JP2017026044A - 往復圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】作動ガスがピストンの軸部の外周面を伝わって圧縮室の外部に漏洩することをより抑制することができる往復圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮機は、ピストンロッド４の外周面側における複数箇所に配置されたロッドパッキン１３と、ロッドパッキン１３を収納するパッキンケース１１と、を備えている。パッキンケース１１の圧縮室と軸方向反対側には、グランドカバー１２が取り付けられる。そして、グランドカバー１２のパッキンケース１１と軸方向反対側には、作動ガスのロッドパッキン１３を経た圧縮室３の外部への流れを液圧の付加によって抑制する液圧シール機構４０が設けられている。
【選択図】図３

Description

本発明は、往復圧縮機に関する。

従来のピストン式の往復圧縮機は、ピストンの軸部（ピストンロッド）の外周面側に配置されるロッドパッキンを有しており、該ロッドパッキンは、パッキンケースの内部に収納されている。ロッドパッキンによって、シリンダ内部の圧縮室で圧縮された作動ガスは、ピストンロッドの外周面を伝わって圧縮室の外部へ漏れることが抑えられる。

このような従来の往復圧縮機において、ピストンロッドの外周面を伝わる漏れガスを無くすことは圧縮機の構造上難しい。つまり、従来の往復圧縮機は、圧縮室の外部（特に圧縮機のクランクケース側）への作動ガスのある程度の漏れを許容している。

そこで、特許文献１（特表２０１２−５１５２９８号公報）には、Ｌ字形のチャンバプレートの内側にシールエレメントを設け、その箇所に油圧を供給することでシール性能を高めて、ピストンロッドを伝わる作動ガスの漏れを抑制する技術が開示されている。

特表２０１２−５１５２９８号公報

前記特許文献１に記載の技術では、昇圧された作業ガスの吐出圧力、あるいは管路を介して導入される吸入圧力が、直接シールエレメントに接触する。このため、シールエレメントは、高いシール性能を要求されるとともに受ける負担が大きく、ピストンロッドを伝わる作動ガスの漏れの抑制が困難となるおそれがある。

本発明は、前記した事情に鑑みてなされたものであり、作動ガスがピストンの軸部の外周面を伝わって圧縮室の外部に漏洩することをより抑制することができる往復圧縮機を提供することを課題とする。

前記課題を解決するため、本発明に係る往復圧縮機は、ピストンと、前記ピストンが軸方向に往復運動可能に収容されるシリンダと、前記ピストンの軸部の外周面側における複数箇所に配置され、前記ピストンと前記シリンダとの間に形成される圧縮室で圧縮された作動ガスの前記軸部の外周面を伝わる前記圧縮室の外部への流れを抑制するロッドパッキンと、前記ロッドパッキンを収納するパッキンケースと、前記パッキンケースの前記圧縮室と軸方向反対側に取り付けられるカバーと、前記カバーの前記パッキンケースと軸方向反対側に設けられ、前記作動ガスの前記ロッドパッキンを経た前記圧縮室の外部への流れを液圧の付加によって抑制する液圧シール機構と、を備えている。

本発明によれば、作動ガスがピストンの軸部の外周面を伝わって圧縮室の外部に漏洩することをより抑制することができる往復圧縮機を提供できる。

本発明の一実施形態に係る往復圧縮機のシリンダ周辺の断面図である。 図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。 図１に示されるパッキンケース周辺の拡大断面図である。 図３の右方から見た図である。 図４のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。 図４のＤ−Ｄ線に沿う断面図である。 液体供給装置の構成を示す図である。

本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
なお、以下に示す図面において、同種の部材には同一の参照符号を付し、重複した説明を適宜省略する。

図１は、本発明の一実施形態に係る往復圧縮機１００のシリンダ１周辺の断面図である。図１に示すように、本実施形態に係る往復圧縮機１００は、ピストン２をシリンダ１内で往復運動させて作動ガスを圧縮するピストン式の往復圧縮機である。

