JP2018012454A

JP2018012454A - コンソールドア両開き構造

Info

Publication number: JP2018012454A
Application number: JP2016144379A
Authority: JP
Inventors: 孝宏畠山; Takahiro Hatakeyama
Original assignee: Kojima Press Industry Co Ltd
Current assignee: Kojima Industries Corp
Priority date: 2016-07-22
Filing date: 2016-07-22
Publication date: 2018-01-25
Also published as: EP3272983A1; US20180022281A1

Abstract

【課題】コンソール本体の開口部における相対向する両側のうちいずれか一方側を回転支点として開閉操作されるコンソールドア両開き構造において、コンソールドアを開いたときの、コンソール本体の意匠性を向上させる。【解決手段】コンソールボックス１は、一対のヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂを備えている。両ヒンジユニットは、軸心まわりに回転可能にコンソールドアが取付けられたヒンジ軸７０と、両ヒンジユニットをコンソール本体に結合させる結合位置またはその結合が解除された結合解除位置へ移動するヒンジストッパと、ヒンジストッパを結合位置に付勢するストッパスプリングと、をそれぞれ備えている。コンソールボックスは、両ヒンジユニットに対応して設けられた一対のノブ１５０Ａ，１５０Ｂと、ドアを開いた状態で、両ヒンジストッパを個別に結合解除位置にロックするロック機構１１０と、を備えている。【選択図】図６

Description

本発明は、コンソールドア両開き構造に関する。詳しくは、コンソール本体の開口部における相対向する両側のうちの選択された一方側を回転支点として開閉操作されるコンソールドア両開き構造に関する。

この種のコンソールドア両開き構造においては、その一例が特許文献１に開示されている。このコンソールドア両開き構造は、コンソール本体の開口部における相対向する両縁のそれぞれに沿って一対のリンク体を備えている。両リンク体は、それぞれの一端がコンソール本体に対して回転可能に連結され、それぞれの他端がコンソールドアに対して回転可能に連結されている。両リンク体は互いに、本体に連結されている側と、コンソールドアに連結されている側と、が反転された配置にある。

両リンク体は、コンソールドアを閉じた状態において、個々にラッチによってコンソール本体に結合されている。それぞれの結合は、ノブの操作によって個別に解除できる。一方のリンク体をコンソール本体から結合解除すると、このリンク体はコンソールドアに結合される。他方のリンク体は、コンソール本体に結合されたままである。この状態でコンソールドアを開くと、コンソールドアは、前記一方のリンク体の側においては、自身に結合されているこの一方のリンク体の、コンソール本体に対する回転に伴って回転する。一方コンソールドアは、前記他方のリンク体の側においては、この他方のリンク体がコンソール本体に結合されたままなので、この他方のリンク体に対して回転する。

特開２００７−２４５８３８号公報

特許文献１の技術においては、コンソールドアを開いたときに、一方のリンク体がコンソール本体に残ってしまい、コンソール本体の意匠性が損なわれる虞がある。

本発明の課題は、コンソール本体の開口部における相対向する両側のうちいずれか一方側を回転支点として開閉操作されるコンソールドア両開き構造において、コンソールドアを開いたときの、コンソール本体の意匠性を向上させることにある。

上記の課題を解決するため、本発明はつぎの手段をとる。

コンソール本体の開口部における相対向する両側のうちの選択された一方側を回転支点として開閉操作されるコンソールドアを備えたコンソールドア両開き構造であって、コンソール本体の開口部の両側に対応させて個別に設けられた一対のヒンジユニットを備えている。両ヒンジユニットは、軸心まわりに回転可能にコンソールドアが取付けられたヒンジ軸と、両ヒンジユニットをコンソール本体に結合させる結合位置またはその結合が解除された結合解除位置へ移動するヒンジストッパと、ヒンジストッパを結合位置に付勢するストッパスプリングと、をそれぞれ備えている。コンソールドア両開き構造は、両ヒンジユニットに対応して設けられているとともに両ヒンジストッパを個別に結合解除位置に動作させる一対のノブと、ドアを開いた状態で、両ヒンジストッパを個別に結合解除位置にロックするロック機構と、コンソール本体に設けられており、ドアを閉じた状態で、ロック機構のロックを解除させるロック解除部と、を備えている。

この構成によれば、一方のノブを操作して一方のヒンジユニットをコンソール本体から結合解除状態とし、このヒンジユニットの側からコンソールドアを開くと、このヒンジユニットがコンソール本体から結合解除状態にロックされてコンソールドアとともにコンソール本体から離れる。したがって、回転支点の反対サイドにおいてコンソール本体にヒンジユニットが残らない。そのため、コンソールドアを開いたときの意匠性が向上する。

コンソールドア両開き構造において、より好ましくは、つぎの構成を採用することである。コンソール本体と両ヒンジユニットとを結合し、またはその結合の解除が可能な結合部は、両ヒンジユニットのそれぞれに対応させてコンソール本体に個別に設けられた一対の結合用孔部と、両結合用孔部に対して挿入と離脱とが可能に両ヒンジユニットのそれぞれに設けられた結合用挿入部と、を備えている。結合用挿入部が結合用孔部に挿入された状態で両ヒンジユニットがそれぞれコンソール本体に結合された結合状態となる。両結合用孔部はそれぞれ、結合用挿入部が挿入された状態において結合用挿入部が自身のヒンジユニットのヒンジ軸を支点として結合用孔部から抜け外れる方向へ回転することを阻止する傾斜壁を備えている。

