JP2018500436A - 相変化材料を含む潤滑組成物 - Google Patents

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Abstract

本発明は潤滑剤の分野に関し、基油と、界面活性剤系と、相変化材料、特に水とを含む潤滑組成物を提供する。本発明に係る純圧組成物は、特に車両のためのエンジンを潤滑するために使用される。それは、従来技術の潤滑組成物と比較して、改善した熱的性能を有する。それはまた、エンジン部品の詰まりを減らす。

Description

本発明は、潤滑剤の分野に関し、基油と、界面活性剤系と、相変化材料、特に水とを含む潤滑組成物を提供する。本発明の潤滑組成物は、車両エンジンを潤滑するために使用される。それは、従来技術の潤滑組成物と比較して改善した熱的性能を有する。それはまた、エンジン部品の詰まりの減少を提供する。
エンジンの発展と、エンジン潤滑組成物の性能とは表裏一体である。エンジン設計がより複雑になるにつれ、消費の最適化及び収率がより高くなり、性能が改善されなければならないエンジン潤滑組成物に求める要求をより高くする。
エンジンの内側の極めて高い圧縮と、特に上部ピストンのセグメント部におけるより高いピストン温度と、水圧プランジャーを持つ最新のメンテナンスフリーの弁制御と、エンジンスペースにおける極めて高い温度とは、常に、最新エンジン用の潤滑剤に多くの要求を求める。
ガソリンエンジン及びディーゼルエンジンの使用条件には、極めて短い移動及び長距離の両方を含む。西欧における自動車の８０％が移動する経路は、１２キロメートル未満に及ぶが、それに対して、自動車は３０００００ｋｍ以下の年間走行距離を記録する。
油交換の間隔はまた、非常に様々であり、幾つかの小型ディーゼルエンジンについては５０００ｋｍであり、最新の商業車のディーゼルエンジンについては１０００００ｋｍにまで及ぶことがある。
したがって、潤滑組成物、特に自動車エンジンのための潤滑組成物は、改善した特性及び性能レベルを有さなければならない。
公知の潤滑組成物を使用した場合に直面する１つの問題は、使用される添加剤又は油のコーキングと劣化とに関する。これらの劣化及びコーキングの現象により、特に車両エンジンの内側で、潤滑部品の詰まりがもたらされることがある。
公知の潤滑組成物を使用した場合に直面する１つの問題は、使用される添加剤又は油のコーキングと劣化とに関する。これらの劣化及びコーキングの現象により、特に車両エンジンの内側で、潤滑部品の詰まりがもたらされることがある。
したがって、エンジンの清浄度の改善を可能とする潤滑組成物を提供することが必要である。エンジンの清浄度の改善には、一般的に、堆積物の形成の減少、特に、高温での堆積物、例えば、ワニス、塗料、炭素、コークス堆積物の形成の減少を含む。そのような堆積物が、エンジン部品の高温面に、例えば、ターボチャージャーシャフト上又はピストン溝の底に形成することがある。潤滑組成物中に含有する物質は、高温のエンジン面に接触して酸化することがあり、堆積物を形成する不溶性生成物の形成をもたらすことがある。これらの堆積物により、エンジンが汚染され、セグメントの固着、焼き付き、摩耗の問題と、例えばターボチャージャーの回転に関する問題とが引き起こされることがある。一般に、洗剤タイプの添加剤が、エンジンの清浄度を改善するために使用される。
したがって、これらの現象を効率的に除去することが可能である潤滑組成物が必要とされ、特に、潤滑組成物は、改善した耐熱性を有して提供される必要がある。
エンジンの潤滑機械部品上で、特にピストン上で、エピラメン（ｅｐｉｌａｍｅｎ）（潤滑組成物のスキン又は膜）の温度を下げることができる潤滑組成物を提供することがまた必要である。したがって、例えば、自動車エンジンの内側の接触部品の温度を下げることができる利用可能な潤滑組成物を有することが、特に有利である。
したがって、動作中にエンジンによって作り出される熱の一部の吸収を可能とする潤滑組成物が必要とされる。
油及び界面活性剤系と組み合わせて相変化材料を使用することで、特に動作エンジンの内側で、潤滑する際に作り出される熱の一部を吸収することができ、それによって、使用される油及び添加剤がさらされる温度を低下させることができることが判明した。
それに加えて、特にエンジンを潤滑するために使用される場合は、潤滑組成物の安定性をまた確実にしなければならない。エンジンの内側の熱とは別に、潤滑組成物は、主要な機械的応力、特にせん断応力を受ける。
十分に安定でないため、潤滑組成物の油及び添加剤は分離するか又は劣化し、それらの特性の全て又は一部を失うことがある。特に、異なる相を含む潤滑組成物、例えば、エマルジョンは、劣化して、油と添加剤の分離をもたらすことがある。そのような分離が、特に潤滑組成物中に含有するエマルジョンに発生した場合、幾つかの要素又は添加剤が、例えば、エンジンのより低温部品上に堆積することがある。したがって、劣化した潤滑組成物はそれらの特性を失い、油及び添加剤の劣化の加速をもたらし、エンジン部品の汚染の増加を引き起こすことがある。
したがって、改善した性能レベルを有し、特に、コーキング及び詰まりの問題を制限又は防止することが可能であるエンジンの潤滑組成物についてのニーズが存在する。
したがって、本発明は、従来技術の潤滑組成物の問題の全て又は一部に解決をもたらす潤滑組成物を提供する。
本発明は、
基油と、
脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は
脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は
脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又は
それらの任意の組み合わせ
を含む、界面活性剤系と、
５ｗｔ％以下の相変化材料と
を含む、単相潤滑組成物の使用に関する。
組成物は単相であり、組成物中で、５ｗｔ％以下である低含有量の相変化材料、特に水として解釈する。したがって、それは単一の相を含み、エマルジョンとは異なる。したがって、本発明の単相潤滑組成物は、油、界面活性剤材料及び相変化材料の分離を受けるリスクなく、機械的応力、特にせん断応力を受けることができる。
好ましくは、本発明の潤滑組成物は、飽和又は不飽和の、直鎖状又は分枝状のＣ12〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化脂肪族アルコールの少なくとも１つの誘導体を含む界面活性剤系を含む。
また好ましくは、本発明の潤滑組成物は、
飽和又は不飽和の、直鎖状又は分枝状のＣ12〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化、特にポリエトキシル化脂肪族アルコールの誘導体、例えば、飽和の直鎖状又は分枝状のＣ16〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化、特にポリエトキシル化脂肪族アルコールの誘導体、例えば、不飽和の直鎖状又は分枝状のＣ16〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化、特にポリエトキシル化脂肪族アルコールの誘導体；
脂肪族アルコールアルコキシレート、特に、脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ12〜Ｃ30脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ16〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート、好ましくは、Ｃ18〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート；
脂肪族アルコールポリグリコールエーテル；
Ｃ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体；
飽和Ｃ16〜Ｃ18基、不飽和Ｃ18基及びアルコキシ基、特にエトキシ基を含むＣ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体；
飽和Ｃ16〜Ｃ18基、不飽和Ｃ18基及び２〜５個のアルコキシ基、特にエトキシ基を含むＣ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体
から選択される少なくとも１つの誘導体を含む界面活性剤系を含む。
有利には、本発明の潤滑組成物は、脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物を含む界面活性剤系を含む。次いで、脂肪族アルコールの非イオン性界面活性剤誘導体は、飽和又は不飽和の、直鎖状又は分枝状のＣ12〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化脂肪族アルコールの誘導体から選択することができる。それらはまた、
飽和又は不飽和の、直鎖状又は分枝状のＣ12〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化、特にポリエトキシル化脂肪族アルコールの誘導体、例えば、飽和の直鎖状又は分枝状のＣ16〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化、特にポリエトキシル化脂肪族アルコールの誘導体、例えば、不飽和の直鎖状又は分枝状のＣ16〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化、特にポリエトキシル化脂肪族アルコールの誘導体；
脂肪族アルコールアルコキシレート、特に、脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ12〜Ｃ30脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ16〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート、好ましくは、Ｃ18〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート；
脂肪族アルコールポリグリコールエーテル；
Ｃ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体；
飽和Ｃ16〜Ｃ18基、不飽和Ｃ18基及びアルコキシ基、特にエトキシ基を含むＣ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体；
飽和Ｃ16〜Ｃ18基、不飽和Ｃ18基及び２〜５個のアルコキシ基、特にエトキシ基を含むＣ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体
