JP2017051002A - 無停電電源装置 - Google Patents

Abstract

【課題】予め決められた停電をバックアップすることのできる無停電電源装置を提供することができる。【解決手段】無停電電源装置１は、２つの蓄電回路８ａ，８ｂと、通常モードと計画停電モードを切り換え、通常モードで運転している場合、停電している時は、計画停電用蓄電回路８ｂを放電させずに、通常用蓄電回路８ａを放電させて負荷２２に電力供給し、停電していない時は、計画停電用蓄電回路８ｂを充電するように制御を行い、計画停電モードで運転している場合、停電している時は、計画停電用蓄電回路８ｂを放電させて負荷２２に電力供給をするように制御を行う制御部１０とを備える。【選択図】図１

Description

本発明は、無停電電源装置に関する。

従来から、瞬間的な停電も許されない重要負荷（例えばコンピュータ等）に、安定した電源を供給するため無停電電源装置（ＵＰＳ）が用いられている。

例えば、無停電電源装置として、小容量で充電時間の短い蓄電池と、大容量で充電時間の長い蓄電池を併設し、入力電源停止の際に小容量の蓄電池を先に使用して復電後短時間で充電することにより、短時間の停電が短時間で繰り返したときでも大容量の蓄電池の放電を抑え、長時間の停電が発生したときに大容量の蓄電池が充電不足の状態にあることを回避することが開示されている（特許文献１参照）。

また、無停電電源装置を災害発生時等に実施される長時間計画停電に備えるシステムに適用する場合、蓄電池を増設してバックアップ時間を延長させることがある。この場合、充電時間が長くなるため、１つの計画停電が終了してから次回の計画停電までの間に、蓄電池を満充電出来ない可能性がある。したがって、複数の無停電電源装置を並列接続して構成するか、バックアップ時間が確保可能な負荷容量以上の大容量の無停電電源装置を使用することが一般的である。

特開２００８−２１１８６０号公報

しかしながら、前述のように、複数の無停電電源装置を並列接続したり、バックアップ時間が確保可能な大きな容量の無停電電源装置を適用したりすると、計画停電後の充電中に停電が発生した場合、バックアップ時間が不足して負荷を停止させたり、次回の計画停電までに蓄電池の満充電が間に合わなくなる可能性がある。

そこで、本発明の目的は、予め決められた停電をバックアップすることのできる無停電電源装置を提供することにある。

本発明の観点に従った無停電電源装置は、第１の蓄電手段と、第２の蓄電手段と、第１の運転モードと第２の運転モードを切り換える運転モード切換手段と、前記第１の運転モードで運転している場合、停電している時は、前記第２の蓄電手段を放電させずに、前記第１の蓄電手段を放電させて負荷に電力供給し、停電していない時は、前記第２の蓄電手段を充電するように制御を行う第１の制御手段と、前記第２の運転モードで運転している場合、停電している時は、前記第２の蓄電手段を放電させて前記負荷に電力供給をするように制御を行う第２の制御手段とを備える。

本発明によれば、予め決められた停電をバックアップすることのできる無停電電源装置を提供することができる。

本発明の第１の実施形態に係る無停電電源装置の構成を示す構成図。 第１の実施形態に係る蓄電回路の運転モードによる動作状態を示す図。 第１の実施形態に係る制御部の制御による無停電電源装置の動作の流れを示す流れ図。 本発明の第２の実施形態に係る無停電電源装置の構成を示す構成図。 第２の実施形態に係る制御部の制御による無停電電源装置の動作の流れを示す流れ図。

（第１の実施形態）
図１は、本発明の第１の実施形態に係る無停電電源装置１の構成を示す構成図である。なお、図面における同一部分には同一符号を付してその詳しい説明を省略し、異なる部分について主に述べる。

