JP2016121730A - 乳幼児またはペット用のシート取付用クリップ、シートアセンブリ並びに乳母車 - Google Patents

Abstract

【課題】乳幼児またはペット用のシートをシート支持ユニットに取り付けることを容易にするシート取付用クリップを提供する。
【解決手段】シート取付用クリップ５０は、シート支持ユニット２０の取付孔２０ａに挿入される。クリップ５０は、シート４０に固定されるベース部６０と、ベース部から延び出した係止部７０と、を備える。係止部は、互いに対向し且つ２つの端領域７０ａ、７０ｂで互いに接続された２つの板状部分７１、７２を有し、２つの板状部分は、２つの端領域の間となる中間領域７０ｃにおいて互いから離間して中空空間７３を形成する。係止部は、２つの板状部分の対向方向ｄ１に沿った最大幅Ｗｍａｘが取付孔の最小幅Ｗｍｉｎよりも大きくなっていて、取付孔に挿入される際に取付孔を規定する壁面ｗｓと当接することにより２つの板状部分が中間領域において接近するように弾性変形して取付孔を通過する。
【選択図】図９

Description

本発明は、乳幼児またはペット用のシートを取り付けるために用いられるシート取付用クリップに関する。また、本発明は、このシート取付用クリップが取り付けられたシートアセンブリ並びに乳母車に関する。

例えば、特許文献１や２に開示されているように、乳幼児用のシートをシート支持ユニットに取り付けた育児器具として、乳母車、チャイルドシート、ベッド機能付乳幼児用椅子が知られている。また、近年では、ペット用のシートをシート支持ユニットに取り付けたペット器具も開発が進められている。

例えば、特許文献１に記載の乳母車では、シートを複数のゴム紐や複数のホックを介してシート支持ユニットに取り付けている。シートをゴム紐を介してシート支持ユニットに取り付ける場合、シート支持ユニットに設けられた各取付孔にゴム紐を通して結び付ける。一方、シートをホックを介してシート支持ユニットに取り付ける場合、シート支持ユニットから延び出た環状の帯状片内にホック付のベルトを通してホックを留める。

特開０７−３２９７８９号公報 特開２００６−０２０９７０号公報

このようなゴム紐やホックを用いた従来のシートの取り付け方法は、作業工数が多く手間がかかる。シートの取付け、取外しに手間がかかる場合、シートが洗濯可能になっていたとしても、シートの着脱の手間を受け入れられず、シートの衛生状態を維持するのに大きな負担を掛けることになる。

本発明は、このような点に鑑みてなされたものであり、乳幼児またはペット用のシートをシート支持ユニットに取り付けることを容易にするシート取付用クリップを提供することを目的とする。また、本発明は、このシート取付用クリップが取り付けられたシートアセンブリ並びに乳母車を提供することを目的とする。

本発明によるシート取付用クリップは、乳幼児またはペット用のシートをシート支持ユニットに取り付けるべく、当該シート支持ユニットの取付孔に挿入されるシート取付用クリップであって、
互いに対向して位置し且つ２つの端領域で互いに接続された２つの板状部分であって、前記２つの端領域の間となる中間領域において互いから離間して中空空間を形成する２つの板状部分を有する係止部と、
前記係止部に接続され且つ前記シートに固定されるベース部と、
を備え、
前記係止部は、前記２つの板状部分の対向する方向に沿った最大幅が前記取付孔の最小幅よりも大きくなっていて、
前記係止部は、前記取付孔に挿入される際に前記取付孔を規定する壁面と当接することにより前記２つの板状部分が前記中間領域において接近するように弾性変形して、前記取付孔を通過可能になっている。

本発明によるシート取付用クリップにおいて、前記２つの端領域のうちの前記ベース部から離間した端領域において、前記２つの板状部分の間隔は、前記２つの端領域を結ぶ接続方向に沿って、前記ベース部に近接した端領域から離間するにつれて次第に狭くなっていてもよい。

本発明によるシート取付用クリップにおいて、前記２つの端領域のうちの前記ベース部に近接した端領域において、前記２つの板状部分の間隔は、前記２つの端領域を結ぶ接続方向に沿って、前記ベース部から離間した端領域から離間するにつれて次第に狭くなっていてもよい。

本発明によるシート取付用クリップにおいて、少なくとも一方の板状部分は、他方の板状部分から離間するように突出した係止突起を含み、前記係止突起の長手方向は、前記２つの板状部分の対向する方向及び前記２つの端領域を結ぶ接続方向の両方に平行な平面に対して交差する方向に延びていてもよい。

