JP2018500516A - 液圧供給装置およびその制御方法 - Google Patents
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Abstract
Description
B シフト要素またはクラッチまたはブレーキ
C シフト要素またはクラッチまたはブレーキ
D シフト要素またはクラッチまたはブレーキ
E シフト要素またはクラッチまたはブレーキ
P ポンプ
PS パーキングロックユニット
WK ロックアップクラッチ
K 冷却ユニット
S 検出ユニット
I 1次液圧回路
II 2次液圧回路
III 3次液圧回路
P_非作動 非作動させるパーキングロック圧力
P_作動 作動させるパーキングロック圧力
P_圧力 ポンプの圧力側における圧力
P_吸込 ポンプの吸込側における圧力
P_調整ポンプ ポンプの液圧調整のための圧力
P_クーラーへ 冷却ユニットへの圧力
P_クーラーから 冷却ユニット後の圧力
B シフト要素またはクラッチまたはブレーキ
C シフト要素またはクラッチまたはブレーキ
D シフト要素またはクラッチまたはブレーキ
E シフト要素またはクラッチまたはブレーキ
P ポンプ
PS パーキングロックユニット
PV 比例弁
WK ロックアップクラッチ
K 冷却ユニット
S 検出ユニット
I 1次液圧回路
II 2次液圧回路
III 3次液圧回路
P_非作動 非作動させるパーキングロック圧力
P_作動 作動させるパーキングロック圧力
P_圧力 ポンプの圧力側における圧力
P_吸込 ポンプの吸込側における圧力
P_調整ポンプ ポンプの液圧調整のための圧力
P_クーラーへ 冷却ユニットへの圧力
P_クーラーから 冷却ユニット後の圧力
Claims (12)
- 車両の自動変速機の液圧供給装置であって、変速機部品に供給する1次液圧回路(I)と、変速機部品を潤滑かつ冷却する2次液圧回路(II)と、および前記液圧回路(I、II)への搬送体積流を発生させる、可変搬送体積流を有して調整ポンプとして構成された少なくとも1つのポンプ(P)と、を備える液圧供給装置において、実際の液圧媒体体積流を2次液圧回路(II)において検出する検出ユニット(S)が備えられ、前記ポンプ(P)の必要な搬送体積流を調整することを特徴とする液圧供給装置。
- 前記検出ユニット(S)は、その都度の実際の液圧媒体体積流を検出する体積流センサを、前記2次液圧回路(II)に備えることを特徴とする、請求項1に記載の液圧供給装置。
- 前記検出ユニット(S)は、定義された液圧媒体体積流に従属する数値を検出するセンサを備えることを特徴とする、請求項1または2に記載の液圧供給装置。
- 2次液圧回路(II)において、該2次液圧回路(II)の圧力(P_クーラーから、P_クーラーへ)を検出する圧力センサを備えることを特徴とする、請求項3に記載の液圧供給装置。
- 検出ユニット(S)は、流れの方向で冷却ユニット(K)の後ろに、2次液圧回路(II)に備えられていることを特徴とする、請求項1〜4の何れか一項に記載の液圧供給装置。
- 調整ポンプは、調整圧力(P_調整ポンプ)を介して調整可能な液圧調整機構を備えることを特徴とする、請求項1〜5の何れか一項に記載の液圧供給装置。
- ポンプ(P)を制御するために、電子制御および調整装置が備えられ、該電子制御および調整装置により、2次液圧開路(II)において検出された体積流および決定された体積流需要に応じて、比例弁を介して、前記ポンプ(P)における搬送体積流が制御されることを特徴とする、請求国1〜6の何れか一項に記載の液圧供給装置。
- 体積流需要は特性図に応じて決定可能であることを特徴とする、請求項7に記載の液圧供給装置。
- 車両の自動変速機における液圧供給装置のポンプの制御方法であって、その都度の実際の液圧媒体体積流を、変速機部品を潤滑および冷却する2次液圧回路(II)において検出し、体積流需要を、前記自動変速機の実際の作動領域に対して、特性図から決定し、および前記ポンプ(P)の搬送体積流を、決定した前記体積流需要に応じて制御することを特徴とする、制御方法。
- 決定した前記体積流需要が、前記2次液圧回路(II)において検出した体積流よりも少ない場合、前記2次液圧回路(II)における体積流を、少なくとも一時的に低減または停止することを特徴とする、請求項9に記載の制御方法。
- 決定した前記体積流需要、または特性図により目標値として与えられた体積流需要が、前記2次液圧回路(II)において検出した体積流よりも高い場合、前記2次液圧回路(II)における供給不足を認識することを特徴とする、請求項9または10に記載の制御方法。
- 供給不足を認識すると、変速機制御装置を介して、回転数の制限またはトルクへの干渉を実行することを特徴とする、請求項11に記載の制御方法。
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