JP2016024845A - バッテリ監視装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】容易にバッテリに取り付けることができると共にバッテリの電流と液面の測定を行ってバッテリの状態を監視することができるバッテリ監視装置を提供する。【解決手段】バッテリ監視装置１は、図１（ａ）及び図１（ｂ）に示すように、バッテリ２の電極端子に取り付けられると共にバッテリ２の電流２ａが流れるバスバ１１を有し、バスバ１１を流れる電流２ａを測定する電流測定部としての電流センサ部１５と、バッテリ２の電解液２０５の液面２０５ａの高さをバッテリ２の側面２１から測定する液面測定部１６と、を備えて概略構成されている。【選択図】図１
Description
本発明は、バッテリ監視装置に関する。
従来の技術として、電池に流れる電流を測定する電流測定手段と、電池の電圧を測定する電圧測定手段と、電流測定手段及び電圧測定手段で測定された電流及び電圧から電池の充電状態及び劣化状態を推定し、該推定した充電状態及び劣化状態に基づいて車両のエンジン始動の可否判定及び電池の交換判定を行う判定手段とを有し、これらの手段が電池の上蓋に配設された電池が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
この電池は、車両のエンジン始動の可否を判定することができるので、操作者が車両のエンジン始動の可否を確認することができる。従って操作者は、車両が、信号等で止まる度にエンジンを停止させるアイドルストップスタートシステムを搭載していなくても、エンジン始動の可否を確認しながらアイドルストップスタートを行うことができる。
本発明の目的は、容易にバッテリに取り付けることができると共にバッテリの電流と液面の測定を行ってバッテリの状態を監視することができるバッテリ監視装置を提供することにある。
本発明の一態様は、バッテリの電極端子に取り付けられると共にバッテリの電流が流れるバスバを有し、バスバを流れる電流を測定する電流測定部と、バッテリの電解液の液面の高さをバッテリの側面から測定する液面測定部と、電流測定部及び液面測定部が収容された筐体と、を備えたバッテリ監視装置を提供する。
本発明によれば、容易にバッテリに取り付けることができると共にバッテリの電流と液面の測定を行ってバッテリの状態を監視することができる。
（実施の形態の要約）
実施の形態に係るバッテリ監視装置は、バッテリの電極端子に取り付けられると共にバッテリの電流が流れるバスバを有し、バスバを流れる電流を測定する電流測定部と、バッテリの電解液の液面の高さをバッテリの側面から測定する液面測定部と、電流測定部及び液面測定部が収容された筐体と、を備えて概略構成されている。
実施の形態に係るバッテリ監視装置は、バッテリの電極端子に取り付けられると共にバッテリの電流が流れるバスバを有し、バスバを流れる電流を測定する電流測定部と、バッテリの電解液の液面の高さをバッテリの側面から測定する液面測定部と、電流測定部及び液面測定部が収容された筐体と、を備えて概略構成されている。
このバッテリ監視装置は、電流測定部と液面測定部とが筐体に収容されると共に、バスバをバッテリの電極端子に直接取り付けることができるので、容易にバッテリに取り付けることができると共にバッテリの電流と液面の高さの測定を行ってバッテリの状態を監視することができる。
[第１の実施の形態]
（バッテリ監視装置１の全体構成）
図１（ａ）は、第１の実施の形態に係るバッテリ監視装置の概略図であり、図１（ｂ）は、バッテリ監視装置のブロック図である。図２（ａ）は、第１の実施の形態に係るバッテリ監視装置とバッテリの位置関係を説明するための概略図である。図２（ａ）は、図１（ａ）に示す矢印Ａ方向から見た概略図である。なお、以下に記載する実施の形態に係る各図において、図形間の比率は、実際の比率とは異なる場合がある。また図１（ｂ）及び後述する図２（ｂ）では、主な信号や情報の流れを矢印で示している。
（バッテリ監視装置１の全体構成）
