JP2017225306A - 減速機付モータ - Google Patents
減速機付モータ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2017225306A JP2017225306A JP2016120879A JP2016120879A JP2017225306A JP 2017225306 A JP2017225306 A JP 2017225306A JP 2016120879 A JP2016120879 A JP 2016120879A JP 2016120879 A JP2016120879 A JP 2016120879A JP 2017225306 A JP2017225306 A JP 2017225306A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- housing
- reduction gear
- speed reducer
- substrate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 title claims abstract description 33
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims abstract description 64
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims description 5
- 230000005855 radiation Effects 0.000 abstract description 9
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 13
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 6
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 2
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 2
- 239000006247 magnetic powder Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 1
- 206010037660 Pyrexia Diseases 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000004512 die casting Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000005669 field effect Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Description
しかしながら、ウォーム軸やウォームホイールを覆うようにコントローラ基板を設けた場合、スイッチング素子で発する熱をハウジングに伝達して放熱するため、コントローラ基板においてスイッチング素子が設けられた部分の裏面側に、放熱板を追加する必要がある。その結果、部品点数が増加し、コスト上昇に繋がる。
すなわち、本発明の減速機付モータは、外部から供給される電流によって回転軸を回転駆動させるモータ部と、前記回転軸に連結されたウォーム軸、前記ウォーム軸に噛合し、前記回転軸の回転を減速して出力するウォームホイールを有する減速機部と、前記モータ部を収容するモータ収容部及び前記減速機部を収容する減速機収容部を備えたハウジングと、前記ハウジング内に収容され、前記モータ部に前記電流を供給するスイッチング素子を有したコントローラ基板と、を備え、前記ハウジングは、前記モータ収容部が前記減速機収容部から前記回転軸の軸線方向に沿って外方に延びるよう設けられるとともに、前記モータ収容部に隣接して前記減速機収容部から外方に延びる基板放熱部が形成され、前記コントローラ基板の前記スイッチング素子は前記基板放熱部に対向する位置に設けられていることを特徴とする。
また、コネクタ受容部は、減速機収容部を挟んでモータ収容部と反対側に設けられることで、コネクタ受容部に対して外部のコネクタを接続するに際し、外部のコネクタがモータ収容部に干渉するのを抑え、コネクタを容易に接続することができて作業性が向上する。また、コネクタ受容部に接続されるコネクタが端部に設けられた配線ハーネスが、高温となるモータ部に干渉するのを抑えることができる。
減速機収容部13には、後述するウォーム軸31を収容する軸収容部14と、ウォームホイール32を収容するホイール収容凹部15と、が形成されている。
図3に示すように、この基板放熱部18には、後述するFET素子(スイッチング素子)42に対向する位置に、天面部11t側に突出する平面視矩形状のパッド部18pが形成されている。
また、カバー12には、このカバー12をハウジング本体11に取り付けた状態で、モータ収容部17に対し、軸線方向Cに沿った反対側に向かって突出するコネクタ受容部12Cが形成されている。このコネクタ受容部12Cは、筒状をなし、外部の電源供給コネクタ(コネクタ)が接続可能とされている。
図3に示すように、モータ部20は、モータカバー21(図1参照)と、略円筒状のステータ22と、ステータ22の径方向内側に設けられ、ステータ22に対して回転可能設けられたロータ23と、を備えている。
ロータコア28の径方向略中央には、軸方向に貫通する貫通孔が形成され、この貫通孔に、回転軸27が圧入されている。なお、貫通孔に対して回転軸27を挿入し、接着剤等を用いて回転軸27にロータコア28を外嵌固定してもよい。
このようなロータ23は、ロータ23の永久磁石29と、ステータ22の巻線26で発生する磁束との間に生じる磁気的な吸引力や反発力によって、その中心軸回りに回転する。
減速機部30は、ウォーム軸31と、ウォーム軸31に噛合されるウォームホイール32と、により構成されている。
