JP2018058447A

JP2018058447A - 車両用シートカバー

Info

Publication number: JP2018058447A
Application number: JP2016196377A
Authority: JP
Inventors: 雅弘辻; Masahiro Tsuji
Original assignee: Sansho Co Ltd
Current assignee: Sansho Co Ltd
Priority date: 2016-10-04
Filing date: 2016-10-04
Publication date: 2018-04-12
Anticipated expiration: 2036-10-04
Also published as: JP6659511B2

Abstract

【課題】容易に取換可能な車両用シートカバーを提供する。【解決手段】シート１に取り付けられるベース部材７と、このベース部材７に取換可能に取り付けられる取換部材８とを備える。ベース部材７は、シート１の上部に配置される上部カバー部11と、シート１の側部に配置される側部カバー部12とを有する。上部カバー部11は、シートに対してヘッドレストを連結するための連結部を挿入可能な連結用開口部15を有する。側部カバー部12は、取換部材８が取外可能に接続される一方噛合部19と有する。取換部材８は、一方噛合部19に取外可能に接続される他方噛合部22を有する。そして、取換部材８がベース部材７に取り付けられた状態では、一方噛合部19および他方噛合部22の両上端部が上部カバー部11によって被覆されるとともに、取換部材８の上端縁部が連結用開口部15より前方に位置して上部カバー部11によって被覆される。【選択図】図２

Description

本発明は、車両用シートに取り付けられ、一部を取換可能な車両用シートカバーに関する。

従来、この種の車両用シートカバーとしては、例えば特許文献１に示すように、ベース部材としてのベースカバーに取換可能に取り付けられた取換部材としてのシートカバーが、シート上面からシートの背もたれ部の下端部に亘って設けられた構成が知られている。

特許第５６５５５３７号公報

上述の特許文献１の構成では、ベース部材と取換部材との接続部分の端部の金具がヘッドレスト近傍でシート外部に露出してしまい、内部突起等の構造上の観点からも、外観上の観点からも好ましくない。

したがって、ベース部材と取換部材との接続部分の端部がヘッドレスト近傍でシート外部に露出することを防止できる車両用シートカバーを提供することを目的とする。

請求項１に記載された車両用シートカバーは、車両のシートに取り付けられ一部を取換可能な車両用シートカバーにおいて、前記シートに取り付けられるベース部材と、このベース部材に取換可能に取り付けられる取換部材とを備え、前記ベース部材は、前記シートの上部に配置される上部カバー部と、前記シートの側部に配置される側部カバー部とを有し、前記側部カバー部は、接続部を有し、前記取換部材は、前記接続部に取外可能に接続される被接続部を有し、前記接続部と前記被接続部とが接続されて前記取換部材が前記ベース部材に取り付けられた状態では、前記接続部および前記被接続部の両上端部が前記上部カバー部によって被覆されるものである。

請求項２に記載された車両用シートカバーは、請求項１記載の車両用シートカバーにおいて、シートは、背もたれ部と、この背もたれ部に連結されたヘッドレストとを備え、ベース部材の上部カバー部は、前記背もたれ部に対して前記ヘッドレストを連結するための連結部を挿入可能な連結用開口部を有し、接続部と被接続部とが接続されて取換部材が前記ベース部材に取り付けられた状態では、取換部材の上端縁部が前記連結用開口部より前方に位置して上部カバー部によって被覆されるものである。

請求項３に記載された車両用シートカバーは、請求項１または２記載の車両用シートカバーにおいて、取換部材は、係合部を有し、ベース部の上部カバー部は、係合部を係合可能な係合受部を有するものである。

本発明によれば、接続部と被接続部とが接続されて取換部材がベース部材に取り付けられた状態では、接続部および被接続部の両上端部が上面被覆部によって被覆されるため、ベース部材と取換部材との接続部分の端部がヘッドレスト近傍でシート外部に露出することを防止できる。

