JP2020151176A - 鉄道模型用の照明用部品又は鉄道模型用の照明用部品の装着構造若しくは鉄道模型 - Google Patents

Abstract

【課題】ユーザーが任意の位置で切断でき、平行に支持させることができるとともに、支持された部位に発光素子が位置する場合であっても、該発光素子の光により車体内を照らすことができる新規な鉄道模型用の照明用部品等を提供する。【解決手段】複数の発光素子が実装された鉄道模型用回路基板２２と、これに着脱可能に装着され、基板２２の長さ方向にスライド自在とされ、透明な樹脂素材により成形され底板部を有するアダプター２５と、を有し、基板２２は、鋏又はカッター等の切断具により基板２２の幅方向に切断可能とされてなるとともに、底板部の肉厚は、所定の高さ位置と基板支持部１２との高さ位置の差と同じ肉厚とされてなる。【選択図】図５

Description

本発明は、鉄道模型の室内灯となる発光素子が下面に配置された鉄道模型用の照明用部品又は鉄道模型用の照明用部品の装着構造若しくは鉄道模型に関するものである。

鉄道模型（車両）は、一般的に、下方に左右の車輪が配置された床板と、この床板に装着される車体等から構成されており、これらは適宜分解可能とされている。そして、上記車体の天井面の下方には、該車体内における照明手段として、板状に成形された照明用の部材が配置され、この照明用の部材の下面には、複数の発光体が装着されており、それぞれの発光体は、上記車輪が走行するレール・左右の車輪・導電性のプレート・端子等を介して給電され発光されるように構成されている。例えば、特許文献１に鉄道模型用灯器構造として開示されたものは、長方形状に成形された導光板と、この導光板に装着された発光体とを備えたものであり、上記導光板は、床板上に配置された座席パネル上に設けられたスペーサにより、上記車体に形成された窓からは視認できない位置に支持されている。

また、特許文献２には、車体内に装着される照明用の部材を、長方形状に成形された透明な照明板と発光体（光源）を有するライトユニットとを室内灯セットと称して構成し、車体の内部における天井側取り付けられている。なお、この特許文献２では、上記車体に対する上記室内灯セットの装着構造に関して特に明記されていないが、上記ライトユニットの基端には、上記照明板の長さ方向とは直交する方向に垂下した左右の垂下板が図示され、これらの垂下板の表裏両面が二つの部材により挟持された状態で支持・固定されていることが図示されている。

さらに、特許文献３には、客室を照らす室内灯が実装された回路基板が両面テープ等の接着手段によりボディ（車体）の内面（天井の下面）に接合されている旨が開示されている。

実開昭５７−９０１９７号公報 特許第６００４４６２号公報 特開２０１２−１５２５１８号公報

ところで、上記照明用の部材は、上記鉄道模型には組み込まれておらず、該鉄道模型とは別個に購入し、その購入した鉄道模型に組み込んだり、予め該照明用の部材が組み込まれている鉄道模型を購入した場合であっても、その後に該照明用の部材のみを交換したりする場合がある。例えば、図８に示す照明用の部材（以下、照明用部品と言う。）５１は、長方形状に成形された回路基板５２と、この回路基板５２の下面に所定の間隔を隔てて該回路基板５２の長さ方向に配置されたＬＥＤ５３と、上記回路基板５２の下面に形成され上記各ＬＥＤ５３を覆う透明樹脂５４と、を備えており、該透明樹脂５４には、上記隣り合うＬＥＤ５３の間にそれぞれスリット５４ａが形成されている。これらのスリット５４ａは、上記照明用部品５１の長さを、ユーザーが適宜変更するために切断する部位である。すなわち、ユーザーが所有する鉄道模型の長さが一定ではないところ、この照明用部品５１は、自己が所有する鉄道模型の長さに応じて、適宜切断する際に、上記スリット５４ａから容易に切断することができるようにされている。また、図９に示す照明用部品６１は、所定の肉厚を有する回路基板６２と、この回路基板６２の先端面に配置されたＬＥＤ６３と、上記回路基板６２の先端から延在された透明の樹脂板６４と、を備えている。そして、上記樹脂板６４には、上記ＬＥＤ６３からの光を下方に屈折させる屈折部６４ａが形成されているとともに、該樹脂板６４を切断する際に使用される複数のスリット６４ｂが形成されている。この図９に示す照明用部品６１においても、上記スリット６４ｂの何れかから上記樹脂板６４を適宜切断することにより、自己が所有する鉄道模型に対応させることができる。なお、上述した各照明用部品５１，６１は、これまで多用されている部品であり、このため、これらの照明用部品５１，６１の先端側は、床板の床板から起立した起立支持部の上端において、該照明用部品５１，６１全体が水平となるとともに、床板に形成された窓から該照明用部品５１，６１が視認できないように支持されている。

