JP2019123584A - 乗客コンベアの欄干 - Google Patents
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Abstract
Description
図1に示すように、エスカレータ10は、環状に連結されて循環走行し、踏面12Aに乗った乗客を搬送する無端搬送体である複数の踏段12を有する。踏段12の走行路および上下の昇降口を含む乗客の通路PWの両側には、欄干14,16が設置されている。
図2(a)は、欄干14を図1(b)におけるA−A線で切断した上端部部分を示す図であり、図2(b)は後述する取付部材28の一部の斜視図である。また、図3は、中間パネル21(図1)およびその上端部付近を側方から見た図であり、左半分は後述するランプシェード52およびランプシェード52よりも上側に取り付けられた構成部材を省略した図である。右半分において、給電ケーブル48Bの図示は省略している。また、図3において、後述するランプユニット38およびランプカバー54の図示は省略している。
図5(b)に実施形態1の変形例1を示す。変形例1は保持部材が異なる以外は、上記した実施形態1と同様の構成である。よって、図5(b)において、図2(a)と同様の構成については同じ符号を付して、その説明については省略するか簡単に言及するに止める。以下に記す他の変形例、他の実施形態においても、保持部材および給電ケーブルが装入される凹部のいずれか一方または両方が異なる以外は、基本的に、実施形態1と同様の構成であるので、これらを説明するための図において、図2(a)と同様の構成については同じ符号を付して、その説明については適宜に言及するに止めることとする。
図6(a)に示す変形例2では、変形例1よりも保持部材66を撓ませ易くしている。このために、方形の板体からなる保持部材66の長手方向における中間部分を、図6(a)に示すように、「く」字状に屈曲させており、当該屈曲部66Aから下方に向けてストレート部66Bが延出された構成としている。
図6(b)に示す変形例3では、変形例1(図5(b))と比較して、給電ケーブル48Bの配線作業における作業者の欄干パネル21からの乗り出し量を低減している。このために、取付部材70の凹部702における第1の側壁702Aを、変形例1(図5(b))よりも下方へ延長すると共に、保持部材72もこれに合わせて、下方へ延長したものとしている。
実施形態1およびその変形例1、2、3では、給電ケーブル48Bを装入する凹部282、682、702は、全て、(斜め)下方に開口していたが、実施形態2では、図7(a)に示すように、取付部材74の凹部742は、(斜め)上方に開口させている。
実施形態2では、給電ケーブル48Bの凹部742における保持状態を維持するため、保持部材76を用いたが、図7(b)に示す変形例では、これを用いることなく、給電ケーブル48Bの保持状態を維持することとしている。
実施形態1、実施形態2、およびその変形例は、給電ケーブル48Bを装入する凹部を、斜め上方または斜め下方に開口した構成としたが、実施形態3では、図8に示すように、取付部材80に形成した凹部802を真上に開口した構成としている。
実施形態1−3、およびその変形例では、給電ケーブル48Bを装入する凹部を、上方または下方に開口した構成としたが、実施形態4では、側方に開口する構成としている。
上述した凹部842の第1の側壁822Aと第2の側壁822Bは、水平であったが、変形例においては、図9(b)に示すように、取付部材84に形成した凹部842の第1の側壁842Aと第2の側壁842Bとは、底部842D側端縁から凹部842の開口側端縁に向かって上り坂となる斜面に形成されている。
28,68,70,74,78,80,82,84 取付部材
34 照明器具
38,40 ランプユニット
48 給電ケーブル
52 ランプシェード
Claims (7)
- 循環走行して踏面に乗った乗客を搬送する無端搬送体の走行路を含む乗客の通路に沿って立設された欄干パネルと、
長手方向に溝部を有する長尺のブロック体からなり、前記溝部が前記欄干パネルの上端縁部に嵌入されて当該欄干パネルに固定された取付部材と、
前記取付部材を介して前記欄干パネルに取り付けられた照明器具と、
を備え、
前記照明器具は、
前記取付部材に一部が重ねられて取り付けられ、重ねられた部分から前記無端搬送体の存する側とは反対側に張り出した庇部を有するランプシェードと、
前記庇部の下側に設けられ、前記ランプシェード下方を照明するランプユニットと、
前記上端縁部に沿って配線され、前記ランプユニットに給電するための給電ケーブルと、
を含み、
前記給電ケーブルは前記取付部材の周面に沿わせて保持されており、
前記ランプシェードが前記取付部材に取り付けられていない状態で、走行停止中の前記無端搬送体の前記踏面に立った作業者が、前記欄干パネルに固定された前記取付部材の直上または当該欄干パネル越しに覗いた上方から視認できる保持位置に前記給電ケーブルが保持されてなる構成を有することを特徴とする乗客コンベアの欄干。 - 前記取付部材は前記長手方向に形成された溝状の凹部を有しており、当該凹部に前記給電ケーブルが装入されて保持されていることを特徴とする請求項1に記載の乗客コンベアの欄干。
- 前記凹部は、第1側壁と第2側壁とでV字状をなし、下方に開口したV溝状をしていて、
前記給電ケーブルを、前記第1側壁に押圧して、当該給電ケーブルを当該第1側壁との間で挟持して保持する保持部材を有することを特徴とする請求項2に記載の乗客コンベアの欄干。 - 前記給電ケーブルは、丸形のケーブルであって、
前記第1側壁の前記凹部における開口側端縁に、当該第1側壁の壁面からの高さが前記給電ケーブルの径よりも小さな突起が形成されていることを特徴とする請求項3に記載の乗客コンベアの欄干。 - 前記保持部材は方形の板体からなり、当該板体の長さ方向における第1端部が、前記第2側壁近傍の、前記取付部材の周面に取り付けられており、前記第1端部から第2端に至る間の押圧領域で、前記給電ケーブルを前記第1側壁に押圧することを特徴とする請求項3または4に記載の乗客コンベアの欄干。
- 前記押圧領域から前記第2端に至る前記板体部分が、前記給電ケーブル側に屈曲されていることを特徴とする請求項5に記載の乗客コンベアの欄干。
- 前記凹部の前記第1側壁の壁面は前記欄干パネルの主面に平行であり、当該凹部は前記主面とは反対側に開口していることを特徴とする請求項3〜6のいずれか1項に記載の乗客コンベアの欄干。
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