無停電電源装置１は、交流入力遮断器２、コンバータ（順変換器）３、インバータ（逆変換器）４、昇圧変圧器５、バイパスリレー６、バイパスサイリスタ７、２つの蓄電回路８ａ，８ｂ、制御部１０、及び、入力電流検出器１１を備える。無停電電源装置１の入力端子Ｔｉには、交流電源（入力電源）２１が接続される。例えば、交流電源２１は、商用電源である。無停電電源装置１の出力端子Ｔｏには、負荷２２が接続される。

交流電源２１は、無停電電源装置１に交流電力を供給する。無停電電源装置１は、交流電源２１から供給された交流電力に基づいて、負荷２２に交流電力を供給し、２つの蓄電回路８ａ，８ｂのそれぞれの蓄電池８１ａ，８１ｂを充電する。

無停電電源装置１には、通常モードと計画停電モードの２つの運転モードがある。通常モードは、通常時（計画停電時以外）で運転するモードである。計画停電モードは、予め決められた長時間の停電（例えば、計画停電）が生じる時に運転するモードである。運転モードの切り換えは、手動で行う。なお、運転モードの切り換えは、自動で行ってもよい。例えば、自動で運転モードの切り換えを行う場合、予め設定された時刻になると切り換わるようにしてもよいし、計画停電が実施されることを示す信号を受信すると、通常モードから計画停電モードに切り換わるようにしてもよいし、計画停電の終了を検出すると、計画停電モードから通常モードに切り換わるようにしてもよい。

コンバータ３は、交流電源２１から供給される交流電力を直流電力に変換する。コンバータ３は、変換した直流電力をインバータ４に供給する。また、コンバータ３は、必要に応じて、変換した直流電力を２つの蓄電回路８ａ，８ｂに供給する。

インバータ４は、コンバータ３から供給される直流電力を負荷２２に供給するための交流電力に変換する。インバータ４は、昇圧変圧器５を介して、変換した交流電力を負荷２２に供給する。

昇圧変圧器５は、インバータ４の出力電圧を負荷２２に供給するための電圧に昇圧する。

バイパスリレー６及びバイパスサイリスタ７は、バイパス回路を構成する。バイパス回路は、点検又は故障などによりコンバータ３又はインバータ４が使用できない場合に、コンバータ３及びインバータ４を介さずに、負荷２２に交流電力を供給する回路である。バイパスリレー６がメークされ、バイパスサイリスタ７がオンされることで、交流電源２１から負荷２２に交流電力が供給されるバイパスが形成される。バイパスサイリスタ７は、２つのサイリスタ７１，７２が互いに逆向きになるように並列に接続された構成である。バイパスサイリスタ７は、バイパスリレー６と直列に接続される。バイパスサイリスタ７により、インバータ４による電力供給からバイパス回路による電力供給に無瞬断で切り換わる。

２つの蓄電回路８ａ，８ｂは、コンバータ３とインバータ４を接続する直流リンクＬＮに接続される。通常用蓄電回路８ａは、通常モードで運転中に生じる停電時に負荷２２に電力を供給するための電気エネルギーを蓄える回路である。計画停電用蓄電回路８ｂは、計画停電モードで運転中に生じる計画停電時に負荷２２に電力を供給するための電気エネルギーを蓄える回路である。蓄電回路８ａ，８ｂは、交流電源２１の停電時に、直流リンクＬＮを介してインバータ４に直流電力を供給する。無停電電源装置１は、蓄電回路８ａ，８ｂから供給される直流電力により、負荷２２に電力を供給する（直流運転）。

入力電流検出器１１は、無停電電源装置１に入力される入力電流（交流電流）Ｉｉを検出する。入力電流検出器１１は、検出した入力電流Ｉｉを検出信号として、制御部１０に出力する。