しかしながら、上記それぞれの照明用部品５１，６１は、それぞれ上記スリット５４ａ，６４ｂが形成された位置から切断しなければならず、該スリット５４ａ，６４ｂが形成されていない部位を切断することはできない。また、こうした課題を解決するために、任意の位置で切断できるように改良された場合、その切断位置によっては、照明用部品５１，６１の先端側を支持する起立支持部材によって、上記ＬＥＤ５３，６３の一部（特定のＬＥＤ５３，６３）が隠れてしまい、該特定のＬＥＤ５３，６３からの光を車体内に十分放射することができないことが懸念される。さらに、上記照明用部品５１，６１は、所定の肉厚を有してなるものであり、この肉厚を考慮した上で、該照明用部品５１，６１が水平に支持されるように、上記起立支持部材による支持の高さが設計されている場合が多いことから、先に説明したように、任意の位置で切断できるように改良した場合においては、上記起立支持部材にその先端側を支持させた場合、該照明用部品全体が水平とはならず、先端側にかけて低くなるよう傾斜した状態となり、一部が上記窓から視認されてしまうことになる。

そこで、本発明は、上述した照明用部品５１，６１が有する各課題を解決するために提案されたものであって、ユーザーが自己が所有する鉄道模型の長さに応じて任意の位置で切断することができ、その先端側を起立支持部材により平行に支持させることができるとともに、該起立支持部材に支持された部位に発光素子が位置する場合であっても、該発光素子の光により車体内を照らすことができる（光を有効に活用することができる）新規な鉄道模型用の照明用部品又は鉄道模型用の照明用部品の装着構造若しくは鉄道模型を提供することを目的とするものである。

本発明は、上記課題を解決するために提案されたものであって、第１の発明（請求項１記載の発明）は、鉄道模型用の照明用部品に係るものであって、床板と、天井を有する車体と、を備えた鉄道模型の該床板上において、一端側は、上記天井に近接した所定の高さ位置に配置され、他端側は、上記床板から起立し該所定の高さ位置よりも低い位置に形成された基板支持部を有する基板支持部材により互いに支持される鉄道模型用の照明用部品であって、この照明用部品は、下面に所定間隔隔てて配置された室内灯である複数の発光素子が実装されてなる鉄道模型用回路基板と、この鉄道模型用回路基板に着脱可能に装着されるとともに、該鉄道模型用回路基板の長さ方向にスライド自在とされてなるとともに、透明な樹脂素材により成形され底板部を有するアダプターと、を有し、上記鉄道模型用回路基板は、鋏又はカッター等の切断具により該鉄道模型用回路基板の幅方向に切断可能とされてなるとともに、上記アダプターの底板部の肉厚は、上記所定の高さ位置と上記基板支持部との高さ位置の差と同じ肉厚とされてなることを特徴とするものである。

上記第１の発明に係る鉄道模型用の照明用部品では、先ず、上記鉄道模型用回路基板は、鋏又はカッター等の切断具により該鉄道模型用回路基板の幅方向に切断可能とされていることから、ユーザーは、自己が所有する鉄道模型の長さに応じて任意の位置で切断することができる。なお、上記切断具は、鋏又はカッターに限られることなく、少なくとも鉄道模型用回路基板の幅方向に切断可能な器具を使用すれば良い。換言すれば、上記鉄道模型用回路基板は、こうした切断具により該鉄道模型用回路基板の幅方向に切断可能な素材で成形されたものであれば良く、その素材は任意のものを使用することができる。

