JP2019090571A - 固体燃料バーナ - Google Patents

Abstract

【課題】燃料ノズルの扁平形状を維持したまま、２次空気の流量偏差を調整可能とすること。【解決手段】本発明の固体燃料バーナは、上記課題を解決するために、燃料ノズルの出口断面形状が扁平で、かつ、空気ノズルの最外径の形状が円形であると共に、前記空気ノズルの少なくとも１つの空気流路が、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域の少なくとも４領域に分割されている固体燃料バーナであって、少なくとも１つの前記空気ノズルの入り口開口部に、バーナ外部からの操作で前記空気ノズルの軸方向にスライドすると共に、前記空気ノズルの入り口開口部から前記短軸方向領域の前記空気ノズルの空気流路に流入する空気流量を制限し、前記短軸方向領域の前記空気ノズルの空気流路に流入しない空気を前記長軸方向領域の前記空気ノズルの空気流路に流入するように調整するスライドダンパを少なくとも１箇所備えていることを特徴とする。【選択図】図１

Description

本発明は固体燃料バーナに係り、特に、固体燃料を空気とともに搬送し燃焼させるものに好適な固体燃料バーナに関する。

ボイラ等の燃焼装置のコスト低減策の一つにバーナの大容量化がある。バーナを大容量化すると、バーナ員数の削減によるコスト低減が図れる。バーナ員数を削減すると、燃料と空気を搬送する配管数の削減、燃料が石炭の場合は石炭を粉砕する粉砕機の台数が削減可能となる。しかし、バーナ燃料ノズルの出口形状が円形の場合、大容量化に伴う燃料ノズル径の拡大によって燃焼ガスの未着火領域が拡大し、ＮＯｘ濃度が増加する。

このようなことから、バーナ容量を増加させながら燃焼ガスの未着火領域の拡大を抑え、燃焼ガス中のＮＯｘ濃度の増加防止、及び燃焼効率の低下防止を図った固体燃料バーナが特許文献１に記載されている。

国際公開第２００８／０３８４２６号

上述した特許文献１には、火炉の壁面に設けたバーナ出口部に向けて流体の流れ方向に直交する断面が、長径部と短径部を有する矩形状、楕円形状又は扁平形状とするバーナが開示されている。

しかしながら、特許文献１では、バーナ改造案件に対応するためには、バーナの最外径を一般的な円形にする必要があるため、１次空気が供給される燃料ノズルの外径側に設置される２次空気ノズルの出口面積は、燃料ノズルの長径部側で狭く、短径部側で広くなる。そのため、バーナ出口における２次空気の運動量は、周方向に偏差がつく。燃料ノズルの扁平率が高くなると、その偏差が拡大するため、燃料ノズルが円形のバーナに比べ扁平形状のバーナでは、炉内への空気供給量が極端に不足する領域が発生する。

これにより、運用条件によっては、燃焼ガスの未燃分の増加や火炉壁を構成する水管における硫化腐食が発生する場合がある。

本発明は上述の点に鑑みなされたもので、その目的とするところは、燃料ノズルの扁平形状を維持したまま、２次空気の流量偏差を調整可能な固体燃料バーナを提供することにある。

本発明の固体燃料バーナは、上記目的を達成するために、固体燃料とその搬送空気の混合気体を噴出する燃料ノズルと、該燃料ノズルの外周側に該燃料ノズルの周囲を覆うように配置されていると共に、燃焼用空気を噴出し、かつ、空気を流入する入り口開口部が形成されている複数の空気ノズルを有し、前記燃料ノズルの出口断面形状が扁平で、かつ、前記空気ノズルの最外径の形状が円形であると共に、前記空気ノズルの少なくとも１つの空気流路が、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域の少なくとも４領域に分割されている固体燃料バーナにおいて、少なくとも１つの前記空気ノズルの入り口開口部に、バーナ外部からの操作で前記空気ノズルの軸方向にスライドすると共に、前記空気ノズルの入り口開口部から前記短軸方向領域の前記空気ノズルの空気流路に流入する空気流量を制限し、前記短軸方向領域の前記空気ノズルの空気流路に流入しない空気を前記長軸方向領域の前記空気ノズルの空気流路に流入するように調整するスライドダンパを少なくとも１箇所備えていることを特徴とする。

