JP2016149244A - 蓄電モジュール - Google Patents

蓄電モジュール Download PDF

Info

Publication number
JP2016149244A
JP2016149244A JP2015025236A JP2015025236A JP2016149244A JP 2016149244 A JP2016149244 A JP 2016149244A JP 2015025236 A JP2015025236 A JP 2015025236A JP 2015025236 A JP2015025236 A JP 2015025236A JP 2016149244 A JP2016149244 A JP 2016149244A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
storage module
power storage
metal plate
sheet metal
stacking direction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2015025236A
Other languages
English (en)
Other versions
JP6650674B2 (ja
Inventor
櫻井 敦
Atsushi Sakurai
敦 櫻井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2015025236A priority Critical patent/JP6650674B2/ja
Priority to CN201511000777.9A priority patent/CN105895838B/zh
Priority to US14/996,229 priority patent/US10186696B2/en
Publication of JP2016149244A publication Critical patent/JP2016149244A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6650674B2 publication Critical patent/JP6650674B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/218Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
    • H01M50/22Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
    • H01M50/222Inorganic material
    • H01M50/224Metals
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052Li-accumulators
    • H01M10/0525Rocking-chair batteries, i.e. batteries with lithium insertion or intercalation in both electrodes; Lithium-ion batteries
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/505Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising a single busbar
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)

Abstract

【課題】簡単且つ経済的な構成で、局所的な応力の発生を確実に抑制することを可能にする。【解決手段】蓄電モジュール10を構成するエンドプレート18aは、外側金属プレート26aと内側金属プレート28aとからなる。内側金属プレート28aと外側金属プレート26aとは、積層方向に互いに重なり合う接触部によって閉断面38aを形成する。少なくとも接触部において、外側金属プレート26aは、内側金属プレート28aよりも連結バーに対向する方向に突出する突出端部40aを有する。【選択図】図3