制御部１０は、運転モード及び入力電流検出器１１により検出される入力電流Ｉｉなどに基づいて、無停電電源装置１を制御する。具体的には、制御部１０は、交流入力遮断器２の開閉、コンバータ３の制御、インバータ４の制御、バイパスリレー６の動作、バイパスサイリスタ７のオン、及び、蓄電回路８ａ，８ｂの充放電などの制御を行う。制御部１０は、入力電流検出器１１により検出される入力電流Ｉｉに基づいて、交流電源２１の停電を検出する。なお、制御部１０は、どのように交流電源２１の停電を検出してもよい。

次に、２つの蓄電回路８ａ，８ｂのそれぞれの構成について説明する。

通常用蓄電回路８ａは、通常用蓄電池８１ａ、通常用充電制御部８２ａ、通常用放電制御部８３ａ、通常用充電接触器８４ａ、及び、通常用放電接触器８５ａを備える。

通常用蓄電池８１ａは、１０分程度の短時間で頻繁に生じない停電をバックアップすることを想定した蓄電池である。したがって、通常用蓄電池８１ａは、蓄電容量が少なく、充放電回数が少ないことを想定した蓄電池でよい。例えば、通常用蓄電池８１ａは、鉛蓄電池である。なお、通常用蓄電池８１ａは、蓄電容量が大きく、繰り返し充放電可能な蓄電池でもよい。通常用蓄電池８１ａは、複数の蓄電池で構成されていてもよい。

通常用充電制御部８２ａは、制御部１０からの指令に基づいて、通常用蓄電池８１ａの充電を制御する。通常用充電制御部８２ａは、直流リンクＬＮから供給される直流電力により、通常用蓄電池８１ａを充電する。

通常用放電制御部８３ａは、制御部１０からの指令に基づいて、通常用蓄電池８１ａの放電を制御する。通常用放電制御部８３ａは、通常用蓄電池８１ａを放電させることにより、直流リンクＬＮに直流電力を供給する。

通常用充電接触器８４ａは、通常用充電制御部８２ａと直流リンクＬＮとの間の電気経路に設けられる。通常用充電接触器８４ａは、制御部１０からの指令に基づいて、開閉する。通常用充電接触器８４ａは、通常用蓄電池８１ａの充電をするときは投入され、通常用蓄電池８１ａの充電をしないときは開放される。

通常用放電接触器８５ａは、通常用放電制御部８３ａと直流リンクＬＮとの間の電気経路に設けられる。通常用放電接触器８５ａは、制御部１０からの指令に基づいて、開閉する。通常用放電接触器８５ａは、通常用蓄電池８１ａの放電をするときは投入され、通常用蓄電池８１ａの放電をしないときは開放される。

計画停電用蓄電回路８ｂは、計画停電用蓄電池８１ｂ、計画停電用充電制御部８２ｂ、計画停電用放電制御部８３ｂ、計画停電用充電接触器８４ｂ、及び、計画停電用放電接触器８５ｂを備える。

計画停電用蓄電池８１ｂは、長時間で繰り返し実施される停電をバックアップすることを想定した蓄電池である。したがって、計画停電用蓄電池８１ｂは、蓄電容量が大きく、充放電を繰り返し行うことができ、急速充電可能なものである。例えば、計画停電用蓄電池８１ｂは、リチウム電池である。計画停電用蓄電池８１ｂは、複数の蓄電池で構成されていてもよい。

計画停電用充電制御部８２ｂは、制御部１０からの指令に基づいて、計画停電用蓄電池８１ｂの充電を制御する。計画停電用充電制御部８２ｂは、直流リンクＬＮから供給される直流電力により、計画停電用蓄電池８１ｂを充電する。

計画停電用放電制御部８３ｂは、制御部１０からの指令に基づいて、計画停電用蓄電池８１ｂの放電を制御する。計画停電用放電制御部８３ｂは、計画停電用蓄電池８１ｂを放電させることにより、直流リンクＬＮに直流電力を供給する。

計画停電用充電接触器８４ｂは、計画停電用充電制御部８２ｂと直流リンクＬＮとの間の電気経路に設けられる。計画停電用充電接触器８４ｂは、制御部１０からの指令に基づいて、開閉する。計画停電用充電接触器８４ｂは、計画停電用蓄電池８１ｂの充電をするときは投入され、計画停電用蓄電池８１ｂの充電をしないときは開放される。

