JP2019511683A - ペースト利用型潤滑システム - Google Patents

Abstract

システムが処理ステーションおよびこの処理ステーションと流体連通状態にある潤滑剤供給システムを含む。処理ステーションは、タイヤとホイールを接合してタイヤ‐ホイール組立体を形成する前に、タイヤおよびホイールのうちの少なくとも一方を処理するよう作動可能である。処理ステーションは、タイヤ潤滑サブステーションまたはホイール潤滑ステーションの少なくとも一方を含む。潤滑剤供給システムは、潤滑剤を貯蔵するよう構成された貯蔵容器および潤滑剤貯蔵容器によって受け入れられていて潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて半固体状態から泡立て状態にするよう作動可能である泡立て装置を含む。潤滑剤供給システムは、潤滑剤を泡立て状態で貯蔵容器から圧送するよう作動可能なポンプを更に含む。

Description

本開示内容、すなわち本発明は、タイヤ‐ホイール組立体ならびにタイヤ‐ホイール組立体を組み立てるためのシステムおよび方法に関する。

タイヤ‐ホイール組立体を幾つかのステップで組み立てることは当該技術分野において知られている。通常、かかるステップを実施する従来方式は、相当大きな資本投資および人の監視を必要とする。本発明は、タイヤ‐ホイール組立体を組み立てるための簡単なシステムおよび方法を開示することによって先行技術と関連した欠点を解決する。

本発明の一観点は、処理ステーションおよびこの処理ステーションと流体連通状態にある潤滑剤供給システムを提供する。処理ステーションは、タイヤとホイールを接合してタイヤ‐ホイール組立体を形成する前に、タイヤおよびホイールのうちの少なくとも一方を処理するよう作動可能である。処理ステーションは、タイヤ潤滑サブステーションまたはホイール潤滑ステーションの少なくとも一方を含む。潤滑剤供給システムは、潤滑剤を貯蔵するよう構成された貯蔵容器および潤滑剤貯蔵容器によって受け入れられていて潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて半固体状態から泡立て状態にするよう作動可能である泡立て装置を含む。潤滑剤供給システムは、潤滑剤を泡立て状態で貯蔵容器から圧送するよう作動可能なポンプを更に含む。

幾つかの具体化例では、潤滑剤供給システムおよび処理ステーションと流体連通状態にある潤滑状態調整システムを更に含む。これら具体化例では、潤滑状態調整システムは、潤滑剤を泡立て状態で貯蔵容器から受け取るよう動作可能な潤滑剤リザーバと、潤滑剤リザーバの近くに配置された潤滑剤温度変更器と、潤滑剤リザーバ内に配置されていて潤滑剤リザーバ内に受け入れられた潤滑剤の温度を測定するよう動作可能な潤滑剤温度センサと、潤滑剤温度変更器および潤滑剤温度センサに作動的に結合されたコントローラとを含む。コントローラは、潤滑剤温度変更器を制御して潤滑剤温度センサによって測定された潤滑剤の温度に基づいて、潤滑剤の温度を第１の温度から第１の温度よりも高い第２の温度に変化させるよう作動可能である。

幾つかの具体化例では、潤滑剤供給システムのポンプは、潤滑剤が第１の温度にあるとき、潤滑剤を泡立て状態で貯蔵容器から潤滑状態調整システムの潤滑剤リザーバに圧送する。温度は、周囲温度または室温を含むのが良く、潤滑剤リザーバは、貯蔵容器によって定められた容積よりも小さな容積を定めるのが良い。幾つかの形態では、潤滑状態調整システムは、潤滑剤リザーバ内に配置された状態でコントローラに作動的に結合された潤滑剤移動装置を更に含み、潤滑剤移動装置は、潤滑剤が第２の温度に実質的に等しいときに潤滑剤を潤滑剤リザーバから処理システムに運搬するよう構成されている。

幾つかの具体化例では、泡立て装置は、潤滑剤と接触関係をなして貯蔵容器中に挿入されているシャフトの第１の端部に取り付けられたインペラと、シャフトの第２の端部に取り付けられるとともにインペラに機械的に結合されたモータとを有する。これらの具体化例では、モータは、インペラを駆動してインペラがシャフト回りに回転し、それにより潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて泡立て状態にするよう構成されている。

幾つかの具体化例では、泡立て装置は、貯蔵容器を保持するとともに支持するよう構成された震盪装置を有し、震盪装置は、振動または震盪運動を行って潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜてこの潤滑剤を泡立て状態にするよう作動する。

幾つかの具体化例では、泡立て装置は、潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて泡立て状態にするのに適した機械式攪拌器、ブレンダ、攪拌機、超音波装置、またはエアバブラのうちの少なくとも１つから成る。

幾つかの具体化例では、潤滑剤供給システムのポンプは、エンジンまたはモータによって駆動されるピストン型ポンプを含むのが良い。幾つかの具体化例では、貯蔵容器は、円筒形ドラムを含む。これらの具体化例では、潤滑剤供給システムのポンプは、潤滑剤の頂面上で貯蔵容器内に受け入れられた円周方向ディスクを含み、円周方向ディスクは、貯蔵容器に対して並進して潤滑剤を潤滑剤供給導管経由で貯蔵容器から圧送するよう動作可能である。幾つかの実施例では、円周方向ディスクは、貯蔵容器の内側円周方向表面と流体密シールを形成するようになった直径を有する。

本発明のもう１つの観点は、潤滑剤をあらかじめ泡立てる方法を提供する。本方法は、ある量の潤滑剤を収容した貯蔵容器中に泡立て装置を挿入するステップと、泡立て装置を制御して潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜてこの潤滑剤を半固体状態から泡立て状態にするステップと、ポンプを用いてある量の潤滑剤の一部分を泡立て状態で貯蔵容器から圧送するステップとを含む。ポンプは、貯蔵容器中に挿入されてある量の潤滑剤と流体連通関係をなす。本方法は、タイヤとホイールを接合してタイヤ‐ホイール組立体を形成する前にタイヤおよびホイールのうちの少なくとも一方を処理するよう作動可能な処理ステーションに潤滑剤を提供するステップを更に含む。処理ステーションは、タイヤ潤滑サブステーションまたはホイール潤滑サブステーションのうちの少なくとも一方を含む。

幾つかの具体化例では、本方法は、潤滑剤を処理ステーションに提供する前に、ある量の潤滑剤の圧送部分を泡立て状態で潤滑剤リザーバに提供するステップを更に含む。これらの具体化例では、潤滑剤リザーバは、潤滑剤リザーバ内に配置された潤滑剤温度変更器を用いて潤滑剤の温度を第１の温度から第１の温度よりも高い第２の温度に上昇させ、そして潤滑剤を処理システムに提供するよう動作可能である。幾つかの実施例では、ある量の潤滑剤の一部分を泡立て状態で圧送するステップは、潤滑剤が第１の温度状態にあるとき、ある量の潤滑剤の一部分を泡立て状態で貯蔵容器から潤滑剤リザーバに圧送するステップを含む。加うるに、潤滑剤リザーバは、貯蔵容器によって定められた容積よりも小さな容積を定めるのが良い。

幾つかの具体化例では、泡立て装置は、潤滑剤と接触関係をなして貯蔵容器中に挿入されているシャフトの第１の端部に取り付けられたインペラと、シャフトの第２の端部に取り付けられるとともにインペラに機械的に結合されたモータとを有する。これらの具体化例では、モータは、インペラを駆動してインペラがシャフト回りに回転し、それにより潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて泡立て状態にするよう構成されている。

幾つかの具体化例では、泡立て装置は、潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて泡立て状態にするのに適した機械式攪拌器、ブレンダ、攪拌機、振盪装置、超音波装置、またはエアバブラのうちの少なくとも１つから成る。

幾つかの実施例では、ある量の潤滑剤の一部分を泡立て状態で圧送するステップは、ポンプと関連するとともに泡立て状態のある量の潤滑剤の頂部上で貯蔵容器中に挿入された円周方向ディスクを並進させるステップを含む。円周方向ディスクを並進させることにより、泡立て状態のある量の潤滑剤の一部分が潤滑剤供給導管を経て貯蔵容器から流出する。

今、添付の図面を参照して本発明につき一例として説明する。

本発明の例示の実施形態によりタイヤおよびホイールを処理するための装置のブロック図である。 本発明の例示の実施形態によりタイヤおよびホイールを処理するための装置のブロック図である。 本発明の例示の実施形態によりタイヤおよびホイールを処理するための装置のブロック図である。 物質の第１の状態に配置された潤滑状態調節システムおよび潤滑剤の図である。 図２Ａの線２Ａ′による潤滑剤の拡大図である。 潤滑状態調節システムを始動させた後の物質の第１の状態とは異なる物質の第２の状態に配置された図２Ａの潤滑状態調節システムおよび潤滑剤の図である。 図２Ｂの線２Ｂ′による潤滑剤の拡大図である。 物質の第１の状態に配置された潤滑状態調節システムおよび潤滑剤の図である。 潤滑状態調節システムを始動させた後の物質の第１の状態とは異なる物質の第２の状態に配置された図３Ａの潤滑状態調節システムおよび潤滑剤の図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を直接に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を直接に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態によりホイールの上側ビード受座および下側ビード受座を潤滑するためのホイール潤滑サブステーションに流体結合された図４Ａ〜図５Ｇの潤滑温度制御システムのうちのいずれかの図である。 本発明の例示の実施形態によりホイールの上側ビード受座および下側ビード受座を潤滑するためのホイール潤滑サブステーションの図である。 本発明の例示の実施形態によりタイヤの上側ビードおよび下側ビードを潤滑するためのタイヤ潤滑サブステーションに流体結合された図４Ａ〜図５Ｇの潤滑温度制御システムのうちのいずれかの図である。 本発明の例示の実施形態によりタイヤの上側ビードおよび下側ビードを潤滑するためのタイヤ潤滑サブステーションの図である。 図７Ａは、本発明の例示の実施形態によりホイールの上側ビード受座および下側ビード受座を潤滑するためのホイール潤滑サブステーションに流体結合された図４Ａ〜図５Ｇの潤滑温度制御システムのうちのいずれかの図である。 本発明の例示の実施形態によりホイールの上側ビード受座および下側ビード受座を潤滑するためのホイール潤滑サブステーションの図である。 図７Ｂは、本発明の例示の実施形態によりタイヤの上側ビードおよび下側ビードを潤滑するためのタイヤ潤滑サブステーションに流体結合された図４Ａ〜図５Ｇの潤滑温度制御システムのうちのいずれかの図である。 本発明の例示の実施形態によりタイヤの上側ビードおよび下側ビードを潤滑するためのタイヤ潤滑サブステーションの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を直接に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を直接に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態により潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を間接的に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 本発明の例示の実施形態によりホイールの上側ビード受座および下側ビード受座を潤滑するためのホイール潤滑サブステーションに流体結合された図８Ａ〜図９Ｇの潤滑温度制御システムのうちのいずれかの図である。 本発明の例示の実施形態によりホイールの上側ビード受座および下側ビード受座を潤滑するためのホイール潤滑サブステーションの図である。 本発明の例示の実施形態によりタイヤの上側ビードおよび下側ビードを潤滑するためのタイヤ潤滑サブステーションに流体結合された図８Ａ〜図９Ｇの潤滑温度制御システムのうちのいずれかの図である。 本発明の例示の実施形態によりタイヤの上側ビードおよび下側ビードを潤滑するためのタイヤ潤滑サブステーションの図である。 本発明の例示の実施形態によりホイールの上側ビード受座および下側ビード受座を潤滑するためのホイール潤滑サブステーションに流体結合された図８Ａ〜図９Ｇの潤滑温度制御システムのうちのいずれかの図である。 本発明の例示の実施形態によりホイールの上側ビード受座および下側ビード受座を潤滑するためのホイール潤滑サブステーションの図である。 図１１Ｂは、本発明の例示の実施形態によりタイヤの上側ビードおよび下側ビードを潤滑するためのタイヤ潤滑サブステーションに流体結合された図８Ａ〜図９Ｇの潤滑温度制御システムのうちのいずれかの図である。 本発明の例示の実施形態によりタイヤの上側ビードおよび下側ビードを潤滑するためのタイヤ潤滑サブステーションの図である。 本発明の例示の実施形態によりホイールの上側ビード受座および下側ビード受座を潤滑するためのホイール潤滑サブステーションに流体結合された潤滑剤リザーバによって収容された潤滑剤を直接に加熱するための潤滑温度制御システムの図である。 ホイール潤滑サブステーションの作動サイクルを示す例示のグラフ図である。 潤滑サブステーションによって行われた複数の潤滑領域を含むホイールの一部分の拡大図である。 本発明の例示の実施形態によりタイヤ‐ホイール組立体を処理するための装置の図である。 例示のタイヤの平面図である。 図１６Ａの線１６Ｂ‐１６Ｂによるタイヤの断面図である。 図１６Ａのタイヤの側面図である。 図１６Ａのタイヤの底面図である。 例示のホイールの平面図である。 図１７Ａのホイールの側面図である。 貯蔵容器および潤滑剤を混ぜて半固体状態から泡立ち状態にするよう作動可能な混合装置を含む潤滑剤供給システムの図である。 潤滑状態調節システムと流体連通状態にある図１８Ａの貯蔵容器を含む潤滑剤供給システムの図である。 潤滑剤供給システムと流体連通状態にある潤滑状態調節システムおよびホイールまたはタイヤを潤滑する潤滑サブステーションの図である。

図は、タイヤ‐ホイール組立体を組み立てるための装置および方法の例示の実施形態を示している。上記に基づき、一般的には、本明細書において使用する用語は、単に便宜上のものであることは理解されるべきであり、本発明を説明するために用いられる用語には、当業者によって最も広範な意味が与えられるべきである。

本発明の実施形態を説明する前に、例示のタイヤＴを示す図１６Ａ〜図１６Ｄを参照されたい。本発明の開示では、タイヤＴの「上側」、「下側」、「左側」、「右側」、および「側部」が言及される場合があり、かかる用語を用いてタイヤＴの特定の部分または観点を説明する場合があり、ただし、かかる用語は、タイヤＴを支持する構造に対するタイヤＴの向きに起因して採用される。したがって、上記用語は、クレーム請求する本発明の範囲を制限するのに用いられるべきではなく、本明細書では、本発明の実施形態を説明する際に例示的な目的のために利用される。

一実施形態では、タイヤＴは、上側の側壁面Ｔ_SU（例えば、図１６Ａを参照）と、下側の側壁面Ｔ_SL（例えば、図１６Ｄを参照）と、上側側壁面Ｔ_SUを下側側壁面Ｔ_SLに接合するトレッド面Ｔ_T（例えば、図１６Ｂ〜１６Ｃを参照）とを含む。図１６Ｂを参照すると、上側側壁面Ｔ_SUは、トレッド面Ｔ_Tから離れてピークまで上昇し、その後にある勾配で降下して円周上側ビードＴ_BUで終端しかつこれを形成することができ、同様に、下側側壁面Ｔ_SLは、トレッド面Ｔ_Tから離れてピークまで上昇し、その後にある勾配で降下して円周下側ビードＴ_BLで終端しかつこれを形成することができる。

図１６Ｂで分かるように、タイヤＴが弛緩した非付勢状態にあるときに、上側ビードＴ_BUは、円形上側タイヤ開口部Ｔ_OUを形成し、同様に、タイヤＴが弛緩した非付勢状態にあるときに、下側ビードＴ_BLは、円形下側タイヤ開口部Ｔ_OLを形成する。外力をタイヤＴに印加するときに、タイヤＴは、物理的に操作される場合があり、その結果、上側タイヤ開口部Ｔ_OUおよび下側タイヤ開口部Ｔ_OLのうちの１つまたは２つ以上は、上側タイヤ開口部Ｔ_OUおよび下側タイヤ開口部Ｔ_OLのうちの１つまたは２つ以上が、完全に円形ではなく、例えば、長円形を含むように操作することができるように、一時的に乱される場合があることは認められるであろう。

図１６Ｂを参照すると、弛緩した非付勢状態にあるときに、上側タイヤ開口部Ｔ_OUおよび下側タイヤ開口部Ｔ_OLの各々は、それぞれ上側タイヤ開口部直径Ｔ_OU‐Dおよび下側タイヤ開口部直径Ｔ_OL‐Dを形成する。さらに、図１６Ａ〜１６Ｂで分かるように、弛緩した非付勢状態にあるときに、上側側壁面Ｔ_SUおよび下側側壁面Ｔ_SLは、タイヤ直径Ｔ_Dを含むようにタイヤＴを定める。

図１６Ａ〜１６Ｂおよび図１６Ｄを参照すると、タイヤＴはまた、通路Ｔ_Pを含む。通路Ｔ_Pへのアクセスは、上側タイヤ開口部Ｔ_OUおよび下側タイヤ開口部Ｔ_OLのいずれによっても許される。図１６Ｂを参照すると、タイヤＴが弛緩した非付勢状態にあるときに、上側タイヤ開口部Ｔ_OUおよび下側タイヤ開口部Ｔ_OLは、直径Ｔ_P‐Dを含むように通路Ｔ_Pを定める。図１６Ｂも参照すると、タイヤＴは、通路Ｔ_Pに連通する円周空気空洞Ｔ_ACを含む。タイヤＴをホイールＷに接合した後に、加圧空気が、タイヤＴをインフレートさせる（膨らませる）ために円周空気空洞Ｔ_AC中に蓄えられる。

以下の開示内容において説明するように、タイヤＴが構造またはホイールＷ（例えば、図１７Ａ〜１７Ｂを参照）に隣接して配置されたときに、書面による説明は、タイヤＴの「左側」部分または「右側」部分を参照する場合がある。図１６Ｃを参照すると、タイヤＴは、支持部材Ｓに対して示されており、支持部材Ｓは、タイヤＴの「左側」部分および「右側」部分のための座標系を確立するために提供される（かつ仮想線で示されている）。図１６Ｃでは、タイヤＴは、トレッド面Ｔ_Tが仮想支持部材Ｓに隣接して配置されず、むしろ下側側壁面Ｔ_SLが仮想支持部材Ｓに隣接して配置されるような「非転動」向きに配置される。中央分割線ＤＬは、タイヤＴの「左側」部分およびタイヤＴの「右側」部分を全体的に示すためにタイヤＴの「非転動」向きを均等に半分に分割する。

上述のように、タイヤＴの幾つかの直径Ｔ_P‐D、Ｔ_OU‐D、Ｔ_OL‐Dを参照されたい。幾何学的理論により、直径は、タイヤＴの円の中心または本発明の開示ではタイヤＴの回転軸と代替的に呼ばれる場合があるタイヤＴの軸中心を通過する。幾何学的理論はまた、その終点の両方が円の円周上にある線分である弦の概念を含み、幾何学的理論により、直径は、円の最長弦である。

以下の説明では、タイヤＴは、構造に対して移動することができ、したがって、幾つかの場合、タイヤＴの弦は、本発明の実施形態を説明するのに参照される場合がある。図１６Ａを参照すると、タイヤＴの幾つかの弦は、一般的にＴ_C1、Ｔ_C2（すなわち、タイヤ直径Ｔ_D），Ｔ_C3で示されている。

弦Ｔ_C1は、「左側」タイヤ弦と呼ばれる場合がある。弦Ｔ_C3は、「右側」タイヤ弦と呼ばれる場合がある。弦Ｔ_C2は、タイヤ直径Ｔ_Dと同等とすることができ、「中心」弦と呼ばれる場合がある。左側および右側タイヤ弦Ｔ_C1、Ｔ_C3の両方は、中心弦Ｔ_C2／タイヤ直径Ｔ_Dよりも小さい形状を含む。

左側弦Ｔ_C1および右側弦Ｔ_C3の存在場所を参照するために、左側タイヤ接線Ｔ_TAN‐Lおよび右側タイヤ接線Ｔ_TAN‐Rを参照する。左側弦Ｔ_C1は、左側タイヤ接線Ｔ_TAN‐Lからタイヤ直径Ｔ_Dの約４分の１（１／４）のところに離間して配置されている。右側弦Ｔ_C3は、右側タイヤ接線Ｔ_TAN‐Rからタイヤ直径Ｔ_Dの約４分の１（１／４）のところに離間して配置されている。左側および右側タイヤ弦Ｔ_C1、Ｔ_C3の各々は、中心弦Ｔ_C2からタイヤ直径Ｔ_Dの約４分の１（１／４）のところに離間して配置されている。タイヤ直径Ｔ_Dから参照される上記間隔は、例示であり、本発明の範囲を約４分の１（１／４）の比に制限することを意図していることはなく、したがって、他の比率を必要に応じて定めることができる。

さらに、以下の開示に説明するように、タイヤＴは、構造に対して移動することができる。図１６Ｃを参照すると、移動は、矢印Ｕによって上方移動を示し、または矢印Ｄによって下方移動を示すように参照されるのが良い。さらに、移動は、左側または後方移動を示す矢印Ｌにより、または右側または前方移動を示す矢印Ｒによって参照されるのが良い。

本発明の実施形態を説明する前に、例示のホイールＷを示す図１７Ａ〜１７Ｂを参照されたい。本発明の開示では、ホイールＷの「上側」、「下側」、「左側」、「右側」、および「側部」を参照する場合があり、そのような専門語を利用してホイールＷの特定の部分または態様を説明することができるが、そのような専門語は、ホイールＷを支持する構造に対するホイールＷの向きに起因して採用される場合がある。したがって、上記専門語は、主張する本発明の範囲を制限するのに利用すべきではなく、本明細書では、本発明の実施形態を説明する際に例示的な目的のために利用される。

一実施形態において、ホイールＷは、上側リム表面Ｗ_RUと、下側リム表面Ｗ_RLと、上側リム表面Ｗ_RUを下側リム表面Ｗ_RLに接合する外側円周面Ｗ_Cとを含む。図１７Ｂを参照すると、上側リム表面Ｗ_RUは、ホイール直径Ｗ_Dを形成する。ホイール直径Ｗ_Dは、上側リム表面Ｗ_RUから下側リム表面Ｗ_RLまで円周Ｗ_Cの回りで一定でない場合がある。上側リム表面Ｗ_RUによって形成されたホイール直径Ｗ_Dは、上側リム表面Ｗ_RUから下側リム表面Ｗ_RLまで円周Ｗ_Cの回りで非一定直径の最大直径とすることができる。ホイール直径Ｗ_Dは、タイヤＴの通路Ｔ_Pの直径Ｔ_P‐Dとほぼ同じであるが、これよりも僅かに大きく、したがって、ホイールＷが通路Ｔ_P内に配置されたときに、タイヤＴは、タイヤＴの通路Ｔ_Pの直径Ｔ_P‐Dとほぼ同じであるが、これよりも僅かに大きいホイール直径Ｗ_Dの結果、ホイールＷに摩擦によって固定可能である。

ホイールＷの外側円周面Ｗ_Cは、上側ビード受座Ｗ_SUおよび下側ビード受座Ｗ_SLを更に含む。上側ビード受座Ｗ_SUは、上側リム表面Ｗ_RUの近くに位置付けられる円周カスプ、コーナ、または凹部を形成する。下側ビード受座Ｗ_SLは、下側リム表面Ｗ_RLの近くに位置付けられる円周カスプ、コーナ、または凹部を形成する。タイヤＴのインフレートときに、加圧空気は、上側ビードＴ_BUを上側ビード受座Ｗ_SUに隣接して配置させてそこに「着座」させ、同様に、タイヤＴのインフレートときに、加圧空気は、下側ビードＴ_BLを下側ビード受座Ｗ_SLに隣接して配置させてそこに「着座」させる。

ホイールＷの外側円周Ｗ_Cの非一定直径は、ホイール「深底」Ｗ_DCを更に形成する。ホイール深底Ｗ_DCは、ホイールＷの外側円周Ｗ_Cの非一定直径の最小直径を含むことができる。機能的に、ホイール深底Ｗ_DCは、ホイールＷへのタイヤＴの取り付けを補助することができる。

ホイールＷの外側円周Ｗ_Cの非一定直径は、上側「安全ビード」Ｗ_SBを更に形成する。一実施形態において、上側安全ビードは、上側ビード受座Ｗ_SUの近くに位置付けることができる。タイヤＴの円周空気空洞Ｔ_AC内の加圧空気が雰囲気に逃げる事象において、上側ビードＴ_BUは、上側ビード受座Ｗ_SUから「離座する」場合があり、安全ビードＷ_SBの近接性に起因して、安全ビードＷ_SBは、上側ビード受座Ｗ_SUに対して実質的に着座した向きに上側ビードＴ_BUを保持することを補助することにより、上側ビード受座Ｗ_SUからの上側ビードＴ_BUの「離座」の軽減を補助することができる。幾つかの実施形態において、ホイールＷは、下側安全ビード（図示せず）を含むことができるが、上側および／または下側安全ビードは、必要に応じてホイールＷとともに含めることができ、以下の開示に説明する本発明を実施するのに要求されない。

図１Ａ、図１Ｂ、図１Ｃ、および図１５を参照すると、タイヤ‐ホイール組立体ＴＷ（例えば、図１５で分かるように）を処理するための単一セル作業ステーション１０，１０′，１０′′の実施形態が示されている。単一セル作業ステーション１０，１０′，１０′′の各々は、複数の処理サブステーション１２‐２４，１２′‐２４′，１２′′‐２４′′を含む。各処理サブステーション１２‐２４，１２′‐２４′，１２′′‐２４′′によって行われる「処理」は、タイヤ‐ホイール組立体ＴＷを形成するようにホイールＷへのタイヤＴの「接合」または「取り付け」の行為に寄与することができる。「接合」または「取り付け」の行為は、ホイールＷが雌型部分であるタイヤＴの通路Ｔ_P中に挿入される雄型部分と呼ばれる場合があるようにタイヤＴおよびホイールＷを物理的に結合、連結、または結びつけることを意味する場合がある。

単一セル作業ステーション１０，１０′，１０′′の複数の処理サブステーション１２‐２４，１２′‐２４′，１２′′‐２４′′は、例えば、ホイール貯蔵サブステーション１２，１２′，１２′′、タイヤ貯蔵サブステーション１４，１４′，１４′′、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′、取り付けサブステーション１８，１８′，１８′′、膨らませサブステーション２０、２０′、２０′′、または着座サブステーション２２、２２′、２２′′などを含むことができる。必要に応じて、単一セル作業ステーション１０，１０′，１０′′は、タイヤ‐ホイール組立体ＴＷを更に処理するために他のサブステーション２４、２４′、２４′′を含むことができる。１つまたは２つ以上の更に別の処理サブステーション２４、２４′、２４′′は、例えば、バランス取りサブステーション、重量印加サブステーション、ステミングサブステーション、または整合マーク付けサブステーションなどを含むことができる。

用語「単一セル」は、部分組立タイヤ‐ホイール組立体ＴＷが組立ラインに沿った「ハンドオフ」であるように（すなわち、組立ラインが部分組立タイヤ‐ホイール組立体ＴＷを必要とし、組立ラインの第１の作業ステーションによって保持され、作業され、更に別の処理のために組立ラインにおいてその後の作業ステーションに放出されることを意味する「ハンドオフ」）、そうでなければ従来の組立ラインに配置される場合がある複数の連続的な別々の作業ステーションを必要とせずに、サブステーションがタイヤ‐ホイール組立体ＴＷの生産に寄与することを示している。むしろ、単一セル作業ステーションは、複数のサブステーション各々を有する１つの作業ステーションを提供し、タイヤ‐ホイール組立体ＴＷを組み立てるステップにおいて特定のタスクを実施する。この組立ステップが行われ、タイヤおよび／またはホイール「ハンドオフ」は最小になるかまたは完全に排除される。したがって、単一セル作業ステーションは、組立ラインを定める各個々の作業ステーションを同様に維持する必要がありながら、従来のタイヤ‐ホイール組立ラインに関連付けられた不動産の占有面積の未払い／賃借料に関連付けられた費用および投資を有意に低減する。したがって、資本投資および人による管理は、単一セル作業ステーションがタイヤ‐ホイール組立体ＴＷの製造において使用されるときに有意に低減される。図１５を参照すると、一実施例では、タイヤＴおよび／またはホイールＷの「ハンドオフ」の最小化または排除は、複数のサブステーション１２‐２４，１２′‐２４′，１２′′‐２４′′に対して実質的に中心位置に位置付けることができるロボットアーム５０を含めることで生じる場合があり、ロボットアーム５０は、タイヤ‐ホイール組立体ＴＷの組立ステップ中にホイールＷおよびタイヤＴの一方または両方と直接または間接的にインターフェースすることができる。

本発明の一観点は、潤滑状態調節システムであり、これは、全体を符号１００で図１Ａ、図１Ｂ、図１Ｃ、および図１５に示されている。図４Ａ〜図９Ｇに示して説明する潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′，１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のいずれも、潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′，１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のうちのいずれかを単一セル作業ステーション１０，１０′，１０′′のホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に流体結合することができるように図１Ａ、図１Ｂ、図１Ｃ、および図１５の潤滑状態調節システム１００の位置に配置することができる。機能的に、潤滑状態調節システム１００は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に供給される潤滑剤Ｌ（例えば、図２Ａおよび図２Ｂならびに図３Ａおよび図３Ｂを参照）の温度を単一セル作業ステーション１０，１０′，１０′′のオペレータが手動でまたは自動的に選択的に調節することを可能にする。

潤滑剤Ｌの温度の選択的調節は、単一セル作業ステーション１０，１０′，１０′′によって実施されるようなタイヤＴをホイールＷに接合する目的に対して幾つかの利益を実現する。図２Ａ〜２Ｂを参照すると、第１の例では、潤滑状態調節システム１００による潤滑剤Ｌの温度の選択的調節は、より高い粘性（例えば、図２Ａ、２Ａ′を参照）からより低い粘性（例えば、図２Ｂ、２Ｂ′を参照）への潤滑剤Ｌの粘性の変化を可能にする。したがって、第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）で高粘性（例えば、図２Ａ、図２Ａ′で分かるように）を有する潤滑剤Ｌが、単一セル作業ステーション１０，１０′，１０′′の作動に使用するように選択される場合に、潤滑剤Ｌの温度の第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）への変化（例えば、その増加）は、潤滑剤Ｌの粘性を低下させることができ（例えば、図２Ｂ、図２Ｂ′で分かるように）、結果として第１の温度から第２の温度までの潤滑剤Ｌの温度の変化は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上においてタイヤＴおよびホイールＷのうちの１つまたは２つ以上に潤滑剤Ｌを塗布する前に、例えば、潤滑剤Ｌ内の気泡取り込みＥ（例えば、図２Ａ、図２Ｂ′を参照）が雰囲気Ａ（図２Ｂ′で分かるように）に潤滑剤Ｌをより容易に逃れることを可能にすることができる。したがって、潤滑剤Ｌ内の気泡取り込みＥの数／量を低減する目的のために潤滑剤Ｌの粘性を低下させることにより、ホイールＷのビード受座Ｗ_SU、Ｗ_SLに直接に隣接するタイヤＴのビードＴ_BU、Ｔ_BLの着座の改良は、そうでなければタイヤＴをホイールＷに接合した後にタイヤＴのビードＴ_BU、Ｔ_BLとホイールＷのビード受座Ｗ_SU、Ｗ_SLの間に介在的に配置されるビード気泡取り込みＥの不足により実現することができる（すなわち、気泡取り込みＥが、タイヤＴのビードＴ_BU、Ｔ_BLとホイールＷのビード受座Ｗ_SU、Ｗ_SLの間に介在的に配置された場合に、タイヤＴのビードＴ_BU、Ｔ_BLは、ホイールＷのビード受座Ｗ_SU、Ｗ_SLに直接に隣接して着座するのを防止する場合があり、これは、タイヤ‐ホイール組立体ＴＷを形成するためのホイールＷへのタイヤＴの接合を損なう場合がある）。

図３Ａ〜図３Ｂを参照すると、別の実施例では、潤滑状態調節システム１００による潤滑剤Ｌの温度の選択的調節は、潤滑剤Ｌの相転移（例えば、実質的に半固体の潤滑剤Ｌの物質の状態から実質的に液体の潤滑剤Ｌの物質の状態への変化）を可能にすることができる。一実施例では、図３Ａで分かるように、潤滑剤Ｌが、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上においてタイヤＴおよびホイールＷのうちの１つまたは２つ以上の上への特定の堆積（例えば、「吹き付け」）用途に適さない場合がある第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）で実質的に半固体（例えば、「ペースト」）の物質の状態にある場合に、第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（「室温」よりも高い温度）への潤滑状態調節システム１００による潤滑剤Ｌの実質的に半固体（例えば、「ペースト」）状態の温度の選択的変化（例えば、その増加）は、潤滑剤Ｌの実質的に半固体（例えば、「ペースト」）状態が実質的に半固体状態（例えば、図３Ａで分かるように）から実質的に液体状態（例えば、図３Ｂで分かるように）に変化することを可能にし、これは、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上においてタイヤＴおよびホイールＷのうちの１つまたは２つ以上の上への特定の堆積（例えば、「吹き付け」）用途のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）からの噴出により適している。したがって、潤滑剤Ｌの相転移が起こることを可能にすることにより、スプレーノズルＳから潤滑剤Ｌを吹き付けるように工具が装備されたホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上は、第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）で配置された特定の（例えば、液体の物質の状態）潤滑剤Ｌに限定されず、したがって、潤滑状態調節システム１００を含める結果として潤滑剤Ｌの相転移が起こることを可能にすることにより、第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）で例えば非流動性の物質の状態（例えば、半固体のペースト潤滑剤のような）を有する潤滑剤Ｌは、潤滑剤Ｌを吹き付けるように工具が装備されたホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上によって利用されるのが良い。

潤滑状態調節システム１００を含めることにより実現する２つの利益を上述したが、潤滑状態調節システム１００はまた、本発明の開示に説明していない他の利益を提供することができる。さらに、２つの利益を上で個別に説明したが、利益の両方は、同時に実現することができ（すなわち、選択された潤滑剤Ｌが半固体のペースト形態の場合）、半固体のペースト形態の潤滑剤Ｌの温度の選択的変化（例えば、その増加）は、粘性も変化させながら上述の相転移が起こることを可能にすることができ、粘性は、それによって同じくペースト形態の潤滑剤Ｌ内の気泡取り込みＥをより容易に雰囲気Ａに逃すことを可能にすることができる。尚もさらに、潤滑状態調節システム１００は、多種類の潤滑剤Ｌをホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上によって利用することを可能にし、例えば、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上によって利用される潤滑剤Ｌは、以下に限定されるものではないが、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の水‐石鹸潤滑剤などを含むことができることは認められるであろう。

図４Ａ〜４Ｂ、５Ａ〜図５Ｇ、図８Ａ〜図８Ｂ、および図９Ａ〜図９Ｇで分かるように、潤滑状態調節システム１００ａ〜１００ａ′，１００ｂ〜１００ｂ′′′′′′，１００ｃ〜１００ｃ′，１００ｄ〜１００ｄ′′′′′′の実施形態を説明する。図４Ａ〜４Ｂおよび８Ａ〜図８Ｂの潤滑状態調節システム１００ａ〜１００ａ′，１００ｃ〜１００ｃ′は、潤滑剤Ｌの温度を直接に上昇させることによって機能し、図５Ａ〜図５Ｇおよび図９Ａ〜図９Ｇの潤滑状態調節システム１００ｂ〜１００ｂ′′′′′′，１００ｄ〜１００ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を間接的に上昇させることによって熱交換器として機能する。幾つかの場合、潤滑状態調節システム１００ａ〜１００ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を１３０°Ｆ（５４．４℃）〜１４５°Ｆ（６２．８℃）に上昇させる。図４Ａ〜４Ｂ、５Ａ〜図５Ｇ、図８Ａ〜図８Ｂ、および図９Ａ〜図９Ｇに見られる潤滑状態調節システム１００ａ〜１００ａ′，１００ｂ〜１００ｂ′′′′′′，１００ｃ〜１００ｃ′，１００ｄ〜１００ｄ′′′′′′のいずれも、図１Ａ、図１Ｂ、図１Ｃおよび図１５で説明する潤滑状態調節システム１００の位置に交互に配置され、それによってタイヤＴのビードＴ_BU、Ｔ_BLおよびホイールＷのビード受座Ｗ_SU、Ｗ_SLのうちの少なくとも１つの上に潤滑剤Ｌを堆積または付着させる目的のために、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に流体結合されるのが良い。

図４Ａを参照すると、潤滑状態調節システム１００ａが、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ａは、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで直接に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ａは、潤滑剤リザーバ１０２ａ、潤滑剤温度変更器１０４ａ、潤滑剤温度センサ１０６ａ、およびコントローラ１０８ａを含む。潤滑剤リザーバ１０２ａは、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ａは、潤滑剤温度変更器１０４ａが潤滑剤Ｌと直接に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ａによって形成された開口部１０３ａに対して（例えば、その上に）配置される。潤滑剤温度センサ１０６ａは、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ａによって形成された空洞１０５ａ内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ａは、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ａを停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ａからの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ａおよび潤滑剤温度センサ１０６ａに連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ａは、波長によって定められた光を放出する光源とすることができる。光源１０４ａは、例えば、白熱光源、赤外線光源、またはレーザ光源などのようなあらゆる望ましい光源とすることができる。光源１０４ａから放出される光は、光源１０４ａからの光が潤滑剤Ｌに直接に影響を与え／これに入ることを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ａによって形成された開口部１０３ａを通過し、光が潤滑剤Ｌに影響を与え／これに入ると、光は、潤滑剤Ｌを直接に加熱し、それによって潤滑剤の温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させることができる。

一実施例では、コントローラ１０８ａは、手動作動式オン／オフスイッチを含み、光源１０４ａの手動オン／オフ切り換えを可能にすることができる。コントローラ１０８ａはまた、潤滑剤温度センサ１０６ａによって決定された潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ａからコントローラ１０８ａに送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ａのオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ａ内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ａのオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ａによって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ａは、潤滑状態調節システム１００ａに対する自動制御を可能にする論理部を含むことができる。幾つかの実施例では、コントローラ１０８ａによって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ａを始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ａからコントローラ１０８ａに送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ａは、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで「オン状態」に光源１０４ａを維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ａは、光源１０４ａを「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ａに対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ａに設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ａには、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ａの中に蓄えられているかをコントローラ１０８ａに通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ａの中に蓄えられているかをコントローラ１０８ａに通知すると、コントローラ１０８ａは、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ａのユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、光源１０４ａは、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図４Ｂを参照すると、潤滑状態調節システム１００ａ′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ａ′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで直接に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ａ′は、潤滑剤リザーバ１０２ａ′、潤滑剤温度変更器１０４ａ′、潤滑剤温度センサ１０６ａ′、およびコントローラ１０８ａ′を含む。潤滑剤リザーバ１０２′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ａ′の少なくとも一部分（例えば、１０４ａ′を参照）は、潤滑剤温度変更器１０４ａ′が潤滑剤Ｌと直接に伝送することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ａ′によって形成された空洞１０５ａ′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬される。潤滑剤温度センサ１０６ａ′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ａ′によって形成された空洞１０５ａ′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ａ′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ａ′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ａ′からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ａ′および潤滑剤温度センサ１０６ａ′に連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ａ′は、加熱コイル１０４ａ₂′に接続された電源（例えば、電流源）１０４ａ₁′を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ａ′は、手動作動式オン／オフスイッチを含み、加熱コイル１０４ａ₂′に接続された電源１０４ａ₁′の手動オン／オフ切り換えを可能にすることができる。コントローラ１０８ａ′はまた、潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ａ′からコントローラ１０８ａ′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ａ′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ａ′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ａ′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ａ′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。電源１０４ａ₁′が始動した状態で、電源１０４ａ₁′は、加熱コイル１０４ａ₂′を加熱することができ、潤滑剤Ｌは、加熱コイル１０４ａ₂′と直接に接触しており、したがって、加熱コイル１０４ａ₂′は、潤滑剤Ｌを直接に加熱し、それによって潤滑剤の温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させることができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ａ′は、潤滑状態調節システム１００ａ′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ａ′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ａ′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ａ′からコントローラ１０８ａ′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ａ′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで加熱コイル１０４ａ₂′に接続された電源１０４ａ₁′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ａ′は、加熱コイル１０４ａ₂′に接続された電源１０４ａ₁′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ａ′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ａ′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ａ′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ａ′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ａ′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ａ′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ａ′に通知すると、コントローラ１０８ａ′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ａ′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、加熱コイルａ₂′に接続された電源１０４ａ₁′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ａを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｂが、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｂは、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂは、潤滑剤リザーバ１０２ｂ、潤滑剤温度変更器１０４ｂ、潤滑剤温度センサ１０６ｂ、およびコントローラ１０８ｂを含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂは、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｂは、潤滑剤温度変更器１０４ｂが、潤滑剤リザーバ１０２ｂによって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｂに対して（例えば、その上に）配置される。潤滑剤温度センサ１０６ｂは、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｂによって形成された空洞１０５ｂ内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｂは、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｂを停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｂからの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｂおよび潤滑剤温度センサ１０６ｂに連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｂは、波長によって定められた光を放出する光源とすることができる。光源１０４ｂは、例えば、白熱光源、赤外線光源、またはレーザ光源などのようなあらゆる望ましい光源とすることができる。図４Ａで上述した実施形態とは異なり、光源１０４ｂから放出される光は、潤滑剤リザーバ１０２ｂによって形成された開口部（例えば、図４Ａの開口部１０３ａを参照）を通過せず、むしろ、光は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ自体を形成し、それによって潤滑剤リザーバ１０２ｂの温度を上昇させる材料に対して影響を与える。潤滑剤Ｌは、潤滑剤リザーバ１０２ｂによって収容されかつそれと接触し、したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｂを定める材料を加熱する光源１０４ｂによって放出される光は、それによって潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させるように、潤滑剤リザーバ１０２ｂによって収容されかつそれと接触した潤滑剤Ｌを間接的に加熱することができる。

一実施例では、コントローラ１０８ｂは、光源１０４ｂの手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｂはまた、潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂからコントローラ１０８ｂに送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｂのオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｂ内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｂのオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｂによって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｂは、潤滑状態調節システム１００ｂに対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂによって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｂを始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂからコントローラ１０８ｂに送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｂは、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで「オン状態」に光源１０４ｂを維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｂは、光源１０４ｂを「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｂに対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｂに設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂには、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂの中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂに通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂの中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂに通知すると、コントローラ１０８ｂは、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｂのユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、光源１０４ｂは、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｂを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｂ′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｂ′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂ′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′、コントローラ１０８ｂ′、流体容器１１０ｂ′、および流体温度センサ１１２ｂ′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｂ′は、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′が潤滑剤リザーバＬによって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′および流体容器１１０ｂ′に対して（例えば、その上に）配置され、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度変更器１０４ｂ′の間接的連通は、流体容器１１０ｂ′によって収容された流体Ｆ内に潤滑剤リザーバ１０２ｂ′を浸漬することによって達成される。

潤滑剤温度センサ１０６ｂ′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｂ′によって形成された空洞１０５ｂ′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。流体温度センサ１１２ｂ′は、流体Ｆの温度を検出するために流体容器１１０ｂ′によって形成された空洞１１３ｂ′内に配置されて流体Ｆ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｂ′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｂ′および流体温度センサ１１２ｂ′のうちの１つまたは２つ以上からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′、および流体温度センサ１１２ｂ′に連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′は、波長によって定められた光を放出する光源とすることができる。光源１０４ｂ′は、例えば、白熱光源、赤外線光源、またはレーザ光源などのようなあらゆる望ましい光源とすることができる。図４Ａで上述した実施形態とは異なり、光源１０４ｂ′から放出される光は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′によって形成された開口部（例えば、図４Ａの開口部１０３ａを参照）を通過せず、むしろ、光は、流体容器１１０ｂ′内に配置された流体Ｆに影響を与え／これに入り、それによって潤滑剤リザーバ１０２ｂ′を取り囲む流体Ｆの温度を上昇させる。潤滑剤Ｌは、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′の内部面によって収容されかつそれと接触するので、かつ潤滑剤リザーバ１０２ｂ′の外部面は、流体Ｆと直接に接触するので、流体Ｆを加熱する光源１０４ｂ′によって放出される光は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させるように、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′によって収容されかつそれと接触した潤滑剤Ｌを間接的に加熱することができる。

一実施例では、コントローラ１０８ｂ′は、光源１０４ｂ′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｂ′はまた、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′および流体温度センサ１１２ｂ′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｂ′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｂ′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｂ′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｂ′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｂ′は、潤滑状態調節システム１００ｂ′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｂ′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′および流体温度センサ１１２ｂ′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｂ′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｂ′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで「オン状態」に光源１０４ｂ′を維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｂ′は、光源１０４ｂ′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｂ′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｂ′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′に通知すると、コントローラ１０８ｂ′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｂ′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、光源１０４ｂ′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｃを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｂ′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｂ′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂ′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′、コントローラ１０８ｂ′′、流体容器１１０ｂ′′、および流体温度センサ１１２ｂ′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｂ′の少なくとも一部分（例えば、１０４ｂ₂′′を参照）は、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′が潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、流体容器１１０ｂ′′によって形成された空洞１１３ｂ′′内に配置されて流体容器１１０ｂ′′によって収容された流体Ｆ中に浸漬され、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′の間接的連通は、流体容器１１０ｂ′′の空洞１１３ｂ′′内に収容された流体Ｆ内に潤滑剤Ｌを収容する潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′を浸漬することによって達成される。

潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′によって形成された空洞１０５ｂ′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。流体温度センサ１１２ｂ′′は、流体Ｆの温度を検出するために流体容器１１０ｂ′′によって形成された空洞１１３ｂ′′内に配置されて流体Ｆ中に浸漬されるのが良い。

コントローラ１０８ｂ′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′および流体温度センサ１１２ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′、および流体温度センサ１１２ｂ′′に連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′は、加熱コイル１０４ｂ₂′′に接続された電源（例えば、電流源）１０４ｂ₁′′を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′は、加熱コイル１０４ｂ₂′′に接続された電源１０４ｂ₁′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｂ′′はまた、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′および流体温度センサ１１２ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｂ′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｂ′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｂ′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｂ′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。電源１０４ｂ₁′′を作動させると、電源１０４ｂ₁′′は、加熱コイル１０４ｂ₂′′を加熱することができ、流体Ｆは加熱コイル１０４ｂ₂′′と直接に接触しており、したがって、加熱コイル１０４ｂ₂′′は、流体Ｆを直接に加熱することができる。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′は、流体Ｆと直接に接触しており、したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′内に収容された潤滑剤Ｌも加熱され、それによって潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｂ′′は、潤滑状態調節システム１００ｂ′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｂ′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′および流体温度センサ１１２ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｂ′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｂ′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで加熱コイル１０４ｂ₂′′に接続された電源１０４ｂ₁′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｂ′′は、加熱コイル１０４ｂ₂′′に接続された電源１０４ｂ₁′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｂ′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｂ′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′に通知すると、コントローラ１０８ｂ′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｂ′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、加熱コイル１０４ｂ₂′′に接続された電源１０４ｂ₁′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｄを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′、およびコントローラ１０８ｂ′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。上述の潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′とは異なり、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′は、潤滑剤Ｌまたは流体Ｆ中に浸漬されることなく、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′も、潤滑剤リザーバ１０２ａ，１０２ａ′，１０２ｂ，１０２ｂ′，１０２ｂ′′および／または流体容器１０２ｂ′，１０２ｂ′′に対して離間関係に配置されることなく、むしろ潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′の一部分（例えば、１０４ｂ₂′′′を参照）は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′の外部面１１４ｂ′′′に直接に隣接して配置される。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′の外部面１１４ｂ′′′に直接に隣接して配置された潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′の結果、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′の部分１０４ｂ₂′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′によって定められた材料によって潤滑剤Ｌと間接的に伝送することを可能にする。

潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′によって形成された空洞１０５ｂ′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｂ′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′および潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′に連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′は、ホットプレート１０４ｂ₂′′′に接続された電源（例えば、電流源）１０４ｂ₁′′′を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′は、ホットプレート１０４ｂ₂′′′に接続された電源１０４ｂ₁′′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｂ′′′はまた、潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′からコントローラ１０８ｂ′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｂ′′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｂ′′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。電源１０４ｂ₁′′′を作動させると、電源１０４ｂ₁′′′は、ホットプレート１０４ｂ₂′′′を加熱することができ、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′の外部面１１４ｂ′′′は、ホットプレート１０４ｂ₂′′′と直接に接触しており、したがって、ホットプレート１０４ｂ₂′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′を定める材料を直接に加熱することができ、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′は、潤滑剤Ｌと直接に接触しており、したがって、潤滑剤Ｌも加熱され、それによって潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′は、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｂ′′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′からコントローラ１０８ｂ′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｂ′′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまでホットプレート１０４ｂ₂′′′に接続された電源１０４ｂ₁′′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｂ′′′は、ホットプレート１０４ｂ′′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｂ′′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′′に通知すると、コントローラ１０８ｂ′′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｂ′′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、ホットプレート１０４ｂ₂′′′に接続された電源１０４ｂ₁′′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｅを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′、コントローラ１０８ｂ′′′′、流体容器１１０ｂ′′′′、および流体温度センサ１１２ｂ′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′は潤滑剤Ｌを収容し、流体容器１１０ｂ′′′′は流体Ｆを収容する。上述の潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′とは異なり、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′は、潤滑剤Ｌまたは流体Ｆ中に浸漬されることなく、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′も、潤滑剤リザーバ１０２ａ，１０２ａ′，１０２ｂ，１０２ｂ′，１０２ｂ′′および／または流体容器１０２ｂ′，１０２ｂ′′に対して離間関係で配置されることなく、むしろ潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′の一部分（例えば、１０４ｂ₂′′′を参照）は、流体容器１１０ｂ′′′′の外部面１１６ｂ′′′′に直接に隣接して配置される。したがって、流体容器１１０ｂ′′′′の外部面１１６ｂ′′′′に直接に隣接して配置された温度変更器１０４ｂ′′′′の部分１０４ｂ₂′′′′の結果、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′の部分１０４ｂ₂′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′を定める材料、流体容器１１０ｂ′′′′を定める材料、および潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′を取り囲む流体容器１１０ｂ′′′′によって収容された流体Ｆによって潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′が潤滑剤Ｌと間接的に伝送することを可能にする。

潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′によって形成された空洞１０５ｂ′′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。流体温度センサ１１２ｂ′′′′は、流体Ｆの温度を検出するために流体容器１１０ｂ′′′′によって形成された空洞１１３ｂ′′′′内に配置されて流体Ｆ中に浸漬されるのが良い。

コントローラ１０８ｂ′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′および流体温度センサ１１２ｂ′′′′のうちの１つまたは２つ以上からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′および流体温度センサ１１２ｂ′′′′に連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′は、ホットプレート１０４ｂ₂′′′′に接続された電源（例えば、電流源）１０４ｂ₁′′′′を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′は、ホットプレート１０４ｂ₂′′′′に接続された電源１０４ｂ₁′′′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｂ′′′′はまた、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′および流体温度センサ１１２ｂ′′′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｂ′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｂ′′′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。電源１０４ｂ₁′′′′を作動させると、電源１０４ｂ₁′′′′は、ホットプレート１０４ｂ₂′′′′を加熱することができ、流体容器１１０ｂ′′′′の外部面１１６ｂ′′′′はホットプレート１０４ｂ₂′′′′と直接に接触しており、したがって、ホットプレート１０４ｂ₂′′′′は、流体Ｆを直接に加熱することができる。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′は流体Ｆを収容する流体容器１１０ｂ′′′′の外部面１１６ｂ′′′′と直接に接触しており、したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′内に収容されて流体Ｆ中に浸漬された潤滑剤Ｌも加熱され、それによって潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′は、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′および流体温度センサ１１２ｂ′′′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｂ′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｂ′′′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまでホットプレート１０４ｂ₂′′′′に接続された電源１０４ｂ₁′′′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｂ′′′′は、ホットプレート１０４ｂ′′′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｂ′′′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′′′に通知すると、コントローラ１０８ｂ′′′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｂ′′′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、ホットプレート１０４ｂ₂′′′′に接続された電源１０４ｂ₁′′′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｆを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′、コントローラ１０８ｂ′′′′′、および封入ハウジング１１８ｂ′′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′が潤滑剤リザーバＬによって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′に対して（例えば、その隣にまたは近くに）および潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′とともに封入ハウジング１１８ｂ′′′′′内に配置される。潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′によって形成された空洞１０５ｂ′′′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｂ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′および潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′に連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′は、火炎を生成するために燃料（例えば、ガス）を燃やすバーナとすることができる。火炎は、封入ハウジング１１８ｂ′′′′′内で周囲空気を加熱し、それによって封入ハウジング１１８ｂ′′′′′内に配置された潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′および潤滑剤Ｌのうちの１つまたは２つ以上の温度を上昇させる。潤滑剤Ｌは封入ハウジング１１８ｂ′′′′′内に配置されるので、封入ハウジング１１８ｂ′′′′′内の流体（すなわち、周囲空気Ａ）は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させるように、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′によって収容されかつそれと接触して潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′および潤滑剤Ｌのうちの１つまたは２つ以上を間接的に加熱することができる。

一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′′は、バーナ１０４ｂ′′′′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｂ′′′′′はまた、潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′からコントローラ１０８ｂ′′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｂ′′′′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′′は、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′からコントローラ１０８ｂ′′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｂ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまでバーナ１０４ｂ′′′′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｂ′′′′′はバーナ１０４ｂ′′′′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｂ′′′′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′′′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′′′′に通知すると、コントローラ１０８ｂ′′′′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｂ′′′′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、バーナ１０４ｂ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｇを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′′、コントローラ１０８ｂ′′′′′′、流体容器１１０ｂ′′′′′′、流体温度センサ１１２ｂ′′′′′′、および封入ハウジング１１８ｂ′′′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′が潤滑剤リザーバＬによって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′および流体容器１１０ｂ′′′′′′に対して（例えば、その隣にまたは近くに）封入ハウジング１１８ｂ′′′′′′内に配置され、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′の間接的連通は、流体容器１１０ｂ′′′′′′によって収容された流体Ｆで潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′を浸漬することによって達成される。

潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′によって形成された空洞１０５ｂ′′′′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。流体温度センサ１１２ｂ′′′′′′は、流体Ｌの温度を検出するために流体容器１１０ｂ′′′′′′によって形成された空洞１１３ｂ′′′′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。

コントローラ１０８ｂ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′′および流体温度センサ１１２ｂ′′′′′′のうちの１つまたは２つ以上からの温度読取値を受信するために、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′′、および流体温度センサ１１２ｂ′′′′′′に連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′は、火炎を生成するために燃料（例えば、ガス）を燃やすバーナとすることができる。火炎は、封入ハウジング１１８ｂ′′′′′′内で周囲空気Ａを加熱し、それによって封入ハウジング１１８ｂ′′′′′′内に同様に配置された潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′、潤滑剤Ｌ、流体容器１１０ｂ′′′′′′、および流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を上昇させる。潤滑剤Ｌは封入ハウジング１１８ｂ′′′′′′内に配置されるので、封入ハウジング１１８ｂ′′′′′′内の流体（すなわち、周囲空気Ａ）は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させるように、流体容器１１０ｂ′′′′′′によって収容された流体Ｆ、および潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′、並びに潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′によって収容されかつそれと接触した潤滑剤Ｌのうちの１つまたは２つ以上を間接的に加熱することができる。

一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′′′は、バーナ１０４ｂ′′′′′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｂ′′′′′′はまた、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′′および流体温度センサ１１２ｂ′′′′′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｂ′′′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｂ′′′′′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′′′は、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′′および流体温度センサ１１２ｂ′′′′′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｂ′′′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｂ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまでバーナ１０４ｂ′′′′′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｂ′′′′′′はバーナ１０４ｂ′′′′′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｂ′′′′′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｂ′′′′′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′′′′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｂ′′′′′′に通知すると、コントローラ１０８ｂ′′′′′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｂ′′′′′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、バーナ１０４ｂ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図６Ａを参照すると、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に連結された潤滑状態調節システム１００が、一実施形態に従って示されている。図４Ａ〜図５Ｇに示して説明する潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′のいずれも、潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′のいずれかをホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に流体的に結合することができるように図６Ａの潤滑状態調節システム１００の位置に配置することができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置（例えば、ポンプ）１５０は、流体を潤滑状態調節システム１００からホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に引き込むために潤滑状態調節システム１００とホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′の間に配置することができる。流体移動装置１５０は、潤滑状態調節システム１００およびホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′のうちのいずれかの構成要素とすることができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置１５０はまた、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′のアプリケータＳから潤滑剤Ｌを定量供給することができる。一実施形態において、アプリケータＳは、ホイールＷの上に潤滑剤Ｌを吹き付けまたはミスト状態で付着させるためのスプレーノズルであるのが良い。アプリケータＳから定量供給されるときに、潤滑剤Ｌは、ホイールＷの上側および下側ビード受座Ｗ_SU、Ｗ_SLのうちの少なくとも１つまたは２つ以上の上に堆積させることができる。

図６Ｂを参照すると、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に連結された潤滑状態調節システム１００が、一実施形態に従って示されている。図４Ａ〜図５Ｇに示して説明する潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′のいずれも、潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′のいずれかをタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に流体的に結合することができるように図６Ｂの潤滑状態調節システム１００の位置に配置することができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置（例えば、ポンプ）１５０は、流体を潤滑状態調節システム１００からタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に引き込むために潤滑状態調節システム１００とタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′の間に配置することができる。流体移動装置１５０は、潤滑状態調節システム１００およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちのいずれかの構成要素とすることができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置１５０はまた、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳから潤滑剤Ｌを定量供給することができる。一実施形態において、アプリケータＳは、タイヤＴの上に潤滑剤Ｌを吹き付けまたはミスト状態で付着させるためのスプレーノズルとすることができる。アプリケータＳから定量供給されるときに、潤滑剤Ｌは、タイヤＴの上側および下側ビードＴ_BU、Ｔ_BLのうちの少なくとも１つまたは２つ以上の上に堆積させることができる。

図７Ａを参照すると、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に連結された潤滑状態調節システム１００が、一実施形態に従って示されている。図４Ａ〜図５Ｇに示して説明する潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′のいずれも、潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′のいずれかをホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に流体的に結合することができるように図７Ａの潤滑状態調節システム１００の位置に配置することができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置（例えば、ポンプ）１５０は、流体を潤滑状態調節システム１００からホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に引き込むために潤滑状態調節システム１００とホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′の間に配置することができる。流体移動装置１５０は、潤滑状態調節システム１００およびホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′のうちのいずれかの構成要素とすることができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置１５０はまた、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′のアプリケータＲから潤滑剤Ｌを定量供給することができる。一実施形態において、アプリケータＲは、ホイールＷの上に潤滑剤Ｌをワイピングするためのローラとすることができる。アプリケータＲから定量供給されるときに、潤滑剤Ｌは、ホイールＷの上側および下側ビード受座Ｗ_SU、Ｗ_SLのうちの少なくとも１つまたは２つ以上の上に堆積させることができる。

図７Ｂを参照すると、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に連結された潤滑状態調節システム１００が、一実施形態に従って示されている。図４Ａ〜図５Ｇに示して説明する潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′のいずれも、潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′のいずれかをタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に流体的に結合することができるように図７Ｂの潤滑状態調節システム１００の位置に配置することができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置（例えば、ポンプ）１５０は、流体を潤滑状態調節システム１００からタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に引き込むために潤滑状態調節システム１００とタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′の間に配置することができる。流体移動装置１５０は、潤滑状態調節システム１００およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちのいずれかの構成要素とすることができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置１５０はまた、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＲから潤滑剤Ｌを定量供給することができる。一実施形態において、アプリケータＲは、タイヤＴの上に潤滑剤Ｌをワイピングするためのローラとすることができる。アプリケータＲから定量供給されるときに、潤滑剤Ｌは、タイヤＴの上側および下側ビードＴ_BU、Ｔ_BLのうちの少なくとも１つまたは２つ以上の上に堆積させることができる。

図６Ａ-１、図６Ｂ-１、図７Ａ-１、および図７Ｂ-１を参照すると、ホイールＷ（例えば、図６Ａ-１、図７Ａ-１を参照）およびタイヤＴ（例えば、図６Ｂ-１、図７Ｂ-１を参照）を潤滑するための例示的な代替システムが示されている。図６Ａ、図６Ｂ、図７Ａ、および図７Ｂに示して上述したシステムとは異なり、図６Ａ-１、図６Ｂ-１、図７Ａ-１、および７Ｂ-１に示して説明するシステムは、潤滑剤Ｌの温度を上昇させる専用潤滑状態調節システム１００を含まず、むしろ、図６Ａ-１、図６Ｂ-１、図７Ａ-１、および図７Ｂ-１に示して説明するシステムは、高圧ポンプ１５０′を含み、これは、潤滑剤Ｌが高圧ポンプ１５０′を通して吸い込まれるときに、潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′，１６ｂ′，１６ｂ′′においてタイヤＴおよび／またはホイールＷの上に潤滑剤を放出するステップ中に潤滑剤を加圧することによって潤滑剤Ｌの温度を本質的に上昇させる。上述のように、潤滑剤Ｌの温度が上昇するときに、潤滑剤Ｌは、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上においてタイヤＴおよびホイールＷのうちの１つまたは２つ以上の上への特定の堆積（例えば、「吹き付け」）用途のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）から放出するのにより好ましい状態で潤滑剤Ｌを配置するために、粘性遷移（例えば、実質的にペーストの潤滑剤Ｌから実質的に液体の潤滑剤Ｌへの変化）を受ける。したがって、潤滑剤Ｌの粘性遷移を起こすことにより、スプレーノズルＳから潤滑剤Ｌを吹き付けるように工具が装備されたホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上は、第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）で配置された特定の（例えば、粘性の）潤滑剤Ｌに限定されることなく、したがって、高圧ポンプ１５０′を含める結果として潤滑剤Ｌの相転移が起こることを可能にすることにより、第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）で例えば非流動性の物質の状態（例えば、半固体のペースト潤滑剤のような）を有する潤滑剤Ｌは、潤滑剤Ｌを吹き付けるように工具が装備されたホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上によって利用することができる。

図８Ａを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｃが、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｃは、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで直接に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｃは、潤滑剤リザーバ１０２ｃ、潤滑剤温度変更器１０４ｃ、潤滑剤温度センサ１０６ｃ、およびコントローラ１０８ｃを含む。潤滑剤リザーバ１０２ｃは、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｃは、潤滑剤温度変更器１０４ｃが潤滑剤Ｌと直接に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｃによって形成された開口部１０３ｃに対して（例えば、その上に）配置される。潤滑剤温度センサ１０６ｃは、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｃによって形成された空洞１０５ｃ内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｃは、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｃを停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｃからの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｃおよび潤滑剤温度センサ１０６ｃに連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｃは、波長によって定められた光を放出する光源とすることができる。光源１０４ｃは、例えば、白熱光源、赤外線光源、またはレーザ光源などのようなあらゆる望ましい光源とすることができる。光源１０４ｃから放出される光は、光源１０ｃからの光が潤滑剤Ｌに直接に影響を与え／これに入ることを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｃによって形成された開口部１０３ｃを通過し、光が潤滑剤Ｌに影響を与え／これに入ると、光は、潤滑剤Ｌを直接に加熱し、それによって潤滑剤の温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させることができる。

一実施例では、コントローラ１０８ｃは、手動作動式オン／オフスイッチを含み、光源１０４ｃの手動オン／オフ切り換えを可能にすることができる。コントローラ１０８ｃはまた、潤滑剤温度センサ１０６ｃによって決定された潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｃからコントローラ１０８ｃに送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｃのオペレータが潤滑剤リザーバ１０２内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｃのオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｃによって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｃは、潤滑状態調節システム１００ｃに対する自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｃによって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｃを始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｃからコントローラ１０８ｃに送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｃは、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで光源１０４ｃを「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｃは、光源１０４ｃを「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｃに対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｃに設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｃには、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｃの中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｃに通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｃの中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｃに通知すると、コントローラ１０８ｃは、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｃのユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、光源１０４ｃは、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図４Ａを参照して上述した例示の実施形態とは異なり、図８Ａを参照して上述した例示の実施形態の潤滑剤リザーバ１０２ｃは、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接に連通状態にすることを可能にする通気孔のような開口部（例えば、図１４Ａの１０３ａを参照）を含まず、むしろ、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定められる。

潤滑剤リザーバ１０２ｃは、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定めることができるが、潤滑剤リザーバ１０２ｃは、幾つかのポート１２０ｃ，１２２ｃ，１２４ｃを含むことができ、これらは、１つまたは２つ以上の流体連通ポートと呼ばれる場合がある。幾つかの場合、流体連通ポート１２０ｃは、加圧流体源１２６ｃが潤滑剤リザーバ１０２ｃによって形成された空洞１０５ｃを加圧することを可能にすることができ、加圧流体源１２６ｃから空洞１０５ｃへの加圧流体の移動は、流量制御弁１２８ｃを開放の向きに配置するときに可能である。他の場合に、流体連通ポート１２２ｃは、圧力センサ１３０ｃが潤滑剤リザーバ１０２ｃによって形成された空洞１０５ｃの加圧レベルを検出することを可能にすることができる。

他の実施例では、流体連通ポート１２４ｃは、空洞１０５ｃに収容された潤滑剤Ｌを潤滑剤リザーバ１０２ｃから排出することを可能にすることができる。導管部材１３２ｃの近位端１３２ｃ₁は、流体連通ポート１２４ｃに流体結合されるのが良く、導管部材１３２ｃの遠位端１３２ｃ₂は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に連結されるのが良い。幾つかの場合、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃは、導管部材１３２ｃの温度を選択的に調節するために導管部材１３２ｃに連結されるのが良い。他の実施例では、温度センサ１３６ｃは、導管部材１３２ｃの温度を決定するために導管部材１３２ｃに設けられるのが良い。

図８Ａで分かるように、コントローラ１０８ｃはまた、加圧流体源１２６ｃ、流量制御弁１２８ｃ、圧力センサ１３０ｃ、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ、および温度センサ１３６ｃのうちの１つまたは２つ以上に連絡可能に結合されるのが良い。一実施例では、コントローラ１０８ｃは、以下のように、加圧流体源１２６ｃ、流量制御弁１２８ｃ、圧力センサ１３０ｃ、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ、および温度センサ１３６ｃのうちの１つまたは２つ以上に信号を送信および／または受信することができる。

コントローラ１０８ｃは、閉鎖の向きに流量制御弁１２８ｃを配置するために流量制御弁１２８ｃに信号を送信し、それによって加圧流体源１２６ｃによって収容された加圧流体が流体連通ポート１２４ｃによって空洞１０５ｃと連通することを拒否することができる。コントローラ１０８ｃが、開放の向きに流量制御弁１２８ｃを配置するために流量制御弁１２８ｃに信号を送信すると、加圧流体源１２６ｃによって収容された加圧流体は、空洞１０５ｃに向けられ、それによって圧力センサ１３０ｃによって検出された空洞１０５ｃ内の圧力の量を記録することができ、圧力センサ１３０ｃは、空洞１０５ｃ内の圧力の量を示す信号をコントローラ１０８ｃに伝送することができる。

加圧流体源１２６ｃによって収容された加圧流体によって空洞１０５ｃを加圧した後に、かつホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）の始動時に、潤滑剤Ｌは、流体連通ポート１２４ｃから導管部材１３２ｃを通って潤滑剤Ｌを押し出す加圧流体によって空洞１０５ｃから放出ことができる。幾つかの場合、空洞１０５ｃが十分に加圧されず、これがアプリケータＳからの望ましい量の放出される流体に支障を来たす場合があることをコントローラ１０８ｃが知った場合に（例えば、圧力センサ１３０ｃから送信された信号から）、コントローラ１０８ｃは、加圧流体源１２６ｃが流体連通ポート１２０ｃによって空洞１０５ｃに提供する加圧流体の量または流量を増加させるようにする。他の実施例では、導管部材１３２ｃが十分に加熱されず（これは、温度センサ１３６ｃからコントローラ１０８ｃに送信された温度信号によってコントローラ１０８ｃにより決定される）、それによってそれを通って流れる潤滑剤Ｌを冷却する場合に、コントローラ１０８ｃは、導管部材１３２ｃの温度を上昇させるために１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃを始動させることができ、導管部材１３２ｃの温度を上昇させると、潤滑剤ＬがアプリケータＳを出る前に空洞１０５ｃから放出されて導管部材１３２ｃの中に入るときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができる。

図８Ｂを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｃ′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｃ′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで直接に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｃ′は、潤滑剤リザーバ１０２ｃ′、潤滑剤温度変更器１０４ｃ′、潤滑剤温度センサ１０６ｃ′、およびコントローラ１０８ｃ′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｃ′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｃ′の少なくとも一部分（例えば、１０４ｃ₂′を参照）は、潤滑剤温度変更器１０４ｃ′が潤滑剤Ｌと直接に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｃ′によって形成された空洞１０５ｃ′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬される。潤滑剤温度センサ１０６ｃ′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｃ′によって形成された空洞１０５ｃ′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｃ′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｃ′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｃ′からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｃ′および潤滑剤温度センサ１０６ｃ′に連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｃ′は、加熱コイル１０４ｃ₂′に接続された電源（例えば、電流源）１０４ｃ₁′を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８′は、手動作動式オン／オフスイッチを含み、加熱コイル１０４ｃ₂′に接続された電源１０４ｃ₁′の手動オン／オフ切り換えを可能にすることができる。コントローラ１０８ｃ′はまた、潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｃ′からコントローラ１０８ｃ′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｃ′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｃ′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｃ′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。電源１０４ｃ₁′を作動させると、電源１０４ｃ₁′は、加熱コイル１０４ｃ₂′を加熱することができ、潤滑剤Ｌは加熱コイル１０４ｃ₂′と直接に接触しており、したがって、加熱コイル１０４ｃ₂′は、潤滑剤Ｌを直接に加熱し、それによって潤滑剤の温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させることができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｃ′は、潤滑状態調節システム１００ｃ′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｃ′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｃ′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｃ′からコントローラ１０８ｃ′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｃ′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで加熱コイル１０４ｃ₂に接続された電源１０４ｃ₁′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｃ′は、加熱コイル１０４ｃ₂に接続された電源１０４ｃ₁′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｃ′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｃ′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｃ′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｃ′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｃ′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｃ′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｃ′に通知すると、コントローラ１０８ｃ′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｃ′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、加熱コイルｃ₂′に接続された光源１０４ｃ₁′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図４Ｂを参照して上述した例示の実施形態と幾分類似の様式で、図８Ｂを参照して上述した例示の実施形態の潤滑剤リザーバ１０２ｃ′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接に連通状態にすることを可能にする開口部（雰囲気への通気孔のような）を含まない。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｃ′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定められる。

潤滑剤リザーバ１０２ｃ′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定めることができるが、潤滑剤リザーバ１０２ｃ′は、幾つかのポート１２０ｃ′，１２２ｃ′，１２４ｃ′を含むことができ、これらは、１つまたは２つ以上の流体連通ポートと呼ばれる場合がある。幾つかの場合、流体連通ポート１２０ｃ′は、加圧流体源１２６ｃ′が潤滑剤リザーバ１０２ｃ′によって形成された空洞１０５ｃ′を加圧することを可能にすることができ、加圧流体源１２６ｃ′から空洞１０５ｃ′への加圧流体の移動は、流量制御弁１２８ｃ′を開放の向きに配置するときに可能である。他の場合に、流体連通ポート１２２ｃ′は、圧力センサ１３０ｃ′が潤滑剤リザーバ１０２ｃ′によって形成された空洞１０５ｃ′の加圧レベルを検出することを可能にすることができる。

他の実施例では、流体連通ポート１２４ｃ′は、空洞１０５ｃ′に収容された潤滑剤Ｌを潤滑剤リザーバ１０２ｃ′から排出することを可能にすることができる。導管部材１３２ｃ′の近位端１３２ｃ₁′は、流体連通ポート１２４ｃ′に流体結合されるのが良く、導管部材１３２ｃ′の遠位端１３２ｃ₂′は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に連結されるのが良い。幾つかの場合、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ′は、導管部材１３２ｃ′の温度を選択的に調節するために導管部材１３２ｃ′に連結されるのが良い。他の実施例では、温度センサ１３６ｃ′は、導管部材１３２ｃ′の温度を決定するために導管部材１３２ｃ′に設けられるのが良い。

図８Ｂで分かるように、コントローラ１０８ｃ′はまた、加圧流体源１２６ｃ′、流量制御弁１２８ｃ′、圧力センサ１３０ｃ′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ′、および温度センサ１３６ｃ′のうちの１つまたは２つ以上に連絡可能に結合されるのが良い。一実施例では、コントローラ１０８ｃ′は、以下のように、加圧流体源１２６ｃ′、流量制御弁１２８ｃ′、圧力センサ１３０ｃ′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ′、および温度センサ１３６ｃ′のうちの１つまたは２つ以上に信号を送信および／または受信することができる。

コントローラ１０８ｃ′は、閉鎖の向きに流量制御弁１２８ｃ′を配置するために流量制御弁１２８ｃ′に信号を送信し、それによって加圧流体源１２６ｃ′によって収容された加圧流体が流体連通ポート１２４ｃ′によって空洞１０５ｃ′と連通することを拒否することができる。コントローラ１０８ｃ′が、開放の向きに流量制御弁１２８ｃ′を配置するために流量制御弁１２８ｃ′に信号を送信すると、加圧流体源１２６ｃ′によって収容された加圧流体は、空洞１０５ｃ′に向けられ、それによって圧力センサ１３０ｃ′によって検出された空洞１０５ｃ′内の圧力の量を記録することができ、圧力センサ１３０ｃ′は、空洞１０５ｃ′内の圧力の量を示す信号をコントローラ１０８ｃ′に伝送することができる。

加圧流体源１２６ｃ′によって収容された加圧流体によって空洞１０５ｃ′を加圧した後に、かつホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）の始動時に、潤滑剤Ｌは、流体連通ポート１２４ｃ′から導管部材１３２ｃ′を通って潤滑剤Ｌを押し出す加圧流体によって空洞１０５ｃ′から放出することができる。幾つかの場合、空洞１０５ｃ′が十分に加圧されず、これがアプリケータＳからの望ましい量の放出される流体に支障を来たす場合があることをコントローラ１０８ｃ′が知った場合に（例えば、圧力センサ１３０ｃ′から送信された信号から）、コントローラ１０８ｃ′は、加圧流体源１２６ｃ′が流体連通ポート１２０ｃ′によって空洞１０５ｃ′に提供する加圧流体の量または流量を増加させるようにする。他の実施例では、導管部材１３２ｃ′が十分に加熱されず（これは、温度センサ１３６ｃ′からコントローラ１０８ｃ′に送信された温度信号によってコントローラ１０８ｃ′により決定される）、それによってそれを通って流れる潤滑剤Ｌを冷却する場合に、コントローラ１０８ｃ′は、導管部材１３２ｃ′の温度を上昇させるために１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ′を始動させることができ、導管部材１３２ｃ′の温度を上昇させると、潤滑剤ＬがアプリケータＳを出る前に空洞１０５ｃ′から放出されて導管部材１３２ｃ′の中に入るときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができる。

図９Ａを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｄが、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｄは、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄは、潤滑剤リザーバ１０２ｄ、潤滑剤温度変更器１０４ｄ、潤滑剤温度センサ１０６ｄ、およびコントローラ１０８ｄを含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄは、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｄは、潤滑剤温度変更器１０４ｄが潤滑剤リザーバＬによって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｄに対して（例えば、その上に）配置される。潤滑剤温度センサ１０６ｄは、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｄによって形成された空洞１０５ｄ内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｄは、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｄを停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｄからの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｄおよび潤滑剤温度センサ１０６ｄに連絡可能に結合されるのが良い。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｄは、波長によって定められた光を放出する光源とすることができる。光源１０４ｄは、例えば、白熱光源、赤外線光源、またはレーザ光源などのようなあらゆる望ましい光源とすることができる。図８Ａで上述した実施形態とは異なり、光源１０４ｄから放出される光は、潤滑剤リザーバ１０２ｄによって形成された開口部（例えば、図８Ａの開口部１０３ｃを参照）を通過せず、むしろ、光が潤滑剤リザーバ１０２ｄ自体を定める材料に影響を与え、それによって潤滑剤リザーバ１０２ｄの温度を上昇させる。潤滑剤Ｌは潤滑剤リザーバ１０２ｄによって収容されかつそれと接触し、したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄを定める材料を加熱する光源１０４ｄによって放出される光は、それによって潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させるように、潤滑剤リザーバ１０２ｄによって収容されかつそれと接触した潤滑剤Ｌを間接的に加熱することができる。

一実施例では、コントローラ１０８ｄは、光源１０４ｄの手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｄはまた、潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄからコントローラ１０８ｄに送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｄのオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｄ内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｄのオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｄによって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｄは、潤滑状態調節システム１００ｄに対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄによって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｄを始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄからコントローラ１０８ｄに送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｄは、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで光源１０４ｄを「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｄは、光源１０４ｄを「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｄに対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｄに設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄには、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄの中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄに通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄの中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄに通知すると、コントローラ１０８ｄは、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｄのユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、光源１０４ｄは、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ａを参照して上述した例示の実施形態と幾分類似した形態をなして、図９Ａを参照して上述した例示の実施形態の潤滑剤リザーバ１０２ｄは、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接に連通状態にすることを可能にする開口部（雰囲気への通気孔のような）を含まない。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄは、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定められる。

潤滑剤リザーバ１０２ｄは、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定めることができるが、潤滑剤リザーバ１０２ｄは、幾つかのポート１２０ｄ，１２２ｄ，１２４ｄを含むことができ、これらは、１つまたは２つ以上の流体連通ポートと呼ばれる場合がある。幾つかの場合、流体連通ポート１２０ｄは、加圧流体源１２６ｄが潤滑剤リザーバ１０２ｄによって形成された空洞１０５ｄを加圧することを可能にすることができ、加圧流体源１２６ｄから空洞１０５ｄへの加圧流体の移動は、流れ制御弁１２８ｄを開放の向きに配置する場合に可能である。他の場合に、流体連通ポート１２２ｄは、圧力センサ１３０ｄが潤滑剤リザーバ１０２ｄによって形成された空洞１０５ｄの加圧レベルを検出することを可能にすることができる。

他の実施例では、流体連通ポート１２４ｄは、空洞１０５ｄに収容された潤滑剤Ｌを潤滑剤リザーバ１０２ｄから排出することを可能にすることができる。導管部材１３２ｄの近位端１３２ｄ₁を流体連通ポート１２４ｄに流体的に連結するのが良く、導管部材１３２ｄの遠位端１３２ｄ₂をホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に連結するのが良い。幾つかの場合、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄを導管部材１３２ｄの温度を選択的に調節するために導管部材１３２ｄに連結するのが良い。他の実施例では、温度センサ１３６ｄは、導管部材１３２ｄの温度を決定するために導管部材１３２ｄに設けられるのが良い。

図９Ａで分かるように、コントローラ１０８ｄはまた、加圧流体源１２６ｄ、流れ制御弁１２８ｄ、圧力センサ１３０ｄ、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ、および温度センサ１３６ｄのうちの１つまたは２つ以上に連絡可能に結合されるのが良い。一実施例では、コントローラ１０８ｄは以下のように、加圧流体源１２６ｄ、流れ制御弁１２８ｄ、圧力センサ１３０ｄ、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ、および温度センサ１３６ｄのうちの１つまたは２つ以上に信号を送信および／または受信することができる。

コントローラ１０８ｄは、閉鎖の向きに流れ制御弁１２８ｄを配置するために流れ制御弁１２８ｄに信号を送信し、それによって加圧流体源１２６ｄによって収容された加圧流体が流体連通ポート１２４ｄによって空洞１０５ｄと連通することを拒否することができる。コントローラ１０８ｄが、開放の向きに流れ制御弁１２８ｄを配置するために流れ制御弁１２８ｄに信号を送信すると、加圧流体源１２６ｄによって収容された加圧流体は、空洞１０５ｄに向けられ、それによって圧力センサ１３０ｄによって検出された空洞１０５ｄ内の圧力の量を記録することができ、圧力センサ１３０ｄは、空洞１０５ｄ内の圧力の量を示す信号をコントローラ１０８ｄに伝送することができる。

加圧流体源１２６ｄによって収容された加圧流体によって空洞１０５ｄを加圧した後に、かつホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）の始動時に、潤滑剤Ｌは、流体連通ポート１２４ｄから導管部材１３２ｄを通って潤滑剤Ｌを押し出す加圧流体によって空洞１０５ｄから放出することができる。幾つかの場合、空洞１０５ｄが十分に加圧されず、これがアプリケータＳからの望ましい量の放出される流体に支障を来たす場合があることをコントローラ１０８ｄが知った場合に（例えば、圧力センサ１３０ｄから送信された信号から）、コントローラ１０８ｄは、加圧流体源１２６ｄが流体連通ポート１２０ｄによって空洞１０５ｄに提供する加圧流体の量または流量を増加させるようにする。他の実施例では、導管部材１３２ｄが十分に加熱されず（これは、温度センサ１３６ｄからコントローラ１０８ｄに送信された温度信号によってコントローラ１０８ｄにより決定される）、それによってそれを通って流れる潤滑剤Ｌを冷却する場合に、コントローラ１０８ｄは、導管部材１３２ｄの温度を上昇させるために１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄを始動させることができ、導管部材１３２ｄの温度を上昇させると、潤滑剤ＬがアプリケータＳを出る前に空洞１０５ｄから放出されて導管部材１３２ｄの中に入るときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができる。

図９Ｂを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｄ′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｄ′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄ′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′コントローラ１０８ｄ′、流体容器１１０ｄ′、および流体温度センサ１１２ｄ′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｄ′は、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′が潤滑剤リザーバＬによって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′および流体容器１１０ｄ′に対して（例えば、その上に）配置され、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度センサ１０６ｄ′の間接的連通は、流体容器１１０ｄ′によって収容された流体Ｆ内に潤滑剤リザーバ１０２ｄ′を浸漬することによって達成される。

潤滑剤温度センサ１０６ｄ′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｄ′によって形成された空洞１０５ｄ′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。流体温度センサ１１２ｄ′は、流体Ｆの温度を検出するために流体容器１１０ｄ′によって形成された空洞１１３ｄ′内に配置されて流体Ｆ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｄは、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｄ′および流体温度センサ１１２ｄ′のうちの１つまたは２つ以上からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′および流体温度センサ１１２ｄ′に連絡可能に結合することができる。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′は、波長によって定められた光を放出する光源とすることができる。光源１０４ｄ′は、例えば、白熱光源、赤外線光源、またはレーザ光源などのようなあらゆる望ましい光源とすることができる。図８Ａで上述した実施形態とは異なり、光源１０４ｄ′から放出される光は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′によって形成された開口部（例えば、図８Ａの開口部１０３ｃを参照）を通過せず、むしろ、光は流体容器１１０ｄ′内に配置された流体Ｆに影響を与え／これに入り、それによって潤滑剤リザーバ１０２ｄ′を取り囲む流体Ｆの温度を上昇させる。潤滑剤Ｌは、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′の内部面によって収容されかつそれと接触し、かつ潤滑剤リザーバ１０２ｄ′の外部面は、流体Ｆと直接に接触しており、したがって、流体Ｆを加熱する光源１０４ｄ′によって放出される光は、それによって潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させるように、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′によって収容されかつそれと接触した潤滑剤Ｌを間接的に加熱することができる。

一実施例では、コントローラ１０８ｄ′は、光源１０４ｄ′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｄ′はまた、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′および流体温度センサ１１２ｄ′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｄ′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｄ′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｄ′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｄ′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｄ′は、潤滑状態調節システム１００ｄ′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｄ′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′および流体温度センサ１１２ｄ′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｄ′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｄ′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで光源１０４ｄ′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｄ′は、光源１０４ｄ′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｄ′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｄ′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′に通知すると、コントローラ１０８ｄ′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｄ′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、光源１０４ｄ′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｂを参照して上述した例示の実施形態と幾分類似の様式で、図９Ｂを参照して上述した例示の実施形態の潤滑剤リザーバ１０２ｄ′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にする開口部（雰囲気への通気孔のような）を含まない。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定められる。

潤滑剤リザーバ１０２ｄ′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定めることができるが、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′は、幾つかのポート１２０ｄ′，１２２ｄ′，１２４ｄ′を有するのが良く、これらは、１つまたは２つ以上の流体連通ポートと呼ばれる場合がある。幾つかの場合、流体連通ポート１２０ｄ′は、加圧流体源１２６ｄ′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′によって形成された空洞１０５ｄ′を加圧することを可能にすることができ、加圧流体源１２６ｄ′から空洞１０５ｄ′への加圧流体の移動は、流れ制御弁１２８ｄ′を開放の向きに配置するときに可能である。他の場合に、流体連通ポート１２２ｄ′は、圧力センサ１３０ｄ′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′によって形成された空洞１０５ｄ′の加圧レベルを検出することを可能にすることができる。

他の実施例では、流体連通ポート１２４ｄ′は、空洞１０５ｄ′に収容された潤滑剤Ｌを潤滑剤リザーバ１０２ｄ′から排出することを可能にすることができる。導管部材１３２ｄ′の近位端１３２ｄ₁′は、流体連通ポート１２４ｄ′に流体結合可能であり、導管部材１３２ｄ′の遠位端１３２ｄ₂′は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に連結可能である。幾つかの場合、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′を導管部材１３２ｄ′の温度を選択的に調節するために導管部材１３２ｄ′に連結するのが良い。他の実施例では、温度センサ１３６ｄ′は、導管部材１３２ｄ′の温度を決定するために導管部材１３２ｄ′に設けられるのが良い。

図９Ｂで分かるように、コントローラ１０８ｄ′はまた、加圧流体源１２６ｄ′、流れ制御弁１２８ｄ′、圧力センサ１３０ｄ′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′、および温度センサ１３６ｄ′のうちの１つまたは２つ以上に連絡可能に結合されるのが良い。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′は、以下のように、加圧流体源１２６ｄ′、流れ制御弁１２８ｄ′、圧力センサ１３０ｄ′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′、および温度センサ１３６ｄ′のうちの１つまたは２つ以上に信号を送信および／または受信することができる。

コントローラ１０８ｄ′は、閉鎖の向きに流れ制御弁１２８ｄ′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′に信号を送信し、それによって加圧流体源１２６ｄ′によって収容された加圧流体が流体連通ポート１２４ｄ′によって空洞１０５ｄ′と連通することを拒否することができる。コントローラ１０８ｄ′が、開放の向きに流れ制御弁１２８ｄ′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′に信号を送信すると、加圧流体源１２６ｄ′によって収容された加圧流体は、空洞１０５ｄ′に向けられ、それによって圧力センサ１３０ｄ′によって検出された空洞１０５ｄ′内の圧力の量を記録することができ、圧力センサ１３０ｄ′は、空洞１０５ｄ′内の圧力の量を示す信号をコントローラ１０８ｄ′に伝送することができる。

加圧流体源１２６ｄ′によって収容された加圧流体によって空洞１０５ｄ′を加圧した後に、かつホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）の始動時に、潤滑剤Ｌは、流体連通ポート１２４ｄ′から導管部材１３２ｄ′を通って潤滑剤Ｌを押し出す加圧流体によって空洞１０５ｄ′から放出することができる。幾つかの場合、空洞１０５ｄ′が十分に加圧されず、これがアプリケータＳからの望ましい量の放出される流体に支障を来たす場合があることをコントローラ１０８ｄ′が知った場合に（例えば、圧力センサ１３０ｄ′から送信された信号から）、コントローラ１０８ｄ′は、加圧流体源１２６ｄ′が流体連通ポート１２０ｄ′によって空洞１０５ｄ′に提供する加圧流体の量または流量を増加させるようにする。他の実施例では、導管部材１３２ｄ′が十分に加熱されず（これは、温度センサ１３６ｄ′からコントローラ１０８ｄ′に送信された温度信号によってコントローラ１０８ｄ′により決定される）、それによってそれを通って流れる潤滑剤Ｌを冷却する場合に、コントローラ１０８ｄ′は、導管部材１３２ｄ′の温度を上昇させるために１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′を始動させることができ、導管部材１３２ｄ′の温度を上昇させると、潤滑剤ＬがアプリケータＳを出る前に空洞１０５ｄ′から放出されて導管部材１３２ｄ′の中に入るときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができる。

図９Ｃを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｄ′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｄ′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄ′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′、コントローラ１０８ｄ′′、流体容器１１０ｄ′′、および流体温度センサ１１２ｄ′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′の少なくとも一部分（例えば、１０４ｄ₂′′を参照）は、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′が潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、流体容器１１０ｄ′′によって形成された空洞１１３ｄ′′内に配置されて流体容器１１０ｄ′′によって収容された流体Ｆ中に浸漬することができ、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′の間接的連通は、流体容器１１０ｄ′′の空洞１１３ｄ′′内に収容される流体Ｆ内に潤滑剤Ｌを収容する潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′を浸漬することによって達成される。

潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′によって形成された空洞１０５ｄ′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。流体温度センサ１１２ｄ′′は、流体Ｆの温度を検出するために流体容器１１０ｄ′′によって形成された空洞１１３ｄ′′内に配置されて流体Ｆ中に浸漬されるのが良い。

コントローラ１０８ｄ′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′および流体温度センサ１１２ｄ′′のうちの１つまたは２つ以上からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′および流体温度センサ１１２ｄ′′に連絡可能に結合することができる。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′は、加熱コイル１０４ｄ₂′′に接続された電源（例えば、電流源）１０４ｄ₁′′を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′は、加熱コイル１０４ｄ₂′′に接続された電源１０４ｄ₁′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｄ′′はまた、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′および流体温度センサ１１２ｄ′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｄ′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｄ′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｄ′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｄ′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。電源１０４ｄ₁′′を作動させると、電源１０４ｄ₁′′は、加熱コイル１０４ｄ₂′′を加熱することができ、流体Ｆは加熱コイル１０４ｄ₂′′と直接に接触しており、したがって、加熱コイル１０４ｄ₂′′は、流体Ｆを直接に加熱することができる。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′は、流体Ｆと直接に接触しており、したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′内に収容された潤滑剤Ｌも加熱され、それによって潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｄ′′は、潤滑状態調節システム１００ｄ′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｄ′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′および流体温度センサ１１２ｄ′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｄ′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｄ′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまで加熱コイル１０４ｄ₂′′に接続された電源１０４ｄ₁′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｄ′′は、加熱コイル１０４ｄ₂′′に接続された電源１０４ｄ₁′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｄ′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｄ′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′に通知すると、コントローラ１０８ｄ′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｄ′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、加熱コイル１０４ｄ₂′′に接続された電源１０４ｄ₁′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｃを参照して上述した例示の実施形態と幾分類似の様式で、図９Ｃを参照して上述した例示の実施形態の潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にする開口部（雰囲気への通気孔のような）を含まない。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定められる。

潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定めることができるが、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′は、幾つかのポート１２０ｄ′′，１２２ｄ′′，１２４ｄ′′を含むことができ、これらは、１つまたは２つ以上の流体連通ポートと呼ばれる場合がある。幾つかの場合、流体連通ポート１２０ｄ′′は、加圧流体源１２６ｄ′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′によって形成された空洞１０５ｄ′′を加圧することを可能にすることができ、加圧流体源１２６ｄ′′から空洞１０５ｄ′′への加圧流体の移動は、流れ制御弁１２８ｄ′′を開放の向きに配置するときに可能である。他の場合に、流体連通ポート１２２ｄ′′は、圧力センサ１３０ｄ′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′によって形成された空洞１０５ｄ′′の加圧レベルを検出することを可能にすることができる。

他の実施例では、流体連通ポート１２４ｄ′′は、空洞１０５ｄ′′に収容された潤滑剤Ｌを潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′から排出することを可能にすることができる。導管部材１３２ｄ′′の近位端１３２ｄ₁′′は、流体連通ポート１２４ｄ′′に流体結合されるのが良く、導管部材１３２ｄ′′の遠位端１３２ｄ₂′′は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に連結されるのが良い。幾つかの場合、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′は、導管部材１３２ｄ′′の温度を選択的に調節するために導管部材１３２ｄ′′に連結されるのが良い。他の実施例では、温度センサ１３６ｄ′′は、導管部材１３２ｄ′′の温度を決定するために導管部材１３２ｄ′′に設けられるのが良い。

図９Ｃで分かるように、コントローラ１０８ｄ′′はまた、加圧流体源１２６ｄ′′、流れ制御弁１２８ｄ′′、圧力センサ１３０ｄ′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′、および温度センサ１３６ｄ′′のうちの１つまたは２つ以上に連絡可能に結合することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′は、以下のように、加圧流体源１２６ｄ′′、流れ制御弁１２８ｄ′′、圧力センサ１３０ｄ′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′、および温度センサ１３６ｄ′′のうちの１つまたは２つ以上に信号を送信および／または受信することができる。

コントローラ１０８ｄ′′は、閉鎖の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′に信号を送信し、それによって加圧流体源１２６ｄ′′によって収容された加圧流体が流体連通ポート１２４ｄ′′によって空洞１０５ｄ′′と連通することを拒否することができる。コントローラ１０８ｄ′′が、開放の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′に信号を送信すると、加圧流体源１２６ｄ′′によって収容された加圧流体は、空洞１０５ｄ′′に向けられ、それによって圧力センサ１３０ｄ′′によって検出された空洞１０５ｄ′′内の圧力の量を記録することができ、圧力センサ１３０ｄ′′は、空洞１０５ｄ′′内の圧力の量を示す信号をコントローラ１０８ｄ′′に伝送することができる。

加圧流体源１２６ｄ′′によって収容された加圧流体によって空洞１０５ｄ′′を加圧した後に、かつホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）の始動時に、潤滑剤Ｌは、流体連通ポート１２４ｄ′′から導管部材１３２ｄ′′を通って潤滑剤Ｌを押し出す加圧流体によって空洞１０５ｄ′′から放出することができる。幾つかの場合、空洞１０５ｄ′′が十分に加圧されず、これがアプリケータＳからの望ましい量の放出される流体に支障を来たす場合があることをコントローラ１０８ｄ′′が知った場合に（例えば、圧力センサ１３０ｄ′′から送信された信号から）、コントローラ１０８ｄ′′は、加圧流体源１２６ｄ′′が流体連通ポート１２０ｄ′′によって空洞１０５ｄ′′に提供する加圧流体の量または流量を増加させるようにする。他の実施例では、導管部材１３２ｄ′′が十分に加熱されず（これは、温度センサ１３６ｄ′′からコントローラ１０８ｄ′′に送信された温度信号によってコントローラ１０８ｄ′′により決定される）、それによってそれを通って流れる潤滑剤Ｌを冷却する場合に、コントローラ１０８ｄ′′は、導管部材１３２ｄ′′の温度を上昇させるために１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′を始動させることができ、導管部材１３２ｄ′′の温度を上昇させると、潤滑剤ＬがアプリケータＳを出る前に空洞１０５ｄ′′から放出されて導管部材１３２ｄ′′の中に入るときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができる。

図９Ｄを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′、およびコントローラ１０８ｄ′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。上述の潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′とは異なり、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′は、潤滑剤Ｌまたは流体Ｆ中に浸漬されることなく、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′も、潤滑剤リザーバ１０２ｃ，１０２ｃ′，１０２ｄ，１０２ｄ′，１０２ｄ′′および／または流体容器１０２ｄ′，１０２ｄ′′に対して離間した関係で配置されることなく、むしろ潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′の一部分（例えば、１０４ｄ₂′′′を参照）は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′の外部面１１４ｄ′′′に直接に隣接して配置される。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′の外部面１１４ｄ′′′に直接に隣接して配置された温度変更器１０４ｄ′′′の結果、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′の部分１０４ｄ₂′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′によって定められる材料によって潤滑剤Ｌと間接的に伝送することを可能にする。

潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｄ′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′および潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′に連絡可能に結合することができる。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′は、ホットプレート１０４ｄ₂′′′に接続された電源（例えば、電流源）１０４ｄ₁′′′を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′は、ホットプレート１０４ｄ₂′′′に接続された電源１０４ｄ₁′′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｄ′′′はまた、潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′からコントローラ１０８ｄ′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｄ′′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｄ′′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。電源１０４ｄ₁′′′を作動させると、電源１０４ｄ₁′′′は、ホットプレート１０４ｄ₂′′′を加熱することができ、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′の外部面１１４ｄ′′′はホットプレート１０４ｄ₂′′′と直接に接触しており、したがって、ホットプレート１０４ｄ₂′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′を定める材料を直接に加熱することができ、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′は、流体Ｆと直接に接触しており、したがって、潤滑剤Ｌも加熱され、それによって潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′は、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｄ′′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′からコントローラ１０８ｄ′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｄ′′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまでホットプレート１０４ｄ₂′′′に接続された電源１０４ｄ₁′′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｄ′′′は、ホットプレート１０４ｄ₂′′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｄ′′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′′に通知すると、コントローラ１０８ｄ′′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｄ′′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、ホットプレート１０４ｄ₂′′′に接続された電源１０４ｄ₁′′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｄを参照して上述した例示の実施形態と幾分類似の様式で、図９Ｄを参照して上述した例示の実施形態の潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にする開口部（雰囲気への通気孔のような）を含まない。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定められる。

潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定めることができるが、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′は、幾つかのポート１２０ｄ′′′，１２２ｄ′′′，１２４ｄ′′′を含むことができ、これらは、１つまたは２つ以上の流体連通ポートと呼ばれる場合がある。幾つかの場合、流体連通ポート１２０ｄ′′′は、加圧流体源１２６ｄ′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′を加圧することを可能にすることができ、加圧流体源１２６ｄ′′′から空洞１０５ｄ′′′への加圧流体の移動は、流れ制御弁１２８ｄ′′′を開放の向きに配置するときに可能である。他の場合に、流体連通ポート１２２ｄ′′′は、圧力センサ１３０ｄ′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′の加圧レベルを検出することを可能にすることができる。

他の実施例では、流体連通ポート１２４ｄ′′′は、空洞１０５ｄ′′′に収容された潤滑剤Ｌを潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′から排出することを可能にすることができる。導管部材１３２ｄ′′′の近位端１３２ｄ₁′′′は、流体連通ポート１２４ｄ′′′に流体結合されるのが良く、導管部材１３２ｄ′′′の遠位端１３２ｄ₂′′′は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に連結されるのが良い。幾つかの場合、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′は、導管部材１３２ｄ′′′の温度を選択的に調節するために導管部材１３２ｄ′′′に連結されるのが良い。他の実施例では、温度センサ１３６ｄ′′′は、導管部材１３２ｄ′′′の温度を決定するために導管部材１３２ｄ′′′に設けられるのが良い。

図９Ｄで分かるように、コントローラ１０８ｄ′′′はまた、加圧流体源１２６ｄ′′′、流れ制御弁１２８ｄ′′′、圧力センサ１３０ｄ′′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′、および温度センサ１３６ｄ′′′のうちの１つまたは２つ以上に連絡可能に結合することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′は、以下のように、加圧流体源１２６ｄ′′′、流れ制御弁１２８ｄ′′′、圧力センサ１３０ｄ′′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′、および温度センサ１３６ｄ′′′のうちの１つまたは２つ以上に信号を送信および／または受信することができる。

コントローラ１０８ｄ′′′は、閉鎖の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′′に信号を送信し、それによって加圧流体源１２６ｄ′′′によって収容された加圧流体が流体連通ポート１２４ｄ′′′によって空洞１０５ｄ′′′と連通することを拒否することができる。コントローラ１０８ｄ′′′が、開放の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′′に信号を送信すると、加圧流体源１２６ｄ′′′によって収容された加圧流体は、空洞１０５ｄ′′′に向けられ、それによって圧力センサ１３０ｄ′′′によって検出された空洞１０５ｄ′′′内の圧力の量を記録することができ、圧力センサ１３０ｄ′′′は、空洞１０５ｄ′′′内の圧力の量を示す信号をコントローラ１０８ｄ′′′に伝送することができる。

加圧流体源１２６ｄ′′′によって収容された加圧流体によって空洞１０５ｄ′′′を加圧した後に、かつホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）の始動時に、潤滑剤Ｌは、流体連通ポート１２４ｄ′′′から導管部材１３２ｄ′′′を通って潤滑剤Ｌを押し出す加圧流体によって空洞１０５ｄ′′′から放出することができる。幾つかの場合、空洞１０５ｄ′′′が十分に加圧されず、これがアプリケータＳからの望ましい量の放出される流体に支障を来たす場合があることをコントローラ１０８ｄ′′′が知った場合に（例えば、圧力センサ１３０ｄ′′′から送信された信号から）、コントローラ１０８ｄ′′′は、加圧流体源１２６ｄ′′′が流体連通ポート１２０ｄ′′′によって空洞１０５ｄ′′′に提供する加圧流体の量または流量を増加させるようにする。他の実施例では、導管部材１３２ｄ′′′が十分に加熱されず（これは、温度センサ１３６ｄ′′′からコントローラ１０８ｄ′′′に送信された温度信号によってコントローラ１０８ｄ′′′により決定される）、それによってそれを通って流れる潤滑剤Ｌを冷却する場合に、コントローラ１０８ｄ′′′は、導管部材１３２ｄ′′′の温度を上昇させるために１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′を始動させることができ、導管部材１３２ｄ′′′の温度を上昇させると、潤滑剤ＬがアプリケータＳを出る前に空洞１０５ｄ′′′から放出されて導管部材１３２ｄ′′′の中に入るときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができる。

図９Ｅを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′、コントローラ１０８ｄ′′′′、流体容器１１０ｄ′′′′、および流体温度センサ１１２ｄ′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′は潤滑剤Ｌを収容し、流体容器１１０ｄ′′′′は流体Ｆを収容する。上述の潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′とは異なり、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′は、潤滑剤Ｌまたは流体Ｆ中に浸漬されることなく、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′も、潤滑剤リザーバ１０２ｃ，１０２ｃ′，１０２ｄ，１０２ｄ′，１０２ｄ′′および／または流体容器１０２ｄ′，１０２ｄ′′に対して離間した関係で配置されることなく、むしろ潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′の一部分（例えば、１０４ｄ₂′′′′を参照）は、流体容器１１０ｄ′′′′の外部面１１６ｄ′′′′に直接に隣接して配置される。したがって、流体容器１１０ｄ′′′′の外部面１１６ｄ′′′′に直接に隣接して配置された温度変更器１０４ｄ′′′′の部分１０４ｄ₂′′′′の結果、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′の部分１０４ｄ₂′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′を定める材料、流体容器１１０ｄ′′′′を定める材料、および潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′を取り囲む流体容器１１０ｄ′′′′によって収容された流体Ｆにより、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′が潤滑剤Ｌと間接的に伝送することを可能にする。

潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。流体温度センサ１１２ｄ′′′′は、流体Ｆの温度を検出するために流体容器１１０ｄ′′′′によって形成された空洞１１３ｄ′′′′内に配置されて流体Ｆ中に浸漬されるのが良い。

コントローラ１０８ｄ′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′および流体温度センサ１１２ｄ′′′′のうちの１つまたは２つ以上からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′および流体温度センサ１１２ｄ′′′′に連絡可能に結合することができる。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′は、ホットプレート１０４ｄ₂′′′′に接続された電源（例えば、電流源）１０４ｄ₁′′′′を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′は、ホットプレート１０４ｄ₂′′′′に接続された電源１０４ｄ₁′′′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｄ′′′′はまた、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′および燃料組成センサ１１２ｄ′′′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｄ′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｄ′′′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。電源１０４ｄ₁′′′′を作動させると、電源１０４ｄ₁′′′′は、ホットプレート１０４ｄ₂′′′′を加熱することができ、流体容器１１０ｄ′′′′の外部面１１６ｄ′′′′はホットプレート１０４ｄ₂′′′′と直接に接触しており、したがって、ホットプレート１０４ｄ₂′′′′は、流体Ｆを直接に加熱することができる。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′は流体Ｆを収容する流体容器１１０ｄ′′′′の外部面１１６ｄ′′′′と直接に接触しており、したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′内に収容されて流体Ｆ中に浸漬される潤滑剤Ｌも加熱され、それによって潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′は、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′および流体温度センサ１１２ｄ′′′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｄ′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｄ′′′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまでホットプレート１０４ｄ₂′′′′に接続された電源１０４ｄ₁′′′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｄ′′′′は、ホットプレート１０４ｄ₂′′′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｄ′′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′′に通知すると、コントローラ１０８ｄ′′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｄ′′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、ホットプレート１０４ｄ₂′′′に接続された電源１０４ｄ₁′′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｅを参照して上述した例示の実施形態と幾分類似の様式で、図９Ｅを参照して上述した例示の実施形態の潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にする開口部（雰囲気への通気孔のような）を含まない。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定められる。

潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定めることができるが、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′は、幾つかのポート１２０ｄ′′′′，１２２ｄ′′′′、および１２４ｄ′′′′を含むことができ、これらは、１つまたは２つ以上の流体連通ポートと呼ばれる場合がある。幾つかの場合、流体連通ポート１２０ｄ′′′′は、加圧流体源１２６ｄ′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′を加圧することを可能にすることができ、加圧流体源１２６ｄ′′′′から空洞１０５ｄ′′′′への加圧流体の移動は、流れ制御弁１２８ｄ′′′′を開放の向きに配置するときに可能である。他の場合に、流体連通ポート１２２ｄ′′′′は、圧力センサ１３０ｄ′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′の加圧レベルを検出することを可能にすることができる。

他の実施例では、流体連通ポート１２４ｄ′′′′は、空洞１０５ｄ′′′′に収容された潤滑剤Ｌを潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′から排出することを可能にすることができる。導管部材１３２ｄ′′′′の近位端１３２ｄ₁′′′′は、流体連通ポート１２４ｄ′′′′に流体結合されるのが良く、導管部材１３２ｄ′′′′の遠位端１３２ｄ₂′′′′は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に連結されるのが良い。幾つかの場合、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′は、導管部材１３２ｄ′′′′の温度を選択的に調節するために導管部材１３２ｄ′′′′に連結されるのが良い。他の実施例では、温度センサ１３６ｄ′′′′は、導管部材１３２ｄ′′′′の温度を決定するために導管部材１３２ｄ′′′′に設けられるのが良い。

図９Ｅで分かるように、コントローラ１０８ｄ′′′′はまた、加圧流体源１２６ｄ′′′′、流れ制御弁１２８ｄ′′′′、圧力センサ１３０ｄ′′′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′、および温度センサ１３６ｄ′′′′のうちの１つまたは２つ以上に連絡可能に結合することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′は、以下のように、加圧流体源１２６ｄ′′′′、流れ制御弁１２８ｄ′′′′、圧力センサ１３０ｄ′′′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′、および温度センサ１３６ｄ′′′′のうちの１つまたは２つ以上に信号を送信および／または受信することができる。

コントローラ１０８ｄ′′′′は、閉鎖の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′′′に信号を送信し、それによって加圧流体源１２６ｄ′′′′によって収容された加圧流体が流体連通ポート１２４ｄ′′′′によって空洞１０５ｄ′′′′と連通することを拒否することができる。コントローラ１０８ｄ′′′′が、開放の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′′′に信号を送信すると、加圧流体源１２６ｄ′′′′によって収容された加圧流体は、空洞１０５ｄ′′′′に向けられ、それによって圧力センサ１３０ｄ′′′′によって検出された空洞１０５ｄ′′′′内の圧力の量を記録することができ、圧力センサ１３０ｄ′′′′は、空洞１０５ｄ′′′′内の圧力の量を示すコントローラ１０８ｄ′′′′に信号を伝送することができる。

加圧流体源１２６ｄ′′′′によって収容された加圧流体によって空洞１０５ｄ′′′′を加圧した後に、かつホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）の始動時に、潤滑剤Ｌは、流体連通ポート１２４ｄ′′′′から導管部材１３２ｄ′′′′を通って潤滑剤Ｌを押し出す加圧流体によって空洞１０５ｄ′′′′から放出することができる。幾つかの場合、空洞１０５ｄ′′′′が十分に加圧されず、これがアプリケータＳからの望ましい量の放出される流体に支障を来たす場合があることをコントローラ１０８ｄ′′′′が知った場合に（例えば、圧力センサ１３０ｄ′′′′から送信された信号から）、コントローラ１０８ｄ′′′′は、加圧流体源１２６ｄ′′′′が流体連通ポート１２０ｄ′′′′によって空洞１０５ｄ′′′′に提供する加圧流体の量または流量を増加させるようにする。他の実施例では、導管部材１３２ｄ′′′′が十分に加熱されず（これは、温度センサ１３６ｄ′′′′からコントローラ１０８ｄ′′′′に送信された温度信号によってコントローラ１０８ｄ′′′′により決定される）、それによってそれを通って流れる潤滑剤Ｌを冷却する場合に、コントローラ１０８ｄ′′′′は、導管部材１３２ｄ′′′′の温度を上昇させるために１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′を始動させることができ、導管部材１３２ｄ′′′′の温度を上昇させると、潤滑剤ＬがアプリケータＳを出る前に空洞１０５ｄ′′′′から放出されて導管部材１３２ｄ′′′′の中に入るときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができる。

図９Ｆを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′、コントローラ１０８ｄ′′′′′、および封入ハウジング１１８ｄ′′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′が潤滑剤リザーバＬによって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′に対して（例えば、その隣にまたは近くに）および潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′とともに封入ハウジング１１８ｄ′′′′′内に配置される。潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′および潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′に連絡可能に結合することができる。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′は、火炎を生成するために燃料（例えば、ガス）を燃やすバーナとすることができる。火炎は、封入ハウジング１１８ｄ′′′′′内で周囲空気を加熱し、それによって封入ハウジング１１８ｄ′′′′′内に配置された潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′および潤滑剤Ｌのうちの１つまたは２つ以上の温度を上昇させる。潤滑剤Ｌは封入ハウジング１１８ｄ′′′′′内に配置されるので、封入ハウジング１１８ｄ′′′′′内の流体（すなわち、周囲空気Ａ）は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させるように、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′および潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′によって収容されかつそれと接触した潤滑剤Ｌのうちの１つまたは２つ以上を間接的に加熱することができる。

一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′は、バーナ１０４ｄ′′′′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｄ′′′′′はまた、潤滑剤Ｌの温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′からコントローラ１０８ｄ′′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｄ′′′′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′は、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′からコントローラ１０８ｄ′′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまでバーナ１０４ｄ′′′′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｄ′′′′′は、バーナ１０４ｄ′′′′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｄ′′′′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′′′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′′′′に通知すると、コントローラ１０８ｄ′′′′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｄ′′′′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、バーナ１０４ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｆを参照して上述した例示の実施形態と幾分類似の様式で、図９Ｆを参照して上述した例示の実施形態の潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にする開口部（雰囲気への通気孔のような）を含まない。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定められる。

潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定めることができるが、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′は、幾つかのポート１２０ｄ′′′′′，１２２ｄ′′′′′、および１２４ｄ′′′′′を含むことができ、これらは、１つまたは２つ以上の流体連通ポートと呼ばれる場合がある。幾つかの場合、流体連通ポート１２０ｄ′′′′′は、加圧流体源１２６ｄ′′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′′を加圧することを可能にすることができ、加圧流体源１２６ｄ′′′′′から空洞１０５ｄ′′′′′への加圧流体の移動は、流れ制御弁１２８ｄ′′′′′を開放の向きに配置するときに可能である。他の場合に、流体連通ポート１２２ｄ′′′′′は、圧力センサ１３０ｄ′′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′′の加圧レベルを検出することを可能にすることができる。

他の実施例では、流体連通ポート１２４ｄ′′′′′は、空洞１０５ｄ′′′′′に収容された潤滑剤Ｌを潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′から排出することを可能にすることができる。導管部材１３２ｄ′′′′′の近位端１３２ｄ₁′′′′′は、流体連通ポート１２４ｄ′′′′′に流体結合されるのが良く、導管部材１３２ｄ′′′′′の遠位端１３２ｄ₂′′′′′は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に連結されるのが良い。幾つかの場合、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′′は、導管部材１３２ｄ′′′′′の温度を選択的に調節するために導管部材１３２ｄ′′′′′に連結されるのが良い。他の実施例では、温度センサ１３６ｄ′′′′′は、導管部材１３２ｄ′′′′′の温度を決定するために導管部材１３２ｄ′′′′′のに設けられるのが良い。

図９Ｆで分かるように、コントローラ１０８ｄ′′′′′はまた、加圧流体源１２６ｄ′′′′′、流れ制御弁１２８ｄ′′′′′、圧力センサ１３０ｄ′′′′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′′、および温度センサ１３６ｄ′′′′′のうちの１つまたは２つ以上に連絡可能に結合することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′は、以下のように、加圧流体源１２６ｄ′′′′′、流れ制御弁１２８ｄ′′′′′、圧力センサ１３０ｄ′′′′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′′、および温度センサ１３６ｄ′′′′′のうちの１つまたは２つ以上に信号を送信および／または受信することができる。

コントローラ１０８ｄ′′′′′は、閉鎖の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′′′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′′′′に信号を送信し、それによって加圧流体源１２６ｄ′′′′′によって収容された加圧流体が流体連通ポート１２４ｄ′′′′′によって空洞１０５ｄ′′′′′と連通することを拒否することができる。コントローラ１０８ｄ′′′′′が、開放の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′′′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′′′′に信号を送信すると、加圧流体源１２６ｄ′′′′′によって収容された加圧流体は、空洞１０５ｄ′′′′′に向けられ、それによって圧力センサ１３０ｄ′′′′′によって検出された空洞１０５ｄ′′′′′内の圧力の量を記録することができ、圧力センサ１３０ｄ′′′′′は、空洞１０５ｄ′′′′′内の圧力の量を示すコントローラ１０８ｄ′′′′′に信号を伝送することができる。

加圧流体源１２６ｄ′′′′′によって収容された加圧流体によって空洞１０５ｄ′′′′′を加圧した後に、かつホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）の始動時に、潤滑剤Ｌは、流体連通ポート１２４ｄ′′′′′から導管部材１３２ｄ′′′′′を通って潤滑剤Ｌを押し出す加圧流体によって空洞１０５ｄ′′′′′から放出することができる。幾つかの場合、空洞１０５ｄ′′′′′が十分に加圧されず、これがアプリケータＳからの望ましい量の放出される流体に支障を来たす場合があることをコントローラ１０８ｄ′′′′′が知った場合に（例えば、圧力センサ１３０ｄ′′′′′から送信された信号から）、コントローラ１０８ｄ′′′′′は、加圧流体源１２６ｄ′′′′′が流体連通ポート１２０ｄ′′′′′によって空洞１０５ｄ′′′′′に提供する加圧流体の量または流量を増加させるようにする。他の実施例では、導管部材１３２ｄ′′′′′が十分に加熱されず（これは、温度センサ１３６ｄ′′′′′からコントローラ１０８ｄ′′′′′に送信された温度信号によってコントローラ１０８ｄ′′′′′により決定される）、それによってそれを通って流れる潤滑剤Ｌを冷却する場合に、コントローラ１０８ｄ′′′′′は、導管部材１３２ｄ′′′′′の温度を上昇させるために１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′′を始動させることができ、導管部材１３２ｄ′′′′′の温度を上昇させると、潤滑剤ＬがアプリケータＳを出る前に空洞１０５ｄ′′′′′から放出されて導管部材１３２ｄ′′′′′の中に入るときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができる。

図９Ｇを参照すると、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′′が、本発明の実施形態に従って示されている。上述のように、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで間接的に変化させる（例えば、上昇させる）。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′′、コントローラ１０８ｄ′′′′′′、流体容器１１０ｄ′′′′′′、流体温度センサ１１２ｄ′′′′′′、および封入ハウジング１１８ｄ′′′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′が潤滑剤リザーバＬによって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′および流体容器１１０ｄ′′′′′′に対して（例えば、その隣にまたは近くに）封入ハウジング１１８ｄ′′′′′′内に配置され、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′の間接的連通は、流体容器１１０ｄ′′′′′′によって収容された流体Ｆで潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′を浸漬することによって達成される。

潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。流体温度センサ１１２ｄ′′′′′′は、流体Ｆの温度を検出するために流体容器１１０ｄ′′′′′′によって形成された空洞１１３ｄ′′′′′′内に配置されて流体Ｆ中に浸漬されるのが良い。

コントローラ１０８ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′′および流体温度センサ１１２ｄ′′′′′′のうちの１つまたは２つ以上からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′′および流体温度センサ１１２ｄ′′′′′′に連絡可能に結合することができる。

一具体化例では、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′は、火炎を生成するために燃料（例えば、ガス）を燃やすバーナとすることができる。火炎は、封入ハウジング１１８ｄ′′′′′′内で周囲空気を加熱し、それによって封入ハウジング１１８ｄ′′′′′′内に同様に配置された潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′、潤滑剤Ｌ、流体容器１１０ｄ′′′′′′、および流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を上昇させる。潤滑剤Ｌは封入ハウジング１１８ｄ′′′′′′内に配置されるので、封入ハウジング１１８ｄ′′′′′′内の流体（すなわち、周囲空気Ａ）は、潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）まで上昇させるように、流体容器１１０ｄ′′′′′′、流体容器１１０ｄ′′′′′′によって収容された流体Ｆ、および潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′、並びに潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′によって収容されかつそれと接触した潤滑剤Ｌのうちの１つまたは２つ以上を間接的に加熱することができる。

一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′′は、バーナ１０４ｄ′′′′′′の手動オン／オフ切り換えを可能にするように手動作動式オン／オフスイッチを含むことができる。コントローラ１０８ｄ′′′′′′はまた、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を表示するディスプレイを含むことができ、潤滑剤Ｌおよび流体Ｆのうちの１つまたは２つ以上の温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′′および流体温度センサ１１２ｄ′′′′′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｄ′′′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′′のオペレータが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′内に配置された潤滑剤Ｌの種類を知っている場合、かつ潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′′のオペレータが潤滑剤Ｌを配置すべき望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を知っている場合に、オペレータは、潤滑剤Ｌの温度に対する制御を手動で維持するために、コントローラ１０８ｄ′′′′′′によって提供されるオン／オフスイッチを停止／始動することができる。

別の実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′′は、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′′に対して自動制御を可能にする論理部を含むことができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′′によって提供されるプロセッサは、潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を用いてプログラムされるのが良い。潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′′を始動させた後に、潤滑剤Ｌの温度を潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′′および流体温度センサ１１２ｄ′′′′′′のうちの１つまたは２つ以上からコントローラ１０８ｄ′′′′′′に送信される信号の形態で伝送することができる。したがって、コントローラ１０８ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度が第２の温度に上昇するまでバーナ１０４ｄ′′′′′′を「オン状態」に維持することができ、潤滑剤Ｌが第２の温度に達すると、コントローラ１０８ｄ′′′′′′は、バーナ１０４ｄ′′′′′′を「オフ状態」に自動的に切り換えることができる。

さらに、一実施形態において、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′′に対する自動制御は、特定の潤滑剤Ｌ（例えば、実質的に半固体のペースト潤滑剤、実質的に半固体の石油ベースの潤滑剤、または実質的に液体の石鹸潤滑剤など）を選択された潤滑剤Ｌの望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に関連付けるデータルックアップテーブルをコントローラ１０８ｄ′′′′′′に設けることによって実行することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′′には、オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′′′′′に通知することを可能にするユーザインターフェースを備えることができる。オペレータがどの種類の潤滑剤Ｌが潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′の中に蓄えられているかをコントローラ１０８ｄ′′′′′′に通知すると、コントローラ１０８ｄ′′′′′′は、データルックアップテーブルを参照し、コントローラ１０８ｄ′′′′′′のユーザインターフェースにおいてオペレータによって入力／選択された潤滑剤Ｌに関連付けられた望ましい第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）を自動的に選択することになる。したがって、オペレータが潤滑状態調節システムを始動させると、バーナ１０４ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度がデータルックアップテーブルにおいて潤滑剤Ｌに関連付けられた温度に調節されるまで「オン状態」に留まることになる。

図５Ｇを参照して上述した例示の実施形態と幾分類似の様式で、図９Ｇを参照して上述した例示の実施形態の潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にする開口部（雰囲気への通気孔のような）を含まない。したがって、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定められる。

潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌを周囲雰囲気Ａと直接的に連通状態にすることを可能にしないエンクロージャによって定めることができるが、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′は、幾つかのポート１２０ｄ′′′′′′，１２２ｄ′′′′′′，１２４ｄ′′′′′′を含むことができ、これらは、１つまたは２つ以上の流体連通ポートと呼ばれる場合がある。幾つかの場合、流体連通ポート１２０ｄ′′′′′′は、加圧流体源１２６ｄ′′′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′′′を加圧することを可能にすることができ、加圧流体源１２６ｄ′′′′′′から空洞１０５ｄ′′′′′′への加圧流体の移動は、流れ制御弁１２８ｄ′′′′′′を開放の向きに配置するときに可能である。他の場合に、流体連通ポート１２２ｄ′′′′′′は、圧力センサ１３０ｄ′′′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′′′の加圧レベルを検出することを可能にすることができる。

他の実施例では、流体連通ポート１２４ｄ′′′′′′は、空洞１０５ｄ′′′′′′に収容された潤滑剤Ｌを潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′から排出することを可能にすることができる。導管部材１３２ｄ′′′′′′の近位端１３２ｄ₁′′′′′′は、流体連通ポート１２４ｄ′′′′′′に流体結合されるのが良く、導管部材１３２ｄ′′′′′′の遠位端１３２ｄ₂′′′′′′は、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上に連結されるのが良い。幾つかの場合、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′′′は、導管部材１３２ｄ′′′′′′の温度を選択的に調節するために導管部材１３２ｄ′′′′′′に連結されるのが良い。他の実施例では、温度センサ１３６ｄ′′′′′′は、導管部材１３２ｄ′′′′′′の温度を決定するために導管部材１３２ｄ′′′′′′の上に配置することができる。

図９Ｇで分かるように、コントローラ１０８ｄ′′′′′はまた、加圧流体源１２６ｄ′′′′′、流れ制御弁１２８ｄ′′′′′、圧力センサ１３０ｄ′′′′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′′、および温度センサ１３６ｄ′′′′′のうちの１つまたは２つ以上に連絡可能に結合することができる。一実施例では、コントローラ１０８ｄ′′′′′は、以下のように、加圧流体源１２６ｄ′′′′′、流れ制御弁１２８ｄ′′′′′、圧力センサ１３０ｄ′′′′′、１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′′、および温度センサ１３６ｄ′′′′′のうちの１つまたは２つ以上に信号を送信および／または受信することができる。

コントローラ１０８ｄ′′′′′′は、閉鎖の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′′′′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′′′′′に信号を送信し、それによって加圧流体源１２６ｄ′′′′′′によって収容された加圧流体が流体連通ポート１２４ｄ′′′′′′によって空洞１０５ｄ′′′′′′と連通することを拒否することができる。コントローラ１０８ｄ′′′′′′が、開放の向きに流れ制御弁１２８ｄ′′′′′′を配置するために流れ制御弁１２８ｄ′′′′′′に信号を送信すると、加圧流体源１２６ｄ′′′′′′によって収容された加圧流体は、空洞１０５ｄ′′′′′′に向けられ、それによって圧力センサ１３０ｄ′′′′′′によって検出された空洞１０５ｄ′′′′′′内の圧力の量を記録することができ、圧力センサ１３０ｄ′′′′′′は、空洞１０５ｄ′′′′′′内の圧力の量を示すコントローラ１０８ｄ′′′′′′に信号を伝送することができる。

加圧流体源１２６ｄ′′′′′′によって収容された加圧流体によって空洞１０５ｄ′′′′′′を加圧した後に、かつホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）の始動時に、潤滑剤Ｌは、流体連通ポート１２４ｄ′′′′′′から導管部材１３２ｄ′′′′′′を通って潤滑剤Ｌを押し出す加圧流体によって空洞１０５ｄ′′′′′′から放出することができる。幾つかの場合、空洞１０５ｄ′′′′′′が十分に加圧されず、これがアプリケータＳからの望ましい量の放出される流体に支障を来たす場合があることをコントローラ１０８ｄ′′′′′′が知った場合に（例えば、圧力センサ１３０ｄ′′′′′′から送信された信号から）、コントローラ１０８ｄ′′′′′′は、加圧流体源１２６ｄ′′′′′′が流体連通ポート１２０ｄ′′′′′′によって空洞１０５ｄ′′′′′′に提供する加圧流体の量または流量を増加させるようにする。他の実施例では、導管部材１３２ｄ′′′′′′が十分に加熱されず（これは、温度センサ１３６ｄ′′′′′′からコントローラ１０８ｄ′′′′′′に送信された温度信号によってコントローラ１０８ｄ′′′′′′により決定される）、それによってそれを通って流れる潤滑剤Ｌを冷却する場合に、コントローラ１０８ｄ′′′′′′は、導管部材１３２ｄ′′′′′′の温度を上昇させるために１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｄ′′′′′′を始動させることができ、導管部材１３２ｄ′′′′′′の温度を上昇させると、潤滑剤ＬがアプリケータＳを出る前に空洞１０５ｄ′′′′′′から放出されて導管部材１３２ｄ′′′′′′の中に入るときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができる。

加圧流体源１２６ｃ〜１２６ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌを空洞１０５ｃ〜１０５ｄ′′′′′′から押し出して導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′の中に押し込み、かつアプリケータＳから押し出す目的のために空洞１０５ｃ〜１０５ｄ′′′′′′内の潤滑剤Ｌを加圧するあらゆる望ましい構成要素とすることができる。幾つかの具体化例では、加圧流体源１２６ｃ〜１２６ｄ′′′′′′は、空洞１０５ｃ〜１０５ｄ′′′′′′を約２５ｐｓｉ〜３０ｐｓｉの圧力に加圧することができる。幾つかの実施例では、加圧流体源１２６ｃ〜１２６ｄ′′′′′′は、加圧空気源または不活性ガス源などとすることができる。他の実施例では、加圧流体源１２６ｃ〜１２６ｄ′′′′′′は、ピストンまたは空気シリンダなどとすることができる。

図１０Ａを参照すると、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に連結された潤滑状態調節システム１００が、一実施形態に従って示されている。図８Ａ〜図９Ｇに示して説明する潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のいずれも、潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のいずれかをホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に流体結合することができるように図１０Ａの潤滑状態調節システム１００の位置に配置されるのが良い。

幾つかの具体化例では、流体移動装置（例えば、ポンプ）１５０は、流体を潤滑状態調節システム１００からホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に引き込むために潤滑状態調節システム１００とホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′の間に配置することができる。流体移動装置１５０は、潤滑状態調節システム１００およびホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′のうちのいずれかの構成要素とすることができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置１５０はまた、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′のアプリケータＳから潤滑剤Ｌを定量供給することができる。一実施形態において、アプリケータＳは、ホイールＷの上に潤滑剤Ｌを吹き付けまたはミストの状態で付着させるためのスプレーノズルであるのが良い。アプリケータＳから定量供給されるときに、潤滑剤Ｌは、ホイールＷの上側および下側ビードシートＷ_SU、Ｗ_SLのうちの少なくとも１つまたは２つ以上の上に堆積させることができる。

図１０Ａで分かるように、潤滑状態調節システム１００を流体移動装置１５０に流体結合する導管が示されており、また、流体移動装置１５０をアプリケータＳに流体結合する導管が示されている。これらの導管の各々は、潤滑剤Ｌが導管を通って移動するときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができるように、導管が、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に接続された１つまたは２つ以上の加熱要素（１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ〜１３４ｄ′′′′′′に実質的に類似している）および温度センサ（１つまたは２つ以上の温度センサ１３６ｃ〜１３６ｄ′′′′′′に実質的に類似している）を含むことができるという点で導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′に実質的に類似すると考えられる。

図１０Ｂを参照すると、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に接続された潤滑状態調節システム１００が、一実施形態に従って示されている。図８Ａ〜図９Ｇに示して説明する潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のいずれも、潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のうちのいずれかをタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に流体的に接続することができるように図１０Ｂの潤滑状態調節システム１００の位置に配置することができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置（例えば、ポンプ）１５０は、流体を潤滑状態調節システム１００からタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に引き込むために潤滑状態調節システム１００とタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′の間に配置することができる。流体移動装置１５０は、潤滑状態調節システム１００およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちのいずれかの構成要素とすることができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置１５０はまた、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＳから潤滑剤Ｌを定量供給することができる。一実施形態において、アプリケータＳは、タイヤＴの上に潤滑剤Ｌを吹き付ける／ミスト状態で付着させるためのスプレーノズルとすることができる。アプリケータＳから定量供給されるときに、潤滑剤Ｌは、タイヤＴの上側および下側ビードＴ_BU、Ｔ_BLのうちの少なくとも１つまたは２つ以上の上に堆積させることができる。

図１０Ｂで分かるように、潤滑状態調節システム１００を流体移動装置１５０に流体的に接続する導管が示されており、また、流体移動装置１５０をアプリケータＳに流体的に接続する導管が示されている。これらの導管の各々は、潤滑剤Ｌが導管を通って移動するときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができるように、導管が、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に接続された１つまたは２つ以上の加熱要素（１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ〜１３４ｄ′′′′′′に実質的に類似している）および温度センサ（１つまたは２つ以上の温度センサ１３６ｃ〜１３６ｄ′′′′′′に実質的に類似している）を含むことができるという点で導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′に実質的に類似すると考えられる。

図１１Ａを参照すると、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に接続された潤滑状態調節システム１００が、一実施形態に従って示されている。図８Ａ〜図９Ｇに示して説明する潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のいずれも、潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のうちのいずれかをホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に流体的に接続することができるように図１１Ａの潤滑状態調節システム１００の位置に配置することができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置（例えば、ポンプ）１５０は、流体を潤滑状態調節システム１００からホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′に引き込むために潤滑状態調節システム１００とホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′の間に配置することができる。流体移動装置１５０は、潤滑状態調節システム１００およびホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′のうちのいずれかの構成要素とすることができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置１５０はまた、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′のアプリケータＲから潤滑剤Ｌを定量供給することができる。一実施形態において、アプリケータＲは、ホイールＷの上に潤滑剤Ｌをワイピングするためのローラとすることができる。アプリケータＲから定量供給されるときに、潤滑剤Ｌは、ホイールＷの上側および下側ビードシートＷ_SU、Ｗ_SLのうちの少なくとも１つまたは２つ以上の上に堆積させることができる。

図１１Ａで分かるように、潤滑状態調節システム１００を流体移動装置１５０に流体的に接続する導管が示されており、また、流体移動装置１５０をアプリケータＳに流体的に接続する導管が示されている。これらの導管の各々は、潤滑剤Ｌが導管を通って移動するときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができるように、導管が、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に接続された１つまたは２つ以上の加熱要素（１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ〜１３４ｄ′′′′′′に実質的に類似している）および温度センサ（１つまたは２つ以上の温度センサ１３６ｃ〜１３６ｄ′′′′′′に実質的に類似している）を含むことができるという点で導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′に実質的に類似すると考えられる。

図１１Ｂを参照すると、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に接続された潤滑状態調節システム１００が、一実施形態に従って示されている。図８Ａ〜図９Ｇに示して説明する潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のいずれも、潤滑状態調節システム１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のうちのいずれかをタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に流体的に接続することができるように図１１Ｂの潤滑状態調節システム１００の位置に配置することができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置（例えば、ポンプ）１５０は、流体を潤滑状態調節システム１００からタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′に引き込むために潤滑状態調節システム１００とタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′の間に配置することができる。流体移動装置１５０は、潤滑状態調節システム１００およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のいずれかの構成要素とすることができる。

幾つかの具体化例では、流体移動装置１５０はまた、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のアプリケータＲから潤滑剤Ｌを定量供給することができる。一実施形態において、アプリケータＲは、タイヤＴの上に潤滑剤Ｌをワイピングするためのローラとすることができる。アプリケータＲから定量供給されるときに、潤滑剤Ｌは、タイヤＴの上側および下側ビードＴ_BU、Ｔ_BLのうちの少なくとも１つまたは２つ以上の上に堆積させることができる。

図１１Ｂで分かるように、潤滑状態調節システム１００を流体移動装置１５０に流体的に接続する導管が示されており、また、流体移動装置１５０をアプリケータＳに流体的に接続する導管が示されている。これらの導管の各々は、潤滑剤Ｌが導管を通って移動するときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができるように、導管が、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に接続された１つまたは２つ以上の加熱要素（１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ〜１３４ｄ′′′′′′に実質的に類似している）および温度センサ（１つまたは２つ以上の温度センサ１３６ｃ〜１３６ｄ′′′′′′に実質的に類似している）を含むことができるという点で導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′に実質的に類似すると考えられる。

図１０Ａ-１、図１０Ｂ-１、図１１Ａ-１、および図１１Ｂ-１を参照すると、ホイールＷ（例えば、図１０Ａ-１、図１１Ａ-１を参照）およびタイヤＴ（例えば、図１０Ｂ-１、図１１Ｂ-１を参照）を潤滑するための例示的な代替システムが示されている。図１０Ａ、図１０Ｂ、図１１Ａ、および図１１Ｂに示して上述したシステムとは異なり、図１０Ａ-１、図１０Ｂ-１、図１１Ａ-１、および図１１Ｂ-１に示して説明するシステムは、潤滑剤Ｌの温度を上昇させる専用潤滑状態調節システム１００を含まず、むしろ、図１０Ａ-１、図１０Ｂ-１、図１１Ａ-１、および図１１Ｂ-１に示して説明するシステムは、高圧ポンプ１５０′を含み、これは、潤滑剤Ｌが高圧ポンプ１５０′を通して吸い込まれるときに、潤滑サブステーション１６ａ、１６ａ′′、１６ｂ′、１６ｂ′′においてタイヤＴおよび／またはホイールＷの上に潤滑剤を放出するステップ中に潤滑剤を加圧することによって潤滑剤Ｌの温度を本質的に上昇させる。上述のように、潤滑剤Ｌの温度が上昇するときに、潤滑剤Ｌは、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上においてタイヤＴおよびホイールＷのうちの１つまたは２つ以上の上への特定の堆積（例えば、「吹き付け」）用途のアプリケータＳ（例えば、スプレーノズル）から放出するのにより好ましい状態で潤滑剤Ｌを配置するように粘性遷移（例えば、実質的にペーストの潤滑剤Ｌから実質的に液体の潤滑剤Ｌへの変化）を受ける。したがって、潤滑剤Ｌの粘性遷移を起こすことにより、スプレーノズルＳから潤滑剤Ｌを吹き付けるように工具が装備されたホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上は、第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）で配置された特定の（例えば、粘性の）潤滑剤Ｌに限定されず、したがって、高圧ポンプ１５０′を含める結果として潤滑剤Ｌの粘性遷移が起こることを可能にすることにより、第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）で例えば非流動性の物質の状態（例えば、半固体のペースト潤滑剤のような）を有する潤滑剤Ｌは、潤滑剤Ｌを吹き付けるように工具が装備されたホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′およびタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上によって利用することができる。さらに、図１０Ａ-１、図１０Ｂ-１、図１１Ａ-１、図１１Ｂ-１で分かるように、流体移動装置１５０′をアプリケータＳに流体的に接続する導管が示されており、この導管は、潤滑剤Ｌが導管を通って移動するときに潤滑剤Ｌの温度を維持することができるように、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に接続された１つまたは２つ以上の加熱要素（１つまたは２つ以上の加熱要素１３４ｃ〜１３４ｄ′′′′′′に実質的に類似している）および温度センサ（１つまたは２つ以上の温度センサ１３６ｃ〜１３６ｄ′′′′′′に実質的に類似している）を含むことができるという点で導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′に実質的に類似すると考えられる。

図１２を参照すると、潤滑状態調節システム１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′のうちのいずれかを含む流体回路２００が、例示の実施形態に従って示されている。流体回路２００は、一般的に、潤滑状態調節システム１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′の上流に接続された潤滑剤供給システム１５０と、潤滑状態調節システム１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′の下流およびアプリケータＳの下流に接続された潤滑剤パージシステム１７５とを含む。流体回路２００はまた、アプリケータＳの近くに配置された潤滑剤出力検出部分１８５を含むことができる。以下の開示に説明するように、潤滑剤供給システム１５０、潤滑剤パージシステム１７５、および潤滑剤出力検出部分１８５の各々は、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に連絡可能に結合される。

潤滑剤供給システム１５０は、潤滑剤供給容器１５２と、潤滑剤供給容器１５２を潤滑状態調節システム１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′の潤滑剤リザーバ１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′によって形成された潤滑剤供給ポート１３８に流体的に接続する潤滑剤供給導管１５４とを含む。潤滑剤供給導管１５４は、潤滑剤供給容器１５２内に収容された潤滑剤Ｌを潤滑状態調節システム１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′の潤滑剤リザーバ１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′の空洞１０５ｃ〜１０５ｄ′′′′′′に輸送することを可能にするポンプ１５６を含む。幾つかの場合、潤滑量検出デバイス１４０は、空洞１０５ｃ〜１０５ｄ′′′′′′内に配置することができ、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′が、空洞１０５ｃ〜１０５ｄ′′′′′′内に配置された潤滑剤Ｌの量が定められたレベルに下がると決定するときに（潤滑量検出デバイス１４０に連絡可能に結合されているコントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′の結果として）、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′は、潤滑剤供給容器１５２内に収容された潤滑剤Ｌを潤滑状態調節システム１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′の潤滑剤リザーバ１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′の空洞１０５ｃ〜１０５ｄ′′′′′′に輸送することを可能にするための信号をポンプ１５６に送信することができる。

上述の潤滑状態調節システム１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′の潤滑剤温度変更器１０４ｃ〜１０４ｄ′′′′′′のいずれかのように、潤滑剤供給システム１５０も、潤滑剤供給容器１５２内に配置された潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１５８を含むことができる。一実施例では、潤滑剤温度変更器１５８は、潤滑剤供給容器１５２内に配置することができ、かつ潤滑剤供給容器１５２内に配置された潤滑剤Ｌと直接に接触状態にすることができる。

幾つかの場合、潤滑剤供給システム１５０はまた、潤滑剤供給容器１５２内に配置された潤滑剤Ｌの量を検出する潤滑量検出デバイス１６０を含むことができる。潤滑量検出デバイス１６０は、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に連絡可能に結合することができ、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′が、潤滑剤供給容器１５２内に配置された潤滑剤Ｌの量が定められたレベルに下がると決定するときに（潤滑量検出デバイス１６０に連絡可能に結合されているコントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′の結果として）、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′は、潤滑剤供給容器１５２が追加の潤滑剤Ｌを補充する必要があることをオペレータに通知するために、警報デバイス（例えば、可聴音、閃光、その他を生成する）を始動させることができる。

潤滑剤パージシステム１７５は、加圧流体源１２６ｃ〜１２６ｄ′′′′′′の両方に流体的に接続されたパージ導管部材１７８と、潤滑剤リザーバ１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′によって形成された流体連通ポート１２４ｃ〜１２４ｄ′′′′′′に流体的に接続された導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′とを含む。パージ導管部材１７８は、パージ導管部材１７８が、導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′の近位端１３２ｃ₁〜１３２ｄ₁′′′′′′の下流および導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′の遠位端１３２ｃ₂〜１３２ｄ₂′′′′′′の上流に配置されるように導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′に流体的に接続される。

パージ導管部材１７８は、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に連絡可能に結合された複数の弁１８０，１８２，１８４を含む。弁１８０は、パージ導管部材加圧弁と呼ばれる場合がある。弁１８２は、潤滑剤パージリザーバアクセス弁と呼ばれる場合がある。弁１８４は、アプリケータアクセス弁と呼ばれる場合がある。

パージ導管部材加圧弁１８０は、加圧流体源１２６ｃ〜１２６ｄ′′′′′′の下流に配置され、加圧流体源１２６ｃ〜１２６ｄ′′′′′′からパージ導管部材１７８への加圧流体の移動を許可するかまたは拒否することになる。潤滑剤パージリザーバアクセス弁１８２は、導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′の近位端１３２ｃ₁〜１３２ｄ₁′′′′′′の両方およびパージ導管部材加圧弁１８０の下流に配置される。潤滑剤パージリザーバアクセス弁１８２はまた、潤滑剤パージリザーバ１７６の上流に配置される。アプリケータアクセス弁１８４は、導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′の両方の近位端１３２ｃ₁〜１３２ｄ₁′′′′′′およびパージ導管部材加圧弁１８０の下流に配置される。

潤滑剤パージシステム１７５は、以下の例示の実施形態に従って機能することができる。幾つかの状況では、以前に温度変更された潤滑剤は、流体回路２００の以前の使用後に導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′内に残り、以前に温度変更された潤滑剤は、ほぼ室温に戻り、それによって導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′内に潜在的に閉塞または目詰まりを生成する場合がある。すなわち、流体回路２００の以前の使用後に、潤滑剤パージシステム１７５は、以前に温度変更された潤滑剤を導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′から排出して潤滑剤パージリザーバ１７６の中に入れる目的に対して始動され、それによってその後の閉塞または目詰まりの可能性を取り除くことができる。したがって、導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′に残る潤滑剤をパージすることが望ましい時の状況において、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′は、弁１８０，１８２，１８４の向きを選択的に制御することができる。

一実施例では、潤滑剤パージシステム１７５は、以下のように作動させることができる。最初に、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′は、（１）閉鎖の向きにパージ導管部材加圧弁１８０、（２）開放の向きに潤滑剤パージリザーバアクセス弁１８２、および（３）閉鎖の向きにアプリケータアクセス弁１８４を配置することができる。次に、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′は、導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′（およびそこに配置された以前に温度変更された潤滑剤）を加圧流体源１２６ｃ〜１２６ｄ′′′′′′から生じる加圧流体に露出するために、開放の向きにパージ導管部材加圧弁１８０を配置することができる。加圧流体は、導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′内に配置された以前に温度変更された潤滑剤が、開放の向きに配置された潤滑剤パージリザーバアクセス弁１８２の結果として潤滑剤パージリザーバ１７６の中に排出されるように、導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′へのその後の侵入のために最初にパージ導管部材１７８に入る。アプリケータアクセス弁１８４は閉鎖の向きに配置されるので、導管部材１３２ｃ〜１３２ｄ′′′′′′内に配置された以前に温度変更された潤滑剤は、アプリケータＳに向けて移動することを防止されるが、幾つかの状況では、オペレータが開放の向きにアプリケータＳを選択的に配置するように選択し、それによって以前に温度変更された潤滑剤を潤滑剤パージリザーバ１７６の中に排出されるのに加えて、アプリケータＳから以前に温度変更された潤滑剤をパージすることができるように、開放の向きにアプリケータアクセス弁１８４を同様に配置することが望ましい場合がある（潤滑剤パージリザーバアクセス弁１８２と実質的に類似の方式で）。上述の潤滑剤パージステップを終了すると、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′は、（１）閉鎖の向きにパージ導管部材加圧弁１８０を戻し、（２）閉鎖の向きに潤滑剤パージリザーバアクセス弁１８２を配置し、かつ（３）流体回路２００のその後の使用のために閉鎖の向きにアプリケータアクセス弁１８４を配置することができる。閉鎖の向きに潤滑剤パージリザーバアクセス弁１８２を配置することにより、流体回路２００のその後の使用中に、温度変更潤滑剤は、潤滑剤パージリザーバ１７６の中に流れるのが防止され、むしろ開放の向きに配置されたアプリケータアクセス弁１８４の結果としてアプリケータＳに向う。

引き続き図１２を参照すると、潤滑剤出力検出部分１８５は、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に連絡可能に結合された潤滑剤スプレーセンサ１８６を含む。潤滑剤スプレーセンサ１８６は、アプリケータＳがホイールＷの上に潤滑剤を吹き付けているか否か、幾つかの状況では、潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′，１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′が潤滑剤を枯渇しているか否か、またはアプリケータＳがアプリケータＳからの潤滑剤の全ての流れを実質的に停止または抑制すると考えられる潤滑剤による目詰まりをしているかを決定し、潤滑剤スプレーセンサ１８６は、潤滑剤吹き付けの不足または不在を検出し、検出条件をコントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に伝送することになる。コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′において信号を受信すると、コントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′は、オペレータが吹き付け問題を解決するまで吹き付け作動を停止することができる。

図１３および図１４を参照すると、潤滑状態調節システム１００ａ，１００ａ′，１００ｂ，１００ｂ′，１００ｂ′′，１００ｂ′′′，１００ｂ′′′′，１００ｂ′′′′′，１００ｂ′′′′′′，１００ｃ，１００ｃ′，１００ｄ，１００ｄ′，１００ｄ′′，１００ｄ′′′，１００ｄ′′′′，１００ｄ′′′′′，１００ｄ′′′′′′のうちのいずれかに流体的に接続されたアプリケータＳを利用する方法が、例示の実施形態によって説明されており、幾つかの場合、アプリケータＳは、以下のようにコントローラ１０８ｃ〜１０８ｄ′′′′′′に連絡可能に接続され、それによって自動的に制御することができる。

幾つかの場合、アプリケータＳは、周期的に電磁弁を自動的に開閉する電気パルス３００（例えば、図１３の負荷サイクルパルスを参照）を受け入れる電磁弁（図示せず）を含むことができる。幾つかの具体化例では、負荷サイクル３００は、約１０ミリ秒オンおよび約３０ミリ秒オフに等しい負荷サイクルパルスを含むことができる。弁の周期的開閉は、ホイールＷの円周の少なくとも一部分の上に配置された潤滑剤（例えば、図１４で分かるように）の周期的吹き付けパターン３２５をもたらす。一実施例では、吹き付けパターン３２５は、複数の斜めに配置された（例えば、図１４の角度θを参照）長円形区域３５０を含み、各長円形区域３５０は、主軸Ｘ1 および短軸Ｙ1 によって定められる。

図１４で分かるように、隣接する長円形区域３５０の後縁３５０ａと前縁３５０ｂは、僅かにオーバーラップする。ホイールＷの周囲全体の上への各長円形区域３５０の形状および各長円形区域３５０の配置の目的は、潤滑剤をホイールＷに「過剰塗布」することなしにホイールＷに塗布される潤滑剤の量を減少することに寄与する。幾つかの場合、潤滑剤が過剰塗布される場合に、望ましくない費用が無駄な潤滑剤材料から生じる場合があり、さらに、潤滑剤を過剰塗布することになった場合に、追加の潤滑剤は、その後にホイールＷのビードシートＷ_SU、Ｗ_SLとタイヤのビードＴ_BU、Ｔ_BLの間に捕捉され、それによって捕捉された潤滑剤を取り除くためのその後の処理手順を必要とし、これは生産時間を増加させ、それによって生産費用増加に寄与する。したがって、タイヤＴが、タイヤＴをホイールＷに接合する目的のためにホイールＷを横切って摺動するときに、タイヤＴのビードＴ_BU、Ｔ_BLは、タイヤＴのビードＴ_BU、Ｔ_BLが、ホイールＷの上へのタイヤＴの潤滑装着を容易にするために例えばホイールＷの円周の全てを横切って潤滑剤をワイピングするときに、最小量の潤滑剤で十分に潤滑することができる。したがって、タイヤＴのビードＴ_BU、Ｔ_BLが、ホイールＷを横切って潤滑剤をワイピングするので、長円形パターン３５０の隣接する後縁３５０ａと前縁３５０ｂのオーバーラップした配置は、ホイールＷの円周の回りの各長円形パターン３５０の間の間隙がタイヤ‐ホイール潤滑装着手順中に潤滑されることをもたらす。さらに、長円形区域３５０の斜め配置θは、タイヤＴのビードＴ_BU、Ｔ_BLがホイールＷを横切って潤滑剤をワイピングする時のホイールＷを横切る潤滑剤のワイピングに対する均一性の向上をもたらすことが見出されている。幾つかの実施例では、長円形パターン３５０の斜め配置を定める角度θは、約３０°と約４５°の間のあらゆる角度とすることができる。

吹き付けパターン３２５は、例えば、（１）ホイールＷを回転させて所定位置にアプリケータＳを空間的に保持し、（２）所定位置にホイールＷを空間的に保持し、ホイールＷの円周の回りでアプリケータＳを移動し、かつ（３）ホイールＷを回転させてホイールＷの円周の回りであるが反対方向にアプリケータＳを空間的に移動することにより、ホイールＷの円周の回りに配置することができる。

幾つかの場合において、アプリケータＳによって吹き付けながらホイールＷを回転させる場合、例えばホイールの周囲全体に潤滑剤を吹き付けるとすれば、ホイールＷの回転量をアプリケータＳの数によって決定することができる。例えば、１つのアプリケータＳが設けられている場合、ホイールＷを３６０°回転させるのが良い。別の実施例では、２つのアプリケータＳが設けられている場合（かつアプリケータが互いに真向かいに配置される場合）、ホイールＷを１８０°回転させるのが良い。

図１８Ａおよび図１８Ｂを参照すると、幾つかの具体化例では、潤滑状態調整システム１００，１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′のうちの任意のものの下流側に流体結合された潤滑剤供給システム１５００が潤滑状態調整システム１００の潤滑剤Ｌの定量供給に先立って、潤滑剤Ｌを泡立てまたは攪拌するよう作動可能である。上述したように、潤滑剤Ｌは、第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）で低温状態にある間、物質の実質的に半固体（例えば「ペースト」）状態にあり、かくして、潤滑状態調整システム１００への定量供給（例えば、ポンプ１５６０による圧送）には適していない。図１２に示されている潤滑剤温度変更器１５８は、潤滑剤Ｌの温度を上昇させて潤滑剤供給システム１５００から潤滑状態調整システム１００への潤滑剤Ｌの定量供給を可能にすることによって、潤滑剤Ｌの粘度を低下させるために使用できるが、潤滑剤Ｌをこのように予熱するには、潤滑剤Ｌを予熱するのに必要なエネルギー消費量ならびに潤滑剤Ｌを潤滑剤供給システム１５００から潤滑剤状態調整システム１００に輸送する（例えば、圧送する）のに適した温度に上昇させるのに必要な時間の長さに起因してコストの増大が生じる。例えば、潤滑剤Ｌを潤滑剤供給システム１５００のところで予熱することにより、タイヤ‐ホイール組立体ＴＷを形成する他のサブステーション１２‐２４，１２′‐２４′，１２′′‐２４′′のうちの１つまたは２つ以上は、潤滑剤Ｌが定量供給されるのに適した温度に達するまで休み状態のままである場合がある。

