JP2018071557A - 減速機およびこれを備えたねじ締め機 - Google Patents
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を備えて成るねじ締め機に関する。
体に回転する太陽ギアと、この太陽ギアの軸周りに複数個配され太陽ギアに係合する遊星
ギアと、これら遊星ギアをそれぞれ回転自在に軸支する出力軸と、前記太陽ギアを挿通し
前記遊星ギアに係合するリングギアとを備えて成る。また、これら遊星ギア、出力軸、リ
ングギアは、それぞれ回転抵抗を低減するためのベアリングを取り付けて成る。
ータ軸を備えたモータと、このモータに固定され前記リングギアの回転力を受けてトルク
検出可能なトルクセンサとを備えて成り、前記リングギアに掛かる反力トルクを前記出力
軸に掛かる出力トルクとして検出可能に構成されている。また、前記出力軸にワークへ締
結する締結部品の一例であるねじに嵌合可能なビットが接続されることで従来のねじ締め
機が構成される。これにより、従来のねじ締め機は、モータの回転を当該減速機へ入力し
て、ビットに嵌合した当該ねじをワークへ締結することができる。
体の薄肉部に貼り付けられた歪ゲージとから構成される。前記起歪体は、その一端が前記
モータに固定されて成る一方、他端が前記リングギアに接続されて成る。
ングギアへ伝達され、このリングギアに接続された起歪体が捻じり方向へ弾性変形し、前
記歪ゲージから前記弾性変形に応じた信号を外部へ発し、出力トルクを検出して成る。
のの、例えば、太陽ギアにおいては前記ベアリングを備えておらず、前記リングギアにお
いては前記モータ側の一方に1つのベアリングしか配置されていない。このため、前記太
陽ギアおよびリングギアは、減速機の軸線に対して傾き易く、これに係合する遊星ギアと
の接触が一部強くなり、太陽ギア、リングギア、遊星ギアの歯部がそれぞれ局部的に摩耗
し易いという問題があった。また、前記出力軸に取り付けられた前記ベアリングは、2個
配置されているものの、その取付位置は、出力軸の全長方向の中間付近に連なるように配
置されている。よって、出力軸は、両端を軸支されておらず片持ちの状態となっているの
で、減速機の軸線に対して傾き易い。したがって、前述した遊星ギアは、より傾き易くな
るので、上述の摩耗以上に局部的に摩耗し易くなるという問題もあった。
に支持されているため、これに係合し一体な起歪管も同様に傾き易い。よって、傾いた時
の検出トルクは精度が悪く、傾いていない時の検出トルクは精度が良いというように、検
出トルクの精度誤差が大きいという問題もあった。
などが傾き易いため、前記出力軸へのトルク伝達効率が低減する。これにより、前記モー
タの選定に当たっては、トルク伝達効率の低減を見込み高い回転力を発揮する容量のもの
を選定するなどしなければならず、モータのコストが増大するという問題もあった。
つ回転自在に支持された太陽ギアと、この太陽ギアの軸周りに噛合するよう配され前記回
転駆動源の回転駆動に伴って自転する遊星ギアと、この遊星ギアを自転自在に軸支して前
記太陽ギアの軸線の延長上に回転自在に配置された出力軸と、前記遊星ギアに噛合しこれ
を内包するリングギアとを備え、前記太陽ギアの回転を受けて自転する前記遊星ギアおよ
びこの遊星ギアの自転によりリングギアの内周面に沿って回転する前記出力軸を有する減
速機において、前記出力軸は、前記リングギアの両端から張り出す長さに設定され、これ
を回転自在に軸支する軸受を少なくとも2つ以上備え、これら出力軸を軸支する軸受は、
前記リングギアの両端から張り出した位置に配され、常時傾きの無い軸線を保つよう出力
軸を両持ちするように構成したことを特徴とする。なお、前記太陽ギアおよびリングギア
は、回転方向の抵抗を低減する軸受によりそれぞれ軸支されて成り、これら軸受は、太陽
ギアおよびリングギアのギア部の両端にそれぞれ配置され、これら太陽ギアおよびリング
ギアの軸線を常時傾きなきようそれぞれ両持ちするように構成することが望ましい。
連結可能かつ回転自在に支持された太陽ギアと、この太陽ギアの軸周りに噛合するよう配
され前記回転駆動源の回転駆動に伴って自転する遊星ギアと、この遊星ギアを自転自在に
軸支して前記太陽ギアの軸線の延長上に回転自在に配置された出力軸と、前記遊星ギアに
噛合しこれを内包するリングギアとを備え、前記太陽ギアの回転を受けて自転する前記遊
星ギアおよびこの遊星ギアの自転によりリングギアの内周面に沿って回転する前記出力軸
