JP2020506460A - 車両を監視するためのシステム及び方法 - Google Patents

Abstract

システムは、一組の命令を記憶する記憶装置と、記憶装置と通信する一つ以上のプロセッサとを含む。一組の命令を実行するとき、プロセッサは、システムに、車両及び車両を使用するユーザに関連する情報をネットワークを介して取得させるように構成される。プロセッサはまた、システムに、マルチメディア情報に基づいてユーザの少なくとも一つの行動を決定させる。プロセッサはまた、システムに、ユーザの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成させ、ネットワークを介してメッセージを車両又はユーザの端末装置に送信させる。プロセッサはまた、システムに、情報に基づいて放送データを決定させる。プロセッサはまた、システムに、ネットワークを介して放送データを車両又はユーザの端末装置に送信させる。

Description

関連出願の相互参照
本出願は、２０１７年５月１０日に出願された中国特許出願第２０１７１０３２４１３４．２号、２０１６年１２月２２日に出願された中国特許出願第２０１６２１４２３９９６．８号、２０１６年１２月２８日に出願された中国特許出願第２０１６１１２３７０００．９号、２０１７年２月１０日に出願された中国特許出願第２０１７１００７４３９１．５号、２０１６年１２月２８日に出願された中国特許出願第２０１６１１２３１４６５．３号、及び２０１６年１２月２８日に出願された中国特許出願第２０１６２１４５５１５３．６号に対する優先権を主張する。参照により本明細書に明確に組み込まれる。

本開示は、概して、監視システムに関し、より詳細には、車両及び／又はユーザに関連する情報を監視するためのシステム及び方法に関する。

現在では、共有車両の機能は簡単に見えるが、ユーザエクスペリエンスを向上させることができる様々な機能（例えば、車両に関連する情報の監視、車両を使用するユーザに関連する情報の監視）を共有車両に提供することが重要である。したがって、ユーザ及び／又は車両に関連する情報を監視するためのシステム及び方法を開発することが望ましい。

本開示の一態様によれば、システムは、一組の命令を記憶する記憶装置と、記憶装置と通信する一つ以上のプロセッサとを含み得る。命令を実行するとき、一つ以上のプロセッサは、システムに、車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、ユーザに関連するマルチメディア情報をネットワークを介して取得させるように構成されてもよい。一つ以上のプロセッサはまた、システムに、ユーザに関連するマルチメディア情報に基づいてユーザの少なくとも一つの行動を決定させ、ユーザの少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成させ得る。一つ以上のプロセッサはさらに、システムに、ネットワークを介して少なくとも一つのメッセージを車両又はユーザの端末装置に送信させ得る。

いくつかの実施形態では、ユーザに関連するマルチメディア情報は、画像情報、音声情報、又はビデオ情報のうちの少なくとも一つを含み得る。

いくつかの実施形態では、ユーザの少なくとも一つの行動は、車両を運転するか又は車両に乗る間にイヤホンを着用すること、車両を運転するか又は車両に乗る間に電話をかけること、赤信号を無視すること、車両を損傷させること、車両のロックをいじること、及び／又はジェスチャーコミュニケーションを使用することのうちの少なくとも一つを含み得る。

いくつかの実施形態では、一つ以上のプロセッサはまた、システムに、ユーザの少なくとも一つの行動が、車両を運転するか又は車両に乗る間にイヤホンを着用すること、車両を運転するか又は車両に乗る間に電話をかけること、又は赤信号を無視することのうちの少なくとも一つを含むか否かを決定させ、ユーザの少なくとも一つの行動が、車両を運転するか又は車両に乗る間にイヤホンを着用すること、車両を運転するか又は車両に乗る間に電話をかけること、又は赤信号を無視することのうちの少なくとも一つを含むという決定の結果に応じて、ユーザに安全に走行するように促すメッセージをネットワークを介して車両又は端末装置に送信させ得る。

いくつかの実施形態では、一つ以上のプロセッサはまた、システムに、ユーザの少なくとも一つの行動が車両を損傷させることを含むか否かを決定させ、ユーザの少なくとも一つの行動が車両を損傷させることを含むという決定の結果に応じて、ネットワークを介して車両又は端末装置に警告を送信させ得る。

いくつかの実施形態では、一つ以上のプロセッサはまた、システムに、ユーザの少なくとも一つの行動が車両のロックをいじることを含むか否かを決定させ得る。ユーザの少なくとも一つの行動が車両のロックをいじることを含むという決定の結果に応じて、一つ以上のプロセッサはさらに、システムに、ネットワークを介して車両又は端末装置に警告を送信させ、ネットワークを介してユーザに関連するマルチメディア情報と車両の識別子とをサーバに送信させ得る。

いくつかの実施形態では、一つ以上のプロセッサはまた、システムに、ユーザの少なくとも一つの行動が手話を使用することを含むか否かを決定させ、ユーザの少なくとも一つの行動がジェスチャーコミュニケーションを使用することを含むという決定の結果に応じて、ネットワークを介して手話によるメッセージを車両又はユーザの端末装置に送信させ得る。

本開示の別の態様によれば、システムは、一組の命令を記憶する記憶装置と、記憶装置と通信する一つ以上のプロセッサとを含み得る。命令を実行するとき、一つ以上のプロセッサは、システムに、ネットワークを介して車両に関連する情報を取得させるように構成されてもよい。一つ以上のプロセッサはまた、システムに、車両に関連する情報に基づいて放送データを決定させ、ネットワークを介して放送データを車両又は車両を使用するユーザの端末装置に送信させ得る。

いくつかの実施形態では、車両に関連する情報は、マルチメディア情報、速度情報、環境情報、位置情報、ロック情報、ノイズ情報、広告情報、又はバッテリ情報のうちの少なくとも一つを含み得る。

いくつかの実施形態では、ロック情報は、車両のロックの、施錠から解錠への又は解錠から施錠への状態変化を含み得て、放送データは、車両のロックの状態変化に関連する放送データを含み得る。

いくつかの実施形態では、環境情報は、車両が位置する領域に関連してもよい。いくつかの実施形態では、環境情報は、車両の少なくとも一つの環境パラメータを含み得て、少なくとも一つの環境パラメータは、温度、湿度、風、又は塵埃のうちの少なくとも一つを含み得る。一つ以上のプロセッサはまた、システムに、少なくとも一つの環境パラメータの値が閾値を超えるか否かを決定させ、少なくとも一つの環境パラメータが閾値を超えるという決定の結果に応じて、少なくとも一つの環境パラメータに関連する放送データをネットワークを介して車両又はユーザの端末装置に送信させ得る。

いくつかの実施形態では、速度情報は、Ｘ軸の加速度、Ｙ軸の加速度、及びＺ軸の加速度を含み得る。一つ以上のプロセッサはまた、システムに、車両のロックが解錠されるときにＸ軸の加速度及びＺ軸の加速度が異常であるか又はロックが解錠されるときにＹ軸の加速度及びＺ軸の加速度が異常であるか否かを決定させ得る。ロックが解錠されるときにＸ軸の加速度及びＺ軸の加速度が異常であるか又はロックが解錠されるときにＹ軸の加速度及びＺ軸の加速度が異常であるという決定の結果に応じて、一つ以上のプロセッサはさらに、システムに、助けを求めるリクエスト及び車両の位置をネットワークを介してサーバに送信させ得る。

いくつかの実施形態では、一つ以上のプロセッサはまた、システムに、ロックが施錠されるときにＸ軸の加速度又はＹ軸の加速度が異常であるか否かを決定させ、ロックが施錠されるときにＸ軸の加速度又はＹ軸の加速度が異常であるという決定の結果に応じて、車両を追跡するリクエスト及び車両の位置をネットワークを介してサーバに送信させ得る。

いくつかの実施形態では、一つ以上のプロセッサはまた、システムに、ノイズ情報に基づいて車両の少なくとも一部が故障するか否かを決定させ得る。車両の少なくとも一部が故障するという決定の結果に応じて、一つ以上のプロセッサはさらに、システムに、ユーザに注意して運転するように促す放送データをネットワークを介して車両又はユーザの端末装置に送信させ、故障する車両の少なくとも一部を修理するリクエストをネットワークを介してサーバに送信させ得る。

いくつかの実施形態では、一つ以上のプロセッサはまた、システムに、ノイズ情報から環境ノイズ情報をフィルタアウトさせ、アナログ−デジタル変換器に基づいてフィルタリングされたノイズ情報の周波数値を決定させ得る。

いくつかの実施形態では、位置情報は車両の位置を含み得て、広告情報は店の位置を含み得る。一つ以上のプロセッサはまた、システムに、車両の位置と店の位置との間の距離が距離閾値より小さいか否かを決定させ、車両の位置と店の位置との間の距離が距離閾値より小さいという決定の結果に応じて、広告情報の放送データをネットワークを介して車両又はユーザの端末装置に送信させ得る。

いくつかの実施形態では、一つ以上のプロセッサはまた、システムに、車両の識別子を含むブルートゥース（登録商標）信号を介して車両に関連する位置情報を取得させ、車両の識別子に基づいて車両の位置を決定させ得る。

いくつかの実施形態では、バッテリ情報は車両のバッテリの残存容量を含み得る。一つ以上のプロセッサはまた、システムに、ネットワークを介してバッテリの残存容量の放送データをサーバに送信させ得る。

本開示のさらに別の態様によれば、コンピュータで実装される方法は、一つ以上のプロセッサによって実行される以下の動作のうちの一つ以上を含み得る。方法は、車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、ユーザに関連するマルチメディア情報をネットワークを介して取得することと、ユーザに関連するマルチメディア情報に基づいてユーザの少なくとも一つの行動を決定することとを含み得る。方法はまた、ユーザの少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成することと、ネットワークを介して少なくとも一つのメッセージを車両又はユーザの端末装置に送信することとを含み得る。

本開示のさらに別の態様によれば、コンピュータで実装される方法は、一つ以上のプロセッサによって実行される以下の動作のうちの一つ以上を含み得る。方法は、ネットワークを介して車両に関連する情報を取得することと、車両に関連する情報に基づいて放送データを決定することとを含み得る。方法はまた、ネットワークを介して放送データを車両又は車両を使用するユーザの端末装置に送信することを含み得る。

本開示のさらに別の態様によれば、車両は、記憶装置と、記憶装置と通信するプロセッサとを含み得る。ストレージは、一組の命令を含み得る。一組の命令を実行するとき、プロセッサは、車両に、車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、ユーザに関連するマルチメディア情報を取得させ、ユーザに関連するマルチメディア情報をネットワークを介してサーバに送信させるように構成される。プロセッサはまた、車両に、ユーザの行動がマルチメディア情報に基づいて決定されたことを示す少なくとも一つのメッセージをネットワークを介してサーバから取得させ、少なくとも一つのメッセージをユーザ又はサーバに放送させ得る。

本開示のさらに別の態様によれば、車両は、記憶装置と、記憶装置と通信するプロセッサとを含み得る。記憶装置は、一組の命令を含み得る。一組の命令を実行するとき、プロセッサは、車両に、車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、車両に関連する情報を取得させ、車両に関連する情報をネットワークを介してサーバに送信させるように構成される。プロセッサはまた、車両に、車両に関連する情報に基づいてサーバによって決定された放送データをネットワークを介して取得させ、放送データをユーザ又はサーバに放送させ得る。

本開示のさらに別の態様によれば、非一時的なコンピュータ可読媒体は、命令を記憶し得る。システムの一つ以上のプロセッサによって実行される場合、命令は、システムに、車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、ユーザに関連するマルチメディア情報をネットワークを介して取得させ、ユーザに関連するマルチメディア情報に基づいてユーザの少なくとも一つの行動を決定させ得る。命令はまた、システムに、ユーザの少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成させ、ネットワークを介して少なくとも一つのメッセージを車両又はユーザの端末装置に送信させ得る。

本開示のさらに別の態様によれば、非一時的なコンピュータ可読媒体は、命令を記憶し得る。システムの一つ以上のプロセッサによって実行される場合、命令は、システムに、ネットワークを介して車両に関連する情報を取得させ、車両に関連する情報に基づいて放送データを決定させ得る。命令はまた、システムに、ネットワークを介して放送データを車両又は車両を使用するユーザの端末装置に送信させ得る。

本開示のさらに別の態様によれば、システムは、取得モジュールと、決定モジュールと、生成モジュールと、生成モジュールとを含み得る。取得モジュールは、ユーザに関連するマルチメディア情報をネットワークを介して取得するように構成されてもよく、決定モジュールは、ユーザに関連するマルチメディア情報に基づいてユーザの少なくとも一つの行動を決定するように構成されてもよい。生成モジュールは、ユーザの少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成するように構成されてもよく、送信モジュールは、ネットワークを介して少なくとも一つのメッセージを車両又はユーザの端末装置に送信するように構成されてもよい。

本開示のさらに別の態様によれば、システムは、取得モジュールと、決定モジュールと、生成モジュールとを含み得る。取得モジュールは、車両に関連する情報をネットワークを介して取得するように構成されてもよく、決定モジュールは、車両に関連する情報に基づいて放送データを決定するように構成されてもよい。送信モジュールは、ネットワークを介して放送データを車両又は車両を使用するユーザの端末装置に送信するように構成されてもよい。

本開示は、例示的な実施形態に関してさらに説明される。これらの例示的な実施形態は、図面を参照しながら詳細に説明される。これらの実施形態は、図面のいくつかの図を通して同様の参照符号が類似の構造を表す非限定的な例示的な実施形態である。

本開示のいくつかの実施形態に係る例示的な車両共有システムを示す概略図である。 本開示のいくつかの実施形態に係るコンピューティング装置の例示的なハードウェア及び／又はソフトウェア構成要素を示す概略図である。 本開示のいくつかの実施形態に係るモバイルデバイスの例示的なハードウェア及び／又はソフトウェア構成要素を示す概略図である。 本開示のいくつかの実施形態に係る例示的な車両を示す概略図である。 本開示のいくつかの実施形態に係る例示的な車両のハードウェア及び／又はソフトウェア構成要素を示すブロック図である。 本開示のいくつかの実施形態に係る例示的な処理装置を示すブロック図である。 本開示のいくつかの実施形態に係る、メッセージを送信するための例示的なプロセスを示すフローチャートである。 本開示のいくつかの実施形態に係る、放送データを送信するための例示的なプロセスを示すフローチャートである。 本開示のいくつかの実施形態に係る、アナログ−デジタル変換器に基づいてフィルタリングされたノイズ情報の周波数値を決定するための例示的なプロセスを示すフローチャートである。 本開示のいくつかの実施形態に係る、車両の位置を決定するための例示的なプロセスを示すフローチャートである。 本開示のいくつかの実施形態に係る例示的なロックを示す概略図である。 本開示のいくつかの実施形態に係る例示的な電源を示す概略図である。

以下の説明は、当業者が本開示を作成して使用することができるように提示され、特定の用途及びその要件の文脈において提供される。開示される実施形態に対する様々な修正は、当業者には容易に明らかであり、本明細書で定義された一般的な原理は、本開示の精神及び範囲から逸脱することなく、他の実施形態及び用途に適用されてもよい。したがって、本開示は、示された実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲と一致する最も広い範囲が与えられるものである。

本明細書で用いられる用語は、特定の例示的な実施形態を説明するためだけのものであり、限定することを意図するものではない。本明細書で用いられるように、「ａ」、「ａｎ」の単数形及び「ｔｈｅ」は、文脈上明確に別途示されない限り、同様に複数形も包含することを意図するものとする。「ｃｏｍｐｒｉｓｅ（備える）」、「ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ」、及び／又は「ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ」、「ｉｎｃｌｕｄｅ（含む）」、「ｉｎｃｌｕｄｅｓ」、及び／又は「ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ」などの用語は、本開示において用いられる場合、記述される特徴、整数、ステップ、動作、要素、及び／又は構成要素の存在を明示しているが、一つ以上の他の特徴、整数、ステップ、動作、要素、構成要素、及び／又はそれらの群の存在又は追加を排除するものではないことがさらに理解される。

本開示の上記及び上記以外の特徴及び性質、ならびに動作方法、構造の関連要素の機能、部品の組み合わせ及び製造の経済性については、以下の詳細な説明を添付の図面を参照して検討することにより、さらに明らかになり、これらはいずれも本開示の一部を構成する。しかしながら、図面は、例示及び説明のためだけのものであり、本開示の範囲を限定するものではないことは、明確に理解されるべきである。図面は縮尺通りではないことが理解される。

