JP2017189293A - ゴルフクラブヘッド - Google Patents

Abstract

【課題】ヘッド重心の位置を考慮してヘッド機能を向上させたゴルフクラブヘッドを提供すること。【解決手段】本ゴルフクラブヘッドは、底部を形成するソール部、及びシャフトと連結されるホゼル部を有するゴルフクラブヘッドであって、前記ソール部の内面に配置された肉厚部を備え、前記肉厚部は、上面視において、ヘッド重心よりもトウ側及びヒール側に伸びており、基準のライ角及び基準のロフト角で水平面に接地した場合に、前記肉厚部の上面は、ヒール側からトウ側にいくに従って前記水平面に対して上方に傾斜する部分を含む。【選択図】図５

Description

本発明は、ゴルフクラブヘッドに関する。

従来のゴルフクラブヘッドにおいて、飛距離性能等のヘッド機能を向上させるための様々な技術が検討されている。ヘッド機能を向上させる技術としては、例えば、特許文献１〜３に記載の技術が挙げられる。ヘッド機能を向上させるためには、ヘッド重心の位置を十分に考慮することが必要である。

特開２０１５−０６６２８９号公報 特開２０１２−０４５２３４号公報 特開２００３−１２６３０７号公報

本発明は、ヘッド重心の位置を考慮してヘッド機能を向上させたゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。

本ゴルフクラブヘッドは、底部を形成するソール部、及びシャフトと連結されるホゼル部を有するゴルフクラブヘッドであって、前記ソール部の内面に配置された肉厚部を備え、前記肉厚部は、上面視において、ヘッド重心よりもトウ側及びヒール側に伸びており、基準のライ角及び基準のロフト角で水平面に接地した場合に、前記肉厚部の上面は、ヒール側からトウ側にいくに従って前記水平面に対して上方に傾斜する部分を含むことを要件とする。

開示の技術によれば、ヘッド重心の位置を考慮してヘッド機能を向上させたゴルフクラブヘッドを提供できる。

本実施の形態に係るゴルフクラブヘッド１を例示する図である。 図１（ａ）のＡ−Ａ線に沿う部分拡大端面図である。 スリーブ４０について説明する図である。 ゴルフクラブヘッド１のヘッド重心について説明する図である。 ゴルフクラブヘッド１の肉厚部について説明する図である。 ゴルフクラブヘッド１の肉厚部に設けられた凹部について説明する図である。

以下、図面を参照して、実施の形態の説明を行う。なお、各図面において、同一構成部分には同一符号を付し、重複した説明を省略する場合がある。

図１は、本実施の形態に係るゴルフクラブヘッド１を例示する図であり、図１（ａ）は正面図、図１（ｂ）は底面図、図１（ｃ）は上面図である。図２は、図１（ａ）のＡ−Ａ線に沿う部分拡大端面図である。

図１では、フェース面１１ｆ側から視た図を正面図としており、ゴルフクラブヘッド１を水平面Ｈ（地面に相当）に基準のライ角θ及び基準のロフト角（図示せず）通りに接地した場合を図示している（後述の図４〜図６も同様）。なお、Ｊはホゼル部１５の穴の中心軸（以降、ホゼル穴中心軸Ｊとする）を示している。また、矢印ｄ_１はトウ−ヒール方向（左右方向）を、矢印ｄ_２はトップ−ソール方向（上下方向）を、矢印ｄ_３はフェース−バック方向（前後方向）を示している。

図１に示すゴルフクラブヘッド１は、ウッド型のゴルフクラブヘッドであって、例えばユーティリティであるが、ドライバやフェアウェイウッドであってもよい。ゴルフクラブヘッド１は、例えば、ステンレス、チタン、チタン合金、ベリリウムカッパ等の金属材料を用いて形成することができる。また、ゴルフクラブヘッド１は、複数の部品を接合して組み立てることができる。以下、ゴルフクラブヘッド１について詳説する。

ゴルフクラブヘッド１は、フェース部１１と、クラウン部１２と、ソール部１３と、サイド部１４と、ホゼル部１５とを有する中空構造体である。なお、中空構造体の内側の面をヘッド内面、外側の面をヘッド外面と称する場合がある。

フェース部１１は、打撃面となるフェース面１１ｆを備えた部分である。なお、フェース部１１は所定の厚みを有しており、フェース面１１ｆはフェース部１１の外面をなしている。クラウン部１２は、ゴルフクラブヘッド１の上部を形成する部分である。ソール部１３は、ゴルフクラブヘッド１の底部を形成する部分である。サイド部１４は、クラウン部１２とソール部１３とを繋ぐ部分である。