往復圧縮機（以下、単に「圧縮機」ともいう。）１００は、様々な産業分野において使用されており、圧縮後の作動ガスの圧力が最大で４０ＭＰａを超える場合に適用可能である。作動ガスとして、本実施形態では水素ガスが使用されるが、これに限定されるものではなく、例えば可燃性ガス、毒性を有するガス、高価な希少ガス等が使用され得る。そして、昇圧された作動ガスが圧縮機１００の外部へ漏洩しないように、圧縮機１００には、後記するように、軸封用の液圧シール機構４０が備えられている。

圧縮機１００は、前記したように、ピストン２と、ピストン２がその軸方向に往復運動可能に収容されるシリンダ１と、を備えている。本実施形態に係る圧縮機１００は、シリンダ１の内部に油を注入する給油式の往復圧縮機であり、注入される油によって、圧縮熱の冷却、内部潤滑およびシールの作用が得られる。

ピストン２とシリンダ１との間には圧縮室３が形成される。シリンダ１内をピストン２が往復運動する際に、圧縮室３の内部で作動ガス（以下、単に「ガス」ともいう。）が圧縮されるようになっている。

ピストン２は、ヘッド部２ａと、該ヘッド部２ａの端面に固定して接続され軸方向に延伸するピストンロッド（軸部）４と、を有している。ピストンロッド４のクランクケース（図示せず）側の端部は、ディスタンスピース１０内を通り、クロスボディーおよびコネクティングロッド（図示せず）を介して、クランクケース内に配置されたクランクシャフト（図示せず）に接続される。クランクシャフトは、モータ等の回転駆動源（図示せず）に接続される。

図２は、図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
図２に示すように、シリンダ１の側面部には、ガス吸入用のバルブカバー５と、ガス吐出用のバルブカバー６とが取り付けられている。そして、シリンダ１とバルブカバー５，６との間に、シリンダバルブ７がそれぞれ組み付けられている。バルブカバー５，６によってシリンダバルブ７を押さえられるように、スペーサ８を用いてバルブカバー５，６のシリンダ１内への挿入長さが調整される。バルブカバー５，６は、シリンダ１内部の圧力に耐え得るように、スタッドボルトおよびナット９によってシリンダ１に固定される。吸入側のシリンダバルブ７は、吸入口１８から圧縮室３にガスを導く。圧縮室３にて圧縮されたガスは、吐出側のシリンダバルブ７を通り、吐出口１９から吐出されるようになっている。

図１に示すように、圧縮室３のクランクケース側の端部には、圧縮室３にて昇圧されたガスが圧縮室３の外部（特に圧縮機１００のクランクケース側）に漏洩しないように、パッキンケース１１と、グランドカバー（カバー）１２とが組み付けられる。グランドカバー１２は、パッキンケース１１の圧縮室３と軸方向反対側に取り付けられている。

シリンダ１とディスタンスピース１０との間に挟まれて、略円筒状のハウジング１４が両者に対して固定されている。パッキンケース１１は、ハウジング１４の径方向内側に配置されている。グランドカバー１２は、ボルトおよびナット６１によってハウジング１４に固定される。これにより、グランドカバー１２がハウジング１４の端面に向けて押圧され、パッキンケース１１がシリンダ１とグランドカバー１２との間で挟持される。

図３は、図１に示されるパッキンケース１１周辺の拡大断面図である。
図３に示すように、パッキンケース１１の内部には、ロッドパッキン１３が挿入されて収納されている。具体的には、パッキンケース１１の内面に、クランクケース側に開口する円環状の切欠き部が形成されており、ロッドパッキン１３は該切欠き部に収納されている。ロッドパッキン１３は、ピストンロッド４の外周面側における複数箇所に配置されており、圧縮室３（図１参照、以下同様）で圧縮されたガスのピストンロッド４の外周面を伝わる圧縮室３の外部への流れを抑制する。

ロッドパッキン１３の設置数は、圧縮室３内部の圧力が高い仕様であるほど増加するように設定される。ロッドパッキン１３は、軸方向に適度な間隔で配置されており、圧縮室３に近いほど高い圧力を受け、圧縮室３から離れるほど低い圧力を受ける。

図４は、図３の右方から見た図である。図５は、図４のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。図６は、図４のＤ−Ｄ線に沿う断面図である。なお、前記した図３は、図４のＢ−Ｂ線に沿う断面図に相当する。