本発明によるシート取付用クリップにおいて、一方の板状部分は、他方の板状部分と平行な主板要素と、前記主板要素の一方の端部と他方の板状部分とを連結する第１連結要素と、前記主板要素の他方の端部と他方の板状部分とを連結する第２連結要素と、を含んでもよい。

本発明によるシート取付用クリップにおいて、前記係止部から前記ベース部とは反対側に向かって延び出した摘まみ片をさらに備えてもよい。

本発明による乳幼児またはペット用のシートアセンブリは、シートと、前記ベース部が前記シートに固定された前記いずれかの特徴をもつシート取付用クリップと、を備える。

本発明による乳母車は、前記シートアセンブリと、前記シート取付用クリップの前記係止部が挿入される取付孔を有し、前記シートアセンブリを支持するシート支持ユニットと、を備え、
前記シートは、座面部と、前記座面部と接続された背当部と、を有し、
前記シート支持ユニットは、前記シートの前記座面部を支持する座面支持体と、前記シートの前記背当部を支持する背当支持体と、を有し、
前記シートは、少なくとも２箇所で前記シート支持ユニットの前記座面支持体に前記取付用クリップを介して取り付けられている。

本発明による乳母車において、前記シートは、前記シート支持ユニットの前記背当支持体にも前記取付用クリップを介して取り付けられていてもよい。

本発明によれば、シート取付用クリップの係止部がシート支持ユニットの取付孔に挿入されると、当該係止部が取付孔を規定する壁面と当接することにより２つの板状部分が中間領域において接近するように弾性変形する。このため、シート取付用クリップの係止部をして取付孔を容易に通過させることができる。そして、シート取付用クリップの係止部が取付孔を通過した位置まで到達すると、取付孔の最小幅より大きい最大幅を呈する係止部の部分がシート支持ユニットに挿入方向への移動を規制される。この結果、シート取付用クリップがシート支持ユニットに係止される。このように、本発明によれば、シート取付用クリップの係止部をシート支持ユニットの取付孔に挿入するだけで、シート取付用クリップをシート支持ユニットに係止することができるため、シートをシート支持ユニットに容易に取り付けることが可能となる。

一実施の形態によるシート取付用クリップを適用した乳母車を示す斜視図。 図１に示す乳母車を、シートアセンブリを取り外した状態で示す斜視図。 図２に示すシート支持ユニットを示す図。 図３に示すＡ部を拡大して示す図。 図１に示すシートアセンブリを表側から示す図。 図１に示すシートアセンブリを裏側から示す図。 図６に示すシート取付用クリップを拡大して示す図。 図７に示すシート取付用クリップの三面図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は平面図である。 図７に示すシート取付用クリップをシート支持ユニットに係止させた状態を示す断面図。 図８（ａ）に示すシート取付用クリップの係止部を拡大して示す正面図。 シート取付用クリップをシート支持ユニットに挿入する過程を示す断面図。 シート取付用クリップをシート支持ユニットから抜き取るようすを示す断面図。 シート取付用クリップを適用したベッド機能付乳幼児用椅子を示す斜視図。

以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。図１〜図１２は本発明による乳母車１及びシート取付用クリップ５０を説明するための図である。

先ず、図１及び図２を参照して、シート取付用クリップ５０（図６〜図９参照）が適用される乳母車１の全体構成について説明する。図１及び図２は、乳母車１の全体構成を示す斜視図である。図１及び図２に示された乳母車１は、本体フレーム１０と、本体フレーム１０に装着されたシートアセンブリ４と、を有している。このうち、本体フレーム１０は、一対の前脚１１、一対の後脚１２及び一対のアームレスト１３に加えて、シートアセンブリ４を支持するためのシート支持ユニット２０を有している。また、本体フレーム１０には、ハンドル３０が揺動可能に連結されている。

乳母車１において、ハンドル３０は、図２に実線で示す背面押し位置と、図２に二点鎖線で示す対面押し位置と、に固定され得るように構成されている。ハンドル３０を本体フレーム１０に対して揺動可能とする構成は、既知の構成、例えば、ＪＰ２００８−２５４６８８Ａに開示された構成を、採用することができる。したがって、本明細書においては、これ以上の詳細な説明を省略する。

また、本実施の形態において、乳母車１は、広く普及しているように、折り畳み可能に構成されている。乳母車１を折り畳み可能にする構成も、既知の構成、例えば、上述したＪＰ２００８−２５４６８８Ａに開示された構成を、採用することができる。したがって、本明細書においては、これ以上の詳細な説明を省略する。