本明細書で用いられる「システム」、「エンジン」、「ユニット」、及び／又は「モジュール」という用語は、異なるレベルの異なる構成要素、要素、部品、セクション又はアセンブリを昇順で区別する一つの方法であることが理解される。しかし、それらの用語は、同じ目的を達成する場合、他の表現によって置き換えられてよい。

文脈上明確に別途示されない限り、ユニット、エンジン、又はモジュールが別のユニット、エンジン、又はモジュールの「上にある」か、「接続されている」か又は「結合されている」と記述されている場合、他のユニット、エンジン、又はモジュールに直接的にあるか、接続されているか、又は結合されているか、又は通信されているか、あるいは、介在するユニット、エンジン、又はモジュールが存在してもよいことが理解される。本明細書で用いられるように、「及び／又は」という用語は、関連する列挙された項目の一つ以上の任意及び全ての組み合わせを含む。

本開示において用いられるフローチャートは、本開示のいくつかの実施形態に従ってシステムが実装する動作を示す。フローチャートの動作が順序通りに実装されなくてもよいことは、明確に理解されるべきである。逆に、動作は、逆の順番で、又は同時に実装されてもよい。さらに、一つ以上の他の動作は、フローチャートに追加されてもよい。一つ以上の動作は、フローチャートから削除されてもよい。

さらに、本開示で説明されるシステム及び方法は、主に車両セキュリティ／共有サービスに関して説明されているが、それらが例示的な実施形態に過ぎないことを理解すべきである。本開示で説明されるシステム又は方法は、オンラインレンタル取引において一方から他方へ使用権を譲渡する任意の他の種類の経済的共有サービスに適用されてもよい。例えば、本開示のシステム又は方法は、物的資産の賃借及び／又は労働サービスに適用されてもよい。物的資産は、不動産（例えば、ホテル、部屋、又はアパート）、乗り物（例えば、乗用車、自転車、電動自転車、バス、熱気球、又は飛行機）、商品（例えば、衣服、傘、充電器、又はマイクロホン）などを含み得る。労働サービスは、ペットの里親あっせん、ハウスキーピング、指定運転などを含み得る。本開示のシステム又は方法の適用は、ウェブページ、ブラウザのためのプラグイン、クライアント端末、カスタムシステム、内部解析システム、人工知能ロボットなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

本開示における「サイクリスト」、「リクエスタ」、「サービスリクエスタ」「サイクリスト端末」、「リクエスタ端末」、及び「ユーザ」という用語は、車両共有サービスをリクエストするか又は注文することができる個人、実体又はツールを指すために互換的に用いられる。

本開示において用いられる測位技術は、全地球測位システム（ＧＰＳ）、全地球航法衛星システム（ＧＬＯＮＡＳＳ）、コンパス航法システム（ＣＯＭＰＡＳＳ）、ガリレオ測位システム、準天頂衛星システム（ＱＺＳＳ）、ワイヤレスフィデリティ（ＷｉＦｉ）測位技術など、又はそれらの任意の組み合わせに基づいてもよい。上記測位システムのうちの一つ以上は、本開示において互換的に用いられてもよい。

車両セキュリティ／共有サービスは、ポストインターネット時代のみに根ざした新しい形態のサービスであることに留意する。それは、ポストインターネット時代にしか得られない技術的解決策をユーザ及びサービスプロバイダに提供する。インターネット前の時代において、ユーザが車両レンタル店で車両を賃借する必要がある場合、車両のリクエスト及び受け入れは、物理的な場所で互いに会ったユーザと車両レンタル店の店主との間でのみ行われる。しかしながら、インターネット（及び／又はブルートゥース（登録商標）のような他のタイプのネットワーク技術）を介して、車両共有サービスは、サービスのユーザが車両の位置を正確に取得し、いつでもどこでも車両を賃借することを可能にする。それはまた、ユーザが車両の駐車が許可される任意の領域に車両を駐車することを可能にする。したがって、インターネットを介して、車両セキュリティ／共有システムは、従来のインターネット前の車両サービスの設定では決して実現できない、ユーザ及びサービスプロバイダにとってより便利な取引プラットフォームを提供することができる。

本開示の一態様は、車両を監視するための方法に関する。本開示の態様によれば、方法は、ユーザに関連するマルチメディア情報を取得することを含み得る。ユーザの少なくとも一つの行動は、マルチメディア情報に基づいて決定され得る。メッセージは、ユーザ行動に基づいて決定され得る。メッセージは、ユーザの端末装置に送信されてもよい。いくつかの実施形態では、車両に関連する情報が決定され得る。放送データは、情報に基づいて決定され得る。放送データは、車両又はユーザの端末装置に送信されてもよい。

図１は、本開示のいくつかの実施形態に係る例示的な車両共有システム１００を示す概略図である。車両共有システム１００は、サーバ１１０、ネットワーク１２０、一つ以上の端末装置１３０、一つ以上の車両１４０、ストレージ１５０、及び測位装置１６０を含み得る。車両共有システム１００は、ユーザが乗るか又は運転するために車両（例えば、車両１４０）を使用することを可能にする車両共有サービスを提供してもよい。ユーザが乗り又は運転を終了して車両を返却したい場合、ユーザは、車両の駐車が許可される任意の領域に車両を置き、車両を施錠してもよい。次いで、車両は次のユーザのために準備ができてもよい。

サーバ１１０は、端末装置１３０及び／又は車両１４０と通信して車両共有サービスの様々な機能を提供してもよい。例えば、サーバ１１０は、例えばネットワーク１２０を介して端末装置１３０からサービスリクエストを受信してもよい。サービスリクエストは、例えば、車両タイプ、出発地、目的地、マイレージ、ルートなど、又はそれらの任意の組み合わせを含む、乗り又は運転及び／又は車両１４０に関連する注文情報を含み得る。サービスリクエストはまた、ユーザに関連する情報（例えば、ユーザアカウント情報）及び／又は端末装置１３０に関連する情報（例えば、端末装置１３０の位置）を含み得る。

サーバ１１０はまた、端末装置１３０及び／又は車両１４０に情報を送信してもよい。例えば、サーバ１１０は、端末装置１３０から受信されたサービス注文に応じて一つ以上の車両１４０を決定し、例えば、一つ以上の車両１４０の位置、乗り又は運転のための料金（例えば、乗り又は運転のための合計料金、乗り又は運転のための１時間当たりの料金）など、又はそれらの組み合わせを含む一つ以上の車両１４０に関連する情報を端末装置１３０に送信してもよい。サーバ１１０はまた、車両１４０を施錠する命令、車両１４０を解錠する命令、及び／又は車両１４０に関連する情報（例えば、車両が範囲外であることを示す情報、ナビゲーション情報）を車両１４０に送信してもよい。

サーバ１１０は、端末装置１３０、車両１４０、及び／又はストレージ１５０から取得された履歴データに基づいてホットスポット領域を決定してもよい。ホットスポット領域は、車両の需要が高い領域であってもよい。履歴データは、領域内の車両の検索回数を含み得る。履歴データはまた、履歴サービス注文に関連するデータ（例えば、車両１４０がある領域で使用された回数）を含み得る。履歴データは、端末装置１３０を介してユーザによって提供された情報（例えば、ユーザによって提出された、より多くの車両をある領域に置くアドバイス）をさらに含み得る。サーバ１１０はまた、サービス料金管理を提供してもよい。サーバ１１０は、月会費、四半期会費、シーズン（例えば、春季、夏季）会費、年会費、又は乗り又は運転１回あたりの料金に基づいて乗り又は運転の費用を決定してもよい。

いくつかの実施形態では、サーバ１１０は、単一のサーバ又はサーバグループであり得る。サーバグループは、アクセスポイントを介してネットワーク１２０に接続された集中型サーバグループ、又は一つ以上のアクセスポイントを介してネットワーク１２０にそれぞれ接続された分散型サーバグループであり得る。いくつかの実施形態では、サーバ１１０は、ネットワーク１２０にローカルに接続されてもよいか、又はネットワーク１２０と遠隔接続されてもよい。例えば、サーバ１１０は、ネットワーク１２０を介して、端末装置１３０、車両１４０、及び／又はストレージ１５０に記憶される情報及び／又はデータにアクセスしてもよい。別の例として、ストレージ１５０は、サーバ１１０のバックエンドデータストレージとして機能してもよい。いくつかの実施形態では、サーバ１１０は、クラウドプラットフォームで実装されてもよい。単に例として、クラウドプラットフォームは、プライベートクラウド、パブリッククラウド、ハイブリッドクラウド、コミュニティクラウド、分散クラウド、インタークラウド、マルチクラウドなど、又はそれらの任意の組み合わせを含んでもよい。

いくつかの実施形態では、サーバ１１０は、処理エンジン１１２を含んでもよい。処理エンジン１１２は、本開示において一つ以上の機能を実行することに関連する情報及び／又はデータを処理してもよい。例えば、処理エンジン１１２は、ロックの動作情報を処理してロックの状態を決定してもよい。いくつかの実施形態では、処理エンジン１１２は、一つ以上の処理ユニット（例えば、シングルコア処理エンジン又はマルチコア処理エンジン）を含み得る。単に例として、処理エンジン１１２は、中央処理装置（ＣＰＵ）、特定用途向け集積回路（ＡＳＩＣ）、特定用途向け命令セットプロセッサ（ＡＳＩＰ）、グラフィック処理ユニット（ＧＰＵ）、物理処理ユニット（ＰＰＵ）、デジタルシグナルプロセッサ（ＤＳＰ）、フィールドプログラマブルゲートアレイ（ＦＰＧＡ）、プログラマブルロジックデバイス（ＰＬＤ）、コントローラ、マイクロコントローラユニット、縮小命令セットコンピュータ（ＲＩＳＣ）、マイクロプロセッサなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

ネットワーク１２０は、情報及び／又はデータの交換を容易にすることができる。いくつかの実施形態では、車両共有システム１００の一つ以上の構成要素（例えば、サーバ１１０、端末装置１３０、車両１４０、又はストレージ１５０）は、ネットワーク１２０を介して、車両共有システム１００内の別の構成要素に情報及び／又はデータを送信してもよい。例えば、サーバ１１０は、ネットワーク１２０を介してストレージ１５０から複数の車両１４０のデータにアクセスし、及び／又はそれらを取得してもよい。例えば、サーバ１１０は、ネットワーク１２０を介して、端末装置１３０の位置付近の車両１４０の分布を端末装置１３０に送信してもよい。いくつかの実施形態では、ネットワーク１２０は、任意のタイプの有線又は無線ネットワーク、又はそれらの組み合わせであってもよい。単に例として、ネットワーク１２０は、ケーブルネットワーク、有線ネットワーク、光ファイバネットワーク、テレコミュニケーションネットワーク、イントラネット、インターネット、ローカルエリアネットワーク（ＬＡＮ）、ワイドエリアネットワーク（ＷＡＮ）、無線ローカルエリアネットワーク（ＷＬＡＮ）、メトロポリタンエリアネットワーク（ＭＡＮ）、ワイドエリアネットワーク（ＷＡＮ）、公衆電話交換網（ＰＳＴＮ）、ブルートゥース（登録商標）ネットワーク、ＺｉｇＢｅｅネットワーク、近距離無線通信（ＮＦＣ）ネットワークなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。いくつかの実施形態では、ネットワーク１２０は、一つ以上のネットワークアクセスポイントを含み得る。例えば、ネットワーク１２０は、基地局及び／又はインターネット交換ポイント１２０−１、１２０−２などのような有線又は無線ネットワークアクセスポイントを含んでもよく、それらを介して車両共有システム１００の一つ以上の構成要素をネットワーク１２０に接続してデータ及び／又は情報を交換してもよい。

いくつかの実施形態では、ユーザは、端末装置１３０の所有者であり得る。端末装置１３０は、ユーザから入力を受信し、入力に関連する情報をネットワーク１２０を介してサーバ１１０に送信してもよい。端末装置１３０はまた、ネットワーク１２０を介してサーバ１１０から情報を受信してもよい。例えば、端末装置１３０は、サーバ１１０への車両のサービスリクエストに関連するユーザからの入力を受信し、サーバ１１０からサービス確認、及び／又は情報又は命令を受信してもよい。単に例として、端末装置１３０は、端末装置１３０の位置付近の車両１４０を検索するためにサービスリクエストをサーバ１１０に送信するように構成されてもよい。サーバ１１０は、サービスリクエストに従って、及びそれに応じて端末装置１３０の位置付近の一つ以上の車両１４０（例えば、車両１４０の位置、車両１４０の数）を決定してもよい。また、サーバ１１０は、決定された一つ以上の車両１４０に関連する情報をネットワーク１２０を介して端末装置１３０に送信してもよい。決定された一つ以上の車両１４０の情報は、電子地図に関連する端末装置１３０に表示されてもよい。端末装置１３０は、サーバ１１０に送信されてもよい、端末装置１３０に表示された車両１４０から選択された車両１４０を示す入力をユーザから受信してもよい。端末装置１３０はまた、選択された車両１４０の位置にユーザを案内するための歩行ナビゲーションを提供してもよい。別の例として、端末装置１３０は、車両１４０を予約するための入力をユーザから受信し、情報をサーバ１１０に送信してもよい。さらに別の例として、端末装置１３０は、ユーザによって提供されたフィードバック情報をサーバ１１０に送信してもよい。フィードバック情報は、車両１４０の状態（例えば、車両１４０の任意の部分を修理する必要があるか否か）、改善提案などを含み得る。

いくつかの実施形態では、端末装置１３０は、モバイルデバイス１３０−１、タブレット型コンピュータ１３０−２、ラップトップ型コンピュータ１３０−３、車両内の内蔵デバイス１３０−４など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。いくつかの実施形態では、モバイルデバイス１３０−１は、スマートホームデバイス、ウェアラブルデバイス、スマートモバイルデバイス、仮想現実装置、拡張現実装置など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。いくつかの実施形態では、スマートホームデバイスは、スマート照明装置、インテリジェント電気機器の制御装置、スマート監視装置、スマートテレビ、スマートビデオカメラ、インターフォンなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。いくつかの実施形態では、ウェアラブルデバイスは、スマートブレスレット、スマートフットギア、スマートグラス、スマートヘルメット、スマートウォッチ、スマートクロージング、スマートバックパック、スマートアクセサリーなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。いくつかの実施形態では、スマートモバイルデバイスは、スマートフォン、携帯情報端末（ＰＤＡ）、ゲーミングデバイス、ナビゲーション装置、販売時点情報管理（ＰＯＳ）装置など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。いくつかの実施形態では、仮想現実装置及び／又は拡張現実装置は、仮想現実ヘルメット、仮想現実グラス、仮想現実パッチ、拡張現実ヘルメット、拡張現実グラス、拡張現実パッチなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。例えば、仮想現実装置及び／又は拡張現実装置は、Ｇｏｏｇｌｅ ＧｌａｓｓＴＭ、Ｏｃｕｌｕｓ ＲｉｆｔＴＭ、ＨｏｌｏｌｅｎｓＴＭ、Ｇｅａｒ ＶＲＴＭなどを含み得る。いくつかの実施形態では、車両内の内蔵デバイス１３０−４は、内蔵コンピュータ、内蔵車載テレビ、内蔵タブレットなどを含み得る。いくつかの実施形態では、端末装置１３０は、ユーザ及び／又は端末装置１３０の位置を特定するための測位装置１６０と通信するように構成される信号送信機及び信号受信機を含み得る。

車両１５０は、複数の車両１４０−１、１４０−２、…、１４０−ｎを含み得る。車両１４０は、例えば、一輪車、自転車、三輪車、タンデム、自動車、電気自動車、モペッドなどを含む任意のタイプの車両を含み得る。本出願では、車両１４０は、図示するために例として自転車の形式で説明されてもよく、車両１４０を自転車の形式のみに限定すると解釈されるべきではない。車両１４０の色は、限定的なものではない。単に例として、車両１４０の車体の色は黄色であり得る。いくつかの実施形態では、車両１４０は、一意のシンボルで識別されてもよい。一意のシンボルは、バーコード、クイックレスポンス（ＱＲ）コード（登録商標）、文字及び／又は数字を含むシリアル番号など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。例えば、車両１４０の識別（ＩＤ）は、端末装置１３０のモバイルアプリケーションを介して車両１４０のＱＲコード（登録商標）を走査することによって取得されてもよい。