図１（ａ）は、第１の実施の形態に係るバッテリ監視装置の概略図であり、図１（ｂ）は、バッテリ監視装置のブロック図である。図２（ａ）は、第１の実施の形態に係るバッテリ監視装置とバッテリの位置関係を説明するための概略図である。図２（ａ）は、図１（ａ）に示す矢印Ａ方向から見た概略図である。なお、以下に記載する実施の形態に係る各図において、図形間の比率は、実際の比率とは異なる場合がある。また図１（ｂ）及び後述する図２（ｂ）では、主な信号や情報の流れを矢印で示している。
バッテリ監視装置１は、図１（ａ）に示すように、バッテリ２に取り付けられて、バッテリ２に流れる電流２ａとバッテリ２の電解液２０５の液面２０５ａを監視するものである。このバッテリ監視装置１は、一例として、駆動源としてエンジンとモータを有するハイブリッド車に使用される。このバッテリ２は、例えば、鉛蓄電池である。
具体的には、バッテリ監視装置１は、図１（ａ）及び図１（ｂ）に示すように、バッテリ２の電極端子に取り付けられると共にバッテリ２の電流２ａが流れるバスバ１１を有し、バスバ１１を流れる電流２ａを測定する電流測定部としての電流センサ部１５と、バッテリ２の電解液２０５の液面２０５ａの高さをバッテリ２の側面２１から測定する液面測定部１６と、を備えて概略構成されている。この電流センサ部１５及び液面測定部１６は、筐体１０に収容されている。またバスバ１１は、電極端子としての負ターミナル２３に取り付けられる。
またバッテリ監視装置１は、電解液２０５の液面２０５ａの高さが予め定められた液面より低いことを報知するためのしきい値１９０を有し、液面測定部１６が検出した液面の高さとしきい値１９０とを比較し、検出した液面が予め定められた液面より低いと判定した場合、報知するための報知情報Ｓ１４を出力する判定部としての制御部１９を有している。この予め定められた液面とは、一例として、後述する第４のレベル１０４である。
（筐体１０の構成）
筐体１０は、樹脂材料を用いて形成され、電流センサ部１５、液面測定部１６及び制御部１９が内部に収容されている。筐体１０は、一方の側面からバスバ１１が露出し、他方の側面からハーネス１２が露出している。
筐体１０は、樹脂材料を用いて形成され、電流センサ部１５、液面測定部１６及び制御部１９が内部に収容されている。筐体１０は、一方の側面からバスバ１１が露出し、他方の側面からハーネス１２が露出している。
このハーネス１２は、例えば、車両の車両制御部と電気的に接続されている。バッテリ監視装置１が作動するための電力の供給、電流値情報Ｓ１３及び報知情報Ｓ１４等の出力がハーネス１２を介して行われている。
（電流センサ部１５の構成）
電流センサ部１５は、一例として、バスバ１１に流れる電流２ａを磁気検出素子で検出する電流センサである。この磁気検出素子は、バスバ１１に流れる電流２ａによって、バスバ１１の周囲に生じる磁場の変化を検出するホール素子及び磁気抵抗素子等である。本実施の形態の磁気検出素子は、ホール素子である。このホール素子は、例えば、バスバ１１の近傍に配置され、制御部１９から出力される駆動信号Ｓ１により駆動される。
電流センサ部１５は、一例として、バスバ１１に流れる電流２ａを磁気検出素子で検出する電流センサである。この磁気検出素子は、バスバ１１に流れる電流２ａによって、バスバ１１の周囲に生じる磁場の変化を検出するホール素子及び磁気抵抗素子等である。本実施の形態の磁気検出素子は、ホール素子である。このホール素子は、例えば、バスバ１１の近傍に配置され、制御部１９から出力される駆動信号Ｓ１により駆動される。
電流センサ部１５は、バスバ１１に流れる電流２ａを検出した結果に基づいて検出情報Ｓ７を生成して制御部１９に出力する。この検出情報Ｓ７は、電流２ａの電流値の情報である。
バスバ１１は、例えば、銅、銅合金又は黄銅等の導電性を有する板部材を打ち抜いて長細い板形状となるように形成されている。このバスバ１１は、図２（ａ）に示すように、バッテリ２の上面２２ａから側面２１に至る形状に応じた形状を有すると共にバッテリ２の負ターミナル２３に取り付け可能な取付部１１２を有している。
またバスバ１１は、筐体１０から突出する基部１１０と、基部１１０を略垂直に折り曲げて形成された折曲部１１１と、を有する。取付部１１２は、折曲部１１１の先端に設けられている。バスバ１１は、図２（ａ）に示すように、基部１１０と折曲部１１１とが略Ｌ字形状となっている。