また、この第１の発明を構成するアダプターは、上記鉄道模型用回路基板に着脱可能に装着されるものであり、且つ、該鉄道模型用回路基板の長さ方向にスライド自在とされ、さらに、透明な樹脂素材により成形され底板部を有するものである。そして、上記アダプターの底板部の肉厚は、上記所定の高さ位置と上記基板支持部との高さ位置の差と同じ肉厚とされている。したがって、先ず、上記鉄道模型用回路基板がユーザーにより任意の位置で切断された際、その先端であって上記基板支持部に支持される位置に、上記発光素子が存在した場合、この発光素子から放射される光は、上記アダプターを通過して車体の内部に放射される。また、このアダプターを構成する底板部の肉厚は、所定の高さ位置と上記基板支持部との高さ位置の差と同じ肉厚とされていることから、該底板部の下面が基板支持部に支持されることにより、上記鉄道模型用回路基板は水平に支持され、車体に設けられた窓から該鉄道模型用回路基板の一部が視認される危険性も有効に防止することができる。

すなわち、この第１の発明に係る鉄道模型用の照明用部品によれば、ユーザーが、自己が所有する鉄道模型の長さに応じて任意の位置で（上記鉄道模型用回路基板を）切断することができ、その他端側を基板支持部により平行に支持させることができるとともに、該基板支持部に支持された部位に発光素子が位置する場合であっても、該発光素子の光により車体内を照らすことができる（光を有効に活用することができる。）。

また、第２の発明（請求項２記載の発明）は、鉄道模型用の照明用部品の装着構造に係るものであって、床板と、天井を有する車体と、を備えた鉄道模型の該床板上において、一端側は、上記天井に近接した所定の高さ位置に配置され、他端側は、上記床板から起立し該所定の高さ位置よりも低い位置に形成された基板支持部を有する基板支持部材により互いに支持される鉄道模型用の照明用部品の装着構造であって、上記鉄道模型用の照明用部品は、下面に所定間隔隔てて配置された室内灯である複数の発光素子が実装されてなる鉄道模型用回路基板と、この鉄道模型用回路基板に着脱可能に装着されるとともに、該鉄道模型用回路基板の長さ方向にスライド自在とされてなるとともに、透明な樹脂素材により成形され底板部を有するアダプターと、を有し、上記鉄道模型用回路基板は、鋏又はカッター等の切断具により該鉄道模型用回路基板の幅方向に切断可能とされてなるとともに、上記アダプターの底板部の肉厚は、上記所定の高さ位置と上記基板支持部との高さ位置の差と同じ肉厚とされてなることを特徴とするものである。

この第２の発明に係る鉄道模型用の照明用部品の装着構造においても、上記第１の発明に係る鉄道模型用の照明用部品と同じように、ユーザーが、自己が所有する鉄道模型の長さに応じて任意の位置で（上記鉄道模型用回路基板を）切断することができ、その他端側を上記基板支持部により平行に支持させることができるとともに、該基板支持部に支持された部位に発光素子が位置する場合であっても、該発光素子の光により車体内を照らすことができる（光を有効に活用することができる。）。

また、第３の発明（請求項３記載の発明）は、鉄道模型に係るものであり、前記第１の発明に係る鉄道模型用の照明用部品、又は、前記第２の発明に係る鉄道模型用の照明用部品の装着構造の何れかを備えてなることを特徴とするものである。

本発明に係る鉄道模型用の照明用部品、又は鉄道模型用の照明用部品の装着構造、若しくは、鉄道模型によれば、ユーザーが、自己が所有する鉄道模型の長さに応じて任意の位置で（上記鉄道模型用回路基板を）切断することができ、その他端側を基板支持部により平行に支持させることができるとともに、該基板支持部に支持された部位に発光素子が位置する場合であっても、該発光素子の光により車体内を照らすことができる（光を有効に活用することができる。）。

本発明の実施の形態に係る鉄道模型を模式的に示す分解斜視図である。 鉄道模型用の照明用部品を示す分解斜視図である。 アダプターを拡大して示す斜視図である。 図３に示すアダプターの正面図である。 図２に示す鉄道模型用の照明用部品の他端側が支持部材に支持された状態を示す斜視図である。 アダプターの他の例を拡大して示す斜視図である。 図６に示すアダプターの正面図である。 従来の鉄道模型用の照明用部品の一例を示す側面図である。 従来の鉄道模型用の照明用部品の他の例を示す側面図である。

以下、本発明の実施の形態に係る鉄道模型及び鉄道模型用の照明用部品並びに鉄道模型用の照明用部品の装着構造について、図面を参照しながら詳細に説明する。

この実施の形態に係る鉄道模型１は、図１に示すように、左右の車輪２を備えた床板３と、この床板３に着脱可能に組み付けられ該床板３とともに車両１を構成する車体４等とから構成されている。上記床板３は長方形状の板体として構成され、上記車体４は、上記床板３側に開口が形成された直方体状に形成されている。また、上記床板３及び車体４は、それぞれ樹脂又は金属を素材として成形されてなるものであり、該床板３又は車体４に一体形成された弾性変形可能な図示しない係止フック（係止爪）を他方側に形成された係止部に係止させ、または、ネジ止め等により、上記車体４が上記床板３に組み付けられるものである。また、上記車体４には図示しない天井が形成され、また、側面には複数の窓部４ａが形成されており、該車体４内に、後述する照明用部品２１が装着され該照明用部品（鉄道模型用回路基板２２）２１に実装された複数の発光素子２６が点灯した場合には、該発光素子２６から放射された光をこれらの窓部４ａから視認することができる。

そして、上記床板３には、図１又は図２に示すように、該床板３の一端側には、基板装着部１１が形成され、該床板３の他端側には、基板支持部材１２が形成されている。上記基板装着部１１は、上記床板３の一側側から起立し先端には一方の逆止爪１３ａが形成された一方の起立部１３と、この該床板３の他側側から起立し先端には他方の逆止爪１４ａが形成され該一方の起立部１３と対称形状に成形された他方の起立部１４と、これら一方の起立部１３と他方の起立部１４との間に配置され平面形状が略Ｈ字状に成形された端子バネ収容部１５とから構成されている。なお、上記一方及び他方の逆止爪１３ａ，１４ａの上面は、それぞれ後述する鉄道模型用回路基板２２が床板３の上方から下方に押圧されることにより、該鉄道模型用回路基板２２の左右両端をガイドする傾斜面（符号は省略する。）が形成され、また、一方及び他方の逆止爪１３ａ，１４ａの下面は、鉄道模型用回路基板２２の左右両端の上面が圧接される平行面（符号は省略する。）とされている。

また、上記端子バネ収容部１５は、上記一方の起立部１３と他方の起立部１４との間に形成された仕切り板部１５ａを備え、この仕切り板部１５ａと上記一方の起立部１３との間には、一方の端子バネ収容空間（符号は省略する。）とされ、上記仕切り板部１５ａと上記他方の起立部１４との間には、他方の端子バネ収容空間（符号は省略する。）とされている。そして、上記床板３の上面には、上記一方の端子バネ収容空間に露出した後述する他方のプラス端子と、上記他方の端子バネ収容空間に露出した後述する他方のマイナス端子とがそれぞれ配置されている。また、上記基板支持部材１２は、上記床板３の他端側の上面から起立してなるものであり、該床板３の幅方向に長さを有する板体（板部）である。そして、この基板支持部材１２の上端の左端及び右端には、それぞれ互いに対向する一方及び他方の位置決め凸部１２ａ，１２ｂが形成され、これら一方及び他方の位置決め凸部１２ａ，１２ｂの距離は、後述するアダプター２５の幅よりも僅かに幅広とされている。なお、上記一方の位置決め凸部１２ａと他方の位置決め凸部１２ｂとの間に位置する部位（本発明を構成する基板支持部）の高さ位置は、後述する鉄道模型用回路基板２２の一端側が、上記基板装着部１１に装着された際における該鉄道模型用回路基板２２の下面の位置よりも若干（後述するアダプター２５を構成する底板部２５ａの肉厚と同じ長さ）低い高さに位置している。