車両１４０は、サーバ１１０、ネットワーク１２０、端末装置１３０、及び／又は測位装置１６０と通信してもよい。例えば、車両１４０は、車両１２０の状態情報をネットワーク１２０を介してサーバ１１０に送信してもよい。状態情報は、車両１４０の位置、車両１４０の施錠／解錠状態、車両１４０の乗り距離、乗り継続時間、及び／又は乗り速度、車両１４０のバッテリ電力など、又はそれらの組み合わせを含み得る。サーバ１１０は、状態情報に基づいて車両１４０を監視してもよい。別の例として、車両１４０は、端末装置１３０及び／又はサーバ１１０から命令（例えば、車両１４０を施錠する／解錠する命令）を受信してもよい。さらに別の例として、車両１４０は、車両１４０の位置を特定するための測位装置１６０と通信するように構成される信号送信機及び信号受信機（例えば、車両１４０のＧＰＳ構成要素）を含み得る。

ストレージ１５０は、データ及び／又は命令を記憶してもよい。データは、ユーザ、端末装置１３０、車両１４０などに関連するデータを含み得る。ユーザに関連するデータは、例えば、ユーザの名前、ユーザの携帯電話番号、ユーザのＩＤ番号、ユーザのタイプ（例えば、年間カードユーザ、四半期カードユーザ、又はマンスリーカードユーザ）、ユーザの使用記録（例えば、乗り時間、費用）、ユーザの信用格付け、履歴ルート、アカウント残高などを含むユーザプロファイルを含み得る。車両１４０に関連するデータは、車両の供用状態（非アクティブ状態、予約状態、乗り中又は運転中、メンテナンス状態、紛失状態）、車両の位置、車両のタイプ（例えば、乗用車、一輪車、自転車、三輪車、タンデム、自動自転車、電動自転車）などを含み得る。いくつかの実施形態では、ストレージ１５０は、端末装置１３０及び／又は車両１４０から取得されたデータを記憶してもよい。例えば、ストレージ１５０は、端末装置１３０に関連するログ情報を記憶してもよい。いくつかの実施形態では、ストレージ１５０は、サーバ１１０が本開示で説明される例示的な方法を実施するために実行するか又は使用するデータ及び／又は命令を記憶してもよい。

いくつかの実施形態では、ストレージ１５０は、マスストレージ、リムーバブルストレージ、揮発性読み書きメモリ、リードオンリーメモリ（ＲＯＭ）など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。例示的なマスストレージは、磁気ディスク、光ディスク、ソリッドステートドライブなどを含み得る。例示的なリムーバブルストレージは、フラッシュドライブ、フロッピーディスク、光ディスク、メモリカード、ジップディスク、磁気テープなどを含み得る。例示的な揮発性読み書きメモリは、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）を含み得る。例示的なＲＡＭは、ダイナミックＲＡＭ（ＤＲＡＭ）、ダブルデータレート同期ダイナミックＲＡＭ（ＤＤＲ ＳＤＲＡＭ）、スタティックＲＡＭ（ＳＲＡＭ）、サイリスタＲＡＭ（Ｔ−ＲＡＭ）、ゼロキャパシタＲＡＭ（Ｚ−ＲＡＭ）などを含み得る。例示的なＲＯＭは、マスクＲＯＭ（ＭＲＯＭ）、プログラマブルＲＯＭ（ＰＲＯＭ）、消去可能プログラマブルＲＯＭ（ＥＰＲＯＭ）、電気的消去可能プログラマブルＲＯＭ（ＥＥＰＲＯＭ）、コンパクトディスクＲＯＭ（ＣＤ−ＲＯＭ）及びデジタルバーサタイルディスクＲＯＭなどを含み得る。いくつかの実施形態では、ストレージ１５０は、クラウドプラットフォームで実装されてもよい。単に例として、クラウドプラットフォームは、プライベートクラウド、パブリッククラウド、ハイブリッドクラウド、コミュニティクラウド、分散クラウド、インタークラウド、マルチクラウドなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

測位装置１６０は、例えば一つ以上の端末装置１３０又は車両１４０などの物体に関連する情報を決定してもよい。例えば、測位装置１６０は、端末装置１３０及び／又は車両１４０の現在の時間及び現在の位置を決定してもよい。いくつかの実施形態では、測位装置１６０は、全地球測位システム（ＧＰＳ）、全地球航法衛星システム（ＧＬＯＮＡＳＳ）、コンパス航法システム（ＣＯＭＰＡＳＳ）、北斗衛星測位システム、ガリレオ測位システム、準天頂衛星システム（ＱＺＳＳ）などであってもよい。情報は、物体の位置、高度、速度、又は加速度、及び／又は現在の時間を含み得る。位置は、緯度座標及び経度座標などの座標の形式であってもよい。測位装置１６０は、一つ以上の衛星、例えば、衛星１６０−１、衛星１６０−２、及び衛星１６０−３を含み得る。衛星１６０−１〜１６０−３は、上記情報を独立に又は共同して決定してもよい。測位装置１６０は、ネットワーク１２０を介して上記情報を端末装置１３０又は車両１４０に送信してもよい。

いくつかの実施形態では、車両共有システム１００の一つ以上の構成要素は、ネットワーク１２０を介してストレージ１５０に記憶されるデータ及び／又は命令にアクセスしてもよい。いくつかの実施形態では、ストレージ１５０は、バックエンドストレージとしてサーバ１１０に直接接続されてもよい。いくつかの実施形態では、車両共有システム１００の一つ以上の構成要素（例えば、サーバ１１０、端末装置１３０、又は車両１４０）は、ストレージ１５０にアクセスする許可を有してもよい。いくつかの実施形態では、車両共有システム１００の一つ以上の構成要素は、一つ以上の条件が満たされる場合、ユーザ及び／又は車両１４０に関連する情報の読み取り及び／又は変更を行ってもよい。例えば、サーバ１１０は、車両１４０の乗り又は運転が完了した後に、１人以上のユーザの情報の読み取り及び／又は変更を行ってもよい。

いくつかの実施形態では、車両共有システム１００の一つ以上の構成要素間の情報交換は、端末装置１３０上の車両共有サービスのモバイルアプリケーションを起動すること、車両サービスをリクエストすること、又は端末装置１３０を介してクエリを入力すること（例えば、車両を検索すること）によって開始されてもよい。サービスリクエストの対象は、任意の製品であってもよい。いくつかの実施形態では、製品は、食品、医薬品、商品、化学製品、電気器具、衣類、乗用車、住宅、贅沢品など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。いくつかの他の実施形態では、製品は、サービス製品、金融商品、ナレッジ製品、インターネット製品など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。インターネット製品は、個別ホスト製品、ウェブ製品、モバイルインターネット製品、商用ホスト製品、組み込み製品など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。モバイルインターネット製品は、モバイル端末のソフトウェア、プログラム、システムなど、又はそれらの任意の組み合わせで用いられてもよい。モバイル端末は、タブレット型コンピュータ、ラップトップ型コンピュータ、携帯電話、携帯情報端末（ＰＤＡ）、スマートウォッチ、販売時点情報管理（ＰＯＳ）装置、車載コンピュータ、車載テレビ、ウェアラブルデバイスなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。例えば、製品は、コンピュータ又は携帯電話で使用される任意のソフトウェア及び／又はアプリケーションであってもよい。ソフトウェア及び／又はアプリケーションは、社交、ショッピング、輸送、娯楽、学習、投資など、又はそれらの任意の組み合わせに関連してもよい。いくつかの実施形態では、輸送に関連するソフトウェア及び／又はアプリケーションは、旅行ソフトウェア及び／又はアプリケーション、車両スケジューリングソフトウェア及び／又はアプリケーション、地図ソフトウェア及び／又はアプリケーションなどを含み得る。

当業者であれば、車両共有システム１００の要素が実行する場合、この要素は、電気信号及び／又は電磁信号を介して実行してもよいことを理解できる。例えば、端末装置１３０が決定、車両１４０の解錠などのタスクを処理するとき、端末装置１３０は、そのようなタスクを処理するためにそのプロセッサ内の論理回路を動作させてもよい。端末装置１３０がクエリ（例えば、車両１４０の位置に関連する情報）をサーバ１１０に送信するとき、端末装置１３０のプロセッサは、クエリを符号化する電気信号を生成しておもよい。端末装置１３０のプロセッサは、その後、電気信号を出力ポートに送信してもよい。端末装置１３０が有線ネットワークを介してサーバ１１０と通信すると、出力ポートは、電気信号をサーバ１１０の入力ポートにさらに送信するケーブルに物理的に接続されてもよい。端末装置１３０が無線ネットワークを介してサーバ１１０と通信すると、端末装置１３０の出力ポートは、電気信号を電磁信号に変換する一つ以上のアンテナであってもよい。同様に、車両１４０は、そのプロセッサ内の論理回路の動作によりタスクを処理し、電気信号又は電磁信号を介してサーバ１１０から命令及び／又はサービス注文を受信してもよい。端末装置１３０、車両１４０及び／又はサーバ１１０などの電子装置内で、そのプロセッサが命令の処理、命令の送信、及び／又は動作を行うとき、命令及び／又は動作は、電気信号を介して実行される。例えば、プロセッサが記憶媒体（例えば、ストレージ１５０）からデータ（例えば、複数のユーザプロファイル）を検索するとき、プロセッサは、記憶媒体の構造化データを読み取ることができる記憶媒体の読み取り装置に電気信号を送信してもよい。構造化データは、電子装置のバスを介して電気信号の形でプロセッサに送信されてもよい。ここで、電気信号は、一つの電気信号、一連の電気信号、及び／又は複数の離散電気信号を指してもよい。

図２は、本開示のいくつかの実施形態に係るコンピューティング装置２００の例示的なハードウェア及び／又はソフトウェア構成要素を示す概略図である。コンピューティング装置２００は、汎用コンピュータ又は専用コンピュータであってもよい。コンピューティング装置２００は、本明細書で説明されるように、車両共有システム１００の任意の構成要素を実装するために用いてもよい。例えば、サーバ１１０の処理エンジン１１２、及び／又は端末装置１３０は、そのハードウェア、ソフトウェアプログラム、ファームウェア、又はそれらの組み合わせを介してコンピューティング装置２００で実装されてもよい。便宜上、一つのみのそのようなコンピュータを示すが、処理負荷を分散させるために、本明細書に記載された車両共有サービスに関連するコンピュータ機能が、複数の同様のプラットフォームに分散して実装されてもよい。

コンピューティング装置２００は、例えば、データ通信を容易にするために、それに接続されたネットワーク（例えば、ネットワーク１２０）に接続され、それから接続されたＣＯＭポート２５０を含み得る。コンピューティング装置２００はまた、プログラム命令を実行して本明細書で説明されるサーバ１１０の機能を実行するためのプロセッサ２２０を含み得る。例示的なコンピュータプラットフォームは、様々なデータファイルをコンピュータで処理及び／又は送信するために、内部通信バス２１０と、ディスク２７０、リードオンリーメモリ（ＲＯＭ）２３０又はランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）２４０のような様々な形態のプログラムストレージとデータストレージとを含み得る。例示的なコンピュータプラットフォームはまた、プロセッサ２２０によって実行される、ＲＯＭ２３０、ＲＡＭ２４０、及び／又は他のタイプの非一時的な記憶媒体に記憶されたプログラム命令を含み得る。本開示の方法及び／又はプロセスは、プログラム命令として実装されてもよい。コンピューティング装置２００はまた、コンピュータ、ユーザ、及びその中の他の構成要素の間の入力／出力をサポートするＩ／Ｏ２６０を含む。コンピューティング装置２００はまた、ネットワーク通信を介してプログラミング及びデータを受信してもよい。

単なる例示を目的とし、一つのＣＰＵ及び／又はプロセッサのみをコンピューティング装置２００内に記載する。しかしながら、本開示におけるコンピューティング装置２００も複数のＣＰＵ及び／又はプロセッサを含んでもよいため、本開示で説明されるように、一つのＣＰＵ及び／又はプロセッサによって実行される動作及び／又は方法ステップも、複数のＣＰＵ及び／又はプロセッサによって共同で又は別々に実行されてもよいことが注意されるべきである。例えば、コンピューティング装置２００のＣＰＵ及び／又はプロセッサは、ステップＡとステップＢの両方を実行してもよい。別の例において、ステップＡとステップＢはまた、コンピューティング装置２００内の二つの異なるＣＰＵ及び／又はプロセッサによって共同で又は別々に実行されてもよい（例えば、第１のプロセッサがステップＡを実行し、第２のプロセッサがステップＢを実行するか、又は第１及び第２のプロセッサがステップＡ及びＢを共同で実行する）。

図３は、本開示のいくつかの実施形態に係るモバイルデバイス３００の例示的なハードウェア及び／又はソフトウェア構成要素を示す概略図である。図３に示すように、モバイルデバイス３００は、通信モジュール３１０、ディスプレイ３２０、グラフィック処理ユニット（ＧＰＵ）３３０、プロセッサ３４０、Ｉ／Ｏ３５０、メモリ３６０、及びストレージ３９０を含み得る。いくつかの実施形態では、システムバス又はコントローラ（図示せず）を含むが、これらに限定されない任意の他の適切な構成要素も、モバイルデバイス３００に含まれてもよい。いくつかの実施形態では、モバイルオペレーティングシステム３７０（例えば、ｉＯＳＴＭ、ＡｎｄｒｏｉｄＴＭ、Ｗｉｎｄｏｗｓ ＰｈｏｎｅＴＭ）及び一つ以上のアプリケーション３８０は、プロセッサ３４０によって実行されるために、ストレージ３９０からメモリ３６０にロードされてもよい。アプリケーション３８０は、サーバ１１０から車両１４０の状態に関連する情報（例えば、車両１４０の位置）を送信し、受信し、提示するためのブラウザ又は任意の他の適切なアプリを含み得る。情報ストリームとのユーザ対話は、Ｉ／Ｏ３５０を介して達成され、ネットワーク１２０を介して車両共有システム１００のサーバ１１０及び／又は他の構成要素に提供されてもよい。いくつかの実施形態では、ユーザは、モバイルデバイス３００を介して車両を借りて（又は賃借して）もよい。ユーザはまた、モバイルデバイス３００を介して車両のロックを制御してもよい。例えば、ユーザは、モバイルデバイス３００を介してロックを閉めるための命令を入力してもよい。

図４は、本開示のいくつかの実施形態に係る例示的な車両を示す概略図である。車両４００は、本開示の他の場所（例えば、図１及びその関連説明）で説明されるような車両１４０の実施形態であってもよい。車両４００は、本開示で説明されるその機能を実装するための機構の任意の組み合わせを含み得る。本出願では、車両１４０（及び車両４００）は、図示するために例として自転車の形式で説明されてもよいが、車両１４０を自転車の形式のみに限定すると解釈されるべきではない。車両１４０（及び車両４００）は、例えば、一輪車、自転車、三輪車、タンデム、自動車、電気自動車、モペッドなどを含む任意のタイプの車両であってもよい。

車両４００は、ロック４１０、処理装置４２０、通信装置４３０、及び検出装置４４０を含み得る。いくつかの実施形態では、車両１４０は、電源、記憶装置、計時装置、及び警告装置（図４には図示せず）をさらに含み得る。いくつかの実施形態では、上記一つ以上の構成要素はロック４１０に一体化されてもよい。車両１４０の詳細な説明は、本開示の他の場所（例えば、図５及びその説明）で見出すことができる。

なお、図４に示す車両４００は、例示のために提供されるものに過ぎず、本開示の範囲を限定するものではない。当業者であれば、本開示の教示の下で様々な変形及び修正を行うことができる。しかしながら、これらの変形及び修正は、本開示の範囲から逸脱するものではない。

図５は、本開示のいくつかの実施形態に係る車両の例示的な処理装置のハードウェア及び／又はソフトウェア構成要素を示すブロック図である。車両１４０は、処理装置５１０、通信装置５２０、検出装置５３０、ロック５４０、電源５５０、及び記憶装置５６０を含み得る。

