JP2020079635A - クラッチレリーズ装置 - Google Patents
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Abstract
Description
前記ウォーム減速機は、前記電動モータにより回転駆動され、外周面にウォーム歯を有するウォーム軸と、外周面に前記ウォーム歯と噛合するホイール歯を有するウォームホイールとを含む。
前記カム装置は、前記ウォームホイールに対し支持固定されるとともに、軸方向片側面に駆動側カム面を有する駆動側カムと、前記駆動側カム面に対向する軸方向他側面に被駆動側カム面を有する被駆動側カムと、前記駆動側カム面と前記被駆動側カム面との間に転動自在に配置された複数個の転動体とを含む。
前記レリーズ軸受は、トランスミッションの入力軸の周囲に、該入力軸に対する軸方向の相対変位を可能に支持され、前記被駆動側カムにより軸方向に押圧されるのに伴い、ダイヤフラムばねを押圧する。
本発明のクラッチレリーズ装置では、前記駆動側カム面のうち、軸方向に関する高さが最も低い底部(前記駆動側カム面のうちで、軸方向に関して最も他側に位置する部分、すなわちカム装置の軸方向寸法を最も短くした状態で前記転動体が接触している部分)が、軸方向に関して、前記ホイール歯の軸方向片側の端面と軸方向他側の端面との間に位置している。
この場合、本例のクラッチレリーズ装置を、ハウジングと、軸受ガイドとをさらに備えるものとする。
前記ハウジングは、軸方向他側部分の外周面が、前記ホイール側円筒部の軸方向片側部分の内周面に対向するように配置された外径側案内筒部を有する。
前記軸受ガイドは、前記レリーズ軸受を外嵌するガイド側小径筒部と、該ガイド側小径筒部の軸方向他側の端部から径方向外方に折れ曲がるとともに、軸方向他側面を前記被駆動側カムの軸方向片側面に突き当てたガイド側接続部と、該ガイド側接続部の径方向外側の端部から軸方向他側に向けて折れ曲がるとともに、前記外径側案内筒部に対し、軸方向の変位を可能に内嵌されたガイド側大径筒部とを有する。
この場合、前記駆動側カムを、軸方向片側面に前記駆動側カム面を有するとともに、軸方向他側面を、前記ホイール側フランジ部の軸方向片側面、および/または、前記支持軸受の軸方向片側面に突き当てたカム本体と、該カム本体の軸方向他側面から軸方向他方に突出し、前記ホイール側フランジ部の内周面と前記支持軸受の外周面との間に挟持されるカム側円筒部とを含むものとする。
この場合、前記駆動側カムを、前記カム本体の外周面の軸方向他側の端部から径方向外方に突出し、軸方向片側面を前記ホイール側フランジ部の軸方向片側面に突き当てたカム側フランジ部をさらに含むものとする。
この場合、前記トルクセンサの少なくとも一部を、前記ウォームホイールと径方向に重畳する位置に配置する。
2 入力軸
3 フライホイール
4 クラッチディスク
5 プレッシャプレート
6 ダイヤフラムばね
7 クラッチレリーズ装置
8 クラッチカバー
9 電動モータ
10 ハウジング
11 ウォーム減速機
12 軸受ガイド
13 カム装置
14 レリーズ軸受
15 トルクセンサ
16 フロントケース
17 ホイール収容部
18 ウォーム収容部
19 外径側案内筒部
20 段付円筒部
21a、21b 側板部
22 接続筒部
27 大径筒部
28 外径側接続部
29 中径筒部
30 内径側接続部
31 小径筒部
32 第1ハウジング素子
33 第2ハウジング素子
34 第1フランジ片
35 第2フランジ片
36 ボルト
37 ウォーム
38 ウォームホイール
39 ウォーム歯
40 ホイール歯
41 ハブ
42 ギヤ部
42a 軸方向片側の端面
42b 軸方向他側の端面
43 ホイール側円筒部
44 ホイール側フランジ部
45 支持軸受
46 駆動側カム
47 カム側円筒部
48 内輪
49 外輪
50 ガイド側小径筒部
51 ガイド側大径筒部
52 ガイド側接続部
53 内向凸部
54 凹溝
55 Oリング
56 外向凸部
57 凹溝
58 Oリング
60 被駆動側カム
61 転動体
62 駆動側カム面
63 カム本体
65 カム側フランジ部
66 底部
67 被駆動側カム面
68 保持器
69 内輪
70 外輪
71 保持器
72 玉
73 押圧板
74 カラー
75 付勢ばね
76 ガイド筒
77 円筒部
78 内向フランジ部
79 段部
80 駆動側カム部
81 頂部
82 傾斜面部
83 切り欠き部
Claims (6)
