JP2018016449A - ホームエレベーター用のケージ - Google Patents

Abstract

【課題】車椅子のハンドリムを手で掴む際に、側板が邪魔になりにくくて、車椅子での利用がしやすいホームエレベーター用のケージを提供する。【解決手段】ホームエレベーター用のケージ１は、利用者が車椅子Ｗ１で乗ることのできる底板２と、底板２の両端から起立する一対の側板３，３と、一対の側板３，３のそれぞれの下部の内面を覆うように設けられる一対の保護板７，７と、を備える。一対の保護板７，７のそれぞれの上端の底板２からの高さＬ１は、３５０ｍｍ〜４５０ｍｍの範囲内である。一対の保護板７，７のそれぞれの厚みＬ２は、３０ｍｍ〜６０ｍｍの範囲内である。【選択図】図１

Description

本発明は、ホームエレベーター用のケージに関する。

特許文献１には、一般住宅に用いられるエレベータかご（ホームエレベーター用のケージ）が記載されている。

特開２００６−１７６２１８号公報

特許文献１に記載のエレベータかごでは、利用者が車椅子で乗り込んだ際に、エレベータかごの側板が近くて、車椅子のハンドリムを手で掴む際に、側板が邪魔になる場合があり、車椅子での利用には改善の余地がある。

上記事情に鑑みて、本発明は、車椅子のハンドリムを手で掴む際に、側板が邪魔になりにくくて、車椅子での利用がしやすいホームエレベーター用のケージを提供することを課題とする。

本発明に係る一態様のホームエレベーター用のケージは、利用者が車椅子で乗ることのできる底板と、前記底板の両端から起立する一対の側板と、前記一対の側板のそれぞれの下部の内面を覆うように設けられる一対の保護板と、を備える。

前記一対の保護板のそれぞれの上端の前記底板からの高さは、３５０ｍｍ〜４５０ｍｍの範囲内であり、前記一対の保護板のそれぞれの厚みは、３０ｍｍ〜６０ｍｍの範囲内である。

本発明は、車椅子のハンドリムを手で掴む際に、側板が邪魔になりにくくて、車椅子での利用がしやすいホームエレベーター用のケージを提供することができる。

図１は、本発明に係る一実施形態のホームエレベーター用のケージを示す斜視図である。 図２Ａは、同上のケージを示す正面断面図であり、図２Ｂは、同上のケージを示す側面断面図である。 図３Ａは、同上のケージの組み立ての一工程を示す斜視図であり、図３Ｂは、図３ＡのＡ部分の拡大斜視図である。 図４は、図３Ａの次の組み立ての工程を示す斜視図である。 図５Ａは、図４の次の組み立ての工程を示す斜視図であり、図５Ｂは、図５ＡのＢ部分の拡大斜視図である。 図６Ａは、同上のケージが備える保護板を示す斜視図であり、図６Ｂは、同上の保護板を示す他の斜視図であり、図６Ｃは、図６ＢのＣ部分の拡大斜視図である。

（実施形態）
図１、図２Ａ及び図２Ｂには、一実施形態のホームエレベーター用のケージ１が示されている。

ケージ１は、直方体状の箱であり、１つの面に入口が設けられている。以下では、ケージ１の入口側を前方とし、ケージ１の奥側を後方とし、平面視にてこの前後方向に対して直交する方向を左右方向として、各構成について説明する。図中における矢印Ｘで示す方向が前方であり、矢印Ｙで示す方向が右方であり、矢印Ｚで示す方向が上方である。

ケージ１は、利用者が車椅子Ｗ１で乗ることのできる底板２と、底板２の左右方向の両端から起立する一対の側板３，３と、底板２の後端（つまりケージ奥側の端）から起立する奥板４と、一対の側板３，３と奥板４の上に位置する天板５を備える。さらに、ケージ１は、底板２の前側の左右の角部分（つまりケージ入口側の２つの角部分）から起立する一対の柱部材６，６を備える。さらに、ケージ１は、一対の側板３，３のそれぞれの下部の内面を覆うように設けられる一対の保護板７，７を備える。一対の保護板７，７のそれぞれの上端の底板２からの高さＬ１は、３５０ｍｍ〜４５０ｍｍの範囲内である。一対の保護板７，７のそれぞれの厚みＬ２は、３０ｍｍ〜６０ｍｍの範囲内である。