処理装置５１０は、検出装置５３０によって捕捉された情報を処理するように構成されてもよい。処理装置５１０は、処理された情報を通信装置５２０に送信してもよい。いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、ユーザに関連するマルチメディア情報を取得してもよい。マルチメディア情報は、車両１４０に取り付けられた少なくとも一つの検出器（例えば、検出装置５３０）によって検出される。処理装置５１０は、マルチメディア情報に基づいてユーザの少なくとも一つの行動を決定してもよい。処理装置５１０は、ユーザの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成してもよい。処理装置５１０は、メッセージを車両１４０又はユーザの端末装置に送信してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０はさらに、車両１４０に関連する情報を取得するように構成されてもよい。処理装置５１０は、車両１４０に関連する情報に基づいて放送データを決定してもよい。処理装置５１０は、放送データを車両１４０又は車両１４０を使用するユーザの端末装置に送信してもよい。

通信装置５２０は、車両１４０のユーザと通信し、及び／又はそれに情報を送信するように構成されてもよい。通信装置５２０は、ディスプレイ５２２及び音声モジュール５２４を含み得る。ディスプレイ５２２は、車両１４０及び／又は車両１４０のユーザに関連する情報を、ビデオ、書き言葉、写真などの形式で表示するように構成されてもよい。音声モジュール５２４は、車両１４０及び／又は車両１４０のユーザに関連する情報をオーディオの形式で放送するように構成されてもよい。車両及び／又は車両のユーザに関連する情報は、検出装置５３０によって捕捉されてもよい。

検出装置５３０は、車両１４０及び／又は車両のユーザに関連する情報を捕捉するように構成されてもよい。検出装置５３０によって捕捉された情報は、処理のために処理装置５１０に、又は記憶のために記憶装置５６０に送信されてもよい。検出装置５３０は、検出器５３１、センサ５３２、測位モジュール５３３、ノイズ検出モジュール５３４、状態検出モジュール５３５、及び速度検出モジュール５３６を含み得る。

検出器５３１は、車両１４０のユーザに関連する領域、車両１４０の環境に関連する領域など、又はそれらの任意の組み合わせを走査することによってマルチメディア情報を収集するように構成されてもよい。

センサ５３２は、環境情報を収集するように構成されてもよい。センサ５３２は、温度センサ、湿度センサ、風センサ、塵埃センサなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

測位モジュール５３３は、車両１４０の位置情報を収集するように構成されてもよい。測位モジュール５３３は、全地球測位システム（ＧＰＳ）、全地球航法衛星システム（ＧＬＯＮＡＳＳ）、コンパス航法システム（ＣＯＭＰＡＳＳ）、ガリレオ測位システム、準天頂衛星システム（ＱＺＳＳ）、ワイヤレスフィデリティ（ＷｉＦｉ）測位技術など、又はそれらの任意の組み合わせに基づいて位置情報を収集してもよい。

ノイズ検出モジュール５３４は、車両１４０に関連するノイズ情報を収集するように構成されてもよい。ノイズ検出モジュール５３４は、マイクロホンを含み得る。マイクロホンは、マイクロホンのダイヤフラムに音声の振動を伝達してもよい。音声の振動は、内蔵磁石に可変電流を形成させてもよい。マイクロホンは、増幅のために可変電流を音声処理回路に送信してもよい。

状態検出モジュール５３５は、ロック５４０に関連するロック情報を検出するように構成されてもよい。ロック情報は、車両１４０のロック５４０の状態及び／又は状態変化を指すことができる。

速度検出モジュール５３６は、速度情報を収集するように構成されてもよい。速度情報は、車両１４０の移動方向の加速度と、地面に対して垂直な方向の加速度とをリアルタイムに含み得る。

ロック５４０は、車両（例えば自転車）をロックピラー又はラックなどの固定物体に固定するように構成されてもよい。処理装置５１０、通信装置５２０、検出装置５３０、電源５５０及び記憶装置５６０は、ロック５４０に一体化されてもよい。ロック５４０の詳細な説明は、本開示の他の場所（例えば、図１１及びその説明）で見出すことができる。

電源５５０は、ロック５４０の構成要素の動作に電力を供給するように構成されてもよい。いくつかの実施形態では、電源５５０はバッテリであってもよい。

記憶装置５６０は、検出装置５３０によって捕捉された情報と処理装置５１０によって処理された情報とを記憶するように構成されてもよい。

いくつかの実施形態では、車両１４０は一つ以上の他のモジュールを含み得る。例えば、車両５１０は、ユーザが車両を運転するか又は車両に乗る時間を決定するための計時装置を含み得る。別の例として、車両５１０は、ユーザが車両１４０を損傷させた場合にユーザに警告するための警告装置を含み得る。いくつかの実施形態では、説明された一つ以上のモジュールは、ロック５４０に一体化されてもよい。追加的に又は代替的に、処理エンジン１１２は、本出願に開示された処理装置５１０の機能の少なくとも一部を実行するように構成される処理装置５１０のものと同様の一つ以上のモジュールを含み得る。

図６は、本開示のいくつかの実施形態に係る例示的な処理装置を示すブロック図である。処理装置５１０は、取得モジュール６１０、決定モジュール６２０、生成モジュール６３０、及び送信モジュール６４０を含み得る。各モジュールは、以下の動作を実行するように設計されるハードウェア回路、一つ以上の記憶媒体に記憶された一組の命令、及び／又はハードウェア回路と一つ以上の記憶媒体との組み合わせであってもよい。

取得モジュール６１０は、車両１４０に関連する情報を取得するように構成されてもよい。車両１４０に関連する情報は、マルチメディア情報、速度情報、環境情報、位置情報、ロック情報、ノイズ情報、広告情報、又はバッテリ情報など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。車両１４０に関連する情報の詳細な説明は、本開示の他の場所（例えば、図７、８、及び１０並びにその説明）で見出すことができる。

決定モジュール６２０は、車両１４０に関連する情報に基づいてユーザの少なくとも一つの行動を決定するように構成されてもよい。行動は、車両１４０を運転するか又は車両に乗る間にイヤホンを着用すること、車両１４０を運転するか又は車両に乗る間に電話をかけること、赤信号を無視すること、車両１４０を損傷させること、車両１４０のロック５４０をいじること、ジェスチャーコミュニケーションを使用すること、比較的長い期間内に非公共領域に車両１４０を駐車することなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。行動の詳細な説明は、本開示の他の場所（例えば、図７及びその説明）で見出すことができる。

決定モジュール６２０は、車両１４０に関連する情報に基づいて放送データを決定するように構成されてもよい。いくつかの実施形態では、放送データは、車両１４０の位置、助けを求めるリクエスト、車両１４０を追跡するリクエスト、車両１４０のロック５４０の状態変化に関連する情報、少なくとも一つの環境パラメータに関連する情報、ユーザに注意して運転するように促す情報、車両１４０の少なくとも一部を修理するリクエスト、広告情報の情報、バッテリの残存容量の情報など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。放送データの詳細な説明は、本開示の他の場所（例えば、図８及び９並びにその説明）で見出すことができる。

生成モジュール６３０は、少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成するように構成されてもよい。メッセージは、ユーザに安全に走行するように促すメッセージ、警告、手話によるメッセージなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。メッセージの詳細な説明は、本開示の他の場所（例えば、図７及びその説明）で見出すことができる。

送信モジュール６４０は、ネットワーク１２０を介して少なくとも一つのメッセージを車両１４０又はユーザの端末装置１３０に送信するように構成されてもよい。いくつかの実施形態では、送信モジュール６４０は、テキスト、音声、又は手話など、又はそれらの組み合わせの形式でメッセージを送信してもよい。例えば、送信モジュール６４０は、ユーザが話す言語に基づいてメッセージを送信してもよい。送信モジュール６４０は、放送データを車両１４０又は車両１４０を使用するユーザの端末装置１３０に送信するようにさらに構成されてもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、一つ以上の他のモジュールを含んでもよく、例えば、処理装置５１０は、上記モジュールによって生成されたデータを記憶するための記憶モジュールを含んでもよい。いくつかの実施形態では、説明された一つ以上のモジュールは処理エンジン１１２に一体化されてもよい。追加的に又は代替的に、処理エンジン１１２は、本出願に開示された処理装置５１０の機能の少なくとも一部を実行するように構成される処理装置５１０のものと同様の一つ以上のモジュールを含み得る。

なお、処理装置５１０の上記説明は、例示を目的として提供されたものであり、本開示の範囲を限定するものではない。当業者は、本開示の原理から逸脱することなく、上記方法及びシステムの適用の形態及び詳細に対して様々な修正及び変更を行うことができる。しかしながら、これらの変形及び修正も本開示の範囲内に含まれる。

図７は、本開示のいくつかの実施形態に係る、車両又はユーザの端末装置にメッセージを送信するための例示的なプロセス７００を示すフローチャートである。プロセス７００は、車両共有システム１００によって実行されてもよい。例えば、プロセス７００は、記憶装置（例えば、ストレージ１５０及び／又は車両１４０の記憶装置５６０）に記憶された一組の命令（例えば、アプリケーション）として実装されてもよい。いくつかの実施形態では、プロセス７００の少なくとも一部は、（例えば、図２に示されるコンピューティング装置２００内に実装される）処理エンジン１１２又は車両１４０の処理装置５１０によって実行されてもよい。例示を目的として、処理装置５１０上でのプロセス７００の実装は例として説明される。

７１０において、処理装置５１０（例えば、取得モジュール６１０）は、ネットワーク１２０を介して車両１４０のユーザに関連するマルチメディア情報を取得してもよい。いくつかの実施形態では、ユーザに関連するマルチメディア情報は、画像情報、音声情報、ビデオ情報など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

いくつかの実施形態では、画像情報は、車両１４０を使用する間のユーザの一つ以上の画像を含み得る。画像情報はまた、車両１４０に関する環境に関連する一つ以上の画像を含み得る。環境に関連する画像は、車両１４０に関連する近くの店の一つ以上の画像、及び／又は車両１４０に関連する近くの道路（例えば、交通信号灯、道路整備、交通流）の一つ以上の画像など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

いくつかの実施形態では、音声情報は、例えば電話をかける、車両１４０と対話するなどの車両１４０を使用する間のユーザの一つ以上の音声を含み得る。ビデオ情報は、車両１４０を使用する間のユーザの一つ以上のビデオ、及び／又は車両１４０を使用する間のユーザの環境に関連する一つ以上のビデオを含み得る。ユーザの環境に関連するビデオは、車両１４０の近くの店の一つ以上のビデオ、及び／又は車両１４０の近くの道路（例えば、交通信号灯、道路整備、交通流）の一つ以上の画像など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、車両１４０の検出装置５３０によって捕捉されたマルチメディア情報を取得してもよい。検出装置５３０は検出器５３１を含み得る。検出器５３１は、カメラ、ビデオカメラなどを含み得る。いくつかの実施形態では、検出器５３１は、車両１４０のユーザに関連する領域、車両１４０の環境に関連する領域など、又はそれらの任意の組み合わせを走査することによってマルチメディア情報を収集してもよい。マルチメディア情報を収集した後、検出器５３１はマルチメディア情報を処理装置５１０に送信してもよい。

車両共有システム１００は、検出器５３１の状態（例えば、動作状態、非動作状態）を制御してもよい。いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、規則的な間隔で及び／又は不規則な間隔でマルチメディア情報を自動的に取得してもよい。規則的な間隔及び／又は不規則な間隔に関連する時間間隔は、車両共有システム１００において設定される所定値であってもよい。代替的に又は追加的に、車両１４０のユーザは、ユーザの端末装置１３０を介して検出器５３１の状態を制御することによって時間間隔を動的に設定してもよい。

代替的に又は追加的に、車両１４０のユーザは検出器５３１の状態を制御してもよい。いくつかの実施形態では、ユーザが、例えば端末装置１３０のユーザインタフェースを介して特定の入力を入力した場合、検出器５３１はマルチメディア情報を収集してもよい。例えば、車両１４０のユーザが検出器５３１を動作状態にすると、処理装置５１０は検出器５３１からマルチメディア情報を取得してもよい。別の例として、車両１４０のユーザが検出器５３１を非動作状態にすると、処理装置５１０はマルチメディア情報を取得しなくてもよい。いくつかの実施形態において、車両１４０のユーザは、検出器５３１の状態を制御することを妨げられ得る。例えば、検出器５３１は、ユーザがシートを取り外したか否か、車両１４０のタイヤに空気を入れる必要があるか否かなどを検出してもよい。

７２０において、処理装置５１０（例えば、決定モジュール６２０）は、ユーザに関連するマルチメディア情報に基づいてユーザの少なくとも一つの行動を決定してもよい。行動は、車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗る間にイヤホンを着用すること、車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗る間に電話をかけること、赤信号を無視すること、車両１４０を損傷させること、車両１４０のロック５４０をいじること、ジェスチャーコミュニケーションを使用すること、比較的長い期間内に非公共領域に車両１４０を駐車することなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、認識技術に基づいてユーザの行動を決定してもよい。認識技術は、画像認識技術及び／又は音声認識技術を含み得る。画像認識は、テキスト認識、デジタル画像処理及び認識、物体認識などを含み得る。音声認識は、孤立単語認識、キーワード認識、連続音声認識などを含み得る。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、認識技術に基づいてマルチメディア情報から特徴情報を抽出してもよい。特徴情報は、マルチメディア情報の特性を表すことができる特徴を含み得る。例えば、画像又はビデオはユーザが車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗る間にイヤホンを着用する行為を示す場合、画像又はビデオの特徴情報は、車両１４０のユーザの顔、耳を覆うか又は耳に近いイヤホンの物体を含み得る。別の例として、画像又はビデオはユーザが赤信号を無視する行為を示す場合、画像又はビデオの特徴情報は、車両１４０のユーザの顔、赤信号、及びユーザ及び車両１４０が赤信号に関連する道路の真ん中にあるシーンを含み得る。

その後、処理装置５１０は、特徴情報と、特徴情報と行動との間の対応関係（例えば、マッピング関係、事前訓練されたモデル）とに基づいてユーザの行動を決定してもよい。処理装置５１０は、特徴情報と行動との間の対応関係を予め記憶してもよい。例えば、特徴情報が、車両１４０のユーザの顔、又は耳を覆うか又は耳に近いイヤホンの物体を含む場合、処理装置５１０は、対応関係に基づいてユーザが車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗る間にイヤホンを着用する対応行動を決定してもよい。別の例として、特徴情報は、車両１４０のユーザの顔、赤信号、及び／又はユーザ及び車両１４０が赤信号に関連する道路の真ん中にあるシーンを含む場合、処理装置５１０は、対応関係に基づいてユーザが赤信号を無視する対応行動を決定してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、特徴情報及び対応関係に基づいてユーザの行動を決定してもよい。行動は、車両１４０を蹴ること、車両１４０の一部（例えば、タイヤ、シート）を車両１４０から取り外すこと、車両１４０をランダムに駐車することなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得るが、それらに限定されない。処理装置５１０はさらに、ユーザが車両１４０を損傷させるユーザの行動を決定してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、特徴情報及び関係に基づいて、比較的長い時間内に非公共領域（例えば、家、オフィス）に車両を駐車するか又は車両１４０のロック５４０をいじるユーザの行動を決定してもよい。処理装置５１０はさらに、ユーザが車両１４０を不正に占有するユーザの行動を決定してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、特徴情報及び対応関係に基づいて手話を使用するユーザの行動を決定してもよい。処理装置５１０は、ユーザがジェスチャーコミュニケーションを使用するユーザの行動を決定してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、マルチメディア情報に基づいてユーザの他の行動を決定してもよい。例えば、ユーザの他の行動は、同じ車両を複数回使用すること、予め設定された範囲を超えて車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗ること、車両１４０の駐車が許可される領域に車両１４０を駐車すること、車両１４０と対話する（現在の温度が何度であるかを尋ねる）ことなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

７３０において、処理装置５１０（例えば、生成モジュール６３０）は、少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成してもよい。例えば、７２０において決定された行動は、車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗る間にイヤホンを着用すること、車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗る間に電話をかけること、又は赤信号を無視することを含む場合、処理装置５１０は、ユーザに安全に走行するように促すメッセージなどを生成してもよい。

別の例として、７２０において決定された行動が車両１４０を損傷させることを含む場合、処理装置５１０はユーザに警告を生成してもよい。

さらに別の例として、７２０において決定された行動は車両１４０のロック５４０をいじること、及び／又は比較的長い期間内に非公共領域に車両１４０を駐車することを含む場合、処理装置５１０はユーザに警告を生成してもよい。