Description

本発明は、複数の蓄電池が積層される蓄電池群を備え、前記蓄電池群の積層方向両端にエンドプレートが配置されるとともに、前記エンドプレート同士が連結バーにより連結される蓄電モジュールに関する。
一般的に、複数の蓄電池(バッテリセル)が積層された蓄電池群(バッテリモジュール)を備える蓄電モジュールが知られている。この蓄電モジュールは、例えば、ハイブリッド車両やEV等の電動車両に搭載されるため、多数の蓄電池を車両に対して強固且つ確実に搭載する必要がある。
この種の蓄電モジュールとして、例えば、特許文献1に開示されている組電池が知られている。この組電池は、単電池が複数積層された電池群の積層方向の両端部に、前記電池群を挟み込む一対のエンドプレートが配設されるとともに、前記積層方向に延びて前記電池群を拘束する拘束バンドを備えている。
一対のエンドプレートには、拘束バンドを挟み込む一対のプレート部が設けられている。そして、一対のプレート部がリベットで連結されることにより、前記一対のプレート部に対して拘束バンドを挟圧する挟圧力が付与されている。
特開2012−230832号公報
ところで、単電池は、劣化に伴って膨張する特性を有しており、電池群を積層方向に拘束する一対のエンドプレート及び拘束バンドには、比較的大きな反力が発生し易い。その際、エンドプレートは、複数枚の板金を密着して構成することにより強度及び剛性を向上させることができるものの、前記エンドプレートの剛性と拘束バンドの剛性とが大きく異なってしまう。従って、拘束バンドに局所的な応力が発生し、応力集中が惹起し易いという問題がある。
本発明は、この種の問題を解決するものであり、簡単且つ経済的な構成で、局所的な応力の発生を確実に抑制することが可能な蓄電モジュールを提供することを目的とする。
本発明に係る蓄電モジュールは、複数の蓄電池が積層される蓄電池群と、前記蓄電池群の積層方向両端に設けられるエンドプレートと、前記積層方向に延在し、前記エンドプレート同士を連結する連結バーと、を備えている。
エンドプレートは、複数枚の板金部材を有し、複数枚の前記板金部材は、積層方向に互いに重なり合う接触部によって閉断面を形成している。そして、少なくとも接触部において、外側の板金部材は、内側の板金部材よりも連結バーに対向する方向に突出する突出端部を有している。
また、連結バーは、積層方向の端部にエンドプレートの主面側に折り曲げられる連結バー側折り曲げ部を有し、前記連結バー側折り曲げ部には、前記エンドプレートが固定されることが好ましい。
さらに、外側の板金部材は、突出端部に積層方向に折り曲げられるエンドプレート側折り曲げ部を有し、前記エンドプレート側折り曲げ部には、連結バーが固定されることが好ましい。
さらにまた、内側の板金部材には、連結バーに対向する方向に延在する複数の凸状部又は凹状部が設けられることが好ましい。
また、複数枚の板金部材は、成形時に発生したバリを、蓄電モジュールの内側方向に向かって配設することが好ましい。
さらに、連結バーは、成形時に発生したバリを、蓄電モジュールの外側方向に向かって配設することが好ましい。
本発明によれば、少なくとも接触部において、外側の板金部材は、内側の板金部材よりも連結バーに対向する方向に突出する突出端部を有している。このため、エンドプレートは、外側の板金部材の端部のみの剛性を低下させることができ、積層方向の荷重増加により前記端部が容易に変形することが可能になる。従って、エンドプレートと連結バーとは、面接触状態を維持することができ、前記連結バーに廉価な材料を適用することが可能になる。これにより、簡単且つ経済的な構成で、局所的な応力の発生を確実に抑制することが可能になる。
本発明の第1の実施形態に係る蓄電モジュールの概略斜視説明図である。 前記蓄電モジュールの要部分解斜視説明図である。 前記蓄電モジュールを構成するエンドプレートの外方からの正面説明図である。 前記エンドプレートの、図3中、IV−IV線断面図である。 前記蓄電モジュールの一方の角部の断面説明図である。 本発明の第2の実施形態に係る蓄電モジュールの要部分解斜視説明図である。
図1及び図2に示すように、本発明の第1の実施形態に係る蓄電モジュール10は、例えば、図示しないが、ハイブリッド自動車又はEV等の電動車両に搭載される。
蓄電モジュール10は、複数の蓄電池(バッテリセル)12が水平方向(矢印A方向)に積層される蓄電池群(バッテリモジュール)12Mを備える。蓄電池12は、矩形状を有するとともに、立位姿勢に配置された状態で、絶縁性を有するセパレータ(ホルダ)14と交互に矢印A方向に積層される。
図2に示すように、蓄電池群12Mの積層方向両端には、断熱機能及び絶縁機能を有するインシュレータプレート(又はセパレータ14でもよい)16a、16bを介装して長方形状(又は正方形状)のエンドプレート18a、18bが配置される。エンドプレート18a、18b同士は、矢印B方向両端に配置されて矢印A方向に延在する、例えば、一対の連結バー20a、20bにより連結される(図1及び図2参照)。