計画停電用放電接触器８５ｂは、計画停電用放電制御部８３ｂと直流リンクＬＮとの間の電気経路に設けられる。計画停電用放電接触器８５ｂは、制御部１０からの指令に基づいて、開閉する。計画停電用放電接触器８５ｂは、計画停電用蓄電池８１ｂの放電をするときは投入され、計画停電用蓄電池８１ｂの放電をしないときは開放される。

次に、通常モードで運転中の動作について説明する。

図２は、本実施形態に係る蓄電回路８ａ，８ｂの運転モードによる動作状態を示す図である。

通常モードでは、通常用充電制御部８２ａ、通常用放電制御部８３ａ、及び、計画停電用充電制御部８２ｂが動作し、計画停電用放電制御部８３ｂが停止する。通常モードでは、計画停電用放電接触器８５ｂは開放される。

通常モードで運転中に交流電源２１が停電した場合、通常用放電接触器８５ａが投入され、計画停電用充電接触器８４ｂが開放される。通常用充電接触器８４ａは、投入又は開放のいずれでもよい。通常用放電制御部８３ａは、通常用蓄電池８１ａを放電させることにより、負荷２２に電力を供給する。また、計画停電用放電接触器８５ｂは開放されているため、計画停電用蓄電池８１ｂから放電されることはない。

通常モードで運転中に計画停電用蓄電池８１ｂを充電する場合について説明する。ここでは、通常用蓄電池８１ａは、満充電になっているものとして説明するが、次回の計画停電までに、計画停電をバックアップできるだけのエネルギーが計画停電用蓄電池８１ｂに蓄電されるのであれば、通常用蓄電池８１ａをどのように充電してもよい。また、以下に説明する内容については、実際の損失等を考慮して適宜変更してもよい。

制御部１０は、入力電流検出器１１により検出される入力電流Ｉｉに基づいて、計画停電用蓄電池８１ｂを充電するための充電電流指令値を求める。制御部１０は、演算した充電電流指令値を計画停電用充電制御部８２ｂに出力する。計画停電用充電制御部８２ｂは、制御部１０から入力された充電電流指令値に従って、計画停電用蓄電池８１ｂを充電する。充電電流指令値は、次式を満たすように求められる。

入力定格電流−Ｉｉ ≧ 入力定格電流×α …式（１）
ここで、Ｉｉは、現在の入力電流Ｉｉであり、αは、余裕率である。入力定格電流とは、無停電電源装置１で許容される入力電流Ｉｉの最大値である。

入力電力Ｉｉは、蓄電回路８ａ，８ｂに供給される電力と負荷２２に供給される電力の総和となる。充電電流指令値が増加すると、充電電流が増加し、入力電流Ｉｉも増加する。制御部１０は、式（１）を満たす範囲で、充電電流指令値ができるだけ大きくなるように求める。即ち、制御部１０は、式（１）の等号が成り立つように、充電電流指令値を決定する。計画停電用蓄電池８１ｂにできるだけ大きい充電電流を流すことで、計画停電用蓄電池８１ｂは、より早く充電される（急速充電）。

余裕率αは、０＜α＜１を満たす予め決められた値である。余裕率αを予め設定することで、入力電流Ｉｉと入力定格電流との差が常に一定以上あるように保たれる。即ち、入力電流Ｉｉには、入力定格電流まで増加させる余裕を常に持たせることができる。これにより、負荷２２に供給される負荷電流が急激に増加しても、入力電流Ｉｉが入力定格電流を超えるのを防止する。なお、余裕率αの代わりに、予め決められた電流値を入力電流Ｉｉの余裕分として持たせてもよい。