ここで、本明細書中において、乳母車に対する「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、及び「上下方向」の用語は、特に指示がない場合、展開状態にある乳母車１に乗車する乳幼児を基準とした「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、及び「上下方向」を意味する。さらに詳しくは、乳母車１の「前後方向」とは、図１、２における紙面の左下と右上とを結ぶ方向に相当する。そして、特に指示がない限り、「前」とは、乗車した乳幼児が向く側であり、図１、２における紙面の左下側となる。一方、乳母車１の「上下方向」とは前後方向に直交するとともに接地面に直交する方向である。したがって、接地面が水平面である場合、「上下方向」とは垂直方向をさす。また、「幅方向ｄ３」とは横方向であって、「前後方向」及び「上下方向」のいずれにも直交する方向である。

次に、シートアセンブリ４を支持するためのシート支持ユニット２０について、図３を参照して説明する。図３は、シート支持ユニット２０を示す図である。

シート支持ユニット２０は、リクライニング可能にシートアセンブリ４を支持する。図３に示すように、シート支持ユニット２０は、座面支持体２１と、座面支持体２１に揺動可能に接続された背当支持体２２と、を有している。本実施の形態では、本体フレーム１０を構成する幅方向ｄ３に延びる軸部材を介して、座面支持体２１と背当支持体２２とが揺動可能に接続されている。

座面支持体２１は、乳母車１に乗車した乳幼児の臀部の下方に位置するようになり、背当支持体２２は、乳母車１に乗車した乳幼児の背中の背後に位置するようになる。本実施の形態の座面支持体２１及び背当支持体２２は、全体として矩形の輪郭をもつ樹脂製のプレートにて構成されている。座面支持体２１及び背当支持体２２をなす樹脂製のプレートには、軽量化や通気性の確保のために必要に応じて肉抜きが施されている。

図３に示すように、座面支持体２１及び背当支持体２２には、複数の取付孔２０ａが設けられている。各取付孔２０ａには、後述するシート取付用クリップ５０（図６〜図９参照）が挿入され、これにより、シートアセンブリ４がシート支持ユニット２０に着脱可能に取り付けられるようになっている。図３に示す例では、乳母車１の幅方向ｄ３に対向して位置する座面支持体２１の一対の側縁領域２１ａ並びに背当支持体２２の一対の側縁領域２２ａのそれぞれに、複数の取付孔２０ａが配置されている。具体的には、座面支持体２１及び背当支持体２２の各側縁領域２１ａ、２２ａに、前後方向に間隔を空けて２つの取付孔２０ａが配置されており、合計で８つの取付孔２０ａが設けられている。

図４に、取付孔２０ａを拡大して示す。図４に示すように、各取付孔２０ａは、座面支持体２１または背当支持体２２をなす樹脂製のプレートを貫通したスロット孔として構成されている。とりわけ、各取付孔２０ａは、乳母車１の幅方向ｄ３に短軸をもち、樹脂製のプレートの表面に沿って前後方向に長軸をもつ。この場合、各取付孔２０ａの最小幅Ｗｍｉｎは、短軸の長さとなる。

このようなシート支持ユニット２０にシートアセンブリ４が装着されている。図５及び図６に、シートアセンブリ４を表側及び裏側からそれぞれ示す。図６によく示されているように、シートアセンブリ４は、シート４０と、シート４０に固定された複数のシート取付用クリップ５０と、を有している。

シート４０は、柔軟な素材にて構成され、シート４０の表面４０ａ側に着座する乳幼児に快適な乗り心地を提供する。図５及び図６に示すように、シート４０は、座面部４１と、座面部４１と接続されて座面部４１の後方に位置する背当部４２と、を有している。座面部４１は、シート支持ユニット２０の座面支持体２１によって支持され、乳母車１に乗車する乳幼児の臀部を主として支持するようになる。一方、背当部４２は、シート支持ユニット２０の背当支持体２２によって支持され、乳幼児の背中に対面する位置に配置されるようになる。

座面部４１と背当部４２とは、例えば、縫い付けることによって互いに接続され、この場合、座面部４１と背当部４２との接続箇所は、線状に延びる縫製ラインによって画成される。乳母車１のリクライニング動作や折り畳み動作にともなって、シート４０の座面部４１及び背当部４２は、互いに接近するようになる。この際、座面部４１及び背当部４２は、縫製ラインからなる線状の接続箇所を揺動軸線として、相対的に揺動することになる。

ただし、シート４０の構成は、図５及び図６に示す構成に限定されない。例えば、別の態様として、座面部４１と背当部４２とが単一の材料によって一体的に形成されていてもよい。

