KR102162233B1 - 백 핸들의 구조 및 그 장착 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 내구성이 우수하고, 백을 오랜 세월에 걸쳐 사용할 수 있는 핸들의 구조 및 그 장착 방법을 제공한다.
본 발명의 백 핸들의 구조는, 백 본체(12)에 장착되는 핸들(14)이, 외측 핸들 부재(50)와, 상기 외측 핸들 부재의 내측에 그 일부가 핸드-캐링 영역(A1)에서 중첩된 내측 핸들 부재(70)를 가지고, 상기 내측 핸들 부재(70)는, 그 한쪽 끝과 그 다른 쪽 끝이 백 본체(12)의 외표면에 장착되고, 상기 외측 핸들 부재(50)는, 상기 내측 핸들 부재(70)와 중첩된 영역으로부터 백 본체(12)의 바닥 방향으로 연장된, 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재(70)의 백 본체(12)에 대한 장착부(72, 74)와의 사이에 적절한 간극을 두고, 그 한쪽 끝과 그 다른 쪽 끝이 백 본체의 외측에서 장착되어 있다.

Description

백 핸들의 구조 및 그 장착 방법{BAG HANDLE STRUCTURE, AND ATTACHMENT METHOD THEREFOR}
본 발명은, 손에 드는 백(handbag)이나 어깨에 메는 백(shoulder bag) 등의 핸드-캐링부(hand-carrying portion) 즉 백 핸들(bag handle)의 구조 및 그 장착 방법에 관한 것이다.
손에 드는 백이나 어깨에 메는 백 등의 핸들은, 예를 들면, 일본 특허 제4430734호(특허 문헌 1)에 개시된 손잡이 장착 구조가 제안되어 있다.
특허 문헌 1의 손잡이 장착 구조는, 손잡이를, 외측 손잡이부와 내측 손잡이부를 접합하여 형성되어 있고, 외측 손잡이부의 선단부를 보디부의 표면에 장착하고, 내측 손잡이부의 선단부가, 보디부와 상측 고어부(gore section) 사이에 끼워넣어지면서 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 것이며, 내구성이 우수하고, 백을 오랜 세월에 걸쳐 사용할 수 있는 것으로 설명되어 있다.
일본 특허 제4430734호 공보
그러나, 특허 문헌 1의 손잡이 장착 구조는, 손잡이가 보디부의 상부에 장착되어 있으므로, 백을 들어올릴 때마다, 보디부와 상측 고어부가 끌어당겨지게 되어, 보디부가 늘어나 버릴 우려가 있었다. 또한, 오랜 세월의 사용에 의해 손잡이의 장착부 부근이 마찰되어, 봉합실(縫合絲)이 끊어져 버릴 염려도 있었다.
그러므로, 본 발명의 목적은, 내구성이 우수하고, 백을 오랜 세월에 걸쳐 사용할 수 있는 핸들의 구조 및 그 장착 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 청구항 1에 관한 백 핸들의 구조는, 백 본체에 장착되는 핸들의 구조로서, 핸들은, 외측 핸들 부재(outer side hand-carrying member)와, 상기 외측 핸들 부재의 내측에 그 일부가 핸드-캐링 영역(hand-carrying region)에서 중첩된(overlapped) 내측 핸들 부재(inner side hand-carrying member)를 가지고, 상기 내측 핸들 부재는, 그 한쪽 끝과 그 다른 쪽 끝이 백 본체의 외표면에 장착되고, 상기 외측 핸들 부재는, 상기 내측 핸들 부재와 중첩된 영역으로부터 백 본체의 바닥 방향으로 연장된, 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재의 백 본체에 대한 장착부와의 사이에 적절한 간극을 두고, 그 한쪽 끝과 그 다른 쪽 끝이 백 본체의 외측에서 장착된, 백 핸들의 구조이다.
본 발명의 청구항 2에 관한 백 핸들의 구조는, 외측 핸들 부재와 내측 핸들 부재는, 내측 핸들 부재의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고, 접합시킨, 핸드-캐링 영역에서 봉합되고, 상기 봉합된 영역으로부터 연장된 외측 핸들 부재의 연장 영역에서 내측 핸들 부재와 봉합되지 않은 비접합 영역이 형성된, 청구항 1에 기재된 백 핸들의 구조이다.
본 발명의 청구항 3에 관한 백 핸들의 구조에 있어서는, 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 그 내측과 백 본체의 외표면 사이에서 물품을 협지하기 위한 협지부(sandwiching portion)가 형성된, 청구항 1 또는 청구항 2에 기재된 백 핸들의 구조이다.
본 발명의 청구항 4에 관한 백 핸들의 구조에 있어서는, 내측 핸들 부재는, 장척(長尺) 밴드형체이며, 외측 핸들 부재는, 상기 내측 핸들 부재보다 폭이 넓은 장척 밴드형체(long band-shaped body)이며, 내측 핸들 부재는, 핸드-캐링 영역에서 외측 핸들 부재에 의해, 그 외표면이 덮혀 접합된, 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 기재된 백 핸들의 구조이다.
본 발명의 청구항 5에 관한 백 핸들의 구조는, 백 본체는, 외측에 바닥 부재가 장착되고, 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 바닥 부재의 백 본체에 대한 접합 영역의 에지부로부터 바닥 부재와 백 본체 사이에 삽입되고, 백 본체의 외표면 및/또는 바닥 부재의 내표면에 장착된, 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 기재된 백 핸들의 구조이다.
본 발명의 청구항 6에 관한 백 핸들의 구조에 있어서는, 백 본체는, 외측에 포켓이 부설(付設)되고, 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 포켓의 물품 삽입구로부터 포켓 내에 삽입되고, 백 본체의 외표면에 장착된, 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 기재된 백 핸들의 구조이다.
본 발명의 청구항 7에 관한 백 핸들의 장착 방법은, 내측 핸들 부재의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고, 접합시켜, 접착제에 의해 내측 핸들 부재와 외측 핸들 부재와의 접합 영역을 접착하는, 핸들 부재 접착 단계와, 외측 핸들 부재와 내측 핸들 부재를 접합한 영역에서, 외측 핸들 부재의 길이 끝에지의 근방 및 내측 핸들 부재의 길이 끝에지의 근방을 봉합하는, 봉합 단계와, 상기 내측 핸들 부재의 한쪽 끝과 상기 내측 핸들 부재의 다른 쪽 끝을 백 본체의 외표면에 장착하는, 내측 핸들 부재 장착 단계와, 상기 외측 핸들 부재를, 상기 내측 핸들 부재와 접합된 영역으로부터 백 본체의 바닥 방향으로 연장된 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재의 백 본체에 대한 장착부와의 사이에 적절한 간극을 두고, 그 한쪽 끝과 그 다른 쪽 끝을 백 본체의 외측에서 장착하는, 외측 핸들 부재 장착 단계를 포함하는, 백 핸들의 장착 방법이다.