ソール部１３にはヘッド重量調整用部品であるウエイト３０を取り付け可能な取り付け部２１が配置されている。なお、図１では取り付け部２１は視認できないため、破線で位置を示しているが、図２に示すように、取り付け部２１は、ウエイト３０を取り付けるためのネジ穴である。

図１（ｂ）では、取り付け部２１にウエイト３０を取り付けた状態を例示しているが、ウエイト３０は着脱可能であって、必要に応じて必要なウエイトを適宜取り付けることができる（つまり、ウエイト３０はゴルフクラブヘッド１の必須の構成要素ではない）。ウエイト３０を用いたウエイト調整により、ゴルフクラブヘッド１の重心位置の調整が可能となる。

ソール部１３において、取り付け部２１の周辺領域には、ヘッド外面から窪むソール凹部１３ｘが設けられている。ソール凹部１３ｘには、底面視において、取り付け部２１を挟んで対向して配置された、ヘッド外面から突起する細長状の外側リブ２２及び２３が設けられている。外側リブ２２及び２３は、底面視において、バック側からフェース側にいくに従って両者の間隔が徐々に狭くなるように傾斜している。

ソール部１３には、ヘッド内面から突起する内側リブ２４が配置されている。内側リブ２４は、底面視において、外側リブ２２と外側リブ２３のトウ−ヒール方向の間（略中間部）であって、フェース面１１ｆ寄りに配置されている。なお、図１では内側リブ２４は視認できないため、破線で位置を示しているが、図２に示すように、内側リブ２４は、ヘッド内面から内側に突起する突起部（破線より内側が内側リブ２４）である。

このように、ソール部１３に外側リブ２２及び２３並びに内側リブ２４を設けることにより、ソール部１３側の剛性を高めることができる。その結果、フェース部１１のソール側に比べてトップ側が撓みやすくなるため、フェース面１１ｆでボールを打撃した際の打ち出し角度を高くできる。

ホゼル部１５は、シャフトと連結される部分である。ゴルフクラブヘッド１では、ホゼル部１５は、シャフト先端に固着されるスリーブ４０が着脱可能な構成とされている。図３を参照してスリーブ４０について説明する。

図３（ａ）に示すように、スリーブ４０は、大径円筒部４１と、大径円筒部４１の一端側に同心的に設けられた小径円筒部４２と、大径円筒部４１の他端側に同心的に順次設けられた嵌合部４３及びフランジ部４４とを有している。

図３（ｂ）及び図３（ｃ）は、シャフト６０の先端に固着されたスリーブ４０をホゼル部１５の穴に挿入しゴルフクラブヘッド１に固定した状態を示している。

シャフト６０の先端は、スリーブ４０の大径円筒部４１に挿入され固着される。シャフト６０の先端に固着されたスリーブ４０をホゼル部１５の穴に挿入していくと、フランジ部４４がストッパとして機能し、フランジ部４４の嵌合部４３から張り出した外周部がホゼル部１５の端面と接した状態となる。

また、嵌合部４３は、ホゼル部１５の穴の内面に設けられた凹凸構造と嵌合し、ホゼル部１５に対するスリーブ４０の回転方向の位置決めがなされる。この状態で、ネジ穴１３ｙ（図１参照）にネジ５０を挿入し、ネジ５０の外面に設けられた雄ネジ部と小径円筒部４２の内面に設けられた雌ネジ部とを螺合することで、シャフト６０の先端に固着されたスリーブ４０をゴルフクラブヘッド１に固定できる。

ネジ５０を外すことにより、シャフト６０の先端に固着されたスリーブ４０を取り外して、容易にシャフト交換することができる。この構造により、ゴルフクラブヘッド１とシャフトとの組み合わせを選択することが可能となり、カスタムメイドのゴルフクラブの作製が容易となる。

なお、シャフト６０が挿入される大径円筒部４１のシャフト挿入穴の中心軸を、ホゼル部１５のホゼル穴中心軸に対して傾けて形成することも可能である。この場合、シャフト６０の軸がホゼル部１５のホゼル穴中心軸に対して傾いた状態となるため、スリーブ４０を軸方向に回転させ、嵌合部４３とホゼル部１５との嵌合位置を変えることで、ライ角やフェース角を可変することができる。

ところで、ゴルフクラブヘッド１にスリーブ４０を取り付けることによって、ゴルフクラブヘッド１のホゼル部１５側に重量が集まり、ゴルフクラブヘッド１のヘッド重心がホゼル部１５側に寄ってしまう懸念がある。ゴルフクラブヘッド１のヘッド重心がホゼル部１５側に寄り過ぎると、ゴルフクラブヘッド１のヘッド機能を損なうおそれがある。