を有する減速機を備えて成るねじ締め機において、前記出力軸は、前記リングギアの両端
から張り出す長さに設定され、これを回転自在に軸支する軸受を少なくとも2つ以上備え
、これら出力軸を軸支する軸受は、前記リングギアの両端から張り出した位置に配され、
常時傾きの無い軸線を保つよう出力軸を両持ちするように構成したことを特徴とする。な
お、前記リングギアは、前記出力軸に挿通された起歪体により回転しないよう規制されて
成り、前記起歪体は、その外周に貼り付けられ起歪体の捻じり方向の歪みに応じた電圧を
出力する歪ゲージを備えるように構成してもよい。
アを両持ちの状態で複数の軸受により軸支された出力軸を備えるので、太陽ギアなどに傾
きが生じても出力軸は傾き難い。よって、回転の出力ロスを低減でき、伝達効率を高める
ことができるという利点がある。
配置され、これら太陽ギアおよびリングギアをそれぞれ前記軸受によって両持ちするよう
構成されている。これにより、太陽ギアおよびリングギアも前述した出力軸のように傾き
難くなるため、より回転の出力ロスが低減されるという利点もある。また、本発明の減速
機およびこれを備えたねじ締め機は、少なくとも太陽ギアおよびリングギアが傾き難い構
造であるので、従来に比べて局部的に摩耗するようなことも低減できるという利点もあり
、入力するモータ軸の回転を高効率で前記出力軸へ伝達できるという利点もある。
歪体に歪みゲージを貼り付けて構成するため、リングギアの反力トルクを前記出力軸が受
けるトルクとして検出することができる。よって、前記起歪体は、回転軸の軸線に対して
傾きを生じることなく捻じり方向へ純粋に弾性変形するので、従来に比べて検出するトル
ク精度を高めることができるという利点もある。
説明する。本発明のねじ締め機50は、一端から突出するモータ軸M1をベアリングBに
回転自在に支持して成るモータMと、このモータMの下方へ延び前記モータ軸M1に連結
されてモータ軸M1の回転力を増力する減速機1とから構成されている。
噛合する遊星ギア3と、この遊星ギア3を太陽ギア2の軸周りに噛み合うよう複数軸支し
て成る出力軸4と、前記遊星ギア3に噛合する内周面を形成しこれら遊星ギア3を常時内
包して噛合状態となるリングギア5とから構成される。
一体に回転するよう固定して成る。また、この太陽ギア2の下部は、前記遊星ギア3に形
成されたギア形状に合うギア部が形成されており、この太陽ギア2のギア部の両端には回
転軸を回転自在に支持可能な軸受20a,20bがそれぞれ配置されている。この軸受2
0aは、前記出力軸4の上部に取り付けられる一方、前記軸受20bは、前記出力軸4の
中間付近に取り付けられている。
の回転方向とは逆方向へ回転するよう構成される。また、これら遊星ギア3は、その上部
および下部にそれぞれ配置された軸受20c,20dを備えており、これら軸受20c,
20dの内径へ挿通され前記出力軸4に取り付けられたピン4aに軸支されて成る。
、前記上部フレームF1の下端側に配置された下部フレームF2の下部に取り付けられた
軸受20fとにより回転自在に支持されている。また、出力軸4は、前記太陽ギア2のギ
ア部の両端を支持する前記軸受20a,20bを配置しており、太陽ギア2を円滑に回転
させるよう支持して成る。さらに、出力軸4は、前記遊星ギア3の軸受20c,20dへ
挿通可能なピン4aを備えており、これらピン4aは、前記太陽ギア2のギア部に遊星ギ
ア3が噛合するよう太陽ギア2の軸周りに位置するよう配置されている。また、出力軸4
は、前記遊星ギア3の上部と下部に軸受20g,20hを回転自在に配して成り、これら
軸受20g,20hの外輪にはカラー11,12が配置されている。さらに、出力軸4は
、図示しないワークに締結する締結部品の一例であるねじに係合するビット(図示せず)
を接続可能に構成されている。
れており、この内歯5aの両端に前記カラー11,12がそれぞれ位置するよう前記上部
フレームF1に内蔵され、上部フレームF1内を回転可能に構成される。また、リングギ
ア5の下部には、これと一体に固定された起歪体嵌合部材5cが配置されている。
,F2sが配設されており、これらスプライン穴5cs,F2sに嵌合し前記出力軸4の
下部を挿通した起歪体6によって接続されている。このように、前記起歪体6が起歪体嵌
合部材5cおよび下部フレームF2のスプライン穴5cs,F2sに嵌合しているので、
前記リングギア5は、前記太陽ギア2が回転しても自身が回転しないよう規制される。こ