図３〜図５に示すように、グランドカバー１２とパッキンケース１１とにわたって、ロッドパッキン１３潤滑用の油を供給するための給油孔１６が形成されている。給油孔１６の一端は、グランドカバー１２に形成された給油口２０に接続しており、給油孔１６の他端は、パッキンケース１１の内周面に開口している。

図６に示すように、グランドカバー１２とパッキンケース１１とにわたって、パッキンケース１１冷却用の冷却水を循環させるための水路１７が形成されている。水路１７の一端は、グランドカバー１２に形成された給水口２１ａに接続しており、水路１７の他端は、グランドカバー１２に形成された排水口２１ｂに接続している。

図３に示すように、グランドカバー１２は、圧縮機１００の吸入側に繋がる配管１５が接続するガス抜き用吐出口２３と、一端がガス抜き用吐出口２３に接続するとともに他端が該グランドカバー１２の内周面１２ａに開口する通路２２と、を有している。

グランドカバー１２のパッキンケース１１と軸方向反対側には、カバー部材３１とプレート３２とを有する追加カバー３０が設けられている。グランドカバー１２の内面に、クランクケース側に開口する円環状の切欠き部が形成されており、ロッドパッキン１３が該切欠き部に収納されて、グランドカバー１２とカバー部材３１との間に位置されている。また、カバー部材３１の内面にも、クランクケース側に開口する円環状の切欠き部が形成されており、ロッドパッキン１３が該切欠き部に収納されて、カバー部材３１とプレート３２との間に位置されている。追加カバー３０もまた、ガスの圧縮室３の外部への流れを抑制する。

液圧シール機構４０は、グランドカバー１２のパッキンケース１１と軸方向反対側に、追加カバー３０を介して設けられている。追加カバー３０および液圧シール機構４０は、ボルトおよびナット６２（図５参照）によってグランドカバー１２に固定される。液圧シール機構４０は、ガスのロッドパッキン１３を経た圧縮室３の外部への流れを液圧（ここでは油圧）の付加によってさらに抑制する機能を備えている。

液圧シール機構４０は、ピストンロッド４の外周面を覆う円筒状の本体４１と、本体４１の端面に取り付けられるサイドプレート５１と、を備えている。本体４１は、給液溝４２と、凹部４３と、連通部４４と、を有している。凹部４３内には、円環状のシール部材４５が設置される。

給液溝４２は、本体４１の内周面に円環状に形成されており、給液溝４２には、液圧付加用の液体としての油が供給される。具体的には、本体４１とサイドプレート５１とにわたって、液路４７が形成されている。液路４７の一端は、サイドプレート５１に形成された油入口５２ａに接続しており、液路４７の他端は、給液溝４２内に開口している。また、本体４１とサイドプレート５１とにわたって、液路４８が形成されている。液路４８の一端は、給液溝４２内に開口しており、液路４８の他端は、サイドプレート５１に形成された油出口５２ｂに接続している。

凹部４３は、本体４１の内周面における給液溝４２の軸方向両側に、それぞれ形成されている。凹部４３は、ここでは、本体４１の軸方向両端面にそれぞれ開口するように形成される円環状の切欠き部である。連通部４４は、給液溝４２と凹部４３とを連通している。連通部４４によって、凹部４３に設置されるシール部材４５に液圧をかけることが可能となっている。連通部４４は、ここでは、給液溝４２と凹部４３とを区画する隔壁に形成される複数の小径の貫通孔である。ただし、連通部４４は、これに限定されるものではなく、例えば、給液溝４２と凹部４３とを区画する隔壁の内周面に形成される複数の溝であってもよい。

シール部材４５は、給液溝４２から連通部４４を経て凹部４３に導入される油の圧力（液圧）によって、ピストンロッド４の外周面と本体４１の内周面との間をシールする。シール部材４５としては、例えば断面形状がＵ字状のゴム製のカップシールが使用され得る。凹部４３内におけるシール部材４５の設置領域の軸方向長さは、スペーサ４６によって調整可能である。液圧シール機構４０は、シール部材４５に液圧をかけることで往復運動するピストンロッド４を軸封し、ガスがディスタンスピース１０側、ひいてはクランクケース側に漏れ込まないような仕組みとなっている。