取付部１１２は、負ターミナル２３に応じた形状を有するリング部１１３を備えている。このリング部１１３には、負ターミナル２３が挿入される円形の開口１１４が設けられている。
リング部１１３の先端には、切欠きが形成され、さらに切欠きにおいて対向する端部が径方向に突出して締結部１１５が形成されている。この締結部１１５は、対向する端部にそれぞれ貫通孔が設けられ、貫通孔を貫通するようにボルト１３が挿入され、ナット１４にボルト締めされる。このボルト締めにより、締結部１１５の間隔が狭くなると共にリング部１１３により負ターミナル２３を締め付け、負ターミナル２３へのバスバ１１の取り付けが行われる。
なお、負ターミナル２３へのバスバ１１の取り付けにおいて、負ターミナル２３を中心にバスバ１１が回転しても、バッテリ監視装置１が液面に対して傾くわけではないので、液面の測定に与える影響は少ない。
（液面測定部１６の構成）
液面測定部１６は、図２（ａ）に示すように、少なくともバッテリ２の電解液２０５の液面下限２００から液面上限２０１に沿って並び、液面２０５ａを検出する複数の液面検出部としての第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅを有する。なお液面測定部は、後述するレベルに応じた数の液面検出部を有する。
液面測定部１６は、図２（ａ）に示すように、少なくともバッテリ２の電解液２０５の液面下限２００から液面上限２０１に沿って並び、液面２０５ａを検出する複数の液面検出部としての第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅを有する。なお液面測定部は、後述するレベルに応じた数の液面検出部を有する。
ここで、本実施の形態の液面測定部は、光学式のセンサを用いたがこれに限定されず、バッテリ２の側面２１から液面の高さが測定できるものであれば周知の測定機器を用いることが可能である。例えば、液面測定部は、ＣＭＯＳ（Complementary Metal Oxide Semiconductor）等の半導体撮像素子を用いたカメラを有し、撮像した画像を処理して液面を測定する構成であっても良い。
液面測定部１６は、バッテリ監視装置１が負ターミナル２３に取り付けられることから、第１の電解槽２０ａの電解液２０５の液面２０５ａの高さ（レベル）を測定するように構成されている。なお変形例として、バッテリ監視装置１は、液面測定部１６が、第１の電解槽２０ａ〜第６の電解槽２０ｆが並ぶ側面にわたる構成を有し、液面２０５ａ〜液面２０５ｆをそれぞれ測定しても良い。
図２（ａ）に示す液面２０５ａの第１のレベル１０１〜第４のレベル１０４は、一例として、液面上限２０１及び液面下限２００に基づいて定められたレベルである。バッテリ監視装置１は、この第１のレベル１０１〜第４のレベル１０４を測定するため、バッテリ２の側面２１に対向するように第１のフォトセンサ１６ａ〜第４のフォトセンサ１６ｄが配置されている。なお第１のレベル１０１は、液面上限２０１と一致するように定められている。
また図２（ａ）に示す液面２０５ａの第５のレベル１０５は、一例として、液面下限２００よりも下に位置している。バッテリ監視装置１は、この第５のレベル１０５を測定するため、バッテリ２の側面２１に対向するように第５のフォトセンサ１６ｅが配置されている。つまり、液面下限２００は、第４のレベル１０４と第５のレベル１０５との間に位置する。なお、レベルの数は、第１のレベル１０１〜第５のレベル１０５に限定されず、少なくとも１つ設定されれば良い。
第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅは、例えば、発光素子と受光素子とを備えてそれぞれ構成されている。発光素子は、一例として、発光ダイオードである。受光素子は、一例として、フォトダイオードである。
第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅは、例えば、発光素子から出力され、電解液２０５で反射した光を受光素子で受光することで液面２０５ａを測定するように構成されている。例えば、第２のフォトセンサ１６ｂ〜第５のフォトセンサ１６ｅが液面２０５ａで反射した光を検出し、第１のフォトセンサ１６ａが光を検出しない場合、液面２０５ａが第２のレベル１０２にあると判定することが可能となる。