図4に示すように、モータ部20の駆動制御を行うコントローラ基板40は、基板本体41と、基板本体41上に実装されたFET素子42と、モータ部20の巻線26に電流を供給する給電端子(図示無し)と、外部のコネクタに電気的に接続される外部接続端子44と、を少なくとも備えている。
外部接続端子44は、図2に示すカバー12に設けられたコネクタ受容部12C内に延び、このコネクタ受容部12Cに接続される外部の電源供給コネクタ(図示無し)に電気的に接続される。
次にワイパモータ1の動作について説明する。
ワイパモータ1は、外部接続端子44を介して外部から基板本体41に供給された電力が、FET素子42によりモータ部20の各巻線26に選択的に供給される。すると、ステータ22に所定の磁界が形成され、この磁界とロータ23の永久磁石29との間で磁気的な吸引力や反発力が生じる。これにより、ロータ23が継続的に回転する。
ロータ23が回転すると、回転軸27と一体に形成されているウォーム軸31が回転し、さらにウォーム軸31に噛合されているウォームホイール32が回転する。そして、ウォームホイール32に連結されている出力軸33が回転し、所望の電装品が駆動する。
この場合、サポート部材80は、ハウジング本体11の背面部11b側において、ボス部19に対し、ウォーム軸31やモータ部20が設けられている側とは反対側の、FET素子42が配置されている側に配置し、図示しないブラケット等を介してハウジング本体11に固定するのが好ましい。
さらに、この場合、ハウジング本体11の基板放熱部18とサポート部材80との隙間を、金属製のスペーサ等で埋めることで、FET素子42で発する熱を、ハウジング本体11の基板放熱部18からサポート部材80に伝達することも可能である。
このような構成によれば、基板放熱部18が、モータ収容部17に隣接して減速機収容部13から外方に延びるように形成され、コントローラ基板40のFET素子42が基板放熱部18に対向する位置に設けられているので、FET素子42で発した熱を、基板放熱部18を介してハウジング本体11に放熱することができる。したがって、FET素子42で発した熱をハウジング本体11に伝達するための放熱用の部材等を用いる必要が無く、FET素子42の放熱を確実に行いつつ、部品点数増加及びコスト上昇を抑えることが可能となる。
このような構成によれば、基板放熱部18に設けたパッド部18pがFET素子42に対向する位置でコントローラ基板40に突き当たることで、FET素子42で発する熱を効率よくハウジング本体11に放熱することができる。
また、図5に示すように、ワイパモータ1を、サポート部材80によって車体左側に設けた場合と、図6に示すように車体右側に設けた場合とで、コネクタ受容部12Cに接続する外部の電源供給コネクタは、左右の向きが異なるだけであり、コネクタを容易に接続することができて作業性が向上する。
このような構成によれば、ハウジング本体11は、減速機収容部13に対して外方に延びる基板放熱部18を備えているので、減速機収容部13と基板放熱部18とを結ぶ方向のハウジング本体11の外形寸法が大きくなっている。サポート部材80を、減速機収容部13と基板放熱部18とを跨がるように配置することで、サポート部材80をハウジング本体11に対して固定するに際し、ボルト等による固定部位のスパンを大きく確保することができ、サポート部材80を安定的に固定することができる。
なお、本発明は上述の各実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。
これ以外にも、本発明の主旨を逸脱しない限り、上記実施の形態で挙げた構成を取捨選択したり、他の構成に適宜変更したりすることが可能である。
10…ハウジング
11…ハウジング本体
12…カバー
12C…コネクタ受容部
13…減速機収容部
17…モータ収容部
18…基板放熱部
18p…パッド部
20…モータ部
27…回転軸
30…減速機部
31…ウォーム軸
32…ウォームホイール
33…出力軸
40…コントローラ基板
42…FET素子(スイッチング素子)
44…外部接続端子
80…サポート部材
Claims (4)
- 外部から供給される電流によって回転軸を回転駆動させるモータ部と、
前記回転軸に連結されたウォーム軸、前記ウォーム軸に噛合し、前記回転軸の回転を減速して出力するウォームホイールを有する減速機部と、
前記モータ部を収容するモータ収容部及び前記減速機部を収容する減速機収容部を備えたハウジングと、
前記ハウジング内に収容され、前記モータ部に前記電流を供給するスイッチング素子を有したコントローラ基板と、を備え、
前記ハウジングは、前記モータ収容部が前記減速機収容部から前記回転軸の軸線方向に沿って外方に延びるよう設けられるとともに、前記モータ収容部に隣接して前記減速機収容部から外方に延びる基板放熱部が形成され、
前記コントローラ基板の前記スイッチング素子は前記基板放熱部に対向する位置に設けられていることを特徴とする減速機付モータ。 - 前記基板放熱部は、前記スイッチング素子に対向する位置に、前記コントローラ基板に突き当たるパッド部を有している
ことを特徴とする請求項1に記載の減速機付モータ。 - 前記コントローラ基板に電流を供給するための外部のコネクタが接続される外部接続端子を有したコネクタ受容部が、前記減速機収容部を挟んで前記モータ収容部及び前記基板放熱部と反対側に設けられている
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の減速機付モータ。 - 前記ハウジングを車体に固定するためのサポート部材が、前記ハウジングの外部において、前記減速機収容部と前記基板放熱部とを跨がるように配置されることを特徴とする請求項1から請求項3の何れか一項に記載の減速機付モータ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016120879A JP6758940B2 (ja) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 減速機付モータ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016120879A JP6758940B2 (ja) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 減速機付モータ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017225306A true JP2017225306A (ja) | 2017-12-21 |
