JP2019158942A - 騒音低減装置 - Google Patents
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Description
気体が流れる通気経路で生じる騒音を低減するための騒音低減装置であって、
前記通気経路に対して開口部を介して連通する内部空間を有するチャンバーと、
前記気体の流れ方向に沿って延在し、前記通気経路と前記内部空間との間を隔てるように前記開口部に配置される隔壁と、
を備え、
前記隔壁には、前記騒音に含まれる周波数成分に対応する開口面積を有する少なくとも一つの貫通孔が形成される。
前記少なくとも一つの貫通孔は、前記流れ方向に沿って配列され、且つ、互いに異なる前記開口面積を有する複数の貫通孔を含み、
前記内部空間は、前記内部空間の奥行方向に沿って延在する少なくとも一つの第1仕切部材によって前記複数の貫通孔を隔離するように仕切られる。
前記複数の貫通孔は、前記流れ方向の下流側に向かって前記開口面積が大きくなるように配列される。
前記少なくとも一つの貫通孔は、前記隔壁上に二次元的に配列され、且つ、互いに異なる前記開口面積を有する複数の貫通孔を含む。
前記内部空間のうち前記第1仕切部材によって仕切られた空間のうち前記流れ方向に沿った一辺の長さは前記周波数成分が有する波長の5分の1以下である。
前記内部空間は、前記流れ方向に沿って延在する第2仕切部材によって前記内部空間を複数の空間に仕切られており、
前記第2仕切部材には、前記隔壁に設けられた前記貫通孔と同じパターンで貫通孔が形成されている。
前記内部空間のうち前記第2仕切部材によって仕切られた空間のうち前記奥行方向に沿った一辺の長さは、前記周波数成分が有する波長の4分の1以下である。
前記内部空間は、前記内部空間の奥行方向に沿って延在する少なくとも一つの第1仕切部材によって前記複数の貫通孔を隔離するように仕切られており、
前記内部空間のうち前記第2仕切部材によって仕切られた空間のうち前記奥行方向に沿った一辺の長さL2は、前記内部空間のうち前記第1仕切部材によって仕切られた空間のうち前記流れ方向に沿った一辺の長さL1を用いて、次式
0.5L1≦L2≦2L1
の範囲に含まれる。
前記通気経路は、発電用タービンに燃焼気体を供給する供給管である。
例えば、「ある方向に」、「ある方向に沿って」、「平行」、「直交」、「中心」、「同心」或いは「同軸」等の相対的或いは絶対的な配置を表す表現は、厳密にそのような配置を表すのみならず、公差、若しくは、同じ機能が得られる程度の角度や距離をもって相対的に変位している状態も表すものとする。
また例えば、四角形状や円筒形状等の形状を表す表現は、幾何学的に厳密な意味での四角形状や円筒形状等の形状を表すのみならず、同じ効果が得られる範囲で、凹凸部や面取り部等を含む形状も表すものとする。
一方、一の構成要素を「備える」、「具える」、「具備する」、「含む」、又は、「有する」という表現は、他の構成要素の存在を除外する排他的な表現ではない。
尚、第2仕切部材16は内部空間8に対して補強リブとしても機能することから、チャンバー2の剛性強化にも有効である。
0.5L1≦L2≦2L1
を満たすように設計されてもよい。本発明者の知見によれば、第2仕切部材によって仕切られた空間のうち奥行き方向に沿った一辺の長さL2を0.5L1より小さくしたとしても、上述の消音効果に大差がなく、無駄に構造が複雑になるおそれがある。一方、一片の長さL2が2L1より大きくなると、音速低減効果が得られにくくなり、消音効果が低下してしまうおそれがある。その結果、長さL2を上記範囲にすることで、上述の消音効果が好適に得られる。
2 チャンバー
4 隔壁
6 開口部
8 内部空間
10,20 貫通孔
12 第1仕切部材
14 サブ空間
16 第2仕切部材
100 通気経路
Claims (9)
- 気体が流れる通気経路で生じる騒音を低減するための騒音低減装置であって、
前記通気経路に対して開口部を介して連通する内部空間を有するチャンバーと、
前記気体の流れ方向に沿って延在し、前記通気経路と前記内部空間との間を隔てるように前記開口部に配置される隔壁と、
を備え、
前記隔壁には、前記騒音に含まれる周波数成分に対応する開口面積を有する少なくとも一つの貫通孔が形成される、騒音低減装置。 - 前記少なくとも一つの貫通孔は、前記流れ方向に沿って配列され、且つ、互いに異なる前記開口面積を有する複数の貫通孔を含み、
前記内部空間は、前記内部空間の奥行方向に沿って延在する少なくとも一つの第1仕切部材によって前記複数の貫通孔を隔離するように仕切られる、請求項1に記載の騒音低減装置。 - 前記複数の貫通孔は、前記流れ方向の下流側に向かって前記開口面積が大きくなるように配列される、請求項2に記載の騒音低減装置。
- 前記少なくとも一つの貫通孔は、前記隔壁上に二次元的に配列され、且つ、互いに異なる前記開口面積を有する複数の貫通孔を含む、請求項2に記載の騒音低減装置。
- 前記内部空間のうち前記第1仕切部材によって仕切られた空間のうち前記流れ方向に沿った一辺の長さは前記周波数成分が有する波長の5分の1以下である、請求項2から4のいずれか一項に記載の騒音低減装置。
- 前記内部空間は、前記流れ方向に沿って延在する第2仕切り部材によって前記内部空間を複数の空間に仕切られており、
前記第2仕切部材には、前記隔壁に設けられた前記貫通孔と同じパターンで貫通孔が形成されている、請求項1から5のいずれか一項に記載の騒音低減装置。 - 前記内部空間のうち前記第2仕切部材によって仕切られた空間のうち前記奥行方向に沿った一辺の長さは、前記周波数成分が有する波長の4分の1以下である、請求項6に記載の騒音低減装置。
- 前記内部空間は、前記内部空間の奥行方向に沿って延在する少なくとも一つの第1仕切部材によって前記複数の貫通孔を隔離するように仕切られており、
前記内部空間のうち前記第2仕切部材によって仕切られた空間のうち前記奥行方向に沿った一辺の長さL2は、前記内部空間のうち前記第1仕切部材によって仕切られた空間のうち前記流れ方向に沿った一辺の長さL1を用いて、次式
0.5L1≦L2≦2L1
の範囲に含まれる、請求項7に記載の騒音低減装置。 - 前記通気経路は、発電用タービンに燃焼用気体を供給する供給管である、請求項1から8のいずれか一項に記載の騒音低減装置。
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JP2018041734A JP7008544B2 (ja) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 騒音低減装置 |
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JP2018041734A JP7008544B2 (ja) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 騒音低減装置 |
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JP2018041734A Active JP7008544B2 (ja) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 騒音低減装置 |
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JP (1) | JP7008544B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022091542A1 (ja) * | 2020-10-30 | 2022-05-05 | 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 | 圧力変動吸収構造体 |
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-
2018
- 2018-03-08 JP JP2018041734A patent/JP7008544B2/ja active Active
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JP7008544B2 (ja) | 2022-01-25 |
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