본 발명의 청구항 8에 관한 백 핸들의 장착 방법은, 외측 핸들 부재와 내측 핸들 부재를 접합한 영역에서, 폭 방향에서의 중앙 근방을 만곡시키는, 만곡 단계를 포함하는, 청구항 7에 기재된 백 핸들의 장착 방법이다.
본 발명의 백 핸들의 구조에 의하면, 백을 들어올렸을 때, 핸들의 장착 부분에 걸리는 부하를 분산할 수 있으므로, 백 본체는 형태가 변형되기 어렵게 되어, 내구성이 우수하고, 백을 오랜 세월에 걸쳐 사용할 수 있는 백을 제공할 수 있다.
청구항 2의 발명에 의하면, 외측 핸들 부재와 내측 핸들 부재는, 내측 핸들 부재의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고, 접합시킨, 핸드-캐링 영역에서 봉합되고, 상기 봉합된 영역으로부터 연장된 외측 핸들 부재의 연장 영역에서 내측 핸들 부재와 봉합되지 않은 비접합 영역이 형성되어 있으므로, 비접합 영역에 의해, 물품을 협지할 수 있다.
청구항 3의 발명에 의하면, 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 그 내측과 백 본체의 외표면 사이에서 물품을 협지하기 위한 협지부가 형성되어 있으므로, 협지부에 의해, 물품을 협지할 수 있다.
청구항 4의 발명에 의하면, 내측 핸들 부재는, 장척 밴드형체이며, 외측 핸들 부재는, 상기 내측 핸들 부재보다 폭이 넓은 장척 밴드형체이며, 내측 핸들 부재는, 핸드-캐링 영역에서 외측 핸들 부재에 의해, 그 외표면이 덮혀 접합되어 있으므로, 강인(强靭)한 핸들을 형성할 수 있다.
청구항 5의 발명에 의하면, 백 본체는, 외측에 바닥 부재가 장착되고, 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 바닥 부재의 백 본체에 대한 접합 영역의 에지부로부터 바닥 부재와 백 본체 사이에 삽입되고, 백 본체의 외표면 및/또는 바닥 부재의 내표면에 장착되어 있으므로, 핸들의 백 본체에 대한 장착을 견고하게 할 수 있다.
청구항 6의 발명에 의하면, 백 본체는, 외측에 포켓이 부설되고, 외측의 핸들 부재의 연장 영역은, 포켓의 물품 삽입구로부터 포켓 내에 삽입되고, 백 본체의 외표면에 장착되어 있으므로, 핸들의 백 본체에 대한 장착을 포켓에 의해 보호할 수 있다.
본 발명의 백 핸들의 장착 방법에 의하면, 백을 들어올렸을 때, 핸들의 장착 부분에 걸리는 부하를 분산할 수 있으므로, 백 본체는 형태가 변형되기 어렵게 되어, 내구성이 우수하고, 백을 오랜 세월에 걸쳐 사용할 수 있는 백을 제공할 수 있다.
본 발명의 전술한 목적, 그 외의 목적, 특징 및 장점은, 도면을 참조하여 행하는 이하의 발명을 실시하기 위한 형태의 설명으로부터 한층 명백해 질 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시형태의 백 핸들의 구조를 사용한 백의 사시 도해도이다.
도 2는 도 1의 백의 배면측의 사시 도해도(斜視圖解圖)이다.
도 3은 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 배면 도해도이다.
도 4는 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 사시 도해도이다.
도 5는 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 사시 도해도이다.
도 6은 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 사시 도해도이다.
도 7은 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 단면 도해도이다.
도 8은 도 1의 백 핸들의 제조 과정을 나타낸 사시 도해도이다.
도 9는 도 1의 백 핸들의 제조 과정을 나타낸 사시 도해도이다.
도 10은 도 1의 백 핸들의 제조 과정을 나타낸 사시 도해도이다.
도 11은 도 1의 백 핸들의 제조 과정을 나타낸 사시 도해도이다.
도 12는 도 1의 백 핸들의 제조 과정을 나타낸 사시 도해도이다.
도 13은 도 1의 백 핸들의 제조 과정을 나타낸 사시 도해도이다.
도 14는 본 발명의 다른 실시형태의 백 핸들의 구조를 사용한 백의 정면 도해도이다.
도 15는 본 발명의 다른 실시형태의 백 핸들의 구조를 사용한 백의 배면 도해도이다.
도 16은 도 7의 백 핸들 부근을 확대한 부분 확대 단면 도해도이다.
도 17은 본 발명에 관한 백의 설명도이다.
도 18은 본 발명에 관한 백의 설명도이다.
이하, 본 발명의 백 핸들의 구조를, 일 실시형태에 기초하여 설명한다.
도 1은, 본 발명의 일 실시형태의 백 핸들의 구조를 사용한 백의 사시 도해도이며, 도 2는, 도 1의 백의 배면측의 사시 도해도이며, 도 3은, 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 배면 도해도이며, 도 4는, 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 사시 도해도이며, 도 5는, 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 사시 도해도이며, 도 6은, 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 사시 도해도이며, 도 7은, 도 1의 백 핸들의 구조를 나타낸 단면 도해도이다.
본 발명의 백 핸들의 구조는, 도 1에 나타낸 바와 같이, 보스톤 백 등의 손에 드는 백(10)의 백 본체(12)에 대한 핸들(14)의 장착에 사용할 수 있다. 본 발명의 백 핸들의 구조는, 손에 드는 백 이외에도, 어깨에 메는 백 등에도 사용할 수 있다.
백 본체(12)는, 전방 보디부(20)와, 상기 전방 보디부(20)와 대향하는 후방 보디부(22)와, 상기 전방 보디부(20)와 후방 보디부(22) 사이에 개재(介在)되는 고어부(gore section)(24)와, 상기 전방 보디부(20), 후방 보디부(22) 및 고어부(24)의 하단(下端)에 형성된 바닥부(26)를 구비한다.
전방 보디부(20)와 후방 보디부(22) 사이의 개구부(28)는, 전방 보디부(20)의 개구 에지와 후방 보디부(22)의 개구 에지에 부설된 파스너(30)에 의해 개폐할 수 있도록 구성되어 있다.
