JP2018039464A - 自転車用サドルカバーの製造方法 - Google Patents
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Abstract
Description
この自転車用サドルカバーは、本願出願人が先に提案したものであるが、大型の自転車用サドルにも装着でき、その際先端部側の縫目がサドルの上面部に現れないことを課題とするものである。
更に、カバーの下面開口部の周縁部に挿通部を形成し、この挿通部内にゴム紐部材を挿通させて自転車のサドルに固定することができるものである。
そこで、本発明においては、上記問題を無くするために、従来のPVC(塩化ビニル)を用いて、従来よりもより伸縮性を向上させて、異なるサイズのサドルにも対応させることができ、且つ、衝撃吸収部材としてゲルを使用して、よりクッション性又は衝撃吸収性を高めたサドルカバーの製造方法を提供することをその課題とするものである。
また、PVCを用いているためにその表面劣化の度合も遅く、従来のものよりも向上する。
当該ゲルは、本体生地とゲル密封生地との間に封入され、ゲルが外部に漏れ出す心配も少ない。
最後に、本体生地の前方部分の縫着と本体生地の裏面開口部の周縁部の縫製を行って締着紐を配設してカバーが完成するが、これらの構成により適切にサドルを被覆して装着することが可能となる。
これによりカバーの外観も向上し、雨水等が内部に侵入しない構成となる。
図1は、本発明のサドルカバーの製造方法において使用する本体生地の展開図を図示したものである。
図2は、本発明に係るサドルカバーの製造方法によって製造されたサドルカバーの底面説明図である。
図3は、本発明に係るサドルカバーの製造方法によって製造されたサドルカバーをサドルに装着した状態の外観説明図である。
このサドルカバーの本体生地10は、その表面側の薄地のPVC(塩化ビニル)シートと、その裏面側(裏地)の伸縮性を有する合成繊維製生地であるポリエステル製生地との接合生地から成るものであり、適度な伸縮性を有するものである。以下「PVC伸縮生地」とも言う。また、上記合成繊維製生地は、ポリエステル以外の伸縮性を有する生地を使用することができる。
その伸張率は、この実施形態においては、約1.3倍以上、つまり130%程度以上である。
本発明に係るサドルカバーの本体生地10の展開図は、この図1に示した通りであるが、先端部側の両側縁部12、12の適宜部位に略V字形状の切欠部14、14を一対形成している。これら切欠部14、14は、中心線Cを中心に左右対称に設けている。
図中破線で示した部分(二重の破線で囲まれた部分)が、後に高周波溶着を行う溶着部位33である。
この溶着部位33は、被覆されるサドルの上面の外形と略同一である。
特に3枚の生地を重ねて溶着する場合は、尚更であり、それ故、この溶着部位33の幅(上記破線で囲まれた部位の幅)は、ゲルが漏れ出さない範囲で最小の幅にすることが望ましい。
尚、後に説明するが、上記本体生地10の裏面に更に補強生地を配設して製造することもできるが、図1乃至図3には表れていない。
以下、縫製工程の手順を説明する。
その後、後に締着紐を挿通させるための挿通部を内側に約15mm程度折り返す(図中一点鎖線17に沿って山折りする)と共に、伸縮性を有する締着紐としてのゴム紐部材をその挿通部内に配置させた状態で、図中二点鎖線18で示した矢印の方向に円環状に縫製して、カバーの下面開口部15が形成される。
この丸穴19は、単なる切込によって形成することもできる。
サドルカバーの本体生地10は、その先端側が縫製されてサドル先端被覆部が形成され、且つその後端側が縫製されて下面開口部15が形成される。
先端側には、左右それぞれの切欠部14が縫着されて縫目14sが形成され、先端部側の両側縁部12同士が縫着されて縫目12sが形成される。
縫目14sにおいても、14aが縫目14sの先端を示し、14bが縫目14sの後端を示している。