蓄電池12は、例えば、リチウムイオンバッテリからなり、長方形(又は正方形)を有する。各蓄電池12の上面には、プラス極(又はマイナス極)の端子22aとマイナス極(又はプラス極)の端子22bとが設けられる。互いに隣接する蓄電池12の端子22aと端子22bとは、バスバー24により電気的に接続される(図1参照)。
図2に示すように、セパレータ14は、樹脂薄板を波形状に折り曲げることにより、側面視で上下方向に沿って波状に屈曲形成される。インシュレータプレート16a、16bは、略平板状(セパレータ14と同様でもよい)に構成されており、その詳細な説明は省略する。
図2〜図4に示すように、エンドプレート18aは、複数枚、例えば、2枚の板金である外側金属プレート(外側の板金部材)26aと内側金属プレート(内側の板金部材)28aとからなる。外側金属プレート26aと内側金属プレート28aとは、例えば、溶接により一体化される。
外側金属プレート26aは、略平板状に構成されるとともに、矢印B方向両端縁部には、それぞれ複数の孔部30aが上下に3個ずつ形成される。内側金属プレート28aは、略平板状に構成されるとともに、外側金属プレート26aに突出する凸状部32aと前記外側金属プレート26aから離間する凹状部34aとが交互に形成される。凸状部32a及び凹状部34aは、水平方向に延在するとともに、3つの前記凸状部32aと2つの前記凹状部34aとを有する。各凸状部32aの水平方向両端縁部には、ねじ孔36aが形成され、前記ねじ孔36aは、孔部30aと同軸上に配置される。
図4に示すように、内側金属プレート28aの凸状部32aと外側金属プレート26aとは、積層方向に互いに重なり合う接触部によって閉断面38aを形成する。図3に示すように、外側金属プレート26aは、少なくとも接触部において水平方向に、すなわち、連結バー20a、20bに対向する方向に、内側金属プレート28aよりも突出する突出端部40a、40aを有する。外側金属プレート26aの矢印B方向の寸法L1は、内側金属プレート28aの矢印B方向の寸法L2よりも長尺に設定される(L1>L2)。なお、エンドプレート18bは、上記のエンドプレート18aと同様に構成されており、同一の構成要素には、同一の参照数字に符号aに代えて符号bを付し、その詳細な説明は省略する。
図1及び図2に示すように、連結バー20aは、横長形状を有する板金(金属プレート)により形成され、必要に応じて、例えば、軽量化や蓄電池12の冷却用に冷媒を導入するために開口部41aが形成される。連結バー20aは、蓄電池群12Mの積層方向一端から見た正面視で、断面形状コ字状を有する。連結バー20aの長手方向(長辺方向)の各折り曲げ端部42aは、エンドプレート18a、18bの短辺を覆って主面側に折り曲げられる連結バー側折り曲げ部を構成する。
各折り曲げ端部42aには、複数、例えば、3個の孔部44aが上下に形成される。各孔部44aは、エンドプレート18a、18bの各孔部30a、30b及び各ねじ孔36a、36bと同軸上に配置される。ねじ46aは、孔部44a、30aに挿入されてねじ孔36aに螺合することにより、連結バー20aの一方の折り曲げ端部42aとエンドプレート18aとが固定される。ねじ46bは、孔部44b、30bに挿入されてねじ孔36bに螺合することにより、連結バー20aの他方の折り曲げ端部42aとエンドプレート18bとが固定される。
連結バー20aの上下両端には、鉛直方向から水平方向内方に屈曲する上方の折り曲げ部48a及び下方の折り曲げ部50aが設けられる。折り曲げ部48a、50aは、蓄電池群12Mの積層方向に延在し、前記折り曲げ部48aが前記蓄電池群12Mの一方の上側角部を保持し、前記折り曲げ部50aが前記蓄電池群12Mの一方の下側角部を保持する。
連結バー20bは、上記の連結バー20aと同様に構成されており、同一の構成要素には、同一の参照数字に符号aに代えて符号bを付し、その詳細な説明は省略する。
図5に示すように、エンドプレート18aにおいて、外側金属プレート26a及び内側金属プレート28aは、成形時に発生したバリ52a、52bを、蓄電池群12Mの内側方向に向かって配設する。連結バー20aは、成形時に発生したバリ52cを、蓄電池群12Mの外側方向に向かって配設する。
このように構成される蓄電モジュール10を製造する際には、複数の蓄電池12が積層されるとともに、積層方向両端には、インシュレータプレート16a、16bを介装してエンドプレート18a、18bが配置される。さらに、エンドプレート18a、18bには、一対の連結バー20a、20bの折り曲げ端部42a、42bがねじ46a、46bを介して固定される(図1及び図2参照)。
この場合、第1の実施形態では、図3に示すように、少なくともエンドプレート18aの接触部において、外側金属プレート26aは、内側金属プレート28aよりも連結バー20aに対向する方向(矢印B方向)に突出する突出端部40aを有している。このため、エンドプレート18aは、外側金属プレート26aの突出端部40aのみの剛性を低下させることができる。