図６によく示されているように、複数のシート取付用クリップ５０が、シート４０の裏面４０ｂに設けられている。シート取付用クリップ５０がシート支持ユニット２０の取付孔２０ａ（図３、４参照）に挿入されることで、シートアセンブリ４がシート支持ユニット２０に着脱可能に取り付けられるようになっている。すなわち、シート取付用クリップ５０は、取付孔２０ａに挿入されるだけで所定の取付機能を発現するワンタッチ式クリップである。

シート取付用クリップ５０は、弾性変形可能言い換えると可撓性をもつ材料にて構成されている。シート取付用クリップ５０の可撓性は、シート取付用クリップ５０を取付孔２０ａに挿入する作業に伴う位置ずれを吸収し、シートアセンブリ４の着脱作業を容易にする。また、シート取付用クリップ５０の可撓性は、シート取付用クリップ５０を取付孔２０ａに挿入する際の挿入作業をスムーズにさせる。

図７に、シート取付用クリップ５０の斜視図を示し、図８（ａ）〜（ｃ）に、シート取付用クリップ５０の三面図を示す。図７及び図８（ａ）〜（ｃ）に示すように、シート取付用クリップ５０は、シート４０に固定されるベース部６０と、ベース部６０に接続され、当該ベース部６０から延び出した係止部７０と、を有している。

図９に、シート取付用クリップ５０のベース部６０をシート４０に固定した状態を示す。図９に示すように、ベース部６０は、シート４０に固定された板状の固定部分６１と、固定部分６１と、固定部分６１と係止部７０との間を連結する板状の湾曲部分６２と、を含んでいる。

固定部分６１は、平板状に形成されていて、シート４０の表面４０ａと裏面４０ｂとの間に挿入されている。そして、固定部分６１は、シート４０の表面４０ａと裏面４０ｂとの間で、当該表面４０ａと裏面４０ｂとに縫い付けられている。シート４０の座り心地を低減することがないよう、ベース部６０の表面の形状は、シート４０の表面４０ａ及び裏面４０ｂの形状に合わせられている。

一方、湾曲部分６２は、湾曲した形状をもち、固定部分６１と係止部７０との位置関係を調整する機能をもつ。湾曲部分６２を湾曲させることで、シート支持ユニット２０からシート４０に伝わり得る衝撃を吸収して緩和することができる。

係止部７０は、シート取付用クリップ５０の他の部分よりも膨らんでいて、シート支持ユニット２０の取付孔２０ａを通過した位置まで挿入されたときに当該シート支持ユニット２０に係止する。図８（ａ）に示すように、係止部７０は、互いに対向する第１板状部分７１及び第２板状部分７２を有している。２つの板状部分７１、７２は、係止部７０の２つの端領域７０ａ、７０ｂで互いに接続され、２つの端領域７０ａ、７０ｂの間となる中間領域７０ｃにおいて互いから離間して中空空間７３を形成している。以下の説明では、係止部７０の２つの板状部分７１、７２の対向する方向を対向方向ｄ１と呼び、係止部７０の２つの端領域７０ａ、７０ｂを結ぶ方向を接続方向ｄ２と呼ぶ。この場合、図８（ａ）に示す断面は、対向方向ｄ１及び接続方向ｄ２の両方に平行な断面となる。

図１０に、係止部７０を拡大して示す。図１０によく示されているように、第１板状部分７１は、第２板状部分７２から膨らんで部分的に曲がっている。これに対し、第２板状部分７２は、概ね平坦状に形成されている。本実施の形態では、第１板状部分７１は、第２板状部分７２と平行な主板要素７１ｃと、主板要素７１ｃのベース部６０に近接した端部と第２板状部分７２とを連結する第１連結要素７１ａと、主板要素７１ｃのベース部６０から離間した端部と第２板状部分７２とを連結する第２連結要素７１ｂと、を含んでいる。第１連結要素７１ａは、ベース部６０に近接した端領域７０ａ内に配置され、第２連結要素７１ｂは、ベース部６０から離間した端領域７０ｂ内に配置され、主板要素７１ｃは、中間領域７０ｃ内に配置されている。

第１連結要素７１ａ及び第２連結要素７１ｂは、いずれも、図１０に示す断面において主板要素７１ｃに対して傾斜している。具体的には、第１連結要素７１ａ及び第２連結要素７１ｂは、いずれも、接続方向ｄ２に沿って主板要素７１ｃから離間するにつれて、第２板状部分７２との間隔Ｓが次第に狭くなっていくように傾斜している。