고어부(24)는, 전방 보디부(20)의 좌측에 형성된 좌측 고어부(24A)와, 전방 보디부(20)의 우측에 형성된 우측 고어부(24B)를 구비한다.
바닥부(26)는, 전방 보디부(20), 후방 보디부(22) 및 고어부(24)의 하단 에지에서, 전방 보디부(20), 후방 보디부(22) 및 고어부(24)의 외표면과 중첩된 바닥 부재(32)를 봉합해도 된다.
바닥 부재(32)는, 전체가 접시형으로서, 주위 에지를 일정 폭의 바닥 부재 접합 영역(34)과, 전방 보디부(20), 후방 보디부(22) 및 고어부(24)와 봉합되어 있다.
본 발명의 백 본체(12)에 장착되는 핸들의 구조는, 백 본체(12)의 외측에서, 사람이 손으로 드는 핸드-캐링 영역(A1)이, 전방 보디부(20) 및/또는 후방 보디부(22)보다 위쪽을 향해 연장되도록 장착된 핸들(14)에 적용된다.
핸들(14)은, 외측 핸들 부재(50)와, 상기 외측 핸들 부재(50)의 내측에 그 일부가 핸드-캐링 영역(A1)에서 중첩된 내측 핸들 부재(70)를 구비한다.
외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)는, 핸드-캐링 영역(A1)에서 정면에서 볼 때 대략 U자형으로 만곡되어 있다.
내측 핸들 부재(70)는, 장척 밴드형체이며, 외측 핸들 부재(50)는, 상기 내측 핸들 부재(70)보다 폭이 넓은 장척 밴드형체이다.
외측 핸들 부재(50) 및 내측 핸들 부재(70)는, 가죽 또는 직물로 이루어진다.
외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)는, 그 길이가 상이하고, 외측 핸들 부재(50) 측이 내측 핸들 부재(70)보다 길다.
내측 핸들 부재(70)는, 핸드-캐링 영역(A1)에서 외측 핸들 부재(50)에 의해 그 외표면이 덮혀 접합되어 있다.
외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)는, 내측 핸들 부재(70)의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재(50)의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재(70)의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재(50)의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 중첩되어, 핸드-캐링 영역(A1)을 구성하도록 봉합되어 있다.
외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)는, 내측 핸들 부재(70)의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재(50)의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재(70)의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재(50)의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고, 중첩되고, 접착제에 의해 내측 핸들 부재(70)와 외측 핸들 부재(50)와의 접합 영역이 접착되어 있다.
외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)는, 중첩된 영역에서, 폭 방향에서의 중앙 근방이 만곡되어 있다.
외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)는, 중첩된 영역에서, 외측 핸들 부재(50)의 길이의 끝에지의 근방 및 내측 핸들 부재(70)의 길이 끝에지의 근방이 봉합되어 봉합부(60)를 형성하고 있다.
봉합부(60)는, 핸드-캐링 영역(A1)보다 연장된 영역에서, 내측 핸들 부재(70)가 백 본체(12)의 표면에 장착되는 영역[후술하는 장착부(72) 및 장착부(74)]과의 사이에 간격을 두고, 내측 핸들 부재(70)의 한쪽 끝의 근방 및 다른 쪽의 근방까지, 형성되어 있다.
상기 내측 핸들 부재(70)는, 그 한쪽 끝과 그 다른 쪽 끝이 백 본체(12)의 외표면에 장착되어 있다.
이 실시형태에 있어서는, 내측 핸들 부재(70)는, 그 한쪽 끝이, 전방 보디부(20)의 개구부(28)의 근방에서 고어부(24)를 구성하는 좌측 고어부(24A)의 근방에 봉합되어 장착부(72)가 형성되고, 또한 그 다른 쪽 끝이, 전방 보디부(20)의 개구부(28)의 근방에서 고어부(24)를 구성하는 우측 고어부(24B)의 근방에 봉합되어 장착부(74)가 형성되어 있다.
내측 핸들 부재(70)는, 한쪽 끝의 장착부(72) 및 다른 쪽의 장착부(74)를 구성하는 영역이, 내측 핸들 부재(70)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태에서의 이면측(裏面側)이, 백 본체(12)의 외표면에 접합되어 봉합되어 있다.
내측 핸들 부재(70)는, 핸드-캐링 영역(A1)에서의 외측 핸들 부재(50)와의 접합 영역(joining region)(A3)과 장착부(72) 및 장착부(74) 사이에, 외측 핸들 부재(50)와 봉합되지 않은 비봉합 영역(A2)이 형성되어 있다.
내측 핸들 부재(70)는, 외측 핸들 부재(50)와 봉합되어 있지 않은 비접합 영역(A4)이, 내측 핸들 부재(70)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태의 밴드형체의 태양(態樣)이다.
외측 핸들 부재(50)는, 핸드-캐링 영역(A1)에서, 내측 핸들 부재(70)의 외측에 접합되어 내측 핸들 부재(70)와 함께 정면에서 볼 때 U자형으로 만곡되어 있다.
외측 핸들 부재(50) 및 내측 핸들 부재(70)는, 외측 핸들 부재(50)를 구성하는 장척 밴드형체 및 내측 핸들 부재(70)를 구성하는 장척 밴드형체의 길이 방향에서의 중앙 근방에서 정면에서 볼 때 U자형으로 만곡되어 있다.
상기 외측 핸들 부재(50)는, 상기 내측 핸들 부재(70)와 중첩된 핸드-캐링 영역(A1)으로부터 백 본체(12)의 바닥 방향으로 연장된, 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재(70)의 백 본체(12)에 대한 장착부인 한쪽 끝의 장착부(72) 및 백 본체(12)에 대한 장착부인 다른 쪽의 장착부(74) 사이에 적절한 간극을 두고, 백 본체(12)의 외측에서 장착되어 있다.
외측 핸들 부재(50)는, 핸드-캐링 영역(A1)을 구성하는 내측 핸들 부재(70)와의 접합 영역(A3)으로부터 연장된 연장 영역에서, 내측 핸들 부재(70)의 장착부(72) 및 장착부(74)와 접합되는 위치까지 내측 핸들 부재(70)와 봉합되지 않은 비봉합 영역(A2)이 형성되어 있다.
외측 핸들 부재(50)는, 내측 핸들 부재(70)와 봉합되어 있지 않은 비봉합 영역(A2)의 일부[봉합부(60)보다 아래쪽의 한쪽 끝 및 다른 쪽 끝 측의 부분]가, 외측 핸들 부재(50)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태의 밴드형체의 태양이다.