れにより、遊星ギア3は、回転する太陽ギア2の軸周りを公転するので、これら遊星ギア
3を備えた前記出力軸4は、所定の回転数に減速され回転することになる。
6の外周6aに生じた捻じり方向の力を電圧として出力可能に構成されている。この歪ゲ
ージにより検出された電圧は、前記上部フレームF1および下部フレームF2から張り出
すように配置されたボックス7に内蔵のアンプ基板7aへ伝送され、さらに外部へ前記出
力軸4に加わったトルクとして出力されている。
設定されており、これを両持ちの状態で軸支する前記軸受20e,20fは、前記軸受2
0a,20bや、前記軸受20c,20d、或いは、前記軸受20g,20hによって各
部品を両持ちしている各支持間隔よりも長い支持間隔となるように両持ちして成る。これ
により、軸方向に対して直交する方向などから外力を受ける出力軸4は、減速機1の軸線
に対して傾き難く常時減速機の軸線に一致した姿勢を保つことができる。よって、これに
軸支した遊星ギア3や太陽ギア2を傾けることが無く、この傾かない出力軸4に回転自在
に支持されたリングギア5の軸線も減速機の軸線に一致させ保つことができる。したがっ
て、減速機1およびこれを備えたねじ締め機50は、前記モータ軸M1の軸線に前記出力
軸4を一致させ傾くことなく回転を出力することができる。これにより、減速機1および
これを備えたねじ締め機50は、斜め方向に取り付けられたとしても重力により自ら傾く
ことが無いので、様々な取付方向で使用されたとしても高い伝達効率を備える利点がある
。
限定されるものでは無く、出力軸4のトルクを検出する必要が無い場合であれば、起歪管
6を単に前記リングギア5の回転止め部材として用いればよく、前記上部フレームF1の
内周面に直接前記遊星ギア3に噛合する内歯5aを形成してもよい。
2 太陽ギア
3 遊星ギア
4 出力軸
5 リングギア
5c 起歪体嵌合部材
6 起歪体
20g 軸受
20f 軸受
50 ねじ締め機
F1 上部フレーム
F2 下部フレーム
M モータ
M1 モータ軸
Claims (4)
- 回転駆動源に連結可能かつ回転自在に支持された太陽ギアと、この太陽ギアの軸周りに
噛合するよう配され前記回転駆動源の回転駆動に伴って自転する遊星ギアと、この遊星ギ
アを自転自在に軸支して前記太陽ギアの軸線の延長上に回転自在に配置された出力軸と、
前記遊星ギアに噛合しこれを内包するリングギアとを備え、前記太陽ギアの回転を受けて
自転する前記遊星ギアおよびこの遊星ギアの自転によりリングギアの内周面に沿って回転
する前記出力軸を有する減速機において、
前記出力軸は、前記リングギアの両端から張り出す長さに設定され、これを回転自在に
軸支する軸受を少なくとも2つ以上備え、
これら出力軸を軸支する軸受は、前記リングギアの両端から張り出した位置に配され、
常時傾きの無い軸線を保つよう出力軸を両持ちするように構成したことを特徴とする減速
機。 - 前記太陽ギアおよびリングギアは、回転方向の抵抗を低減する軸受によりそれぞれ軸支
されて成り、
これら軸受は、太陽ギアおよびリングギアのギア部の両端にそれぞれ配置され、これら
太陽ギアおよびリングギアの軸線を常時傾きなきようそれぞれ両持ちするように構成した
ことを特徴とする請求項1に記載の減速機。 - 回転駆動源に連結可能かつ回転自在に支持された太陽ギアと、この太陽ギアの軸周りに
噛合するよう配され前記回転駆動源の回転駆動に伴って自転する遊星ギアと、この遊星ギ
アを自転自在に軸支して前記太陽ギアの軸線の延長上に回転自在に配置された出力軸と、
前記遊星ギアに噛合しこれを内包するリングギアとを備え、前記太陽ギアの回転を受けて
自転する前記遊星ギアおよびこの遊星ギアの自転によりリングギアの内周面に沿って回転
する前記出力軸を有する減速機を備えて成るねじ締め機において、
前記出力軸は、前記リングギアの両端から張り出す長さに設定され、これを回転自在に
軸支する軸受を少なくとも2つ以上備え、
これら出力軸を軸支する軸受は、前記リングギアの両端から張り出した位置に配され、
常時傾きの無い軸線を保つよう出力軸を両持ちするように構成したことを特徴とするねじ
締め機。 - 前記リングギアは、前記出力軸に挿通された起歪体により回転しないよう規制されて成
り、
前記起歪体は、その外周に貼り付けられ起歪体の捻じり方向の歪みに応じた電圧を出力
する歪ゲージを備えて成ることを特徴とする請求項3に記載のねじ締め機。
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