上述のように求められた充電電流指令値は、次式を満たすように求められる。

充電電流指令値 ≧ 基本充電電流値 …式（２）
基本充電電流値は、計画停電用蓄電池８１ｂを充電するために、常に流す最低限の充電電流値である。基本充電電流値は、制御部１０に予め設定される。通常モードで運転中で、計画停電用蓄電池８１ｂが満充電でない間は、少なくとも基本充電電流により、計画停電用蓄電池８１ｂが常時充電される。無停電電源装置１は、負荷２２の負荷率が１００％の時でも、式（１）を満たし、かつ、基本充電電流を計画停電用蓄電池８１ｂに流せるように、入力定格電流などの仕様が決められる。

基本充電電流値は、次回の計画停電までに計画停電用蓄電池８１ｂを満充電にするために必要最低限の充電電流を求めることにより求まる。なお、次回の計画停電までに、計画停電をバックアップできるだけのエネルギーが蓄電されるのであれば、計画停電用蓄電池８１ｂが満充電になるように基本充電電流値を決めなくてもよい。基本充電電流値を設定することにより、次の計画停電までに、計画停電をバックアップできるだけのエネルギーが計画停電用蓄電池８１ｂに充電されることを確実にする。

なお、充電電流指令値には、上限値が設定されてもよい。例えば、計画停電用蓄電池８１ｂに流すことのできる最大の充電電流値を、充電電流指令値の上限値としてもよい。これにより、計画停電用蓄電池８１ｂの過電流による保護が図られる。

計画停電モードでは、図２に示すように、通常用充電制御部８２ａ及び通常用放電制御部８３ａが停止し、計画停電用充電制御部８２ｂ及び計画停電用放電制御部８３ｂが動作する。計画停電モードでは、通常用充電接触器８４ａ及び通常用放電接触器８５ａは、開放される。

計画停電モードで運転中で、交流電源２１が停電していない場合、計画停電用充電接触器８４ｂが投入され、計画停電用放電接触器８５ｂが開放される。これにより、計画停電用蓄電池８１ｂが満充電でない場合、計画停電用蓄電池８１ｂは、充電される。一方、通常用充電接触器８４ａは開放されているため、通常用蓄電池８１ａは充電されない。これにより、計画停電用蓄電池８１ｂにのみ充電電流を集中して流すことができ、より早く満充電にすることができる。なお、計画停電モードで運転中であっても、計画停電用蓄電池８１ｂが計画停電をバックアップできるだけのエネルギーが充電されているのであれば、通常用充電接触器８４ａを投入して、通常用蓄電池８１ａを充電するようにしてもよい。

計画停電モードで運転中に交流電源２１が停電（計画停電）した場合、計画停電用充電接触器８４ｂが開放され、計画停電用放電接触器８５ｂが投入される。計画停電用放電制御部８３ｂは、計画停電用蓄電池８１ｂを放電させることにより、負荷２２に電力を供給する。

計画停電が終了後は、通常モードに切り換えることで、次回の計画停電までに、計画停電用蓄電池８１ｂが充電される。

図３は、本実施形態に係る制御部１０の制御による無停電電源装置１の動作の流れを示す流れ図である。

制御部１０は、運転モードを計画停電モードに切り換える（ステップＳ１１０）と、通常用充電制御部８２ａ及び通常用放電制御部８３ａを停止し、計画停電用充電制御部８２ｂ及び計画停電用放電制御部８３ｂを動作させる（ステップＳ１２０）。

無停電電源装置１は、計画停電が発生するまでは、交流電源２１から供給される電力に基づいて、負荷２２に電力供給する（ステップＳ１３０のＮｏ）。

制御部１０は、計画停電を検出すると、計画停電用放電制御部８３ｂを介して、計画停電用蓄電池８１ｂを放電させて、バックアップ運転を開始する（ステップＳ１３０のＹｅｓ、ステップＳ１４０）。

計画停電が終了し、運転モードの切換操作が行われると、制御部１０は、運転モードを通常モードに切り換える（ステップＳ１５０）。

制御部１０は、通常モードに切り換えると、通常用充電制御部８２ａ、通常用放電制御部８３ａ、及び、計画停電用充電制御部８２ｂを動作し、計画停電用放電制御部８３ｂを停止させる（ステップＳ１６０）。

制御部１０は、計画停電により放電した計画停電用蓄電池８１ｂの急速充電を開始する（ステップＳ１７０）。このとき、制御部１０は、通常用蓄電池８１ａの充電をしてもよいが、通常用蓄電池８１ａの充電をしないことにより、計画停電用蓄電池８１ｂの充電をより早く完了することができる。

制御部１０は、通常モードで運転中に、停電を検出すると、通常用放電制御部８３ａを介して、通常用蓄電池８１ａを放電させて、バックアップ運転を開始する（ステップＳ１８０のＹｅｓ、ステップＳ１９０）。停電復旧後、計画停電用蓄電池８１ｂの充電が完了していなければ、制御部１０は、計画停電用蓄電池８１ｂの急速充電を再開する（ステップＳ１７０）。このようにして、制御部１０は、次の計画停電までに充電が完了するように、計画停電用蓄電池８１ｂの急速充電を継続する。

次の計画停電の時刻が近づき、運転モードの切換操作が行われると（ステップＳ２００のＹｅｓ）、制御部１０は、運転モードを計画停電モードに切り換え、計画停電に備える（ステップＳ２１０、ステップＳ１２０）。

本実施形態によれば、以下の作用効果を得ることができる。

例えば、次の条件の場合について考える。負荷２２の負荷容量が１０ｋＶＡであり、２４時間のインターバルで６０分の計画停電が実施されるものとする。無停電電源装置の定格負荷時のバックアップ時間は１０分であり、放電終始後、満充電完了までに２４時間必要であるものとする。

上記の条件で計画停電をバックアップするには、従来の無停電電源装置では、定格が６０ｋＶＡ以上の容量のものを使用する必要がある。本実施形態に係る無停電電源装置１であれば、１０ｋＶＡの無停電電源装置１に計画停電用蓄電池８１ｂを６０ｋＶＡ相当分実装することで、計画停電に対応することができる。また、放電終了後に、計画停電用充電制御部８２ｂにより充電電流が通常の６倍になるように急速充電を実施することで、充電時間はその逆の６分の１になり、２４時間以内で満充電になる。

このように、従来の無停電電源装置であれば、通常６０ｋＶＡの容量が必要なところ、本実施形態に係る無停電電源装置１であれば、１０ｋＶＡの容量を適用できる。このため、入力電源の容量が大幅に低減され、省エネルギーが実現可能となる。例えば、設置場所により、大容量の入力電源（例えば、商用電源）を確保できないような場合でも、無停電電源装置１を適用することができる。

また、計画停電が終了し、通常モードに移行後、計画停電用蓄電回路８ｂにおいて、計画停電用充電制御部８２ｂを動作状態とし、計画停電用放電制御部８３ｂを停止状態とすることで、交流電源２１が停電しても、計画停電用蓄電池８１ｂが放電することはない。このため、計画停電の間隔が短い場合でも、無停電電源装置１は、次の計画停電までに、計画停電用蓄電池８１ｂをバックアップ可能な容量まで計画的に充電させることができる。

したがって、無停電電源装置１は、小容量化及び省エネルギー化を図り、計画停電をバックアップすることができる。

（第２の実施形態）
図４は、本発明の第２の実施形態に係る無停電電源装置１Ａの構成を示す構成図である。

無停電電源装置１Ａは、図１に示す第１の実施形態に係る無停電電源装置１において、負荷分岐盤３０を加え、制御部１０を制御部１０Ａに代えたものである。その他の点については、第１の実施形態に係る無停電電源装置１と同様である。