외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)가 봉합된 접합 영역(A3)에 의해 구성되는 핸드-캐링 영역(A1)으로부터 연장된 외측 핸들 부재(50)의 연장 영역[비봉합 영역(A2)]에 있어서, 외측 핸들 부재(50)는, 내측 핸들 부재(70)의 장착부(72) 및 장착부(74)의 접합 영역(A3)으로부터의 연장 영역에서 내측 핸들 부재(70)와 봉합되어 있지 않은 비접합 영역(A4)이 형성되어 있다.
외측 핸들 부재(50)의 연장 영역은, 바닥 부재(32)의 백 본체(12)에 대한 접합 영역의 에지부로부터 바닥 부재(32)와 백 본체(12) 사이에 삽입되고, 백 본체(12)의 외표면 및/또는 바닥 부재(32)의 내표면에 장착되어 있다.
이 실시형태에 있어서는, 외측 핸들 부재(50)는, 그 한쪽 끝이, 좌측 고어부(24A)의 근방에서 바닥 부재(32)와 전방 보디부(20)와의 바닥 부재 접합 영역(34) 사이에서, 전방 보디부(20) 및 바닥 부재(32)에 걸쳐 봉합되어 있다.
구체적으로는, 바닥 부재(32)와 전방 보디부(20)를 바닥 부재 접합 영역(34)에서 봉합할 때, 전방 보디부(20)와 바닥 부재(32) 사이에 협지된 외측 핸들 부재(50)의 한쪽 끝을 봉합한 장착부(52)에서, 장착되어 있다.
또한, 그 다른 쪽 끝이, 우측 고어부(24B)의 근방에서 바닥 부재(32)와 전방 보디부(20)와의 바닥 부재 접합 영역(34) 사이에서, 전방 보디부(20) 및 바닥 부재(32)에 걸쳐 봉합되어 있다.
구체적으로는, 바닥 부재(32)와 전방 보디부(20)를 바닥 부재 접합 영역(34)에서 봉합할 때, 전방 보디부(20)와 바닥 부재(32) 사이에 협지된 외측 핸들 부재(50)의 다른 쪽 끝을 봉합한 장착부(54)에서, 장착되어 있다.
외측 핸들 부재(50)는, 장착부(52) 및 장착부(54)를 구성하는 영역이, 외측 핸들 부재(50)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태에서의 이면측이 백 본체(12)의 외표면에 접합되어 봉합되어 있다.
외측 핸들 부재(50)는, 봉합된 접합 영역(A3)으로부터 연장된 외측 핸들 부재(50)의 연장 영역에서 내측 핸들 부재(70)와 접합되지 않는 비접합 영역(A4)이 형성되어 있다.
외측 핸들 부재(50)는, 내측 핸들 부재(70)와 봉합되어 있지 않은 비접합 영역(A4)이, 외측 핸들 부재(50)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태의 밴드형체의 태양이다.
외측 핸들 부재(50)의 연장 영역인 비접합 영역(A4)은, 그 내측과 백 본체(12)의 외표면 사이에서의 빈 곳(empty place)에 의해 물품을 협지하기 위한 협지부(56)가 형성되어 있다.
다음에, 백 핸들의 장착 방법에 대하여, 주로 도 8 내지 도 13을 참조하여 설명한다.
백 핸들의 장착 방법은, 내측 핸들 부재(70)의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재(50)의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재(70)의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재(50)의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고, 접합시켜, 접착제에 의해 내측 핸들 부재(70)와 외측 핸들 부재(50)와의 접합 영역을 접착하는, 핸들 부재 접착 단계와, 외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)를 접합한 영역에서, 폭 방향에서의 중앙 근방을 만곡시키는, 만곡 단계와, 외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)를 접합한 영역에서, 외측 핸들 부재(50)의 길이 끝에지의 근방 및 내측 핸들 부재(70)의 길이 끝에지의 근방을 봉합하는, 봉합 단계와, 상기 내측 핸들 부재(70)의 한쪽 끝과 상기 내측 핸들 부재(70)의 다른 쪽 끝을 백 본체(12)의 외표면에 장착하는, 내측 핸들 부재 장착 단계와, 상기 외측 핸들 부재(50)를, 상기 내측 핸들 부재(70)와 접합된 영역으로부터 백 본체(12)의 바닥 방향으로 연장된 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재(70)의 백 본체(12)에 대한 장착부[한쪽 끝의 장착부(72) 및 다른 쪽 끝의 장착부(74)]와의 사이에 적절한 간극을 두고, 그 한쪽 끝의 장착부(52)와 그 다른 쪽 끝의 장착부(54)를 백 본체(12)의 외측에서 장착하는, 외측 핸들 부재 장착 단계를 포함한다.
외측 핸들 부재(50)의 연장 영역은, 바닥 부재(32)의 백 본체(12)에 대한 바닥 부재 접합 영역(34)의 에지부로부터 바닥 부재(32)와 백 본체(12) 사이에, 그 한쪽 끝 및 다른 쪽 끝이 삽입되고, 백 본체(12)의 외표면 및/또는 바닥 부재(32)의 내표면에 그 한쪽 끝 및 다른 쪽 끝이 장착된다.
핸들 부재 접착 단계에서, 내측 핸들 부재(70)의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재(50)의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재(70)의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재(50)의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고, 내측 핸들 부재(70)의 표면과 외측 핸들 부재(50)의 이면(裏面)을 접합시킨다. 내측 핸들 부재(70)의 표면과 외측 핸들 부재(50)의 이면에 미리 도포된 접착제에 의해, 내측 핸들 부재(70)와 외측 핸들 부재(50)와의 접합 영역을 접착한다.
만곡 단계에서, 외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)를 접합한 영역에서, 외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)를 모두, 핸드-캐링 영역(A1)을 구성하는 부위의 폭 방향에서의 중앙 근방을 대략 C자형으로 만곡시킨다.
봉합 단계에서, 상기 만곡 단계에 의해 외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)를 접합한 영역에서, 외측 핸들 부재(50)의 길이 끝에지의 근방 및 내측 핸들 부재(70)의 길이 끝에지의 근방을 봉합한다.
만곡된 외측 핸들 부재(50)의 길이 끝에지와 내측 핸들 부재(70)의 길이 끝에지는, 정렬되어(aligned), 내측 핸들 부재(70)의 대향하는 이면끼리를 접합하여 외측 핸들 부재(50)와 내측 핸들 부재(70)가 봉합된다.