から選択することができる。
好ましくは、本発明の潤滑組成物は、
（ａ）脂肪族アルコールアルコキシレート、特に、脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ12〜Ｃ30脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ16〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート、好ましくは、Ｃ18〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート；並びに
（ｂ）飽和Ｃ16〜Ｃ18基、不飽和Ｃ18基及び２〜５個のアルコキシ基、特にエトキシ基を含むＣ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体
の混合物を含む界面活性剤系を含む。
基油及び特定の界面活性剤系に加えて、本発明の潤滑組成物は、相変化材料を含む。好ましくは、相変化材料は、液−気相変化を持つ材料である。
また好ましくは、相変化材料は、１００℃かつ０．１０１ＭＰａ下で測定して、８００〜３５００ｋＪ／ｋｇ、好ましくは、１０００〜２５００ｋＪ／ｋｇの範囲の蒸発エンタルピー又は蒸発潜熱を有する。
相変化材料の１つの好ましい例は、１００℃かつ０．１０１ＭＰａ下で測定して、２２５７ｋＪ／ｋｇの蒸発エンタルピーを有する。
また好ましくは、相変化材料は、標準圧力で、５０〜１５０℃、好ましくは、９０〜１２０℃の範囲の沸点を有する。
本発明によれば、相変化材料の例としては、水、カルボン酸、エーテル、アルコール、特に短鎖アルコール、特にＣ1〜Ｃ8アルコールの中から選択される材料が好ましい。本発明によれば、好ましい相変化材料は水である。
有利には、本発明の潤滑組成物は、１．７ｗｔ％以下、１．８ｗｔ％以下、２ｗｔ％以下又は３ｗｔ％以下の相変化材料を含むことができる。
本発明の潤滑組成物中の相変化材料の割合は、潤滑組成物中で、０．１〜５ｗｔ％、０．１〜３ｗｔ％、０．１〜２ｗｔ％、０．１〜１．８ｗｔ％、０．１〜１．７ｗｔ％、０．１〜１．５ｗｔ％、０．１〜１．２ｗｔ％又は０．１〜１ｗｔ％の相変化材料であることができる。それらまたは、潤滑組成物中で、０．２〜５ｗｔ％、０．２〜３ｗｔ％、０．２〜２ｗｔ％、０．２〜１．８ｗｔ％、０．２〜１．７ｗｔ％、０．２〜１．５ｗｔ％、０．２〜１．２ｗｔ％又は０．２〜１ｗｔ％の相変化材料であることができる。またさらに、潤滑組成物中で、０．５〜５ｗｔ％、０．５〜３ｗｔ％、０．５〜２ｗｔ％、０．５〜１．８ｗｔ％、０．５〜１．７ｗｔ％、０．５〜１．５ｗｔ％、０．５〜１．２ｗｔ％又は０．５〜１ｗｔ％の相変化材料である。
したがって、好ましくは、本発明の潤滑組成物は、５ｗｔ％以下の水を含むことができる。それはまた、潤滑組成物中で、１．７ｗｔ％以下、１．８ｗｔ％以下、２ｗｔ％以下又は３ｗｔ％以下の水を含むことができる。本発明の潤滑組成物中の水の割合は、潤滑組成物中で、０．１〜５ｗｔ％、０．１〜３ｗｔ％、０．１〜２ｗｔ％、０．１〜１．８ｗｔ％、０．１〜１．７ｗｔ％、０．１〜１．５ｗｔ％、０．１〜１．２ｗｔ％又は０．１〜１ｗｔ％の水であることができる。それらまたは、潤滑組成物中で、０．２〜５ｗｔ％、０．２〜３ｗｔ％、０．２〜２ｗｔ％、０．２〜１．８ｗｔ％、０．２〜１．７ｗｔ％、０．２〜１．５ｗｔ％、０．２〜１．２ｗｔ％又は０．２〜１ｗｔ％の水であることができる。またさらに、潤滑組成物中で、０．５〜５ｗｔ％、０．５〜３ｗｔ％、０．５〜２ｗｔ％、０．５〜１．８ｗｔ％、０．５〜１．７ｗｔ％、０．５〜１．５ｗｔ％、０．５〜１．２ｗｔ％又は０．５〜１ｗｔ％の水である。
また有利には、本発明の潤滑組成物は、全体の潤滑組成物の重量に対して、１〜３０ｗｔ％の相変化材料と界面活性剤系との混合物を含むことができる。好ましくは、本発明の潤滑組成物は、全体の潤滑組成物の重量に対して、２〜２０ｗｔ％の相変化材料と界面活性剤系との混合物を含むことができる。より好ましくは、本発明の潤滑組成物は、全体の潤滑組成物の重量に対して、５〜１５ｗｔ％の相変化材料と界面活性剤系との混合物を含むことができる。
本発明の潤滑組成物は、特定の界面活性剤系と相変化材料とを含む。それはまた、基油を含む。
一般に、本発明の潤滑組成物は、それらの使用に適した、任意のタイプの鉱物、合成又は天然の、動物性又は植物性の潤滑基油を含むことができる。したがって、本発明の潤滑組成物中で使用される基油は、ＡＰＩ分類のグループＩ〜Ｖに属する鉱物油又は合成起源の油（又はＡＴＩＥＬ分類におけるそれらの同等物）（表Ａ）又はそれらの混合物であることができる。
Figure 2018500436
本発明の潤滑組成物のために使用することができる鉱物基油は、原油の常圧蒸留及び真空蒸留を行い、その後、精製作業、例えば、溶媒抽出、脱れき、溶媒脱ろう、水素化処理、水素化分解、水素化異性化、及び水素化仕上げを行うことで得られる全てのタイプのベースを含む。合成油と鉱物油との混合物をまた使用することができる。
特に、粘度、粘度指数、硫黄含有量及び耐酸化性の特性を有さなければならないこと以外は、エンジンでの使用のため又は車両変速機部品のために採用される本発明の潤滑組成物を製造するために、異なる潤滑ベースを使用することに関しての制限は一般的には存在しない。