この構成によれば、例えばユーザの誤操作でドアが過度に強く開かれて、結合用孔部から結合用挿入部が抜け外れる方向にヒンジユニットに強く力がかかっても、結合用孔部の傾斜壁によって、結合用孔部から結合用挿入部が抜け外れることが防止される。したがって、ヒンジユニットの結合状態が維持される。

コンソールドアを開いた状態を表したコンソールボックスの斜視図である。図１のII-II矢視方向の断面図である。コンソールドアを閉じた状態を表した図２に対応する断面図である。図３のIV領域を拡大して表した断面図である。コンソールボックスを分解状態で表した斜視図である。コンソールドアを閉じた状態における、両ヒンジユニット、両ノブ、両閂ロッド、両結合解除体、及びロック機構の組付き状態を表した斜視図である。両ヒンジユニット及び両結合解除体の斜視図である。両ノブ、両閂ロッド、両結合解除体、及びロック機構の組付き状態を表した斜視図である。ノブを操作する前の状態を表したコンソールボックスの上面図である。ノブを操作した状態を表したコンソールボックスの上面図である。図９のXI-XI矢視方向の断面図である。図１０のXII-XII矢視方向の断面図である。図９のXIII-XIII矢視方向の断面図である。コンソールドアを開いた状態における図１３に対応する断面図である。コンソールドアを開いた状態における、両ヒンジユニット、両ノブ、両閂ロッド、両結合解除体、及びロック機構の組付き状態を表した斜視図である。

以下、本発明を実施するための形態を、図面を用いて説明する。図１に示す車両用のコンソールボックス１は、図示しない車室内において例えば運転席と助手席の間に配置されている。コンソールボックス１は、コンソール本体１０と、コンソール本体１０の上面に設けられた矩形状の開口部１２を開閉可能に覆うコンソールドア３０と、を備えている。コンソールボックス１には、コンソールドア両開き構造が採用されている。コンソールドア３０は、コンソール本体１０の開口部１２における相対向する両側（本実施形態では左右）のうちの選択された一方側を回転支点として開閉操作される。なお、コンソールボックス１において、各部材（後述する各スプリング７５Ｓ，８０Ｓ，９０Ｓ，１４０を除く）は樹脂で構成されている。

コンソール本体１０は、図１，２，５に示すように、開口部１２の前縁部１４に、ロック解除部１８を備えている。ロック解除部１８は、前縁部１４において左右方向の中央に設けられている。ロック解除部１８は、後方斜め上方へ傾斜状に突出している。ロック解除部１８の左右両側には、一対の結合用孔部２０Ａ，２０Ｂが設けられている。両結合用孔部２０Ａ，２０Ｂは、板状に設けられた前縁部１４を厚み方向（上下方向）に貫通している。両結合用孔部２０Ａ，２０Ｂは矩形状の角孔である。両結合用孔部２０Ａ，２０Ｂの前壁部２２（図１１参照）には、前縁部１４の下面を厚み方向に凹ませた係止部２２ａが設けられている。両結合用孔部２０Ａ，２０Ｂの内方壁２６（図４参照）には、下方（結合用孔部の内部）へ向けてコンソール本体１０の内方側へ傾斜した傾斜壁２６ａが設けられている。傾斜壁２６ａは、図４に示すように、当該傾斜壁２６ａの上端部２６ａ１を通る上下方向の直線ＺＬ１に対して傾斜角度θ１で傾斜している。両結合用孔部２０Ａ，２０Ｂの外方壁２８（図４参照）は、上下方向に直線状であり、傾斜壁を有していない。内方壁２６及び外方壁２８は、左右方向においてコンソール本体１０の内方側及び外方側にそれぞれ位置する側壁である。なお、両結合用孔部２０Ａ，２０Ｂは、後述する両ヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂのそれぞれの結合用挿入部６６とともに結合部を構成している。

コンソール本体１０は、図１，５に示すように、開口部１２の後縁部１５の上方に、張出縁部１６を備えている。張出縁部１６には、前方へ開放された左右一対のピン挿入孔部１６Ａ，１６Ｂが設けられている。

コンソールドア３０は、図１に示すように、ドアインナ４０がドアアウタ３２で覆われている。ドアアウタ３２は、図５，６及び図９〜１５では省略されている。図６，１５では、ドアインナが省略されている。ドアインナ４０は、図５に示すように、板状部４１をベースとしている。ドアインナ４０には、図５，９に示すように、左右一対のヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂと、左右一対の閂ロッド９０Ａ，９０Ｂと、左右一対の結合解除体１００Ａ，１００Ｂと、ロック機構１１０と、左右一対のノブ１５０Ａ，１５０Ｂと、が組み付けられている。

両ヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂは、図５，６に示すように、コンソール本体１０の開口部１２の左右両側に対応させて個別に設けられている。両ヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂは、詳細には、コンソール本体１０の両結合用孔部２０Ａ，２０Ｂに対応させて個別に設けられている。両ヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂの構成は、互いに左右対称であるため、以下では左側のヒンジユニット５０Ａについて説明し、右側のヒンジユニット５０Ｂについては、重複した説明を省略する。両ヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂについて、同一もしくは実質同一な構成・機能を有すると考えられる部分には、図面において同一の符号を付している。