내측 핸들 부재 장착 단계에서, 상기 내측 핸들 부재(70)의 한쪽 끝과 상기 내측 핸들 부재(70)의 다른 쪽 끝을 백 본체(12)의 외표면에 장착한다.
내측 핸들 부재(70)의 한쪽 끝과 다른 쪽 끝은, 손으로 드는데 적절한 공간을 두고, 백 본체(12)에 장착된다.
외측 핸들 부재 장착 단계에서, 상기 외측 핸들 부재(50)를, 상기 내측 핸들 부재(70)와 접합된 영역으로부터 백 본체(12)의 바닥 방향으로 연장된 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재(70)의 백 본체(12)에 대한 장착부[한쪽 끝의 장착부(72) 및 다른 쪽 끝의 장착부(74)]와의 사이에 적절한 간극을 두고, 그 한쪽 끝의 장착부(52)와 그 다른 쪽 끝의 장착부(54)를 백 본체(12)의 외측에서 장착한다.
외측 핸들 부재(50)의 연장 영역은, 바닥 부재(32)의 백 본체(12)에 대한 바닥 부재 접합 영역(34)의 에지부로부터 바닥 부재(32)와 백 본체(12) 사이에, 그 한쪽 끝 및 다른 쪽 끝이 삽입되고, 백 본체(12)의 외표면 및/또는 바닥 부재(32)의 내표면에 그 한쪽 끝 및 다른 쪽 끝이 장착된다.
외측 핸들 부재(50)는, 핸드-캐링 영역(A1)을 협지하여 한쪽으로 연장되는 부분 및 다른 쪽으로 연장되는 부분이 상기 내측 핸들 부재(70)의 장착부(72) 및 장착부(74)보다 아래쪽으로 수하된다.
따라서, 본 발명의 백 핸들(14)의 구조를 구비한 백을 형성할 수 있다.
다음에, 본 발명의 다른 실시예인 백 핸들의 구조에 대하여, 주로, 도 14 내지 도 16을 참조하여 설명한다.
백 본체(112)는, 전방 보디부(120)와, 상기 전방 보디부(120)와 대향하는 후방 보디부(122)와, 상기 전방 보디부(120)와 후방 보디부(122) 사이에 개재되는 고어부(124)와, 상기 전방 보디부(120), 후방 보디부(122) 및 고어부(124)의 하단에 형성된 바닥부(126)를 구비한다.
전방 보디부(120)와 후방 보디부(122) 사이의 개구부(128)는, 전방 보디부(120)의 개구 에지와 후방 보디부(122)의 개구 에지에 부설된 파스너(130)에 의해 개폐할 수 있도록 구성되어 있다.
고어부(124)는, 전방 보디부(120)의 좌측에 형성된 좌측 고어부(124A)와, 전방 보디부(120)의 우측에 형성된 우측 고어부(124B)를 구비한다.
바닥부(126)는, 전방 보디부(120), 후방 보디부(122) 및 고어부(124)의 하단 에지에서, 전방 보디부(120), 후방 보디부(122) 및 고어부(124)의 외표면과 중첩된 바닥 부재(132)를 봉합해도 된다.
바닥 부재(132)는, 전체가 접시형으로서, 주위 에지를 일정 폭의 바닥 부재 접합 영역(134)과, 전방 보디부(120), 후방 보디부(122) 및 고어부(124)와 봉합되어 있다.
본 발명의 백 본체(112)에 장착되는 핸들의 구조는, 백 본체(112)의 외측에서, 사람이 손으로 드는 핸드-캐링 영역(A1)이, 전방 보디부(120) 및/또는 후방 보디부(122)보다 위쪽을 향해 연장되도록 장착된 핸들(114)에 적용된다.
본 발명의 일 실시형태인 어깨에 메는 백으로도 되는 손에 드는 백(110)은, 백 본체(112)가, 외측에 포켓이 부설되고, 외측 핸들 부재(150)의 연장 영역은, 포켓(140)의 물품 삽입구(142)로부터 포켓(140) 내에 삽입되고, 백 본체(112)의 외표면에 장착되어 있다.
핸들(114)은, 외측 핸들 부재(150)와, 상기 외측 핸들 부재(150)의 내측에 그 일부가 핸드-캐링 영역(A1)에서 중첩된 내측 핸들 부재(170)를 구비한다.
외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)는, 핸드-캐링 영역(A1)에서 정면에서 볼 때 대략 U자형으로 만곡되어 있다.
내측 핸들 부재(170)는, 장척 밴드형체이며, 외측 핸들 부재(150)는, 상기 내측 핸들 부재(170)보다 폭이 넓은 장척 밴드형체이다.
외측 핸들 부재(150) 및 내측 핸들 부재(170)는, 가죽 또는 직물로 이루어진다.
외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)는, 그 길이가 상이하고, 외측 핸들 부재(150) 측이 내측 핸들 부재(170)보다 길다.
내측 핸들 부재(170)는, 핸드-캐링 영역(A1)에서 외측 핸들 부재(150)에 의해 그 외표면이 덮혀 접합되어 있다.
외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)는, 내측 핸들 부재(170)의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재(150)의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재(170)의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재(150)의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 중첩된, 핸드-캐링 영역(A1)에서 봉합되어 있다.
외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)는, 내측 핸들 부재(170)의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재(150)의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재(170)의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재(150)의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고, 중첩되고, 접착제에 의해 내측 핸들 부재(170)와 외측 핸들 부재(150)와의 접합 영역(A3)이 접착되어 있다.
외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)는, 중첩된 영역에서, 폭 방향에서의 중앙 근방이 만곡되어 있다.
외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)는, 중첩된 영역에서, 외측 핸들 부재(150)의 길이 끝에지의 근방 및 내측 핸들 부재(170)의 길이 끝에지의 근방이 봉합되어 봉합부(160)가 형성되어 있다.
봉합부(160)는, 핸드-캐링 영역(A1)으로부터 연장된 영역에서, 내측 핸들 부재(170)가 백 본체(112)의 표면에 장착되는 영역[후술하는 장착부(172) 및 장착부(174)]과의 사이에 간격을 두고, 내측 핸들 부재(170)의 한쪽 끝의 근방 및 다른 쪽 끝의 근방까지, 형성되어 있다.
상기 내측 핸들 부재(170)는, 그 한쪽 끝과 그 다른 쪽 끝이 백 본체(112)의 외표면에 장착되어 있다.