また、本発明の固体燃料バーナは、上記目的を達成するために、固体燃料とその搬送空気の混合気体を噴出する燃料ノズルと、該燃料ノズルの外周側に該燃料ノズルの周囲を覆うように配置され、燃焼用空気を噴出する複数の空気ノズルを有し、前記燃料ノズルの出口断面形状が扁平で、かつ、前記空気ノズルの最外径の形状が円形であると共に、前記空気ノズルの少なくとも１つの空気流路が、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域の少なくとも４領域に分割されている固体燃料バーナにおいて、前記複数の空気ノズルを横断する周方向仕切り板が、周方向に所定の間隔を持って２枚配置され、該２枚の周方向仕切り板の周方向間隔が前記空気ノズルの出口側より入り口側が狭くなっていることを特徴とする。

本発明によれば、燃料ノズルの扁平形状を維持したまま、２次空気の流量偏差が調整可能となる効果が得られる。

本発明の固体燃料バーナの実施例１を示す図３のＡ−Ａ´線に沿った断面図である。 本発明の固体燃料バーナの実施例１を示す図３のＣ−Ｃ´線に沿った断面図である。 本発明の固体燃料バーナの実施例１を示す図１のＢ−Ｂ´線に沿った断面図である。 本発明の固体燃料バーナの実施例２を示す図６のＡ−Ａ´線に沿った断面図である。 本発明の固体燃料バーナの実施例２を示す図３のＣ−Ｃ´線に沿った断面図である。 本発明の固体燃料バーナの実施例２における空気ノズルの入り口と出口及び周方向仕切り板の詳細を示す斜視図である。 本発明の固体燃料バーナの実施例３を示す図９のＡ−Ａ´線に沿った断面図である。 本発明の固体燃料バーナの実施例３を示す図９のＣ−Ｃ´線に沿った断面図である。 本発明の固体燃料バーナの実施例３における空気ノズルの入り口と出口及び周方向仕切り板の詳細を示す斜視図である。

以下、図示した実施例に基づいて本発明の固体燃料バーナを説明する。なお、各実施例において、同一構成部品には同符号を使用する。

図１乃至図３に、本発明の固体燃料バーナの実施例１を示す。

該図に示す如く、本実施例の固体燃料バーナは、固体燃料とその搬送空気（１次空気）の混合気体を噴出する燃料ノズル１と、この燃料ノズル１の外周側に、燃料ノズル１の周囲を覆うように配置され２次空気を噴出する２次空気ノズル２と、この２次空気ノズル２の外周に配置され３次空気を噴出する３次空気ノズル３と、この３次空気ノズル３の外周に配置され４次空気を噴出する４次空気ノズル４とを備え、それぞれの２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４には、燃焼用空気を噴出し、かつ、空気を流入する入り口開口部２Ａ、３Ａ、４Ａが形成されている。

また、燃料ノズル１の出口断面形状が扁平で、かつ、空気ノズルの最外径となる４次空気ノズル４の形状が円形であると共に、３次空気ノズル３の空気流路は、周方向を仕切る４枚の仕切り板１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄにより、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域の４領域に分割されている。

そして、本実施例では、２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の入り口開口部２Ａ、３Ａ、４Ａに、バーナ外部からの操作で空気ノズルの軸方向にスライドすると共に、２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の入り口開口部２Ａ、３Ａ、４Ａから短軸方向領域の２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の空気流路に流入する空気流量を制限し、短軸方向領域の２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の空気流路に流入しない空気を長軸方向領域の２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の空気流路に流入するように調整するスライドダンパ５ａ、５ｂ、６ａ、６ｂを備えているものである。

また、２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の入り口開口部２Ａ、３Ａ、４Ａは、それぞれ短軸方向領域側に相対向して２箇所設けられ、これら相対向して設けられた２箇所の２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の入り口開口部２Ａ、３Ａ、４Ａに、スライドダンパ５ａ、５ｂ、６ａ、６ｂが設置され、２次空気ノズル２の入り口開口部２Ａに設置されているスライドダンパ５ａ、５ｂは、４次空気ノズル４の入り口開口部４Ａにまでスライドするようになっている。