２つの負荷２２ａ，２２ｂは、第１の実施形態に係る負荷２２を、計画停電時に電力供給する負荷２２ａと計画停電時に電力供給しない負荷２２ｂに分けたものである。２つの負荷２２ａ，２２ｂは、例えば、重要度又は負荷の性質などにより分けられるが、どのように分けてもよい。

負荷分岐盤３０は、無停電電源装置１Ａの出力側に取り付けられる。負荷分岐盤３０は、無停電電源装置１Ａの出力を２つに分岐する。負荷分岐盤３０の２つの出力端子Ｔａ，Ｔｂは、無停電電源装置１Ａの出力端子Ｔａ，Ｔｂとなる。出力端子Ｔａには、計画停電時に電力供給する負荷２２ａが接続される。出力端子Ｔｂには、計画停電時に電力供給しない負荷２２ｂが接続される。

負荷分岐盤３０は、２つの分岐開閉器３１ａ，３１ｂを備える。２つの分岐開閉器３１ａ，３１ｂは、無停電電源装置１Ａの出力分岐点と２つの出力端子Ｔａ，Ｔｂとの間にそれぞれ設けられる。分岐開閉器３１ａが開放されると、出力端子Ｔａからの交流出力が止まる。分岐開閉器３１ｂが開放されると、出力端子Ｔｂからの交流出力が止まる。

制御部１０Ａは、２つの分岐開閉器３１ａ，３１ｂのそれぞれの開閉制御を行う。その他の点は、第１の実施形態に係る制御部１０と同様である。

図５は、本実施形態に係る制御部１０Ａの制御による無停電電源装置１Ａの動作の流れを示す流れ図である。なお、ここでは、図３に示す第１の実施形態に係る制御部１０の制御による無停電電源装置１の動作の流れと異なる部分について主に説明し、その他の部分については同様に動作するものとして、説明を省略する。

まず、無停電電源装置１Ａは、計画停電モードで運転中であるものとする。

無停電電源装置１Ａは、計画停電が発生するまでは、交流電源２１から供給される電力に基づいて、負荷２２に電力供給する（ステップＳ２１０のＮｏ）。

制御部１０Ａは、計画停電を検出すると、計画停電用放電制御部８３ｂを介して、計画停電用蓄電池８１ｂを放電させて、バックアップ運転を開始する（ステップＳ２１０のＹｅｓ、ステップＳ２２０）。

計画停電が発生してから一定時間経過後、制御部１０Ａは、負荷分岐盤３０の分岐開閉器３１ｂを開放する。これにより、計画停電時に電力供給しない負荷２２ｂが無停電電源装置１Ａから切り離される（ステップＳ２３０）。

計画停電が終了し、運転モードの切換操作が行われると、制御部１０Ａは、運転モードを通常モードに切り換える（ステップＳ２４０）。このとき、負荷２２ｂは、無停電電源装置１Ａから切り離されたままである。

制御部１０Ａは、負荷２２ｂが切り離されたままの状態で、計画停電用蓄電池８１ｂの急速充電を開始する（ステップＳ２５０）。制御部１０Ａは、計画停電用蓄電池８１ｂの充電が完了するまで（例えば、満充電になるまで）、急速充電を継続する（ステップＳ２６０のＮｏ）。したがって、負荷２２ｂが切り離されているため、その分の負荷電流を計画停電用蓄電池８１ｂの充電に使うことができ、短時間急速充電が可能となる。

計画停電用蓄電池８１ｂの充電が完了すると、制御部１０Ａは、負荷分岐盤３０の分岐開閉器３１ｂを投入する（ステップＳ２６０のＹｅｓ、ステップＳ２７０）。これにより、切り離されていた負荷２２ｂが無停電電源装置１Ａに接続される。よって、無停電電源装置１Ａは、全ての負荷２２ａ，２２ｂに電力供給して、運転を継続する（ステップＳ２８０）。