이 실시형태에 있어서는, 내측 핸들 부재(170)는, 그 한쪽 끝이, 전방 보디부(120)의 개구부(128)의 근방에서 고어부(124)를 구성하는 좌측 고어부(124A)의 근방에 봉합되어 장착부(172)가 형성되고, 또한 그 다른 쪽 끝이, 전방 보디부(120)의 개구부(128)의 근방에서 고어부(124)를 구성하는 우측 고어부(124B)의 근방에 봉합되어 장착부(174)가 형성되어 있다.
내측 핸들 부재(170)는, 장착부(172) 및 장착부(174)를 구성하는 영역이, 내측 핸들 부재(170)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태에서의 이면측이 백 본체(112)의 외표면에 접합되어 봉합되어 있다.
내측 핸들 부재(170)는, 핸드-캐링 영역(A1)에서의 외측 핸들 부재(150)와의 접합 영역(A3)과 장착부(172) 및 장착부(174)와의 사이에, 외측 핸들 부재(150)와 봉합되지 않은 비봉합 영역(A2)이 형성되어 있다.
내측 핸들 부재(170)는, 외측 핸들 부재(150)와 봉합되어 있지 않은 비접합 영역(A4)이, 내측 핸들 부재(170)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태의 밴드형체의 태양이다.
외측 핸들 부재(150)는, 핸드-캐링 영역(A1)에서, 내측 핸들 부재(170)의 외측에 접합되고, 내측 핸들 부재(170)와 함께 정면에서 볼 때 U자형으로 만곡되어 있다.
외측 핸들 부재(150) 및 내측 핸들 부재(170)는, 외측 핸들 부재(150)를 구성하는 장척 밴드형체 및 내측 핸들 부재(170)를 구성하는 장척 밴드형체의 길이 방향에서의 중앙 근방에서 정면에서 볼 때 U자형으로 만곡되어 있다.
상기 외측 핸들 부재(150)는, 상기 내측 핸들 부재(170)와 중첩된 핸드-캐링 영역(A1)으로부터 백 본체(112)의 바닥 방향으로 연장된, 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재(170)의 백 본체(112)에 대한 장착부인 한쪽 끝의 장착부(172) 및 백 본체(112)에 대한 장착부인 다른 쪽의 장착부(174)와의 사이에 적절한 간극을 두고, 백 본체(112)의 외측에서 장착되어 있다.
외측 핸들 부재(150)는, 핸드-캐링 영역(A1)을 구성하는 내측 핸들 부재(170)와의 접합 영역(A3)으로부터 연장된 연장 영역에서, 내측 핸들 부재(170)의 장착부(172) 및 장착부(174)와 접합하는 위치까지 내측 핸들 부재(170)와 봉합되지 않은 비봉합 영역(A2)이 형성되어 있다.
외측 핸들 부재(150)는, 내측 핸들 부재(170)와 봉합되어 있지 않은 비봉합 영역(A2)의 일부[봉합부(160)보다 아래쪽의 한쪽 끝 및 다른 쪽 끝 측의 부분]가, 외측 핸들 부재(150)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태의 밴드형체의 태양이다.
이 실시형태에 있어서는, 외측 핸들 부재(150)는, 그 한쪽 끝이, 좌측 고어부(124A)의 근방에서 포켓(140)을 구성하는 포켓편과 전방 보디부(120)와의 접합 영역의 물품 삽입구(142)의 내측에서, 전방 보디부(120)에 봉합되어 있다.
구체적으로는, 전방 보디부(120)와 포켓(140)을 형성하는 포켓편 사이에 협지된 외측 핸들 부재(150)의 한쪽 끝을 봉합한 장착부(152)에서, 장착되어 있다.
또한, 외측 핸들 부재(150)의 연장 영역은, 그 다른 쪽 끝이, 우측 고어부(124B)의 근방에서 포켓(140)을 구성하는 포켓편과 전방 보디부(120)와의 접합 영역의 물품 삽입구(142)의 내측에서, 전방 보디부(120)에 봉합되어 있다.
구체적으로는, 전방 보디부(120)와 포켓(140)을 형성하는 포켓편 사이에 협지된 외측 핸들 부재(150)의 다른 쪽 끝을 봉합한 장착부(154)에서, 장착되어 있다.
외측 핸들 부재(150)는, 한쪽 끝의 장착부(152) 및 다른 쪽의 장착부(154)를 구성하는 영역이, 외측 핸들 부재(150)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태에서의 이면측이, 백 본체(112)의 외표면에 접합되어 봉합되어 있다.
외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)를 봉합된 접합 영역(A3)[봉합부(160)가 형성된]에 의해 구성되는 핸드-캐링 영역(A1)으로부터 연장된 외측 핸들 부재(150)의 연장 영역[비봉합 영역(A2)]에서, 외측 핸들 부재(150)는, 내측 핸들 부재(170)의 장착부(172) 및 장착부(174)의 접합 영역(A3)으로부터의 연장 영역에서 내측 핸들 부재(170)와 봉합되어 있지 않은 비접합 영역(A4)이 형성되어 있다.
외측 핸들 부재(150)는, 봉합된 접합 영역(A3)으로부터 연장된 외측 핸들 부재(150)의 연장 영역에서 내측 핸들 부재(170)와 접합되지 않는 비접합 영역(A4)이 형성되어 있다.
외측 핸들 부재(150)는, 내측 핸들 부재(170)와 봉합되어 있지 않은 비접합 영역(A4)이, 외측 핸들 부재(150)를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태의 밴드형체의 태양이다.
다음에, 백 핸들의 장착 방법에 대하여, 설명한다.
백 핸들의 장착 방법은, 내측 핸들 부재(170)의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재(150)의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재(170)의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재(150)의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고, 접합시켜, 접착제에 의해 내측 핸들 부재(170)와 외측 핸들 부재(150)와의 접합 영역을 접착하는, 핸들 부재 접착 단계와, 외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)를 접합한 영역에서, 폭 방향에서의 중앙 근방을 만곡시키는, 만곡 단계와, 외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)를 접합한 영역에서, 외측 핸들 부재(150)의 길이 끝에지의 근방 및 내측 핸들 부재(170)의 길이 끝에지의 근방을 봉합하는, 봉합 단계와, 상기 내측 핸들 부재(170)의 한쪽 끝과 상기 내측 핸들 부재(170)의 다른 쪽 끝을 백 본체(112)의 외표면에 장착하는, 내측 핸들 부재 장착 단계와, 상기 외측 핸들 부재(150)를, 상기 내측 핸들 부재(170)와 접합된 영역으로부터 백 본체(112)의 바닥 방향으로 연장된 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재(170)의 백 본체(112)에 대한 장착부[한쪽 끝의 장착부(172) 및 다른 쪽 끝의 장착부(174)]와의 사이에 적절한 간극을 두고, 그 한쪽 끝의 장착부(152)와 그 다른 쪽 끝의 장착부(154)를 백 본체(112)의 외측에서 장착하는, 외측 핸들 부재 장착 단계를 포함한다.
