JP2017172114A5 - - Google Patents
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Description
上記の目的を達成するために、本発明の建設機械は、動力源としてのエンジンと、前記エンジンに隣接して配置されて前記エンジンの排気ガスを外部へ導くマフラと、前記マフラ及び前記エンジンを内部に収容してメンテナンス用の開口が上部に形成されたエンジンルームと、前記エンジンルームの上側に開閉可能に設けられて前記開口を開放又は閉塞する車体カバーとを備えた建設機械において、前記車体カバーは、前記マフラを覆うマフラカバーと、前記マフラカバーに隣接した状態で車体の前後方向の後端側を支軸として前後方向へ開閉可能に設けられ、前記エンジンを覆うエンジンカバーと、を含み、前記マフラカバーの左側板には、前記マフラカバーを閉じた状態でロックするロック装置と、前記ロック装置に設けられ、前記マフラカバーを開閉するための操作ハンドルと、が設けられ、前記マフラカバー及び前記エンジンカバーが閉じた状態においては、前記マフラカバーの左側板と前記エンジンカバーの右側板が対向していることを特徴としている。
Claims (3)
- 動力源としてのエンジンと、前記エンジンに隣接して配置されて前記エンジンの排気ガスを外部へ導くマフラと、前記マフラ及び前記エンジンを内部に収容してメンテナンス用の開口が上部に形成されたエンジンルームと、前記エンジンルームの上側に開閉可能に設けられて前記開口を開放又は閉塞する車体カバーとを備えた建設機械において、
前記車体カバーは、
前記マフラを覆うマフラカバーと、
前記マフラカバーに隣接した状態で車体の前後方向の後端側を支軸として前後方向へ開閉可能に設けられ、前記エンジンを覆うエンジンカバーと、を含み、
前記マフラカバーの左側板には、前記マフラカバーを閉じた状態でロックするロック装置と、前記ロック装置に設けられ、前記マフラカバーを開閉するための操作ハンドルと、が設けられ、
前記マフラカバー及び前記エンジンカバーが閉じた状態においては、前記マフラカバーの左側板と前記エンジンカバーの右側板が対向していることを特徴とする建設機械。 - 請求項１に記載の建設機械において、
前記マフラ及び前記エンジンは、前記車体の左右方向に沿って並んで配置され、
前記マフラカバーは、前記車体の左右方向の一端側を支軸として左右方向に開閉可能に設けられたことを特徴とする建設機械。 - 請求項１に記載の建設機械において、
前記ロック装置は、前記車体の前後方向の前側に位置することを特徴とする建設機械。
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| JP2016055993A JP6594237B2 (ja) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 建設機械 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP2016055993A JP6594237B2 (ja) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 建設機械 |
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| JP6594237B2 JP6594237B2 (ja) | 2019-10-23 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2016055993A Active JP6594237B2 (ja) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 建設機械 |
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2016
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