JP2020051110A5 - - Google Patents

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流量制御電磁弁39から出力されたポンプ流量制御圧が高くなるとポンプ流量制御弁28のスプールは図示右方向に移動し、大径受圧部26bの圧油がポンプトルク制御弁30とポンプ流量制御弁28を通りドレン(タンク)に導かれ、油圧ポンプ12の傾転量は大きくなりポンプ吐出流量が増大する。
表示装置38は、操作部38aと表示画面38bを有し、操作部38aを操作して表示要求信号をコントローラ37出力し、コントローラ37の表示演算部61を介して記憶装置60から取得した所定期間の特徴量の時刻歴データをエンジン診断用のトレンドデータとして表示画面38bに表示する。
コントローラ37Aにおいて、流量制御演算部65とスピードセンシング制御のトルク制御演算部66は第1の実施の形態と同じである。一方、エンジン診断演算部(エンジン診断装置)67Aは、ポンプ傾転量演算部64を更に備え、状態判定部56Aに、圧力センサ35の検出信号(ブーム上げ指令)に代え、ポンプ傾転量演算部64で算出した現在の傾転量が入力される点で、第1の実施の形態のエンジン診断演算部67と相違している。
図11Cはそのような変形例を合わせて示している。すなわち、図11に一点鎖線で示すように負荷率指示装置77が設けられ、オペレータが負荷率指示装置77を操作することでポンプ負荷率基準値設定部の負荷率基準値を調整することができる。

Claims (8)

  1. エンジンと、
    このエンジンにより駆動される可変容量型の油圧ポンプと、前記油圧ポンプの吐出油により駆動される油圧アクチュエータと、前記油圧ポンプの入力トルクが最大吸収トルクを超えないよう前記油圧ポンプの押しのけ容積を制御するレギュレータとを備えた油圧システムと、
    前記油圧ポンプの負荷トルクが増大し前記エンジンの回転数が低下するにしたがって前記油圧ポンプの最大吸収トルクが減少するように前記レギュレータを制御するためのスピードセンシング制御のトルク指令値を演算するコントローラと、
    前記エンジンの診断を行うエンジン診断装置とを備えた建設機械において、
    前記エンジン診断装置は前記コントローラにより構成され、
    前記コントローラは、
    前記油圧ポンプが前記エンジンの診断データを取得するための予め定めた負荷状態にあるかどうかを判定し、
    前記油圧ポンプが前記予め定めた負荷状態にあると判定したときに、前記スピードセンシング制御のトルク指令値に係わる制御量を前記エンジンの診断データとして有効化し、
    この有効化した制御量を現在の特徴量として用いて時刻歴データを生成し、この時刻歴データをエンジン診断用のトレンドデータとして表示装置に表示可能とすることを特徴とする建設機械。
  2. 請求項1記載の建設機械において、
    前記コントローラは、
    記油圧システムが、前記油圧ポンプの負荷トルクが安定した状態となる特定の動作シーンにあるときに、前記油圧ポンプが前記予め定めた負荷状態にあると判定することを特徴とする建設機械。
  3. 請求項2記載の建設機械において、
    ブームを備えた作業装置と、
    前記ブームの操作装置と、
    前記操作装置の操作信号を検出する操作検出装置と、
    前記油圧ポンプの吐出油路に接続されたメインリリーフ弁と
    前記油圧ポンプの吐出圧を検出する圧力センサとを更に備え、
    前記油圧アクチュエータは前記ブームを駆動するブームシリンダであり、
    前記コントローラは、
    前記操作検出装置により検出された前記操作装置のブーム上げの操作信号と前記圧力センサにより検出された前記油圧ポンプの吐出圧とに基づいて、前記操作装置がブーム上げ方向にフル操作され、前記メインリリーフ弁がリリーフ状態であるかどうかを判定し、前記操作装置がブーム上げ方向にフル操作され、前記メインリリーフ弁がリリーフ状態であるときに、前記油圧システムが前記特定の動作シーンにあり、前記油圧ポンプが前記予め定めた負荷状態にあると判定することを特徴とする建設機械。
  4. 請求項1記載の建設機械において、
    前記コントローラは、
    前記油圧ポンプの負荷トルクを算出し、前記負荷トルクを前記油圧ポンプの最大ポンプトルクで除すことでポンプ負荷率を算出し、このポンプ負荷率がが予め定めたポンプ負荷率以上にあるかどうかを判定し、前記ポンプ負荷率が予め定めたポンプ負荷率以上にあるときに、前記油圧ポンプが前記予め定めた負荷状態にあると判定することを特徴とする建設機械。
  5. 請求項4記載の建設機械において、
    前記コントローラは、
    前記ポンプ負荷率として複数の異なる値を設定可能であり、前記異なるポンプ負荷率のそれぞれで前記負荷トルクが予め定めたポンプ負荷率以上であるかどうかを判定し、前記異なるポンプ負荷率ごとに前記特徴量の時刻歴データを前記エンジン診断用のトレンドデータとして前記表示装置に表示可能とすることを特徴とする建設機械。
  6. 請求項4記載の建設機械において、
    負荷率指示装置を更に備え、
    前記コントローラは、前記負荷率指示装置の指示に応じて前記ポンプ負荷率を変更可能であることを特徴とする建設機械。
  7. 請求項1記載の建設機械において、
    前記エンジンの目標回転数を指令する目標回転数指令装置と、
    前記エンジンの実回転数を検出する回転センサとを更に備え、
    前記コントローラは、
    前記目標回転数と前記実回転数との回転数偏差が増大するにしたがって前記トルク指令値が減少し、前記油圧ポンプの最大吸収トルクが減少するようスピードセンシング制御のトルク補正値を生成し、
    前記油圧ポンプが前記予め定めた負荷状態にあると判定したときに前記トルク補正値と前記回転数偏差と前記トルク指令値のいずれかを前記制御量として取り込み前記エンジンの診断データとして有効化することを特徴とする建設機械。
  8. 請求項1記載の建設機械において、
    前記コントローラは、
    前記エンジンの診断データとして有効化した前記制御量にフィルタ処理を施して平滑化し、この平滑化した制御量を前記現在の特徴量として用い、前記時刻歴データを生成することを特徴とする建設機械。
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