更に、具体的に説明すると、燃料ノズル１は、図３に示すように、水平方向に長軸、垂直方向に短軸を持つ扁平形状と成っている。燃料としては、石炭を粉砕した微粉炭が代表的である。燃料ノズル１には、一旦流路を絞るベンチュリー７と、その後、燃料を周方向外側に濃縮させる燃料濃縮器８を備え、燃料ノズル１の出口部の外周側には保炎器９が設置されている。燃料ノズル１の短軸方向外周側には２次空気ノズル２、３次空気ノズル３に加えて４次空気ノズル４が設置され、燃料ノズル１の長軸方向外周側には、２次空気ノズル２、３次空気ノズル３が設置されている。そのため、空気ノズルのバーナ出口断面積は、垂直方向に比べて水平方向の方が狭くなっている。

これにより、空気ノズルの上下左右に空気流量偏差がつく。２次空気ノズル２の入り口開口部２Ａには、円筒形状をしたスライドダンパ６ａ、６ｂが設置されている。このスライドダンパ６ａ、６ｂを、図１の左右方向に抜き差しすることによって、２次空気の流量を調整できる。図１乃至図３では、スライドダンパ６ａ、６ｂをバーナ出口方向（図１に向かって右方向）に押すと、入り口断面積が減少し、流量が減少する。スライドダンパ６ａ、６ｂを入り口方向（図１に向かって左方向）に引くと、入り口断面積が増加し、流量が増加する。

３次空気ノズル３は、仕切り板１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄによって、周方向に空気流路を４分割されている。更に、３次空気ノズル３と４次空気ノズル４の入り口開口部３Ａ、４Ａの燃料ノズル１の短軸方向上側にスライドダンパ５ａ、下側にスライドダンパ５ｂが設置されている。スライドダンパ５ａ、５ｂの軸方向寸法は、３次空気ノズル３の入り口開口部３Ａの軸方向幅より大きい。

即ち、従来技術では、スライドダンパ５ａ、５ｂに相当するダンパが円筒形状をしているか、上半分と下半分の空気流量配分を調整可能な構成となっているため、水平方向の空気の流量調整が困難であった。垂直方向と水平方向にそれぞれ４箇所ダンパをつけることも可能であるが、可動部が増えて故障のリスクも増える。燃料ノズル１の出口の扁平率を高くすると水平方向の２次、３次空気が不足し、ＮＯｘ若しくは未燃分が増加する。また、壁面近傍で硫化水素が発生し、火炉水管の硫化腐食のリスクも高まる。

これに対して、本実施例では、空気流量の多い上下の入り口開口部にのみに設置した最小限の可動部（スライドダンパ５ａ、５ｂ）により、燃料ノズル１の出口の扁平形状を維持し、着火性能を維持したまま、上下方向の空気流量を減らし、不足しがちな左右方向の空気流量を増やすことが可能である。

これにより、火炉の燃焼性能（ＮＯｘ／ＵＢＣ／硫化腐食）を向上できるだけでなく、低コストで、かつ、信頼性の高い固体燃料バーナを提供できる。

なお、燃料ノズル１の扁平形状を、図３に示す状態から９０度変えた場合には、スライドダンパ５ａ、５ｂは、９０度回転させた水平方向に配置される。即ち、本実施例は、各空気ノズルの扁平形状の出口断面の短軸方向領域は固体燃料バーナの上下方向（垂直方向）で、長軸方向領域は固体燃料バーナの水平方向であるが、燃料ノズル１の扁平形状を、図３に示す状態から９０度変えた場合には、各空気ノズルの扁平形状の出口断面の短軸方向領域は固体燃料バーナの上下方向と直交する水平方向に位置し、長軸方向領域は固体燃料バーナの水平方向と直交する上下方向に位置となるので、スライドダンパ５ａ、５ｂは、水平方向に配置されることになる。

このような本実施例によれば、燃料ノズルを扁平形状とすることによって着火性能を向上しつつ、バーナの最外径を円形とした場合においても、扁平形状の燃料ノズルの短軸方向と長軸方向の２次空気の流量配分を簡単な構造で調整でき、火炉の燃焼性能や腐食性能を大容量化前のバーナと同等以上にすることが可能となる。