ここで、蓄電池12が劣化に伴って膨張し、蓄電池群12Mの積層方向の荷重が増加すると、図5に示すように、突出端部40aの角部に荷重集中部Pが発生し易い。従って、剛性の低い突出端部40aは、積層方向の荷重増加に伴って連結バー20aの折り曲げ端部42aに沿って変形することが可能になる。
これにより、外側金属プレート26aと連結バー20aとは、線接触を回避して面接触状態を維持することができ、前記連結バー20aに廉価な材料を適用することが可能になる。このため、簡単且つ経済的な構成で、局所的な応力の発生を確実に抑制することができるという効果が得られる。
また、第1の実施形態では、外側金属プレート26aのバリ52aは、蓄電池群12Mの内側方向に向かって配設される一方、連結バー20aのバリ52cは、前記蓄電池群12Mの外側方向に向かって配設されている。従って、外側金属プレート26aと連結バー20aの折り曲げ端部42aとが、積層方向に接触する際、それぞれのバリ52a、52cは、互いに接触することがない。
これにより、エンドプレート18aから連結バー20aに厚さ拘束荷重が伝達される部分に、バリ52a、52cの噛み込みが発生することがない。このため、組み付け寸法の精度が低下することを阻止するとともに、局所的な応力が発生することによるバリ52a、52cの経年変形を抑制し、連結バー20aとの締結部の軸力低下を回避することが可能になる。このため、コストの削減、寸法精度の向上及び構造信頼性の向上が容易に図られる。
図6は、本発明の第2の実施形態に係る蓄電モジュール60の要部分解斜視説明図である。なお、第1の実施形態に係る蓄電モジュール10と同一の構成要素には、同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する。
蓄電モジュール60は、エンドプレート62a、62bを備える。エンドプレート62aは、複数枚、例えば、2枚の板金である外側金属プレート(外側の板金部材)64aと内側金属プレート28aとからなる。外側金属プレート64aは、内側金属プレート28aよりも突出する突出端部40aに、積層方向に折り曲げられる折り曲げ端部(エンドプレート側折り曲げ部)66aを有する。各折り曲げ端部66aには、それぞれエンドプレート主面方向に貫通する複数個、例えば、3個のねじ孔68aが上下に配列して形成される。
なお、エンドプレート62bは、上記のエンドプレート62aと同様に構成されており、同一の構成要素には、同一の参照数字に符号aに代えて符号bを付し、その詳細な説明は省略する。
蓄電モジュール60は、エンドプレート62a、62b同士を連結する一対の連結バー70a、70bを備える。連結バー70a、70bは、横長形状を有する板金(金属プレート)により形成され、矢印A方向に沿って平板状を有する。連結バー70a、70bの長手方向(矢印A方向)両端縁部には、それぞれ複数、例えば、3個の孔部72a、72bが上下に形成される。ねじ74a、74bは、孔部72a、72bに挿入されてねじ孔68a、68bに螺合することにより、連結バー70a、70bとエンドプレート62a、62bとが固定される。
このように構成される第2の実施形態では、少なくともエンドプレート62a、62bの接触部において、外側金属プレート64a、64bは、内側金属プレート28a、28bよりも連結バー70a、70bに対向する方向に突出する突出端部40a、40bを有している。このため、簡単且つ経済的な構成で、局所的な応力の発生を確実に抑制することができる等、上記の第1の実施形態と同様の効果が得られる。
なお、第1の実施形態では、図4に示すように、外側金属プレート26aの矢印C方向の寸法が、内側金属プレート28aの矢印C方向の寸法よりも短尺に構成されている。これに代えて、外側金属プレート26aの矢印C方向の寸法を、内側金属プレート28aの矢印C方向の寸法よりも長尺に構成してもよい。
従って、外側金属プレート26aのバリが内側金属プレート28aに向かって存在している場合、前記外側金属プレート26aと前記内側金属プレート28aとを重ね合わせる際に、該外側金属プレート26aのバリが該内側金属プレート28aと重なり合うことがない。これにより、バリの噛み込みを抑制することができ、蓄電モジュール10の寸法精度が良好に向上する。なお、第2の実施形態でも、同様である。
10、60…蓄電モジュール 12…蓄電池
12M…蓄電池群 14…セパレータ
18a、18b、62a、62b…エンドプレート
20a、20b、70a、70b…連結バー
26a、64a、64b…外側金属プレート
28a、28b…内側金属プレート 32a…凸状部
34a…凹状部 38a…閉断面
40a、40b…突出端部 42a、42b、66a…折り曲げ端部
52a〜52c…バリ

