JP2018159408A - 管持ち上げ装置 - Google Patents
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Abstract
Description
その新管Pの運搬は、新管Pに走行用台車(運搬台車)3が取り付けられ、走行用台車3は新管Pの底を支える台枠3bと、その台枠3bに回転自在な車輪3aを有しており、その車輪3aのレールR上の転動により、新管Pがさや管P’内を走行する。このため、電動作業車4による牽引や推進により新管Pはさや管P’内を走行して、所定の配設箇所へ運搬される。図中、5は走行用台車3と電動作業車4及び台車間を連結する連結装置、6は新管Pの心出し用油圧ジャッキ、Mは作業員である(特許文献1段落0017〜同0021、図1、2参照)。
新管Pが所定の配設箇所に運搬された後、走行用台車3を取り外す際は、その新管Pを一時持ち上げる必要がある。このため、さや管P’内において管持ち上げ装置が用いられる。
この状態で、レバーホイスト44によって線状体43を巻き上げると、ベース部材40及び吊下げベース42に対して新管Pが上昇して走行用台車3から離れる。なお、レバーホイスト44は、周知なものであって、ブロック本体に対してレバーを回動させることによってチェーン(線状体43)を繰り出し(巻き出し)又は巻き取る(巻き上げる)。
この後、クランプ45等による管端の把持を止め、つづいて持ち上げ装置Aを解体し、つぎの新管Pの接続工程に移行する。
このクランプ46と新管Pの下部の両クランプ45とをレバーホイスト44を介設した線状体43で連結し、レバーホイスト44の作動によってさや管P’に対し新管Pを上昇させて、その持ち上げを行う。その新管Pの持ち上げ状態において、同様に、走行用台車3等を引き抜く。
また、さや管P’への線状体43の支持構造が、ベース部材40と、ねじジャッキ41と、吊下げベース42であったり、リブrに固定のクランプ46であったりと、さや管P’の内面構造で異なり、その構造の違いによって別の管持ち上げ装置Aを用意する必要があった。
さらに、部品点数も多く、管持ち上げ装置Aの取り付け作業や解体作業に手間と時間を費やしている。
円弧状部材で持ち上げれば、新管の内面は勿論のこと、外面も損傷し難く、また、安定する。
なお、新管P同士の継手部の形態は、管路の用途や仕様に応じて適宜選択される。例えば、挿し口1の先端に突起、受口2の内面にロックリングがそれぞれ設けられて、ゴム輪等を介在した状態で挿し口1を受口2に挿し込んだ後、押し輪によってゴム輪を挿し口1と受口2との間の間隙に押し込んでシールした構造を採用することができる。
ベース板21の下面には、L字状の取り付け部材27が固定され、この部材27内にベース部材11を嵌めてボルト28を締め込むことによって、この爪ジャッキ20をベース部材11に固定する。
その状態で、図4(b)に示すように、爪ジャッキ20の爪23を上昇させると、図2鎖線状態から実線に示すように、円弧状部材30によって新管Pの端部が持ち上がる。このとき、爪ジャッキ20の爪23に円弧状部材30の突片31をクランプ、ロープ、紐等によって固定することができる。
このように、この発明に係るベース部材11はさや管P’の内面形状に関係なく、その内面に固定することができる。
このレバーホイスト44を設けた円弧状部材30は、図8(a)、(b)に示すように、前記レバーホイスト44の作動によって、線状体35及び下側円弧状部材30bを新管Pに強固に締め付けることができる。また、レバーホイスト44であれば、その伸縮度合いによって円弧状部材30の径を調整できるため、径の異なる種々の新管Pに対応させることができ、径の異なる新管Pの施工毎に、その新管Pの径にあった円弧状部材30を用意する必要が無く、部品点数の削減にもなる。
さらに、この実施形態では、新管Pの持ち上げを、受口2側で行ったが、さや管P’内における新管Pの向きによっては、挿し口1側で持ち上げることも可能である。
このように、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。この発明の範囲は、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
2 受口
3 走行用台車(運搬台車)
4 電動作業車
5 連結装置
10 管持ち上げ装置
11 ベース部材
12 当て部材
13 ターンバックル
13a ターンバックルの調節ナット
14 油圧ジャッキ
14a 油圧シリンダ
14b 同進退ロッド
20 持ち上げ手段(爪ジャッキ)
21 ベース板
22 油圧シリンダ
23 持ち上げ爪
24 ハンドル
27 取り付け部材
30 円弧状部材
30a 上側円弧状部材
30b 下側円弧状部材
31 円弧状部材の両端突片
P 新管
P’さや管
r さや管のリブ
Claims (2)
- 新管(P)をさや管(P’)内で走行させるために用いる走行用台車(3)を前記新管(P)から取り外す際に、その新管(P)を持ち上げる管持ち上げ装置(10)であって、
前記さや管(P’)の内面間に架け渡されるベース部材(11)と、前記ベース部材(11)の両端部に設けた上下方向の持ち上げ手段(20)と、新管(P)の外周面に沿わせる円弧状部材(30)と、を有し、前記新管(P)の外周面に沿わせた円弧状部材(30)の両端部を前記両持ち上げ手段(20)によってそれぞれ持ち上げ、その持ち上げによって、円弧状部材(30)を介して新管(P)を持ち上げる管持ち上げ装置。 - 前記円弧状部材(30)は、前記新管(P)の下側外周面に沿わせる円弧状部材(30b)と、新管(P)の上側外周面に沿わせた円弧状部材(30a)からなり、前記下側外周面に沿わせた円弧状部材(30b)と上側外周面に沿わせた円弧状部材(30a)とで新管(P)を挟み、その両円弧状部材(30a、30b)の両端部を前記両持ち上げ手段(20)によってそれぞれ持ち上げ、その持ち上げによって、両円弧状部材(30a、30b)を介して新管(P)を持ち上げる請求項1に記載の管持ち上げ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2017056001A JP6954753B2 (ja) | 2017-03-22 | 2017-03-22 | 管持ち上げ装置 |
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JP2017056001A JP6954753B2 (ja) | 2017-03-22 | 2017-03-22 | 管持ち上げ装置 |
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JP2018159408A true JP2018159408A (ja) | 2018-10-11 |
JP6954753B2 JP6954753B2 (ja) | 2021-10-27 |
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ID=63795536
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111609209A (zh) * | 2020-05-15 | 2020-09-01 | 北京市政建设集团有限责任公司 | 一种顶管施工用支撑装置 |
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-
2017
- 2017-03-22 JP JP2017056001A patent/JP6954753B2/ja active Active
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CN111609209B (zh) * | 2020-05-15 | 2021-09-10 | 北京市政建设集团有限责任公司 | 一种顶管施工用支撑装置 |
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---|---|
JP6954753B2 (ja) | 2021-10-27 |
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