そこで、ゴルフクラブヘッド１では、ヘッド重心の偏りを改善するため、ソール部１３の内面に肉厚部を設けている。これについて、以下に説明する。

図４は、ゴルフクラブヘッド１のヘッド重心について説明する図であり、図４（ａ）は左側面図、図４（ｂ）は正面図である。

図４（ａ）の平面内において、Ｓ_１はフェース部１１のフェース−バック方向の先端部を通り、水平面Ｈと垂直な直線である。また、Ｓ_２は、直線Ｓ_１と平行でヘッド重心Ｇを通る直線である。また、Ｓ_３は、水平面Ｈと平行でヘッド重心Ｇを通る直線である。水平面Ｈからヘッド重心Ｇまでの距離が重心高さＬ_１である。また、直線Ｓ_１からヘッド重心Ｇまでの距離が重心深さＬ_２である。

図４（ｂ）の平面内において、Ｓ_４はホゼル穴中心軸Ｊと垂直でヘッド重心Ｇを通る直線である。また、Ｓ_５は、ホゼル穴中心軸Ｊと平行でヘッド重心Ｇを通る直線である。ホゼル穴中心軸Ｊからヘッド重心Ｇまでの距離が重心距離Ｌ_３である。

ゴルフクラブヘッド１において、重心高さＬ_１は、例えば、１２ｍｍ以上、１６ｍｍ以下である。また、重心深さＬ_２は、例えば、２３ｍｍ以上、２７ｍｍ以下である。また、重心距離Ｌ_３は、例えば、３０ｍｍ以上、３４ｍｍ以下である。本実施の形態において、重心高さＬ_１は１３．５ｍｍ、重心深さＬ_２２４．５ｍｍ、重心距離Ｌ_３は３２ｍｍとなっている。

図５は、ゴルフクラブヘッド１の肉厚部について説明する図であり、図５（ａ）は正面図、図５（ｂ）は図５（ａ）のＢ−Ｂ線に沿う断面図、図５（ｃ）は図５（ｂ）のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。

図５（ｂ）及び図５（ｃ）に示すように、ゴルフクラブヘッド１は、ソール部１３の内面の略全体に配置された肉厚部２５を備えている。肉厚部２５は、フェース部１１の背面（ヘッド内面の一部）から離間して配置されており、上面視において、トウ〜バック〜ヒールにわたりゴルフクラブヘッド１の輪郭形状に沿う形状とされている。

図５（ｂ）に示すように、肉厚部２５は、上面視において、ヘッド重心Ｇよりもトウ側及びヒール側に伸びている。また、図５（ｃ）に示すように、基準のライ角及び基準のロフト角で水平面Ｈに接地した場合に、肉厚部２５の上面２５ｕは、ヒール側からトウ側にいくに従って水平面Ｈに対して上方に傾斜する部分を含んでいる。また、図５（ｂ）及び図５（ｃ）に示すように、肉厚部２５は、ヘッド重心Ｇよりもトウ側に最大厚さ部２５ｐを有している。

図５において、Ｓ_６は、水平面Ｈと平行でヘッド重心Ｇ及びホゼル穴中心軸Ｊを通る直線である。また、Ｓ_７は、直線Ｓ_６とホゼル穴中心軸Ｊとの交点を示す直線である。また、Ｚは、上面視において、直線Ｓ_６を長手方向の中心とする一定の幅Ｗの仮想的な帯である。帯Ｚの幅Ｗは、１５ｍｍ以下とすることが好ましい。

最大厚さ部２５ｐは、上面視において、帯Ｚ内に配置されている。図５（ｂ）の例では、最大厚さ部２５ｐが、上面視において、帯Ｚの長手方向の中心である直線Ｓ_６上に配置されているが、これには限定されない。最大厚さ部２５ｐは、上面視において、ヘッド重心Ｇよりもトウ側であって、かつ帯Ｚ内であれば、如何なる位置に配置されてもよい。

最大厚さ部２５ｐを帯Ｚ内に配置することにより、肉厚部２５の重量を効率よく配分してヘッド重心Ｇを適切な位置に持ってくることができる。

図６は、ゴルフクラブヘッド１の肉厚部に設けられた凹部について説明する図であり、図６（ａ）は図５（ａ）のＢ−Ｂ線に沿う断面図、図６（ｂ）は図６（ａ）のＤ−Ｄ線に沿う部分拡大端面図である。

図６に示すように、肉厚部２５において、取り付け部２１の周辺には、取り付け部２１の外周に部分的に沿った凹部２５ｘが形成されている。凹部２５ｘは、肉厚部２５の上面側から下面側に向かって窪んでいる。

ゴルフクラブヘッド１の内部には重量調整用の粘着剤（図示せず）が入っている。この粘着剤は、高温では流動性が高く、常温では高粘着となるものであるが、肉厚部２５の上面が比較的平坦であると、粘着剤が取り付け部２１内に入り込み、ウエイト３０の着脱を妨げる場合がある。