Claims (6)

  1. 複数の蓄電池が積層される蓄電池群と、
    前記蓄電池群の積層方向両端に設けられるエンドプレートと、
    前記積層方向に延在し、前記エンドプレート同士を連結する連結バーと、
    を備える蓄電モジュールであって、
    前記エンドプレートは、複数枚の板金部材を有し、
    複数枚の前記板金部材は、前記積層方向に互いに重なり合う接触部によって閉断面を形成するとともに、
    少なくとも前記接触部において、外側の前記板金部材は、内側の前記板金部材よりも前記連結バーに対向する方向に突出する突出端部を有することを特徴とする蓄電モジュール。
  2. 請求項1記載の蓄電モジュールにおいて、前記連結バーは、前記積層方向の端部に前記エンドプレートの主面側に折り曲げられる連結バー側折り曲げ部を有し、
    前記連結バー側折り曲げ部には、前記エンドプレートが固定されることを特徴とする蓄電モジュール。
  3. 請求項1記載の蓄電モジュールにおいて、外側の前記板金部材は、前記突出端部に前記積層方向に折り曲げられるエンドプレート側折り曲げ部を有し、
    前記エンドプレート側折り曲げ部には、前記連結バーが固定されることを特徴とする蓄電モジュール。
  4. 請求項1〜3のいずれか1項に記載の蓄電モジュールにおいて、内側の前記板金部材には、前記連結バーに対向する方向に延在する複数の凸状部又は凹状部が設けられることを特徴とする蓄電モジュール。
  5. 請求項1〜4のいずれか1項に記載の蓄電モジュールにおいて、複数枚の前記板金部材は、成形時に発生したバリを、前記蓄電モジュールの内側方向に向かって配設することを特徴とする蓄電モジュール。
  6. 請求項1〜5のいずれか1項に記載の蓄電モジュールにおいて、前記連結バーは、成形時に発生したバリを、前記蓄電モジュールの外側方向に向かって配設することを特徴とする蓄電モジュール。
JP2015025236A 2015-02-12 2015-02-12 蓄電モジュール Active JP6650674B2 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015025236A JP6650674B2 (ja) 2015-02-12 2015-02-12 蓄電モジュール
CN201511000777.9A CN105895838B (zh) 2015-02-12 2015-12-28 蓄电模块
US14/996,229 US10186696B2 (en) 2015-02-12 2016-01-15 Power storage module

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015025236A JP6650674B2 (ja) 2015-02-12 2015-02-12 蓄電モジュール

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2016149244A true JP2016149244A (ja) 2016-08-18
JP6650674B2 JP6650674B2 (ja) 2020-02-19

Family

ID=56622583

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015025236A Active JP6650674B2 (ja) 2015-02-12 2015-02-12 蓄電モジュール

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10186696B2 (ja)
JP (1) JP6650674B2 (ja)
CN (1) CN105895838B (ja)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018007559A (ja) * 2017-09-27 2018-01-11 渡邉 雅弘 電気自動車
JP2018073542A (ja) * 2016-10-26 2018-05-10 本田技研工業株式会社 バッテリモジュール固定構造
JP2018073543A (ja) * 2016-10-26 2018-05-10 本田技研工業株式会社 バッテリモジュール固定構造
WO2019021777A1 (ja) * 2017-07-27 2019-01-31 三洋電機株式会社 電池モジュール及びこれを装備する車両
JP2019016503A (ja) * 2017-07-06 2019-01-31 本田技研工業株式会社 バッテリモジュール
JP2019194957A (ja) * 2018-05-02 2019-11-07 トヨタ自動車株式会社 組電池
WO2020054230A1 (ja) * 2018-09-14 2020-03-19 三洋電機株式会社 バッテリシステムとバッテリシステムを備える車両及び蓄電装置
JP2021044105A (ja) * 2019-09-09 2021-03-18 トヨタ自動車株式会社 組電池

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6794617B2 (ja) * 2015-09-18 2020-12-02 株式会社Gsユアサ 蓄電装置
CN206250253U (zh) * 2016-12-27 2017-06-13 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池模组端板及电池模组
US11784365B2 (en) * 2017-03-01 2023-10-10 Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. Battery module
CN110323379B (zh) * 2018-03-30 2022-09-27 本田技研工业株式会社 电池模块以及端板的制造方法
CN108777272A (zh) * 2018-05-28 2018-11-09 江苏派欧汽车零部件有限公司 一种新能源汽车动力电池用电芯安放装置
US10631429B2 (en) * 2018-07-13 2020-04-21 Ford Global Technologies, Llc Vehicle power module assembly
US20210288371A1 (en) * 2018-07-31 2021-09-16 Sanyo Electric Co., Ltd. Cell module fixing structure
CN113632306B (zh) * 2019-03-29 2023-05-12 三洋电机株式会社 电源装置和具有该电源装置的电动车辆以及蓄电装置、电源装置用紧固构件
CN209401761U (zh) 2019-04-18 2019-09-17 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池模块
JP7157014B2 (ja) * 2019-07-10 2022-10-19 本田技研工業株式会社 蓄電モジュール及び蓄電モジュールパック