底板２は、一対の側板３，３に沿う奥行き方向（つまり前後方向）の長さＬ３が、一対の保護板７，７間の幅方向（つまり左右方向）の長さＬ４よりも長い。底板２は、床面積（つまり奥行き方向の長さＬ３×幅方向の長さＬ４）が、１．１ｍ^２以下となる範囲で、利用者が車椅子Ｗ１で乗ることのできるように、各長さＬ３，Ｌ４が設定されている。底板２の奥行き方向の長さＬ３は、例えば、１３９０ｍｍであり、底板２の幅方向の長さＬ４は、例えば、８１４ｍｍである。車椅子Ｗ１は、最大長さＬ５が１０５０ｍｍであり、最大幅Ｌ６が６３０ｍｍである。

図３Ａには、組み立て途中のケージ１が示されている。本実施形態では、底板２は、矩形板状の底板本体２０と、底板本体２０上に設けられたカバー材２１を有する。カバー材２１は、矩形板状の本体部２１０と、本体部２１０の後端から上方に突出した矩形板状の起立片部２１１を有する。

カバー材２１は、平面視にて底板本体２０に比べて一回り小さく、底板本体２０の前寄りの左右方向の中央部上に設けられる。これにより、底板本体２０の左右の端部と後端部には、一対の側板３，３、奥板４、一対の柱部材６，６、及び一対の保護板７の設置代が形成される。底板本体２０の設置代には、底板本体２０と各部材３，４，６，７を固定するための、ボルト等の固定具が挿通される複数の挿通孔２２が設けられている。

一対の側板３，３は、略同じ構造である。以下では、一対の側板３，３のうち、左側に位置する側板３について説明する。

側板３は、上下に長い複数の板体３０で構成される。本実施形態では、側板３は、前後方向に並ぶ３つの板体３０で構成される。各板体３０は、上下に長い矩形板状の本体部３００と、本体部３００の上端と下端と前端と後端のそれぞれから外側（左側）に延びた矩形板状の固定部３０１を含む。各固定部３０１には、ボルト等の固定具が挿通される複数の挿通孔が設けられている。

本体部３００には、保護板７を側板３に沿って水平方向にスライドさせることで、保護板７が本体部３００に引っ掛かるための引っ掛かり部８が設けられている。本実施形態では、引っ掛かり部８は、差込孔８０である。

図３Ｂに示すように、差込孔８０は、前後方向を長手方向とする長孔部８１と、長孔部８１の前端と後端のそれぞれに連通する前後一対の丸孔部８２とを含む。丸孔部８２の直径は、長孔部８１の溝幅（上下長さ）よりも大きい。差込孔８０は前後対称な形状であり、これにより、板体３０は、右側の側板３を構成する板体３０としての利用も可能となっている。なお、差込孔８０は、前端にのみ丸孔部８２を有し、後端には丸孔部８２を有さなくてもよい。

本体部３００の下端部には、複数（本実施形態では２つ）の矩形状の窓部３０２が設けられている。複数の窓部３０２のそれぞれは、本体部３００を厚み方向（左右方向）に貫通している。複数の窓部３０２のそれぞれは、下端の固定部３０１に設けられた複数の挿通孔に対応した前後位置に設けられている。これにより、ボルト等の固定具は、ケージ１の内側空間から、各窓部３０２を通じて、下端の固定部３０１の挿通孔へと差し込むことが可能となっている。

