JP2016217421A - 減速機 - Google Patents
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Abstract
Description
Fk・・・掻取面
Fki・・掻取面の、前記交差部Xより径方向内方側部分
Fko・・掻取面の、前記交差部Xより径方向外方側部分
Fs・・・横面
Fv・・・奥面
Fv1・・第1奥面部
Fv2・・第2奥面部
e・・・・第2奥面部の下端縁
G,G′・・・・グリス誘導手段としての第1,第2グリス誘導手段
g・・・・グリス
H・・・・ハウジング
I・・・・噛合部
W2j・・軸部
L1・・・第1歯車の回転軸線としてのウォームホイールの回転軸線(水平軸線)
L2・・・第2歯車の回転軸線としてのウォームの回転軸線
Lh・・・水平線
Lt・・・接線
R・・・・減速機構
W1・・・第1歯車としてのウォームホイール
W1g・・第1歯車の外周歯部としてのウォームホイールの外周歯部
W1s・・第1歯車の一側面としてのウォームホイールの一側面
W2・・・第2歯車としてのウォーム
W2g・・第2歯車の外周歯部としてのウォームの外周歯部
Claims (5)
- ハウジング(H)と、そのハウジング(H)に回転自在に収容、支持されて互いに噛合する第1,第2歯車(W1,W2)を少なくとも含む減速機構(R)と、その減速機構(R)を潤滑するためのグリス(g)と、第1歯車(W1)の側面に付着したグリス(g)を第1歯車(W1)の一方向への回転に応じて第1歯車(W1)の外周歯部(W1g)に誘導するグリス誘導手段(G,G′)とを備えた減速機において、
前記グリス誘導手段(G,G′)は、第1歯車(W1)の一側面(W1s,W1s′)に隣接するよう前記ハウジング(H)に設けられて、第1歯車(W1)の前記一方向への回転に伴い該一側面(W1s,W1s′)上のグリス(g)を掻き取って伝い上がらせる掻取面(Fk)と、その掻取面(Fk)の上端部に連設される上下方向の奥面(Fv)とを備えており、
前記奥面(Fv)は、前記掻取面(Fk)の上端部から上方に延びる第1奥面部(Fv1)と、その第1奥面部(Fv1)から少なくとも第1歯車(W1)の外周歯部(W1g)の歯幅方向中間部の直上位置まで延びる第2奥面部(Fv2)とを有していて、前記掻取面(Fk)によるグリス掻取り作用に伴い第1奥面部(Fv1)を伝い上がったグリス(g)の少なくとも一部が、第2奥面部(Fv2)側に伝い流れ更にその第2奥面部(Fv2)の下端縁(e)より第1歯車(W1)の外周歯部(W1g)の歯幅方向中間部に落下可能であることを特徴とする減速機。 - 前記掻取面(Fk)及び前記第1奥面部(Fv1)の、前記第1歯車(W1)とは反対側の側端に連設されて、掻取面(Fk)によるグリス掻取り作用に伴い掻取面(Fk)及び第1奥面部(Fv1)を順次伝い上がるグリス(g)が第1歯車(W1)側とは反対側に流出するのを阻止する横面(Fs)を備えることを特徴とする、請求項1に記載の減速機。
- 第1歯車(W1)が、水平軸線(L1)回りに回転するウォームホイールであると共に、第2歯車(W2)が、前記ウォームホイールの外周歯部(W1g)にそのホイール(W1)上部で噛合するウォームであり、前記掻取面(Fk)は、第2歯車(W2)の回転軸線(L2)と直交する投影面で見て、その回転軸線(L2)を含む鉛直面の一方側であって第2歯車(W2)の外周歯部(W2g)が上から下へ回転する側に配置されると共に、第1歯車(W1)の回転軸線(L1)と直交する投影面で見て、第1歯車(W1)の外周歯部(W1g)が第2歯車(W2)との噛合部(I)において回転移動する方向で、該噛合部(I)よりも前方側に配置されることを特徴とする、請求項1又は2に記載の減速機。
- 第2歯車(W2)の軸方向一端面より同軸に一体に延出する軸部(W2j)が、前記奥面(Fv)を回転自在に貫通していることを特徴とする、請求項3に記載の減速機。
- 前記掻取面(Fk)は、第1歯車(W1)の回転軸線(L1)と直交する投影面で見て、該回転軸線(L1)を通る水平線(Lh)よりも上方の交差部(X)で第1歯車(W1)の外周歯部(W1g)と交差する上向きの非鉛直面であり、且つその交差部(X)を通る第1歯車(W1)の接線(Lt)に対して、その掻取面(Fk)の、前記交差部(X)より径方向外方側部分(Fko)が内方側部分(Fki)よりも第1歯車(W1)の回転方向前側となるように該掻取面(Fk)が傾斜していることを特徴とする、請求項1〜4の何れかに記載の減速機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2015101551A JP6495737B2 (ja) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 減速機 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2015101551A JP6495737B2 (ja) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 減速機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2016217421A true JP2016217421A (ja) | 2016-12-22 |
JP6495737B2 JP6495737B2 (ja) | 2019-04-03 |
Family
ID=57578239
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2015101551A Active JP6495737B2 (ja) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 減速機 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63112665U (ja) * | 1987-01-16 | 1988-07-20 | ||
JP2007303487A (ja) * | 2006-05-09 | 2007-11-22 | Nsk Ltd | ウォーム減速機および電動パワーステアリング装置 |
-
2015
- 2015-05-19 JP JP2015101551A patent/JP6495737B2/ja active Active
Patent Citations (2)
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JPS63112665U (ja) * | 1987-01-16 | 1988-07-20 | ||
JP2007303487A (ja) * | 2006-05-09 | 2007-11-22 | Nsk Ltd | ウォーム減速機および電動パワーステアリング装置 |
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JP6495737B2 (ja) | 2019-04-03 |
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