また、各板状部分７１、７２は、他方の板状部分７１、７２から離間するように突出した係止突起７１ｄ、７２ｄを含んでいる。各板状部分７１、７２の係止突起７１ｄ、７２ｄの長手方向ｄａ（図８（ｂ）参照）は、図１０に示す断面に対して交差する方向より詳細には直交する方向に平行になっている。

各板状部分７１、７２の係止突起７１ｄ、７２ｄは、他方の板状部分７１、７２から離間するにつれて先細になっている。本実施の形態では、図１０に示すように、各板状部分７１、７２の係止突起７１ｄ、７２ｄは、対向方向ｄ１に対して反対側に傾いた２つの面７１ｅ、７１ｆ、７２ｅ、７２ｆからなる。

とりわけ、第１板状部分７１に設けられた係止突起７１ｄは、当該第１板状部分７１のうちの主板要素７１ｃから突出している。その一方で、第２板状部分７２に設けられた係止突起７２ｄは、中空空間７３を挟んで第１板状部分７１の係止突起７１ｄと対面する位置に設けられている。

ここで、図１０に示す断面において、対向方向ｄ１に直交する方向に沿ってずれた各位置において、負荷が掛けられていない状態における係止部７０の対向方向ｄ１に沿った幅（長さ、寸法）Ｗを比較する。本実施の形態の係止部７０は、図１０に示す断面において、２つの係止突起７１ｄ、７２ｄが設けられた位置にて、係止部７０の対向方向ｄ１に沿った幅Ｗが最も長くなる。この長さを最大幅Ｗｍａｘと呼ぶ。本実施の形態では、図１０に示す状態において、係止部７０の最大幅Ｗｍａｘは、取付孔２０ａの最小幅Ｗｍｉｎより大きい。

また、図８（ａ）によく示されているように、係止部７０からベース部６０とは反対側に向かって摘まみ片８０が延び出している。摘まみ片８０は、利用者が指で摘まんでシート取付用クリップ５０を操作する部分である。本実施の形態では、摘まみ片８０は、係止部７０から接続方向ｄ２に沿って延び出している。

また、摘まみ片８０は、当該摘まみ片８０内の他の部分から突出した複数の凸部８１を含んでいる。各凸部８１は、図８（ｂ）に示す断面に交差する方向より詳細には直交する方向に長手方向ｄｂをもつ。摘まみ片８０が凸部８１を含むことにより、摘まみ片８０を持ち易くなる。

次に、シート取付用クリップ５０を用いて、シート４０をシート支持ユニット２０に取り付ける方法について、図１１及び図１２も参照して説明する。図１１は、シート取付用クリップ５０をシート支持ユニット２０に挿入するようすを示す断面図であり、図１２は、図９に示す状態からシート取付用クリップ５０をシート支持ユニット２０から抜き取るようすを示す断面図である。

シートアセンブリ４をシート支持ユニット２０に取り付ける際には、シートアセンブリ４をシート支持ユニット２０に仮で位置合わせをした後、図１１に示すように、シート取付用クリップ５０の摘まみ片８０を指で握って取付孔２０ａ内に引き込む。上述のように、図１０に示す状態において、係止部７０の最大幅Ｗｍａｘは、取付孔２０ａの最小幅Ｗｍｉｎより大きい。このため、係止部７０は、取付孔２０ａに挿入されると取付孔２０ａを規定する壁面ｗｓと当接して、係止部７０をなす２つの板状部分７１、７２が中間領域７０ｃにおいて接近するように弾性変形する。とりわけ、２つの板状部分７１、７２が中間領域７０ｃにおいて中空空間７３を形成することにより、係止部７０に適度な弾性が付与される。このため、２つの板状部分７１、７２が中間領域７０ｃにおいて接近して係止部７０の最大幅Ｗｍａｘが小さくなるように弾性変形することにより、係止部７０は取付孔２０ａをスムーズに通過することができる。

図９に示すように、係止部７０が取付孔２０ａを通過すると、元の状態に復元する。この復元した状態では、係止部７０の最大幅Ｗｍａｘを呈する部分すなわち各係止突起７１ｄ、７２ｄが、シート支持ユニット２０の取付孔２０ａの周りの部分によって挿入方向へ移動することを規制されている。このため、係止部７０が取付孔２０ａから抜け出ることができなくなり、シート取付用クリップ５０がシート支持ユニット２０に係止される。

シートアセンブリ４をシート支持ユニット２０から取り外す際には、図１２に示すように、シート取付用クリップ５０の摘まみ片８０を指で握って取付孔２０ａ内に押し込む。係止部７０が取付孔２０ａ内に押し込まれると取付孔２０ａを規定する壁面ｗｓと当接して弾性変形し、係止部７０が取付孔２０ａから抜け出ることが可能となる。