외측 핸들 부재(150)의 연장 영역은, 포켓(140)의 물품 삽입구(142)로부터 포켓(140) 내에 들어간 위치에서, 그 한쪽 끝 및 다른 쪽 끝이 백 본체(112)의 외표면에 장착되고, 외측 핸들 부재(150)의 연장 영역의 장착부(152) 및 장착부(154)를 덮도록 백 본체(112)의 외측에 포켓(140)이 부설된다.
핸들 부재 접착 단계에서, 내측 핸들 부재(170)의 한쪽 끝과 외측 핸들 부재(150)의 한쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고 또한 내측 핸들 부재(170)의 다른 쪽 끝과 외측 핸들 부재(150)의 다른 쪽 끝 사이에 대략 균등한 간격을 두고, 내측 핸들 부재(170)의 표면과 외측 핸들 부재(150)의 이면을 접합시킨다. 내측 핸들 부재(170)의 표면과 외측 핸들 부재(150)의 이면에 미리 도포된 접착제에 의해, 내측 핸들 부재(170)와 외측 핸들 부재(150)와의 접합 영역을 접착한다.
만곡 단계에서, 외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)를 접합한 영역에서, 외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)를 함께, 핸드-캐링 영역(A1)을 구성하는 부위의 폭 방향에서의 중앙 근방을 대략 C자형으로 만곡시킨다.
봉합 단계에서, 상기 만곡 단계에 의해 외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)를 접합한 영역에서, 외측 핸들 부재(150)의 길이 끝에지의 근방 및 내측 핸들 부재(170)의 길이 끝에지의 근방을 봉합한다.
만곡된 외측 핸들 부재(150)의 길이 끝에지와 내측 핸들 부재(170)의 길이 끝에지는, 정렬되어, 내측 핸들 부재(170)의 대향하는 이면끼리를 접합하여 외측 핸들 부재(150)와 내측 핸들 부재(170)가 봉합된다.
내측 핸들 부재 장착 단계에서, 상기 내측 핸들 부재(170)의 한쪽 끝과 상기 내측 핸들 부재(170)의 다른 쪽 끝을 백 본체(112)의 외표면에 장착한다.
내측 핸들 부재(170)의 한쪽 끝과 다른 쪽은, 손으로 드는데 적절한 공간을 두고, 백 본체(112)에 장착된다.
외측 핸들 부재 장착 단계에서, 상기 외측 핸들 부재(150)를, 상기 내측 핸들 부재(170)와 접합된 영역으로부터 백 본체(112)의 바닥 방향으로 연장된 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재(170)의 백 본체(112)에 대한 장착부[한쪽 끝의 장착부(172) 및 다른 쪽의 장착부(174)]와의 사이에 적절한 간극을 두고, 그 한쪽 끝의 장착부(152)와 그 다른 쪽 끝의 장착부(154)를 백 본체(112)의 외측에서 장착한다.
포켓(140)을 형성하기 위해, 포켓(140)을 구성하는 가죽 또는 직물 등의 포켓 구성재는, 외측 핸들 부재(150)를 한쪽 끝의 장착부(152) 및 다른 쪽 끝의 장착부(154)에 있어서 백 본체(112)에 장착한 후, 백 본체(112)에 장착되고, 포켓(140)을 형성하도록 한다.
따라서, 본 발명의 백 핸들(114)의 구조를 구비한 백을 형성할 수 있다.
상기 실시형태의 구성 태양(態樣)은, 본 발명을 한정하는 것으로서 예로 든 것이 아니고, 본 발명의 사상에 기초하여 변경은 가능하며, 본 발명은 그와 같은 변경을 포함하는 것이다.
10; 손에 드는 백
12, 112; 백 본체
14, 114; 핸들
20, 120; 전방 보디부
22, 122; 후방 보디부
24, 124; 고어부
24A, 124A; 좌측 고어부
24B, 124B; 우측 고어부
26, 126; 바닥부
28, 128; 개구부
30, 130; 파스너
32, 132; 바닥 부재
34, 134; 바닥 부재 접합 영역
50, 150; 외측 핸들 부재
70, 170; 내측 핸들 부재
52, 54, 72, 74, 152, 154, 172, 174; 장착부
56; 협지부
60, 160; 봉합부
110; 손에 드는 백
140; 포켓
142; 물품 삽입구
A1; 핸드-캐링 영역
A2; 비봉합 영역
A3; 접합 영역
A4; 비접합 영역

Claims (9)

  1. 백 본체에 장착되는 핸들의 구조로서,
    외측 핸들 부재(outer side hand-carrying member)와, 상기 외측 핸들 부재의 내측에 그 일부가 중첩된 내측 핸들 부재(inner side hand-carrying member)를 구비하고,
    상기 내측 핸들 부재는, 장척(長尺) 밴드형체이며,
    상기 외측 핸들 부재는 상기 내측 핸들 부재보다 폭이 넓은 장척 밴드형체이며,
    상기 외측 핸들 부재와 상기 내측 핸들 부재는, 그 길이가 상이하고, 상기 외측 핸들 부재 측이 상기 내측 핸들 부재보다 길고,
    상기 내측 핸들 부재는 핸드-캐링 영역(hand-carrying region)을 포함하는 접합 영역에서 상기 외측 핸들 부재에 의해 그 외표면이 덮여 접합되고,
    상기 내측 핸들 부재는 상기 외측 핸들 부재와 봉합 또는 접착되지 않은 비접합 영역이 상기 내측 핸들 부재를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태의 밴드형체의 태양이고,
    상기 외측 핸들 부재는, 핸드-캐링 영역을 포함하는 접합 영역에서 상기 내측 핸들 부재의 외측에 접합되어, 상기 내측 핸들 부재와 함께 정면에서 볼 때 U자형으로 만곡되고,
    상기 외측 핸들 부재와 상기 내측 핸들 부재는, 핸드-캐링 영역을 포함하는 접합 영역을 구성하도록, 중첩된 영역에서, 상기 외측 핸들 부재의 길이 끝에지의 근방 및 상기 내측 핸들 부재의 길이 끝에지의 근방을 봉합하는 봉합부가 형성되고,
    상기 내측 핸들 부재는 그 한쪽 끝과 그 다른 쪽 끝이 상기 백 본체의 외표면에 장착되고,