ヒンジユニット５０Ａは、図５に示すように、ハウジング６０と、ヒンジ軸７０と、ヒンジストッパ８０と、ストッパスプリング８０Ｓと、円筒体７５と、アシストスプリング７５Ｓと、を備えている。

ハウジング６０は、図３，７に示すように、直方体状の本体部６２と、本体部６２の上端からコンソール本体１０の外方側へ延長された軸支持部６４と、本体部６２の下端に設けられた結合用挿入部６６と、を備えている。本体部６２と軸支持部６４は、ドアインナ４０に設けられたヒンジユニット収容部４２に配置されている。ヒンジユニット収容部４２は下方へ開放されており、その開放口を通じて、結合用挿入部６６がドアインナ４０の下方へ突出している。

本体部６２は、図１１に示すように、中空かつ下方へ開放されている。本体部６２の内部にはヒンジストッパ８０が配置されている。ヒンジストッパ８０は、回転入力部８４と回転軸部８６とストッパ爪部８２とを備えている。回転入力部８４とストッパ爪部８２とは、回転軸部８６を挟んで上方と下方とにそれぞれ配置されている。ストッパ爪部８２は、後述する結合状態において、結合用孔部２０Ａの内部に配置されている。回転軸部８６は、本体部６２によって前後方向に回転可能に支持されている。この回転によって、ヒンジストッパ８０は、ストッパ爪部８２が結合用孔部２０Ａの係止部２２ａに引っ掛かった状態となる結合位置（図１１参照）と、その結合（引っ掛かり状態）が解除された結合解除位置（図１２参照）へ移動する。ヒンジストッパ８０が結合位置にあるとき、ハウジング６０は、コンソール本体１０に結合された結合状態に維持される。ヒンジストッパ８０は、回転軸部８６に組付けられたストッパスプリング８０Ｓ（図５参照）によって、結合位置へ付勢されている。ストッパスプリング８０Ｓは、コイルスプリングである。

ハウジング６０の軸支持部６４（図７参照）は、ヒンジユニット収容部４２（図５参照）の前壁４２ａ及び後壁４２ｂとともに、ヒンジ軸７０によって前後方向に貫通されている。ヒンジユニット収容部４２の前壁４２ａ及び後壁４２ｂは、ヒンジ軸７０の軸心まわりに回転可能である。この回転によって、ドアインナ４０（コンソールドア３０）は、ヒンジ軸７０の軸心まわりに回転する。ヒンジユニット収容部４２の前方側において、ヒンジ軸７０には、円筒体７５が組付けられている。円筒体７５には、コイルスプリングであるアシストスプリング７５Ｓが組付けられている。アシストスプリング７５Ｓは、一端がドアインナ４０に固定され、他端がヒンジユニット収容部４２の円弧孔４２ｃを通じてハウジング６０の軸支持部６４に取付けられている。

ハウジング６０の結合用挿入部６６は、図２，３に示すように、コンソール本体１０の結合用孔部２０Ａに対して挿入と離脱とが可能に設けられている。結合用挿入部６６が結合用孔部２０Ａに挿入された状態で、ヒンジユニット５０Ａがコンソール本体１０に結合された結合状態となる。結合用挿入部６６は、後方構成部６６ａ（図１１参照）と左右の両側方構成部６６ｂ，６６ｃ（図４参照）とを備えている。一方の側方構成部である外方構成部６６ｂの外方壁６６ｓは、当該外方構成部６６ｂの先端に向かうにしたがって、左右方向におけるコンソール本体１０の内方へ向けて傾斜している。他方の側方構成部である内方構成部６６ｃには、結合用孔部２０Ａの傾斜壁２６ａと整合する傾斜壁６６ｋが設けられている。傾斜壁６６ｋは、結合用挿入部６６が結合用孔部２０Ａに挿入された状態において、結合用孔部２０Ａの傾斜壁２６ａと係合する。なお、外方構成部６６ｂ及び内方構成部６６ｃは、左右方向においてコンソール本体１０の外方側及び内方側にそれぞれ位置している。

外方構成部６６ｂの外方壁６６ｓは、仮想円ＺＣ２の内側に位置している。仮想円ＺＣ２（図３，４参照）は、右側のヒンジ軸７０の軸心を中心とした仮想円であり、結合用孔部２０Ａの外方壁２８の上端部２８ａを通る。例えば図４の二点鎖線で示すように、外方壁６６ｓが仮想円ＺＣ２の外側に位置している場合、右側のヒンジ軸７０を支点としてコンソールドア３０を開閉する際に、外方壁６６ｓが結合用孔部２０Ａの外方壁２８の上端部２８ａに干渉する。これに対して、外方壁６６ｓが仮想円ＺＣ２の内側に位置している場合、外方壁６６ｓは、結合用孔部２０Ａの外方壁２８の上端部２８ａに干渉しない。したがって、結合用孔部２０Ａに対する結合用挿入部６６の挿入および離脱が可能となる。外方壁６６ｓは、仮想円ＺＣ２上の接線であって結合用孔部２０Ａの外方壁２８の上端部２８ａを通る接線に略一致した直線上に配置されている。なお、上述のとおり、図４の二点鎖線で示す外方壁６６ｓは、好ましくない例である。