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0439868A (ja) * 1990-06-06 1992-02-10 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 溶融炭酸塩型燃料電池用セパレータ
JP2003297389A (ja) * 2002-04-08 2003-10-17 Matsushita Electric Ind Co Ltd 高分子電解質型燃料電池
JP2004227788A (ja) * 2003-01-20 2004-08-12 Toyota Motor Corp 車両用リチウムイオン組電池
JP2007042648A (ja) * 2005-07-29 2007-02-15 Samsung Sdi Co Ltd 電池モジュール
JP2007287364A (ja) * 2006-04-13 2007-11-01 Toyota Motor Corp 燃料電池スタック用流体導入部材および燃料電池スタック
JP2009026703A (ja) * 2007-07-23 2009-02-05 Toyota Motor Corp 組電池の製造方法
JP2012079510A (ja) * 2010-09-30 2012-04-19 Gs Yuasa Corp 電池モジュール及び組電池
JP2012134094A (ja) * 2010-12-24 2012-07-12 Dainippon Printing Co Ltd 補強膜付き触媒層−電解質膜積層体、補強膜付き膜−電極接合体、及び固体高分子形燃料電池、並びにこれらの製造方法
JP2012160347A (ja) * 2011-01-31 2012-08-23 Sanyo Electric Co Ltd 電源装置及び電源装置を備える車両
WO2012133707A1 (ja) * 2011-03-31 2012-10-04 三洋電機株式会社 電源装置及び電源装置を備える車両
KR101256057B1 (ko) * 2006-04-05 2013-04-18 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지 모듈
WO2014125605A1 (ja) * 2013-02-15 2014-08-21 日立オートモティブシステムズ株式会社 二次電池モジュール
JP2014157747A (ja) * 2013-02-15 2014-08-28 Toyota Motor Corp 組電池および電池モジュール

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012230832A (ja) * 2011-04-26 2012-11-22 Toyota Motor Corp 組電池
JP6086315B2 (ja) * 2013-03-19 2017-03-01 株式会社Gsユアサ 蓄電装置

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0439868A (ja) * 1990-06-06 1992-02-10 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 溶融炭酸塩型燃料電池用セパレータ
JP2003297389A (ja) * 2002-04-08 2003-10-17 Matsushita Electric Ind Co Ltd 高分子電解質型燃料電池
JP2004227788A (ja) * 2003-01-20 2004-08-12 Toyota Motor Corp 車両用リチウムイオン組電池
JP2007042648A (ja) * 2005-07-29 2007-02-15 Samsung Sdi Co Ltd 電池モジュール
KR101256057B1 (ko) * 2006-04-05 2013-04-18 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지 모듈
JP2007287364A (ja) * 2006-04-13 2007-11-01 Toyota Motor Corp 燃料電池スタック用流体導入部材および燃料電池スタック
JP2009026703A (ja) * 2007-07-23 2009-02-05 Toyota Motor Corp 組電池の製造方法
JP2012079510A (ja) * 2010-09-30 2012-04-19 Gs Yuasa Corp 電池モジュール及び組電池
JP2012134094A (ja) * 2010-12-24 2012-07-12 Dainippon Printing Co Ltd 補強膜付き触媒層−電解質膜積層体、補強膜付き膜−電極接合体、及び固体高分子形燃料電池、並びにこれらの製造方法
JP2012160347A (ja) * 2011-01-31 2012-08-23 Sanyo Electric Co Ltd 電源装置及び電源装置を備える車両
WO2012133707A1 (ja) * 2011-03-31 2012-10-04 三洋電機株式会社 電源装置及び電源装置を備える車両
WO2014125605A1 (ja) * 2013-02-15 2014-08-21 日立オートモティブシステムズ株式会社 二次電池モジュール
JP2014157747A (ja) * 2013-02-15 2014-08-28 Toyota Motor Corp 組電池および電池モジュール