本発明の一実施の形態に係る車両用シートカバーにおいて、取換部材が取り外された状態を示す斜視図である。同上車両用シートカバーの上部を示す斜視図である。同上車両用シートカバーの上部を模式的に示す断面図である。

以下、本発明の一実施の形態の構成について図面を参照しながら詳細に説明する。

図１において、１はシートであり、このシート１は、例えば自動車、バスおよび電車等の車両に座席として設置される。

このシート１は、着席者が着座する着座部２と、着席者の背もたれとなる背もたれ部３と、この背もたれ部３の上部に上下方向に移動可能に連結されるヘッドレスト４とを備えている。

また、シート１には、車両用シートカバー６が背もたれ部３を覆うように取り付けられている。

車両用シートカバー６は、シート１の背もたれ部３に取り付けられるベース部材７と、このベース部材７に取換可能に取り付けられる取換部材８とを備えている。そして、ベース部材７に取換部材８が取り付けられた状態では、取換部材８が背もたれ部３の前側面である背もたれ面５の幅方向の中央部に配置される。

ベース部材７は、このベース部材７が背もたれ部３に取り付けられた状態にて、背もたれ部３の上部に配置される上部カバー部11と、背もたれ部３の側部に配置される側部カバー部12と、背もたれ部３の後部に配置される後部カバー部13とを有している。

図２に示すように、上部カバー部11は、略矩形状のシート体であり、長手方向の両端部が側部カバー部12に縫い付けられて接続され、幅方向の一端縁部である後側縁部が後部カバー部13の上端縁部に縫い付けられて接続されている。

そして、ベース部材７が背もたれ部３に取り付けられた状態では、上部カバー部11が背もたれ部３の上面の長手方向の中央部に配置されて、背もたれ部３の上面を被覆する。

また、上部カバー部11には、背もたれ部３に対してヘッドレスト４を上下方向に移動可能に連結するための連結部14を挿入可能な２つの連結用開口部15が設けられている。すなわち、ベース部材７が背もたれ部３に取り付けられた状態では、図３に示すように、連結部14が連結用開口部15に挿入され、連結部14の少なくとも上端部が上部カバー部11から露出して、連結部14にヘッドレスト４の下方に設けられた図示しない軸部を挿入可能である。

さらに、上部カバー部11の幅方向の他端部（前側端部）における下側面（内側面）には、弾性変形可能な樹脂製のフック状の係合受部16が設けられている。

側部カバー部12は、ベース部材７が背もたれ部３に取り付けられた状態にて、背もたれ部３の上面の両側部から背もたれ部３の背もたれ面５の両側部を被覆する第１被覆部17と、背もたれ部３の側面を被覆する第２被覆部18とを有している。

なお、第１被覆部17は、背もたれ部３の両側部において、背もたれ部３の上面から背もたれ部３の背もたれ面５へ背もたれ部３の形状に沿って湾曲して配置される。

また、側部カバー部12は、第１被覆部17の外側縁部と第２被覆部18の上端縁部および前側端縁部とが縫い付けられて接続され、第１被覆部17の後端縁部が上部カバー部11の後端縁部とともに後部カバー部13に上端縁部と縫い付けられて接続されている。なお、第２被覆部18の後端縁部は、後部カバー部13と一体に形成されている。

さらに、側面カバー部12は、第１被覆部17の内側縁部に、取換部材８が取外可能に接続される接続部としてのファスナーの一方噛合部19が設けられている。

また、この一方噛合部19には、図示しないファスナースライド体の一方接続部がスライド可能に接続されている。

取換部材８は、略矩形状のシート部21を有し、ベース部材７に取り付けられた状態では、シート部21が、背もたれ面５の幅方向の中央部に配置されて、背もたれ面５の一部を被覆する。

このシート部21の幅方向の両側縁部には、側部カバー部12の一方噛合部19に取外可能に噛合して接続される被接続部としてのファスナーの他方噛合部22が設けられている。

