JP2019177880A5

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Publication number: JP2019177880A5
Application number: JP2019140266A
Authority: JP
Filing date: 2019-07-30
Publication date: 2020-02-06
Anticipated expiration: 2037-03-27

Description

前記課題は、本発明の乗物用シートによれば、内部にフレームを備える乗物用シートであり、前記フレームの側端部に位置するサイドフレームは、所定方向に延出しており、前記サイドフレームの延出方向において部分的に重なり合った第一サイドフレーム片及び第二サイドフレーム片を有し、前記サイドフレームにおいて前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片の双方が重なり合った重なり部分では、前記延出方向と交差する前記重なり部分の断面において前記双方に囲まれて閉じた閉領域が複数形成された状態で前記双方が重なり合っており、複数の前記閉領域は、前記断面において前方の第一閉領域と、後方の第二閉領域によって構成されており、前記第一サイドフレーム片と、第二サイドフレーム片は、それぞれ前記延出方向及び前記乗物用シートの幅方向の各々と交差する方向における第一端部及び第二端部を有し、前記第一サイドフレーム片と第二サイドフレーム片の第一端部及び第二端部は重なっており、前記第一端部は、前記幅方向において、前記第一閉領域から前記フレームの中央に向かって延出しており、前記第二端部は、前記幅方向において、前記第二閉領域から前記フレームの中央に向かって延出しており、前記第二閉領域は、前記第一閉領域よりも広い領域で形成されていることにより解決される。

前記課題は、本発明の乗物用シートによれば、内部にフレームを備える乗物用シートであり、前記フレームの側端部に位置するサイドフレームは、所定方向に延出しており、前記サイドフレームの延出方向において部分的に重なり合った第一サイドフレーム片及び第二サイドフレーム片を有し、前記サイドフレームにおいて前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片の双方が重なり合った重なり部分では、前記延出方向と交差する前記重なり部分の断面において前記双方に囲まれて閉じた閉領域が複数形成された状態で前記双方が重なり合っており、前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片は、前記延出方向及び前記乗物用シートの幅方向の各々と交差する方向における前方の第一端部及び後方の第二端部を有し、前記第二サイドフレーム片の前記第一端部には、前記第二端部が位置する側に向かって前方から後方へ屈曲することで形成された前方フランジ部が設けられていることにより解決される。

上記の構成において、複数の前記閉領域は、前記断面において、前記延出方向及び前記乗物用シートの幅方向の各々と交差する方向に並んでいる前方の第一閉領域と後方の第二閉領域からなり、前記第一閉領域の側壁は、前記第二閉領域の側壁に沿って形成されているとよい。

上記の構成において、複数の前記閉領域は、前記断面の中で占める広さが互いに異なる第一閉領域及び第二閉領域を有し、前記第一閉領域は、第二閉領域と前記乗物用シートの前後方向に位置するよう配置され、前記乗物用シートの幅方向において、前記第一閉領域は、第二閉領域の幅内に配置されているとよい。

上記の構成において、前記第二サイドフレーム片は、前記乗物用シートの幅方向において前記第一サイドフレーム片よりも前記フレームの中央寄りに配置された状態で前記第一サイドフレーム片に重なっており、前記断面において前記閉領域の間に位置する部分には、前記第一サイドフレーム片が前記第二サイドフレーム片と重なるように設けられているとよい。

上記の構成において、複数の前記閉領域は、前記断面において前方の第一閉領域と、後方の第二閉領域によって構成され、前記第一端部は、第一サイドフレーム片と第二サイドフレーム片が重なり、前記第一閉領域と連結して設けられ、前記第二端部は、第一サイドフレーム片と第二サイドフレーム片が重なり、前記第二閉領域と連結して設けられ、前記第二端部の端部は、前記第一端部が位置する側に向かって後方から前方へ屈曲することで形成された後方フランジ部が設けられているとよい。

上記の構成において、前記フレームは、前記乗物用シートの幅方向において互いに離れた一対の前記サイドフレームと、前記幅方向において前記サイドフレーム間を連結する連結フレームと、を有し、前記連結フレームは、前記サイドフレームの前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片のうち、一方のサイドフレーム片と前記幅方向において部分的に重なっており、前記連結フレームは、前記一方のサイドフレーム片の前壁と後壁の両方に重なり合っているとよい。

前記課題は、本発明の乗物用シートによれば、内部にフレームを備える乗物用シートであり、ヘッドレストと、前記フレームの前方に配置されたパッド材と、を有し、前記フレームの側端部に位置するサイドフレームは、所定方向に延出しており、記サイドフレームの延出方向において部分的に重なり合った第一サイドフレーム片及び第二サイドフレーム片を有し、前記サイドフレームにおいて前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片の双方が重なり合った重なり部分では、前記延出方向と交差する前記重なり部分の断面において前記双方に囲まれて閉じた閉領域が複数形成された状態で前記双方が重なり合っており、複数の前記閉領域は、前記断面において、前方の第一閉領域と、後方の第二閉領域によって構成されており、前記第一閉領域の前方に前記パッド材が配置されることにより解決される。