本実施形態によれば、第１の実施形態による作用効果に加え、以下の作用効果を得ることができる。

計画停電の発生後、一部の負荷２２ｂを切り離し、計画停電の終了後、計画停電用蓄電池８１ｂの充電が完了した後に、切り離した負荷２２ｂを再接続することで、計画停電用蓄電池８１ｂの放電時間を長くし、充電時間を短くすることができる。なお、計画停電の終了後に、切り離した負荷２２ｂを再接続するのは、計画停電用蓄電池８１ｂの充電前に行ってもよい。この場合でも、計画停電用蓄電池８１ｂの放電エネルギーを少なくすることができるため、より長い時間、バックアップ運転することができ、計画停電用蓄電池８１ｂの充電時間も短くすることができる。

なお、各実施形態では、無停電電源装置１の入力電流Ｉｉを検出して、無停電電源装置１の制御を行ったが、これに限らない。無停電電源装置１の出力電流又は蓄電回路８ａ，８ｂに流れる電流を検出してもよいし、任意の箇所で測定された電流を組合せてもよい。

なお、本発明は上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組合せにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。

１…無停電電源装置、２…交流入力遮断器、３…コンバータ、４…インバータ、５…昇圧変圧器、６…バイパスリレー、７…バイパスサイリスタ、８ａ，８ｂ…蓄電回路、１０…制御部、１１…入力電流検出器、２１…交流電源、２２…負荷。

Claims (8)

1. 第１の蓄電手段と、
   第２の蓄電手段と、
   第１の運転モードと第２の運転モードを切り換える運転モード切換手段と、
   前記第１の運転モードで運転している場合、停電している時は、前記第２の蓄電手段を放電させずに、前記第１の蓄電手段を放電させて負荷に電力供給し、停電していない時は、前記第２の蓄電手段を充電するように制御を行う第１の制御手段と、
   前記第２の運転モードで運転している場合、停電している時は、前記第２の蓄電手段を放電させて前記負荷に電力供給をするように制御を行う第２の制御手段と
   を備えることを特徴とする無停電電源装置。
2. 前記第１の制御手段は、予め決められた充電電流以上で、前記第２の蓄電手段を充電すること
   を特徴とする請求項１に記載の無停電電源装置。
3. 前記第１の制御手段は、入力電流と前記入力電流の許容される最大値との差が予め決められた値以上になるように、前記第２の蓄電手段の充電電流を制御すること
   を特徴とする請求項１又は請求項２に記載の無停電電源装置。
4. 入力される交流電力を直流電力に変換するコンバータと、
   前記コンバータから供給される直流電力を交流電力に変換するインバータとを備え、
   前記第１の蓄電手段及び前記第２の蓄電手段は、前記コンバータから供給される直流電力により充電され、前記インバータに直流電力を供給すること
   を特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の無停電電源装置。
5. 前記コンバータ及び前記インバータを介さずに、入力される交流電力を前記負荷に供給するバイパス回路
   を備えることを特徴とする請求項４に記載の無停電電源装置。
6. 前記負荷のうち第１の負荷の接続又は切り離しをする開閉手段を備え、
   前記第２の制御手段は、前記第２の蓄電手段の放電時に、前記開閉手段を開放すること
   を特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の無停電電源装置。
7. 前記第１の制御手段は、前記第２の蓄電手段の充電時に、前記開閉手段を開放すること
   を特徴とする請求項６に記載の無停電電源装置。
8. 第１の蓄電池及び第２の蓄電池を備える無停電電源装置の制御方法であって、
   第１の運転モードと第２の運転モードを切り換え、
   前記第１の運転モードで運転している場合、停電している時は、前記第２の蓄電池を放電させずに、前記第１の蓄電池を放電させて負荷に電力供給し、停電していない時は、前記第２の蓄電池を充電するように制御し、
   前記第２の運転モードで運転している場合、停電している時は、前記第２の蓄電池を放電させて前記負荷に電力供給をするように制御すること
   を含むことを特徴とする無停電電源装置の制御方法。

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