本発明の潤滑組成物の基油はまた、幾つかのカルボン酸及びアルコールのエステルのような合成油の中から、及びポリアルファオレフィンの中から選択することができる。基油として使用されるポリアルファオレフィンは、例えば、４〜３２個の炭素原子を有し、かつ、標準ＡＳＴＭ Ｄ４４５に従って、１００℃で１．５〜１５ｍｍ2／ｓの粘度を有するモノマーから、例えば、オクテン又はデセンから得られる。それらの分子量の平均は、一般的に、標準ＡＳＴＭ Ｄ５２９６に従って、２５０〜３０００である。
有利には、本発明によれば、基油は、グループＩＩＩの油、グループＩＶの油及びグループＶの油から選択することができる。
本発明の潤滑組成物はまた、別の基油を含むことができる。この他の基油は、グループＩＩＩの油、グループＩＶの油、及びグループＶの油の中から選択することができる。
有利には、本発明の潤滑組成物は、組成物の全体重量に対して、少なくとも５０ｗｔ％の基油を含む。より有利には、本発明の潤滑組成物は、組成物の全体重量に対して、少なくとも６０ｗｔ％、さらに少なくとも７０ｗｔ％の基油を含む。さらに有利には、本発明の潤滑組成物は、組成物の全体重量に対して、５０、６０若しくは７０〜９９．９ｗｔ％、又は５０、６０若しくは７０〜９０ｗｔ％の１つ又は複数の基油を含む。
本発明の潤滑組成物はまた、少なくとも１つの添加剤を含むことができる。多くの添加剤を、本発明の潤滑組成物のために使用することができる。本発明の潤滑組成物のために好ましい添加剤は、洗剤添加剤、耐摩耗添加剤、摩擦改質添加剤、極圧添加剤、分散剤、流動点向上剤、消泡添加剤、増粘剤及びそれらの混合物の中から選択される。好ましくは、本発明の潤滑組成物は、少なくとも１つの耐摩耗添加剤、少なくとも１つの極圧添加剤、又はそれらの混合物を含む。耐摩耗添加剤及び極圧添加剤は、摩擦表面を、これらの表面上に吸着した保護膜の形成を通じて保護する。
幅広い範囲の耐摩耗添加剤が存在する。好ましくは、本発明の潤滑組成物については、耐摩耗添加剤は、リン硫化添加剤、例えば、アルキルチオリン酸金属、特にアルキルチオリン酸亜鉛、より具体的にはジアルキルジチオリン酸亜鉛又はＺｎＤＴＰｓの中から選択される。好ましい化合物は、式Ｚｎ（（ＳＰ（Ｓ）（ＯＲ1）（ＯＲ2））2を有し、式中、Ｒ1及びＲ2が同一であるか又は異なっており、それぞれが独立して、アルキル基、好ましくは１〜１８個の炭素原子を有するアルキル基である。
リン酸アミンはまた、本発明の潤滑組成物中で使用することができる耐摩耗添加剤である。しかしながら、これらの添加剤により提供されるリンは、これらの添加剤が灰を作り出すため、自動車の触媒系に対して毒として作用することがある。これらの影響は、リンを含有しない添加剤、例えば、ポリスルフィド、特に硫化オレフィンによって、リン酸アミンを部分的に置換することで最小化することができる。
有利には、本発明の潤滑組成物は、潤滑組成物の全体重量に対して、０．０１〜６ｗｔ％、好ましくは０．０５〜４ｗｔ％、より好ましくは０．１〜２ｗｔ％の耐摩耗添加剤及び極圧添加剤を含むことができる。
有利には、本発明の潤滑組成物は、少なくとも１つの摩擦改質添加剤を含むことができる。摩擦改質添加剤は、金属元素を提供する化合物及び無灰化合物の中から選択することができる。金属元素を提供する化合物の中で、遷移金属錯体、例えば、Ｍｏ，Ｓｂ、Ｓｎ、Ｆｅ、Ｃｕ、Ｚｎを挙げることができ、その配位子は、酸素、窒素、硫黄又はリンの原子を含む炭化水素化合物であることができる。無灰摩擦改質添加剤は、一般的に、有機源であり、脂肪酸及びポリオールのモノエステル、アルコキシル化アミン、アルコキシル化脂肪族アミン、脂肪族エポキシド、ホウ酸塩脂肪族エポキシド、脂肪族アミン又は脂肪酸グリセロールエステルの中から選択することができる。本発明によれば、脂肪族化合物は、１０〜２４個の炭素原子を有する少なくとも１つの炭化水素基を含む。
有利には、本発明の潤滑組成物は、潤滑組成物の全体重量に対して、０．０１〜２ｗｔ％、又は０．０１〜５ｗｔ％、好ましくは０．１〜１．５ｗｔ％又は０．１〜２ｗｔ％の摩擦改質添加剤を含むことができる。
有利には、本発明の潤滑組成物は、少なくとも１つの耐酸化添加剤を含むことができる。耐酸化添加剤は、一般的に、使用中の潤滑組成物の劣化を遅らせることができる。この劣化は、特に、堆積物の形成として、スラッジの存在として、又は潤滑組成物の粘度の増加として解釈することができる。
耐酸化添加剤は、特に、ラジカル防止剤又はヒドロペルオキシド分解剤として作用する。頻繁に用いられる耐酸化添加剤の中で、フェノールタイプの耐酸化添加剤、アミノタイプの耐酸化添加剤、リン硫化耐酸化添加剤を挙げることができる。これらの耐酸化添加剤、例えば、リン硫化耐酸化添加剤の幾つかは、灰を作り出すことがある。フェノール耐酸化添加剤は、無灰であることができるか又は中性若しくは塩基性の金属塩の形態であることができる。耐酸化添加剤は、特に、立体障害フェノール、立体障害フェノールエステル、チオエーテルブリッジを含む立体障害フェノール、ジフェニルアミン、少なくとも１つのＣ1〜Ｃ12アルキル基で置換されたジフェニルアミン、Ｎ，Ｎ’−ジアルキルアリールジアミン、及びそれらの混合物の中から選択することができる。
好ましくは、本発明によれば、立体障害フェノールは、アルコール機能を持つ炭素の少なくとも１つの近隣の炭素が、少なくとも１つのＣ1〜Ｃ10アルキル基、好ましくはＣ1〜Ｃ6アルキル基、好ましくはＣ4アルキル基、好ましくはｔｅｒｔ−ブチル基で置換されるフェノール基を含む化合物の中から選択される。