さらに別の例として、７２０において決定された行動はジェスチャーコミュニケーションを使用することを含む場合、処理装置５１０は、ジェスチャをユーザに表示することによって手話を介してユーザと通信してもよい。代替的に又は追加的に、処理装置５１０はまた、ユーザがユーザの端末装置１３０を介して手話を使用するときに手話を介してユーザと通信してもよい。

さらに別の例として、７２０において決定された行動は同じ車両を複数回使用することを含む場合、処理装置５１０は再び車両１４０の使用を歓迎するメッセージを生成してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、メッセージと行動との間の対応関係（例えば、マッピング関係、行動及びメッセージによって事前訓練されたモデル）を予め記憶してもよい。処理装置５１０は、メッセージと行動との間の対応関係に基づいて行動に応じてメッセージを生成してもよい。例えば、処理装置５１０は、ユーザが安全でない活動（例えば、ユーザが赤信号を無視すること、車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗る間にイヤホンを着用すること、車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗る間に電話をかけることなど、又はそれらの任意の組み合わせ）をすると決定された場合に、対応関係に基づいて、車両１４０のユーザに安全に走行するように促すメッセージを生成してもよい。別の例として、処理装置５１０は、ユーザが車両１４０を損傷させていると決定された場合に、対応関係に基づいて、車両１４０又はユーザの端末装置１３０への警告のメッセージを生成してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、行動に応じてユーザに対する信用評価を生成してもよい。ユーザは、車両１４０に損傷を与える（例えば、車両１４０を損傷させる、車両１４０のロック５４０をいじる）か又は危険に車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗る（例えば、車両１４０を運転するか又は前記車両に乗る間にイヤホンを着用する、車両１４０を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかける、赤信号を無視する）可能性がある行動をとると、処理装置５１０は、そのような場合に、ユーザに対する比較的低い信用評価を生成してもよい。例えば、車両１４０を損傷させる行動をとるユーザは、車両１４０に損傷を与えるか、又は危険に車両１４０を運転するか又は前記車両に乗る可能性があるそのような行動をとらないユーザよりも比較的低い信用評価を与えられる可能性がある。ユーザが車両１４０を保護する行動をとるときに、処理装置５１０は比較的高い信用評価を生成してもよい。例えば、ユーザは常に、車両１４０の駐車が許可されるか又は推奨される領域に車両１４０を駐車する場合、処理装置５１０はユーザに対する比較的高い信用評価を生成してもよい。

いくつかの実施形態では、信用評価が予め設定された閾値より高いときに、車両共有システム１００は、例えば無料運転又は乗り、割引、クーポンなどの何らかの賞をユーザに与えてもよい。

７４０において、処理装置５１０（例えば、送信モジュール６４０）は、ネットワーク１２０を介してメッセージを車両１４０又はユーザの端末装置１３０に送信してもよい。いくつかの実施形態では、メッセージは、車両１４０のディスプレイ５２２に表示されてもよいか、又は例えば、車両１４０の音声表示装置によって放送されてもよい。いくつかの実施形態では、メッセージは、ユーザに安全に走行するように促すメッセージ、警告、手話によるメッセージ、再び車両１４０の使用を歓迎するメッセージなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０はメッセージをユーザに送信してもよい。メッセージは、テキスト、音声、又は手話など、又はそれらの組み合わせの形式であってもよい。処理装置５１０は、ユーザが話す言語に基づいてメッセージを送信してもよい。処理装置５１０は、音声認識及び／又は画像認識に基づいてユーザが話す言語を決定してもよい。例えば、処理装置５１０は音声情報又はビデオ情報に基づいてユーザが中国語を話すと決定した場合、処理装置５１０はメッセージを中国語で送信してもよい。別の例として、処理装置５１０は画像情報又はビデオ情報に基づいてユーザの外見及び／又は音声に基づいてユーザが英語を話すと決定した場合、処理装置５１０はメッセージを英語で送信してもよい。さらに別の例として、処理装置５１０はユーザの外見及び／又は音声に基づいてユーザが英語を話すと決定した場合、処理装置５１０はメッセージを英語で生成してもよい。

図８は、本開示のいくつかの実施形態に係る、放送データを送信するための例示的なプロセスを示すフローチャートである。プロセス８００は、車両共有システム１００によって実行されてもよい。例えば、プロセス８００は、記憶装置（例えば、ストレージ１５０及び／又は車両１４０の記憶装置５６０）に記憶された一組の命令（例えば、アプリケーション）として実装されてもよい。いくつかの実施形態では、プロセス８００の少なくとも一部は、（例えば、図２に示されるコンピューティング装置２００内に実装される）処理エンジン１１２又は車両１４０の処理装置５１０によって実行されてもよい。例示を目的として、処理装置５１０上でのプロセス８００の実装は例として説明される。

８１０において、処理装置５１０（例えば、取得モジュール６１０）は、車両１４０に関連する情報を取得してもよい。車両１４０に関連する情報は、マルチメディア情報、速度情報、環境情報、位置情報、ロック情報、ノイズ情報、広告情報、又はバッテリ情報など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

いくつかの実施形態では、マルチメディア情報は、画像情報、音声情報、ビデオ情報などを含み得る。処理装置５１０は、検出装置５３０（例えば、検出器５３１）を介してマルチメディア情報を取得してもよい。マルチメディア情報の詳細な説明は、本開示の他の場所（例えば、図７及びその説明）で見出すことができる。

いくつかの実施形態では、速度情報は、リアルタイムにＸ軸の加速度、Ｙ軸の加速度、及びＺ軸の加速度を含み得る。本明細書で用いられるように、Ｘ軸又はＹ軸のいずれかは、車両の移動方向を指してもよい。Ｚ軸は地面に対して垂直な方向を指してもよい。なお、Ｘ軸、Ｙ軸、及びＺ軸の説明は、例示のために提供されたものに過ぎず、本開示の範囲を限定するものではない。

処理装置５１０は、各軸の第１の閾値加速度（すなわち、時間に対する物体の速度の変化率）を取得してもよい。第１の閾値加速度は、ユーザが正常な状態で車両１４０を運転するか又は前記車両に乗ることができるときの各軸の加速度であってもよい。正常な状態は、移動方向に安全な速度で運転するか又は乗ること、移動方向に沿って最初に加速すること、移動方向に運転するか又は乗る間に加速すること、緊急時に移動方向に沿ってブレーキをかけることなどを含み得る。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、正常な状態で各軸の履歴加速度を分析してもよい。その後、処理装置５１０は、各軸の履歴加速度の最大値を各軸の第１の閾値加速度として決定してもよい。例えば、移動方向（例えば、Ｘ軸又はＹ軸）における履歴加速度の最大値は正常な状態で３ｍ／ｓ２であり、移動方向における第１の閾値加速度は３ｍ／ｓ２であってもよい。別の例として、地面に対して垂直な方向（例えば、Ｚ軸）における第１の閾値加速度は１０ｍ／ｓ２であってもよい。

いくつかの実施形態では、第１の閾値加速度は、車両１４０が他の物体（例えば、車両、木）と衝突するか否かを決定するために用いられてもよい。例えば、移動方向（Ｘ軸、Ｙ軸）に沿った加速度が、予め設定された時間範囲内で移動方向に沿った第１の閾値加速度を複数回超え、車両１４０のロック５４０が解錠された場合、処理装置５１０は、車両１４０が他の物体と衝突すると決定してもよい。

処理装置５１０はまた、各軸の第２の閾値加速度を取得してもよい。第２の閾値加速度は、ユーザが履歴期間中に正常な状態及び異常状態で車両１４０を運転するか又は車両１４０に乗ることができるときの各軸の最大加速度であってもよい。例えば、異常状態は、車両１４０の衝突、命令なしでの車両１４０の輸送などを含み得る。命令とは、サーバ１１０により車両１４０を輸送する命令を指すことができる。サーバ１１０は、命令を作業員に送信してもよい。命令なしでの車両１４０の輸送は、サーバ１１０又は作業員によって車両１４０を輸送する命令なしで、トラック、乗用車などによって車両１４０を輸送することを含み得る。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、正常な状態と異常状態の両方で各軸の履歴加速度を分析してもよい。 その後、処理装置５１０は、各軸の履歴加速度の最大値を各軸の第２の閾値加速度として決定してもよい。例えば、移動方向（例えば、Ｘ軸又はＹ軸）における履歴加速度の最大値は、正常な状態と異常状態で５ｍ／ｓ２であり、移動方向における加速度の第２の閾値加速度は５ｍ／ｓ２であってもよい。

第１の閾値加速度及び第２の閾値加速度を予め決定した後、処理装置５１０は、それらを記憶のために記憶装置５６０に送信してもよい。いくつかの実施形態では、第１の閾値加速度及び第２の閾値加速度は、車両共有システム１００（例えば、記憶装置５６０）において設定される予め設定された値であってもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、速度検出モジュール５３６を介してＸ軸の加速度、Ｙ軸の加速度、及びＺ軸の加速度を取得してもよい。速度検出モジュール５３６は処理装置５１０に接続されてもよい。速度検出モジュール５３６は、加速度を検出するための少なくとも一つのセンサ（例えば、三軸加速度計）を含み得る。速度検出モジュール５３６は、車両１４０の速度情報を検出した後、速度情報を処理装置５１０に送信してもよい。

いくつかの実施形態では、環境情報は少なくとも一つの環境パラメータを含み得る。少なくとも一つの環境パラメータは、温度、湿度、風、又は塵埃（例えば、ＰＭ２．５）など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。処理装置５１０は、検出装置５３０（例えば、センサ５３２）に基づいて環境情報を取得してもよい。センサ５３２は、温度センサ、湿度センサ、風センサ、塵埃センサなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。処理装置５１０は、検出装置５３０（例えば、センサ５３２）から環境情報を取得してもよい。

いくつかの実施形態では、位置情報は、車両１４０の経度及び緯度を含む地理的位置を含み得る。処理装置５１０は、測位モジュール５３３を介して、又はブルートゥース（登録商標）信号を介して位置情報を取得してもよい。測位モジュール５３３は、全地球測位システム（ＧＰＳ）、全地球航法衛星システム（ＧＬＯＮＡＳＳ）、コンパス航法システム（ＣＯＭＰＡＳＳ）、ガリレオ測位システム、準天頂衛星システム（ＱＺＳＳ）、ワイヤレスフィデリティ（ＷｉＦｉ）測位技術など、又はそれらの任意の組み合わせに基づいて位置情報を収集してもよい。測位モジュール５３３は、処理装置５１０に接続され、位置情報を処理装置５１０に送信してもよい。ブルートゥース（登録商標）信号を介して位置情報を取得することに関する詳細な説明は、本開示の他の場所（例えば、図１０及びその説明）で見出すことができる。

ロック情報は、車両１４０のロック５４０の状態及び／又は状態変化を指すことができる。状態は、施錠状態、解錠状態などを含み得る。状態変化は、施錠状態から解錠状態への状態変化、解錠状態から施錠状態への状態変化を含み得る。例えば、ロック５４０は、ロック５４０を施錠又は解錠するリクエストを受信した後に施錠又は解錠してもよい。別の例として、例えば、ボタンを押すこと、数字ボタン（例えば、ボタン１）を押すこと、パスワードを入力すること、バーコードを走査することなどにより、ユーザの入力に応じて、ロック５４０を施錠するか又は解錠してもよい。処理装置５１０は、検出装置５３０（例えば、状態検出モジュール５３５）及び／又はロック５４０に基づいてロック情報を取得してもよい。

いくつかの実施形態では、ユーザは、パスワード（例えば５５４９）を入力することによってロック５４０を解錠してもよい。ユーザは、複数の数字の組み合わせを入力することによってパスワードを入力してもよい。ロック情報は、押されたボタンに関連する情報をさらに含み得る。

いくつかの実施形態では、ノイズ情報は、故障するチェーンのノイズ、故障するホイールのノイズ、故障するタイヤのノイズ、故障するクランクセットのノイズ、故障するペダルのノイズ、故障するリアクランクセットのノイズなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。処理装置５１０は、ノイズ検出モジュール５３４に基づいてノイズ情報を取得してもよい。ノイズ検出モジュール５３４は、処理装置５１０に接続されてもよい。ノイズ検出モジュール５３４は、マイクロホンを含み得る。マイクロホンは、マイクロホンのダイヤフラムに音声の振動を伝達してもよい。音声の振動は、内蔵磁石に可変電流を形成させてもよい。マイクロホンは、増幅のために可変電流を音声処理回路に送信してもよい。ノイズ情報を検出した後、ノイズ検出モジュール５３４は、ノイズ情報を処理装置５１０に送信してもよい。

いくつかの実施形態では、ノイズ情報を検出した後、ノイズ検出モジュール５３４はノイズ情報をバンドパスフィルタに送信してもよい。バンドパスフィルタは、ノイズ検出モジュール５３４及び処理装置５１０に接続されてもよい。バンドパスフィルタは、ノイズ情報から環境ノイズ情報をフィルタアウトし、フィルタリングされたノイズ情報を処理装置５１０に送信するように構成されてもよい。環境情報をフィルタアウトすることに関する詳細な説明は、本開示の他の場所（例えば、図９及びその説明）で見出すことができる。

いくつかの実施形態では、広告情報は、近くの店のアイデンティティ、近くの店の新製品のリスト情報、近くの店のクーポン情報、近くの店の割引情報、ユーザが興味を持つ広告タイプなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。近くの店の位置と車両１４０の位置との間の距離が距離閾値より小さい場合、処理装置５１０は広告情報を取得してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、ユーザによるクエリに基づいて、ユーザが興味を持つ可能性がある広告タイプを決定してもよい。広告タイプは、レストランの広告のタイプ、スーパーマーケットの広告のタイプ、飲み物の広告のタイプ、衣服の広告のタイプなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。例えば、ユーザがレストランを検索した場合、処理装置５１０は、ユーザが食品の広告のタイプに興味を持つと決定してもよい。

処理装置５１０は、ブルートゥース（登録商標）信号を介して広告情報を取得してもよい。ブルートゥース（登録商標）信号は、ビーコンステーションによって生成されてもよい。ビーコンステーションは、車両１４０のロック５４０内に構成されてもよい。ブルートゥース（登録商標）信号は、車両１４０の識別子（例えば、ビーコンステーション）を含み得る。車両１４０の識別子（例えば、ビーコンステーション）はまた、少なくとも一つの近くの店と関連してもよい。

いくつかの実施形態では、バッテリ情報は、車両１４０のバッテリの残存容量を含み得る。いくつかの実施形態では、バッテリは、太陽エネルギー、運動エネルギー（例えば、車両１４０の乗り中に、バッテリが充電されてもよい）、風エネルギー、機械的エネルギーなどによって充電されるバッテリであってもよい。図５において説明されるバッテリ検出装置は、バッテリの残存容量を決定し、バッテリの残存容量を処理装置５１０に送信してもよい。

８２０において、処理装置５１０（例えば、決定モジュール６２０）は、車両１４０に関連する情報に基づいて放送データを決定してもよい。いくつかの実施形態では、放送データは、車両１４０の位置、助けを求めるリクエスト、車両１４０を追跡するリクエスト、車両１４０のロック５４０の状態変化に関連する情報、少なくとも一つの環境パラメータに関連する情報、ユーザに注意して運転するように促す情報、車両１４０の少なくとも一部を修理するリクエスト、広告情報の情報、バッテリの残存容量の情報など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は速度情報及びロック情報に基づいて車両１４０が物体と衝突すると決定した場合、処理装置５１０は、放送データ内に助けを求めるリクエストと車両１４０の位置とをさらに含み得る。例えば、Ｘ軸の加速度とＺ軸の加速度がそれぞれ予め設定された時間範囲（例えば１０秒）内でＸ軸の第１の閾値加速度（例えば３ｍ／ｓ２）とＺ軸の第１の閾値加速度（例えば１０ｍ／ｓ２）を数回超え、ロック５４０が解錠された場合、処理装置５１０は、車両１４０が物体と衝突すると決定してもよい。別の例として、Ｙ軸の加速度とＺ軸の加速度がそれぞれ予め設定された時間範囲（例えば１０秒）内でＹ軸の第１の閾値加速度（例えば２ｍ／ｓ２）とＺ軸の第１の閾値加速度（例えば１０ｍ／ｓ２）を数回超え、ロック５４０が解錠された場合、処理装置５１０は、車両１４０が物体と衝突すると決定してもよい。車両１４０が物体と衝突すると決定した後、処理装置５１０は、放送データに、助けを求めるリクエストと車両１４０の位置とを含み得る。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は速度情報及びロック情報に基づいて命令なしで車両１４０が輸送されると決定した場合、処理装置５１０は、放送データに、車両１４０を追跡するリクエストをさらに含み得る。命令は、作業員に車両１４０を追跡するように指示してもよい。作業員は、サーバ１１０から命令を受信してもよい。実施形態では、Ｘ軸の加速度又はＹ軸の加速度がそれぞれＸ軸の第２の閾値加速度（例えば５ｍ／ｓ２）とＹ軸の第２の閾値加速度（例えば５ｍ／ｓ２）を超え、車両１４０を輸送する命令がなく、ロック５４０が施錠される場合、処理装置５１０は、命令なしで車両１４０が輸送されると決定してもよい。