そして、上記床板３上には、本発明を構成する鉄道模型用の照明用部品２１が装着されている（上記床板３には、この鉄道模型用の照明用部品２１を装着することができる。）。この鉄道模型用の照明用部品（以下、照明用部品と言う。）２１は、図２に示すように、長方形状に成形された鉄道模型用回路基板２２と、該鉄道模型用回路基板２２の一端側中途部の裏面に基端がそれぞれ固定されてなる一方の端子バネ２３及び他方の端子バネ２４と、アダプター２５とから構成されている。上記鉄道模型用回路基板２２は、フレキシブル基板であり、上記車体１又は床板３の長さ方向に長さを有するものであり、下面には、複数の発光素子２６が実装されている。そして、上記鉄道模型用回路基板２２の肉厚は、約０，２ｍｍ程度のものとされ、図示しない鋏又はカッター等の切断具により容易に切断できるものとされている。また、上記それぞれの発光素子２６は、それぞれこの鉄道模型用回路基板２２に形成された図示しない電気回路に接続され、後述するように電源が供給されることにより発光するＬＥＤである。また、上記一方の端子バネ２３及び他方の端子バネ２４は、鉄又は銅等の導電性材料により弦巻状に成形されたものであって、それぞれの上端は、上記鉄道模型用回路基板２６の下面に形成された図示しない一方のプラス端子又は一方のマイナス端子に電気的に接続されており、下端側は、それぞれ上記一方又は他方の端子バネ収容空間内に挿入されるとともに、それぞれの下端は、上記床板３の上面に形成された図示しない他方のプラス端子又は他方のマイナス端子に電気的に接続（圧接）されるものである。

また、上記アダプター２５は、透明の樹脂素材により一体成形されてなるものであり、図３又は図４に示すように、上面は開放されてなるものであって、底板部２５ａと、この底板部２５ａの一側から起立してなる左側板部２５ｂと、該底板部２５ａの他側から起立してなる右側板部２５ｃとを備えている。上記底板部２５ａの上面には、上記複数の発光素子２６の何れかが位置される凹溝２５ｄが形成されている。また、上記左側板部２５ｂと右側板部２５ｃの間隔は、上記鉄道模型用回路基板２２の幅よりも僅かに長いものとされている。また、上記左側板部２５ｂの上端の内側面には、一方の係止部２５ｅが形成され、上記右側板部２５ｃの上端の内側面には、上記一方の係止部２５ｅに対向する他方の係止部２５ｆが形成されている。なお、これら一方及び他方の係止部２５ｅ，２５ｆの上面は、基端から先端にかけて徐々に低くなるように傾斜した傾斜面（符号は省略する。）とされている。

以下、上述した鉄道模型用の照明用部品２１の装着方法を、順を追って説明しながら、該鉄道模型用の照明用部品２１の装着構造並びに該鉄道模型用の照明用部品２１が装着された鉄道模型１について説明する。

先ず、上記照明用部品２１を上記床板３に装着する際には、ユーザーが購入した該照明用部品２１を構成する上記鉄道模型用回路基板２２を挟み等の切断具を用いて、装着する床板３又は車体４の長さに対応した長さとなるように適当な位置で（該鉄道模型用回路基板２２の幅方向に）切断する。そして、この切断された鉄道模型用回路基板２２に、上記アダプター２５を装着する。こうした鉄道模型用回路基板２２に対するアダプター２５の装着方法は、該鉄道模型用回路基板２２の下面を上記アダプター２５の上面を押し付ける。こうした作業により、上記鉄道模型用回路基板２２は僅かに撓み、また、該鉄道模型用回路基板２２の左右両側の下面は、上記傾斜面である一方及び他方の係止部２５ｄ，２５ｅの上面にガイドされながら、該鉄道模型用回路基板２２は、上記左側板部２５ｂと右側板部２５ｃとの間に移動し、装着作業が完了する。なお、このように鉄道模型用回路基板２２に装着されたアダプター２５は、上記左側板部２５ｂと右側板部２５ｃとによりガイドされながら、鉄道模型用回路基板２２の長さ方向にスライドできることから、該鉄道模型用回路基板２２にアダプター２５を装着する位置は、少なくとも上記一方の端子バネ２３及び他方の端子バネ２４が配置された位置から鉄道模型用回路基板２２の他端までの間であれば何れの位置でも良い。