アミノ化合物は、任意選択でフェノール耐酸化添加剤と組み合わせて使用することができる、別分類の耐酸化添加剤である。アミノ化合物の例は、芳香族アミン、例えば、式ＮＲaＲbＲcの芳香族アミンであり、式中、Ｒaが、任意選択で置換された脂肪族基又は芳香族基であり、Ｒbが、任意選択で置換された芳香族基であり、Ｒcが、水素原子、アルキル基、アリール基又は式ＲdＳ（Ｏ）zＲeの基であり、式中、Ｒdが、アルキレン基又はアルケニレン基であり、Ｒeが、アルキル基、アルケニル基又はアリール基であり、ｚが０、１又は２である。
硫化アルキルフェノール又はそれらのアルカリ若しくはアルカリ土類金属塩をまた、耐酸化添加剤として使用することができる。
耐酸化添加剤の別の分類は、銅化合物のもの、例えば、チオ−又はジチオ−リン酸銅、銅及びカルボン酸塩、ジチオカルバミン酸銅、スルホン酸塩、石炭酸塩及びアセチルアセトナートである。銅Ｉ及び銅ＩＩの塩、無水物又はコハク酸の塩をまた使用することができる。
本発明の潤滑組成物は、当業者に公知の任意のタイプの耐酸化添加剤を含有することができる。
有利には、潤滑組成物は、少なくとも１つの無灰耐酸化添加剤を含む。
また有利には、本発明の潤滑組成物は、組成物の全体重量に対して、０．５〜２ｗｔ％の少なくとも１つの耐酸化添加剤を含む。
本発明の潤滑組成物はまた、少なくとも１つの洗剤添加剤を含むことができる。洗剤添加剤は、一般的に、二次酸化及び燃焼生成物を溶解することで、金属部品の表面上で堆積物の形成の減少をもたらす。
本発明の潤滑組成物中で使用することができる洗剤添加剤は、長い親油性炭化水素鎖及び親水性の頭部を含むアニオン性化合物であることができる。関連するカチオンは、アルカリ又はアルカリ土類金属の金属カチオンであることができる。洗剤添加剤は、好ましくは、カルボン酸のアルカリ金属又はアルカリ土類金属の塩、スルホン酸塩、サリチル酸塩、ナフテン酸塩、及び石炭酸塩の中から選択される。アルカリ又はアルカリ土類金属は、好ましくは、カルシウム、マグネシウム、ナトリウム又はバリウムである。これらの金属塩は、一般的に、化学量論的量又は過剰、すなわち、化学量論的量より多い量の金属を含む。次いで、それらは洗浄添加剤に過塩基化され、次いで、過塩基化の性質を洗剤添加剤に付与する過剰な金属は、一般的に、油不溶性の金属塩、例えば、炭酸塩、水酸化物、硝酸塩、酢酸塩、グルタミン酸塩の形態、好ましくは炭酸塩の形態である。
有利には、本発明の潤滑組成物は、潤滑組成物の全体重量に対して、２〜４ｗｔ％の洗剤添加剤を含むことができる。
また有利には、本発明の潤滑組成物は、少なくとも１つの流動点抑制添加剤をまた含むことができる。
パラフィン結晶の形成を遅らせることによって、流動点抑制剤は、一般的に、低温下での本発明の潤滑組成物の挙動を改善する。
流動点抑制添加剤の例としては、アルキルポリメタクリレート、ポリアクリレート、ポリアリールアミド、ポリアルキルフェノール、ポリアルキルナフタレン、アルキル化ポリスチレンを挙げることができる。
有利には、本発明の潤滑組成物はまた、少なくとも１つの分散剤を含むことができる。分散剤は、マンニッヒ塩基、スクシンイミド及びそれらの誘導体の中から選択することができる。
また有利には、本発明の潤滑組成物は、潤滑組成物の全体重量に対して、０．２〜１０ｗｔ％の分散剤を含むことができる。
有利には、潤滑組成物はまた、粘度指数を改善するために、少なくとも１つの追加のポリマーを含むことができる。粘度指数を改善するための追加のポリマーの例としては、ポリマーエステル、ホモポリマー又はコポリマー、水素化又は非水素化した、スチレン、ブタジエン及びイソプレン、ポリメタクリレート（ＰＭＡ）を挙げることができる。
また有利には、本発明の潤滑組成物は、潤滑組成物の全体重量に対して、１〜１５ｗｔ％の追加の粘度指数向上ポリマーを含むことができる。
本発明の潤滑組成物は、方法（Ａ）に従って調製することができ、方法（Ａ）は、
脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
相変化材料とを含む混合物を調製すること、
この混合物を基油に加えることを含む。
本発明の潤滑組成物は、方法（Ｂ）に従って調製することができ、方法（Ｂ）は、
脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
相変化材料とを含む溶液を調製すること、
この溶液を基油に加えることを含む。
本発明の潤滑組成物は、方法（Ｃ）に従って調製することができ、方法（Ｃ）は、
脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
基油とを含む混合物を調製すること、
この混合物を相変化材料に加えることを含む。
本発明の潤滑組成物は、方法（Ｄ）に従って調製することができ、方法（Ｄ）は、
脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
基油とを含む溶液を調製すること、
この溶液を相変化材料に加えることを含む。
好ましくは、本発明の方法（Ａ）は、
脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
相変化材料とを含む混合物を調製すること、
この混合物を基油に加えることを含む。
また好ましくは、本発明の方法（Ｂ）は、
脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
相変化材料とを含む溶液を調製すること、
この溶液を基油に加えることを含む。
より好ましくは、本発明の方法（Ｃ）は、
脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
基油とを含む混合物を調製すること、
この混合物を相変化材料に加えることを含む。
またより好ましくは、本発明の方法（Ｄ）は、
脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
基油とを含む溶液を調製すること、
この溶液を相変化材料に加えることを含む。
本発明の潤滑組成物は、主要な加熱にさらされる機械部品の潤滑のために、したがって、エンジンの潤滑のためのそれらの使用に特に有利である。それは、特に、自動車エンジンの潤滑のために使用することができる。
したがって、使用している際は、本発明の潤滑組成物は、少なくとも１つのエンジン部品と接触している。
特に有利には、本発明の潤滑組成物の使用は、エンジンの詰まりを減らすことを可能とする。それはまた、エンジンの内側で、コーキング生成物の量を減少させることができる。
したがって、本発明の潤滑組成物のこの使用は、エンジンの洗浄度を改選するために、特に、エンジンピストンの洗浄度を改善するために、特に有利である。
本発明はまた、エンジン潤滑組成物中の伝熱剤として本発明で規定されたような相変化材料の使用に関する。潤滑組成物中の伝熱剤としての本発明の相変化材料の使用はまた、本発明の一部である。
本発明はまた、本発明で規定されたような界面活性剤系と、本発明で規定された相変化材料との混合物又は溶液の使用であって、エンジン潤滑組成物中の伝熱剤としての、又は本発明で規定された潤滑組成物中の伝熱剤としての使用に関する。
本発明の異なる態様を、以下の例により示すことができる。
例１：基油（１）を含む本発明に係る単相潤滑組成物の調製
本発明の単相潤滑組成物を、本発明の方法に従って調製した。第１工程では、２つの界面活性剤化合物を基油に加えることで、溶液を調製した。第２工程では、この溶液を水中で混合した。
界面活性剤化合物は公知の製品であった。これらは、Ｅｍｕｌｓｏｇｅｎ ＭＴＰ０７０（Ｃｌａｒｉａｎｔ製で、植物源の脂肪族アルコールを含む非イオン性乳化剤であり、標準ＥＮ ＩＳＯ２５５５に従って２５℃で測定した場合に１１０ｍＰａ・ｓの粘度と、標準ＤＩＮ ＩＳＯ３０１６に従って測定した場合に１１〜１３℃の曇点と、標準ＤＩＮ ＩＳＯ３０１６に従って測定した場合に６〜８℃の流動点とを有する）、及びＧｅｎａｐｏｌ Ｏ ０２０（Ｃｌａｒｉａｎｔ製で、ＣＡＳ ６８９２０−６６−１の、２〜５個のエトキシ繰り返し単位を持つ、Ｃ16〜Ｃ18飽和及びＣ18不飽和のポリエトキシル化オレイルアルコールであり、標準ＤＩＮ５１７５７に従って５０℃で測定した場合に０．８８ｇ／ｃｍ3の密度と、標準ＤＩＮ５３０１５に従って５０℃で測定した場合に１２ｍＰａ・ｓの動粘度と、標準ＤＩＮ ＩＳＯ３０１６に従って測定した場合に１１．７℃の流動点とを有する）であった。
基油（１）は、グループＩＶのＰＡＯ油（ＳＫ製の製品：Ｙｕｂａｓｅ４＋）であった。
本発明の組成物を、表１に示した割合（ｗｔ％）で調製した。
Figure 2018500436
本発明の組成物の安定性を評価し、それらが周辺温度で安定であり、視覚的に区別できる分離相を示さないという実証を得た。
例２：添加剤を含む基油（２）を含む本発明の単相潤滑組成物の調製
本発明の２つの単相潤滑組成物を、基油（１）と添加剤を含む基油（２）とを置きかえて、例１での単相潤滑組成物と同様に調製した。
添加剤を含む基油（２）は、グループＩＩＩの基油（Ｎｅｓｔｅ製のＮｅｘｂａｓｅ３０４３であり、ＫＶ１００＝４．３ｍｍ2／ｓの、７８ｗｔ％のグループＩＩＩの精製された基油）、グループＩＩＩの基油（Ｎｅｓｔｅ製のＮｅｘｂａｓｅ３０５０であり、ＫＶ１００＝５ｍｍ2／ｓの、３．１ｗｔ％のグループＩＩＩの精製された基油）、水素化ポリイソプレン／スチレンタイプのＶＩ（粘度指数）向上ポリマー（Ｉｎｆｉｎｅｕｍ製の５．３ｗｔ％のＳＶ２６１）、ポリマー（Ｌｕｂｒｉｚｏｌ製のＬｕｂｒｉｚｏｌ７７４８であり、０．３ｗｔ％のＰＰＤ−ポリメタクリレート）、並びに添加剤パッケージ（Ｉｎｆｉｎｅｕｍ製のＰ６６６０であり、１３．３ｗｔ％のサリチレート分散剤、スクシンイミド分散剤、ジチオリン酸亜鉛の耐摩耗剤、アルキル化ジフェニルアミン耐酸化剤及び立体障害フェノール、ポリシロキサン消泡剤）を含んでいた。
本発明の組成物を、表２に示した割合（ｗｔ％）で調製した。
Figure 2018500436
本発明の組成物の安定性を評価し、それらが周辺温度で安定であり、それらが視覚的に区別できる分離相を示さないという実証を得た。
例３：添加剤を含む基油（３）を含む本発明の単相潤滑組成物の調製
本発明の３つの単相潤滑組成物を、添加剤を含む基油（２）と添加剤を含む基油（３）とを置きかえて、例２での単相潤滑組成物と同様に調製した。
