JP2019516107A - 電気ヒューズのための診断システムを含む車両 - Google Patents

Abstract

電気ヒューズのための診断システムを含む車両が提供される。前記車両は、第１及び第２電圧センサー、電流センサー及びマイクロコントローラーを含む。第１及び第２電圧センサーは、各々ヒューズの第１及び第２端部にて各々第１及び第２電圧レベルを示す第１及び第２信号を各々生成する。電流センサーは、ヒューズを介して流れる電流レベルを示す第３信号を生成する。マイクロコントローラーは、第１及び第２信号に各々基づいて第１電圧値及び第２電圧値を各々決定し、第３信号に基づいて電流値を決定し、第１及び第２電圧値及び電流値を用いて第１抵抗値を決定する。マイクロコントローラーは、第１抵抗値が寿命末期抵抗値よりも大きい場合、電気ヒューズの劣化した動作を示す診断信号を生成する。【選択図】 図１

Description

本発明は、電気ヒューズのための診断システムを含む車両に関する。

本出願は、２０１６年１２月１２日出願の米国特許出願第１５／３７５，４６３号に基づく優先権を主張し、該当出願の明細書及び図面に開示された内容は、すべて本出願に援用される。

電気ヒューズ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｆｕｓｅ）は、電線に過電流が流れ続けることを防止するために使用する自動遮断機の一種である。例えば、電気ヒューズは、電線を流れる過電流によって発生する熱でその自体が溶けることで電線の接続を切るような方式で動作する。

通常、電気ヒューズの抵抗は、寿命初期（Ｂｅｇｉｎｎｉｎｇ−ｏｆ−ｌｉｆｅ）の抵抗が最も小さく、老朽化につれ抵抗が徐々に増加して寿命末期（Ｅｎｄ−ｏｆ−ｌｉｆｅ）の抵抗が最も大きい。したがって、電気ヒューズは、電気ヒューズの寿命末期の抵抗値を基準で過電流が流れる場合に電線の接続が切れるように作動すべきである。

しかし、大電流の充放電の反復や長期間の使用によって電気ヒューズの老朽が進む場合、電気ヒューズの抵抗値が寿命末期抵抗値以上に増加する劣化現象が起こり得る。電気ヒューズが劣化した場合、瞬間的な温度上昇によってヒューズ自体が破損し、場合によっては爆発または発火事故に至る場合もある。

このような電気ヒューズの劣化現象の多くは漸進的に起こり、正確な診断が難しい。そこで、当業界においては、電気ヒューズの劣化現象を正確に診断することができる技術が求められている。このような要求条件は、診断回路の複雑性を増加させる。

本発明の発明者は、電気ヒューズが劣化した動作をするときと、電気ヒューズの作動寿命が終わるときに近接したかを決定するための電気ヒューズ診断システムを含む車両の長所を認識した。

本発明の他の目的及び長所は、下記の説明によって理解でき、本発明の実施例によってより明らかに分かるであろう。また、本発明の目的及び長所は、特許請求の範囲に示される手段及びその組合せによって実現することができる。

上記の課題を達成するための本発明の多様な実施例は、次のようである。

本発明の一実施例による電気ヒューズのための診断システムを含む車両が提供される。前記電気ヒューズは、バッテリーと電気負荷との間に電気的に接続する。

前記車両は、前記電気ヒューズの第１端部における第１電圧レベルを示す第１信号を生成する第１電圧センサーを含む。

前記車両は、前記電気ヒューズの第２端部における第２電圧レベルを示す第２信号を生成する第２電圧センサーをさらに含む。

前記車両は、前記電気ヒューズを介して流れる電流の量を示す第３信号を生成する電流センサーをさらに含む。

前記車両は、前記第１電圧センサー、前記第２電圧センサー及び前記電流センサーに作動可能に接続したマイクロコントローラーと、をさらに含む。

前記マイクロコントローラーは、第１テーブルを保存するメモリーデバイスを備える。前記第１テーブルは、前記電気ヒューズに関わる複数の抵抗値及び複数の電流値を含む。

前記マイクロコントローラーは、前記第１信号及び第２信号に各々基づいて第１電圧値及び第２電圧値を各々決定する。

前記マイクロコントローラーは、前記第３信号に基づいて電流値を決定する。

前記マイクロコントローラーは、前記第１電圧値、前記第２電圧値及び前記電流値を用いて前記電気ヒューズの第１抵抗値を決定する。

前記マイクロコントローラーは、前記第１テーブルに対するインデックスとして前記電流値を用いて、前記第１テーブルに含まれた前記複数の抵抗値から第１保存された抵抗値を検索する。

前記マイクロコントローラーは、前記第１保存された抵抗値に第１値を掛けて寿命末期の抵抗値を得る。前記マイクロコントローラーは、前記第１抵抗値が、前記寿命末期の抵抗値よりも大きいか同一であれば、前記電気ヒューズの劣化した動作を示す第１診断信号を生成する。

また、前記第１テーブルの前記複数の抵抗値が、前記電気ヒューズに対する寿命初期抵抗値に対応し得る。

また、前記電気ヒューズは、高電流遅延動作電気ヒューズであり得る。

また、本発明の一実施例による電気ヒューズのための診断システムを含む車両は、前記マイクロコントローラーと作動可能に通信する車両制御部をさらに含み、前記車両制御部は、前記第１診断信号を受信し、前記第１診断信号に応答して車両表示デバイス上に表示されるヒューズサービスメッセージを生成し得る。

また、前記マイクロコントローラーは、前記電流値がしきい電流値よりも大きい場合のみに、前記電気ヒューズの前記第１抵抗値を決定し、上述のように第１診断信号を生成し得る。

本発明の他の実施例による電気ヒューズのための診断システムを含む車両が提供される。前記電気ヒューズは、バッテリーと電気負荷との間に電気的に接続する。

前記車両は、前記電気ヒューズの第１端部における第１電圧レベルを示す第１信号を生成する第１電圧センサーを含む。

前記車両は、前記電気ヒューズの第２端部における第２電圧レベルを示す第２信号を生成する第２電圧センサーをさらに含む。

前記車両は、前記電気ヒューズを介して流れる電流の量を示す第３信号を生成する電流センサーをさらに含む。

前記車両は、前記第１電圧センサー、前記第２電圧センサー及び前記電流センサーに作動可能に接続したマイクロコントローラーをさらに含む。

前記マイクロコントローラーは、第１テーブルを保存するメモリーデバイスを備える。前記第１テーブルは、前記電気ヒューズに関わる複数の抵抗値及び複数の電流値を含む。

前記マイクロコントローラーは、前記第１信号及び第２信号に各々基づいて第１電圧値及び第２電圧値を各々決定する。

前記マイクロコントローラーは、前記第３信号に基づいて電流値を決定する。

前記マイクロコントローラーは、前記第１電圧値、前記第２電圧値及び前記電流値を用いて、前記電気ヒューズの第１抵抗値を決定する。

前記マイクロコントローラーは、前記第１テーブルに対するインデックスとして前記電流値を用いて、前記第１テーブルに含まれた前記複数の抵抗値から第１保存された抵抗値を検索する。

前記マイクロコントローラーは、前記第１抵抗値が、前記第１保存された抵抗値よりも大きいか同一であれば、前記電気ヒューズの劣化した動作を示す第１診断信号を生成する。

また、前記第１テーブルの前記複数の抵抗値は、前記電気ヒューズに対する寿命末期抵抗値に対応し得る。

また、前記電気ヒューズは、高電流遅延動作電気ヒューズであり得る。

また、本発明の他の実施例による電気ヒューズのための診断システムを含む車両は、前記マイクロコントローラーと作動可能に通信する車両制御部をさらに含み、前記車両制御部は、前記第１診断信号を受信し、前記第１診断信号に応答して車両表示デバイス上に表示されるヒューズサービスメッセージを生成し得る。

また、前記マイクロコントローラーは、前記電流値がしきい電流値よりも大きい場合のみに前記電気ヒューズの前記第１抵抗値を決定し、前述のように第１診断信号を生成し得る。

本発明の実施例の少なくとも一つによれば、電気ヒューズの保存された寿命初期抵抗値及び乗算演算子と計算された抵抗値を用いて、電気ヒューズの劣化した動作を診断することができる。

また、本発明の実施例の少なくとも一つによれば、電気ヒューズの保存された寿命末期抵抗値及び乗算演算子と計算された抵抗値を用いて、電気ヒューズの劣化した動作を診断することができる。

本発明の効果は、以上の言及した効果に制限されず、言及されていない他の効果は、請求範囲の記載から当業者に明確に理解されるだろう。

本明細書に添付される次の図面は、本発明の望ましい実施例を例示するものであり、発明の詳細な説明とともに本発明の技術的な思想をさらに理解させる役割をするため、本発明は図面に記載された事項だけに限定されて解釈されてはならない。
本発明の一実施例による電気ヒューズのための診断システムを含む車の概略的な構成図である。 図１の診断システムにおいて用いられるマイクロコントローラーのメモリーデバイスに保存された第１テーブルのデータ構造を示す。 本発明の一実施例による電気ヒューズの劣化を決定する方法を示すフローチャートである。 本発明の一実施例による電気ヒューズの劣化を決定する方法を示すフローチャートである。 図１の診断システムにおいて用いられるマイクロコントローラーのメモリーデバイスに保存された第２テーブルのデータ構造を示す。本発明の他の実施例による電気ヒューズの劣化を決定する方法を示すフローチャートである。 本発明の他の実施例による電気ヒューズの劣化を決定する方法を示すフローチャートである。 本発明の他の実施例による電気ヒューズの劣化を決定する方法を示すフローチャートである。

以下、添付された図面を参照して本発明の望ましい実施例を詳しく説明する。これに先立ち、本明細書及び請求範囲に使われた用語や単語は通常的や辞書的な意味に限定して解釈されてはならず、発明者自らは発明を最善の方法で説明するために用語の概念を適切に定義できるという原則に則して本発明の技術的な思想に応ずる意味及び概念で解釈されねばならない。

したがって、本明細書に記載された実施例及び図面に示された構成は、本発明のもっとも望ましい一実施例に過ぎず、本発明の技術的な思想のすべてを代弁するものではないため、本出願の時点においてこれらに代替できる多様な均等物及び変形例があり得ることを理解せねばならない。

また、本発明説明するにおいて係わる公知構成または機能に対する具体的な説明が見た発明の要旨を濁すことができると判定される場合にはその詳細な説明は略する。
本明細書全体にかけて、ある部分が、ある構成要素を「含む」とするとき、これは特に反する記載がない限り、他の構成要素を除くことではなく、他の構成要素をさらに含み得ることを意味する。また、明細書に記載された「制御部」のような用語は、少なくとも一つの機能や動作を処理する単位を意味し、これは、ハードウェアやソフトウェア、またはハードウェアとソフトウェアとの結合によって具現され得る。

さらに、本明細書全体にかけて、ある部分が他の部分と「接続（連結）」しているとするとき、これは、「直接的に接続（連結）」されている場合のみならず、その中間に他の素子を介して「間接的に接続（連結）」されている場合をも含む。

図１を参照すれば、本発明の一実施例による車両１０が提供される。車両１０は、バッテリー２０、電気ヒューズ２２、電気負荷２４及び電気ヒューズ２２のための診断システム２６を含む。

診断システム２６の長所は、電気ヒューズ２２が劣化した動作をするか、即ち、電気ヒューズ２２の性能が低下したか否かを決定するために、電気ヒューズ２２の保存された寿命初期抵抗値及び乗算演算子と計算された抵抗値を用いるか、電気ヒューズ２２の保存された寿命末期抵抗値と計算された抵抗値を用いることである。

バッテリー２０は、電気負荷２４に動作電圧を供給するために提供される。バッテリー２０は、負極端子４２及び正極端子４０を含む。正極端子４０は、電流センサー７０に電気的に接続する。負極端子４２は、電気負荷２４の第２ 端部に電気的に接続する。本発明の一実施例において、バッテリー２０は、リチウム−イオンパウチバッテリーであり得る。

電気ヒューズ２２は、電流センサー７０と電気負荷２４の第１端部との間に直列で電気的に接続する。電気ヒューズ２２は、第１端部５０及び第２端部５２を含む。本発明の一実施例において、電気ヒューズ２２は、高電流遅延動作電気ヒューズ（Ｈｉｇｈ−ｃｕｒｒｅｎｔ ｓｌｏｗ−ｂｌｏｗ ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｆｕｓｅ）であり得る。勿論、他の類型の電気ヒューズを用いてもよい。

電気負荷２４は、電気ヒューズ２２が切れなかったとき（例えば、電流が通電するとき）、電気ヒューズ２２を介してバッテリー２０から電流を受信する。

図１に示したように、診断システム２６は、電気ヒューズ２２が劣化した動作をするときを決定するために提供される。診断システム２６は、電流センサー７０、電圧センサー７２、電圧センサー７４、マイクロコントローラー７６、車両制御部７８及び車両表示デバイス８０を含む。

電流センサー７０は、バッテリー２０及び電気ヒューズ２２と直列で電気的に接続する。特に、電流センサー７０は、バッテリー２０の正極端子４０と電気ヒューズ２２の第１端部５０との間に直列で電気的に接続する。電流センサー７０は、電気ヒューズ２２を介して流れる電流の量を示す信号を生成する。前記信号は、マイクロコントローラー７６によって受信される。

電圧センサー７２は、電気ヒューズ２２の第１端部５０に電気的に接続する。電圧センサー７２は、電気ヒューズ２２の第１端部５０における第１電圧レベルを示す信号を生成する。前記信号は、マイクロコントローラー７６によって受信される。

電圧センサー７４は、電気ヒューズ２２の第２端部５２に電気的に接続する。電圧センサー７４は、電気ヒューズ２２の第２端部５２における第２電圧レベルを示す信号を生成する。前記信号は、マイクロコントローラー７６によって受信される。

マイクロコントローラー７６は、マイクロプロセッサー９０及びメモリーデバイス９２を含む。マイクロコントローラー７６は、本明細書に記述された段階の少なくとも一部を行うようにプログラムされ、関連段階を行うためにメモリーデバイス９２に保存されたソフトウェア命令を実行する。マイクロコントローラー７６は、電流センサー７０、電圧センサー７２、電圧センサー７４、メモリーデバイス９２及び車両制御部７８と作動可能に通信する。

図１及び図２を参照すれば、メモリーデバイス９２は、電気ヒューズ２２の劣化した動作を決定するのに使用される電気ヒューズ２２に関わる寿命初期抵抗値を備える例示的なテーブル１００を含む。前記テーブル１００は、複数の記録１０２、１０４、１０６、１０８、１１０、１１２、１１４を含む。各々の記録は、（ｉ）電流値及び（ｉｉ）電流値に関わる電気ヒューズ２２の寿命初期抵抗値を含む。特に、複数の記録１０２、１０４、１０６、１０８、１１０、１１２、１１４は、５０アンペア未満の電流値の場合は除いて、電流値が増加するほど寿命初期抵抗値も増加するように設定され得る。即ち、電気ヒューズ２２を流れる電流の量が増加するほど寿命初期抵抗値が増加し得る。

例えば、記録１０４を参照すれば、前記記録１０４は、５０アンペア（Ａｍｐｓ）の電流値と、０．２２ミリオーム（Ｍｉｌｌｉｏｈｍｓ）の寿命初期抵抗値を有する。したがって、動作中に、電気ヒューズ２２を介して５０アンペアの電流が流れるとき、電気ヒューズ２２が劣化しなければ、電気ヒューズ２２は、しきい抵抗値（例えば、第１値×０．２２ミリオーム＝しきい抵抗値）よりも小さい抵抗値を持たなければならない。しかし、電気ヒューズ２２を介して５０アンペアの電流が流れ、電気ヒューズ２２の測定された抵抗値がしきい抵抗値（例えば、第１値×０．２２ミリオーム＝しきい抵抗値）よりも大きいか同一である場合、電気ヒューズ２２は劣化動作をするのである。ここで、しきい抵抗値は、寿命末期抵抗値であり得る。即ち、寿命末期抵抗値は、寿命初期抵抗値に前記第１値を掛けて得られる。

前記第１値は、乗算演算子となるものであって、前記テーブル１００の電流値が増加するほど前記第１値の大きさはますます減少するように設定され得る。即ち、電気ヒューズ２２を流れる電流の量が増加するほど前記第１値の大きさは減少し得る。この場合、電気ヒューズ２２を介して流れる電流の大きさが増加するほど、電気ヒューズ２２の劣化を診断する敏感度が増加できる。ここで、前記第１値は、電流値ごとに設定されてメモリーデバイス９２に予め記録され得る。

例えば、複数の記録１０６、１１２を参照すれば、前記記録１０６は、１００アンペアの電流値と０．２５ミリオームの寿命初期抵抗値を有する。また、前記記録１１２は、２５０アンペアの電流値と０．４ミリオームの寿命初期抵抗値を有する。ここで、１００アンペアの電流値を有する前記記録１０６の場合、第１値は１．４０に設定され得る。また、２５０アンペアの電流値を有する前記記録１１２の場合、第１値は１．２５に設定され得る。即ち、電気ヒューズ２２を流れる電流の量が１００アンペアから２５０アンペアに増加する場合、第１値は、１．４０から１．２５に減少するように設定され得る。

望ましくは、前記第１値は、寿命初期抵抗値と寿命末期抵抗値との割合として演算され得る。即ち、前記第１値は、寿命初期抵抗値に対する寿命末期抵抗値の割合として設定され得る。例えば、図２及び図５を参照すれば、複数のテーブル１００、１４０に記録された複数の記録１０４、１４４において、電流値が５０アンペアである場合、第１値は、０．２２に対する０．３２の割合、即ち、０．３２／０．２２であり得る。ここで、第１値は、次の数式を満すように設定され得る。

数式：寿命末期抵抗値／寿命初期抵抗値＝第１値
本発明のまた他の側面によれば、電流値ごとに割り当てられる第１値は、充放電電流に対する全体積算電流値が増加するほど減少し得る。この場合、マイクロプロセッサー９０は、電流センサー７０によって測定される電流値を積算して全体積算電流値を算出し、メモリーデバイス９２に保存して管理することができる。前記全体積算電流値は、０としてリセットされずバッテリー２０の寿命初期から寿命末期まで算出される。全体積算電流値が大きいということは、それほど電気ヒューズ２２を介して多い量の電流が流れたことを意味する。したがって、全体積算電流値が増加するほど電流値ごとに割り当てられる第１値を減少させれば、電気ヒューズ２２の診断敏感度を増加させることができる。診断敏感度が増加されれば、電気ヒューズ２２の状態が寿命末期状態に到達する前に先制的に劣化状態を診断することで、電気ヒューズ２２のメインテナンスを容易にすることができる。

図１及び図５を参照すれば、本発明の他の実施例において、メモリーデバイス９２は、電気ヒューズ２２の劣化した動作を決定するのに使用される電気ヒューズ２２に関わる寿命末期抵抗値を備える例示的なテーブル１４０を含む。前記テーブル１４０は、複数の記録１４２、１４４、１４６、１４８、１５０、１５２、１５４を含む。各々の記録は、（ｉ）電流値及び（ｉｉ）電気ヒューズ２２に関わる寿命末期抵抗値を含む。特に、複数の記録１４２、１４４、１４６、１４８、１５０、１５２、１５４は、５０アンペア未満の電流値の場合は除いて、電流値が増加するほど寿命末期抵抗値も増加するように設定され得る。即ち、電気ヒューズ２２を流れる電流の量が増加するほど、寿命末期抵抗値が増加し得る。

例えば、記録１４４を参照すれば、前記記録１４４は、５０アンペアの電流値及び０．３２ミリオームの寿命末期抵抗値と有する。したがって、動作中に、電気ヒューズ２２を介して５０アンペアの電流が流れるとき、電気ヒューズ２２が劣化しなければ、電気ヒューズ２２は、０．３２ミリオーム未満の抵抗値を有しなければならない。しかし、電気ヒューズ２２を介して５０アンペアの電流が流れ、電気ヒューズ２２の測定された抵抗値が０．３２ミリオームよりも大きいか同一である場合、電気ヒューズ２２は劣化動作をするのである。

図１〜図４を参照して、本発明の一実施例によって、保存された寿命初期抵抗値を用いて電気ヒューズ２２の劣化を決定する方法のフローチャートを説明する。

段階２００において、電圧センサー７２は、電気ヒューズ２２の第１端部５０における第１電圧レベルを示す第１信号を生成する。段階２００の後、前記方法は、段階２０２へ進む。

段階２０２において、電圧センサー７４は、電気ヒューズ２２の第２端部５２における第２電圧レベルを示す第２信号を生成する。段階２０２の後、前記方法は、段階２０４へ進む。

段階２０４において、電流センサー７０は、電気ヒューズ２２を介して流れる電流の量を示す第３信号を生成する。段階２０４の後に、前記方法は、段階２０６に進む。

段階２０６において、マイクロコントローラー７６は、第１信号及び第２信号に各々基づいて第１電圧値及び第２電圧値を各々決定する。段階２０６の後、前記方法は、段階２０８へ進む。

段階２０８において、マイクロコントローラー７６は、第３信号に基づいて電流値を決定する。段階２０８の後、前記方法は、段階２１０へ進む。

段階２１０において、マイクロコントローラー７６は、電流値がしきい電流値よりも大きい場合であるか否かを決定する。段階２１０の値が「はい」であれば、前記方法は、段階２１２へ進む。そうでなければ、前記方法は、段階２００に戻る。

段階２１２において、マイクロコントローラー７６は、次の数式を用いて電気ヒューズ２２の第１抵抗値を決定する。

数式：Ａｂｓ（第１電圧値−第２電圧値）／電流値
ここで、Ａｂｓは、絶対値関数に対応する。段階２１２の後、前記方法は、段階２１４へ進む。

段階２１４において、マイクロコントローラー７６は、テーブル１００に対するインデックスとして電流値を用いて、メモリーデバイス９２に備えられたテーブル１００に含まれた複数の寿命初期抵抗値から第１保存された抵抗値を検索する。テーブル１００は、電気ヒューズ２２に関わる複数の寿命初期抵抗値及び複数の電流値を含む。段階２１４の後、前記方法は、段階２１６へ進む。

段階２１６において、マイクロコントローラー７６は、次の数式を用いて寿命末期抵抗値を求めるために、第１保存された抵抗値に第１値を掛ける。

数式：第１保存された抵抗値×第１値＝寿命末期抵抗値
段階２１６の後、前記方法は、段階２１８へ進む。

段階２１８において、マイクロコントローラー７６は、第１抵抗値が寿命末期抵抗値よりも大きいか同一であるかを決定する。段階２１８の値が「はい」であれば、前記方法は、段階２２０へ進む。そうでなければ、前記方法は、終了する。

段階２２０において、マイクロコントローラー７６は、電気ヒューズ２２の劣化した動作を示す第１診断信号を生成する。段階２２０の後、前記方法は、段階２２２へ進む。

段階２２２において、車両制御部７８は、第１診断信号を受信し、第１診断信号に応答して車両表示デバイス８０上に表示されるヒューズサービスメッセージを生成する。段階２２２の後、前記方法は終了する。

図１及び図５〜図７を参照して、本発明の他の実施例によって、保存された寿命末期抵抗値を用いて電気ヒューズ２２の劣化を決定する方法のフローチャートを説明する。

段階３００において、電圧センサー７２は、電気ヒューズ２２の第１端部５０における第１電圧レベルを示す第１信号を生成する。段階３００の後、前記方法は、段階３０２へ進む。

段階３０２において、電圧センサー７４は、電気ヒューズ２２の第２端部５２における第２電圧レベルを示す第２信号を生成する。段階３０２の後、前記方法は、段階３０４へ進む。

段階３０４において、電流センサー７０は、電気ヒューズ２２を介して流れる電流の量を示す第３信号を生成する。段階３０４の後、前記方法は、段階３０６へ進む。

段階３０６において、マイクロコントローラー７６は、第１信号及び第２信号に各々基づいて第１電圧値及び第２電圧値を各々決定する。段階３０６の後、前記方法は、段階３０８へ進む。

段階３０８において、マイクロコントローラー７６は、第３信号に基づいて電流値を決定する。段階３０８の後、前記方法は、段階３１０へ進む。

段階３１０において、マイクロコントローラー７６は、電流値がしきい電流値よりも大きい場合であるか否かを決定する。段階３１０の値が「はい」でれば、前記方法は、段階３１２へ進む。そうでなければ、前記方法は、段階３００に戻る。
段階３１２において、マイクロコントローラー７６は、次の数式を用いて電気ヒューズ２２の第１抵抗値を決定する。

数式：Ａｂｓ（第１電圧値−第２電圧値）／電流値
ここで、 Ａｂｓは、絶対値関数に対応する。段階３１２の後、前記方法は、段階３１４へ進む。

段階３１４において、マイクロコントローラー７６は、テーブル１４０に対するインデックスとして電流値を用いて、メモリーデバイス９２に備えられたテーブル１４０に含まれた複数の寿命末期抵抗値から第１保存された抵抗値を検索する。テーブル１４０は、電気ヒューズ２２に関わる複数の寿命末期抵抗値及び複数の電流値を含む。段階３１４の後、前記方法は、段階３１６へ進む。

段階３１６において、マイクロコントローラー７６は、第１抵抗値が第１保存された抵抗値よりも大きいか同一である場合であるかを決定する。段階３１６の値が「はい」であれば、前記方法は、段階３１８へ進む。そうでなければ、前記方法は終了する。

段階３１８において、マイクロコントローラー７６は、電気ヒューズ２２の劣化した動作を示す第１診断信号を生成する。段階３１８の後、前記方法は、段階３２０へ進む。

段階３２０において、車両制御部７８は、第１診断信号を受信し、第１診断信号に応答して車両表示デバイス８０上に表示されるヒューズサービスメッセージを生成する。段階３２０の後、前記方法は終了する。

本明細書に記載した電気ヒューズのための診断システムを含む車両は、他の車両に比べて実質的な長所を提供する。特に、前記車両は、電気ヒューズの劣化した動作を決定するための診断システムを用いる。さらに、前記診断システムの長所は、電気ヒューズが劣化した動作をするか否かを決定するために、電気ヒューズの保存された寿命初期抵抗値及び乗算演算子と計算された抵抗値を用いるか、電気ヒューズの保存された寿命末期抵抗値と計算された抵抗値を用いる。

本発明が、制限された実施例によって詳細に説明されたが、本発明はかかる開示の実施例に限定されない。本発明は、今まで説明されていない本発明の思想と範囲に適するあらゆる変形、変化、代替またはこれに相応する変更を含んで変形され得る。加えて、本発明の多様な実施例が説明されたが、本発明の様態は上述の実施例の一部のみを含み得る。したがって、本発明は、前述の説明によって制限されない。

以上で説明した本発明の実施例は、装置及び方法のみによって具現されず、本発明の実施例の構成に対応する機能を実現するプログラムまたは該プログラムが記録された記録媒体によっても具現され得、このような具現は、前述の実施例の記載から本発明が属する技術分野における専門家であれば、容易に具現することができる。

前記マイクロコントローラーは、前記第１テーブルに対するインデックスとして前記電流値を用いて、前記第１テーブルに含まれた前記複数の抵抗値から電気ヒューズに関わる第１保存された抵抗値を検索する。

前記マイクロコントローラーは、前記第１テーブルに対するインデックスとして前記電流値を用いて、前記第１テーブルに含まれた前記複数の抵抗値から電気ヒューズに関わる第１保存された抵抗値を検索する。

段階２１４において、マイクロコントローラー７６は、テーブル１００に対するインデックスとして電流値を用いて、メモリーデバイス９２に備えられたテーブル１００に含まれた複数の寿命初期抵抗値から電気ヒューズに関わる第１保存された抵抗値を検索する。テーブル１００は、電気ヒューズ２２に関わる複数の寿命初期抵抗値及び複数の電流値を含む。段階２１４の後、前記方法は、段階２１６へ進む。

段階３１４において、マイクロコントローラー７６は、テーブル１４０に対するインデックスとして電流値を用いて、メモリーデバイス９２に備えられたテーブル１４０に含まれた複数の寿命末期抵抗値から電気ヒューズに関わる第１保存された抵抗値を検索する。テーブル１４０は、電気ヒューズ２２に関わる複数の寿命末期抵抗値及び複数の電流値を含む。段階３１４の後、前記方法は、段階３１６へ進む。

Claims (10)