ピストンロッド４と油との接触箇所となる給液溝４２の径方向内側の開口部は、ピストンロッド４と油との接触面積を増やす観点から、可能な限り軸方向に幅広く取ることが好ましい。給液溝４２に供給される液圧付加用の油は、圧縮機１００のピストン２のストロークの範囲で熱交換を行うため、給液溝４２の軸方向の幅が大きいほど広い範囲で熱交換を行うことができる。

図７は、液体供給装置５５の構成を示す図である。
図７に示すように、液体供給装置５５は、液圧シール機構４０に油を供給する装置である。液体供給装置５５は、液圧シール機構４０の油入口５２ａおよび油出口５２ｂに接続される管路５６と、該管路５６に設置される第１タンク２５および第２タンク２６と、を有している。

第１タンク２５は、作動ガスが油内に漏れ込んだ場合に、作動ガスが大気に放出されないように油と作動ガスとを分離するタンクである。そして、第１タンク２５の上部には、第１タンク２５によって分離された作動ガスを圧縮機１００の吸入側に戻す配管２９が接続される。

液体供給装置５５の管路５６には、液圧シール機構４０に油を圧送するオイルポンプ２７が設置されている。第２タンク２６は、作動ガスが除かれた油を大気圧状態でオイルポンプ２７に負荷無く吸入できるように、第１タンク２５によって作動ガスが除かれた後の油を大気圧状態で貯溜するタンクである。

また、液体供給装置５５の管路５６における、液圧シール機構４０の油出口５２ｂの下流側に、給液溝４２に供給される油の圧力を調整する調整弁２８が設置されている。調整弁２８は、給液溝４２に供給される油の圧力を圧縮機１００内のガスの圧力よりも高く保つように調整する。

本実施形態では、調整弁２８は、給液溝４２に供給される油の圧力を、圧縮機１００の吐出圧力よりも常に大きくなるように調整する。具体的には、例えば、圧力センサ（図示せず）が、圧縮機１００の吐出口１９に接続する配管（図示せず）に設置される。そして、この圧力センサにて作動ガスの圧力を常時検知し、この圧力センサの検出値が制御装置（図示せず）に入力され、該制御装置が圧力センサの検出値に基づいて常に圧縮機１００の作動ガスの圧力よりも大きな油圧となるように演算し、調整弁２８の開度を制御する。

また、液体供給装置５５の管路５６に、給液溝４２に供給される油を冷却する小型のクーラ２４が設置されている。クーラ２４は、液圧シール機構４０の本体４１の給液溝４２で熱交換されて戻ってきた高温の油を冷却する。

前記したように本実施形態に係る圧縮機１００（図１参照、以下同様）は、図３に示すように、ピストンロッド４の外周面側における複数箇所に配置されたロッドパッキン１３と、ロッドパッキン１３を収納するパッキンケース１１と、を備えている。パッキンケース１１の圧縮室３（図１参照、以下同様）と軸方向反対側には、グランドカバー１２が取り付けられる。そして、グランドカバー１２のパッキンケース１１と軸方向反対側には、作動ガスのロッドパッキン１３を経た圧縮室３の外部への流れを液圧の付加によって抑制する液圧シール機構４０が設けられている。

このような構成によれば、圧縮室３から漏れるガスの圧力は、ピストンロッド４の外周面側における複数箇所に配置されたロッドパッキン１３を経て液圧シール機構４０にかかる。つまり、液圧シール機構４０には、ロッドパッキン１３によって段階的に低下したガス圧力が作用することになる。これにより、液圧シール機構４０は、シール性能を十分に確保できるとともに、受ける負担も軽くて済む。したがって、液圧シール機構４０への液圧の付加によって、ピストンロッド４を伝わって漏れるガスの量をより確実に低減させることができる。
すなわち、作動ガスがピストンロッド４の外周面を伝わって圧縮室３の外部に漏洩することをより抑制することができる圧縮機１００を提供できる。
また、作動ガスが例えば可燃性ガスや毒性を有するガスの場合、従来ではそのまま外部に漏れないようにディスタンスピース１０内で不活性ガス等によって希釈して専用の方法によって処理する必要があるが、本実施形態ではかかる処理を殆ど無くすことができる。したがって、不活性ガスの使用や漏れガスの処理を低減することによって、圧縮機１００の運転コストを低減できる。さらに、作動ガスとして高価なガスを使用する場合は特に、作動ガス自体が圧縮室３の外部に漏洩して無駄になることを防止できるため、圧縮機１００の運転コストを低減できる。