図４乃至図６に、本発明の固体燃料バーナの実施例２を示す。

該図に示す本実施例は、実施例１と同様の作用を有する構成が多いため、本実施例の特徴とその効果のみを述べる。以下に記述されない構成に関しては、実施例１と同様の作用、効果を有するものとする。

図４乃至図６に示す本実施例では、２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の入り口断面がバーナ中心軸１６に垂直になっており、３次空気ノズル３と４次空気ノズル４を横断するように周方向仕切り板１１ａ１、１１ａ２が上側、周方向仕切り板１１ｂ１、１１ｂ２が下側に設置されている。

そして、本実施例では、２枚の周方向仕切り板１１ａ１と１１ａ２、１１ｂ１と１１ｂ２の周方向間隔が空気ノズルの出口１３側より入り口１２側が狭くなっている。即ち、図５に示すように、２枚の周方向仕切り板１１ａ１と１１ａ２、１１ｂ１と１１ｂ２の周方向の距離が空気ノズルの入り口１２より出口１３で広くなっていることを特徴とする。

つまり、空気ノズルは、燃料ノズル１の外周に配置され２次空気を噴出する２次空気ノズル２と、この２次空気ノズル２の外周に配置され３次空気を噴出する３次空気ノズル３と、この３次空気ノズル３の外周に配置され４次空気を噴出する円形の４次空気ノズル４とから成り、３次空気ノズル３の空気流路が、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域の４領域に分割され、かつ、２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の入り口断面がバーナ中心軸１６に垂直になっており、２次空気ノズル２と３次空気ノズル３及び４次空気ノズル４を横断するように、周方向仕切り板１１ａ１、１１ａ２が短軸方向領域の上側に２枚、周方向仕切り板１１ｂ１、１１ｂ２が短軸方向領域の下側に２枚設置され、この短軸方向領域の上側に配置される２枚の周方向仕切り板１１ａ１と１１ａ２、及び短軸方向領域の上側に配置される２枚の周方向仕切り板１１ｂ１と１１ｂ２の周方向間隔が空気ノズルの出口１３側より入り口１２側が狭くなっているものである。

このような本実施例の構成であっても、燃料ノズル１の出口の扁平形状を維持し、着火性能を維持したまま、上下方向の空気流量を減らし、不足しがちな左右方向の空気流量を増やすことが可能である。

これにより、火炉の燃焼性能（ＮＯｘ／ＵＢＣ／硫化腐食）を向上できるだけでなく、実施例１で示したスライドダンパ５ａ、５ｂ、６ａ、６ｂが不要となるため、さらに低コスト且つ信頼性の高いバーナを提供できる。

なお、燃料ノズル１の扁平形状を、図６に示す状態から９０度変えた場合には、周方向仕切り板１１ａ１、１１ａ２、１１ｂ１、１１ｂ２は、９０度回転させた水平方向に配置される。即ち、本実施例は、各空気ノズルの扁平形状の出口断面の短軸方向領域は固体燃料バーナの上下方向（垂直方向）で、長軸方向領域は固体燃料バーナの水平方向であるが、燃料ノズル１の扁平形状を、図６に示す状態から９０度変えた場合には、各空気ノズルの扁平形状の出口断面の短軸方向領域は固体燃料バーナの上下方向と直交する水平方向に位置し、長軸方向領域は固体燃料バーナの水平方向と直交する上下方向に位置となるので、周方向仕切り板１１ａ１、１１ａ２、１１ｂ１、１１ｂ２は、水平方向に配置されることになる。

図７乃至図９に、本発明の固体燃料バーナの実施例３を示す。

該図に示す本実施例は、実施例２と同様の作用を有する構成が多いため、本実施例の特徴とその効果のみを述べる。以下に記述されない構成に関しては、実施例２と同様の作用、効果を有するものとする。

図７乃至図９に本実施例では、２次空気ノズル２、３次空気ノズル３、４次空気ノズル４の入り口断面がバーナ中心軸１６に垂直になっており、３次空気ノズル３と４次空気ノズル４を横断するように周方向仕切り板１４ａ１、１４ａ２が上側、周方向仕切り板１４ｂ１、１４ｂ２が下側に設置されている。

