JP2020202627A - 車載電源システム - Google Patents
車載電源システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2020202627A JP2020202627A JP2019106607A JP2019106607A JP2020202627A JP 2020202627 A JP2020202627 A JP 2020202627A JP 2019106607 A JP2019106607 A JP 2019106607A JP 2019106607 A JP2019106607 A JP 2019106607A JP 2020202627 A JP2020202627 A JP 2020202627A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- converter
- temperature
- vehicle
- output
- control unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 28
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- HEZMWWAKWCSUCB-PHDIDXHHSA-N (3R,4R)-3,4-dihydroxycyclohexa-1,5-diene-1-carboxylic acid Chemical compound O[C@@H]1C=CC(C(O)=O)=C[C@H]1O HEZMWWAKWCSUCB-PHDIDXHHSA-N 0.000 description 5
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 5
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 125000002066 L-histidyl group Chemical group [H]N1C([H])=NC(C([H])([H])[C@](C(=O)[*])([H])N([H])[H])=C1[H] 0.000 description 1
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Dc-Dc Converters (AREA)
Abstract
Description
入力部と、出力部と、
前記入力部と前記出力部との間に並列に接続されて通常動作時に均等に出力電力を分担する第1コンバータと第2コンバータと、
外部信号入力部と、
前記出力部の電圧と、前記第1コンバータの温度と前記第2コンバータとの温度と、前記外部信号入力部の信号を検出し、前記第1コンバータと前記第2コンバータとの動作を制御する、制御部と、を備え、
前記制御部は、
前記外部信号入力部から信号を受信すると、前記第1コンバータと前記第2コンバータとを起動させて前記出力部へ所定電圧を第1期間にわたって出力させ、
前記第1期間の完了後に、前記第1コンバータと前記第2コンバータとの温度差に基づいて前記第1コンバータもしくは前記第2コンバータに対する故障判定を行う、
ことを特徴としたものである。
力の負荷が集中して温度上昇の偏りが発生していることが外部環境に関係なく双方のコンバータの温度差に基づいて容易に検出できる。この結果、コンバータに対する故障検出の精度は向上する。
図1は本発明の実施の形態における車載電源システムの構成を示す回路ブロック図である。車載電源システム11は、入力部12と出力部13と第1コンバータ14と第2コンバータ15と外部信号入力部16と制御部17とを含む。
る。
されたエンジン(図示せず)が再起動するときに点火のために費やされる電力に伴って生じる電圧低下である。そして、エンジン(図示せず)の再起動が完了するT4の時点で、車両バッテリー20の電圧はT3の時点よりも以前の水準へと戻る。
を長くすればよい。さらに、第1コンバータ14と第2コンバータ15との出力電力の値が基準電力よりも大きくなれば、第2期間P2を基準期間よりも長くすればよい。同様に、第1コンバータ14と第2コンバータ15との出力電力の値が基準電力よりも小さくなれば、第2期間P2を基準期間よりも短くすればよい。
が容易となる。この結果として故障や異常の判定に対する精度が向上する。
12 入力部
13 出力部
14 第1コンバータ
14a 第1筐体
14b 温度検出部
15 第2コンバータ
15a 第2筐体
15b 温度検出部
16 外部信号入力部
17 制御部
18 車両
19 車体
20 車両バッテリー
21 車両負荷
22 駆動スイッチ
23 整流部
24 車両制御ユニット
25 筐体
Claims (6)
- 入力部と、出力部と、
前記入力部と前記出力部との間に並列に接続されて通常動作時に均等に出力電力を分担する第1コンバータと第2コンバータと、
外部信号入力部と、
前記出力部の電圧と、前記第1コンバータの温度と前記第2コンバータとの温度と、前記外部信号入力部の信号を検出し、前記第1コンバータと前記第2コンバータとの動作を制御する、制御部と、を備え、
前記制御部は、
前記外部信号入力部から信号を受信すると、前記第1コンバータと前記第2コンバータとを起動させて前記出力部へ所定電圧を第1期間にわたって出力させ、
前記第1期間の完了後に、前記第1コンバータと前記第2コンバータとの温度差に基づいて前記第1コンバータもしくは前記第2コンバータに対する故障判定を行う、
車載電源システム。 - さらに、前記第1コンバータおよび前記第2コンバータを格納する筐体を備え、
前記制御部は、前記筐体内の雰囲気温度が、前記第1コンバータの温度と前記第2コンバータとの温度として検出する、
請求項1に記載の車載電源システム。 - 前記制御部は、
前記第1期間の完了後第2期間が経過した後で前記第1コンバータおよび前記第2コンバータとの温度を検出し、
前記第1コンバータと前記第2コンバータとの温度差に基づいて前記第1コンバータもしくは前記第2コンバータに対する故障判定を行う、
請求項1に記載の車載電源システム。 - 前記第1コンバータと前記第2コンバータとは同一の特性を有する、
請求項1に記載の車載電源システム。 - 前記第1コンバータおよび前記第2コンバータはそれぞれ、
第1温度検出部および第2温度検出部を有する、
請求項1に記載の車載電源システム。 - 前記第1コンバータは第1スイッチング素子を、
前記第2コンバータは第2スイッチング素子を、それぞれ有し、
前記制御部は、
前記第1スイッチング素子および前記第2スイッチング素子の温度を前記第1コンバータおよび前記第2コンバータとして検出する、