また、本実施形態では、液圧シール機構４０は、円筒状の本体４１を備え、本体４１は、油が供給される給液溝４２と、給液溝４２の軸方向両側にそれぞれ形成される凹部４３と、給液溝４２と凹部４３とを連通する連通部４４とを有している。そして、円環状のシール部材４５が凹部４３内に設置されている。
このような構成によれば、区画された２つの凹部４３に油圧を導入して凹部４３に装着されたシール部材４５によるシール特性を発揮させる構造を効率良くレイアウトすることができる。また、給液溝４２に供給される油によって、積極的にピストンロッド４の冷却を行うことが可能となり、ロッドパッキン１３の摩擦熱による過度な磨耗を防止することができる。

また、本実施形態は、液圧シール機構４０の給液溝４２に供給される油の圧力を圧縮機１００内のガスの圧力よりも高く保つ調整弁２８（図７参照、以下同様）を備えている。制御装置（図示せず）は常に圧縮機１００の作動ガスの圧力を、圧力センサの検出値を基に演算し、調整弁２８を制御する。このような構成によれば、液圧シール機構４０のシール部材４５は、常に圧縮機１００系内よりも高い圧力でシールするため、液圧シール機構４０を通って圧縮室３の外部へガスが漏れ出すことは無い。
この場合、圧縮機１００の停止時においても、液圧シール機構４０のシール部材４５は、圧縮機１００系内よりも高い圧力でシールするため、液圧シール機構４０を通るガスの漏洩が防止される。

なお、本実施形態では、調整弁２８は、給液溝４２に供給される油の圧力を、圧縮機１００の吐出圧力よりも常に大きくなるように調整しているが、これに限定されるものではない。ここで、圧縮室３からピストンロッド４を伝わって漏れるガスの圧力は、複数箇所に配置されたロッドパッキン１３によって段階的に低下しており、ロッドパッキン１３を経た後には吐出圧力よりも小さくなる。したがって、調整弁２８は、給液溝４２に供給される油の圧力を、吐出圧力よりも小さい特定の圧力（例えば圧縮機１００の吸入圧力）よりも常に大きくなるように調整する構成とされてもよい。

また、本実施形態は、液圧シール機構４０の給液溝４２に供給される油を冷却するクーラ２４（図７参照）を有している。このため、給液溝４２に供給される油を常に一定の低い温度に保つことができる。したがって、給液溝４２に供給される低温の油によって、ピストンロッド４をより冷却することが可能となる。

また、本実施形態では、給液溝４２に供給される油によるピストンロッド４の冷却と、水路１７（図６参照）に供給される冷却水よるパッキンケース１１の冷却とが合わせて行われる。したがって、パッキンケース１１とピストンロッド４との両方を良好に冷却することによって、ロッドパッキン１３の摩擦熱による過度な磨耗をより一層防止することができる。

また、本実施形態では、グランドカバー１２は、ガス抜き用吐出口２３と、通路２２とを有している。このような構成によれば、ロッドパッキン１３でシールできずにピストンロッド４の外周面を伝わって漏れ出したガスを、通路２２を経てガス抜き用吐出口２３から圧縮機１００の吸入側に逃がすことができる。
また、液圧シール機構４０によるシールがピストンロッド４との間で抵抗となるため、漏れガスが、グランドカバー１２の内周面１２ａからガス抜き用の通路２２を経て積極的に抜ける。これにより、ガスは、ガス抜き用吐出口２３から配管１５を通って圧縮機１００の吸入側に戻り、無駄なガス消費を抑えることができる。

また、本実施形態では、液圧シール機構４０に接続される管路５６に、油とガスとを分離する第１タンク２５と、ガスが除かれた後の油を大気圧状態で貯溜する第２タンク２６とが設置されている。そして、第１タンク２５の上部には、分離されたガスを圧縮機１００の吸入側に戻す配管２９が接続されている。このような構成によれば、液圧付加用の油に溶け込むガスを、外部に漏らすことなく圧縮機１００の吸入側に戻すことができる。