内方構成部６６ｃの傾斜壁６６ｋと結合用孔部２０Ａの傾斜壁２６ａとは、図４に示すように、仮想円ＺＣ１の外側に位置している。仮想円ＺＣ１（図３，４参照）は、右側のヒンジ軸７０の軸心を中心とした仮想円であり、結合用孔部２０Ａの傾斜壁２６ａの上端部２６ａ１を通る。例えば図４の二点鎖線で示すように、両傾斜壁２６ａ，６６ｋが仮想円ＺＣ１の内側に位置している場合、右側のヒンジ軸７０を支点としてコンソールドア３０を開閉する際に、内方構成部６６ｃの傾斜壁６６ｋが、結合用孔部２０Ａの傾斜壁２６ａの上端部２６ａ１に干渉する。これに対して、両傾斜壁２６ａ，６６ｋが仮想円ＺＣ１の外側に位置する場合、コンソールドア３０の開閉に際して、内方構成部６６ｃの傾斜壁６６ｋが、結合用孔部２０Ａの傾斜壁２６ａの上端部２６ａ１と干渉しない。したがって、結合用孔部２０Ａに対する結合用挿入部６６の挿入および離脱が可能となる。なお、両傾斜壁２６ａ，６６ｋの係合状態を強固にするためには、傾斜角度θ１が大きいことが好ましい。本実施形態において、両傾斜壁２６ａ，６６ｋは、仮想円ＺＣ１の接線であって結合用孔部２０Ａの傾斜壁２６ａの上端部２６ａ１を通る接線に略一致した直線上に配置されている。なお、上述のとおり、図４の二点鎖線で示す両傾斜壁２６ａ，６６ｋは、好ましくない例である。

両閂ロッド９０Ａ，９０Ｂは、図５，６に示すように、コンソール本体１０の開口部１２の左右両側に対応させて配置されており、かつ、対応するヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂのハウジング６０の後方に配置されている。両閂ロッド９０Ａ，９０Ｂの構成は、互いに左右対称であるため、以下では左側の閂ロッド９０Ａについて説明し、右側の閂ロッド９０Ｂについては、重複した説明を省略する。両閂ロッド９０Ａ，９０Ｂについて、同一もしくは実質同一な構成・機能を有すると考えられる部分には、図面において同一の符号を付している。

閂ロッド９０Ａは、図６に示すように、コンソール本体１０の開口部１２の前端と後端とを跨いで前後方向に延びている。閂ロッド９０Ａは、図８，９に示すように、前端と後端とのそれぞれに、摺動突起９２とヒンジピン９０Ｐとを備えている。摺動突起９２は、上方へ突出している。ヒンジピン９０Ｐは後方へ延びている。ヒンジピン９０Ｐは、同サイドのヒンジ軸７０と同軸上に位置している。ヒンジピン９０Ｐは、ドアインナ４０のピン挿入孔部４０Ｈ及び後壁を貫通している。

閂ロッド９０Ａは、図８に示すように、左右両側の複数個所にスライド支持部９４を備えている。各スライド支持部９４は、ドアインナ４０のロッド支持部４３ａ，４３ｂ（図５参照）によって前後方向にスライド可能に支持されている。このスライドによって、閂ロッド９０Ａは、ヒンジピン９０Ｐがコンソール本体１０のピン挿入孔部１６Ａに進入した進入位置（図９参照）と、ヒンジピン９０Ｐがピン挿入孔部１６Ａから退出した退出位置（図１０参照）と、に移動する。なお、閂ロッド９０Ａは、圧縮スプリングである引き戻しスプリング９０Ｓによって、退出位置から進入位置へ引き戻される方向に付勢されている。

両結合解除体１００Ａ，１００Ｂは、図５に示すように、左右方向において、両閂ロッド９０Ａ，９０Ｂに対してドアインナの内方側に配置されている。両結合解除体１００Ａ，１００Ｂは、図６に示すように、対応するヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂのハウジング６０の後方に配置されている。両結合解除体１００Ａ，１００Ｂの構成は、同一であるため、以下では左側の結合解除体１００Ａについて説明し、右側の結合解除体１００Ｂについては、重複した説明を省略する。両結合結合解除体１００Ａ，１００Ｂについて、同一もしくは実質同一な構成・機能を有すると考えられる部分には、図面において同一の符号を付している。

結合解除体１００Ａは、図７に示すように、前後方向に延びた解除本体部１０２と、解除本体部１０２の前端に設けられた接触部１０４と、解除本体部１０２から上方へ突出した摺動突起１０８と、解除本体部１０２の左右両側に設けられたスライド支持部１０６と、を備えている。スライド支持部１０６は、ドアインナ４０の解除体支持部４４によって、前後方向にスライド可能に支持されている。このスライドによって、結合解除体１００Ａは、接触部１０４がハウジング６０の本体部６２の外部に位置するストッパ非解除位置（図９，１１参照）と、接触部１０４が本体部６２の内部に位置するストッパ解除位置（図１０，１２参照）と、に移動する。接触部１０４は、本体部６２の貫通孔６２ａ及びヒンジユニット収容部４２の貫通孔４２ｄを通じて本体部６２の内外へスライドする。接触部１０４は、ストッパ解除位置（図１２参照）において、ヒンジストッパ８０の回転入力部８４に接触してヒンジストッパ８０を結合解除位置に回転させた状態とする。