JP6758940B2 JP6758940B2 (ja) | 2020-09-23 |
Family
ID=60688520
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016120879A Expired - Fee Related JP6758940B2 (ja) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 減速機付モータ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6758940B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112436679A (zh) * | 2019-08-26 | 2021-03-02 | 上海汽车变速器有限公司 | 三合一电驱动总成结构 |
CN112953125A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-11 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 用于油冷双电机混动专用变速器油冷电机的双电机控制器总成 |
-
2016
- 2016-06-17 JP JP2016120879A patent/JP6758940B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112436679A (zh) * | 2019-08-26 | 2021-03-02 | 上海汽车变速器有限公司 | 三合一电驱动总成结构 |
CN112953125A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-11 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 用于油冷双电机混动专用变速器油冷电机的双电机控制器总成 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6758940B2 (ja) | 2020-09-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5850263B2 (ja) | 駆動装置 | |
JP5185360B2 (ja) | モータ内蔵自転車用ハブ | |
WO2016010022A1 (ja) | ブラシレスワイパモータおよびその組立方法 | |
JP5518255B2 (ja) | 駆動装置一体型回転電機 | |
JP5934879B2 (ja) | ブラシレスモータ | |
JP2010093977A (ja) | 減速機構付きモータ | |
JP6026972B2 (ja) | 減速機付モータ | |
JP5563885B2 (ja) | 減速機構付モータ | |
JP2017225306A (ja) | 減速機付モータ | |
JP2013115923A (ja) | ブラシレスモータ | |
JP2020058087A (ja) | モータの構造 | |
JP2019187167A (ja) | ロータ、モータ及びブラシレスワイパーモータ | |
JP4159797B2 (ja) | 電動モータ | |
JP6640586B2 (ja) | ブラシレスモータ | |
JP2015089151A (ja) | 電動機 | |
JP6608304B2 (ja) | モータおよび減速機付モータ | |
JP6334966B2 (ja) | 電動モータ装置、ワイパ駆動用電動モータ装置 | |
JP2012085474A (ja) | ファンモータ | |
JP2017147857A (ja) | コントローラ付モータおよび減速機付モータ | |
JP2016135015A (ja) | コンミテータ、アーマチュア、及びブラシ付モータ | |
JP2021027713A (ja) | ロータ、モータ及びブラシレスワイパーモータ | |
JP5044263B2 (ja) | モータ装置 | |
JP2014103776A (ja) | アクチュエータ | |
JP6134639B2 (ja) | 回転電機ユニット | |
JP2006271170A (ja) | モータ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20181026 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20181220 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190910 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20190911 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20191105 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200121 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200313 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200818 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200902 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6758940 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |