JP2017183063A - 加熱電極付き合わせガラス板、及び乗り物 - Google Patents

Abstract

【課題】生産性を低下させることなく送受信性能に優れた加熱電極付き合わせガラス板を供給する。【解決手段】透明な第一のパネルと、前記透明な第一のパネルの板面の法線方向に対して間隙を有して配置される透明な第二のパネルと、前記透明な第一のパネルと前記透明な第二のパネルとの前記間隙に配置される加熱電極を備えた加熱電極付き合わせガラス板であって、前記加熱電極付き合わせガラス板を其の板面の法線方向から見た平面視に於いて、前記加熱電極付き合わせガラス板の前記加熱電極の形成領域の外側の端縁部の一部分に、加熱電極の非形成領域が設けられており、前記加熱電極の非形成領域に於ける前記ガラス板の内部又は表面に送受信機、もしくは送受信用のアンテナが設けられたことを特徴とする加熱電極付き合わせガラス板とする。【選択図】図１

Description

本発明は、通電することでジュール熱（Ｊｏｕｌｅ ｈｅａｔ）により発熱する加熱電極付き合わせガラス板、及びこれを備えた乗り物に関する。

従来、自動車、鉄道、航空機、及び船舶等の乗り物のガラス窓、並びに、建物のガラス窓に対して、通電することにより加熱し、ガラス窓の凍結や曇りを解消する技術がある。このようなガラス窓は、２枚のガラス板の間に加熱電極を具備して構成される。

特に車両のフロントウィンドウやリアウィンドウ等の窓に用いるものは、デフロスタ装置として、窓ガラス全体にタングステン線等からなる電熱線を配置したものが知られている（特許文献１）。この従来技術では、窓ガラス全体に配置された電熱線に通電し、その抵抗加熱により窓ガラスを昇温させて、窓ガラスの曇りを取り除いて、または、窓ガラスに付着した雪や氷を溶かして、乗員の視界を確保することができる。

また、最近では、タングステン線等からなる電熱線に代えて、フォトリソグラフィー技術を用いて導電性パターンを作製し、この導電性パターンに通電して、その抵抗加熱により窓ガラスを昇温させるデフロスタ装置も知られている（特許文献３、特許文献５）。この方法は、複雑な形状の導電性パターンであっても簡単に形成できるという利点がある。特許文献２、特許文献４では、例えばボロノイ図から得られた不規則な形状を有する導電性パターンを形成し、窓ガラスを昇温させる電熱線として用いている。

特許文献５には、透明導電膜にセンサーフィールドもしくはカメラフィールドを設けるために別途抵抗器を設ける形態が示されている。

特開平８−７２６７４号公報 特開２０１１−２１６３７８号公報 特開２０１２−１５１１１６号公報 特開２０１３−２３８０２９号公報 特開２０１２−５３３８３８号公報

近年、自動車などの乗り物においては、ナビゲーションシステムにおける位置情報の取得や地図データの取得、電子料金収受システム（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ 略称ＥＴＣ（登録商標））における外部装置とのデータの授受、音楽や動画データの利用、テレビやラジオの受信など数多くの送受信装置が搭載されるようになっている。また、今後も自動運転の実用化、ＩｏＴ（識別可能な物がインターネット通信網に接続され、情報交換により相互に制御する仕組み Ｉｎｔｅｒｎｅｔ ｏｆ Ｔｈｉｎｇｓの略称）の導入に伴い、外部装置と電磁波を媒体とした通信を行う送受信装置の増加が見込まれている。

これらの乗り物においては、車体をはじめとして多くの金属部品が用いられていることもあって、これらの送受信装置は、ガラス窓を通して外部装置と通信する場合が多く見られる。

この際、ガラス窓に於いて加熱電極付き合わせガラス板が使用されていると送受信装置と、送受信装置と通信する外部装置の間に導電性の加熱電極が介在することによって、通信が阻害されてしまう。

しかしながら、ガラス窓に於いて加熱電極付き合わせガラス板内部の加熱電極の形成領域中に単純に電極の非形成領域を設けると電場の分布に不均一を生じるなどの不具合を生じるため、特許文献４のように、別途、電場の分布を調整するための構造を作るための工程が生じ生産性を低下させることとなる。

本発明は、このような点を考慮してなされたものであって、生産性を低下させることなく、又窓の加熱特性にも影響を与えること無く、送受信性能に優れた加熱電極付き合わせガラス板を供給することを目的とする。

本発明における加熱電極付き合わせガラス板は、
透明な第一のパネルと、
前記透明な第一のパネルの板面の法線方向に対して間隙を有して配置される透明な第二のパネルと、
前記透明な第一のパネルと前記透明な第二のパネルとの前記間隙に配置される加熱電極を備えた加熱電極付き合わせガラス板であって、
前記加熱電極付き合わせガラス板を其の板面の法線方向から見た平面視に於いて、前記加熱電極付き合わせガラス板の前記加熱電極の形成領域の外側の端縁部の一部分に、加熱電極の非形成領域が設けられており、前記加熱電極の非形成領域に於ける前記ガラス板の内部又は表面に送受信機、もしくは送受信用のアンテナが設けられたことを特徴とする加熱電極付き合わせガラス板である。

本発明による乗り物は、上述した本発明による加熱電極付き合わせガラス板を窓部に備えた乗り物である。

本願発明に記載の発明によれば、生産性を低下させることなく、又窓の加熱特性にも影響を与えること無く、送受信性能に優れた加熱電極付き合わせガラス板を供給する。

図１は、本発明による一実施の形態を説明するための図であって、加熱電極付き合わせガラス板１を説明する平面概念図である。 図２は、本発明による一実施の形態を説明するための図であって、１つの形態に係る加熱電極付き合わせガラス板を窓部に備えた乗り物を概略的に示す斜視図である。 図３は、図１のＡ−Ａ断面における加熱電極付き合わせガラス板の一形態を示す横断面図である。 図４は、図１のＡ−Ａ断面における加熱電極付き合わせガラス板の一形態を示す横断面図である。 図５は、図１のＷ部分の加熱電極の模式図であり図５の（ａ）は、加熱電極の第一の形態を示す平面図であり、図５の（ｂ）は、加熱電極の第二の形態を示す平面図である。 図６は、図１のＷ部分の加熱電極の模式図であり、図６の（ａ）は、加熱電極の第三の形態を示す平面図であり、図６の（ｂ）は、加熱電極の第四の形態を示す平面図である。 図７は、図１のＷ部分の加熱電極の模式図であり、図７の（ａ）は、加熱電極の第五の形態を示す平面図であり、図７の（ｂ）は、加熱電極の第六の形態を示す平面図である。さらに、図７の（ｃ）は、図７の（ａ）の加熱電極形状の拡大図であり、図７の（ｄ）は、図７の（ｂ）の加熱電極形状の拡大図である。 図８は、加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の一例を説明する断面図である。 図９は、加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の一例を説明する断面図である。 図１０は、加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の変形例を説明する断面図である。 図１１は、加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の変形例を説明する断面図である。 図１２は、加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の他の変形例を説明する断面図である。

以下本発明を図面に示す形態に基づき説明する。ただし、本発明はこれら形態に限定されるものではない。なお、図面に表れる各部材は理解し易さの観点から大きさや形状を誇張、変形して表すことがある。

なお、本明細書において、「板」、「シート」、「フィルム」の用語は、呼称の違いのみに基づいて、互いから区別されるものではない。例えば、「加熱電極シート」は板やフィルムと呼ばれ得るような部材をも含む概念であり、したがって、「加熱電極シート」は、「加熱電極板（基板）」や「加熱電極フィルム」と呼ばれる部材と、呼称の違いのみにおいて区別され得ない。

また、「フィルム面（板面、シート面）」とは、対象となるフィルム状（板状、シート状）の部材を全体的かつ大局的に見た場合において対象となるフィルム状部材（板状部材、シート状部材）の平面方向と一致する面のことを指す。

本明細書において、「接合」とは、完全に接合を完了する「本接合」だけでなく、「本接合」の前に仮止めするための、いわゆる「仮接合」をも含むものとする。

また、本明細書において用いる、形状や幾何学的条件ならびにそれらの程度を特定する、例えば、「平行」、「直交」、「同一」等の用語や長さや角度の値等については、厳密な意味に縛られることなく、同様の機能を期待し得る程度の範囲を含めて解釈することとする。

なお、図２に示すように本実施形態における加熱電極付き合わせガラス板１（以下、単に「合わせガラス板１」とも呼称する）、及び、加熱電極付き合わせガラス板１を構成する透明な第一のパネル、透明な第二のパネル、加熱電極などの構成要素は、湾曲している場合も多いが、他の図では、理解の容易のため平面状として図示している。
さらに、合わせガラス板１を乗り物に適用した際、合わせガラス板１に向かい合った時のガラス面に沿った水平方向に対応する方向を左右と呼称し、各図に於いて三次元直交座標系のＸ軸で表示する。又該Ｘ軸と直交すると共に合わせガラス板１の厚み方向に対応する方向を前後方向と呼称し、Ｚ軸で表示する。そして、Ｘ軸及びＺ軸と直交すると共に上下方向とも対応する方向を上下方向と呼称しＹ軸で表示する。

図１は１つの実施形態を説明する図で、加熱電極付き合わせガラス板１を其の板面の法線方向であるＺ軸方向から平面視した概念図である。以降、斯かる平面視を単に「平面視」とも呼称し、又斯かる平面視で得られる形状を単に「平面視形状」とも呼称する。図２に示されているように、乗り物の一例としての自動車２は、フロントウィンドウ、リアウィンドウ、サイドウィンドウ等の窓ガラスを有している。ここでは、フロントウィンドウの窓部２１が加熱電極付き合わせガラス板１で構成されている例を説明する。

また、図２には、この加熱電極付き合わせガラス板１を自動車の窓部２１の一つであるフロントウィンドウに適用した例を示す。また、図１の合わせガラス板１のＡ−Ａ線に対応する横断面図を図３に示す。

図１に示したように、本実施形態の加熱電極付き合わせガラス板１において、合わせガラス板１をその板面の法線方向（Ｚ軸方向）から見たとき、加熱電極が設けられた加熱電極の形成領域Ｓは合わせガラス板面内において大部分を占める。そして、合わせガラス板面内の左右の端のうち、いずれか一方、若しくは、左右両方の端、加熱電極の形成領域の外側の端縁部の一部分に加熱電極の非形成領域Ｒが設けられている。加熱電極の非形成領域Ｒにはアンテナを含む送受信装置、若しくは送受信装置につながれた送受信用のアンテナが設けられている。

尚、図１は、図示と説明の便宜上、加熱電極付き合わせガラス板１を第一のパネル１１の法線方向から平面視した状態に於いて、第一のパネル１１及び第一の接合層１４を除いて図示している。

このように構成することにより、送受信機、もしくは送受信用のアンテナ１７は、加熱電極１３による通信の阻害を受けることない。

また、加熱電極の非形成領域Ｒは、加熱電極の形成領域Ｓの内部に設ける場合と異なり、加熱電極の形成領域Ｓの外部に設けられているため、電界の分布を調整するために別途抵抗器を設けるなどの新たな工程が生じることがなく、加熱電極付き合わせガラス板１の生産性に影響を与えることがない。

自動車の窓部の場合、其の平面視形状が台形又は略台形となる形態が多い。此の場合は、窓部に於いて加熱電極１３による凍結や曇りの解消の必要性（優先度）は、主に中央部から運転席に対峙する部分にかけての領域で高く、窓部の周縁部は比較的低い。

そこで、本実施形態に於いては、図１の如く、窓部の平面視形状を其の上底（図１に於いては＋Ｙ方向でもある上側）が短く下底（図１に於いては−Ｙ方向でもある下側）が長い台形とした。

これに伴い、第一のパネル１１及び第二のパネル１２の平面視形状も該窓部形状に対応した図１の如き上底が下底より短い台形とした。

一方、加熱電極１３の外輪郭の平面視形状は、図１の如く其の左右方向の寸法が第一のパネル１１及び第二のパネル１２の左右方向の寸法よりも短い長方形とし、加熱電極１３の左右の第一のパネル１１及び第二のパネル１２に於いて同面積の加熱電極の形成領域Ｓが形成されている。

尚、本実施形態に於いては、図１の如く、第一のパネル１１及び第二のパネル１２に於いて加熱電極１３の上下にも加熱電極の形成領域Ｓが形成されている。

図３に示された実施形態では、加熱電極付き合わせガラス板１は、間隙をおいて対となった透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２、一対の透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２の間の間隙に配置された加熱電極１３とを有している。そして、合わせガラス板１面内の左右の端、いずれか一方、若しくは、左右両方の端、加熱電極の形成領域の外側の端縁部の一部分に設けた加熱電極の非形成領域Ｒの合わせガラス板１の表面に、アンテナを含む送受信装置、若しくは送受信装置につながれた送受信用のアンテナ１７が設けられている。

図４に記載した実施形態では、加熱電極１３は、基材フィルム１６上に形成されており、透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２及び加熱電極１３を設けた基材フィル１６である加熱電極シート２０とは、第一の接合層１４及び第二の接合層１５にて一体化されている。そして、加熱電極付き合わせガラス板１の面内の左右の端、いずれか一方、若しくは、左右両方の端に設けた加熱電極の非形成領域Ｒの合わせガラス板１内部に、アンテナを含む送受信装置、若しくは送受信装置につながれた送受信用のアンテナ１７が設けられている。

加熱電極１３は、透明な第一のパネル１１、または、透明な第二のパネル１２上に直接設ける構成としてもよい。このような構成をとることで、加熱電極付き合わせガラス板１が基材フィルム１６および第一の接合層１４、第二の接合層１５のうち一層を含まないようにすることができる。

これにより、加熱電極付き合わせガラス板１全体の厚みをさらに小さくすることができる。また、合わせガラス板１内の界面数をさらに低減することができる。したがって、光学特性の低下すなわち視認性の低下をさらに効果的に抑制することができる。加えて、加熱電極１３と透明な第一のパネル１１、または、透明な第二のパネル１２とが接触しているので、加熱電極１３による透明な第一のパネル１１、または、透明な第二のパネル１２の加熱効率を上げることができる。

加熱電極シート２０は、シート状の基材フィルム１６と、基材フィルム１６上に形成された加熱電極１３と、加熱電極１３に通電するための配線部であるバスバー電極１８（図１参照）とを有している。

図１および図２に示した例では、自動車のバッテリー等の電源から、配線部およびバスバー電極１８を介して加熱電極１３に通電し、加熱電極１３を抵抗加熱により発熱させる。加熱電極１３で発生した熱は第一の接合層１４及び第二の接合層１５を介して透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２に伝わり、透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２が温められる。これにより、透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２に付着した結露による曇りを取り除くことができる。また、透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２に雪や氷が付着している場合には、この雪や氷を溶かすことができる。したがって、乗員の視界が良好に確保される。

加熱電極の非形成領域Ｒでは、付着した結露による曇りを取り除く機能、雪や氷を溶かす機能は低下するが、観察者の視界に入りにくい位置であるため問題を生じることがない。

なお、図２に示した例では、加熱電極付き合わせガラス板１は湾曲しているが、図１および図３〜図６では、図示の簡略化および理解の容易化のために、合わせガラス板１と透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２を平板状に図示している。

以下に、加熱電極付き合わせガラス板１について詳細に説明する。

まず、透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２について説明する。透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２は、図２で示された例のように自動車のフロントウィンドウに用いる場合、乗員の視界を妨げないよう可視光透過率が高いものを用いることが好ましい。

透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２は板ガラスにより構成することができる。これには、当該加熱電極付き合わせガラス板１が適用され乗り物が通常に有する窓に用いられる板ガラスと同じものを用いることができる。例えばソーダライムガラス（青板ガラス）、硼珪酸ガラス（白板ガラス）、石英ガラス、ソーダガラス、カリガラス等から成る普通板ガラス、フロート板ガラス、強化板ガラス、部分板ガラス等の無機ガラスが挙げられる。また、必要に応じて三次元的に曲面状に湾曲部を有するものであってもよい。

ただし必ずしもガラス板は無機ガラスである必要はなく、アクリル樹脂、ポリカーボネート樹脂等の樹脂から成る樹脂板いわゆる樹脂ガラス（有機ガラスとも言う）であってもよい。ただし、耐候性、耐熱性、透明性等の観点から無機ガラスであることが好ましい。

透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２は、可視光領域における透過率が９０％以上であることが好ましい。ここで、透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２の可視光透過率は、分光光度計（（株）島津製作所製「ＵＶ−３１００ＰＣ」、ＪＩＳ Ｋ ０１１５準拠品）を用いて測定波長３８０ｎｍ〜７８０ｎｍの範囲内で測定したときの、各波長における透過率の平均値として特定される。なお、加熱電極付き合わせガラス板１の用途上支障の無い範囲内に於いて、透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２の一部または全体に着色するなどして、可視光透過率を低くしてもよい。この場合、太陽光の直射を遮ったり、車外から車内を視認しにくくしたりすることができる。

また、透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２は、１ｍｍ以上５ｍｍ以下の厚みを有していることが好ましい。このような厚みであると、強度及び光学特性に優れた透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２を得ることができる。一対の透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２は、同一の材料で同一に構成されていてもよいし、或いは、材料および構成の少なくとも一方において互いに異なるようにしてもよい。透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２は、異なる材料であってもよいが、熱膨張率が等しい同一の材料を用いたほうが温度変化に伴う反りを抑制出来、耐久性にも優れた加熱電極付き合わせガラス板１となる。

次に、接合層について説明する。第一の接合層１４は、透明な第一のパネル１１と加熱電極シート２０との間に配置され、透明な第一のパネル１１と導電体付き加熱電極シート２０とを互いに接合する。第二の接合層１５は、透明な第二のパネル１２と加熱電極シート２０との間に配置され、透明な第二のパネル１２と加熱電極シート２０とを互いに接合する。

このような接合層としては、種々の接着性または粘着性を有した材料からなる層を用いることができる。また、接合層は、可視光透過率が高いものを用いることが好ましい。典型的な接合層としては、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）からなる層を例示することができる。接合層の厚みは、それぞれ０．１５ｍｍ以上１ｍｍ以下であることが好ましい。一対の接合層は、同一の材料で同一に構成されていてもよいし、或いは、材料および構成の少なくとも一方において互いに異なるようにしてもよい。

なお、加熱電極付き合わせガラス板１には、図示された例に限られず、特定の機能を発揮することを期待されたその他の機能層が設けられても良い。また、一つの機能層が二つ以上の機能を発揮するようにしてもよいし、例えば、合わせガラス板１の透明な第一のパネル１１と加熱電極シート２０、接合層、後述する加熱電極シート２０の基材フィルム１６の、少なくとも一つに何らかの機能を付与するようにしてもよい。合わせガラス板１に付与され得る機能としては、一例として、反射防止（ＡＲ）機能、耐擦傷性を有したハードコート（ＨＣ）機能、赤外線遮蔽（反射）機能、紫外線遮蔽（反射）機能、防汚機能等を例示することができる。

次に、加熱電極シート２０について説明する。加熱電極シート２０は、図３の断面図の如くシート状の基材フィルム１６と、基材フィルム１６上に設けられた加熱電極１３と、図１の平面図の如く加熱電極１３に通電するための一対のバスバー電極１８（１８a、１８ｂ）とを有している。加熱電極シート２０は、透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２と略同一の平面寸法を有して、加熱電極付き合わせガラス板１の全体にわたって配置されてもよいし、運転席の正面部分すなわち加熱電極形成領域Ｓに合わせて、合わせガラス板１の一部にのみ配置されてもよい。

シート状の基材フィルム１６は、加熱電極１３及びバスバー電極１８を支持する基材として機能する。基材フィルム１６は、可視光線波長帯域の波長（３８０ｎｍ〜７８０ｎｍ）を透過する一般に言うところの透明である電気絶縁性の基板である。

基材フィルム１６に含まれる樹脂としては、可視光を透過する樹脂であればいかなる樹脂でもよいが、好ましくは熱可塑性樹脂を用いることができる。この熱可塑性樹脂としては、例えば、ポリメチルメタクリレート等のアクリル樹脂、ポリエチレンテレフタレート、アモルファスポリエチレンテレフタレート（Ａ−ＰＥＴ）等のポリエステル樹脂、ポリエチレン樹脂、ポリプロピレン等のポリオレフィン樹脂、トリアセチルセルロース（三酢酸セルロース）等のセルロース系樹脂、ポリ塩化ビニル、ポリスチレン、ポリカーボネート樹脂、ＡＳ樹脂等を挙げることができる。とりわけ、アクリル樹脂、ポリ塩化ビニル、及びポリエステル樹脂は、エッチング耐性、耐候性、耐光性に優れており、好ましい。

また、基材フィルム１６は、機械的強度、加熱電極１３の保持性、及び光透過性等を考慮すると、０．０３ｍｍ以上０．３０ｍｍ以下の厚みを有していることが好ましい。基材フィルム１６は、必要に応じて一軸又は二軸延伸したものを用いる。

図１、及び図４〜図６を参照して、加熱電極１３について説明する。図１の如く加熱電極１３は、図示しないバッテリー等の電源から、電源接続線２３およびバスバー電極１８を介して通電され、抵抗加熱により発熱する。そして、この熱が接合層１４、１５を介して透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２に伝わることで、透明な第一のパネル１１及び透明な第二のパネル１２が温められる。

本実施形態でバスバー電極１８は、図５に示すように第一のバスバー電極１８ａ及び第二のバスバー電極１８ｂから形成されている。第一のバスバー電極１８ａ、第二のバスバー電極１８ｂはそれぞれ一方向（図１においてはＸ軸方向）に延びる帯状であり、第一のバスバー電極１８ａと第二のバスバー電極１８ｂとは間隔を有して同じ方向に延びる（略平行となる）ように配置されている。
このような第一のバスバー電極１８ａ及び第二のバスバー電極１８ｂは公知の形態を適用することができ、帯状である当該電極の幅は３ｍｍ以上１５ｍｍ以下が一般的である。

加熱電極１３の厚さは、２μｍ以上、３０μｍ以下であることが好ましい。

また、加熱電極１３は、隣り合う加熱電極１３とのピッチは、０．０５ｍｍ以上、５．００ｍｍ以下とされることが好ましい。ピッチを０．０５ｍｍより小さくすると複数の加熱電極１３が密に配置されて視認されやすくなると共に開口率を確保して加熱電極付き合わせガラス板１が十分な可視光線透過率を得ることが難しくなる。好ましくは０．１ｍｍ以上、より好ましくは０．２ｍｍ以上である。一方、ピッチが５．００ｍｍより大きいと均一な加熱性能が低下する虞がある。

加熱電極１３の線幅は２μｍ以上１５μｍ以下とすることが好ましい。又、加熱電極１３は前記ピッチ及び線幅の範囲内に於いて、十分な可視光線透過率確保の為、開口率は７５％以上、好ましくは８０％以上とする。尚、此処で、加熱電極１３の開口率とは、加熱電極が形成されている領域の全面積に対する加熱電極１３非被覆領域の合計面積の比率で定義され、百分率（％）で表される。

加熱電極１３を構成する導体材料としては例えばタングステン、モリブデン、ニッケル、クロム、銅、銀、白金、アルミニウム等の金属、或いはこれら金属を含むニッケル−クロム合金、青銅、真鍮等の合金をエッチングによりパターン形成してなす帯状部材を挙げることができる。

電源接続線２３は、図１からわかるように、第一のバスバー電極１８ａと第二のバスバー電極１８ｂ間に電源を接続する配線である。電源は、水滴（曇り）、凍結（霜）等を溶解或いは蒸発させるに必要な電力を供給可能なものであれば特に限定されることはなく、適宜の電圧、電流、或いは周波数を有する公知の直流又は交流電源を用いれば良いが、加熱電極付き合わせガラス板１が自動車に適用される場合には、電源として例えば自動車に既設の鉛蓄電池、リチウムイオン蓄電池等のバッテリーを直流電源として用いることができる。このときには例えばバッテリーの正極に第二のバスバー電極１８ｂ、負極に第一のバスバー電極１８ａを接続することができる。勿論、別途専用の電源（電池、発電機等）を用いても良い。又、電動機を動力とする鉄道車両の場合は架線から給電された直流又は交流電力を適宜の電圧及び電流に変換して用いることも出来る。
このような電源接続線２３は公知の構成を適用すればよい。

図５〜図７を参照しながら加熱電極１３について説明する。加熱電極１３は、導電性物質よりなる複数の線状パターンであり、第一のバスバー電極１８ａから第二のバスバー電極１８ｂへ伸びている。

図５の（ａ）においては、加熱電極１３を構成する複数の線状パターンが第一のバスバー電極１８ａから第二のバスバー電極１８ｂへ向かってＹ軸方向に直線的に延在している実施形態を示している。さらに、加熱電極１３は、加熱電極１３の延在している方向（Ｙ軸方向）と直交する方向（Ｘ軸方向）に複数本互いに離間して配列されている。

図５の（ｂ）においては、加熱電極１３が図５の（ａ）図示の上下方向に延在し左右方向に配列する線状パターンに加えて、配列方向に隣接した二本の該線状パターン同志を接続して連結する左右方向（Ｘ軸方向）に延在する線状パターン、即ち、連結パターンを有している。加熱電極１３をこのようなメッシュ状のパターンとすることで、加熱電極１３は、上下方向に延在する線状パターンがある個所で断線したとしても、連結パターンによって迂回路が形成されることで加熱されない部位を最小限に抑え、加熱ムラを生じにくくすることが出来る。

尚、斯かる連結パターンは図５（ｂ）に図示の如き直線の一部（線分）の他、図６（ｂ）に図示の如き曲線の一部（曲線分）であっても良い。

図６の（ａ）に示された実施形態では、複数の加熱電極１３は、それぞれ波形曲線状で第一のバスバー電極１８ａから第二のバスバー電極１８ｂへ延びている。加熱電極１３の波形曲線形状は、不規則な曲がり方をしている。複数の加熱電極１３は、当該加熱電極１３の延在方向と非平行な方向に、互いから離間して配列されている。

とりわけ、図６の（ａ）に示された実施形態では、複数の加熱電極１３は、当該加熱電極１３の延在方向と直交する方向に配列されている。このとき、加熱電極１３の配列間隔は不規則である。ただし、加熱電極１３の曲がり方や配列間隔は、不規則ではあるが通電されたときに発熱ムラが生じないように配置されている。

斯かる波形曲線としては、本実施形態に於いては、正弦曲線を変調した曲線、ｘ＝Ａｓｉｎ（ａｙ＋ｂ）＋ｃｘを用いている。此処で、ｙは図６に於ける上下方向の座標、ｘは図５に於ける左右方向の座標である。そして、該正弦曲線の振幅Ａ、波長（波数、乃至は空間周波数）ａ、位相ｂの何れか一つ又は二つ以上を上記の波形曲線の設計条件を満たすように変調したものを用いている。

変調の例としては、１例として、振幅Ａをｙの函数Ａ（ｙ）として変化させ、
ｘ＝Ａ（ｙ）ｓｉｎ（ａｙ＋ｂ）
とする振幅変調が挙げられる。
又、別の例として、空間周波数に対応する波数ａをｙの函数ａ（ｙ）として変化させ、
ｘ＝Ａｓｉｎ｛ａ（ｙ）＋ｂ｝
とする周波数変調が挙げられる。

また、本発明で用いる波形曲線としては、此の例に限定されることは無く、其の他に、Ｂｅｓｓｅｌ函数曲線、楕円函数曲線、双曲線正弦曲線等の各種周期函数曲線の振幅、位相、及び／又は波長を適宜変調した曲線を用いることも出来る。或いは、加熱電極１３は直線線分を連結して成る折れ線状であってもよい。このように不規則に加熱電極１３を配置すると、所謂「光芒」の発生を効果的に抑制することができる。

尚、此処で「光芒」とは、加熱電極１３を透過させて点光源（例えば、対向車の前照燈や街燈等）を観察した場合に、該光源から放射状に光が広がるように見える現象を言う。光芒は加熱電極１３を構成する線状パターンの配列が光を回折して生じると考えられている。斯かる光芒は視界を妨げる為、好ましく無い。

図６の（ｂ）に示された実施形態では、各加熱電極１３は、図６の（ａ）図示の上下方向に延在し左右方向に配列する線状パターンに加えて、配列方向に隣接した二本の該線状パターン同志を接続して連結する左右方向に延在する線状パターン、即ち、連結パターンを有している。このような構成の加熱電極１３では、上下方向に延在する線状パターンがある箇所で断線したとしても連結パターンによって迂回路が形成される為、発熱ムラを生じにくくさせることができる。
尚、斯かる連結パターンは図６（ｂ）に図示の如き曲線分の他、図５（ｂ）に図示の如き直線分（線分）であっても良い。

また、加熱電極１３のパターンは、同一形状の正六角形の開口が規則的に配置されたメッシュパターンを有していてもよい。さらに、このようなメッシュパターンに限られず、三角形、四角形（矩形等）、五角形、七角形等の各種多角形の同一形状の開口が規則的に二次元配置されたメッシュパターン、互に異形状の開口が規則的に配置されたメッシュパターン、特開２０１３−２３８０２９号公報（特許文献４）開示の如くの、平面内で特定ランダム分布した母点に基づき平面をボロノイ分割した網目形状（ボロノイ図形）から構成される所謂「ボロノイメッシュ」のような、異形状の開口が不規則的に配置されたメッシュパターン等、種々のメッシュパターンを用いることができる。

図７に示された実施形態では、加熱電極１３は、繰り返し規則性を有しない形状及びピッチで平面内に配列されている。とりわけ図７の（ａ）に図示された実施形態では、多数の開口領域５３が、ボロノイ図における各ボロノイ領域と一致するように配列されている（加熱電極の拡大図を図７の（ｃ）参照）。言い換えると、加熱電極１３は、ボロノイ図におけるボロノイ領域の各境界、即ち、ボロノイ図形に於ける隣接する２分岐点５２、５２間を結ぶ線分５４から構成されている。斯かる線分５４を、以下、接続要素と呼稱する。尚、接続要素５４は図７の（ａ）の如き一本の直線分から構成する以外に、複数の線分をジグザグ（ｚｉｇ ｚａｇ）に接続した三角波の一部から構成することも出来る。

図７に示された例では、接続要素５４、６４の幅、すなわち、基材フィルム１６のシート面に沿った加熱電極１３の幅は５μｍ以上２０μｍ以下とすることが好ましい。このような幅を有する加熱電極１３によれば、その接続要素５４、６４が十分に細線化されているので、加熱電極１３を効果的に不可視化することができる。また、接続要素５４、６４の高さ（厚さ）、すなわち、基材フィルム１６のシート面への法線方向に沿った高さ（厚さ）は５μｍ以上２０μｍ以下とすることが好ましい。このような高さ（厚さ）を有する接続要素５４、６４によれば、適切な抵抗値を有しつつ十分な導電性を確保することができる。

なお、このボロノイ図は、例えば、上記特許文献２、特許文献４に開示されているような公知の方法によって得られるので、ここではボロノイ図の作成方法についての詳細な説明は省略する。

また、図７の（ｂ）に図示された実施形態では加熱電極１３の形状が図７の（ａ）に図示した加熱電極１３に於いて、其のボロノイ図形の接続要素５４を直線分から波形曲線分に変更したパターンとなっている。図７の（ｂ）及び図７の（ｄ）の加熱電極１３に於いては、加熱電極１３の各分岐点は、図７の（ａ）及び図７の（ｃ）の加熱電極１３を構成するボロノイ図におけるボロノイ点と一致している（加熱電極の拡大図である図７の（ｄ）参照）。理解の便宜上、図７の（ｄ）中に図７の（ｃ）の直線分を接続要素とする加熱電極を一点鎖線で記入してある。此の一点鎖線は実在の線では無く仮想的なものである。

図７の（ｄ）は、加熱電極１３の一部を、拡大して示す図であり、これを用いて図７の（ｄ）（即ち、図７の（ｂ））の加熱電極１３のパターンを生成する工程を説明する。まず、図７の（ｄ）中に一点鎖線で図示した図７の（ｃ）と同形状の加熱電極１３のパターンを生成し、其の各分岐点５２上に、図７の（ｄ）に示した加熱電極１３の各分岐点６２を配置する。次に、図７の（ｄ）に示した加熱電極１３の線分の両端をなす二つの分岐点５２に対応する二つの分岐点６２間を接続するように、加熱電極１３の各接続要素６４を配置する。

尚、其の際、図７の（ｃ）の場合と異なり、各接続要素６４は、曲線の一部である曲線分の、形状を有して構成され得る。斯かる曲線分を構成する曲線としては、例えば、円、楕円、カージオイド、サイクロイド、正弦波曲線、Ｂｅｓｓｅｌ函数曲線、楕円函数曲線、双曲線正弦曲線等の形状を有して構成され得る。斯かる曲線分として正弦波曲線等の周期函数の一周期分以上を採用すれば、曲線の延在方向と交叉する方向について、交互に逆向きに極値（極大値又は極小値）が突出する、所謂「波形曲線」とすることが出来る。図７の（ｄ）の実施形態では波形曲線を採用している。

以上のような、図７の（ａ）及び図７の（ｂ）の実施形態の加熱電極１３に於いて、３角波形直線分、曲線分等の、直線分以外の形状を有する接続要素５４、６４の側面に入射した光は、当該側面で乱反射する。これにより、当該接続要素６４の側面に一定の方向から入射した光が、その入射方向に対応して当該側面で一定の方向に反射することが抑制される。したがって、この反射光が観察者に視認されて、接続要素６４を有する加熱電極１３が観察者に視認されることを、抑制することができる。又、光芒の発生も抑制することができる。