ロック機構１１０は、図５，８に示すように、左右一対のスライド体１２０Ａ，１２０Ｂと、両スライド体１２０Ａ，１２０Ｂの前方に設けられた回転体１３０と、を備えている。両スライド体１２０Ａ，１２０Ｂは、左右方向において、両結合解除体１００Ａ，１００Ｂに対してドアインナの内方側に配置されている。回転体１３０は、コンソール本体１０のロック解除部１８の上方に配置されている。

両スライド体１２０Ａ，１２０Ｂの構成は同一であるため、以下では左側のスライド体１２０Ａについて説明し、右側のスライド体１２０Ｂについては、重複した説明を省略する。両スライド体１２０Ａ，１２０Ｂについて、同一もしくは実質同一な構成・機能を有すると考えられる部分には、図面において同一の符号を付している。

スライド体１２０Ａは、図８に示すように、前後方向に延びたスライド本体部１２２と、スライド本体部１２２の前端に設けられた上向きのスライド体爪部１２４と、スライド本体部１２２から上方へ突出した摺動突起１２８と、スライド本体部１２２の左右両側に設けられたスライド支持部１２６と、を備えている。スライド支持部１２６は、ドアインナ４０のスライド体支持部４５によって、前後方向にスライド可能に支持されている。このスライドによって、スライド体１２０Ａは、スライド体爪部１２４が後述する回転体爪部１３６の回転軌跡上から外れた位置（回転体爪部１３６の真下よりも後方）に配置された退避位置（図１３の実線参照及び図９参照）と、スライド体爪部１２４が回転体爪部１３６の回転軌跡上（回転体爪部１３６の真下）に位置する進行位置（図１３の二点鎖線及び、図１０，１４参照）と、に移動する。

回転体１３０は、図８に示すように、回転本体部１３２と、回転本体部１３２から左右両側に突出した回転軸部１３４と、回転本体部１３２の後方に設けられた下向きの回転体爪部１３６と、を備えている。回転体爪部１３６は、回転本体部１３２に対して左右両側に延びており、両スライド体１２０Ａ，１２０Ｂのそれぞれのスライド体爪部１２４が上述した進行位置（図１４参照）にあるときに、それぞれに対して後述のように上方から引っ掛かることができる。回転軸部１３４は、ドアインナ４０の回転体支持部４６によって、上下方向に回転可能に支持されている。この回転によって、回転体１３０は、進行位置（図１３の二点鎖線参照）にあるスライド体爪部１２４に対して回転体爪部１３６が上方に離れて配置された非ロック位置（図１３参照）と、進行位置にあるスライド体爪部１２４に回転体爪部１３６が引っ掛かった状態とされたロック位置（図１４参照）と、に移動する。回転体１３０は、回転軸部１３４に組付けられたコイルスプリングである回転体スプリング１４０によって、ロック位置へ付勢されている。なお、図１３はコンソールドア３０を閉じた状態を示しており、図１４はコンソールドア３０を開いた状態を示している。図１３に示すように、コンソールドア３０を閉じた状態においては、コンソール本体１０のロック解除部１８がドアインナ４０の貫通孔４９を通じて回転本体部１３２に接触し、回転体１３０を非ロック位置に保持する。図１４に示すように、コンソールドア３０を開いた状態においては、ロック解除部１８による回転体１３０の保持が解除される。

両ノブ１５０Ａ，１５０Ｂは、図６に示すように、対応するヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂの後方に配置されている。両ノブ１５０Ａ，１５０Ｂの構成は、互いに左右対称であるため、以下では左側のノブ１５０Ａについて説明し、右側のノブ１５０Ｂについては、重複した説明を省略する。両ノブ１５０Ａ，１５０Ｂについて、同一もしくは実質同一な構成・機能を有すると考えられる部分には、図面において同一の符号を付している。

ノブ１５０Ａは、図８に示すように、コンソールドア３０を開く際にユーザによって押される操作部１５２と、操作部１５２に入力された操作力を閂ロッド９０Ａと結合解除体１００Ａとスライド体１２０Ａとに伝達する板状の伝達部１５４と、を備えている。操作部１５２は、ドアインナ４０の側縁に設けられた操作部収容部４７に配置されている。伝達部１５４は、閂ロッド９０Ａの前端と、結合解除体１００Ａの解除本体部１０２と、スライド体１２０Ａのスライド本体部１２２と、の上面を跨ぐように設けられている。伝達部１５４には、スライド支持部１５６が設けられている。スライド支持部１５６は、ドアインナ４０のノブ支持部４８によって左右方向にスライド可能に支持されている。このスライドによって、ノブ１５０Ａは、初期位置（図９参照）と、初期位置からドアインナ４０の内方側へ操作された操作位置（図１０参照）と、に移動する。図１０の二点鎖線は、ノブ１５０Ａの初期位置を示している。

伝達部１５４は、図８，９に示すように、厚み方向（上下方向）に貫通された３つの長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃを備えている。各長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃは、左右方向に並んで設けられている。各長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃは、前方へ向けて、左右方向におけるドアインナ４０の外方側へ延びている。各長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃには、閂ロッド９０Ａ、結合解除体１００Ａ、及びスライド体１２０Ａのそれぞれの摺動突起９２，１０８，１２８が個別に挿通されている。各摺動突起９２，１０８，１２８は、対応する各長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃを摺動する。伝達部１５４が左右方向に動いたとき、各摺動突起９２，１０８，１２８は、対応する各長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃの内壁と接触作用する。この接触作用によって、閂ロッド９０Ａ、結合解除体１００Ａ、及びスライド体１２０Ａは同期して前後方向にスライドする。なお、ノブ１５０Ａが初期位置（図９参照）に配置されている状態においては、各摺動突起９２，１０８，１２８が、対応する各長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃの後端に配置されている。ノブ１５０Ａが操作位置（図１０参照）に配置されている状態においては、各摺動突起９２，１０８，１２８が、対応する各長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃの前端に配置されている。