以上のように、本実施の形態のシート取付用クリップ５０は、互いに対向して位置し且つ２つの端領域７０ａ、７０ｂで互いに接続された２つの板状部分７１、７２であって、２つの端領域７０ａ、７０ｂの間となる中間領域７０ｃにおいて互いから離間して中空空間７３を形成する２つの板状部分７１、７２を有する係止部７０と、係止部７０に接続され且つシート４０に固定されるベース部６０と、を備え、２つの板状部分７１、７２の対向方向ｄ１に沿った最大幅Ｗｍａｘが取付孔２０ａの最小幅Ｗｍｉｎよりも大きくなっていて、係止部７０は、取付孔２０ａに挿入される際に取付孔２０ａを規定する壁面ｗｓと当接することにより２つの板状部分７１、７２が中間領域７０ｃにおいて接近するように弾性変形して、取付孔２０ａを通過可能になっている。このような形態によれば、シート取付用クリップ５０の係止部７０がシート支持ユニット２０の取付孔２０ａに挿入されると、当該係止部７０が取付孔２０ａを規定する壁面ｗｓと当接することにより２つの板状部分７１、７２が中間領域７０ｃにおいて接近するように弾性変形する。このため、シート取付用クリップ５０の係止部７０が取付孔２０ａを容易に通過することができる。そして、係止部７０が取付孔２０ａを超えた位置まで到達すると、取付孔２０ａの最小幅Ｗｍｉｎより大きい最大幅Ｗｍａｘを呈する係止部７０の部分が元の状態に戻りシート支持ユニット２０の取付孔２０ａの周りの部分に挿入方向への移動を規制される。この結果、シート取付用クリップ５０がシート支持ユニット２０に係止される。すなわち、本実施の形態によれば、シート取付用クリップ５０の係止部７０をシート支持ユニット２０の取付孔２０ａに挿入するだけで、シート取付用クリップ５０をシート支持ユニット２０に係止することができるため、シート４０をシート支持ユニット２０に容易に取り付けることが可能となる。

加えて、２つの板状部分７１、７２は２つの端領域７０ａ、７０ｂで互いに接続されている。このため、係止部７０を取付孔２０ａに挿入するとき、あるいは、係止部７０を取付孔２０ａから抜き取るときに、各板状部分７１、７２の端部が引っかかり難い。この結果、係止部７０の取付孔２０ａへの挿入及び係止部７０の取付孔２０ａからの抜き取りをスムーズに行うことが可能となる。

また、本実施の形態によれば、第２連結要素７１ｂは、接続方向ｄ２に沿って主板要素７１ｃから離間するにつれて、第２板状部分７２との間隔Ｓが次第に狭くなっていくように傾斜している。換言すれば、２つの端領域７０ａ、７０ｂのうちのベース部６０から離間した端領域７０ｂにおいて、２つの板状部分７１、７２の間隔Ｓは、接続方向ｄ２に沿って、ベース部６０に近接した端領域７０ａから離間するにつれて次第に狭くなっていく。このような形態によれば、係止部７０を取付孔２０ａに挿入するときの先端が先細となるため、係止部７０を取付孔２０ａに容易に挿入し易くなる。

また、本実施の形態によれば、第１連結要素７１ａは、接続方向ｄ２に沿って主板要素７１ｃから離間するにつれて、第２板状部分７２との間隔Ｓが次第に狭くなっていくように傾斜している。換言すれば、２つの端領域７０ａ、７０ｂのうちのベース部６０に近接した端領域１０ａにおいて、２つの板状部分７１、７２の間隔Ｓは、接続方向ｄ２に沿って、ベース部６０から離間した端領域７０ｂから離間するにつれて次第に狭くなっていく。このような形態によれば、係止部７０を取付孔２０ａから抜き出すときの先端も先細となるため、係止部７０を取付孔２０ａから容易に抜き出し易くなる。

また、本実施の形態によれば、少なくとも一方の板状部分７１、７２は、他方の板状部分７１、７２から離間するように突出した係止突起７１ｄ、７２ｄを含み、係止突起７１ｄ、７２ｄの長手方向ｄａは、対向方向ｄ１及び接続方向ｄ２の両方に平行な平面に対して交差する方向に延びている。この場合、係止突起７１ｄ、７２ｄが設けられた部分が対向方向ｄ１に沿った最大幅Ｗｍａｘを示し、係止部７０が取付孔２０ａを超えた位置まで挿入された状態において、係止突起７１ｄ、７２ｄがシート支持ユニット２０の取付孔２０ａの周りの部分に挿入方向への移動を効果的に規制される。これにより、シート取付用クリップ５０がシート支持ユニット２０に確実に係止され、シート４０がシート支持ユニット２０から意図せず外れるおそれを極めて低減することができる。

