JP2019015200A5 - - Google Patents

Description

上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、過給機によってエンジン（１０）に過給される過給吸気と冷却媒体との間で熱交換を行うことで過給吸気を冷却するインタークーラであって、流路管（２０１）の内部を流れる冷却媒体と、流路管の外部を流れる過給吸気とを熱交換させる熱交換部（２００）を備え、冷却媒体には、第１冷却媒体と、第１冷却媒体より温度が高い第２冷却媒体とが含まれており、流路管内には、過給吸気の流れ方向と交差するように第１冷却媒体が流れる第１冷却媒体流路（２０４）と、過給吸気の流れ方向と交差するように第２冷却媒体が流れる第２冷却媒体流路（２０５）とが形成されており、第２冷却媒体流路は、第１冷却媒体流路よりも過給吸気の流れ方向の上流側に配置されており、第１冷却媒体流路の内部には、フィン（２０７）が設けられており、第２冷却媒体流路の内部には、フィンが設けられておらず、第２冷却媒体流路は、第２冷却媒体をＵターンさせる第２冷却媒体Ｕターン部（２０５ｄ）を有し、第２冷却媒体Ｕターン部に、対向する内表面同士を所定の間隔を保持した状態で接合する支柱部（２０６）が形成されており、第２冷却媒体の流れ方向と過給吸気の流れ方向が交差する部位（２０５ｅ、２０５ｆ）の内表面に突起部（２０５ｇ）が形成されていることを特徴とする。

また、第２冷却媒体流路にはフィンが設けられていないため、第２冷却媒体の流路が広くなっている。このため、第２冷却媒体中に異物が発生したとしても、異物が流路に堆積することを抑制でき、異物によって流路が閉塞することを極力回避することが可能となる。
また、請求項２に記載の発明では、第２冷却媒体流路は、第２冷却媒体をＵターンさせる第２冷却媒体Ｕターン部（２０５ｄ）を有し、第２冷却媒体Ｕターン部に、対向する内表面同士を所定の間隔を保持した状態で接合する支柱部（２０６）が形成されており、第２冷却媒体の流れ方向と過給吸気の流れ方向が交差する部位（２０５ｅ、２０５ｆ）の内表面に突起部（２０５ｇ）が形成されていることを特徴とする。

低温冷却水流路２０４には、流路を仕切る低温側仕切部２０４ｃと、低温冷却水をＵターンさせる低温側Ｕターン部２０４ｄが設けられている。低温冷却水流路２０４は、低温側仕切部２０４ｃによって、低温側Ｕターン部２０４ｄより上流側に位置する第１低温側流路部２０４ｅと、低温側Ｕターン部２０４ｄより下流側に位置する第２低温側流路部２０４ｆに仕切られている。なお、低温側Ｕターン部２０４ｄが本発明の第１冷却媒体Ｕターン部に相当している。

高温冷却水流路２０５には、流路を仕切る高温側仕切部２０５ｃと、高温冷却水をＵターンさせる高温側Ｕターン部２０５ｄが設けられている。高温冷却水流路２０５は、高温側仕切部２０５ｃによって、高温側Ｕターン部２０５ｃより上流側に位置する第１高温側流路部２０５ｅと、高温側Ｕターン部２０５ｃより下流側に位置する第２高温側流路部２０５ｆに仕切られている。なお、高温側Ｕターン部２０５ｄが本発明の第２冷却媒体Ｕターン部に相当している。

図１２に示すように、本第７実施形態では、上記第１実施形態と同様、低温冷却水流路２０４および高温冷却水流路２０５は、ともに冷却水がＵターンして流れるようになっている。また、本第７実施形態では、高温冷却水流路２０５の高温側Ｕターン部２０５ｄに支柱部２０６が設けられていない。このため、高温冷却水流路２０５は、高温側流路部２０５ｅ、２０５ｆに加えて、高温側Ｕターン部２０５ｄの内表面が平坦状に形成されている。つまり、本第７実施形態の高温冷却水流路２０５は、流路全体に渡って内表面が平坦状に形成されている。

１０ エンジン
２０ インタークーラ
２００ 熱交換部
２０１ 流路管
２０４ 低温冷却水流路（第１冷却媒体流路）
２０４ｄ、２０４ｈ、２０４ｋ 低温側Ｕターン部（第１冷却媒体Ｕターン部）
２０５ 高温冷却水流路（第２冷却媒体流路）
２０５ｄ 高温側Ｕターン部（第２冷却媒体Ｕターン部）
２０５ｇ 突起部