複数の板体３０は、重なり合う前後端の固定部３０１同士を、ボルト等の固定具で固定することによって、一体化される。また、各板体３０は、ボルト等の固定具で、上端の固定部３０１が天板５に固定され、下端の固定部３０１が底板本体２０に固定される。

本実施形態では、３つの板体３０のうち、真ん中の板体３０には、ケージ１の昇降や開閉を操作するための操作盤９が取り付けられる複数の取付孔３０３が設けられている。操作盤９は、その一部を、ボルト等の固定具を用いて、複数の取付孔３０３のそれぞれに取り付けることで、側板３に固定される（図１参照）。さらに、本実施形態では、３つの板体３０のうち、前後の板体３０のそれぞれに、棒状の手すり１０を取り付けるための複数の取付孔３０４が設けられている。手すり１０は、その前端部と後端部のそれぞれを、ねじ等の固定具を用いて、前後の板体３０の複数の取付孔３０４のそれぞれに取り付けることで、側板３に固定される（図１参照）。

一対の側板３のそれぞれは、底板本体２０の左右の端部のうち、前後の端部を除いた残りの部分に前後方向に亘って取り付けられる。底板本体２０の左右の端部の前端部が、一対の柱部材６，６を取り付けるための設置代であり、底板本体２０の左右の端部の後端部が、奥板４を取り付けるための設置代である。また、一対の側板３のそれぞれは、底板本体２０の左右の端部のうちの左右方向外側の縁に寄せて取り付けられる。これにより、底板本体２０の左右の端部には、一対の保護板７，７の設置代が残る。

奥板４は、複数の板体４０で構成される。本実施形態では、奥板４は、左右方向に並ぶ２つの板体４０で構成される。複数の板体４０のそれぞれは、上下に長い矩形板状の本体部４００と、本体部４００の上端と下端と左端と右端のそれぞれから外側（後方）に延びた矩形板状の固定部（図示せず）を含む。複数の板体４０は、重なり合う左右端の固定部同士を、ボルト等の固定具で固定することによって一体化される。また、各板体４０は、ボルト等の固定具で、上端の固定部が天板５に固定され、下端の固定部が底板本体２０の後端部に固定される。奥板４は、その前面に一対の側板３の後端が当たるように、底板本体２０の後端部に固定される。奥板４の下端部の内面（前面）は、底板２のカバー材２１の起立片部２１１によって覆われる。

天板５は、矩形板状である。天板５には、一対の側板３，３、奥板４、及び一対の柱部材６，６を固定するための、ボルト等の固定具が挿通される複数の挿通孔５０が適宜の箇所に設けられている。さらに、天板５には、照明装置、空気清浄装置、スピーカー装置等を取り付けるための複数の取付孔５１が設けられている。

一対の柱部材６，６は、略同じ構造である。以下では、一対の柱部材６，６のうち、左側に位置する柱部材６について説明する。

図４に示すように、柱部材６は、上下に長い矩形板状の本体部６０と、本体部６０の上端と下端と後端からそれぞれ外側（左方）に延びた矩形板状の固定部６１を含む。柱部材６の上下長さは、保護板７よりも長く、側板３よりも若干短い。後端の固定部６１の左右方向の長さは、側板３の厚みと保護板７の厚みを足し合わせた長さと略同じである。上端と下端と後端の固定部６１のそれぞれには、ボルト等の固定具が挿通される複数の挿通孔が設けられている。

図５Ａに示すように、柱部材６は、ボルト等の固定具で、下端の固定部６１が底板本体２０に固定され、後端の固定部６１が、側板３の前端の固定部３０１と保護板７の前端に固定される。なお、柱部材６の側板３及び保護板７への固定には、ポップナット等の固定具を用いてもよい。柱部材６は、底板本体２０に固定された状態において、本体部６０の内面（右側を向く面）が、保護板７の内面（後述する本体部７０の右側を向く面）と略面一となる。

本実施形態では、柱部材６は、上端の固定部６１が、所定の部材を介して天板５に固定される。ここで、所定の部材とは、例えば、ケージ１の入り口を開閉する扉をスライド自在に支持するレール部材である。

一対の保護板７，７は、略同じ構造である。以下では、一対の保護板７，７のうち、左側に位置する保護板７について説明する。

図５Ａ，図６Ａ及び図６Ｂに示すように、保護板７は、前後方向を長手方向とし、上下方向を短手方向とし、左右方向を厚み方向とする、全体形状が略矩形板状の部材である。保護板７は、例えば、金属製である。保護板７の前後長さは、側板３の前後長さと略同じである。

保護板７は、前後方向に長い矩形板状の本体部７０と、本体部７０の上端から延びた上カバー部７１と、本体部７０の前端と後端から外側（左方）に延びた側カバー部７２と、本体部７０の下端から外側（左方）に延びた下片部７３とを備える。

本体部７０の下端部には、複数（本実施形態では３つ）の窓部７４が設けられている。複数の窓部７４のそれぞれは、本体部７０を厚み方向に貫通している。複数の窓部７４は、互いに前後方向に離れて位置している。複数の窓部７４のそれぞれの前後位置は、下片部７３に設けられた複数の挿通孔７３０の前後位置に対応している。

上カバー部７１は、本体部７０の上端から上側ほど外側（左方）に位置するように傾斜した傾斜部７１０と、傾斜部７１０の上端から外側（左方）に水平に延びた上片部７１１と、上片部７１１の先端（左端）から下方に鉛直に延びた固定部７１２とを含む。傾斜部７１０、上片部７１１、及び固定部７１２はいずれも、前後方向に細長い矩形板状である。

固定部７１２には、保護板７を側板３に沿って水平方向にスライドさせることで、側板３に引っ掛かる引っ掛かり部８が設けられている。本実施形態では、引っ掛かり部８は、差込孔８０に引っ掛かるピン部材８３である。固定部７１２には、側板３の複数の差込孔８０のそれぞれに対応する位置に、ピン部材８３が設けられている。図６Ｃに示すように、ピン部材８３は、頭部８３０と、頭部８３０の左右方向内側（右側）に連続し、頭部８３０よりも径の小さい軸部８３１とを含む。ピン部材８３は、例えば、樹脂製である。ピン部材８３は、頭部８３０が差込孔８０の丸孔部８２に挿入可能であり、挿入状態でスライドさせて、軸部８３１を差込孔８０の長孔部８１内に位置させることで、差込孔８０に対して抜け止めがなされる。

前端の側カバー部７２は、本体部７０の前端から外側（左方）に延びた矩形板状の側片部７２０と、側片部７２０の先端（左端）から後方に延びた当て片部７２１とを備える。

同様に、後端の側カバー部７２は、本体部７０の後端から外側（左方）に延びた矩形板状の側片部７２０と、側片部７２０の先端（左端）から前方に延びた当て片部７２１とを備える。前後の当て片部７２１と、固定部７１２は、左右位置が互いに同じである。

下片部７３は、前後方向に細長い矩形板状である。下片部７３には、ボルト等の固定具を挿通するための複数の挿通孔７３０が設けられている。複数の挿通孔７３０は、互いに前後方向に離れて位置する。複数の挿通孔７３０の前後位置は、本体部７０の複数の窓部７４のそれぞれに一対一に対応している。

さらに、保護板７は、本体部７０の裏面（左面）に固定される補強部材７５を備える。補強部材７５は、本体部７０の裏面に前後方向に亘って取り付けられる。補強部材７５は、前後方向を長手方向とする部材であり、断面ハット状である。補強部材７５の前端と後端のそれぞれは、ねじ等の固定具によって、前後の側カバー部７２の当て片部７２１に固定されている。