取り付け部２１の周辺に凹部２５ｘを設けることで、粘着剤が凹部２５ｘ内に溜まるため、取り付け部２１内に入り込むおそれを低減できる。その結果、ウエイト３０の着脱を好適に行うことができる。

なお、図６（ｂ）は、図１（ｂ）のＤ−Ｄ線に沿う部分拡大端面図でもある。図６（ｂ）において、前述のソール凹部１３ｘ、取り付け部２１、外側リブ２２、及び外側リブ２３の断面形状を確認することができる。

このように、ゴルフクラブヘッド１は、上面視において、ヘッド重心Ｇよりもトウ側及びヒール側に伸びた肉厚部２５を有している。そして、基準のライ角及び基準のロフト角で水平面Ｈに接地した場合に、肉厚部２５の上面２５ｕは、ヒール側からトウ側にいくに従って水平面Ｈに対して上方に傾斜する部分を含んでいる。

これにより、スリーブ４０を設ける場合に、ホゼル部１５側に重量が集まり、ゴルフクラブヘッド１のヘッド重心Ｇがホゼル部１５側に寄ってしまうことを防止できる。その結果、ヘッド重心Ｇのずれに伴ってゴルフクラブヘッド１のヘッド機能を損なうおそれを低減し、ヘッド機能を向上させることができる。

また、ソール部１３の略全体に肉厚部２５を配置していることから、鋳造によりゴルフクラブヘッド１を製造する際に肉厚部２５となる金属を良好に流動させることが可能となり、ゴルフクラブヘッド１の生産性が低下することを防止できる。

また、ソール部１３の略全体に肉厚部２５を配置していることから、ゴルフクラブヘッド１の低重心化が可能となる。

なお、以上の説明では、スリーブ４０を設けたことによるヘッド重心Ｇのずれを例としてソール部１３に肉厚部２５を配置することの効果について説明した。しかし、本発明はこれには限定されず、スリーブを設ける以外の理由でヘッド重心がホゼル部側に寄り過ぎた場合にも適用できることは言うまでもない。

以上、好ましい実施の形態について詳説したが、上述した実施の形態に制限されることはなく、特許請求の範囲に記載された範囲を逸脱することなく、上述した実施の形態に種々の変形及び置換を加えることができる。

１ ゴルフクラブヘッド
１１ フェース部
１１ｆ フェース面
１２ クラウン部
１３ ソール部
１３ｘ ソール凹部
１３ｙ ネジ穴
１４ サイド部
１５ ホゼル部
２１ 取り付け部
２２、２３ 外側リブ
２４ 内側リブ
２５ 肉厚部
２５ｐ 最大厚さ部
２５ｕ 肉厚部２５の上面
２５ｘ 凹部
３０ ウエイト
４０ スリーブ
４１ 大径円筒部
４２ 小径円筒部
４３ 嵌合部
４４ フランジ部
５０ ネジ
６０ シャフト

Claims (8)

1. 底部を形成するソール部、及びシャフトと連結されるホゼル部を有するゴルフクラブヘッドであって、
   前記ソール部の内面に配置された肉厚部を備え、
   前記肉厚部は、上面視において、ヘッド重心よりもトウ側及びヒール側に伸びており、
   基準のライ角及び基準のロフト角で水平面に接地した場合に、前記肉厚部の上面は、ヒール側からトウ側にいくに従って前記水平面に対して上方に傾斜する部分を含むことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
2. 前記肉厚部は、前記ヘッド重心よりもトウ側に最大厚さ部を有することを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
3. 上面視において、前記ヘッド重心と、前記ホゼル部に設けられた穴の中心軸とを結ぶ直線を中心とする１５ｍｍ幅の帯内に、前記最大厚さ部が配置されていることを特徴とする請求項２に記載のゴルフクラブヘッド。
4. 前記ソール部に、ヘッド重量調整用部品を取り付け可能な取り付け部が配置され、
   前記肉厚部において、前記取り付け部の周辺には凹部が形成されていることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載のゴルフクラブヘッド。
5. 前記ホゼル部は、シャフト先端に固着されるスリーブが着脱可能な構成とされていることを特徴とする請求項１乃至４の何れか一項に記載のゴルフクラブヘッド。
6. 前記ソール部に配置されたリブを有することを特徴とする請求項１乃至５の何れか一項に記載のゴルフクラブヘッド。
7. 前記リブは、ヘッド内面から突起する内側リブと、ヘッド外面から突起する外側リブと、を有することを特徴とする請求項６に記載のゴルフクラブヘッド。
8. 前記ソール部には、ヘッド外面から窪むソール凹部が設けられ、
   前記外側リブは、前記ソール凹部に配置されていることを特徴とする請求項７に記載のゴルフクラブヘッド。

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