Claims (7)

1. 過給機によってエンジン（１０）に過給される過給吸気と冷却媒体との間で熱交換を行うことで前記過給吸気を冷却するインタークーラであって、
   流路管（２０１）の内部を流れる前記冷却媒体と、前記流路管の外部を流れる前記過給吸気とを熱交換させる熱交換部（２００）を備え、
   前記冷却媒体には、第１冷却媒体と、前記第１冷却媒体より温度が高い第２冷却媒体とが含まれており、
   前記流路管内には、前記過給吸気の流れ方向と交差するように前記第１冷却媒体が流れる第１冷却媒体流路（２０４）と、前記過給吸気の流れ方向と交差するように前記第２冷却媒体が流れる第２冷却媒体流路（２０５）とが形成されており、
   前記第２冷却媒体流路は、前記第１冷却媒体流路よりも前記過給吸気の流れ方向の上流側に配置されており、
   前記第１冷却媒体流路の内部には、フィン（２０７）が設けられており、前記第２冷却媒体流路の内部には、フィンが設けられておらず、
   前記第２冷却媒体流路は、
   前記第２冷却媒体をＵターンさせる第２冷却媒体Ｕターン部（２０５ｄ）を有し、
   前記第２冷却媒体Ｕターン部に、対向する内表面同士を所定の間隔を保持した状態で接合する支柱部（２０６）が形成されており、
   前記第２冷却媒体の流れ方向と過給吸気の流れ方向が交差する部位（２０５ｅ、２０５ｆ）の内表面が平坦状に形成されているインタークーラ。
2. 過給機によってエンジン（１０）に過給される過給吸気と冷却媒体との間で熱交換を行うことで前記過給吸気を冷却するインタークーラであって、
   流路管（２０１）の内部を流れる前記冷却媒体と、前記流路管の外部を流れる前記過給吸気とを熱交換させる熱交換部（２００）を備え、
   前記冷却媒体には、第１冷却媒体と、前記第１冷却媒体より温度が高い第２冷却媒体とが含まれており、
   前記流路管内には、前記過給吸気の流れ方向と交差するように前記第１冷却媒体が流れる第１冷却媒体流路（２０４）と、前記過給吸気の流れ方向と交差するように前記第２冷却媒体が流れる第２冷却媒体流路（２０５）とが形成されており、
   前記第２冷却媒体流路は、前記第１冷却媒体流路よりも前記過給吸気の流れ方向の上流側に配置されており、
   前記第１冷却媒体流路の内部には、フィン（２０７）が設けられており、前記第２冷却媒体流路の内部には、フィンが設けられておらず、
   前記第２冷却媒体流路は、
   前記第２冷却媒体をＵターンさせる第２冷却媒体Ｕターン部（２０５ｄ）を有し、
   前記第２冷却媒体Ｕターン部に、対向する内表面同士を所定の間隔を保持した状態で接合する支柱部（２０６）が形成されており、
   前記第２冷却媒体の流れ方向と過給吸気の流れ方向が交差する部位（２０５ｅ、２０５ｆ）の内表面に突起部（２０５ｇ）が形成されているインタークーラ。
3. 前記流路管のうち前記第２冷却媒体流路が形成されている部位における前記過給吸気の流れ方向の長さ（Ｄ_HT）が前記流路管のうち前記第１冷却媒体流路が形成されている部位における前記過給吸気の流れ方向の長さ（Ｄ_LT）よりも短くなっている請求項１または２に記載のインタークーラ。
4. 前記第１冷却媒体流路は、前記第１冷却媒体をＵターンさせる第１冷却媒体Ｕターン部（２０４ｄ、２０４ｆ、２０４ｈ）を有している請求項１ないし３のいずれか１つに記載のインタークーラ。
5. 前記第１冷却媒体流路は、前記第１冷却媒体Ｕターン部（２０４ｄ、２０４ｆ）を２つ有している請求項４に記載のインタークーラ。
6. 前記第１冷却媒体流路は、前記第１冷却媒体Ｕターン部（２０４ｄ、２０４ｆ、２０４ｈ）を３つ有している請求項４に記載のインタークーラ。
7. 前記第１冷却媒体流路は、前記第１冷却媒体が一方向に流れる請求項１ないし３のいずれか１つに記載のインタークーラ。