いくつかの実施形態では、８１０において決定されたロック情報は、車両１４０のロック５４０の、施錠状態から解錠状態への又は解錠状態から施錠状態への状態変化を含む場合、処理装置５１０は、放送データが車両１４０のロックの状態変化に関連する情報を含むと決定してもよい。例えば、車両１４０のロック５４０が施錠されている場合、放送データは「施錠に成功する」というフレーズを示すテキスト又は音声を含み得る。別の例として、車両１４０のロック５４０が解錠される場合、放送データは、「解錠に成功する」というフレーズを示すテキスト又は音声を含み得る。さらに別の例として、車両共有システム１００がロック５４０を施錠することに失敗した場合、放送データは「施錠に失敗する」というフレーズを示すテキスト又は音声を含み得る。さらに別の例として、車両共有システム１００がロック５４０を解錠することに失敗した場合、放送データは、「解錠に失敗する」というフレーズを示すテキスト又は音声を含み得る。さらに別の例として、ユーザがパスワードを入力することによって車両１４０を施錠するか又は解錠した場合、放送データは、「パスワードが正しい」、「パスワードが間違う」などというフレーズを示すテキスト又は音声を含み得る。いくつかの実施形態では、１を表す数字ボタンが押された場合、放送データは、１に関連する情報関係を含み得る。

いくつかの実施形態では、８１０において決定された少なくとも一つの環境パラメータの値が閾値を超える場合、処理装置５１０は、放送データに、少なくとも一つの環境パラメータに関連する情報を含み得る。閾値は、車両共有システム１００において設定される所定値であってもよい。代替的に又は追加的に、車両１４０のユーザは、ユーザの端末装置１３０又は車両１４０のディスプレイ５２２を介して動的に閾値を設定してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０はノイズ情報に基づいて車両１４０の少なくとも一部が故障すると決定した場合、処理装置５１０は、放送データに、ユーザに注意して運転するように促すことを含み得る。放送データはさらに、車両１４０の故障する部分を修理するリクエストを含み得る。リクエストは、サーバ１１０に送信されてもよい。次いで、サーバ１１０は、リクエストを作業員に送信してもよい。

いくつかの実施形態では、車両１４０の位置と店の位置との間の距離が位置情報に基づいて距離閾値より小さい場合、処理装置５１０は放送データに店の広告情報を含み得る。閾値は、車両共有システム１００において設定される所定値であってもよい。代替的に又は追加的に、車両１４０のユーザは、ユーザの端末装置１３０又は車両１４０のディスプレイ５２２を介して動的に閾値を設定してもよい。

いくつかの実施形態では、車両１４０に関連する情報がバッテリの残存容量のバッテリ情報を含む場合、処理装置５１０は放送データにバッテリの残存容量に関連する情報を含み得る。

８３０において、処理装置５１０（例えば、送信モジュール６４０）は、放送データを車両１４０又は車両１４０を使用するユーザの端末装置１３０に送信してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、通信装置５２０を介して放送データを音声の形式で送信してもよい。通信装置５２０は、ディスプレイ５２２及び音声モジュール５２４を含み得る。具体的に、処理装置５１０は、音声モジュール５２４を介して音声の形式で放送データを送信してもよい。音声モジュール５２４は処理装置５１０に接続されてもよい。音声モジュール５２４は、音声チップ及びスピーカを含み得る。音声チップは、放送データを取得し、放送データを音声信号に変換するように構成されてもよい。スピーカは音声信号を放送してもよい。いくつかの実施形態では、スピーカは、増幅されフィルタリングされた音声信号を放送してもよい。具体的に、音声モジュール５２４は、信号増幅器、信号フィルタをさらに含み得る。信号増幅器は、音声信号を増幅するように構成されてもよい。信号フィルタは、音声信号をフィルタリングするように構成されてもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、通信装置５２０（例えば、ディスプレイ５２２）を介して放送データをテキストの形式で送信してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、ユーザの命令に応じて放送データ及び／又はリクエストを送信するだけでよい。ユーザによるボタンの押下に応じて命令が送信されてもよい。いくつかの実施形態では、ユーザは、どの放送データ及び／又はリクエストを処理装置５１０が送信するかを制御してもよい。例えば、ユーザが環境パラメータを取得したい場合、処理装置５１０は環境パラメータを車両１４０又はユーザの端末装置１３０に送信してもよい。ユーザは、どの放送データ及び／又はリクエストを処理装置５１０がユーザの端末装置１３０又は車両１４０（例えば通信装置５２０）によって送信するかを制御してもよい。

なお、プロセス８００の上記説明は、例示のために提供されたものに過ぎず、本開示の範囲を限定するものではない。当業者であれば、本開示の教示下で複数の変形及び修正を行ってもよい。しかしながら、これらの変形及び修正は、本開示の範囲から逸脱するものではない。

図９は、本開示のいくつかの実施形態に係る、アナログ−デジタル変換器に基づいてフィルタリングされたノイズ情報の周波数値を決定するための例示的なプロセスを示すフローチャートである。プロセス９００は、車両共有システム１００によって実行されてもよい。例えば、プロセス９００は、記憶装置（例えば、ストレージ１５０、車両１４０の処理装置５１０及び／又は記憶装置５６０）に記憶された一組の命令（例えば、アプリケーション）として実装されてもよい。いくつかの実施形態では、プロセス９００の少なくとも一部は、（例えば、図２に示されるコンピューティング装置２００内に実装される）処理エンジン１１２又は車両１４０の処理装置５１０によって実行されてもよい。例示を目的として、処理装置５１０上でのプロセス９００の実装は例として説明される。

９１０において、処理装置５１０（例えば、決定モジュール６２０）は、ノイズ情報から環境ノイズ情報をフィルタアウトしてもよい。ノイズ検出モジュール５３４はノイズ情報を収集してもよい。ノイズ情報は、バンドパスフィルタを通過してもよい。バンドパスフィルタは、フィルタリングされたノイズ情報を生成するために、ノイズ情報から環境ノイズをフィルタアウトしてもよい。

９２０において、処理装置５１０（例えば、決定モジュール６２０）は、フィルタリングされたノイズ情報の周波数値を決定してもよい。処理装置５１０は、デジタル信号処理（ＤＳＰ）技術（例えば、アナログ−デジタル変換器）に基づいてフィルタリングされたノイズの周波数値を決定してもよい。

いくつかの実施形態では、ノイズ情報（又はフィルタリングされたノイズ情報）を取得した後、処理装置５１０はＤＳＰ技術に基づいてノイズ情報を分析してもよい。車両１４０の異なる故障する部分が異なるノイズの周波数値を生成できるので、処理装置５１０は分析結果に基づいて車両１４０の故障する部分を決定してもよい。いくつかの実施形態では、車両１４０の故障する部分は、チェーン、ホイール、タイヤ、クランクセット、ペダル、リアクランクセットなど、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０はさらに、ノイズの周波数値と車両１４０の故障する部分との間の関係（例えば、マッピング関係、事前訓練されたモデル）に基づいて車両１４０の故障する部分を決定してもよい。例えば、ノイズの周波数値が車両１４０の故障するホイールの周波数値範囲に対応する場合、処理装置５１０は、車両１４０のホイールが故障すると決定してもよい。

いくつかの実施形態では、車両１４０に二つ以上の故障する部分がある場合、ノイズ情報は二つ以上のノイズ信号を含み得る。車両の各故障する部分は、ノイズ信号に対応してもよい。各ノイズ信号は周波数値を含み得る。バンドフィルタは、二つ以上のノイズ信号の周波数値を分割してもよい。次いで、処理装置５１０は、ＤＳＰ（例えば、アナログ−デジタル変換器）に基づいて二つ以上のノイズ信号のそれぞれの周波数値を決定してもよい。処理装置５１０は、二つ以上のノイズ信号のそれぞれの周波数値に対応する車両１４０の故障する部分を決定してもよい。

なお、プロセス９００の上記説明は、例示のために提供されたものに過ぎず、本開示の範囲を限定するものではない。当業者であれば、本開示の教示下で複数の変形及び修正を行ってもよい。しかしながら、これらの変形及び修正は、本開示の範囲から逸脱するものではない。

図１０は、本開示のいくつかの実施形態に係る、車両の位置を決定するための例示的なプロセスを示すフローチャートである。プロセス１０００は、車両共有システム１００によって実行されてもよい。例えば、プロセス１０００は、記憶装置（例えば、ストレージ１５０、車両１４０の処理装置５１０及び／又は記憶装置５６０）に記憶された一組の命令（例えば、アプリケーション）として実装されてもよい。いくつかの実施形態では、プロセス１０００の少なくとも一部は、（例えば、図２に示されるコンピューティング装置２００内に実装される）処理エンジン１１２又は車両１４０の処理装置５１０によって実行されてもよい。例示を目的として、処理装置５１０上でのプロセス１０００の実装は例として説明される。

１０１０において、処理装置５１０（例えば、取得モジュール６１０）は、ブルートゥース（登録商標）信号を介して車両１４０に関連する位置情報を取得してもよい。ロック５４０は、ビーコンステーションを含み得る。ビーコンステーションは、ブルートゥース（登録商標）信号を生成してもよい。ブルートゥース（登録商標）信号は、車両１４０の識別子（例えば、ロック５４０）を含み得る。例えば、車両１４０の識別子は、バーコード、クイックレスポンス（ＱＲ）コード（登録商標）、文字及び／又は数字を含むシリアル番号など、又はそれらの任意の組み合わせを含み得る。

１０２０において、処理装置５１０（又は取得モジュール６１０）は、車両１４０の識別子に基づいて車両１４０の位置を決定してもよい。車両１４０の位置は、車両１４０の経度及び緯度を有する地理的位置を含み得る。処理装置５１０は、バーコード、クイックレスポンス（ＱＲ）コード（登録商標）、文字及び／又は数字を含むシリアル番号など、又はそれらの任意の組み合わせに基づいて位置を決定してもよい。

いくつかの実施形態では、処理装置５１０は、車両１４０の測位モジュール５３３を介して車両１４０の位置を決定してもよい。測位モジュール５３３は、測位技術に基づいて車両１４０の位置を決定してもよい。測位技術は、全地球測位システム（ＧＰＳ）、全地球航法衛星システム（ＧＬＯＮＡＳＳ）、コンパス航法システム（ＣＯＭＰＡＳＳ）、ガリレオ測位システム、準天頂衛星システム（ＱＺＳＳ）、ワイヤレスフィデリティ（ＷｉＦｉ）測位技術など、又はそれらの任意の組み合わせに基づいてもよい。

なお、プロセス１０００の上記説明は、例示のために提供されたものに過ぎず、本開示の範囲を限定するものではない。当業者であれば、本開示の教示下で複数の変形及び修正を行ってもよい。しかしながら、これらの変形及び修正は、本開示の範囲から逸脱するものではない。

図１１は、 本開示のいくつかの実施形態に係る例示的なロックを示す概略図である。ロック１１００は、本開示の他の場所（例えば、図４及び５、並びにその説明）において説明されるようなロック５４０の実施形態であってもよい。いくつかの実施形態では、ロック１１００は、車両（例えば自転車）をロックピラー又はラックなどの固定物体に固定するように構成されてもよい。ロック１１００は、本開示で説明されるその機能を実装するための機構の任意の組み合わせを含み得る。

いくつかの実施形態では、ロック１１００は、処理装置５１０、電源５５０、ロック機構１１１０、制御装置、及び状態検出装置を含み得る。

処理装置５１０は、本開示の他の場所で説明されるような一つ以上の機能を実行することに関連する情報及び／又は命令を処理してもよい。図４〜５及びその説明を参照する。処理装置５１０はまた、取得され及び／又は処理された情報及び／又は命令に基づいてロック１１００の他の構成要素（例えば、制御装置、状態検出装置）の動作を制御してもよい。いくつかの実施形態では、処理装置５１０は回路基板であってもよい。

電源５５０は、ロック１１００の構成要素（例えば、処理装置５１０、制御装置、状態検出装置）の動作に電力を供給してもよい。いくつかの実施形態では、電源５５０はバッテリであってもよい。

ロック機構１１１０は、ロックタング、ボルト、ロックシリンダなどを含み得る。ロック機構１１１０は、所定の経路に沿って移動してもよい。ロック１１００の状態は、ロック機構１１１０の移動に伴って変化してもよい。例えば、ロック１１００は、図１１に示すようにロック機構１１１０の端部が位置Ｂにあるとき、施錠状態を有してもよい。ロック１１００は、ロック機構１１１０の端部が位置Ｂにない（例えば、位置Ａにある）とき、開状態を有してもよい。

いくつかの実施形態では、本開示の他の場所で説明されるようなロック機構１１１０の第１の位置は位置Ｂであってもよい。本開示の他の場所で説明されるようなロック機構１１１０の第２の位置は、位置Ｂ以外の任意の位置であってもよい。例えば、第２の位置は位置Ａであってもよい。

制御装置は、ロック機構１１１０の移動を制御してロック１１００の状態を制御（すなわち、ロック１１００を解錠又は施錠する）してもよい。制御装置は、モータ１１２０、ウォームギア１１３０、及びウォーム１１４０を含み得る。モータ１１２０は、ある方向に回転するようにウォームギア１１３０を駆動してもよく、それによりウォーム１１４０を回転してもよい。ウォーム１１４０の回転により、ロック機構は、ある位置に向かって移動してもよい。

例えば、モータ１１２０は、ウォームギア１１３０を第１の方向に回転させるように駆動してもよく、それにより、ウォーム１１４０を図１１の反時計方向に回転させてもよい。ウォーム１１４０の回転はさらに、ロック機構１１１０をギアの噛み合いを介して位置Ｂに向かって移動させてもよい。別の例として、モータ１１２０は、ウォームギア１１３０を第１の方向の反対方向に回転させるように駆動してもよく、それにより、ウォーム１１４０を図１１の時計回り方向に回転させてもよい。ウォーム１１４０の回転はさらに、ロック機構１１１０を位置Ａに向かって移動させてもよい。いくつかの実施形態では、モータ１１２０は直流モータであってもよい。

状態検出装置は、ロック１１００の状態を決定してもよい。状態検出装置は、第１のスイッチ１１５０及び第２のスイッチ１１６０を含み得る。第１のスイッチ１１５０は、ロック１１００が施錠状態にあるか否かを検出するように構成されてもよい。ロック機構１１１０の少なくとも一部が第１のスイッチ１１５０に物理的に接続される場合、状態検出装置は、ロック１１００が施錠状態にあると決定してもよい。いくつかの実施形態では、第１のスイッチ１１５０は、第１の接点を有することができるばね片を含み得る。ロック機構１１１０の少なくとも一部が第１のスイッチ１１５０の第１の接点に物理的に接続される場合、状態検出装置は、ロック１１００が施錠状態にあり得ると決定してもよい。

第２のスイッチ１１６０は、ロック１１００が開状態にあるか否かを決定するように構成されてもよい。ロック機構１１１０が第２のスイッチ１１６０に物理的に接続される場合、状態検出装置は、ロック１１００が開状態にあると決定してもよい。いくつかの実施形態では、第２のスイッチ１１６０は、第２の接点を含み得るばね片を含み得る。ロック機構１１１０が第２のスイッチ１１６０の第２の接点に物理的に接続される場合、状態検出装置は、ロック１１００が開状態にあると決定してもよい。

いくつかの実施形態では、ロック１１００は、第１のスイッチ１１５０及び第２のスイッチ１１６０のうちの一つのみを含み得る。例えば、ロック１１００は第１のスイッチ１１５０のみを含み得る。ロック機構１１１０が第１のスイッチ１１５０（又は第１のスイッチ１１５０の第１の接点）に物理的に接続される場合、ロック１１００は施錠状態にある。ロック機構１１１０が第１のスイッチ１１５０（又は第１のスイッチ１１５０の第１の接点）に物理的に接続されない場合、状態検出装置は、ロック１１００が開状態にあると決定してもよい。

なお、図１１に示すロック１１００は、例示のために提供されるものに過ぎず、本開示の範囲を限定するものではない。当業者であれば、本開示の教示下で複数の変形及び修正を行ってもよい。しかしながら、これらの変形及び修正は、本開示の範囲から逸脱するものではない。

図１２は、本開示のいくつかの実施形態に係る例示的な電源を示す概略図である。電源１２００は、本開示の他の場所（例えば、図４〜１０及びその関連説明）で説明されるような電源５５０の実施形態であってもよい。いくつかの実施形態では、電源１２００は、ロック１１００の構成要素（例えば、処理装置５１０、制御装置、状態検出装置）の動作に電力を供給してもよい。電源１２００は、本開示で説明されるその機能を実装するための機構の任意の組み合わせを含み得る。

電源１２００は、太陽エネルギーモジュール１２１０及びバッテリ１２２０を含み得る。いくつかの実施形態では、太陽エネルギーモジュール１２１０は、両面ソーラーパネル１２１３及び複数の反射板１２１５を含み得る。複数の反射板１２１５は、両面ソーラーパネル１２１３の下方に構築されてもよい。太陽エネルギーモジュール１２１０は、発電するように構成されてもよい。バッテリ１２２０は、太陽エネルギーモジュール１２１０（例えば、両面ソーラーパネル１２１３）によって発電された電気を蓄えるように構成されてもよい。

いくつかの実施形態では、両面ソーラーパネル１２１３の上面及び下面は、強化ガラス１２１７で構成されてもよい。複数の反射板１２１５は、強化ガラス１２１７を介して両面ソーラーパネル１２１３に光を反射するように構成されてもよい。次いで、両面ソーラーパネル１２１３は、光に基づいて発電してもよい。反射板１２１５の形状は三角形を含み得る。

いくつかの実施形態では、強化ガラス１２１７は、接着剤によって両面ソーラーパネル１２１３に接続されてもよい。例えば、接着剤は、水溶性接着剤（例えば、ポリビニルアルコール）、熱可塑性接着剤（例えば、ポリスチレン、ポリウレタン）、エマルション接着剤（例えば、ポリ酢酸ビニル樹脂、アクリル樹脂）などを含み得る。

いくつかの実施形態では、両面ソーラーパネル１２１３は、バッテリ１２２０に接続されてもよい。バッテリ１２２０は電力検出モジュール（図１２には図示せず）に接続されてもよい。電力検出モジュールは、バッテリ１２２０の残存容量を検出するように構成されてもよい。

なお、図１２に示す電源１２００は、例示のために提供されるものに過ぎず、本開示の範囲を限定するものではない。当業者であれば、本開示の教示下で複数の変形及び修正を行ってもよい。しかしながら、これらの変形及び修正は、本開示の範囲から逸脱するものではない。

以上のように基本概念を説明してきたが、当業者には、この詳細な開示を読んだ後、前述の詳細な開示が、単なる例として提示されているに過ぎず、限定するものではないことは明らかである。本明細書には明示的に述べられていないが、様々な変更、改良及び修正が可能であり、それらは当業者に意図される。これらの変更、改良及び修正は、本開示によって示唆されることが意図されており、本開示の例示的な実施形態の精神及び範囲内にある。

さらに、所定の用語は、本開示の実施形態を説明するために用いられている。例えば、「一実施形態」、「実施形態」及び／又は「いくつかの実施形態」という用語は、この実施形態に関連して説明される特定の特徴、構造又は特性が本開示の少なくとも一つの実施形態に含まれることを意味する。したがって、本明細書の様々な部分における「実施形態」又は「一実施形態」又は「代替実施形態」への二つ以上の言及は、必ずしも全て同一の実施形態を指すわけではないことを強調し、それを理解するものとする。さらに、特定の特徴、構造、又は特性は、本開示の一つ以上の実施形態では適切に組み合わせられてもよい。

さらに、当業者には理解されるように、本開示の態様は、本明細書において、任意の新規で有用なプロセス、機械、製造、又は組成物、又はそれらの新規で有用な改良を含む、多くの特許性のある種類又は文脈のいずれかで例示及び説明されてもよい。したがって、本開示の態様は、完全にハードウェア、完全にソフトウェア（ファームウェア、常駐ソフトウェア、マイクロコードなどを含む）、又はソフトウェアとハードウェアとの組み合わせによる実装により実装されてもよく、実装は、本明細書では、一般に、「ユニット」、「モジュール」、又は「システム」と総称されてもよい。さらに、本開示の態様は、具現化されたコンピュータ可読プログラムコードを有する一つ以上のコンピュータ可読媒体に具現化されたコンピュータプログラム製品の形態をとってもよい。

コンピュータ可読信号媒体は、例えば、ベースバンドに、又は搬送波の一部として組み込まれたコンピュータ可読プログラムコードを有する伝搬データ信号を含み得る。このような伝搬信号は、電磁気、光学など、又はそれらの任意の適切な組み合わせを含む様々な形態のいずれかをとることができる。コンピュータ可読信号媒体は、コンピュータ可読記憶媒体ではないが、命令実行システム、機器もしくは装置によって用いられるか、又はこれらに関連させて使用するためのプログラムを通信、伝搬又は伝送し得る任意のコンピュータ可読媒体であってもよい。コンピュータ可読信号媒体上に具現化されたプログラムコードは、無線、有線、光ファイバケーブル、ＲＦなど、又は前述の任意の適切な組み合わせを含む任意の適切な媒体を使用して送信されてもよい。

本開示の態様の動作を実行するためのコンピュータプログラムコードは、Ｊａｖａ（登録商標）、Ｓｃａｌａ、Ｓｍａｌｌｔａｌｋ、Ｅｉｆｆｅｌ、ＪＡＤＥ、Ｅｍｅｒａｌｄ、Ｃ＋＋、Ｃ＃、ＶＢ．ＮＥＴ、Ｐｙｔｈｏｎなどのオブジェクト指向プログラミング言語、「Ｃ」プログラミング言語、Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ、Ｆｏｒｔｒａｎ ２００３、Ｐｅｒｌ、ＣＯＢＯＬ ２００２、ＰＨＰ、ＡＢＡＰなどの従来の手続き型プログラミング言語、Ｐｙｔｈｏｎ、Ｒｕｂｙ、Ｇｒｏｏｖｙなどの動的プログラミング言語、又は他のプログラミング言語を含む一つ以上のプログラミング言語の任意の組み合わせで書き込まれてもよい。プログラムコードは、完全にユーザのコンピュータ上で、部分的にはユーザのコンピュータ上で、スタンドアロンのソフトウェアパッケージとして、部分的にユーザのコンピュータ上で、部分的にリモートコンピュータ上で、又は完全にリモートコンピュータ若しくはサーバ上で実行されてもよい。後者のシナリオでは、リモートコンピュータは、ローカルエリアネットワーク（ＬＡＮ）又はワイドエリアネットワーク（ＷＡＮ）を含む任意のタイプのネットワークを介してユーザのコンピュータに接続されてもよく、又は接続は、（例えば、インターネットサービスプロバイダを使用してインターネットを介して）外部コンピュータに対して、もしくはクラウドコンピューティング環境で行われるか、又はサービスとしてのソフトウェア（ＳａａＳ）などのサービスとして提供されてもよい。

さらに、処理要素もしくはシーケンスの記載された順序、又はそれらに対する数字、文字、もしくは他の指定の使用は、特許請求されるプロセス及び方法を、特許請求の範囲に指定され得る以外にいかなる順序にも限定する意図はない。上記開示は、本開示の様々な有用な実施形態であると現在考えられるものを様々な実施例を通して論じているが、そのような詳細は当該目的のものでしかなく、添付の特許請求の範囲は、開示される実施形態に限定されず、それどころか、開示される実施形態の精神及び範囲内にある修正及び等価な構成を包含するように意図されることが理解されるべきである。例えば、上述した様々な構成要素の実装は、ハードウェア装置において具現化されてもよいが、ソフトウェアのみのソリューションとして、例えば、既存のサーバ又はモバイルデバイス上にインストールとして実装されてもよい。

同様に、本開示の実施形態の前述の説明では、様々な特徴は、時に本開示を簡素化するために単一の実施形態、図、又はそれらの説明にグループ化されて、様々な本発明の実施形態の一つ以上の理解を支援していることが理解されるべきである。しかしながら、この開示方法は、特許請求される主題が各請求項に明示的に記載されるよりも多くの特徴を必要とするとの意図を反映したものであるとは解釈されてはならない。むしろ、本発明の実施形態は、前述の開示された単一の実施形態のすべての特徴よりも少ないものである。

いくつかの実施形態では、本出願の特定の実施形態を説明し、特許請求するために用いられる量又は特性を表す数は、いくつかの場合に用語「約」、「おおよそ」又は「実質的」によって修飾されるものであると理解されるべきである。例えば、別途に規定されない限り、「約」、「おおよそ」又は「実質的」は、それらが記載する値の±２０％変化量を表すことができる。したがって、いくつかの実施形態では、明細書又は添付の特許請求の範囲に記載される数値パラメータは、特定の実施形態によって取得されることが求められる所望の特性に応じて変化し得る近似値である。いくつかの実施形態では、数値パラメータは、報告された有意の数字の数にかんがみて、そして通常の丸め技術を適用することにより、解釈されるべきである。本出願のいくつかの実施形態の広い範囲に記載される数値範囲及びパラメータが近似値であるにもかかわらず、特定の実施例に記載される数値は、可能な限り正確に報告されている。

本明細書で参照される特許、特許出願、特許出願の出版物、並びに、論文、書物、明細書、出版物、文書、事物及び／又は同様のものなどの他の材料のそれぞれは、すべての目的のためにその全体が参照により本明細書に組み入れられるが、それらに関連した任意の審査ファイル履歴、本文書と一致しないか又は矛盾するそれらのいずれか、あるいは本文書にここで又は後に関連する特許請求の最も広い範囲に関して限定的な影響を及ぼし得るそれらのいずれかは除外する。例として、組み込まれた任意の材料に関連する用語の説明、定義及び／又は使用と、本文書に関連する用語の説明、定義及び／又は使用との間に何らかの不一致又は矛盾が存在する場合、本文書における用語の説明、定義及び／又は使用が優先される。

最後に、本明細書に開示された本出願の実施形態は、本出願の実施形態の原理を例示するものであると理解されるべきである。使用され得る他の修正は、本出願の範囲内であり得る。したがって、例として、本出願の実施形態の代替的な構成が本明細書中の教示に従って利用され得るが、それらに限定されない。したがって、本出願の実施形態は、まさに示され、説明されたようなものに限定されない。

Claims (58)