このストッパー部材21は、内部のバネにより押圧部21pが常に付勢されて、挿通されたゴム紐部材20を固定でき、押圧部21pを押圧することにより、その固定が解除されて、挿通されているゴム紐部材20を引き絞ったり、緩めたりすることができるものであり、一般に知られている留具と同様のものである。
それ故、その外観が極めてスマートなものとなり、上面部から雨水等が浸入することも防げることとなるのである。
本体生地10、ゲル密封生地31及び補強生地32は、それぞれ上記した通り、PVC伸縮生地を使用している。
これら3枚の本体生地10、補強生地32及びゲル密封生地31を重ね合わせ、補強生地32とゲル密封生地31との間にゲル30を配置する。
これらを重ね合わせ、高周波溶着用型35を利用して高周波溶着を行い、縫製工程前の生地が製造される。
この高周波溶着用型35の平面視外形は、図1の破線で表した溶着部位33と略同一となる。
まず、表面側の薄地のPVCシートに伸縮性を有する合成繊維製生地(ポリエステル生地)を裏地として接合した伸縮性を有するPVC伸縮生地を用意する。
この本体生地10の裏面側にサドルの略平面視形状のゲル30を配設し、その裏面に前記PVC伸縮生地からなる前記ゲル30よりも大きいサイズのゲル密封生地31を接合する(接合工程)。
その後、本体生地10の前方部分を縫着してサドル先端被覆部を形成する。
その後、本体生地10の裏面開口部15の周縁部にサドルへの装着固定用の締着紐(ゴム紐部材)の挿通部を形成し且つこの挿通部に締着紐(ゴム紐部材)を配設する。
PVCシートの溶着を適切に行わせるためである。
12 側縁部
14 切欠部
14f 前方側縁(切欠部の)
14r 後方側縁(切欠部の)
12s、14s 縫目
12a、14a 先端(縫目の)
12b、14b 後端(縫目の)
15 開口部
16 挿通部
19 丸穴
20 ゴム紐部材(締着紐)
21 ストッパー部材
30 ゲル
31 ゲル密封生地
32 補強生地
33 溶着部位
35 高周波溶着用型
41 PVCシート
42 ポリエステル生地
Claims (5)
- 表面側のPVCシートに伸縮性を有する合成繊維製生地を裏地として接合した伸縮性を有するPVC伸縮生地を使用し、
当該PVC伸縮生地をサドルの外形形状を展開した形状からなる平面的形状に裁断して本体生地となし、この本体生地の裏面側にサドルの略平面視形状のゲルを配設し、その裏面に前記PVC伸縮生地からなる前記ゲルよりも大きいサイズのゲル密封生地を接合する接合工程と、
その後、これら本体生地とゲル密封生地の周縁部を高周波溶着して前記ゲルを密封する溶着工程と、
その後、本体生地の前方部分を縫着してサドル先端被覆部を形成し、
その後、本体生地の裏面開口部の周縁部にサドルへの装着固定用の締着紐の挿通部を形成し且つこの挿通部に締着紐を配設する工程からなる自転車用サドルカバーの製造方法。 - 前記接合工程において、前記PVC伸縮生地からなる補強生地を前記本体生地とゲル密封生地との間に更に配設し、前記ゲルを前記補強生地とゲル密封生地との間に配設したことを特徴とする請求項1に記載の自転車用サドルカバーの製造方法。
- 前記接合工程において、本体生地、補強生地及びゲル密封生地のそれぞれの表面側のPVCシートを同じ表面側に配列し、その後前記溶着工程を行うことを特徴とする請求項1乃至3の何れか1項に記載の自転車用サドルカバーの製造方法。
- 平面視、前記本体生地の前方部分のほぼ左右略対象位置に1対の切欠部を形成し、これらの切欠部の対向する側縁部同士を相互に縫着した後に、この本体生地の前方部分の両側縁部を相互に縫着することによりサドル先端被覆部を形成することを特徴とする請求項1乃至3の何れか1項に記載の自転車用サドルカバーの製造方法。
- 前記締着紐が伸縮性を有する紐部材から成ることを特徴とする請求項1乃至4の何れか1項に記載の自転車用サドルカバーの製造方法。
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