第１のフォトセンサ１６ａは、制御部１９を介して駆動信号Ｓ２が供給されて駆動し、測定した結果を測定情報Ｓ８として制御部１９に出力する。第２のフォトセンサ１６ｂは、制御部１９を介して駆動信号Ｓ３が供給されて駆動し、測定した結果を測定情報Ｓ９として制御部１９に出力する。第３のフォトセンサ１６ｃは、制御部１９を介して駆動信号Ｓ４が供給されて駆動し、測定した結果を測定情報Ｓ１０として制御部１９に出力する。第４のフォトセンサ１６ｄは、制御部１９を介して駆動信号Ｓ５が供給されて駆動し、測定した結果を測定情報Ｓ１１として制御部１９に出力する。第５のフォトセンサ１６ｅは、制御部１９を介して駆動信号Ｓ６が供給されて駆動し、測定した結果を測定情報Ｓ１２として制御部１９に出力する。
なお、変形例として、液面測定部１６は、ひとつのフォトセンサが液面下限２００の上部、液面下限２００と一致する位置、又は液面下限２００の下部に配置されても良い。またバッテリ監視装置１は、液面２０５ａが液面下限２００以下となる前に報知する構成とする場合、液面検出部が少なくとも液面下限２００の上部に配置されることが好ましい。
（制御部１９の構成）
制御部１９は、例えば、記憶されたプログラムに従って、取得したデータに演算、加工等を行うＣＰＵ（Central Processing Unit）、半導体メモリであるＲＡＭ（Random Access Memory）及びＲＯＭ（Read Only Memory）等から構成されるマイクロコンピュータである。このＲＯＭには、例えば、制御部１９が動作するためのプログラムが格納されている。ＲＡＭは、例えば、一時的に演算結果等を格納する記憶領域として用いられる。また制御部１９は、その内部にクロック信号を生成する手段を有し、このクロック信号に基づいて駆動信号Ｓ１〜駆動信号Ｓ６を生成する。
制御部１９は、例えば、記憶されたプログラムに従って、取得したデータに演算、加工等を行うＣＰＵ（Central Processing Unit）、半導体メモリであるＲＡＭ（Random Access Memory）及びＲＯＭ（Read Only Memory）等から構成されるマイクロコンピュータである。このＲＯＭには、例えば、制御部１９が動作するためのプログラムが格納されている。ＲＡＭは、例えば、一時的に演算結果等を格納する記憶領域として用いられる。また制御部１９は、その内部にクロック信号を生成する手段を有し、このクロック信号に基づいて駆動信号Ｓ１〜駆動信号Ｓ６を生成する。
制御部１９は、予め定められた液面２０５ａの高さを示すしきい値１９０を有する。このしきい値１９０は、例えば、液面下限２００の上のレベルである第４のレベル１０４をしきい値としている。つまり、制御部１９は、例えば、取得した測定情報Ｓ８〜測定情報Ｓ１２から液面２０５ａを測定していないフォトセンサを判定し、当該フォトセンサがしきい値１９０より上のフォトセンサ（第１のフォトセンサ１６ａ〜第３のフォトセンサ１６ｃ）である場合は、液面２０５ａが正常であるとする報知情報Ｓ１４を車両制御部に出力する。また制御部１９は、判定されたフォトセンサがしきい値１９０以下のフォトセンサ（第４のフォトセンサ１６ｄ及び第５のフォトセンサ１６ｅ）である場合は、液面２０５ａが低いとして報知を行わせる報知情報Ｓ１４を車両制御部に出力する。
制御部１９は、例えば、電流センサ部１５から取得した検出情報Ｓ７を電流値に変換し、電流値情報Ｓ１３として車両制御部に出力するように構成されている。
（バッテリ２の構成）
バッテリ２は、図１（ａ）に示すように、下ケース２０と上ケース２２とを備えている。下ケース２０及び上ケース２２は、例えば、ポリプロピレン（ＰＰ）等の電解液２０５におかされない樹脂材料を用いて形成されている。上ケース２２は、例えば、鉛等の金属材料を用いて円柱形状に形成された負ターミナル２３及び正ターミナル２４がインサート成形により一体とされている。
バッテリ２は、図１（ａ）に示すように、下ケース２０と上ケース２２とを備えている。下ケース２０及び上ケース２２は、例えば、ポリプロピレン（ＰＰ）等の電解液２０５におかされない樹脂材料を用いて形成されている。上ケース２２は、例えば、鉛等の金属材料を用いて円柱形状に形成された負ターミナル２３及び正ターミナル２４がインサート成形により一体とされている。