添加剤を含む基油（３）は、グループＩＶの基油（ＫＶ１００＝４ｍｍ2／ｓを持つ３７．５ｗｔ％のポリアルファオレフィン）、グループＩＶの基油（ＫＶ１００＝６ｍｍ2／ｓを持つ３５ｗｔ％のポリアルファオレフィン）、グループＶの基油（Ｃｒｏｄａ製のＰｒｉｏｌｕｂｅ３９７０であり、１０ｗｔ％のトリメチロルプロパンエステル）、耐摩耗剤（Ａｄｅｋａ製のＳａｋｕｒａｌｕｂｅ５２５であり、１ｗｔ％のＭｏジチオカルバメート）、ポリマー（Ｅｖｏｎｉｋ製のＶｉｓｃｏｐｌｅｘ１−２５８であり、０．３ｗｔ％のＰＰＤ−ポリメタクリレート）、並びに、添加剤パッケージ（Ｉｎｆｉｎｅｕｍ製のＰ６６６０であり、１０ｗｔ％のサリチレート分散剤、スクシンイミド分散剤、ジチオリン酸亜鉛の耐摩耗剤、耐酸化剤：アルキル化ジフェニルアミン及び立体障害フェノール、消泡剤：ポリシロキサン）を含んでいた。
本発明の組成物を、表３に示した割合（ｗｔ％）で調製した。
Figure 2018500436
本発明の組成物の安定性を評価し、それらが周辺温度で安定であり、それらが視覚的に区別できる分離相は示さないという実証を得た。
比較例１：基油１を含む潤滑組成物の調製
比較の組成物１を例１に従って調製した。この比較の組成物は水を含まなかった。
それは、基油１（９５ｗｔ％）、Ｇｅｎａｐｏｌ Ｏ ０２０（１．０ｗｔ％）及びＥｍｕｌｓｏｇｅｎ ＭＴＰ７０（４．０ｗｔ％）を含んでいた。
この比較の組成物は安定であった。
例４：本発明の単相潤滑組成物の熱的性能の評価
本発明の単相潤滑組成物の比熱比を、標準ＡＳＴＭ Ｅ１２６９に従って、様々な温度で、示差走査熱量計（ＤＳＣ）により測定した。本発明の単相潤滑組成物の蒸発潜熱をまた、以下の条件下でＤＳＣにより評価した：
採取した試料の重量：２０ｍｇ、
温度ランプ：１℃／分で１０〜１００℃、
雰囲気：窒素（２０ｍＬ／分）。
結果を表４に示す。
Figure 2018500436
本発明の単相潤滑組成物の比熱比は特に有利であった。それは、温度に応じて増加した。
蒸発潜熱は、自動車エンジンを潤滑するために使用された場合に、本発明の単相潤滑組成物が熱エネルギーを排出するという能力を示した。

Claims (13)

  1. 基油と、
    脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は
    脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は
    脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又は
    それらの任意の組み合わせ
    を含む、界面活性剤系と、
    ５ｗｔ％以下の相変化材料と
    を含む、エンジンの潤滑のための単相潤滑組成物の使用。
  2. 前記界面活性剤系が、飽和又は不飽和の、直鎖状又は分枝状のＣ12〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化脂肪族アルコールの少なくとも１つの誘導体を含む、請求項１に記載の使用。
  3. 前記界面活性剤系が、
    飽和又は不飽和の、直鎖状又は分枝状のＣ12〜Ｃ60アルキル基を含むポリアルコキシル化、特にポリエトキシル化脂肪族アルコールの誘導体；
    脂肪族アルコールアルコキシレート、特に、脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ12〜Ｃ30脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ16〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート、好ましくは、Ｃ18〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート；
    脂肪族アルコールポリグリコールエーテル；
    Ｃ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体；
    飽和Ｃ16〜Ｃ18基、不飽和Ｃ18基及びアルコキシ基、特にエトキシ基を含むＣ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体；
    飽和Ｃ16〜Ｃ18基、不飽和Ｃ18基及び２〜５個のアルコキシ基、特にエトキシ基を含むＣ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体
    から選択される少なくとも１つの誘導体を含む、請求項１又は２に記載の使用。
  4. 前記界面活性剤系が、請求項１〜３のいずれか１項に記載の脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物を含む、請求項１〜３のいずれか１項に記載の使用。
  5. 前記界面活性剤系が、
    （ａ）脂肪族アルコールアルコキシレート、特に、脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ12〜Ｃ30脂肪族アルコールエトキシレート、特に、Ｃ16〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート、好ましくは、Ｃ18〜Ｃ24脂肪族アルコールエトキシレート；並びに
    （ｂ）飽和Ｃ16〜Ｃ18基、不飽和Ｃ18基及び２〜５個のアルコキシ基、特にエトキシ基を含むＣ16〜Ｃ18オレイルアルコール誘導体
    の混合物を含む、請求項１〜４のいずれか１項に記載の使用。
  6. 前記相変化材料が、液−気相変化を有する、請求項１〜５のいずれか１項に記載の使用。