    상기 외측 핸들 부재는, 상기 내측 핸들 부재와 중첩된 핸드-캐링 영역을 포함하는 접합 영역으로부터 상기 백 본체의 바닥 방향으로 연장된, 연장 영역에서, 상기 외측 핸들 부재를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태의 밴드형체의 태양이고,
    상기 외측 핸들 부재와 상기 내측 핸들 부재가 봉합된 접합 영역에 의해 구성되는 핸드-캐링 영역으로부터 연장된 외측 핸들 부재의 연장 영역에서, 상기 외측 핸들 부재는, 상기 내측 핸들 부재의 장착부 및 장착부의 접합 영역으로부터의 연장 영역에서 상기 내측 핸들 부재와 봉합되어 있지 않은 비접합 영역이 형성되고,
    상기 외측 핸들 부재는, 상기 내측 핸들 부재와 중첩된 핸드-캐링 영역을 포함하는 접합 영역으로부터 상기 백 본체의 바닥 방향으로 연장된, 연장 영역에서, 상기 내측 핸들 부재의 상기 백 본체에 대한 장착부인 한쪽 끝의 장착부 및 백 본체에 대한 장착부인 다른 쪽의 장착부와의 사이에 간극을 두고, 상기 백 본체의 외측에서 장착되어 있는,
    백 핸들의 구조.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 그 내측과 상기 백 본체의 외표면 사이에서 물품을 협지하기 위한 협지부(sandwiching portion)가 형성된, 백 핸들의 구조.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 백 본체는, 상기 백 본체의 외측에 바닥 부재가 장착되고,
    상기 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 상기 바닥 부재의 상기 백 본체에 대한 바닥 부재 접합 영역의 에지부로부터 상기 바닥 부재와 상기 백 본체 사이에 삽입되고, 상기 백 본체의 외표면 및/또는 바닥 부재의 내표면에 장착된, 백 핸들의 구조.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 백 본체는, 외측에 포켓이 부설(付設)되고,
    상기 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 상기 포켓의 물품 삽입구로부터 상기 포켓 내에 삽입되고, 상기 포켓에 덮인 백 포켓의 외표면의 영역에, 상기 백 본체의 외표면에 장착된, 백 핸들의 구조.
  7. 내측 핸들 부재는, 장척(長尺) 밴드형체이며,
    외측 핸들 부재는, 상기 내측 핸들 부재보다 폭이 넓은 장척 밴드형체이며,
    상기 외측 핸들 부재와 상기 내측 핸들 부재는, 그 길이가 상이하고, 상기 외측 핸들 부재 측이 상기 내측 핸들 부재보다 길고,
    상기 내측 핸들 부재의 한쪽 끝과 상기 외측 핸들 부재의 한쪽 끝의 간격이, 상기 내측 핸들 부재의 다른 쪽 끝과 상기 외측 핸들 부재의 다른 쪽 끝의 간격과 균등하고, 상기 내측 핸들 부재와 상기 외측 핸들 부재를 접합하는 단계;
    상기 내측 핸들 부재는 상기 외측 핸들 부재와 봉합 또는 접착되지 않은 비접합 영역이 상기 내측 핸들 부재를 구성하는 장척 밴드형체의 평탄한 상태의 밴드형체의 태양이고,
    상기 외측 핸들 부재는 핸드-캐링 영역을 포함하는 접합 영역에서 상기 내측 핸들 부재의 외측에 접합되어, 상기 내측 핸들 부재와 함께 접합 영역에서, 상기 내측 핸들 부재와 상기 외측 핸들 부재의 폭 방향으로 상기 내측 핸들 부재와 상기 외측 핸들 부재를 정면에서 볼 때 U자형으로 만곡시키는 단계;
    상기 외측 핸들 부재와 상기 내측 핸들 부재는, 중첩된 영역에서, 상기 외측 핸들 부재의 길이 끝에지의 근방 및 상기 내측 핸들 부재의 길이 끝에지의 근방을 봉합하는 봉합부가 형성되고,
    상기 외측 핸들 부재와 상기 내측 핸들 부재를 접합한 영역에서, 상기 외측 핸들 부재의 길이 끝에지의 근방 및 상기 내측 핸들 부재의 길이 끝에지의 근방을 봉합하는, 봉합 단계;
    상기 내측 핸들 부재의 한쪽 끝과 상기 내측 핸들 부재의 다른 쪽 끝이, 백 본체의 외표면에 평탄한 상태에서 상기 내측 핸들 부재의 한쪽 끝과 상기 내측 핸들 부재의 다른 쪽 끝의 이측면(裏側面)을 백 본체의 외표면에 장착하는, 내측 핸들 부재 장착 단계; 및
    상기 외측 핸들 부재의 한쪽 끝과 다른 쪽 끝이 상기 백 본체의 외표면에 대해 평탄한 상태가 되도록, 상기 외측 핸들 부재의 한쪽 끝과 상기 외측 핸들 부재의 다른 쪽 끝의 이측면을 상기 백 본체의 외표면에 장착하는 단계
    를 포함하고,
    상기 외측 핸들 부재와 상기 내측 핸들 부재가 봉합된 접합 영역에 의해 구성되는 핸드-캐링 영역으로부터 연장된 외측 핸들 부재의 비봉합 영역인 연장 영역에서, 상기 외측 핸들 부재는, 상기 내측 핸들 부재의 장착부 및 장착부의 접합 영역으로부터의 연장 영역에서 상기 내측 핸들 부재와 봉합되어 있지 않은 비접합 영역이 형성되어 있는,
    백 핸들의 장착 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 백 본체는, 상기 백 본체의 외측에 바닥 부재가 장착되고,
    상기 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 상기 바닥 부재의 상기 백 본체에 대한 바닥 부재 접합 영역의 에지부로부터 상기 바닥 부재와 상기 백 본체 사이에 삽입되고, 상기 백 본체의 외표면 및/또는 바닥 부재의 내표면에 장착된,
    백 핸들의 장착 방법.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 백 본체는, 외측에 포켓이 부설(付設)되고,
    상기 외측 핸들 부재의 연장 영역은, 상기 포켓의 물품 삽입구로부터 상기 포켓 내에 삽입되고, 상기 포켓에 덮인 백 포켓의 외표면의 영역에, 상기 백 본체의 외표면에 장착된,
    백 핸들의 장착 방법.
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