また、接続要素５４、６４が５μｍ以上の高さ（厚さ）を有する場合、接続要素６４の側面で反射した光が観察者に視認される可能性が高く、接続要素６４の側面で反射した光が観察者に視認されることを抑制するために、加熱電極１３側面の乱反射による視認性抑制及び光芒抑制の点でとりわけ有効である。

このような加熱電極１３を構成するための材料としては、例えば、金、銀、銅、白金、アルミニウム、クロム、モリブデン、ニッケル、チタン、パラジウム、インジウム、タングステン等の金属、及び、ニッケル−クロム合金、真鍮等のこれら例示の金属の中から選択した一種以上の金属を含む合金の一以上を例示することができる。

加熱電極１３は、上述したように不透明な金属材料を用いて形成され得る。その一方で、加熱電極１３は、７０％以上９９％以下程度の高い開口率（非被覆率）で形成される。また、加熱電極１３の線幅は、２μｍ以上２０μｍ以下程度となっている。このため、導電体３０の加熱電極１３が形成されている領域は、全体として透明に維持され、視認性を害さないようになっている。

優れた導電性を有する金属材料からなる導電性金属層３３は、比較的高い光反射率を呈する。そして、加熱電極１３をなす導電性金属によって光が反射されると、その反射した光が視認されるようになり、乗員の視界を妨げる場合がある。また、外部から導電性金属が視認されると、意匠性が低下する場合がある。

そこで、必要に応じて暗色層を、導電性金属よりなる加熱電極１３の表面の少なくとも一部分に配置することも可能である。暗色層は、加熱電極１３を形成する導電性金属よりも可視光の反射率が低い層であればよく、例えば、黒色、濃灰色等の低明度無彩色、茶褐色、臙脂色、紺色、深緑色等の低明度有彩色等の暗色の層である。この暗色層によって、加熱電極１３が視認されづらくなり、乗員の視界を良好に確保することができる。また、外部から見たときの意匠性の低下を防ぐことができる。

本実施形態においては、図１及び図２に示したように加熱電極付き合わせガラス板内部であり、加熱電極の形成領域Ｓの外部であり、少なくとも、前記加熱電極の形成領域Ｓの左右の端のいずれかの領域に、加熱電極の非形成領域Ｒが設けられている。

加熱電極の形成領域Ｓは、加熱電極付き合わせガラス板内部の中心を含む大部分を占める領域であり、上部に左右（Ｘ軸）方向に延在した第一のバスバー電極１８ａが、下部に左右（Ｘ軸）方向に延在した第二のバスバー電極１８ｂが、存在しており、第一のバスバー電極１８ａと第二のバスバー電極１８ｂの間は加熱電極１３が存在している領域である。

一方、加熱電極の非形成領域Ｒは、加熱電極付き合わせガラス板内部の左右どちらか一方の端部、若しくは左右両方の端部、加熱電極の形成領域の外側の端縁部の一部分に形成された領域である。また、加熱電極の非形成領域Ｒは、加熱電極の形成領域Ｓの左右の端、いずれかもしくは左右両方の端に位置する領域である。加えて、加熱電極１３が形成されていない領域であると同時に、バスバー電極１８も形成されていない領域であり、且つ、加熱電極１３、バスバー電極１８のいずれにも挟まれることも、囲まれることもない領域である。

従って、本実施形態における加熱電極の非形成領域Ｒは、何ら電気的に影響を及ぼすことがない。このため特段の構造を有することなく、加熱電極１３、バスバー電極１８形成時にこれらの電極を設けないことにより容易に形成される。

加熱電極の非形成領域Ｒは、加熱電極付き合わせガラス板１の使用時において発熱部である加熱電極１３を持たないため、付着した結露による曇りを取り除く機能、雪や氷を溶かす機能は低下するが、視界の左右に存在するため乗員の視野の妨げとなることはない。

加熱電極の非形成領域Ｒには、少なくともその一部に送受信機、若しくは送受信用アンテナが設けられる。

本実施形態においては、図１及び図２に示したように加熱電極付き合わせガラス板の内部、又は前記ガラス板の表面に、加熱電極の非形成領域Ｒに送受信機、若しくは送受信用アンテナ１７を設けている。

本実施形態において受送信とは、電磁波を媒体とした情報の授受を示す。受信、送信の両方を行う場合のみではなく、受信のみ、送信のみの場合も含む概念である。

本実施形態における送受信装置としては、ナビゲーションシステム（位置情報の取得装置、地図データの取得装置）、電子料金収受システム（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ 略称ＥＴＣ（登録商標））、音楽や動画データの利用する装置、テレビやラジオの受信装置などが例示される。また、今後も自動運転の実用化、ＩｏＴの導入に伴い、自動車の状態を送信する装置、運航に必要な情報を受信する装置などが例示される。

送受信装置は、小型のものであれば、合わせガラス板１の板面の法線方向、即ち厚み方向に於いて、加熱電極付き合わせガラス板１の透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２の間であり且つ該板面の法線方向から見た平面視に於ける加熱電極の非形成領域Ｒの合わせガラス板１の内部に埋め込んで設けてもよい（図４）。また、合わせガラス板１の透明な第一のパネル１１、または、合わせガラス板１の板面の法線方向、即ち厚み方向に於いて、透明な第二のパネル１２の外側面であり、且つ該板面の法線方向から見た平面視に於ける加熱電極の非形成領域Ｒに接着して設けてもよい（図３）。

また、送受信装置自体でなくても、送受信装置に接続された送受信用アンテナのみを合わせガラス板１の板面の法線方向、即ち厚み方向に於いて、加熱電極付き合わせガラス板１の透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２の間であり且つ該板面の法線方向から見た平面視に於ける加熱電極の非形成領域Ｒに埋め込んで設けてもよい（図４）。また、合わせガラス板１の透明な第一のパネル１１、または、透明な第二のパネル１２の外側面であり、且つ加熱電極の非形成領域Ｒに接着して設けてもよい（図３）。

また、送受信用アンテナの場合には、加熱電極１３の形成時に、加熱電極の非形成領域Ｒに送受信用アンテナの機能を果たす導電性金属のパターンを設けておくことにより、合わせガラス板１の板面の法線方向、即ち厚み方向に於いて、加熱電極付き合わせガラス板１の透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２の間であり且つ該板面の法線方向から見た平面視に於ける加熱電極の非形成領域Ｒに埋め込まれる形で設けてもよい（図４）。

図４の如く、送受信装置或いは送受信アンテナ１７を透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２との間に埋め込んだ形態とした場合に、外界からの風雨、外力、日光、空気中の酸素による酸化等の影響、送受信装置或いは送受信アンテナ１７の損傷、変質、劣化を低減することが出来る。

次に、図８〜図９を参照して、加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の一例について説明する。図８〜図９は、合わせガラス板１の製造方法の一例を順に示す断面図である。

まず、図８の（ａ）に示すように、加熱電極１３を形成するようになる導電性金属層３３を基材フィルム１６の一方の面上に設ける。導電性金属層３３は、加熱電極１３をなす材料として既に説明したように、金、銀、銅、白金、アルミニウム、クロム、モリブデン、ニッケル、チタン、パラジウム、インジウム、タングステン、及び、これらの金属の一種以上を含む合金の一以上を用いて形成され得る。導電性金属層３３は、公知の方法で形成され得る。例えば、銅箔等の金属箔を貼着する方法、電界めっき及び無電界めっきを含むめっき法、スパッタリング法、ＣＶＤ法、ＰＶＤ法、真空蒸着法、イオンプレーティング法、又はこれらの二以上を組み合わせた方法を採用することができる。

次に、図８の（ｂ）に示すように、導電性金属層３３上に、レジスト層３５を設ける。レジスト層３５は、公知方法で形成することが出来る。例えば液体レジストを塗布、乾燥することによって設けてもよいし、ドライレジストフィルム（ＤＲＦ）を貼りあわせることで設けてもよい。

次に、図８の（ｃ）に示すように、導電性金属層３３上に、設けた感光性のレジスト層３５をパターニングする。レジスト層３５のパターニングは、加熱電極の形成領域Ｓに形成されるべき加熱電極１３に対応した形となっている。ここで説明する方法では、最終的に加熱電極１３をなす箇所の上にのみ、レジスト層３５が設けられている。このレジスト層３５は、公知のフォトリソグラフィー技術を用いたパターニングにより形成することができる。

また、必要に応じて、このプロセスで、加熱電極の形成領域Ｓにバスバー電極１８や加熱電極の非形成領域Ｒに送受信用アンテナ１７を形成する形状にレジスト層をパターニングして残すことにより加熱電極１３とバスバー電極１８や送受信用アンテナ１７を同時形成してもよい。

次に、図８の（ｄ）に示すように、パターニングしたレジスト層３５をマスクとして、導電性金属層３３をエッチング（腐食加工）する。このエッチングにより、導電性金属層３３がパターニングしたレジスト層３５と略同一のパターンにパターニングされる。この結果、パターニングされた導電性金属層３３から、加熱電極１３をなすようになる導電性金属層３３が、形成される。

なお、エッチング方法は特に限られることはなく、公知の方法が採用できる。公知の方法としては、例えば、エッチング液を用いるウェットエッチングや、プラズマエッチングなどが挙げられる。エッチング液やエッチング用プラズマの材料やエッチング条件は導電性金属層３３の材料と加熱電極１３のパターン形状に応じて、公知の物及び条件を選択、採用すれば良い。例えば、導電性金属層３３が銅である場合、代表的なエッチング液としては、塩化第二鉄水溶液を挙げることが出来る。その後、図８の（ｅ）に示すように、レジストパターン３９を除去する。

次に、図９の（ａ）に示すように、加熱電極１３の側から第一の接合層１４及びガラスよりなる透明な第一のパネル１１を積層して、加熱電極シート２０と透明な第一のパネル１１とを接合する。同様に、基材フィルム１６の側から第二の接合層１５及びガラスよりなる透明な第二のパネル１２を積層して、加熱電極シート２０と透明な第二のパネル１２とを接合する。これにより、図９の（ｂ）に示すように示した加熱電極付き合わせガラス板１が作製される。

最後に、加熱電極の非形成領域Ｒの位置に送受信装置または、送受信用のアンテナを設置する。送受信装置または、送受信用のアンテナの設置は、透明な第二のパネルの露出した面の加熱電極の非形成領域Ｒに送受信装置もしくは、送受信用のアンテナを接着テープまたは、接着剤などで貼り付けることによって加熱電極付き合わせガラス板１が作製される。

以上のように、本実施形態における加熱電極付き合わせガラス板１は、透明な第一のパネルと、前記透明な第一のパネルの板面の法線方向に対して間隙を有して配置される透明な第二のパネルと、一対の透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２の間に配置され電圧を印加される加熱電極シート２０を備え、一対の透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２と加熱電極シート２０の間に配置された第一の接合層１４、第二の接合層１５と、を備えている。

更に本実施形態に於いて、加熱電極の形成領域Ｓには、一対のバスバー電極１８ａ、１８ｂと、一対のバスバー電極１８ａ、１８ｂの間を線状に延びる加熱電極１３と、を有し、前記加熱電極の形成領域Ｓの外部であり、少なくとも、前記加熱電極の形成領域Ｓの左右いずれかに、加熱電極の非形成領域Ｒが設けられており、前記加熱電極の非形成領域に於ける前記ガラス板の内部又は表面に送受信機、もしくは送受信用のアンテナを設けたことを特徴とする加熱電極付き合わせガラス板である。

このような加熱電極付き合わせガラス板１によれば、送受信装置もしくは、送受信用のアンテナ設置前までは、通常合わせガラス板１の製造方法と変わることがなく、生産性を低下させることなく送受信性能に優れた合わせガラス板を供給することができる。

なお、前述した実施の形態に対して様々な変更を加えることが可能である。以下、図面を適宜参照しながら、変形例について説明する。以下の説明及び以下の説明で用いる図面では、上述した実施の形態と同様に構成され得る部分について、前述の実施の形態における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いることとし、重複する説明を省略する。

図１０〜図１１を参照して、加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の変形例について説明する。図１０〜図１１は、加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の変形例を順に示す断面図である。

まず、加熱電極シート２０を作製する。加熱電極シート２０は、上述の加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の一例において説明した方法により作製することができる。

次に、ガラス板よりなる透明な第一のパネル１１、第一の接合層１４、加熱電極シート２０をこの順に重ね合わせ、加熱及び加圧する。図１０に示された例では、まず、図１０の（ａ）に示したように、第一の接合層１４をガラス板よりなる透明な第一のパネル１１に仮接着する。次に、図１０の（ｂ）に示したように、ガラス板よりなる透明な第一のパネル１１の第一の接合層１４が仮接着された側が、加熱電極シート２０に対向するようにして、第一の接合層１４が仮接着された透明な第一のパネル１１を、加熱電極シート２０の導電体３０の側から重ね合わせ、加熱及び加圧する。これにより、図１０の（ｂ）に示すように、透明な第一のパネル１１および加熱電極シート２０が、第一の接合層１４を介して接合（仮接合または本接合）される。