保護板７は、複数のピン部材８３の頭部８３０が、側板３の複数の差込孔８０の前側の丸孔部８２をそれぞれ通過し、軸部８３１が丸孔部８２にそれぞれ挿通された状態で、後方にスライド移動される。これにより、保護板７は、各ピン部材８３が各差込孔８０に引っ掛かって、側板３に取り付けられる。ここで、保護板７は、その後端の側カバー部７２の側片部７２０が奥板４に当たる位置まで、後方へスライド移動される。

保護板７は、その後端が奥板４に当たる状態で、図５Ｂに示すように、複数の窓部７４のそれぞれを介して、ボルト等の固定具を下片部７３の複数の挿通孔７３０のそれぞれに挿通させ、底板本体２０に対してねじ締めすることで、底板２に固定される。このとき、底板２に固定された側板３の前面（前端の固定部３０１）と、底板２に固定された保護板７の前面（前端の側カバー部７２の側片部７２０）とは、略面一となる（図４参照）。柱部材６は、保護板７の前面と側板３の前面に当たる状態で、底板本体２０に固定される。これにより、保護板７は、奥板４と柱部材６との間に挟み込まれて位置する。

保護板７の上端の底板２からの高さは、３５０ｍｍ〜４５０ｍｍの範囲内であり、保護板７の厚みは、３０ｍｍ〜６０ｍｍの範囲内である。保護板７の高さは、ＪＩＳ規格により定められた一般的な手動の車椅子Ｗ１のハンドリム１１の寸法に対応している。ハンドリム１１の手で操作する部分の高さは、４７０ｍｍ程度である。

つまり、保護板７の上端の高さは、車椅子Ｗ１のハンドリム１１の上部を回転操作する手が、保護板７に接触しにくい高さに設定されている。加えて、保護板７の上端の高さは、車椅子が保護板７に接触したときに車椅子Ｗ１が側板３側へと転倒しないように、ハンドリム１１のうち、中心よりも上方の部分までが保護板７に接触する高さに設定されている。

保護板７の厚みは、ハンドリム１１の上部を掴む手の厚みに対応している。つまり、保護板７の厚みは、車椅子Ｗ１のハンドリム１１が保護板７に接触する位置において、ハンドリム１１の上部を掴む手が側板３に接触しにくい厚みに設定されている。

続いて、ケージ１の組み立て方法の一例について説明する。

まず、図３Ａに示すように、底板２と一対の側板３と奥板４と天板５が、前面が開口した箱型に、一体に組み立てられる。なお、図３Ａにおいては、右側の側板３の図示が省略されている。

次いで、図４に示すように、一対の保護板７，７のそれぞれが、一対の側板３，３の下部の内面に沿って、水平方向にスライド移動されて、一対の保護板７，７のそれぞれの上端部が、一対の側板３，３のそれぞれの下部の内面に引っ掛けられる。このとき、側板３の複数の差込孔８０の前側の丸孔部８２に、保護板７の複数のピン部材８３の頭部８３０がそれぞれ通過し、軸部８３１が丸孔部８２にそれぞれ挿通された状態で、保護板７が奥板４に当たるまで後方にスライドされる。これにより、複数のピン部材８３の頭部８３０が長孔部８１の孔縁にそれぞれ引っ掛かって、保護板７の上端部が側板３に対して引っ掛けられる。

次いで、図５Ａに示すように、底板２の前側（入口側）の２つの角部分に、一対の柱部材６が載せられ、各柱部材６の後端の固定部６１がその後方の側板３と保護板７に対して、ポップナット等の固定具で固定される。また、各柱部材６の下端の固定部６１は、底板本体２０に、ボルト等の固定具で固定される。

次いで、図５Ｂに示すように、保護板７の下端部の複数の窓部７４を通じて、下片部７３の挿通孔７３０にボルト等の固定具が打ち込まれることによって、保護板７が底板２に固定される。

次いで、一対の側板３，３、奥板４、一対の保護板７，７のそれぞれの内面に、壁紙が貼り付けられ、この壁紙の上から、左側の側板３に、操作盤９と、手すり１０が取り付けられる。

例えば、上記の手順により、図１に示す本実施形態のケージ１が形成される。

本実施形態のケージ１では、左右の側板３の下部の内面にそれぞれ保護板７が取り付けられており、保護板７の上端の底板２からの高さが、３５０ｍｍ〜４５０ｍｍの範囲内であり、保護板７の厚みが、３０ｍｍ〜６０ｍｍの範囲内である。

そのため、ケージ１内に車椅子Ｗ１で乗り込む利用者が、左右の側板３に近づき過ぎることを、保護板７によって抑制することができる。また、保護板７に接触するほど側板３に近づいた場合でも、保護板７の高さが、ハンドリム１１の上部よりも低い位置にあるため、ハンドリム１１の上部を手で掴んで操作する際に、保護板７が邪魔になりにくい。また、保護板７の厚みが、３０ｍｍ〜６０ｍｍあるため、ハンドリム１１の上部を手で掴む際に、側板３との間の距離が狭くてハンドリム１１が掴みにくくなることも抑制できる。

したがって、本実施形態のケージ１によれば、車椅子Ｗ１のハンドリム１１の上部を手で回す際に、ケージ１の側板３が邪魔になりにくくて、車椅子Ｗ１での利用がしやすい。また、本実施形態のケージ１によれば、ハンドリム１１と側板３とで手が挟まれることも生じにくい。

また、本実施形態のケージ１では、底板２の左右両端の上に一対の保護板７，７を設置することで、床面積を規制内の面積としたうえで、一対の保護板７，７よりも上方には、左右方向に幅広くて使い勝手の良い空間を確保することができる。

また、本実施形態のケージ１では、一対の保護板７，７の上端部の形状を、テーパー形状として、ケージ１の利用者が保護板７上に乗りにくい構造とすることで、一対の保護板７，７が床面積に含まれない構造となっている。

（変更例）
以上説明した本実施形態のホームエレベーター用のケージ１は、下記の変更例を採用可能である。

ケージ１は、一対の柱部材６を備えず、その代わりに、底板２のケージ入口側の端から起立する板材を備え、この板材と奥板４とで一対の保護板７，７を挟む構造であってもよい。

一対の保護板７，７と、一対の側板３，３に設けられる引っ掛かり部８は、上記の構造に限定されない。例えば、一対の保護板７，７が、複数の差込孔８０を備え、一対の側板３が、複数のピン部材８３を備えてもよい。また、一対の保護板７，７と一対の側板３，３とは、差込孔８０とピン部材８３以外の、その他の引っ掛かり部８を備えてもよい。

一対の保護板７，７は、スライドさせることで上端部が一対の側板３に引っ掛かる構造に限らず、ボルト等の固定具で上端部が一対の側板３に固定される構造であってもよい。

底板２は、奥行き方向の長さＬ３と、一対の保護板７，７間の幅方向の長さＬ４とが、同じであってもよいし、奥行き方向の長さＬ３が、一対の保護板７，７間の幅方向の長さＬ４よりも短くてもよい。

（効果）
以上説明した本実施形態のホームエレベーター用のケージ１は、下記の構成を具備することを特徴とする。

すなわち、本実施形態のホームエレベーター用のケージ１は、利用者が車椅子Ｗ１で乗ることのできる底板２と、底板２の両端から起立する一対の側板３，３と、一対の側板３，３のそれぞれの下部の内面を覆うように設けられる一対の保護板７，７と、を備える。

一対の保護板７，７のそれぞれの上端の底板２からの高さＬ１は、３５０ｍｍ〜４５０ｍｍの範囲内である。一対の保護板７，７のそれぞれの厚みＬ２は、３０ｍｍ〜６０ｍｍの範囲内である。

したがって、本実施形態のホームエレベーター用のケージ１によれば、ケージ１内において車椅子Ｗ１に乗った利用者が、側板３に接触することを保護板７によって抑制することができる。本実施形態のケージ１によれば、保護板７の高さＬ１及び厚みＬ２が上記の範囲内であるため、側板３に近づいても、車椅子Ｗ１の端のハンドリム１１の上部を持つ手が、保護板７に当たりにくく、かつこの手が、保護板７の上方において側板３に当たりにくい。よって、本実施形態のケージ１によれば、車椅子Ｗ１のハンドリム１１を手で回す際に、側板３が邪魔になりにくくて、車椅子Ｗ１での利用がしやすい。

また、本実施形態のホームエレベーター用のケージ１は、上記の構成に加えて、下記の構成を付加的に備える。

すなわち、本実施形態のホームエレベーター用のケージ１は、底板２のケージ入口側の２つの角部分から起立する一対の柱部材６と、底板２のケージ奥側の端から起立する奥板４と、をさらに備える。一対の保護板７，７は、一対の側板３，３に沿ってそれぞれ水平方向にスライドさせることで一対の側板３，３にそれぞれ引っ掛かる引っ掛かり部（ピン部材８３）を有する。一対の保護板７，７のうちの一方は、一対の柱部材６，６のうちの一方と奥板４との間に挟まれて位置し、一対の保護板７，７のうちの他方は、一対の柱部材６，６のうちの他方と奥板４との間に挟まれて位置する。

したがって、本実施形態のホームエレベーター用のケージ１によれば、保護板７の側板３への取り付けがスライドさせるだけで簡単に行え、かつ、保護板７のケージ入口側の面とケージ奥側の面のそれぞれを、奥板４と柱部材６によって覆うことができる。

また、本実施形態のホームエレベーター用のケージ１は、上記の構成に加えて、下記の構成を付加的に備える。

すなわち、本実施形態のホームエレベーター用のケージ１は、底板２は、一対の側板３，３に沿う奥行き方向の長さＬ３が、一対の保護板７，７間の幅方向の長さＬ４よりも長い。

したがって、本実施形態のホームエレベーター用のケージ１によれば、底板２が一般的な車椅子Ｗ１の平面視における形状に対応しており、車椅子Ｗ１での利用がしやすい。

以上、本発明を添付図面に示す実施形態に基づいて説明したが、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、本発明の意図する範囲内であれば、適宜の設計変更が可能である。

１ ホームエレベーター用のケージ
２ 底板
３ 側板
４ 奥板
６ 柱部材
７ 保護板
Ｌ１ 高さ
Ｌ２ 厚み
Ｌ３ 奥行き方向の長さ
Ｌ４ 幅方向の長さ

Claims (3)

1. ホームエレベーター用のケージであって、
   利用者が車椅子で乗ることのできる底板と、
   前記底板の両端から起立する一対の側板と、
   前記一対の側板のそれぞれの下部の内面を覆うように設けられる一対の保護板と、を備え、
   前記一対の保護板のそれぞれの上端の前記底板からの高さは、３５０ｍｍ〜４５０ｍｍの範囲内であり、前記一対の保護板のそれぞれの厚みは、３０ｍｍ〜６０ｍｍの範囲内であることを特徴とするホームエレベーター用のケージ。
2. 前記底板のケージ入口側の２つの角部分から起立する一対の柱部材と、
   前記底板のケージ奥側の端から起立する奥板と、をさらに備え、
   前記一対の保護板は、前記一対の側板に沿ってそれぞれ水平方向にスライドさせることで前記一対の側板にそれぞれ引っ掛かる引っ掛かり部を有し、
   前記一対の保護板のうちの一方は、前記一対の柱部材のうちの一方と前記奥板との間に挟まれて位置し、
   前記一対の保護板のうちの他方は、前記一対の柱部材のうちの他方と前記奥板との間に挟まれて位置することを特徴とする請求項１に記載のホームエレベーター用のケージ。
3. 前記底板は、前記一対の側板に沿う奥行き方向の長さが、前記一対の保護板間の幅方向の長さよりも長いことを特徴とする請求項１または２に記載のホームエレベーター用のケージ。

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