負ターミナル２３は、バッテリ２の負電極端子であり、正ターミナル２４は、正電極端子である。負ターミナル２３は、第１の電解槽２０ａ上に配置されている。また正ターミナル２４は、第６の電解槽２０ｆ上に配置されている。この負ターミナル２３及び正ターミナル２４は、車両のケーブルが取り付けられる。
下ケース２０は、第１の電解槽２０ａ〜第６の電解槽２０ｆに分かれている。この第１の電解槽２０ａ〜第６の電解槽２０ｆには、電解液２０５が液面下限２００から液面上限２０１の間の液面２０５ａ〜液面２０５ｆとなるように注入されている。ひとつの電解槽は、一例として、およそ２Ｖの電圧を発生させる。従ってバッテリ２は、例えば、およそ１２Ｖの電圧を発生させるように構成されている。
上ケース２２には、第１の電解槽２０ａ〜第６の電解槽２０ｆに応じて、給液口２６ａ〜給液口２６ｆが形成されている。この給液口２６ａ〜給液口２６ｆには、液口栓２７ａ〜液口栓２７ｆが取り付けられている。電解液２０５を補充する場合は、補充する電解槽の液口栓を取り外して電解液２０５を電解槽に補充する。
以下に、バッテリ監視装置１の動作について説明する。
（動作）
バッテリ監視装置１は、車両の電源が投入されると、電流２ａを測定すると共に液面２０５ａを測定してバッテリ２の状態の監視を開始する。まず、制御部１９は、駆動信号Ｓ１を電流センサ部１５に出力すると共に、駆動信号Ｓ２〜駆動信号Ｓ６を第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅに出力する。
バッテリ監視装置１は、車両の電源が投入されると、電流２ａを測定すると共に液面２０５ａを測定してバッテリ２の状態の監視を開始する。まず、制御部１９は、駆動信号Ｓ１を電流センサ部１５に出力すると共に、駆動信号Ｓ２〜駆動信号Ｓ６を第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅに出力する。
次に、制御部１９は、電流センサ部１５から検出情報Ｓ７を取得すると共に、第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅから測定情報Ｓ８〜測定情報Ｓ１２を取得する。
次に、制御部１９は、検出情報Ｓ７に基づいて電流値情報Ｓ１３を生成し、ハーネス１２を介して車両制御部に出力する。車両制御部は、ハーネス１２を介して取得した電流値情報Ｓ１３に基づいてエンジン及びモータの制御や回生エネルギーに基づくバッテリ２の充電等の制御を行う。
また、制御部１９は、測定情報Ｓ８〜測定情報Ｓ１２としきい値１９０とに基づいてバッテリ２の液面２０５ａの監視を行い、測定した液面２０５ａに基づいて報知情報Ｓ１４を生成し、ハーネス１２を介して車両制御部に出力する。
バッテリ監視装置１は、車両の電源が遮断されるまで、バッテリ２の状態の監視を行う。
（第１の実施の形態の効果）
本実施の形態に係るバッテリ監視装置１は、容易にバッテリに取り付けることができると共にバッテリの電流と液面の測定を行ってバッテリの状態を監視することができる。具体的には、バッテリ監視装置１は、電流センサ部１５と液面測定部１６とが筐体１０に収容されると共に、バスバ１１をバッテリ２の負ターミナル２３に直接取り付けることができるので、取り付けが容易であると共にバッテリ２の電流２ａと液面２０５ａの高さの測定を行ってバッテリ２の状態を監視することができる。
本実施の形態に係るバッテリ監視装置１は、容易にバッテリに取り付けることができると共にバッテリの電流と液面の測定を行ってバッテリの状態を監視することができる。具体的には、バッテリ監視装置１は、電流センサ部１５と液面測定部１６とが筐体１０に収容されると共に、バスバ１１をバッテリ２の負ターミナル２３に直接取り付けることができるので、取り付けが容易であると共にバッテリ２の電流２ａと液面２０５ａの高さの測定を行ってバッテリ２の状態を監視することができる。
バッテリ監視装置１は、バッテリ２に流れる電流２ａを検出する電流センサ部１５と、バッテリ２の液面２０５ａの高さを測定する液面測定部１６と、を筐体１０に収容しているので、電流センサ部と液面測定部とが別々に配置される場合と比べて、小型化ができると共に製造コストが低減される。
バッテリ監視装置１は、バッテリ２の負ターミナル２３にバスバ１１の取付部１１２を取り付けることで液面測定部１６とバッテリ２の位置決めを容易に行うことができる。
［第２の実施の形態］
第２の実施の形態は、バッテリ監視装置１が報知部を有する点で第１の実施の形態と異なっている。
第２の実施の形態は、バッテリ監視装置１が報知部を有する点で第１の実施の形態と異なっている。
図２（ｂ）は、第２の実施の形態に係るバッテリ監視装置のブロック図である。なお以下に記載する実施の形態において、第１の実施の形態と同じ機能及び構成を有する部分は、第１の実施の形態と同じ符号を付し、その説明は省略するものとする。
本実施の形態のバッテリ監視装置１は、図２（ｂ）に示すように、制御部１９から出力された報知情報Ｓ１４に基づいて報知を行う報知部１７を有している。
この報知部１７は、一例として、車両の計器類が配置されるインストルメントパネルに設けられた警告灯である。報知部１７は、例えば、報知情報Ｓ１４が入力すると点灯するように構成されている。
この報知情報Ｓ１４は、測定された液面２０５ａがしきい値１９０として設定されたレベルよりも低いと判定された場合に制御部１９から出力される。なお変形例として、バッテリ監視装置１は、測定された電流２ａが基準よりも低い場合等に報知部１７を介して報知する構成としても良い。この場合、一例として、報知部１７は、電流用の警告灯と液面用の警告灯を備えている。
さらに変形例として、報知部１７は、例えば、音を出力する構成、運転席やステアリング等を振動させる構成、及びナビゲーション装置の液晶モニタに液面が低いことを表示させる構成の少なくとも１つを備えていても良い。
以下に、本実施の形態のバッテリ監視装置１の動作について図３のフローチャートに従って説明する。
（動作）
バッテリ監視装置１は、車両の電源が投入されると、電流２ａを測定すると共に液面２０５ａを測定してバッテリ２の状態の監視を開始する（Ｓ１）。まず、制御部１９は、駆動信号Ｓ１を電流センサ部１５に出力すると共に、駆動信号Ｓ２〜駆動信号Ｓ６を第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅに出力する。
バッテリ監視装置１は、車両の電源が投入されると、電流２ａを測定すると共に液面２０５ａを測定してバッテリ２の状態の監視を開始する（Ｓ１）。まず、制御部１９は、駆動信号Ｓ１を電流センサ部１５に出力すると共に、駆動信号Ｓ２〜駆動信号Ｓ６を第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅに出力する。
次に、制御部１９は、電流センサ部１５から検出情報Ｓ７を取得すると共に、第１のフォトセンサ１６ａ〜第５のフォトセンサ１６ｅから測定情報Ｓ８〜測定情報Ｓ１２を取得する。
次に、制御部１９は、検出情報Ｓ７に基づいて電流値情報Ｓ１３を生成し、ハーネス１２を介して車両制御部に出力する。車両制御部は、ハーネス１２を介して取得した電流値情報Ｓ１３に基づいてエンジン及びモータの制御や回生エネルギーに基づくバッテリ２の充電等の制御を行う。
また、制御部１９は、測定情報Ｓ８〜測定情報Ｓ１２としきい値１９０とに基づいてバッテリ２の液面２０５ａの監視を行い、測定した液面２０５ａに基づいて報知情報Ｓ１４を生成し、ハーネス１２を介して車両制御部に出力する。
制御部１９は、液面２０５ａがしきい値１９０で設定したレベル以下である場合（Ｓ２：Ｙｅｓ）、液面２０５ａが低いことを報知するための報知情報Ｓ１４を生成して報知部１７に出力する。
報知部１７は、取得した報知情報Ｓ１４に基づいて警告灯を点灯してユーザに報知する（Ｓ３）。
ここで、ステップ２において、制御部１９は、測定された液面２０５ａがしきい値１９０より上のレベルの場合（Ｓ２：Ｎｏ）、ステップ１に戻って電流２ａと液面２０５ａの測定を継続する。
（第２の実施の形態の効果）
本実施の形態のバッテリ監視装置１は、報知部１７によってユーザにバッテリ２の液面２０５ａの高さが低いことを報知することができる。従って、ユーザは、バッテリ２の液面２０５ａの高さが液面下限２００より下がる前に認識することができるので、バッテリ２の性能が低下したり、液面２０５ａが下がってバッテリ２が破壊されたりする前に電解液２０５を補充してバッテリ２を保護することができる。