以上、本発明について実施形態に基づいて説明したが、本発明は前記した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、前記した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。

例えば、前記した実施形態では、ピストン２をシリンダ１内で往復運動させて作動ガスを圧縮するピストン式の往復圧縮機について説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。本発明は、例えばプランジャを往復運動させて作動ガスを圧縮するプランジャ式の往復圧縮機にも適用可能である。すなわち、本発明において、ピストンの用語はプランジャを含む概念として使用している。

１ シリンダ
２ ピストン
３ 圧縮室
４ ピストンロッド(軸部)
１１ パッキンケース
１２ グランドカバー（カバー）
１２ａ 内周面
１３ ロッドパッキン
１５ 配管
２２ 通路
２３ ガス抜き用吐出口
２４ クーラ
２５ 第１タンク
２６ 第２タンク
２８ 調整弁
２９ 配管
４０ 液圧シール機構
４１ 本体
４２ 給液溝
４３ 凹部
４４ 連通部
４５ シール部材
５５ 液体供給装置
５６ 管路
１００ 往復圧縮機

Claims (7)

1. ピストンと、
   前記ピストンが軸方向に往復運動可能に収容されるシリンダと、
   前記ピストンの軸部の外周面側における複数箇所に配置され、前記ピストンと前記シリンダとの間に形成される圧縮室で圧縮された作動ガスの前記軸部の外周面を伝わる前記圧縮室の外部への流れを抑制するロッドパッキンと、
   前記ロッドパッキンを収納するパッキンケースと、
   前記パッキンケースの前記圧縮室と軸方向反対側に取り付けられるカバーと、
   前記カバーの前記パッキンケースと軸方向反対側に設けられ、前記作動ガスの前記ロッドパッキンを経た前記圧縮室の外部への流れを液圧の付加によって抑制する液圧シール機構と、
   を備えることを特徴とする往復圧縮機。
2. 前記液圧シール機構は、前記ピストンの軸部の外周面を覆う円筒状の本体を備え、
   前記本体は、
   前記本体の内周面に円環状に形成され、液体が供給される給液溝と、
   前記本体の内周面における前記給液溝の軸方向両側にそれぞれ形成される凹部と、
   前記給液溝と前記凹部とを連通する連通部と、を有し、
   前記給液溝から前記連通部を経て前記凹部に導入される液体の圧力によって、前記ピストンの軸部の外周面と前記本体の内周面との間をシールする円環状のシール部材が、前記凹部内に設置されていることを特徴とする請求項１に記載の往復圧縮機。
3. 前記給液溝に供給される液体の圧力を前記往復圧縮機内の作動ガスの圧力よりも高く保つ調整弁を備えることを特徴とする請求項２に記載の往復圧縮機。
4. 前記往復圧縮機内の作動ガスの圧力を検知し、制御装置にて、検知された作動ガスの圧力よりも前記給液溝に供給される液体の圧力が高くなるように演算を行い、その演算した値に基づき開度が制御される調整弁を備えることを特徴とする請求項２に記載の往復圧縮機。
5. 前記給液溝に供給される液体を冷却するクーラを有することを特徴とする請求項２に記載の往復圧縮機。
6. 前記カバーは、
   前記往復圧縮機の吸入側に繋がる配管が接続するガス抜き用吐出口と、
   一端が前記ガス抜き用吐出口に接続するとともに他端が該カバーの内周面に開口する通路と、
   を有することを特徴とする請求項１に記載の往復圧縮機。
7. 前記液圧シール機構に液体を供給する液体供給装置を備え、
   前記液体供給装置は、前記液圧シール機構に接続される管路と、該管路に設置される第１タンクおよび第２タンクと、を有し、
   前記第１タンクは、液体と作動ガスとを分離するタンクであり、
   前記第２タンクは、前記第１タンクによって作動ガスが除かれた後の液体を大気圧状態で貯溜するタンクであり、
   前記第１タンクの上部には、前記第１タンクによって分離された作動ガスを前記往復圧縮機の吸入側に戻す配管が接続されることを特徴とする請求項１に記載の往復圧縮機。

Images