請求項1に記載の車載電源システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019106607A JP7281712B2 (ja) | 2019-06-07 | 2019-06-07 | 車載電源システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019106607A JP7281712B2 (ja) | 2019-06-07 | 2019-06-07 | 車載電源システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020202627A true JP2020202627A (ja) | 2020-12-17 |
JP7281712B2 JP7281712B2 (ja) | 2023-05-26 |
Family
ID=73742253
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019106607A Active JP7281712B2 (ja) | 2019-06-07 | 2019-06-07 | 車載電源システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7281712B2 (ja) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010124587A (ja) * | 2008-11-19 | 2010-06-03 | Honda Motor Co Ltd | Dc/dcコンバータ装置 |
JP2013196626A (ja) * | 2012-03-22 | 2013-09-30 | Nec Corp | 電源システム、制御方法及び制御プログラム |
JP2015201907A (ja) * | 2014-04-04 | 2015-11-12 | 三菱電機株式会社 | 電力変換装置 |
JP2018085882A (ja) * | 2016-11-25 | 2018-05-31 | トヨタ自動車株式会社 | 駆動装置 |
-
2019
- 2019-06-07 JP JP2019106607A patent/JP7281712B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010124587A (ja) * | 2008-11-19 | 2010-06-03 | Honda Motor Co Ltd | Dc/dcコンバータ装置 |
JP2013196626A (ja) * | 2012-03-22 | 2013-09-30 | Nec Corp | 電源システム、制御方法及び制御プログラム |
JP2015201907A (ja) * | 2014-04-04 | 2015-11-12 | 三菱電機株式会社 | 電力変換装置 |
JP2018085882A (ja) * | 2016-11-25 | 2018-05-31 | トヨタ自動車株式会社 | 駆動装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP7281712B2 (ja) | 2023-05-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5165394B2 (ja) | 車両用電源システム | |
JP4807058B2 (ja) | 車両用電源装置 | |
JP4356685B2 (ja) | 発電制御装置および発電システム | |
US7923858B2 (en) | Electric power source system and method for the same | |
US9328711B2 (en) | Control unit for vehicle | |
US20150336523A1 (en) | Vehicle power supply apparatus and vehicle power regeneration system | |
US20150097501A1 (en) | Electric vehicle power conversion system | |
US20190232902A1 (en) | Backup device for vehicle | |
JP4387391B2 (ja) | 蓄電装置 | |
US20130181686A1 (en) | Discharge controller and electric vehicle | |
JP6528129B2 (ja) | バックアップ電源装置およびバックアップ電源装置を用いた車両 | |
JP4072684B2 (ja) | 車両用バッテリー充放電管理装置 | |
JP5664122B2 (ja) | バックアップ電源システム | |
CN108493524B (zh) | 燃料电池系统 | |
JP5011978B2 (ja) | 蓄電装置 | |
JP2008114678A (ja) | 車両用電源装置 | |
WO2019239842A1 (ja) | 車載用の電源制御装置および車載用電源システム | |
WO2004109899A1 (ja) | 電圧変換装置、電気自動車 | |
JP2020202627A (ja) | 車載電源システム | |
JP2019161991A (ja) | 電子制御装置 | |
US10714972B2 (en) | Power supply control apparatus | |
WO2022209975A1 (ja) | 劣化判定装置、および、電力変換装置 | |
US20220153213A1 (en) | In-vehicle power supply device | |
JP4735523B2 (ja) | 蓄電装置 | |
JP2011244534A (ja) | 電源回路 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20211018 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20211025 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20220404 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20230111 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20230124 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230317 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230404 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230426 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 7281712 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |