JP2019196719A - エンジンの停止制御装置 - Google Patents
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Abstract
Description
上死点と下死点との間を往復するピストンを有するエンジン(10)に、負荷トルクを作用させることが可能な回転電機(21)と、前記エンジンを停止させる際に前記回転電機により作用させる前記負荷トルクを制御する制御部(40、27)と、を備えるエンジンの停止制御装置であって、
前記制御部は、
前記エンジンが共振する回転速度域である共振域よりも高い第1回転速度域内に、前記エンジンの回転速度が前記共振域の上限回転速度よりも低下する直前の前記上死点である第1上死点における前記エンジンの第1目標回転速度を設定する第1設定部と、
前記共振域よりも低い第2回転速度域内に、前記第1上死点の次の前記上死点である第2上死点における前記エンジンの第2目標回転速度を設定する第2設定部と、
前記上死点における前記エンジンの回転速度を、前記第1設定部により設定された前記第1目標回転速度に制御した後に、前記第2設定部により設定された前記第2目標回転速度に制御するように、前記回転電機により前記負荷トルクを作用させる作用部と、
を備え、
前記第1回転速度域は、前記共振域よりも高く、且つ前記第1上死点から前記回転電機により最大負荷トルクを作用させた場合に、前記第2上死点における前記エンジンの回転速度を前記第2目標回転速度に制御可能な回転速度域であり、
前記第2回転速度域は、前記共振域よりも低く、且つ前記第2上死点における前記エンジンの回転速度が前記第2目標回転速度になった後に、前記エンジンの回転速度が前記共振域の下限回転速度よりも低くなる回転速度域である。
Jはエンジン10の慣性モーメント、NEは現在のエンジン回転速度、NE1は第1目標回転速度である。なお、A^2はAの二乗を表す。
Claims (8)
- 上死点と下死点との間を往復するピストンを有するエンジン(10)に、負荷トルクを作用させることが可能な回転電機(21)と、前記エンジンを停止させる際に前記回転電機により作用させる前記負荷トルクを制御する制御部(40、27)と、を備えるエンジンの停止制御装置であって、
前記制御部は、
前記エンジンが共振する回転速度域である共振域よりも高い第1回転速度域内に、前記エンジンの回転速度が前記共振域の上限回転速度よりも低下する直前の前記上死点である第1上死点における前記エンジンの第1目標回転速度を設定する第1設定部と、
前記共振域よりも低い第2回転速度域内に、前記第1上死点の次の前記上死点である第2上死点における前記エンジンの第2目標回転速度を設定する第2設定部と、
前記上死点における前記エンジンの回転速度を、前記第1設定部により設定された前記第1目標回転速度に制御した後に、前記第2設定部により設定された前記第2目標回転速度に制御するように、前記回転電機により前記負荷トルクを作用させる作用部と、
を備え、
前記第1回転速度域は、前記共振域よりも高く、且つ前記第1上死点から前記回転電機により最大負荷トルクを作用させた場合に、前記第2上死点における前記エンジンの回転速度を前記第2目標回転速度に制御可能な回転速度域であり、
前記第2回転速度域は、前記共振域よりも低く、且つ前記第2上死点における前記エンジンの回転速度が前記第2目標回転速度になった後に、前記エンジンの回転速度が前記共振域の下限回転速度よりも低くなる回転速度域である、エンジンの停止制御装置。 - 前記第2設定部は、前記第2目標回転速度を0以下に設定する、請求項1に記載のエンジンの停止制御装置。
- 前記第1設定部は、前記第1目標回転速度を前記第1回転速度域の中央値に設定する、請求項1又は2に記載のエンジンの停止制御装置。
- 前記第2設定部は、前記第2目標回転速度を前記第2回転速度域の上限回転速度よりも低い値に設定する、請求項1〜3のいずれか1項に記載のエンジンの停止制御装置。
- 前記回転電機の前記負荷トルク以外に前記エンジンに作用する負荷トルクが大きいほど、前記第1回転速度域の上限回転速度を高く設定する第3設定部を備える、請求項1〜4のいずれか1項に記載のエンジンの停止制御装置。
- 前記回転電機の前記負荷トルク以外に前記エンジンに作用する負荷トルクが大きいほど、前記第2回転速度域の上限回転速度を高く設定する第4設定部を備える、請求項1〜5のいずれか1項に記載のエンジンの停止制御装置。
- 前記作用部は、前記エンジンの現在の回転速度が前記第1目標回転速度よりも高い場合に、前記エンジンの現在の回転エネルギと前記第1目標回転速度での回転エネルギとの差分に基づいて、前記回転電機により作用させる前記負荷トルクを変更し、前記エンジンの現在の回転速度が前記第1目標回転速度よりも低く前記第2目標回転速度よりも高い場合に、前記エンジンの現在の回転エネルギと前記第2目標回転速度での回転エネルギとの差分に基づいて、前記回転電機により作用させる前記負荷トルクを変更する、請求項1〜6のいずれか1項に記載のエンジンの停止制御装置。
- 前記作用部は、前記第1上死点における前記エンジンの回転速度を前記第1目標回転速度に制御する際に、前記上死点における前記エンジンの回転速度が前記共振域に入った場合に、前記回転電機により前記最大負荷トルクを作用させる、請求項1〜6のいずれか1項に記載のエンジンの停止制御装置。
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JP7052542B2 JP7052542B2 (ja) | 2022-04-12 |
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Family Applications (1)
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2018
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