コンソールドア３０を開く際の各部材の動作について説明する。いま、コンソールドア３０は、コンソール本体１０を閉じた状態にあるものとする。この状態においては、図３，６に示すように、両ヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂがコンソール本体１０に対して結合状態にある。両ヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂのそれぞれのヒンジストッパ８０は、結合位置（図１１参照）に配置されている。両結合解除体１００Ａ，１００Ｂは、ストッパ非解除位置（図９，１１参照）に配置されている。両スライド体１２０Ａ，１２０Ｂは、退避位置（図９，１３参照）に配置されている。回転体１３０は、図１３に示すように、ロック解除部１８によって、非ロック位置（図１３参照）に保持されている。両閂ロッド９０Ａ，９０Ｂは、進入位置（図９参照）に配置されている。両ノブ１５０Ａ，１５０Ｂは、初期位置（図９参照）に配置されている。

図１０に示すように、コンソールドア３０を閉じた状態でユーザが左側のノブ１５０Ａを初期位置（図１０の二点鎖線）から操作位置（図１０の実線）へと操作すると、左側の閂ロッド９０Ａ、結合解除体１００Ａ、及びスライド体１２０Ａが同期して前方へ移動する。閂ロッド９０Ａは退出位置（図１０参照）へ移動する。結合解除体１００Ａは、ストッパ解除位置（図１０、１２参照）へ移動する。スライド体１２０Ａは進行位置（図１３の二点鎖線、及び図１０参照）へ移動する。結合解除体１００Ａの移動に伴い、左側のヒンジユニット５０Ａのヒンジストッパ８０は、結合解除位置（図１２参照）へ移動する。なお、ノブ１５０Ａ、閂ロッド９０Ａ、結合解除体１００Ａ、スライド体１２０Ａ、及びヒンジストッパ８０のそれぞれには、引き戻しスプリング９０Ｓ及びストッパスプリング８０Ｓによって、復帰方向への付勢力がかかっている。この付勢力に抗してユーザはノブ１５０Ａを押している。右側の閂ロッド９０Ｂ、結合解除体１００Ｂ、及びスライド体１２０Ｂ、はそれぞれ、進入位置（図１０参照）、ストッパ非解除位置（図１０，１１参照）、及び退避位置（図１０，１３参照）に配置されたままである。右側のヒンジユニット５０Ｂは、ヒンジストッパ８０が結合位置に配置されており、コンソール本体１０と結合されたままである。

ユーザが左側のノブ１５０Ａの操作部１５２を押したままコンソールドアを開くと、図２に示すように、左側のヒンジユニット５０Ａの結合用挿入部６６が、結合用孔部２０Ａから離脱して結合状態が解除される。そしてヒンジユニット５０Ａは、コンソールドア３０とともにコンソール本体１０から離れる。コンソールドア３０がコンソール本体１０から離れると、図１４に示すように、回転体１３０は、コンソール本体１０のロック解除部１８（図１３参照）との接触が解除される。そして、回転体１３０は、回転体スプリング１４０の付勢力によって、ロック位置（図１４参照）へ移動する。回転体爪部１３６は、進行位置にある左側のスライド体１２０Ａ（図１４参照）のスライド体爪部１２４に引っ掛かった状態となる。この結果、スライド体１２０Ａが進行位置にロックされるとともに、各摺動突起９２，１０８，１２８と各長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃとの接触作用を通じて、左側のノブ１５０Ａ、結合解除体１００Ａ、及び閂ロッド９０Ａがそれぞれ操作位置、ストッパ解除位置、及び退出位置にロックされる。結合解除体１００Ａがストッパ解除位置にロックされることで、左側のヒンジユニット５０Ａのヒンジストッパ８０は結合解除位置にロックされる。なお、コンソールドア３０を開く際の操作力は、アシストスプリング７５Ｓによってアシストされる。また、コンソールドア３０を左側から開く場合、図１５に示すように、右側のヒンジユニット５０Ａのヒンジ軸７０と、右側の閂ロッド９０Ｂのヒンジピン９０Ｐと、が回転支点となる。なお、図１５の二点鎖線は、ドアアウタ３２の窓部３２ａを示している。操作部１５２は、窓部３２ａから内方に押された位置にロックされている。

開いた状態にあるコンソールドア３０を閉じると、図３に示すように、左側のヒンジユニット５０Ａの結合用挿入部６６がコンソール本体１０の結合用孔部２０Ａに挿入されて当該ユニット５０Ａがコンソール本体１０と結合状態とされる。また、図１３に示すように、回転体１３０がコンソール本体１０のロック解除部１８に接触して、回転体１３０が非ロック位置に移動する。この結果、回転体１３０と左側のスライド体１２０Ａとの引っ掛かり状態が解除される。スライド体１２０Ａは、引き戻しスプリング９０Ｓ及びストッパスプリング８０Ｓの復帰方向への付勢力によって、退避位置（図１３参照）に戻る。これに応じて、左側のノブ１５０Ａは初期位置（図９参照）に戻る。左側の結合解除体１００Ａはストッパ非解除位置（図９，１１参照）に戻る。左側の閂ロッド９０Ａは進入位置（図９参照）に戻る。結合解除体１００Ａが退出位置に戻ることで、左側のヒンジユニット５０Ａのヒンジストッパ８０が結合位置（図１１参照）に戻る。