また、本実施の形態によれば、係止部７０からベース部６０とは反対側に向かって延び出した摘まみ片８０をさらに備える。この場合、摘まみ片８０を指で摘まんで、係止部７０を取付孔２０ａに挿入する操作や係止部７０を取付孔２０ａから抜き取る操作を容易に行うことができる。

また、本実施の形態の乳母車１によれば、シート４０は、座面部４１と、座面部４１と接続された背当部４２と、を有し、シート支持ユニット２０は、シート４０の座面部４１を支持する座面支持体２１と、シート４０の背当部４２を支持する背当支持体２２と、を有し、シート４０は、少なくとも２箇所でシート支持ユニット２０の座面支持体２１にシート取付用クリップ５０を介して取り付けられている。各シート取付用クリップ５０は、取付孔２０ａに挿入されると、シート支持ユニット２０に係止されシート支持ユニット２０に対してずれなくなる。このため、シート４０が少なくとも２箇所でシート取付用クリップ５０を介して座面支持体２１に取り付けられると、シート４０が座面支持体２１に対して位置決めされる。すなわち、挿入するだけで容易に係止可能なシート取付用クリップ５０を介して少なくとも２箇所でシート４０が座面支持体２１に取り付けられることで、シート４０を座面支持体２１に対して容易に位置決めすることができ、シート４０をシート支持ユニット２０に取り付ける作業を容易にすることができる。とりわけ、シート４０が、シート支持ユニット２０の背当支持体２２にもシート取付用クリップ５０を介して取り付けられる場合、シート４０を座面支持体２１に対しても容易に位置決めすることができるため、シート４０をシート支持ユニット２０に取り付ける作業を益々容易にすることができる。

なお、上述した実施の形態では、図４に示すように、シート取付用クリップ５０を乳幼児用のシート４０に適用した例を示したが、シート取付用クリップ５０の適用対象は、乳幼児用のシート４０に限定されない。シート取付用クリップ５０は、乳幼児用シートをシート支持ユニットで支持する育児器具、あるいは、ペット用シートをシート支持ユニットで支持するペット用器具であれば、広く適用可能である。

例えば、乳幼児用シートをシート支持ユニットで支持する育児器具として、チャイルドシートやベッド機能付乳幼児用椅子が挙げられる。なお、チャイルドシートとは、車両の座席に取り付けて用いられる乳幼児用の補助座席をいう。ベッド機能付乳幼児用椅子とは、乳幼児用の座席をいい寝台として利用することも可能である。なお、ベッド機能付乳幼児用椅子は、ベビーチェア、ハイアンドローチェア、ローチェア、ロッキングチェア、ベビーラック、ロッキングラックとも呼ばれる。一方、ペット用シートをシート支持ユニットで支持するペット器具として、ペットカートが挙げられる。ペットカートとは、ペットを乗せる手押し車をいい、ペットキャリーカートとも呼ばれる。

以下、一例として、シート取付用クリップ５０をベッド機能付乳幼児用椅子１００に適用した例について図１３を参照して説明する。図１３は、シート取付用クリップ５０を適用したベッド機能付乳幼児用椅子１００を示す斜視図である。

ベッド機能付乳幼児用椅子１００は、例えば室内において、子供を座らせる又は寝かせるための場所として利用される。図１３に示すように、育児器具をなすベッド機能付乳幼児用椅子１００は、ラック本体１１０と、ラック本体１１０に装着されたシートアセンブリ１０４と、を有している。このうち、ラック本体１１０は、一対の前脚１１１及び一対の後脚１１２に加えて、シートアセンブリ１０４を支持するためのシート支持ユニット１２０を有している。

シート支持ユニット１２０は、リクライニング可能にシートアセンブリ１０４を支持する。図１３に示すように、シート支持ユニット１２０には、シート取付用クリップ５０を挿入するための複数の取付孔１２０ａが設けられている。

シート支持ユニット１２０にシートアセンブリ１０４が装着されている。シートアセンブリ１０４は、シート１４０と、シート１４０に固定された複数のシート取付用クリップ５０と、を有している。各シート取付用クリップ５０の構成は、図７及び図８に示す通りである。各シート取付用クリップ５０のベース部６０（図７等参照）が、シート１４０に固定されている。各シート取付用クリップ５０が各々に対応するシート支持ユニット１２０の取付孔２０ａに挿入されることで、シートアセンブリ１０４がシート支持ユニット１２０に着脱可能に取り付けられるようになっている。