そして、上述した方法又は要領により、上記鉄道模型用回路基板２２に対するアダプター２５の装着作業が終了すると、次いで、上記鉄道模型用回路基板２２の一端側を、上記基板装着部１１に装着する。この場合、上記鉄道模型用回路基板２２の一端側中途部の下面に固定された上記一方の端子バネ２３及び他方の端子バネ２４の下端（先端）が、上記一方又は他方の端子バネ収容空間内に挿入されるように、該鉄道模型用回路基板２２の左右両側の下面を上記一方の逆止爪１３ａと他方の逆止爪１４ａの上面に押し付ける（押圧する）。こうした操作により、上記鉄道模型用回路基板２２の左右両端は、上記傾斜面によりガイドされながら下方に移動されるとともに、上記一方の端子バネ２３及び他方の端子バネ２４の下端（先端）が、上記一方又は他方の端子バネ収容空間内に挿入され、やがて該鉄道模型用回路基板２２が一方の逆止爪１３ａと他方の逆止爪１４ａよりも下方まで移動した後に、該鉄道模型用回路基板２２から手指を放すと、上記一方の端子バネ２３及び他方の端子バネ２４の弾性力により、該鉄道模型用回路基板２２全体は上方に付勢され、該鉄道模型用回路基板２２は、一方の逆止爪１３ａと他方の逆止爪１４ａの下面に係止され、その位置が保持される。この際、上記一方の端子バネ２３及び他方の端子バネ２４の下端は、上記床板３の上面に配置された他方のプラス端子又は他方のマイナス端子に圧接され、該他方のプラス端子又は他方のマイナス端子は、これら一方の端子バネ２３及び他方の端子バネ２４を介して、上記鉄道模型用回路基板２２の下面に形成された一方のプラス端子又は一方のマイナス端子に電気的に接続される。

そして、上述した方法又は要領により、上記鉄道模型用回路基板２２の一端側を上記基板装着部１１に装着する作業が終了すると、次いで、該鉄道模型用回路基板２２の他端側を、上記基板支持部材１２に支持させる。この際、上記アダプター２５が上記基板支持部材１２上に位置するようスライドさせ、該アダプター２５の下面が上記一方の位置決め凸部１２ａと他方の位置決め凸部１２ｂとの間に位置させる。以上の方法又は工程により、この発明に係る照明用部品２１を上記床板３に装着する作業は終了する（図５参照）。なお、上記鉄道模型用回路基板２２に実装された各発光素子２６に対する電源の供給は、この鉄道模型１が走行する図示しないレール、各車輪２、リード線を介した上記他方のプラス電極や他方のマイナス電極、上記一方の端子バネ２３や他方の端子バネ２４、上記一方のプラス電極や一方のマイナス電極を通じて、上記鉄道模型用回路基板２２に形成された電気回路から行われる。

したがって、上述した鉄道模型用の照明用部品２１によれば、ユーザーが、自己が所有する鉄道模型１の長さに応じて任意の位置で鉄道模型用回路基板２２を切断することができるとともに、該鉄道模型用回路基板２２に装着されたアダプター２５を上記基板支持部材１２に支持させることにより、該鉄道模型用回路基板２２を水平に支持させることができ、該鉄道模型用回路基板２２の他端側が垂れ下がって、上記車体４に形成された窓部４ａから視認されることも防止することができる。しかも、上記アダプター２５は、透明な素材からなるので、ユーザーによる鉄道模型用回路基板２２の切断個所によって、上記基板支持部１２上に発光素子２６が位置してしまう場合であっても、その発光素子２６から放射される光は、このアダプター２５を通過して車体４内に放射することができることから、上記鉄道模型用回路基板２２の他端側（車体４の他端側）のみが他の個所と比較して暗くなる等の危険性も有効に防止することができる。