潤滑剤供給システム１５００は、潤滑剤状態調整システム１００に供給されるある量の潤滑剤Ｌを貯蔵する容器１５０２を含む。容器１５０２は、供給業者から調達される潤滑剤Ｌの入った金属ドラムを含むのが良い。例えば、容器１５０２は、１５ガロン（５７Ｌ）の円筒形スチールドラムから成るのが良い。潤滑剤Ｌを容器から低温（例えば、「周囲温度）」）状態で定量供給することができるようにするため、泡立て装置１５１０が容器１５０２中に挿入されて潤滑剤Ｌを泡立てまたはかき混ぜ、その結果、潤滑剤Ｌが実質的に半固体（例えば、「ペースト」）状態から、泡立て前の状態よりも粘度の低い泡立て状態に変換されるようになる。泡立て装置１５１０としては、容器１５０２内に貯蔵されている状態で、潤滑剤Ｌを泡立てまたはかき混ぜるのに十分な装置、例えば、機械式攪拌器、ブレンダ、攪拌機、またはエアバブラが挙げられる。図１８Ａを参照すると、泡立て（攪拌とも呼ばれている）装置１５１０は、低温状態の潤滑剤Ｌを泡立てまたはかき混ぜてこれを半固体（例えば、「ペースト」）状態から泡立て状態にするためにモータ１５１４によって駆動されるインペラまたは羽根車１５１２を有する。この場合、インペラ１５１２は、容器１５０２の底部の近くに挿入されたシャフト１５１６の端部に連結されるのが良く、他方、シャフト１５１６の他端部に連結されたモータ１５１４は、インペラ１５１２を駆動するのが良く、それにより潤滑剤Ｌと接触状態にあるインペラ１５１２は、潤滑剤Ｌを適切に泡立てまたはかき混ぜて泡立て状態にする仕方で激しく回転させる。他の形態では、泡立て装置１５１０は、容器１５０２を支持するとともに保持した状態で振動または震盪動作を行って容器１５０２内に貯蔵されている潤滑剤Ｌを泡立て、ブレンドし、または違ったやり方で著しく攪拌し、潤滑剤Ｌの状態を泡立て状態に変換するようにするよう作動可能な震盪装置を含むのが良い。追加的にまたは代替的に、泡立て装置１５１０は、容器１５０２中に挿入された状態で潤滑剤Ｌ中に超音波インパルスをもたらして潤滑剤Ｌを泡立てまたはかき混ぜてこれを半固体状態から泡立て状態にするよう構成された超音波装置を含んでも良い。泡立て装置１５１０は、手動で作動されるのが良い。変形例として、泡立て装置１５１０は、容器１５０２が潤滑剤供給ステーション１５００のところで受け入れられたときに、容器１５０２中に挿入されて潤滑剤Ｌを泡立て、これを泡立て状態にするよう自動化されても良い。

容器１５０２内に貯蔵されている潤滑剤Ｌを泡立てて泡立て状態にすると、低温状態の潤滑剤Ｌの粘度が下がって容器１５０２から潤滑状態調整システム１００に定量供給されるのに適するようになる。上述したように、潤滑状態調整システム１００は、潤滑剤Ｌを加熱して第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「周囲温度」よりも高い温度）に加熱し、ホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′、タイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′のうちの１つまたは２つ以上のところで潤滑剤Ｌを、スプレーノズルＳからタイヤＴおよびホイールＷのうちの１つまたは２つ以上に付着させる（例えば、「吹き付ける」）のにより適した実質的に液体の状態に潤滑剤Ｌを変換するのが良い。したがって、泡立て前の潤滑剤Ｌの一部分は、潤滑剤供給システム１５００の容器１５０２から潤滑状態調整システム１００，１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′の潤滑剤リザーバ１０２，１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′のうちの任意のものに直接バッチ方式でまたは連続的に（例えば、電気的に圧送することにより）運搬されるのが良い。幾つかの具体化例では、潤滑剤リザーバ１０２は、潤滑剤Ｌを保持する上で潤滑剤供給システム１５００のところで容器１５０２によって定められた容積よりも少ない量を定める。したがって、潤滑状態調整システム１００は、適当な潤滑剤温度変更器（例えば、「加熱器」）１０４ｃ，１０４ｄ′′′′′′を採用して潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」よりも高い温度）に変更する（例えば、上昇させる）のが良い。

図１８Ｂを参照すると、幾つかの具体化例では、潤滑剤供給システム１５００は、潤滑剤Ｌを予熱しないで、潤滑剤Ｌの一部分を泡立て状態で容器１５０２から潤滑状態調整システム１００に定量供給するよう構成されたポンプ１５６０を含む。すなわち、泡立て装置１５１０を用いて潤滑剤Ｌをブレンドしまたは泡立てて潤滑剤Ｌを半固体状態から泡立て状態に変換することにより、潤滑剤Ｌを潤滑状態調整システム中に低温（例えば、「周囲温度」）状態で圧送することができる。ポンプ１５６０は、潤滑剤供給導管１５４（図１２にも示されている）と関連し、この潤滑剤供給導管は、容器１５０２中に挿入される第１の端部および潤滑状態調整システム１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′の潤滑剤リザーバ１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′により形成される潤滑剤供給ポート１３８（図１２にも示されている）に流体結合された第２の端部を有する。ポンプ１５６０の作動中、潤滑剤Ｌのこの一部分は、泡立て状態で、容器１５０２から圧送されて潤滑剤供給導管１５４経由で潤滑剤リザーバ１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′に定量供給されまたは運搬される。幾つかの具体化例では、ポンプ１５６０は、潤滑剤Ｌの頂面上で容器１５０２内に受け入れられた円周方向ディスク１５６４を含むピストン型ポンプであり、この円周方向ディスク１５６４は、潤滑剤供給導管１５４に対して（しかも、容器１５０２に対して）下方に並進して潤滑剤Ｌの少なくとも一部分が攪拌状態で潤滑剤リザーバ１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′への定量供給のために潤滑剤供給導管１５４中に流入し、そして容器１５０２から流出する。幾つかの実施例では、ポンプ１５６０は、円周方向ディスク１５６４が潤滑剤Ｌを容器１５０２から圧送するために潤滑剤供給導管１５４に対して並進するようにする原動機を含む。他の実施例では、ポンプ１５６０は、円周方向ディスク１５６４が潤滑剤Ｌを容器１５０２から圧送するために潤滑剤供給導管１５４に対して並進するようにするために外部電源またはバッテリに電気的に接続された電気モータを含む。円周方向ディスク１５６４は、容器１５０２の内側円周方向表面と流体密シールを形成する直径を有するのが良い。他の形態では、潤滑剤供給システム１５００は、潤滑剤Ｌを容器１５０２から引き出すのに適した１つまたは２つ以上の他形式のポンプまたは他の装置を採用するのが良い。潤滑剤供給システム１５００は、容器１５０２内に貯蔵された潤滑剤Ｌの量を検出する図１２の潤滑剤量検出装置１６０を更に含むのが良い。

図１８Ｂは、容器１５０２の容積よりも小さな容積を定める潤滑状態調整システム１００，１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′の潤滑剤リザーバ１０２，１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′を示しており、かくして、潤滑剤リザーバ１０２，１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′は、容器１５０２内に貯蔵された潤滑剤Ｌの量よりも少ない量の潤滑剤Ｌを容器１５０２から受け取った状態で収容している。したがって、潤滑状態調整システム１００，１００ｃ〜１００ｄ′′′′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｃ〜１０４ｄ′′′′′′（例えば、「加熱器」）を用いて潤滑剤リザーバ１０２，１０２ｃ〜１０２ｄ′′′′′′内の潤滑剤Ｌの温度を第１の温度（例えば、「室温」／「周囲温度」）から第２の温度（例えば、「周囲温度」よりも高い温度）に変更するのが良い。幾つかの具体化例では、図１２の流体回路２００は、潤滑剤供給システム１５０を潤滑剤供給システム１５００で置き換えて用いており、この潤滑剤供給システム１５００は、泡立て装置１５１０を用いて潤滑剤Ｌをあらかじめ泡立てまたはブレンドし、これを泡立て状態にし、その後、潤滑剤Ｌを潤滑状態調整システム１００に定量供給する。

図１９を参照すると、この略図１９００は、潤滑状態調整システム１００と流体連通状態にある潤滑剤供給システム１５００およびホイール潤滑サブステーション１６ａ，１６ａ′′および／またはタイヤ潤滑サブステーション１６ｂ′，１６ｂ′′と流体連通状態にある潤滑状態調整システム１００を示している。潤滑剤供給システム１５００は、貯蔵容器１５０２内にある量の潤滑剤Ｌを実質的に半固体（例えば、「ペースト」）状態で貯蔵するとともに泡立て装置１５１０を容器１５０２中に挿入し、それにより泡立て装置１５１０は、ある量の潤滑剤Ｌをあらかじめ泡立てまたはかき混ぜてこれを実質的に半固体状態から泡立て状態にするよう制御される。その後、潤滑剤供給システム１５００のポンプ１５６０は、ある量の潤滑剤Ｌの一部分を容器１５０２から低温（例えば、「周囲温度」）状態で圧送して潤滑剤Ｌを潤滑剤供給導管１５４経由で潤滑剤供給システム１５００に提供する。

潤滑状態調整システム１００は、上述した加熱技術のうちの任意のものを用いて潤滑剤Ｌの温度を第１の温度から第２の温度に上昇させることができる。流体移動装置（例えば、ポンプ）１５０は、今や実質的に液化された潤滑剤Ｌを潤滑状態調整システム１００から抜き出してこれを潤滑サブステーション１６ａ，１６′′，１６ｂ′，１６′′に送るために潤滑状態調整システム１００と潤滑サブステーション１６ａ，１６′′，１６ｂ′，１６′′との間に配置されるのが良い。

幾つかの具体化例では、流体移動装置１５０は、潤滑サブステーション１６ａ，１６′′，１６ｂ′，１６′′のアプリケータＳから潤滑剤Ｌを定量供給する。幾つかの実施例では、アプリケータＳは、潤滑剤ＬをホイールＷおよび／またはタイヤＴに吹き付け／ミストの状態で付着させるよう動作可能なスプレーノズルを有する。

本発明のある特定の例示の実施形態を参照して本発明について説明した。しかしながら、本発明を上述した例示の実施形態の形態以外の特定の形態で具体化することが可能であることは当業者には容易に明らかであろう。これは、本発明の精神から逸脱しないで実施できる。例えば、本明細書において示した大抵の実施形態は、ホイールへの係合の仕方（ロボットアームによる）およびタイヤをホイールに取り付けるためのホイールの操作の仕方を示している。しかしながら、本明細書には、タイヤをホイールに取り付けるためのホイールの取り扱いの仕方のみに本発明の範囲を限定するよう解釈されるべき記載は存在しない。例示の実施形態は、単に説明のためであって、本発明を何ら限定するものとみなされてはならない。本発明の範囲は、上述の説明によってではなく、添付の特許請求の範囲およびその均等範囲によって定められる。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂ′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′、コントローラ１０８ｂ′、流体容器１１０ｂ′、および流体温度センサ１１２ｂ′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｂ′は、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′が潤滑剤リザーバ１０２ｂ′によって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′および流体容器１１０ｂ′に対して（例えば、その上に）配置され、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度変更器１０４ｂ′の間接的連通は、流体容器１１０ｂ′によって収容された流体Ｆ内に潤滑剤リザーバ１０２ｂ′を浸漬することによって達成される。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′、コントローラ１０８ｂ′′′′′、および封入ハウジング１１８ｂ′′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′によって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′に対して（例えば、その隣にまたは近くに）および潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′とともに封入ハウジング１１８ｂ′′′′′内に配置される。潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′によって形成された空洞１０５ｂ′′′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｂ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′および潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′に連絡可能に結合されるのが良い。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｂ′′′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｂ′′′′′′、コントローラ１０８ｂ′′′′′′、流体容器１１０ｂ′′′′′′、流体温度センサ１１２ｂ′′′′′′、および封入ハウジング１１８ｂ′′′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′によって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′および流体容器１１０ｂ′′′′′′に対して（例えば、その隣にまたは近くに）封入ハウジング１１８ｂ′′′′′′内に配置され、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度変更器１０４ｂ′′′′′′の間接的連通は、流体容器１１０ｂ′′′′′′によって収容された流体Ｆで潤滑剤リザーバ１０２ｂ′′′′′′を浸漬することによって達成される。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄは、潤滑剤リザーバ１０２ｄ、潤滑剤温度変更器１０４ｄ、潤滑剤温度センサ１０６ｄ、およびコントローラ１０８ｄを含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄは、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｄは、潤滑剤温度変更器１０４ｄが潤滑剤リザーバ１０２ｄによって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｄに対して（例えば、その上に）配置される。潤滑剤温度センサ１０６ｄは、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｄによって形成された空洞１０５ｄ内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｄは、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｄを停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｄからの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｄおよび潤滑剤温度センサ１０６ｄに連絡可能に結合されるのが良い。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄ′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′コントローラ１０８ｄ′、流体容器１１０ｄ′、および流体温度センサ１１２ｄ′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｄ′は、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′によって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′および流体容器１１０ｄ′に対して（例えば、その上に）配置され、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度センサ１０６ｄ′の間接的連通は、流体容器１１０ｄ′によって収容された流体Ｆ内に潤滑剤リザーバ１０２ｄ′を浸漬することによって達成される。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′、コントローラ１０８ｄ′′′′′、および封入ハウジング１１８ｄ′′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′によって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′に対して（例えば、その隣にまたは近くに）および潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′とともに封入ハウジング１１８ｄ′′′′′内に配置される。潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を検出するために潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′によって形成された空洞１０５ｄ′′′′′内に配置されて潤滑剤Ｌ中に浸漬されるのが良い。コントローラ１０８ｄ′′′′′は、潤滑剤Ｌの温度を維持、上昇、または低下させる目的のために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′を停止／始動するための潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′からの温度読取値を受信するために潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′および潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′に連絡可能に結合することができる。

一実施例では、潤滑状態調節システム１００ｄ′′′′′′は、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′、潤滑剤温度センサ１０６ｄ′′′′′′、コントローラ１０８ｄ′′′′′′、流体容器１１０ｄ′′′′′′、流体温度センサ１１２ｄ′′′′′′、および封入ハウジング１１８ｄ′′′′′′を含む。潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′は、潤滑剤Ｌを収容する。潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′は、潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′が潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′によって収容された潤滑剤Ｌと間接的に連通することを可能にするために、潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′および流体容器１１０ｄ′′′′′′に対して（例えば、その隣にまたは近くに）封入ハウジング１１８ｄ′′′′′′内に配置され、潤滑剤Ｌと潤滑剤温度変更器１０４ｄ′′′′′′の間接的連通は、流体容器１１０ｄ′′′′′′によって収容された流体Ｆで潤滑剤リザーバ１０２ｄ′′′′′′を浸漬することによって達成される。

Claims (20)

1. システムであって、
   タイヤとホイールを接合してタイヤ‐ホイール組立体を形成する前に前記タイヤおよび前記ホイールのうちの少なくとも一方を処理するよう作動可能な処理ステーションを含み、前記処理ステーションは、タイヤ潤滑サブステーションまたはホイール潤滑サブステーションのうちの少なくとも一方を含み、
   前記処理ステーションと流体連通状態にある潤滑剤供給システムを含み、前記潤滑剤供給システムは、
   潤滑剤を貯蔵するよう構成された貯蔵容器と、
   前記貯蔵容器によって受け入れられていて潤滑剤を攪拌して前記潤滑剤を半固体状態から粘度の低い状態に変化させる攪拌装置と、
   前記潤滑剤を前記粘度の低い状態で前記貯蔵容器から圧送するよう作動可能なポンプとを含む、システム。
2. 前記潤滑剤供給システムおよび前記処理ステーションと流体連通状態にある潤滑状態調整システムを更に含み、前記潤滑状態調整システムは、
   前記潤滑剤を泡立て状態で前記貯蔵容器から受け取るよう動作可能な潤滑剤リザーバと、
   前記潤滑剤リザーバの近くに配置された潤滑剤温度変更器と、
   前記潤滑剤リザーバ内に配置されていて前記潤滑剤リザーバ内に受け入れられた前記潤滑剤の温度を測定するよう動作可能な潤滑剤温度センサと、
   前記潤滑剤温度変更器および前記潤滑剤温度センサに作動的に結合されたコントローラとを含み、前記コントローラは、前記潤滑剤温度変更器を制御して前記潤滑剤温度センサによって測定された前記潤滑剤の温度に基づいて、前記潤滑剤の温度を第１の温度から前記第１の温度よりも高い第２の温度に変化させるよう作動可能である、請求項１記載のシステム。
3. 前記潤滑剤供給システムの前記ポンプは、前記潤滑剤が前記第１の温度にあるとき、前記潤滑剤を前記泡立て状態で前記貯蔵容器から前記潤滑状態調整システムの前記潤滑剤リザーバに圧送する、請求項２記載のシステム。
4. 前記第１の温度は、周囲温度または室温である、請求項３記載のシステム。
5. 前記潤滑剤リザーバは、前記貯蔵容器によって定められた容積よりも小さな容積を定める、請求項２記載のシステム。
6. 前記潤滑状態調整システムは、前記潤滑剤リザーバ内に配置された状態で前記コントローラに作動的に結合された潤滑剤移動装置を更に含み、前記潤滑剤移動装置は、前記潤滑剤が前記第２の温度に実質的に等しいときに前記潤滑剤を前記潤滑剤リザーバから前記処理システムに運搬するよう構成されている、請求項２記載のシステム。
7. 前記泡立て装置は、
   前記潤滑剤と接触関係をなして前記貯蔵容器中に挿入されているシャフトの第１の端部に取り付けられたインペラと、
   前記シャフトの第２の端部に取り付けられるとともに前記インペラに機械的に結合されたモータとを有し、前記モータは、前記インペラを駆動して前記潤滑剤の泡立てまたはブレンドを引き起こすよう構成されている、請求項１記載のシステム。
8. 前記泡立て装置は、前記貯蔵容器を保持するとともに支持するよう構成された震盪装置を有し、前記震盪装置は、振動または震盪運動を行って前記潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて該潤滑剤を前記泡立て状態にするよう作動する、請求項１記載のシステム。
9. 前記泡立て装置は、前記潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて前記泡立て状態にするのに適した機械式攪拌器、ブレンダ、攪拌機、超音波装置、またはエアバブラのうちの少なくとも１つから成る、請求項１記載のシステム。
10. 前記潤滑剤供給システムの前記ポンプは、エンジンまたはモータによって駆動されるピストン型ポンプから成る、請求項１記載のシステム。
11. 前記貯蔵容器は、円筒形ドラムから成る、請求項１記載のシステム。
12. 前記潤滑剤供給システムの前記ポンプは、前記潤滑剤の頂面上で前記貯蔵容器内に受け入れられた円周方向ディスクを含み、前記円周方向ディスクは、前記貯蔵容器に対して並進して前記潤滑剤を潤滑剤供給導管経由で前記貯蔵容器から圧送するよう動作可能である、請求項１１記載のシステム。
13. 前記円周方向ディスクは、前記貯蔵容器の内側円周方向表面と流体密シールを形成するようになった直径を有する、請求項１２記載のシステム。
14. 潤滑剤をあらかじめ泡立てる方法であって、前記方法は、
    ある量の潤滑剤を収容した貯蔵容器中に泡立て装置を挿入するステップを含み、
    前記泡立て装置を制御して前記潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて該潤滑剤を半固体状態から泡立て状態にするステップを含み、
    ポンプを用いて前記ある量の潤滑剤の一部分を前記泡立て状態で前記貯蔵容器から圧送するステップを含み、前記ポンプは、前記貯蔵容器中に挿入されて前記ある量の潤滑剤と流体連通状態にあり、
    タイヤとホイールを接合してタイヤ‐ホイール組立体を形成する前に前記タイヤおよび前記ホイールのうちの少なくとも一方を処理するよう作動可能な処理ステーションに前記潤滑剤を提供するステップを含み、前記処理ステーションは、タイヤ潤滑サブステーションまたはホイール潤滑サブステーションのうちの少なくとも一方を含む、方法。
15. 前記潤滑剤を前記処理ステーションに提供する前に、前記ある量の潤滑剤の前記圧送部分を前記泡立て状態で潤滑剤リザーバに提供するステップを更に含み、前記潤滑剤リザーバは、
    前記潤滑剤リザーバ内に配置された潤滑剤温度変更器を用いて前記潤滑剤の温度を第１の温度から前記第１の温度よりも高い第２の温度に上昇させ、
    前記潤滑剤を前記処理システムに提供するよう動作可能である、請求項１４記載の方法。
16. 前記ある量の潤滑剤の前記一部分を前記泡立て状態で圧送するステップは、前記潤滑剤が前記第１の温度状態にあるとき、前記ある量の潤滑剤の前記一部分を前記泡立て状態で前記貯蔵容器から前記潤滑剤リザーバに圧送するステップを含む、請求項１５記載の方法。
17. 前記潤滑剤リザーバは、前記貯蔵容器によって定められた容積よりも小さな容積を定める、請求項１５記載の方法。
18. 前記泡立て装置は、
    前記潤滑剤と接触関係をなして前記貯蔵容器中に挿入されているシャフトの第１の端部に取り付けられたインペラと、
    前記シャフトの第２の端部に取り付けられたモータとを有し、前記モータは、前記インペラを駆動して前記潤滑剤の泡立てまたはかき混ぜを引き起こすよう構成されている、請求項１４記載の方法。
19. 前記泡立て装置は、前記潤滑剤を泡立てまたはかき混ぜて前記泡立て状態にするのに適した機械式攪拌器、ブレンダ、攪拌機、振盪装置、超音波装置、またはエアバブラのうちの少なくとも１つから成る、請求項１４記載の方法。
20. 前記ある量の潤滑剤の前記一部分を前記泡立て状態で圧送するステップは、前記ポンプと関連するとともに前記泡立て状態の前記ある量の潤滑剤の頂部上で前記貯蔵容器中に挿入された円周方向ディスクを並進させるステップを含み、前記円周方向ディスクを並進させることにより、前記泡立て状態の前記ある量の潤滑剤の前記一部分が潤滑剤供給導管を経て前記貯蔵容器から流出する、請求項１４記載の方法。

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