このように、シート１４０と、ベース部６０がシート１４０に固定されたシート取付用クリップ５０と、を有する乳幼児用のシートアセンブリ１０４は、育児器具としてのベッド機能付乳幼児用椅子１００にも適用可能である。

１ 乳母車
４、１０４ シートアセンブリ
２０ シート支持ユニット
２０ａ、１２０ａ 取付孔
２１ 座面支持体
２２ 背当支持体
４０、１４０ シート
４１ 座面部
４２ 背当部
５０ シート取付用クリップ
６０ ベース部
７０ 係止部
７０ａ、７０ｂ 端領域
７０ｃ 中間領域
７１ 第１板状部分（板状部分）
７１ａ 第１連結要素
７１ｂ 第２連結要素
７１ｃ 主板要素
７１ｄ、７２ｄ 係止突起
７２ 第２板状部分（板状部分）
７３ 中空空間
８０ 摘まみ片
ｗｓ 壁面
ｄ１ 対向方向
ｄ２ 接続方向
ｄ３ 幅方向

Claims (9)

1. 乳幼児またはペット用のシートをシート支持ユニットに取り付けるべく、当該シート支持ユニットの取付孔に挿入されるシート取付用クリップであって、
   互いに対向して位置し且つ２つの端領域で互いに接続された２つの板状部分であって、前記２つの端領域の間となる中間領域において互いから離間して中空空間を形成する２つの板状部分を有する係止部と、
   前記係止部に接続され且つ前記シートに固定されるベース部と、
   を備え、
   前記係止部は、前記２つの板状部分の対向する方向に沿った最大幅が前記取付孔の最小幅よりも大きくなっていて、
   前記係止部は、前記取付孔に挿入される際に前記取付孔を規定する壁面と当接することにより前記２つの板状部分が前記中間領域において接近するように弾性変形して、前記取付孔を通過可能になっている、シート取付用クリップ。
2. 前記２つの端領域のうちの前記ベース部から離間した端領域において、前記２つの板状部分の間隔は、前記２つの端領域を結ぶ接続方向に沿って、前記ベース部に近接した端領域から離間するにつれて次第に狭くなっていく、請求項１に記載のシート取付用クリップ。
3. 前記２つの端領域のうちの前記ベース部に近接した端領域において、前記２つの板状部分の間隔は、前記２つの端領域を結ぶ接続方向に沿って、前記ベース部から離間した端領域から離間するにつれて次第に狭くなっていく、請求項１または２に記載のシート取付用クリップ。
4. 少なくとも一方の板状部分は、他方の板状部分から離間するように突出した係止突起を含み、
   前記係止突起の長手方向は、前記２つの板状部分の対向する方向及び前記２つの端領域を結ぶ接続方向の両方に平行な平面に対して交差する方向に延びる、請求項１乃至３のいずれか一項に記載のシート取付用クリップ。
5. 一方の板状部分は、他方の板状部分と平行な主板要素と、前記主板要素の一方の端部と他方の板状部分とを連結する第１連結要素と、前記主板要素の他方の端部と他方の板状部分とを連結する第２連結要素と、を含む、請求項１乃至４のいずれか一項に記載のシート取付用クリップ。
6. 前記係止部から前記ベース部とは反対側に向かって延び出した摘まみ片をさらに備える、請求項１乃至５のいずれか一項に記載のシート取付用クリップ。
7. シートと、
   前記ベース部が前記シートに固定された請求項１乃至６のいずれか一項に記載されたシート取付用クリップと、
   を備える、乳幼児またはペット用のシートアセンブリ。
8. 請求項７に記載されたシートアセンブリと、
   前記シート取付用クリップの前記係止部が挿入される取付孔を有し、前記シートアセンブリを支持するシート支持ユニットと、
   を備え、
   前記シートは、座面部と、前記座面部と接続された背当部と、を有し、
   前記シート支持ユニットは、前記シートの前記座面部を支持する座面支持体と、前記シートの前記背当部を支持する背当支持体と、を有し、
   前記シートは、少なくとも２箇所で前記シート支持ユニットの前記座面支持体に前記取付用クリップを介して取り付けられている、乳母車。
9. 前記シートは、前記シート支持ユニットの前記背当支持体にも前記取付用クリップを介して取り付けられている、請求項８に記載の乳母車。

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