1. バッテリーと電気負荷との間に電気的に接続する電気ヒューズのための診断システムを備えた車両であって、
   前記電気ヒューズの第１端部における第１電圧レベルを示す第１信号を生成する第１電圧センサーと、
   前記電気ヒューズの第２端部における第２電圧レベルを示す第２信号を生成する第２電圧センサーと、
   前記電気ヒューズを介して流れる電流の量を示す第３信号を生成する電流センサーと、
   前記第１電圧センサー、前記第２電圧センサー及び前記電流センサーに作動可能に接続したマイクロコントローラーと、を備え、
   前記マイクロコントローラーは、前記電気ヒューズに関わる複数の抵抗値及び複数の電流値を含む第１テーブルを保存するメモリーデバイスを備えてなり、
   前記マイクロコントローラーは、
   前記第１信号及び第２信号に各々基づいて第１電圧値及び第２電圧値を各々決定する段階と、
   前記第３信号に基づいて電流値を決定する段階と、
   前記第１電圧値、前記第２電圧値及び前記電流値を用いて前記電気ヒューズの第１抵抗値を決定する段階と、
   前記第１テーブルに対するインデックスとして前記電流値を用いて、前記第１テーブルに含まれた前記複数の抵抗値から第１保存された抵抗値を検索する段階と、
   前記第１保存された抵抗値に第１値を掛けて寿命末期の抵抗値を求める段階と、
   前記第１抵抗値が、前記寿命末期の抵抗値よりも大きいか同一であれば、前記電気ヒューズの劣化した動作を示す第１診断信号を生成する段階と、を行うことを特徴とする、車両。
2. 前記第１テーブルの前記複数の抵抗値が、前記電気ヒューズに対する寿命初期抵抗値に対応することを特徴とする、請求項１に記載の車両。
3. 前記電気ヒューズが、高電流遅延動作電気ヒューズであることを特徴とする、請求項１に記載の車両。
4. 前記マイクロコントローラーと作動可能に通信する車両制御部をさらに備え、
   前記車両制御部が、前記第１診断信号を受信し、前記第１診断信号に応答して車両表示デバイス上に表示されるヒューズサービスメッセージを生成することを特徴とする、請求項１に記載の車両。
5. 前記マイクロコントローラーは、前記電流値がしきい電流値よりも大きい場合のみに、前記電気ヒューズの前記第１抵抗値を決定することを特徴とする、請求項１に記載の車両。
6. バッテリーと電気負荷との間に電気的に接続する電気ヒューズのための診断システムを備えた車両であって、
   前記電気ヒューズの第１端部における第１電圧レベルを示す第１信号を生成する第１電圧センサーと、
   前記電気ヒューズの第２端部における第２電圧レベルを示す第２信号を生成する第２電圧センサーと、
   前記電気ヒューズを介して流れる電流の量を示す第３信号を生成する電流センサーと、
   前記第１電圧センサー、前記第２電圧センサー及び前記電流センサーに作動可能に接続したマイクロコントローラーと、を備え、
   前記マイクロコントローラーは、前記電気ヒューズに関わる複数の抵抗値及び複数の電流値を含む第１テーブルを保存するメモリーデバイスを備えてなり、
   前記マイクロコントローラーは、
   前記第１信号及び第２信号に各々基づいて第１電圧値及び第２電圧値を各々決定する段階と、
   前記第３信号に基づいて電流値を決定する段階と、
   前記第１電圧値、前記第２電圧値及び前記電流値を用いて、前記電気ヒューズの第１抵抗値を決定する段階と、
   前記第１テーブルに対するインデックスとして前記電流値を用いて、前記第１テーブルに含まれた前記複数の抵抗値から第１保存された抵抗値を検索する段階と、
   前記第１抵抗値が、前記第１保存された抵抗値よりも大きいか同一であれば、前記電気ヒューズの劣化した動作を示す第１診断信号を生成する段階と、を行うことを特徴とする、車両。
7. 前記第１テーブルの前記複数の抵抗値が、前記電気ヒューズに対する寿命末期抵抗値に対応することを特徴とする、請求項６に記載の車両。
8. 前記電気ヒューズが、高電流遅延動作電気ヒューズであることを特徴とする、請求項６に記載の車両。
9. 前記マイクロコントローラーと作動可能に通信する車両制御部を更に備え、
   前記車両制御部が、前記第１診断信号を受信し、前記第１診断信号に応答して車両表示デバイス上に表示されるヒューズサービスメッセージを生成することを特徴とする、請求項６に記載の車両。
10. 前記マイクロコントローラーは、前記電流値がしきい電流値よりも大きい場合のみに前記電気ヒューズの前記第１抵抗値を決定することを特徴とする、請求項６に記載の車両。