本実施の形態のバッテリ監視装置１は、報知部１７によってユーザにバッテリ２の液面２０５ａの高さが低いことを報知することができる。従って、ユーザは、バッテリ２の液面２０５ａの高さが液面下限２００より下がる前に認識することができるので、バッテリ２の性能が低下したり、液面２０５ａが下がってバッテリ２が破壊されたりする前に電解液２０５を補充してバッテリ２を保護することができる。
以上、本発明のいくつかの実施の形態及び変形例を説明したが、これらの実施の形態及び変形例は、一例に過ぎず、特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。これら新規な実施の形態及び変形例は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更等を行うことができる。また、これら実施の形態及び変形例の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない。さらに、これら実施の形態及び変形例は、発明の範囲及び要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
１…バッテリ監視装置、２…バッテリ、２ａ…電流、１０…筐体、１１…バスバ、１２…ハーネス、１３…ボルト、１４…ナット、１５…電流センサ部、１６…液面測定部、１６ａ〜１６ｅ…第１のフォトセンサ〜第５のフォトセンサ、１７…報知部、１９…制御部、２０…下ケース、２０ａ〜２０ｆ…第１の電解槽〜第６の電解槽、２１…側面、２２…上ケース、２２ａ…上面、２３…負ターミナル、２４…正ターミナル、２６ａ〜２６ｆ…給液口、２７ａ〜２７ｆ…液口栓、１０１〜１０５…第１のレベル〜第５のレベル、１１０…基部、１１１…折曲部、１１２…取付部、１１３…リング部、１１４…開口、１１５…締結部、１９０…しきい値、２００…液面下限、２０１…液面上限、２０５…電解液、２０５ａ〜２０５ｆ…液面
Claims (5)
- バッテリの電極端子に取り付けられると共に前記バッテリの電流が流れるバスバを有し、前記バスバを流れる前記電流を測定する電流測定部と、
前記バッテリの電解液の液面の高さを前記バッテリの側面から測定する液面測定部と、
前記電流測定部及び前記液面測定部が収容された筐体と、
を備えたバッテリ監視装置。 - 前記液面測定部は、少なくとも前記バッテリの前記電解液の液面下限から液面上限に沿って並び、前記電解液の前記液面を検出する複数の液面検出部を有する、
請求項１に記載のバッテリ監視装置。 - 前記バスバは、前記バッテリの上面から前記側面に至る形状に応じた形状を有すると共に前記バッテリの前記電極端子に取り付け可能な取付部を有する、
請求項１又は２に記載のバッテリ監視装置。 - 前記電解液の前記液面が予め定められた液面より低いことを報知するためのしきい値を有し、前記液面測定部が検出した液面の高さと前記しきい値とを比較し、前記検出した液面の高さが前記予め定められた液面より低いと判定した場合、報知するための報知情報を出力する判定部を有する、
請求項１乃至３のいずれか１項に記載のバッテリ監視装置。 - 前記判定部から出力された前記報知情報に基づいて報知を行う報知部を有する、
請求項４に記載のバッテリ監視装置。
Priority Applications (2)
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Family Applications (1)
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2015
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Cited By (3)
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| WO2016009772A1 (ja) | 2016-01-21 |
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