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018073543A (ja) * 2016-10-26 2018-05-10 本田技研工業株式会社 バッテリモジュール固定構造
JP2018073542A (ja) * 2016-10-26 2018-05-10 本田技研工業株式会社 バッテリモジュール固定構造
US10930906B2 (en) 2017-07-06 2021-02-23 Honda Motor Co., Ltd. Battery module
JP2019016503A (ja) * 2017-07-06 2019-01-31 本田技研工業株式会社 バッテリモジュール
US11309609B2 (en) 2017-07-27 2022-04-19 Sanyo Electric Co., Ltd. Battery module, and vehicle equipped with same
WO2019021777A1 (ja) * 2017-07-27 2019-01-31 三洋電機株式会社 電池モジュール及びこれを装備する車両
JPWO2019021777A1 (ja) * 2017-07-27 2020-07-02 三洋電機株式会社 電池モジュール及びこれを装備する車両
JP7150725B2 (ja) 2017-07-27 2022-10-11 三洋電機株式会社 電池モジュール及びこれを装備する車両
JP2018007559A (ja) * 2017-09-27 2018-01-11 渡邉 雅弘 電気自動車
JP2019194957A (ja) * 2018-05-02 2019-11-07 トヨタ自動車株式会社 組電池
US11489224B2 (en) 2018-05-02 2022-11-01 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Battery pack
JP7033255B2 (ja) 2018-05-02 2022-03-10 トヨタ自動車株式会社 組電池
WO2020054230A1 (ja) * 2018-09-14 2020-03-19 三洋電機株式会社 バッテリシステムとバッテリシステムを備える車両及び蓄電装置
JPWO2020054230A1 (ja) * 2018-09-14 2021-08-30 三洋電機株式会社 バッテリシステムとバッテリシステムを備える車両及び蓄電装置
JP7286668B2 (ja) 2018-09-14 2023-06-05 三洋電機株式会社 バッテリシステムとバッテリシステムを備える車両及び蓄電装置
JP2021044105A (ja) * 2019-09-09 2021-03-18 トヨタ自動車株式会社 組電池
JP7240609B2 (ja) 2019-09-09 2023-03-16 トヨタ自動車株式会社 組電池

Also Published As

Publication number Publication date
US20160240827A1 (en) 2016-08-18
JP6650674B2 (ja) 2020-02-19
CN105895838A (zh) 2016-08-24
US10186696B2 (en) 2019-01-22
CN105895838B (zh) 2019-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2016149244A (ja) 蓄電モジュール
CN105742531B (zh) 蓄电模块及搭载有该蓄电模块的电动车辆
JP6106635B2 (ja) 蓄電モジュール
JP6110336B2 (ja) 蓄電モジュール
US9735403B2 (en) Battery module assembly of improved reliability and battery pack employed with the same
JP7024735B2 (ja) 蓄電装置
US9786965B2 (en) Power source device
US8420249B2 (en) Battery module and battery pack
JP6096714B2 (ja) 蓄電装置
US20130052516A1 (en) Battery module
JP6194300B2 (ja) 蓄電装置
JP5488035B2 (ja) ラミネート電池構造体
JP2017050069A (ja) 蓄電装置
JP2019009086A (ja) バッテリモジュール
WO2018012349A1 (ja) 電池モジュール
WO2018159275A1 (ja) 電池モジュール
US20200136108A1 (en) Energy storage apparatus
US20180375071A1 (en) Cell module
JPWO2019124109A1 (ja) バスバー及び電池積層体
CN111868958B (zh) 电池组
JP6520156B2 (ja) 蓄電装置及び蓄電装置モジュール
JP2018029014A (ja) 蓄電装置
KR20250109207A (ko) 전기 연결 조립체, 배터리 조립체 및 차량
JP6834426B2 (ja) 電池モジュール
JP2014107069A (ja) 車両用二次電池

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20171129

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20181113

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20181120

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20190118

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20190604

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20190801

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20200107

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20200121

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6650674

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150