1. 一組の命令を記憶する記憶装置と、前記記憶装置と通信する一つ以上のプロセッサとを含むシステムであって、前記一組の命令を実行するとき、前記一つ以上のプロセッサは、前記システムに、 車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、ユーザに関連するマルチメディア情報をネットワークを介して取得させ、前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報に基づいて前記ユーザの少なくとも一つの行動を決定させ、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成させ、前記ネットワークを介して前記少なくとも一つのメッセージを前記車両又は前記ユーザの端末装置に送信させるように構成される、システム。
2. 前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報は、画像情報、音声情報、又はビデオ情報のうちの少なくとも一つを含む、請求項１に記載のシステム。
3. 前記ユーザの前記少なくとも一つの行動は、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間にイヤホンを着用すること、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかけること、赤信号を無視すること、前記車両を損傷させること、前記車両のロックをいじること、又はジェスチャーコミュニケーションを使用することのうちの少なくとも一つを含む、請求項１に記載のシステム。
4. 前記一つ以上のプロセッサはさらに、前記システムに、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が、前記車両を運転するか又は前記車両に乗るにイヤホンを着用すること、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかけること、又は赤信号を無視することのうちの少なくとも一つを含むか否かを決定させ、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間にイヤホンを着用すること、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかけること、又は赤信号を無視することのうちの少なくとも一つを含むという決定の結果に応じて、前記ユーザに安全に走行するように促すメッセージを前記ネットワークを介して前記車両又は前記端末装置に送信させるように構成される、請求項３に記載のシステム。
5. 前記一つ以上のプロセッサはさらに、前記システムに、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両を損傷させることを含むか否かを決定させ、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両を損傷させることを含むという決定の結果に応じて、前記ネットワークを介して前記車両又は前記端末装置に警告を送信させるように構成される、請求項３に記載のシステム。
6. 前記一つ以上のプロセッサはさらに、前記システムに、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両のロックをいじることを含むか否かを決定させ、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両の前記ロックをいじることを含むという決定の結果に応じて、前記ネットワークを介して前記車両又は前記端末装置に警告を送信させ、前記ネットワークを介して前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報と前記車両の識別子とをサーバに送信させるように構成される、請求項３に記載のシステム。
7. 前記一つ以上のプロセッサはさらに、前記システムに、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動がジェスチャーコミュニケーションを使用することを含むか否かを決定させ、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動がジェスチャーコミュニケーションを使用することを含むという決定の結果に応じて、前記ネットワークを介して手話によるメッセージを前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信させるように構成される、請求項３に記載のシステム。
8. 一組の命令を記憶する記憶装置と、前記記憶装置と通信する一つ以上のプロセッサとを含むシステムであって、前記一組の命令を実行するとき、前記一つ以上のプロセッサは、前記システムに、ネットワークを介して車両に関連する情報を取得させ、前記車両に関連する情報に基づいて放送データを決定させ、前記ネットワークを介して前記放送データを前記車両又は前記車両を使用するユーザの端末装置に送信させるように構成される、システム。
9. 前記車両に関連する情報は、マルチメディア情報、速度情報、環境情報、位置情報、ロック情報、ノイズ情報、広告情報、又はバッテリ情報のうちの少なくとも一つを含む、請求項８に記載のシステム。
10. 前記ロック情報は、前記車両のロックの、施錠から解錠への又は解錠から施錠への状態変化を含み、前記放送データは、前記車両の前記ロックの前記状態変化に関連する放送データを含む、請求項９に記載のシステム。
11. 前記環境情報は、前記車両が位置する領域に関連し、前記環境情報は、温度、湿度、風、又は塵埃のうちの少なくとも一つを含む前記車両の少なくとも一つの環境パラメータを含み、前記一つ以上のプロセッサは、前記システムに、前記少なくとも一つの環境パラメータの値が閾値を超えるか否かを決定させ、前記少なくとも一つの環境パラメータが前記閾値を超えるという決定の結果に応じて、前記少なくとも一つの環境パラメータに関連する放送データを前記ネットワークを介して前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信させるように構成される、請求項９に記載のシステム。
12. 前記速度情報は、Ｘ軸の加速度、Ｙ軸の加速度、及びＺ軸の加速度を含み、前記一つ以上のプロセッサは、前記システムに、前記車両のロックが解錠されるときに前記Ｘ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるか又は前記ロックが解錠されるときに前記Ｙ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるか否かを決定させ、前記ロックが解錠されるときに前記Ｘ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるか又は前記ロックが解錠されるときに前記Ｙ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるという決定の結果に応じて、助けを求めるリクエスト及び前記車両の位置を前記ネットワークを介してサーバに送信させるように構成される、請求項９に記載のシステム。
13. 前記一つ以上のプロセッサはさらに、前記システムに、前記ロックが施錠されるときに前記Ｘ軸の加速度又は前記Ｙ軸の加速度が異常であるか否かを決定させ、前記ロックが施錠されるときに前記Ｘ軸の加速度又は前記Ｙ軸の加速度が異常であるという決定の結果に応じて、前記車両を追跡するリクエスト及び前記車両の位置を前記ネットワークを介してサーバに送信させるように構成される、請求項１２に記載のシステム。
14. 前記一つ以上のプロセッサはさらに、前記システムに、前記ノイズ情報に基づいて前記車両の少なくとも一部が故障するか否かを決定させ、前記車両の前記少なくとも一部が故障するという決定の結果に応じて、前記ユーザに注意して運転するように促す放送データを前記ネットワークを介して前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信させ、故障する前記車両の前記少なくとも一部を修理するリクエストを前記ネットワークを介してサーバに送信させるように構成される、請求項９に記載のシステム。
15. 前記一つ以上のプロセッサはさらに、前記システムに、前記ノイズ情報から環境ノイズ情報をフィルタアウトさせ、アナログ−デジタル変換器に基づいて前記フィルタリングされたノイズ情報の周波数値を決定させるように構成される、請求項１４に記載のシステム。
16. 前記位置情報は前記車両の位置を含み、前記広告情報は店の位置を含み、前記一つ以上のプロセッサは、前記システムに、前記車両の位置と前記店の位置との間の距離が距離閾値より小さいか否かを決定させ、前記車両の位置と前記店の位置との間の距離が距離閾値より小さいという決定の結果に応じて、前記広告情報の放送データを前記ネットワークを介して前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信させるように構成される、請求項９に記載のシステム。
17. 前記一つ以上のプロセッサはさらに、前記システムに、前記車両の識別子を含むブルートゥース（登録商標）信号を介して前記車両に関連する前記位置情報を取得させ、前記車両の前記識別子に基づいて前記車両の位置を決定させるように構成される、請求項１６に記載のシステム。
18. 前記バッテリ情報は前記車両のバッテリの残存容量を含み、前記一つ以上のプロセッサは、前記システムに、前記ネットワークを介して前記バッテリの前記残存容量の放送データをサーバに送信させるように構成される、請求項９に記載のシステム。
19. 一つ以上のプロセッサ及び記憶装置を有するコンピューティング装置上で実装される方法であって、車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、ユーザに関連するマルチメディア情報をネットワークを介して取得することと、前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報に基づいて前記ユーザの少なくとも一つの行動を決定することと、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成することと、前記ネットワークを介して前記少なくとも一つのメッセージを前記車両又は前記ユーザの端末装置に送信することとを含む、方法。
20. 前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報は、画像情報、音声情報、又はビデオ情報のうちの少なくとも一つを含む、請求項１９に記載の方法。
21. 前記ユーザの前記少なくとも一つの行動は、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間にイヤホンを着用すること、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかけること、赤信号を無視すること、前記車両を損傷させること、前記車両のロックをいじること、又はジェスチャーコミュニケーションを使用することのうちの少なくとも一つを含む、請求項１９に記載の方法。
22. 前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間にイヤホンを着用すること、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかけること、又は赤信号を無視することのうちの少なくとも一つを含むか否かを決定することと、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間にイヤホンを着用すること、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかけること、又は赤信号を無視することのうちの少なくとも一つを含むという決定の結果に応じて、前記ユーザに安全に走行するように促すメッセージを前記ネットワークを介して前記車両又は前記端末装置に送信することとをさらに含む、請求項２１に記載の方法。
23. 前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両を損傷させることを含むか否かを決定することと、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両を損傷させることを含むという決定の結果に応じて、前記ネットワークを介して前記車両又は前記端末装置に警告を送信することとをさらに含む、請求項２１に記載の方法。
24. 前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両のロックをいじることを含むか否かを決定することと、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両の前記ロックをいじることを含むという決定の結果に応じて、前記ネットワークを介して前記車両又は前記端末装置に警告を送信し、前記ネットワークを介して前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報と前記車両の識別子とをサーバに送信することとをさらに含む、請求項２１に記載の方法。
25. 前記ユーザの前記少なくとも一つの行動がジェスチャーコミュニケーションを使用することを含むか否かを決定することと、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動がジェスチャーコミュニケーションを使用することを含むという決定の結果に応じて、前記ネットワークを介して手話によるメッセージを前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信することとをさらに含む、請求項２１に記載の方法。
26. 一つ以上のプロセッサ及び記憶装置を有するコンピューティング装置上で実装される方法であって、ネットワークを介して車両に関連する情報を取得することと、前記車両に関連する情報に基づいて放送データを決定することと、前記ネットワークを介して前記放送データを前記車両又は前記車両を使用するユーザの端末装置に送信することとを含む、方法。
27. 前記車両に関連する情報は、マルチメディア情報、速度情報、環境情報、位置情報、ロック情報、ノイズ情報、広告情報、又はバッテリ情報のうちの少なくとも一つを含む、請求項２６に記載の方法。
28. 前記ロック情報は、前記車両のロックの、施錠から解錠への又は解錠から施錠への状態変化を含み、前記放送データは、前記車両の前記ロックの前記状態変化に関連する放送データを含む、請求項９に記載のシステム。
29. 前記環境情報は、前記車両が位置する領域に関連し、前記環境情報は、温度、湿度、風、又は塵埃のうちの少なくとも一つを含む前記車両の少なくとも一つの環境パラメータを含み、前記少なくとも一つの環境パラメータの値が閾値を超えるか否かを決定することと、
    前記少なくとも一つの環境パラメータが前記閾値を超えるという決定の結果に応じて、前記少なくとも一つの環境パラメータに関連する放送データを前記ネットワークを介して前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信することとを含む、請求項２７に記載の方法。
30. 前記速度情報は、Ｘ軸の加速度、Ｙ軸の加速度、及びＺ軸の加速度を含み、前記車両のロックが解錠されるときに前記Ｘ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるか又は前記ロックが解錠されるときに前記Ｙ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるか否かを決定することと、前記ロックが解錠されるときに前記Ｘ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるか又は前記ロックが解錠されるときに前記Ｙ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるという決定の結果に応じて、助けを求めるリクエスト及び前記車両の位置を前記ネットワークを介してサーバに送信することとを含む、請求項２７に記載の方法。
31. 前記ロックが施錠されるときに前記Ｘ軸の加速度又は前記Ｙ軸の加速度が異常であるか否かを決定することと、前記ロックが施錠されるときに前記Ｘ軸の加速度又は前記Ｙ軸の加速度が異常であるという決定の結果に応じて、前記車両を追跡するリクエスト及び前記車両の位置を前記ネットワークを介してサーバに送信することとをさらに含む、請求項３０に記載の方法。
32. 前記ノイズ情報に基づいて前記車両の少なくとも一部が故障するか否かを決定することと、前記車両の前記少なくとも一部が故障するという決定の結果に応じて、前記ユーザに注意して運転するように促す放送データを前記ネットワークを介して前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信し、故障する前記車両の前記少なくとも一部を修理するリクエストを前記ネットワークを介してサーバに送信することとをさらに含む、請求項２７に記載の方法。
33. 前記ノイズ情報から環境ノイズ情報をフィルタアウトすることと、アナログ−デジタル変換器に基づいて前記フィルタリングされたノイズ情報の周波数値を決定することとをさらに含む、請求項３２に記載の方法。
34. 前記位置情報は前記車両の位置を含み、前記広告情報は店の位置を含み、前記車両の位置と前記店の位置との間の距離が距離閾値より小さいか否かを決定することと、前記車両の位置と前記店の位置との間の距離が距離閾値より小さいという決定の結果に応じて、前記広告情報の放送データを前記ネットワークを介して前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信することとを含む、請求項２７に記載の方法。
35. 前記車両の識別子を含むブルートゥース（登録商標）信号を介して前記車両に関連する前記位置情報を取得することと、前記車両の前記識別子に基づいて前記車両の位置を決定することとをさらに含む、請求項３４に記載の方法。
36. 前記バッテリ情報は前記車両のバッテリの残存容量を含み、前記ネットワークを介して前記バッテリの前記残存容量の放送データをサーバに送信することを含む、請求項２７に記載の方法。
37. 一組の命令を含む記憶装置と、前記記憶装置と通信するプロセッサとを含む車両であって、前記一組の命令を実行するとき、前記プロセッサは、前記車両に、前記車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、ユーザに関連するマルチメディア情報を取得させ、前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報をネットワークを介してサーバに送信させ、前記ユーザの行動が前記マルチメディア情報に基づいて決定されたことを示す少なくとも一つのメッセージを前記ネットワークを介して前記サーバから取得させ、前記少なくとも一つのメッセージを前記ユーザ又はサーバに放送させるように構成される、車両。
38. 一組の命令を含む記憶装置と、前記記憶装置と通信するプロセッサとを含む車両であって、前記一組の命令を実行するとき、前記プロセッサは、前記車両に、前記車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、前記車両に関連する情報を取得させ、前記車両に関連する情報をネットワークを介してサーバに送信させ、前記車両に関連する情報に基づいてサーバによって決定された放送データを前記ネットワークを介して取得させ、前記放送データをユーザ又はサーバに放送させるように構成される、車両。
39. システムの一つ以上のプロセッサによって実行される場合、前記システムに、車両に取り付けられた少なくとも一つの検出器によって検出される、ユーザに関連するマルチメディア情報をネットワークを介して取得させ、前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報に基づいて前記ユーザの少なくとも一つの行動を決定させ、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成させ、前記ネットワークを介して前記少なくとも一つのメッセージを前記車両又は前記ユーザの端末装置に送信させる命令を記憶する非一時的なコンピュータ可読媒体。
40. システムの一つ以上のプロセッサによって実行される場合、前記システムに、ネットワークを介して車両に関連する情報を取得させ、前記車両に関連する情報に基づいて放送データを決定させ、前記ネットワークを介して前記放送データを前記車両又は前記車両を使用するユーザの端末装置に送信させる命令を記憶する非一時的なコンピュータ可読媒体。
41. ユーザに関連するマルチメディア情報をネットワークを介して取得するように構成される取得モジュールと、前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報に基づいて前記ユーザの少なくとも一つの行動を決定するように構成される決定モジュールと、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動に応じて少なくとも一つのメッセージを生成するように構成される生成モジュールと、前記ネットワークを介して前記少なくとも一つのメッセージを前記車両又は前記ユーザの端末装置に送信するように構成される送信モジュールとを含む、システム。
42. 前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報は、画像情報、音声情報、又はビデオ情報のうちの少なくとも一つを含む、請求項４１に記載のシステム。
43. 前記ユーザの前記少なくとも一つの行動は、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間にイヤホンを着用すること、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかけること、赤信号を無視すること、前記車両を損傷させること、前記車両のロックをいじること、又はジェスチャーコミュニケーションを使用することのうちの少なくとも一つを含む、請求項４１に記載のシステム。
44. 前記決定モジュールはさらに、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間にイヤホンを着用すること、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかけること、又は赤信号を無視することのうちの少なくとも一つを含むか否かを決定するように構成され、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間にイヤホンを着用すること、前記車両を運転するか又は前記車両に乗る間に電話をかけること、又は赤信号を無視することのうちの少なくとも一つを含むという決定の結果に応じて、前記送信モジュールはさらに、前記ユーザに安全に走行するように促すメッセージを前記ネットワークを介して前記車両又は前記端末装置に送信するように構成される、請求項４３に記載のシステム。
45. 前記決定モジュールはさらに、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両を損傷させることを含むか否かを決定するように構成され、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両を損傷させることを含むという決定の結果に応じて、前記送信モジュールはさらに、前記ネットワークを介して前記車両又は前記端末装置に警告を送信するように構成される、請求項４３に記載のシステム。
46. 前記決定モジュールはさらに、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両のロックをいじることを含むか否かを決定するように構成され、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動が前記車両の前記ロックをいじることを含むという決定の結果に応じて、前記送信モジュールはさらに、前記ネットワークを介して前記車両又は前記端末装置に警告を送信するように構成され、前記送信モジュールはさらに、前記ネットワークを介して前記ユーザに関連する前記マルチメディア情報と前記車両の識別子とをサーバに送信するように構成される、請求項４３に記載のシステム。
47. 前記決定モジュールはさらに、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動がジェスチャーコミュニケーションを使用することを含むか否かを決定するように構成され、前記ユーザの前記少なくとも一つの行動がジェスチャーコミュニケーションを使用することを含むという決定の結果に応じて、前記送信モジュールはさらに、前記ネットワークを介して手話によるメッセージを前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信するように構成される、請求項４３に記載のシステム。
48. 車両に関連する情報をネットワークを介して取得するように構成される取得モジュールと、前記車両に関連する情報に基づいて放送データを決定するように構成される決定モジュールと、前記ネットワークを介して前記放送データを前記車両又は前記車両を使用するユーザの端末装置に送信するように構成される送信モジュールとを含む、システム。
49. 前記車両に関連する情報は、マルチメディア情報、速度情報、環境情報、位置情報、ロック情報、ノイズ情報、広告情報、又はバッテリ情報のうちの少なくとも一つを含む、請求項４８に記載のシステム。
50. 前記ロック情報は、前記車両のロックの、施錠から解錠への又は解錠から施錠への状態変化を含み、前記放送データは、前記車両の前記ロックの前記状態変化に関連する放送データを含む、請求項９に記載のシステム。
51. 前記環境情報は、前記車両が位置する領域に関連し、前記環境情報は、温度、湿度、風、又は塵埃のうちの少なくとも一つを含む前記車両の少なくとも一つの環境パラメータを含み、前記決定モジュールはさらに、前記少なくとも一つの環境パラメータの値が閾値を超えるか否かを決定するように構成され、前記少なくとも一つの環境パラメータが前記閾値を超えるという決定の結果に応じて、前記送信モジュールはさらに、前記少なくとも一つの環境パラメータに関連する放送データを前記ネットワークを介して前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信するように構成される、請求項４９に記載のシステム。
52. 前記速度情報は、Ｘ軸の加速度、Ｙ軸の加速度、及びＺ軸の加速度を含み、前記決定モジュールはさらに、前記車両のロックが解錠されるときに前記Ｘ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるか又は前記ロックが解錠されるときに前記Ｙ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるか否かを決定するように構成され、前記ロックが解錠されるときに前記Ｘ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるか又は前記ロックが解錠されるときに前記Ｙ軸の加速度及び前記Ｚ軸の加速度が異常であるという決定の結果に応じて、前記送信モジュールはさらに、助けを求めるリクエスト及び前記車両の位置を前記ネットワークを介してサーバに送信するように構成される、請求項４９に記載のシステム。
53. 前記決定モジュールはさらに、前記ロックが施錠されるときに前記Ｘ軸の加速度又は前記Ｙ軸の加速度が異常であるか否かを決定するように構成され、前記ロックが施錠されるときに前記Ｘ軸の加速度又は前記Ｙ軸の加速度が異常であるという決定の結果に応じて、前記送信モジュールはさらに、前記車両を追跡するリクエスト及び前記車両の位置を前記ネットワークを介してサーバに送信するように構成される、請求項５２に記載のシステム。
54. 前記決定モジュールはさらに、前記ノイズ情報に基づいて前記車両の少なくとも一部が故障するか否かを決定するように構成され、前記車両の前記少なくとも一部が故障するという決定の結果に応じて、前記送信モジュールはさらに、前記ユーザに注意して運転するように促す放送データを前記ネットワークを介して前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信するように構成され、前記送信モジュールはさらに、故障する前記車両の前記少なくとも一部を修理するリクエストを前記ネットワークを介してサーバに送信するように構成される、請求項４９に記載のシステム。
55. 前記取得モジュールはさらに、 前記ノイズ情報から環境ノイズ情報をフィルタアウトし、アナログ−デジタル変換器に基づいて前記フィルタリングされたノイズ情報の周波数値を決定するように構成される、請求項５４に記載のシステム。
56. 前記位置情報は前記車両の位置を含み、前記広告情報は店の位置を含み、前記決定モジュールはさらに、前記車両の位置と前記店の位置との間の距離が距離閾値より小さいか否かを決定するように構成され、前記車両の位置と前記店の位置との間の距離が距離閾値より小さいという決定の結果に応じて、前記送信モジュールはさらに、前記広告情報の放送データを前記ネットワークを介して前記車両又は前記ユーザの前記端末装置に送信するように構成される、請求項４９に記載のシステム。
57. 前記取得モジュールはさらに、前記車両の識別子を含むブルートゥース（登録商標）信号を介して前記車両に関連する前記位置情報を取得し、前記車両の前記識別子に基づいて前記車両の位置を決定するように構成される、請求項５６に記載のシステム。
58. 前記バッテリ情報は前記車両のバッテリの残存容量を含み、前記送信モジュールはさらに、前記ネットワークを介して前記バッテリの前記残存容量の放送データをサーバに送信するように構成される、請求項４９に記載のシステム。