そして、本実施例では、２枚の周方向仕切り板１４ａ１と１４ａ２、１４ｂ１と１４ｂ２の周方向間隔が空気ノズルの出口１３側より入り口１２側が狭くなっている。即ち、図８に示すように、２枚の周方向仕切り板１１ａ１と１１ａ２、１１ｂ１と１１ｂ２の周方向の距離が入り口１２より出口１３で広くなっていると共に、２枚の周方向仕切り板１４ａ１と１４ａ２、１４ｂ１と１４ｂ２は、その周方向間隔が空気ノズルの入り口１２側で変更可能な可動部１７を備えていることを特徴とする。

つまり、図８に示すように、周方向仕切り板１４ａ１と１４ａ２、１４ｂ１と１４ｂ２の周方向距離が入り口１２より出口１３で広くなっており、かつ、入り口１２付近で周方向仕切り板１４ａ１と１４ａ２、１４ｂ１と１４ｂ２の角度が変更可能な可動部１７を備えており、可動部１７で、周方向仕切り板１４ａ１、１４ａ２、１４ｂ１、１４ｂ２のそれぞれの角度を変更することで、入り口１２における周方向仕切り板１４ａ１と１４ａ２、１４ｂ１と１４ｂ２の周方向間隔を変え、入り口１２に流入する空気流量を調整するものである。

このような本実施例の構成であっても、燃料ノズル１の出口の扁平形状を維持し、着火性能を維持したまま、上下方向と左右方向の空気流量を調整することが可能である。

これにより、火炉の燃焼性能（ＮＯｘ／ＵＢＣ／硫化腐食）が向上するよう調整できるだけでなく、低コスト、かつ、信頼性の高い固体燃料バーナを提供できる。

なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。即ち、上記した実施例は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。

１…燃料ノズル、２…２次空気ノズル、２Ａ…２次空気ノズルの入り口開口部、３…３次空気ノズル、３Ａ…３次空気ノズルの入り口開口部、４…４次空気ノズル、４Ａ…４次空気ノズルの入り口開口部、５ａ、５ｂ、６ａ、６ｂ…スライドダンパ、７…ベンチュリー、８…燃料濃縮器、９…保炎器、１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄ…仕切り板、１１ａ１、１１ａ２、１１ｂ１、１１ｂ２…周方向仕切り板、１２…空気ノズルの入り口、１３…空気ノズルの出口、１４ａ１、１４ａ２、１４ｂ１、１４ｂ２…可動部付き周方向仕切り板、１６…バーナ中心軸、１７…可動部。

Claims (11)

