JP2016058339A5 - - Google Patents

Claims (17)

1. 発光モジュールを保持するホルダであって、
   前記発光モジュールの発光部を露出させる開口部を有する本体部と、
   前記開口部の端部に形成された切り欠き部と、
   前記切り欠き部を通って突出し、前記発光モジュールを掛止するための爪部とを有する
   ホルダ。
2. 前記爪部は、前記ホルダが配置されるベース部に当接することで前記ベース部から受ける押圧によって前記発光モジュールを離すように変形する形状を有する
   請求項１に記載のホルダ。
3. 前記爪部の先端部は、前記開口部の外方に広がる形状を有する
   請求項１又は２に記載のホルダ。
4. 前記爪部は、前記発光モジュールを挟むように一対設けられており、
   一対の前記爪部の前記先端部の間隔は、前記切り欠き部から遠ざかるにしたがって大きくなっている
   請求項３に記載のホルダ。
5. 前記先端部の内側面は、傾斜面又は湾曲面である
   請求項３又は４に記載のホルダ。
6. 前記本体部は、さらに、変形した前記爪部を収納する収納部を有する
   請求項２〜５のいずれか１項に記載のホルダ。
7. 前記本体部は、さらに、前記ホルダに対する前記発光モジュールの位置を規制する位置規制部を有する
   請求項１〜６のいずれか１項に記載のホルダ。
8. 前記位置規制部の少なくとも一部は、当該ホルダがベース部に配置される前の状態において当該ホルダの前記ベース部側の面よりも前記ベース部側に位置し、
   前記位置規制部は、当該ホルダを前記ベース部に配置する際に当該位置規制部が前記ベース部に当接することで前記本体部内に収納される
   請求項７に記載のホルダ。
9. 前記爪部における前記発光モジュールの仮保持が解除する位置において、当該ホルダの前記ベース部側の面と前記位置規制部の前記ベース部側の面との間のギャップは、前記位置規制部と前記ベース部との隙間が前記発光モジュールの厚み以下である
   請求項８に記載のホルダ。
10. 前記爪部は、前記開口部を跨ぐように設けられた腕部を有し、
    前記腕部の先端部には、前記発光モジュールを掛止する引っ掛け部が設けられている
    請求項１〜９のいずれか１項に記載のホルダ。
11. 前記腕部は、前記開口部を交差して跨ぐように一対設けられている
    請求項１０に記載のホルダ。
12. ベース部と、
    前記ベース部の配置面に配置された前記発光モジュールと、
    前記ベース部の配置面に配置され、前記発光モジュールを前記ベース部に固定するためのホルダとを備え、
    前記ホルダは、
    本体部と、
    前記本体部に設けられ、前記ベース部の配置面に沿って折れ曲がった爪部とを有する
    照明装置。
13. 前記爪部は、破断されずに前記本体部につながったままである
    請求項１２に記載の照明装置。
14. ベース部と発光モジュールとホルダとを備える照明装置の製造方法であって、
    前記発光モジュールを前記ホルダの爪部で仮保持し、
    前記ホルダをベース部に配置する際に前記爪部が前記ベース部に当接することで前記発光モジュールの仮保持を解除する
    照明装置の製造方法。
15. 前記本体部は、ハウジングと、前記ハウジングに取り付けられたカバーとを有し、
    前記ハウジングと前記カバーとの間に空間領域が存在し、
    前記切り欠き部は、前記空間領域に繋がる部分の前記カバーに形成され、
    前記爪部は、前記ハウジングに形成され、前記切り欠き部を通って前記カバーから突出する
    請求項１に記載のホルダ。
16. 前記切り欠き部の切り欠き長さは、前記爪部の突出長さよりも長い
    請求項１に記載のホルダ。
17. 平板状の発光モジュールとともにベース部に配置されるホルダであって、
    本体部と、
    前記本体部に設けられ、前記発光モジュールを前記ベース部に配置する際に前記発光モジュールの前記ベース部側の面の少なくとも一部を掛止することによって当該発光モジュールを仮保持する爪部とを有し、
    前記爪部の少なくとも一部は、当該ホルダが前記ベース部に配置される前の状態において当該ホルダの前記ベース部側の面よりも前記ベース部側に位置し、
    前記爪部は、前記発光モジュールを仮保持した状態で当該ホルダを前記ベース部に配置する際に前記ベース部に当接することで前記発光モジュールの仮保持を解除する形状を有し、
    前記本体部は、前記発光モジュールの発光部を開口するように設けられた開口部を有し、
    前記爪部は、前記開口部を跨ぐように設けられた腕部を有し、
    前記腕部の先端部には、前記発光モジュールを掛止する引っ掛け部が設けられており、
    前記腕部は、前記開口部を交差して跨ぐように一対設けられている
    ホルダ。