コンソールドア３０を右側から開く場合には、各部材が上述の動作と左右対称に動作する。

以上に説明したとおり、コンソールボックス１では、一方のノブを操作して一方のヒンジユニットをコンソール本体１０から結合解除状態とし、このヒンジユニットの側からコンソールドア３０を開くと、このヒンジユニットがコンソール本体１０から結合解除状態にロックされてコンソールドア３０とともにコンソール本体１０から離れる。したがって、回転支点の反対サイドにおいてコンソール本体１０にヒンジユニットが残らない。そのため、コンソールドア３０を開いたときの意匠性が向上する。

コンソールボックス１では、コンソール本体１０の両結合用孔部２０Ａ，２０Ｂにそれぞれ傾斜壁２６ａが設けられている（図２参照）。右側の結合用孔部２０Ｂの傾斜壁２６ａは、自身に右側のヒンジユニット５０Ｂの結合用挿入部６６が挿入された状態において、当該結合用挿入部６６が右側のヒンジユニット５０Ｂのヒンジ軸７０を支点として結合用孔部２０Ｂから抜け外れる方向へ回転することを阻止するように機能する。したがって、例えばユーザの誤操作でコンソールドア３０が過度に強く開かれて、結合用孔部２０Ｂから結合用挿入部６６が抜け外れる方向にヒンジユニット５０Ｂに強く力がかかっても、傾斜壁２６ａによって、結合用孔部２０Ａから結合用挿入部６６が抜け外れることが防止される。したがって、ヒンジユニット５０Ｂの結合状態が維持される。なお、左側の結合用孔部２０Ａの傾斜壁２６ａは、左側のヒンジユニット５０Ａの結合用挿入部６６に対して同様に機能する。

コンソールボックス１では、両ヒンジユニット５０Ａ，５０Ｂのそれぞれのヒンジ軸７０と同軸上に、両閂ロッド９０Ａ，９０Ｂに設けられたヒンジピン９０Ｐが配置されている。したがって、コンソールドア３０を開く際、コンソールドア３０は、ヒンジ軸７０とヒンジピン９０Ｐとの前後２箇所の回転支点によって支持される。そのため、コンソールドア３０の開き操作は安定する。

以上は本発明を実施するための形態を図面に関連して説明したが、本発明は他の実施の形態でも実施可能である。例えば、両ノブ１５０Ａ，１５０Ｂは、それぞれを引き操作したときに、対応する閂ロッド９０Ａ，９０Ｂ、結合解除体１００Ａ，１００Ｂ、及びスライド体１２０Ａ，１２０Ｂがそれぞれ上述の実施形態のようにスライドする、プル式のものであってもよい。この場合、各長孔１５４ａ，１５４ｂ，１５４ｃは、前方へ向けて、左右方向におけるドアインナ４０の内方側へ延びるように設けられる。

両ノブ１５０Ａ，１５０Ｂと、対応する閂ロッド９０Ａ，９０Ｂ、結合解除体１００Ａ，１００Ｂ、及びスライド体１２０Ａ，１２０Ｂと、を例えばワイヤでつないで、両ノブ１５０Ａ，１５０Ｂのスライドに応じて、対応する閂ロッド９０Ａ，９０Ｂ、結合解除体１００Ａ，１００Ｂ、及びスライド体１２０Ａ，１２０Ｂを上述の実施形態のようにスライドさせる構成としてもよい。

各摺動突起９２，１０８，１２８を接触作用させる対象物は長孔でなくてもよく、例えば、各摺動突起９２，１０８，１２８との接触作用を通じて、両ノブ１５０Ａ，１５０Ｂのスライド方向と直交する方向に、対応する閂ロッド９０Ａ，９０Ｂ、結合解除体１００Ａ，１００Ｂ、及びスライド体１２０Ａ，１２０Ｂをスライドさせることがでる壁が設けられていればよい。

アシストスプリング７５Ｓ、回転体スプリング１４０、及びストッパスプリング８０Ｓは、コイルスプリングに限定されるものではなく、例えば板バネでもよい。引き戻しスプリング９０Ｓは、圧縮スプリングに限定されるものではなく、トーションスプリングでもよい。