1. 固体燃料とその搬送空気の混合気体を噴出する燃料ノズルと、該燃料ノズルの外周側に該燃料ノズルの周囲を覆うように配置されていると共に、燃焼用空気を噴出し、かつ、空気を流入する入り口開口部が形成されている複数の空気ノズルを有し、前記燃料ノズルの出口断面形状が扁平で、かつ、前記空気ノズルの最外径の形状が円形であると共に、前記空気ノズルの少なくとも１つの空気流路が、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域の少なくとも４領域に分割されている固体燃料バーナにおいて、
   少なくとも１つの前記空気ノズルの入り口開口部に、バーナ外部からの操作で前記空気ノズルの軸方向にスライドすると共に、前記空気ノズルの入り口開口部から前記短軸方向領域の前記空気ノズルの空気流路に流入する空気流量を制限し、前記短軸方向領域の前記空気ノズルの空気流路に流入しない空気を前記長軸方向領域の前記空気ノズルの空気流路に流入するように調整するスライドダンパを少なくとも１箇所備えていることを特徴とする固体燃料バーナ。
2. 請求項１に記載の固体燃料バーナにおいて、
   前記空気ノズルは、前記燃料ノズルの外周に配置され２次空気を噴出する２次空気ノズルと、該２次空気ノズルの外周に配置され３次空気を噴出する３次空気ノズルと、該３次空気ノズルの外周に配置され４次空気を噴出する円形の４次空気ノズルとから成り、
   前記３次空気ノズルの空気流路が、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域に少なくとも４領域に分割され、かつ、前記２次空気ノズル又は前記３次空気ノズル、或いは前記２次空気ノズル及び前記３次空気ノズルの入り口開口部に、前記スライドダンパが設置されていることを特徴とする固体燃料バーナ。
3. 請求項２に記載の固体燃料バーナにおいて、
   前記３次空気ノズルの空気流路は、周方向を仕切る仕切り板により、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域の少なくとも４領域に分割されていることを特徴とする固体燃料バーナ。
4. 請求項２又は３に記載の固体燃料バーナにおいて、
   前記２次空気ノズルの入り口開口部に設置されている前記スライドダンパは、前記４次空気ノズルの入り口開口部にまでスライドすることを特徴とする固体燃料バーナ。
5. 請求項２乃至４のいずれか１項に記載の固体燃料バーナにおいて、
   前記各空気ノズルの入り口開口部は、前記短軸方向領域側に相対向して２箇所設けられ、これら相対向して設けられた２箇所の前記各空気ノズルの入り口開口部に、前記スライドダンパが設置されていることを特徴とする固体燃料バーナ。
6. 請求項１乃至５のいずれか１項に記載の固体燃料バーナにおいて、
   前記スライドダンパの軸方向長さは、前記空気ノズルの入り口開口部の軸方向距離より大きいことを特徴とする固体燃料バーナ。
7. 請求項１乃至６のいずれか１項に記載の固体燃料バーナにおいて、
   前記各空気ノズルの扁平形状の出口断面の短軸方向領域は、前記固体燃料バーナの上下方向又は前記固体燃料バーナの上下方向と直交する水平方向に位置し、かつ、前記各空気ノズルの扁平形状の出口断面の長軸方向領域は、前記固体燃料バーナの水平方向又は前記固体燃料バーナの水平方向と直交する上下方向に位置することを特徴とする固体燃料バーナ。
8. 固体燃料とその搬送空気の混合気体を噴出する燃料ノズルと、該燃料ノズルの外周側に該燃料ノズルの周囲を覆うように配置され、燃焼用空気を噴出する複数の空気ノズルを有し、前記燃料ノズルの出口断面形状が扁平で、かつ、前記空気ノズルの最外径の形状が円形であると共に、前記空気ノズルの少なくとも１つの空気流路が、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域の少なくとも４領域に分割されている固体燃料バーナにおいて、
   前記複数の空気ノズルを横断する周方向仕切り板が、周方向に所定の間隔を持って２枚配置され、該２枚の周方向仕切り板の周方向間隔が前記空気ノズルの出口側より入り口側が狭くなっていることを特徴とする固体燃料バーナ。
9. 請求項８に記載の固体燃料バーナにおいて、
   前記空気ノズルは、前記燃料ノズルの外周に配置され２次空気を噴出する２次空気ノズルと、該２次空気ノズルの外周に配置され３次空気を噴出する３次空気ノズルと、該３次空気ノズルの外周に配置され４次空気を噴出する円形の４次空気ノズルとから成り、
   前記３次空気ノズルの空気流路が、扁平形状の出口断面の短軸方向領域と長軸方向領域に少なくとも４領域に分割され、かつ、各空気ノズルの入り口断面がバーナ中心軸に垂直になっており、前記２次空気ノズルと前記３次空気ノズル及び前記４次空気ノズルを横断するように、前記周方向仕切り板が前記短軸方向領域の上側に２枚、前記短軸方向領域の下側に２枚設置されていることを特徴とする固体燃料バーナ。
10. 請求項９に記載の固体燃料バーナにおいて、
    前記２枚の周方向仕切り板は、その周方向間隔が前記空気ノズルの入り口側で変更可能な可動部を備えていることを特徴とする固体燃料バーナ。
11. 請求項８乃至１０のいずれか１項に記載の固体燃料バーナにおいて、
    前記各空気ノズルの扁平形状の出口断面の短軸方向領域は、前記固体燃料バーナの上下方向又は前記固体燃料バーナの上下方向と直交する水平方向に位置し、かつ、前記各空気ノズルの扁平形状の出口断面の長軸方向領域は、前記固体燃料バーナの水平方向又は前記固体燃料バーナの水平方向と直交する上下方向に位置することを特徴とする固体燃料バーナ。

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