次に、図１０の（ｃ）に示されているように、加熱電極シート２０の基材フィルム１６を除去する。例えば、加熱電極シート２０を作製する際に、基材フィルム１６上に剥離層１９を形成しておき、この剥離層１９上に加熱電極１３を形成する。この剥離層１９は、上述の導電性金属層３３をエッチングする工程で除去されない層であることが好ましい。この場合、基材フィルム１６と、加熱電極１３とは剥離層１９を介して接合される。そして、加熱電極シート２０の基材フィルム１６及び剥離層１９を除去する工程では、加熱電極シート２０の加熱電極１３と剥離層１９との界面から剥離層１９及び基材フィルム１６を剥離除去して加熱電極１３を第一の接合層１４側に残す。

剥離層１９としては、例えば界面剥離型の剥離層を用いることが好ましい。界面剥離型の剥離層としては、基材フィルム１６との密着性と比べて、加熱電極１３および第一の接合層１４との密着性が相対的に低い剥離層を好適に用いることができる。このような層としては、シリコーン樹脂層、フッ素樹脂層、ポリオレフィン樹脂層等が挙げられる。尚、加熱電極１３および第一の接合層１４との密着性と比べて、基材フィルム１６との密着性が相対的に低い剥離層を用い、剥離層１９と基材フィルム１６との界面で剥離させ、加熱電極１３及び剥離層１９を接合層１４に残留させることもできる。此の場合には、剥離層１９は第二の接合層１５とは十分な密着性を有する材料を選択する必要が有る。

剥離層１９として、基材フィルム１６との密着性と比べて、加熱電極１３および第一の接合層１４との密着性が相対的に低い層を有する界面剥離型の剥離層を用いた場合、剥離層１９と加熱電極１３および第一の接合層１４との間で剥離現象が生じる。この場合、剥離層１９が、加熱電極１３および第一の接合層１４側に残らないようにすることができる。すなわち、基材フィルム１６は、剥離層１９とともに除去される。このようにして基材フィルム１６および剥離層１９が除去されると、加熱電極１３の非被覆部に、第一の接合層１４が露出するようになる。
従って、此の場合は剥離層１９の材料の選択に当たっては、特に第二の接合層１５との密着性を考慮する必要が無く、材料選択の幅が広がる。

最後に、図１０（ｃ）に図示する透明な第一のパネル１１、第一の接合層１４および加熱電極１３の積層体の加熱電極１３側の面に、第二の接合層１５、ガラス板よりなる透明な第二のパネル１２をこの順に重ね合わせ、加熱及び加圧する。図１１の（ａ）に示された例では、まず、第二の接合層１５を透明な第二のパネル１２に仮接着する。次に、透明な第二のパネル１２の第二の接合層１５が仮接着された側が、加熱電極１３および第一の接合層１４に対向するようにして、透明な第一のパネル１１、加熱電極１３および第一の接合層１４、第二の接合層１５が仮接着された透明な第二のパネル１２をこの順に重ね合わせ、加熱及び加圧する。これにより、透明な第一のパネル１１、加熱電極１３、透明な第二のパネル１２が、第一の接合層１４、第二の接合層１５を介して接合（本接合）され、図１１の（ｂ）に示す加熱電極付き合わせガラス板１が製造される。

図１１に示された加熱電極付き合わせガラス板１によれば、合わせガラス板１が基材フィルム１６を含まないようにすることができる。これにより、合わせガラス板１全体の厚みを小さくすることができる。また、合わせガラス板１内の界面数を低減することができる。したがって、光学特性の低下すなわち視認性の低下を抑制することができる。

次に、図１２を参照して、加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の他の変形例について説明する。図１２は、合わせガラス板１の製造方法の他の変形例を順に示す断面図である。

まず、上述の加熱電極付き合わせガラス板１の製造方法の変形例と同様の工程により、ガラス板よりなる透明な第一のパネル１１上に加熱電極１３を直接作製する。本工程は、図８を参照して説明した工程において基材フィルム１６を透明な第一のパネル１１に置き換えることにより公知の方法で製造が可能である。

次に、図１２の（ａ）に示すように、透明な第一のパネル１１、透明な第一のパネル１１上に加熱電極１３および第二の接合層１５、透明な第二のパネル１２よりなる透明な第二のパネル１２をこの順に重ね合わせ、加熱及び加圧する。これにより、透明な第一のパネル１１と加熱電極１３直接接合（本接合）され、且つ、透明な第一のパネル１１と透明な第二のパネル１２とが第二の接合層１５を介して接合（本接合）される。そして、図１２の（ｂ）に示す加熱電極付き合わせガラス板１が製造される。

図１２の（ａ）に示された加熱電極付き合わせガラス板１によれば、合わせガラス板１が基材フィルム１６および第一の接合層１４を含まないようにすることができる。これにより、合わせガラス板１全体の厚みをさらに小さくすることができる。また、合わせガラス板１内の界面数をさらに低減することができる。したがって、光学特性の低下すなわち視認性の低下をさらに効果的に抑制することができる。加えて、加熱電極１３と透明な第二のパネル１２とが接触しているので、加熱電極１３による透明な第二のパネル１２の加熱効率を上げることができる。

加熱電極付き合わせガラス板１は、自動車２のリアウィンドウ、サイドウィンドウやサンルーフに用いてもよい。また、自動車以外の、鉄道車輛、航空機、船舶、宇宙船等の乗り物の窓或いは透明な扉に用いてもよい。

更に、加熱電極付き合わせガラス板１は、乗り物以外にも、特に室内と室外とを区画する箇所、例えばビルや店舗、住宅の窓或いは透明な扉等に使用することもできる。

１ （加熱電極付き）合わせガラス板
２ 自動車
１１ 透明な第一のパネル
１２ 透明な第二のパネル
１３ 加熱電極
１４ （第一の）接合層
１５ （第二の）接合層
１６ 基材フィルム
１７ 送受信機、若しくは送受信用アンテナ
１８ バスバー電極
１８ａ （第一の）バスバー電極
１８ｂ （第二の）バスバー電極
１９ 剥離層
２０ 加熱電極シート
２１ 窓部
２３ 電源接続線
３３ 導電性金属層
３５ レジスト層
５２ 分岐点
５４ 接続要素
６２ 分岐点
６４ 接続要素
Ｒ 加熱電極の非形成領域
Ｓ 加熱電極の形成領域

Claims (2)

1. 透明な第一のパネルと、
   前記透明な第一のパネルの板面の法線方向に対して間隙を有して配置される透明な第二のパネルと、
   前記透明な第一のパネルと前記透明な第二のパネルとの前記間隙に配置される加熱電極を備えた加熱電極付き合わせガラス板を其の板面の法線方向から見た平面視に於いて、前記加熱電極付き合わせガラス板の前記加熱電極の形成領域の外側の端縁部の一部分に、加熱電極の非形成領域が設けられており、前記加熱電極の非形成領域に於ける前記ガラス板の内部又は表面に送受信機、もしくは送受信用のアンテナが設けられたことを特徴とする加熱電極付き合わせガラス板。
2. 請求項1に記載の加熱電極付き合わせガラス板を窓部に備えた乗り物。

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