回転体１３０を、両スライド体１２０Ａ，１２０Ｂのそれぞれに対応させて個別に設けてもよい。

両スライド体１２０Ａ，１２０Ｂを廃止し、操作位置に配置された両ノブ１５０Ａ，１５０Ｂを、例えば回転体１３０で直接ロックできるように構成してもよい。

コンソールボックス１において、各部材を、樹脂以外の材料で構成してもよい。

コンソールドア３０を、コンソール本体１０の前後方向の両側から開くことできるように、コンソールドア両開き構造を設けてもよい。

以上、本発明の実施の形態を説明したが、この実施の形態には特許請求の範囲に記載した技術事項の他につぎのような各種の技術的事項が含まれていることを付記しておく。

コンソールドア両開き構造において、ロック機構は、回転体と、両ヒンジユニットに対応して設けられた一対のスライド体と、を備えている。回転体は、回転体爪部と回転軸部とを備えており、回転軸部を支点としてコンソールドアに対して回転可能である。両スライド体はそれぞれ、スライド体爪部を備え、かつ、対応するヒンジストッパの動作と同期してコンソールドアに対してスライド可能である。両スライド体は、スライド体爪部が回転体爪部の回転軌跡上から外れた位置に配置されるとともに対応するヒンジストッパが結合位置に配置される退避位置と、スライド体爪部が回転体爪部の回転軌跡上に位置するとともに対応するヒンジストッパが結合解除位置に配置される進行位置と、に個別にスライドする。回転体は、進行位置にあるスライド体爪に対して回転体爪部が離れて配置された非ロック位置と、進行位置にあるスライド体爪部に回転体爪部が引っ掛かった状態となるロック位置と、に回転可能に設けられている。回転体は、回転体スプリングによって、ロック位置に付勢されている。回転体は、ドアを閉じた状態においては、ロック解除部によって非ロック位置に保持され、ドアを開いた状態においては、ロック位置に移動して、進行位置に配置されたスライド体をロックする。

コンソールドア両開き構造は、両ヒンジユニットのそれぞれに対応して設けられているとともに、ロック機構の両スライド体のそれぞれと同期してスライドする一対の結合解除体を備えている。両結合解除体は、対応するスライド体が退避位置に配置された状態において、対応するヒンジストッパから離れた位置に配置されるストッパ非解除位置と、対応するスライド体がスライド体ロック外位置に配置された状態において、対応するヒンジストッパに接触してヒンジストッパを結合解除位置に動作させた状態とするストッパ解除位置と、にスライドする。

コンソールドア両開き構造において、両ヒンジストッパはそれぞれ、ストッパ爪部と回転軸部とを備え、回転軸部を支点とした回転によって、コンソールドアに対して回転して結合位置と結合解除位置とに移動する。両ヒンジストッパはそれぞれ、結合位置に配置された状態においては、ストッパ爪部がコンソール本体に設けられた係止部に引っ掛かった状態となり、結合解除位置に配置された状態においては、ストッパ爪部がコンソール本体の係止部から外れた状態となる。

コンソールドア両開き構造は、コンソールドアに組付けられているとともに両ヒンジユニットに対応して設けられた一対の閂ロッドを有する。両閂ロッドは、対応するヒンジ軸と同軸上に配置されたヒンジピンをそれぞれ有する。両閂ロッドは、それぞれに対応してコンソールドア本体に設けられた個別のピン挿入孔部に対してヒンジピンが進入した進入位置と、ヒンジピンがピン挿入孔部から退出した退出位置と、に個別にスライドする。両閂ロッドは、それぞれ進入位置に付勢されている。両閂ロッドは、ノブの操作に応じて、対応するヒンジストッパが結合解除位置へ動作するのと同期して退出位置へスライドする。

１０コンソール本体
１２開口部
１６Ａ，１６Ｂピン挿入孔部
１８ロック解除部
２０Ａ，２０Ｂ結合用孔部
２６ａ傾斜壁
３０コンソールドア
５０Ａ，５０Ｂヒンジユニット
６６結合用挿入部
７０ヒンジ軸
８０Ｓストッパスプリング
８０ヒンジストッパ
９０Ｐヒンジピン
９０Ａ，９０Ｂ閂ロッド
１１０ロック機構
１５０Ａ，１５０Ｂノブ

Claims

コンソール本体の開口部における相対向する両側のうちの選択された一方側を回転支点として開閉操作されるコンソールドアを備えたコンソールドア両開き構造であって、
コンソール本体の開口部の両側に対応させて個別に設けられた一対のヒンジユニットを備え、
両ヒンジユニットは、軸心まわりに回転可能にコンソールドアが取付けられたヒンジ軸と、両ヒンジユニットをコンソール本体に結合させる結合位置またはその結合が解除された結合解除位置へ移動するヒンジストッパと、ヒンジストッパを結合位置に付勢するストッパスプリングと、をそれぞれ備え、
両ヒンジユニットに対応して設けられているとともに両ヒンジストッパを個別に結合解除位置に動作させる一対のノブと、
ドアを開いた状態で、両ヒンジストッパを個別に結合解除位置にロックするロック機構と、
コンソール本体に設けられており、ドアを閉じた状態で、ロック機構のロックを解除させるロック解除部と、
を備えたコンソールドア両開き構造。
請求項１に記載されたコンソールドア両開き構造であって、
コンソール本体と両ヒンジユニットとを結合し、またはその結合の解除が可能な結合部は、両ヒンジユニットのそれぞれに対応させてコンソール本体に個別に設けられた一対の結合用孔部と、両結合用孔部に対して挿入と離脱とが可能に両ヒンジユニットのそれぞれに設けられた結合用挿入部と、を備え、結合用挿入部が結合用孔部に挿入された状態で両ヒンジユニットがそれぞれコンソール本体に結合された結合状態となり、
両結合用孔部はそれぞれ、結合用挿入部が挿入された状態において結合用挿入部が自身のヒンジユニットのヒンジ軸を支点として結合用孔部から抜け外れる方向へ回転することを阻止する傾斜壁を備えている、
コンソールドア両開き構造。