- 電動モータと、
前記電動モータにより回転駆動され、外周面にウォーム歯を有するウォーム軸、および、外周面に前記ウォーム歯と噛合するホイール歯を有するウォームホイールを含むウォーム減速機と、
前記ウォームホイールに対し支持固定されるとともに、軸方向片側面に駆動側カム面を有する駆動側カム、前記駆動側カム面に対向する軸方向他側面に被駆動側カム面を有する被駆動側カム、および、前記駆動側カム面と前記被駆動側カム面との間に転動自在に配置された複数個の転動体を含むカム装置と、
トランスミッションの入力軸の周囲に、該入力軸に対する軸方向の相対変位を可能に支持され、前記被駆動側カムにより軸方向に押圧されるのに伴い、ダイヤフラムばねを押圧するレリーズ軸受と、を備え、
前記駆動側カム面のうち、軸方向に関する高さが最も低い底部が、軸方向に関して、前記ホイール歯の軸方向片側の端面と軸方向他側の端面との間に位置する、
クラッチレリーズ装置。 - 前記ウォームホイールは、外周面に、前記ホイール歯を直接または他の部材を介して形成したホイール側円筒部、および、該ホイール側円筒部の軸方向中間部または軸方向他側部分から径方向内方に突出したホイール側フランジ部を有しており、
軸方向他側部分の外周面が、前記ホイール側円筒部の軸方向片側部分の内周面に対向するように配置された外径側案内筒部を有するハウジングと、
前記レリーズ軸受を外嵌するガイド側小径筒部、該ガイド側小径筒部の軸方向他側の端部から径方向外方に折れ曲がるとともに、軸方向他側面を前記被駆動側カムの軸方向片側面に突き当てたガイド側接続部、および、該ガイド側接続部の径方向外側の端部から軸方向他側に向けて折れ曲がるとともに、前記外径側案内筒部に対し、軸方向の変位を可能に内嵌されたガイド側大径筒部を有する軸受ガイドと、をさらに備える、
請求項1に記載のクラッチレリーズ装置。 - 前記ウォームホイールを、前記入力軸の周囲に該入力軸に対する相対回転を自在に支持する支持軸受をさらに備え、
前記駆動側カムが、軸方向片側面に前記駆動側カム面を有するとともに、軸方向他側面を、前記ホイール側フランジ部の軸方向片側面、および/または、前記支持軸受の軸方向片側面に突き当てたカム本体、および、該カム本体の軸方向他側面から軸方向他方に突出し、前記ホイール側フランジ部の内周面と前記支持軸受の外周面との間に挟持されるカム側円筒部を含む、
請求項2に記載のクラッチレリーズ装置。 - 前記カム本体は、軸方向他側面を前記支持軸受の軸方向片側面に突き当てており、
前記カム側円筒部は、前記カム本体の軸方向他側面の径方向外側の端部から軸方向他方に突出しており、
前記駆動側カムが、前記カム本体の外周面の軸方向他側の端部から径方向外方に突出し、軸方向片側面を前記ホイール側フランジ部の軸方向片側面に突き当てたカム側フランジ部をさらに含む、
請求項3に記載のクラッチレリーズ装置。 - 前記被駆動側カムに対し支持固定され、軸方向片側を向いた段部を有するガイド筒部と、
前記段部と前記ガイド側接続部の軸方向他側面との間に挟持されたコイルドウェーブスプリングとをさらに備える、請求項2〜4のうちの何れか1項に記載のクラッチレリーズ装置。 - 前記入力軸の周囲に配置され、前記入力軸に入力された実トルクを検出するトルクセンサをさらに備え、
前記トルクセンサの少なくとも一部が、前記ウォームホイールと径方向に重畳する位置に配置されている、
請求項1〜5のうちの何れか1項に記載のクラッチレリーズ装置。
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JP2018213858A JP7172480B2 (ja) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | クラッチレリーズ装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2017120124A (ja) * | 2015-12-24 | 2017-07-06 | 日本精工株式会社 | クラッチ制御装置 |
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2018
- 2018-11-14 JP JP2018213858A patent/JP7172480B2/ja active Active
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