そして、取換部材８は、一方噛合部19の上端部にファスナースライド体が配置された状態にて、このファスナースライド体の他方接続部に他方噛合部22を接続し、ファスナースライド体を他端部（下端部）側へスライドさせることで、一方噛合部19と他方噛合部22とが噛合されて接続される。また、このように取換部材８の両端部が側部カバー部12に接続されることで、取換部材８がベース部材７に取り付けられた状態となる。

取換部材８の一端縁部である上端縁部には、取換部材８がベース部材７に取り付けられた状態にて、図３に示すように、上部カバー部11の係合受部16に係合可能な樹脂製のフック状の係合部23が設けられている。

そして、係合受部16と係合部23とが係合されることで、上部カバー部11と取換部材８とが端部同士で固定されて、上部カバー部11に対して取換部材８が保持される。

ここで、図２に示すように、一方噛合部19と他方噛合部22とが接続されて取換部材８がベース部材７に取り付けられた状態では、一方噛合部19および他方噛合部22の両上端部が上部カバー部11によって被覆されるとともに、図３に示すように、取換部材８の上端縁部が上部カバー部11の前側縁部より後方で上部カバー部11の連結用開口部15より前方に配置される。

すなわち、一方噛合部19と他方噛合部22とが接続されて取換部材８がベース部材７に取り付けられた状態では、一方噛合部19および他方噛合部22の両上端部が上部カバー部11で被覆されるとともに、シート部21の上端縁部が、上部カバー部11の連結用開口部15に重ならないように連結用開口部15より前方に位置して上部カバー部11で被覆される。

次に、上記一実施の形態の作用および効果を説明する。

車両用シートカバー６の取換部材８を取り換える際には、まず、取換部材８のシート部21における上端部を後部カバー部13側を押し込むようにして、上部カバー部11の係合受部16と、取換部材８の係合部23との係合を解除する。

また、背もたれ部３の下側に配置されているファスナースライド体を上方へスライドさせて、一方噛合部19と他方噛合部22との噛合を漸次解除する。

ファスナースライド体を一方噛合部19および他方噛合部22の上端部までスライドさせて一方噛合部19と他方噛合部22との噛合を解除した状態で、ファスナースライド体の他方接合部から他方噛合部22を取り外す。

取換部材８の幅方向の両側とも同様に一方噛合部19と他方噛合部22との噛合を解除し他方噛合部22をファスナースライド体から取り外して、ベース部材７と取換部材８との接続を解除する。

そして、取換部材８を取り外して、新たな取換部材８を取り付ける。

取換部材８を取り付ける際には、ファスナースライド体を一方噛合部19の上端部に配置した状態にて、そのファスナースライド体の他方接続部に取換部材８の他方噛合部22を接続する。

また、ファスナースライド体を下方へスライドさせて、一方噛合部19と他方噛合部22とを全域に亘って噛合して、取換部材８と側部カバー部12とを接続する。なお、ファスナースライド体はシート１の外部に露出しないように背もたれ部３の下側と着座部２との間に配置する。

取換部材８の幅方向の両側を同様に側部カバー部12に接続した状態で、シート部21の状端縁部を上部カバー部11と背もたれ部３の上面との間に挿入し、上部カバー部11の係合受部16に取換部材８の係合部23を引っ掛けるようにして係合受部16と係合部23とを係合する。

このように係合受部16と係合部23とを係合して、上部カバー部11に対して取換部材８の上端縁部を固定することで、一方噛合部19および他方噛合部22の上端部とシート部21の上端縁部とが、上部カバー部11で被覆された状態が保持される。

上記車両用シートカバーによれば、一方噛合部19と他方噛合部22とが接続されて取換部材８がベース部材７に取り付けられた状態にて、一方噛合部19および他方噛合部22の一端部である両上端部が上部カバー部11によって被覆されるため、これら一方噛合部19および他方噛合部22の端部の金具がヘッドレスト４近傍でシート１外部に露出することを防止でき、車両内における内部突起等の構造上の観点からも、シート１の外観上の観点からも効果的である。