Claims

内部にフレームを備える乗物用シートであり、
前記フレームの側端部に位置するサイドフレームは、所定方向に延出しており、前記サイドフレームの延出方向において部分的に重なり合った第一サイドフレーム片及び第二サイドフレーム片を有し、
前記サイドフレームにおいて前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片の双方が重なり合った重なり部分では、前記延出方向と交差する前記重なり部分の断面において前記双方に囲まれて閉じた閉領域が複数形成された状態で前記双方が重なり合っており、
複数の前記閉領域は、前記断面において前方の第一閉領域と、後方の第二閉領域によって構成されており、
前記第一サイドフレーム片と、前記第二サイドフレーム片は、それぞれ前記延出方向及び前記乗物用シートの幅方向の各々と交差する方向における第一端部及び第二端部を有し、
前記第一サイドフレーム片と前記第二サイドフレーム片の前記第一端部及び前記第二端部は重なっており、
前記第一端部は、前記幅方向において、前記第一閉領域から前記フレームの中央に向かって延出しており、
前記第二端部は、前記幅方向において、前記第二閉領域から前記フレームの中央に向かって延出しており、
前記第二閉領域は、前記第一閉領域よりも広い領域で形成されていることを特徴とする乗物用シート。
内部にフレームを備える乗物用シートであり、
前記フレームの側端部に位置するサイドフレームは、所定方向に延出しており、
前記サイドフレームの延出方向において部分的に重なり合った第一サイドフレーム片及び第二サイドフレーム片を有し、
前記サイドフレームにおいて前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片の双方が重なり合った重なり部分では、
前記延出方向と交差する前記重なり部分の断面において前記双方に囲まれて閉じた閉領域が複数形成された状態で前記双方が重なり合っており、
前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片は、前記延出方向及び前記乗物用シートの幅方向の各々と交差する方向における前方の第一端部及び後方の第二端部を有し、
前記第二サイドフレーム片の前記第一端部には、前記第二端部が位置する側に向かって前方から後方へ屈曲することで形成された前方フランジ部が設けられていることを特徴とする乗物用シート。
複数の前記閉領域は、前記断面において、前記延出方向及び前記乗物用シートの幅方向の各々と交差する方向に並んでいる前方の第一閉領域と後方の第二閉領域からなり、
前記第一閉領域の側壁は、前記第二閉領域の側壁に沿って形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の乗物用シート。
複数の前記閉領域は、前記断面の中で占める広さが互いに異なる第一閉領域及び第二閉領域を有し、
前記第一閉領域は、第二閉領域と前記乗物用シートの前後方向に位置するよう配置され、
前記乗物用シートの幅方向において、前記第一閉領域は、第二閉領域の幅内に配置されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載の乗物用シート。
前記第二サイドフレーム片は、前記乗物用シートの幅方向において前記第一サイドフレーム片よりも前記フレームの中央寄りに配置された状態で前記第一サイドフレーム片に重なっており、
前記断面において前記閉領域の間に位置する部分には、前記第一サイドフレーム片が前記第二サイドフレーム片と重なるように設けられていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の乗物用シート。
複数の前記閉領域は、前記断面において前方の第一閉領域と、後方の第二閉領域によって構成され、
前記第一端部は、第一サイドフレーム片と第二サイドフレーム片が重なり、前記第一閉領域と連結して設けられ、
前記第二端部は、第一サイドフレーム片と第二サイドフレーム片が重なり、前記第二閉領域と連結して設けられ、
前記第二端部の端部は、前記第一端部が位置する側に向かって後方から前方へ屈曲することで形成された後方フランジ部が設けられていることを特徴とする請求項２に記載の乗物用シート。
前記フレームは、前記幅方向において互いに離れた一対の前記サイドフレームと、前記幅方向において前記サイドフレーム間を連結する連結フレームと、を有し、
前記連結フレームは、前記サイドフレームの前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片のうち、一方のサイドフレーム片と前記幅方向において部分的に重なっており、
前記連結フレームは、前記一方のサイドフレーム片の前壁と後壁の両方に重なり合っていることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の乗物用シート。
内部にフレームを備える乗物用シートであり、
ヘッドレストと、
前記フレームの前方に配置されたパッド材と、を有し、
前記フレームの側端部に位置するサイドフレームは、所定方向に延出しており、
前記サイドフレームの延出方向において部分的に重なり合った第一サイドフレーム片及び第二サイドフレーム片を有し、
前記サイドフレームにおいて前記第一サイドフレーム片及び前記第二サイドフレーム片の双方が重なり合った重なり部分では、前記延出方向と交差する前記重なり部分の断面において前記双方に囲まれて閉じた閉領域が複数形成された状態で前記双方が重なり合っており、
複数の前記閉領域は、前記断面において、前方の第一閉領域と、後方の第二閉領域によって構成されており、
前記第一閉領域の前方に前記パッド材が配置されることを特徴とする乗物用シート。