なお、上記実施の形態において説明したアダプター２５は、上部が開放されたものであるが、本発明を構成するアダプター２５は、図３又は図４に示す形態のものばかりではなく、図６又は図７に示す他のアダプター３５であっても良い。

このアダプター３５は、透明の樹脂素材により一体成形されてなるものであり、底板部３５ａと、この底板部３５ａの一側から起立してなる左側板部３５ｂと、該底板部３５ａの他側から起立してなる右側板部３５ｃと、上記左側板部３５ｂの上端から右側板部３５ｃの上端に形成された天板部３５ｄとを備えている。そして、上記底板部３５ａと天板部３５ｄとの間には、上記鉄道模型用回路基板２２が挿通される基板挿通穴３５ｅと、この基板挿通穴３５ｅに連通してなるとともに該基板挿通穴３５ｅの下方に形成された発光素子挿通穴３５ｆとから構成されている。

上述したアダプター３５による場合であっても、先に説明したアダプター２５と同じように、鉄道模型用回路基板２２に装着することができるとともに、該鉄道模型用回路基板２２に長さ方向にスライドすることができる。

１ 鉄道模型
２ 車輪
３ 床板
４ 車体
４ａ 窓部
１２ 基板支持部材
２１ 照明用部品
２２ 鉄道模型用回路基板
２５ アダプター
２５ａ 底板部
２６ 発光素子
３５ アダプター
３５ａ 底板部

Claims (3)

1. 床板と、天井を有する車体と、を備えた鉄道模型の該床板上において、一端側は、上記天井に近接した所定の高さ位置に配置され、他端側は、上記床板から起立し該所定の高さ位置よりも低い位置に形成された基板支持部を有する基板支持部材により互いに支持される鉄道模型用の照明用部品であって、
   この照明用部品は、下面に所定間隔隔てて配置された室内灯である複数の発光素子が実装されてなる鉄道模型用回路基板と、
   この鉄道模型用回路基板に着脱可能に装着されるとともに、該鉄道模型用回路基板の長さ方向にスライド自在とされてなるとともに、透明な樹脂素材により成形され底板部を有するアダプターと、を有し、
   上記鉄道模型用回路基板は、鋏又はカッター等の切断具により該鉄道模型用回路基板の幅方向に切断可能とされてなるとともに、
   上記アダプターの底板部の肉厚は、上記所定の高さ位置と上記基板支持部との高さ位置の差と同じ肉厚とされてなることを特徴とする鉄道模型用の照明用部品。
2. 床板と、天井を有する車体と、を備えた鉄道模型の該床板上において、一端側は、上記天井に近接した所定の高さ位置に配置され、他端側は、上記床板から起立し該所定の高さ位置よりも低い位置に形成された基板支持部を有する基板支持部材により互いに支持される鉄道模型用の照明用部品の装着構造であって、
   上記鉄道模型用の照明用部品は、下面に所定間隔隔てて配置された室内灯である複数の発光素子が実装されてなる鉄道模型用回路基板と、この鉄道模型用回路基板に着脱可能に装着されるとともに、該鉄道模型用回路基板の長さ方向にスライド自在とされてなるとともに、透明な樹脂素材により成形され底板部を有するアダプターと、を有し、
   上記鉄道模型用回路基板は、鋏又はカッター等の切断具により該鉄道模型用回路基板の幅方向に切断可能とされてなるとともに、上記アダプターの底板部の肉厚は、上記所定の高さ位置と上記基板支持部との高さ位置の差と同じ肉厚とされてなることを特徴とする鉄道模型用の照明用部品の装着構造。
3. 前記請求項１記載の鉄道模型用の照明用部品、又は、前記請求項２記載の鉄道模型用の照明用部品の装着構造の何れかを備えてなることを特徴とする鉄道模型。