  7. 前記相変化材料が、１００℃かつ０．１０１ＭＰａ下で測定した場合、８００〜３５００ｋＪ／ｋｇ、好ましくは１０００〜２５００ｋＪ／ｋｇの範囲の蒸発エンタルピー又は蒸発潜熱を有する、請求項１〜６のいずれか１項に記載の使用。
  8. 前記相変化材料が、標準圧力で、５０〜１５０℃、好ましくは９０〜１２０℃の範囲の沸点を有する、請求項１〜７のいずれか１項に記載の使用。
  9. 前記相変化材料が、カルボン酸、エーテル、アルコール、短鎖アルコール、Ｃ1〜Ｃ８アルコール、水から選択される、請求項１〜８のいずれか１項に記載の使用。
  10. 前記相変化材料が水である、請求項９に記載の使用。
  11. 前記組成物が、３ｗｔ％以下の相変化材料、好ましくは２ｗｔ％以下の相変化材料、好ましくは１．８ｗｔ％以下の相変化材料、好ましくは１．７ｗｔ％以下の相変化材料、好ましくは０．１〜５ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．１〜３ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．１〜２ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．１〜１．８ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．１〜１．７ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．１〜１．５ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．１〜１．２ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．１〜１ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．２〜５ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．２〜３ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．２〜２ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．２〜１．８ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．２〜１．７ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．２〜１．５ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．２〜１．２ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．２〜１ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．５〜５ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．５〜３ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．５〜２ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．５〜１．８ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．５〜１．７ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．５〜１．５ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．５〜１．２ｗｔ％の相変化材料、好ましくは０．５〜１ｗｔ％の相変化材料を含む、請求項１〜１０のいずれか１項に記載の使用。
  12. 前記組成物が、
    脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
    相変化材料とを含む混合物を調製すること、
    この混合物を基油に加えることを含む方法（Ａ）、
    脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
    相変化材料とを含む溶液を調製すること、
    この溶液を基油に加えることを含む方法（Ｂ）、
    脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
    基油とを含む混合物を調製すること、
    この混合物を相変化材料に加えることを含む方法（Ｃ）、
    脂肪族アルコールの少なくとも１つの非イオン性界面活性剤誘導体、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の混合物、又は脂肪族アルコールの少なくとも２つの非イオン性界面活性剤誘導体の濃縮物、又はそれらの任意の組み合わせを含む界面活性剤系と、
    基油とを含む溶液を調製すること、
    この溶液を相変化材料に加えることを含む方法（Ｄ）
    から選択される方法に従って調製される、請求項１〜１１のいずれか１項に記載の使用。
  13. 自動車エンジンの潤滑のための、請求項１〜１２のいずれか１項に記載の使用。
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