また、シート部21の上端縁部が上部カバー部11で被覆され、かつ、シート部21の上端側が平面視で連結用開口部15に重ならないように配置されるため、ヘッドレスト４を連結部14に連結して背もたれ部３に接続したままの状態で、ベース部材７から取換部材８を取り換えることができ、取換部材８の取換作業を容易にできる。

また、上部カバー部11が係合受部16を有し、取換部材８が係合部23を有するため、一方噛合部19および他方噛合部22の上端部とシート部21の上端縁部とが上部カバー部11で被覆された状態が保持されて、上部カバー部11に対するシート部21の位置ずれを防止できる。

なお、上記一実施の形態では、シート１における背もたれ部３のみに対応してベース部材７および取換部材８が設けられた構成としたが、ベース部材７および取換部材８は、取換部材８がベース部材７に対して取換可能に取り付けられる構成であれよく、例えば背もたれ部３から着座部２に亘って一体に配置された構成や、背もたれ面以外の箇所に対応して設けられた構成等にしてもよい。

一方噛合部19と他方噛合部22とが接続されて取換部材８がベース部材７に取り付けられた状態において、取換部材８の上端縁部が連結用開口部15より前方に位置して上部カバー部11によって被覆される構成としたが、このような構成には限定されず、一方噛合部19および他方噛合部22の両上端部が上部カバー部11によって被覆される構成であれば、取換部材８の上端縁部と上部カバー部11との関係は適宜設定できる。

側部カバー部12と取換部材８とは、一方噛合部19と他方噛合部22とがファスナースライド体で噛合されて接続される構成としたが、このようにファスナーが用いられた構成には限定されず、側部カバー部12と取換部材８とが取外可能に接続される方法であれば適宜変更できる。

上部カバー部11と取換部材８とは、フック状の係合受部16とこの係合受部16に対応したフック状の係合部23とで係合される構成としたが、このような構成には限定されず、係合受部16や係合部23が設けられていない構成にしてもよい。

また、係合受部16および係合部23が設けられた構成では、上部カバー部11に対して取換部材８を保持する構成であれば、例えば面ファスナー等を用いてもよい。

１シート
３背もたれ部
４ヘッドレスト
６車両用シートカバー
７ベース部材
８取換部材
11 上部カバー部
12 側部カバー部
14 連結部
15 連結用開口部
16 係合受部
19 接続部としての一方噛合部
22 被接続部としての他方噛合部
23 係合部

Claims

車両のシートに取り付けられ一部を取換可能な車両用シートカバーにおいて、
前記シートに取り付けられるベース部材と、このベース部材に取換可能に取り付けられる取換部材とを備え、
前記ベース部材は、前記シートの上部に配置される上部カバー部と、前記シートの側部に配置される側部カバー部とを有し、
前記側部カバー部は、接続部を有し、
前記取換部材は、前記接続部に取外可能に接続される被接続部を有し、
前記接続部と前記被接続部とが接続されて前記取換部材が前記ベース部材に取り付けられた状態では、前記接続部および前記被接続部の両上端部が前記上部カバー部によって被覆される
ことを特徴とする車両用シートカバー。
シートは、背もたれ部と、この背もたれ部に連結されたヘッドレストとを備え、
ベース部材の上部カバー部は、前記背もたれ部に対して前記ヘッドレストを連結するための連結部を挿入可能な連結用開口部を有し、
接続部と被接続部とが接続されて取換部材が前記ベース部材に取り付けられた状態では、取換部材の上端縁部が前記連結用開口部より前方に位置して上部カバー部によって被覆される
ことを特徴とする請求項１記載の車両用シートカバー。
取換部材は、係合部を有し、
ベース部の上部カバー部は、係合部を係合可能な係合受部を有する
ことを特徴とする請求項１または２記載の車両用シートカバー。