JP2015535948A - 動いている観察者によって見られる発光エレメントアレイを使用する表示画像中のフリッカの制御 - Google Patents

Abstract

可変の乗物スピード環境で、複数の画像表示列を有する表示画像を発生させ、表示画像は動いている観察者によって見られるためのものであるシステムであり、システムは、通電可能な光エレメントの垂直列を有する表示ユニットと、制御装置とを具備し、垂直列の各行は、少なくとも１つの通電可能な光エレメントを有し、表示ユニットは、移動している乗物によって使用される経路に隣接して位置付けられ、制御装置は、第１の乗物スピードを受信するように構成され、第１の乗物スピードに基づいて、複数の画像表示列の第１の画像表示列中の少なくとも１つの行エレメントに対する第１の表示パラメータを発生させるように構成され、第１の乗物スピードとは異なる第２の乗物スピードを受信するように構成され、第２の乗物スピードに基づいて、複数の画像表示列の第２の画像表示列中の少なくとも１つの行エレメントに対する第２の表示パラメータを発生させるように構成され、表示画像の第１の画像表示列と第２の画像表示列との両方が、通電可能な光エレメントの同一の垂直列からシーケンシャルに発生されるように、表示画像を発生させる際に使用するために、第１と第２の表示パラメータを表示ユニットに対して送るように構成され、観察者の視覚系は、第１の画像表示列と第２の画像表示列とを、同一の表示画像の一部分として知覚する。【選択図】 図２ｄ

Description

分野

［０００１］
本発明は、動いている観察者によって見られる発光エレメントのアレイを使用する画像の表示に関連する。

背景

［０００２］
商店の正面に、ショーウィンドウ中に、または、屋外広告に対し、広告や他の情報の表示を位置付ける従来の表示方法が存在している。表示例は、塗装された看板または印刷された看板とともに、ネオンサインまたはＬＥＤを備えたデジタルの看板を含む。ジャンボトロン（登録商標）のような、改良された大型ＴＶ、液晶ＴＶまたはＬＥＤタイプの表示システムも使用されている。

［０００３］
しかしながら、これらの従来の表示方法のそれぞれにしたがうと、表示は主に、立っている人や、看板のそばを非常にゆっくりと移動している人に対して向けられており、したがって、表示装置の近傍において高速で移動している人は、看板に含まれる表示情報を完全に理解して認知するために必要とされる何らかの詳細を有する表示コンテンツを見ることができないという問題を、従来の方法は伴っている。乗物のスピードの最近の高まりと、広告塔やこれに類するものの構築のための空間の最近の減少により、移動している乗物からでさえ表示コンテンツを正しく見ることのできる表示装置の必要性が増加している。

［０００４］
素早く移動している乗物の近傍でのコンテンツの表示における１つの進歩は、米国特許第５，２０２，６７５号においてＴｏｋｉｍｏｔｏ氏により、米国特許第６，１６９，３６８号においてＭａｒｇｅｔｓｏｎ氏により提案されており、これらの記述されたシステムは、速く移動している乗物に対してデジタル的に隣接する画像の表示を調整するのを助けるために、残像のコンセプトを使用している。しかしながら、これらの記述されたシステムは、乗物スピードにおける変動の結果、表示画像の画像フリッカおよび／または画像ドリフトを受けることを、経験が示している。人間の視覚系による画像の知覚における現在の研究は、画像の存続現象が、連続的な動いているピクチャとしてフレームのシーケンスを知覚する我々の能力の原因ではないかもしれず、一連のフラッシュ画像を合成画像に集約する我々の能力の原因ではないかもしれないと示していることにも着目されたい。むしろ、現在保たれている信じられていることは、近傍仮現運動効果とベータ効果とが、連続的な動いているピクチャとしてフレームのシーケンスを認識するとともに、一連のフラッシュ画像を合成画像として集約する人間の視覚系の能力の原因となり、連続的な動いているピクチャとしてフレームのシーケンスを認識するとともに、一連のフラッシュ画像を合成画像として集約する人間の視覚系の能力を説明するということである。

［０００５］
Ｔｏｋｉｍｏｔｏ氏またはＭａｒｇｅｔｓｏｎ氏のシステムのさらなる不利益は、表示データの源と表示ユニットとの間で使用される通信プロトコル（例えばＴＣＰ／ＩＰ）は、高速の通信スピードを提供するために高価なハードウェアコンポーネントを必要とするが、複数の隣接する表示デバイスに対するさまざまな表示エレメントに対しての制御信号を同期化するのが困難であることがあることである。既存のシステムにおけるさらなる不利益は、ハードウェアコンポーネントの簡潔性を提供するものの、データ源と表示ユニットとの間で大量のデータを転送するために、望ましくない移動時間のコストを有する通信プロトコル（例えば、ＲＳ４８５）を使用することである。この不利益は、より速い乗物スピードにおいて目立つようになる。

［０００６］
また、現在、異なる乗物スピードにおいて表示される異なる画像の合成としてのパノラマ画像の発生は、パノラマの連続性および画像フリッカ問題があるがゆえに、問題を含んでいる。

要約

［０００７］
上記で提示した不利益のうちの少なくとも１つを、未然に防ぐまたは緩和することが本発明の目的である。

［０００８］
動いている観察者に対して画像を表示する現在の画像システムは、乗物スピードにおける変動の結果である、表示した画像の画像フリッカおよび／または画像ドリフトを受けるとともに、パノラマの連続性および画像フリッカ問題があるがゆえに、異なる乗物スピードにおいて表示される異なる画像の合成としてパノラマ画像を発生させる際の問題をこうむる。表示データの源と表示ユニットとの間で使用される通信プロトコルは、高速の通信スピードを提供するために高価なハードウェアコンポーネントを必要とするが、複数の隣接する表示デバイスに対するさまざまな表示エレメントに対しての制御信号を同期化するのが困難なことがあるので、これらのシステムは不適切なデータ通信問題も受ける。現在のシステムとは対照的に、可変の乗物スピード環境で、複数の画像表示列を有する表示画像を発生させ、表示画像は動いている観察者によって見られるためのものであるシステムが提供され、システムは、通電可能な光エレメントの垂直列を有する表示ユニットと、制御装置とを具備し、垂直列の各行は、少なくとも１つの通電可能な光エレメントを有し、表示ユニットは、移動している乗物によって使用される経路に隣接して位置付けられ、制御装置は、第１の乗物スピードを受信するように構成され、第１の乗物スピードに基づいて、複数の画像表示列の第１の画像表示列中の少なくとも１つの行エレメントに対する第１の表示パラメータを発生させるように構成され、第１の乗物スピードとは異なる第２の乗物スピードを受信するように構成され、第２の乗物スピードに基づいて、複数の画像表示列の第２の画像表示列中の少なくとも１つの行エレメントに対する第２の表示パラメータを発生させるように構成され、表示画像の第１の画像表示列と第２の画像表示列との両方が、通電可能な光エレメントの同一の垂直列からシーケンシャルに発生されるように、表示画像を発生させる際に使用するために、第１と第２の表示パラメータを表示ユニットに対して送るように構成され、観察者の視覚系は、第１の画像表示列と第２の画像表示列とを、同一の表示画像の一部分として知覚する。

［０００９］
第１の態様は、可変の乗物スピード環境で、複数の画像表示列を有する表示画像を発生させ、表示画像は動いている観察者によって見られるためのものであるシステムであり、システムは、通電可能な光エレメントの垂直列を有する表示ユニットと、制御装置とを具備し、垂直列の各行は、少なくとも１つの通電可能な光エレメントを有し、表示ユニットは、移動している乗物によって使用される経路に隣接して位置付けられ、制御装置は、第１の乗物スピードを受信するように構成され、第１の乗物スピードに基づいて、複数の画像表示列の第１の画像表示列中の少なくとも１つの行エレメントに対する第１の表示パラメータを発生させるように構成され、第１の乗物スピードとは異なる第２の乗物スピードを受信するように構成され、第２の乗物スピードに基づいて、複数の画像表示列の第２の画像表示列中の少なくとも１つの行エレメントに対する第２の表示パラメータを発生させるように構成され、表示画像の第１の画像表示列と第２の画像表示列との両方が、通電可能な光エレメントの同一の垂直列からシーケンシャルに発生されるように、表示画像を発生させる際に使用するために、第１と第２の表示パラメータを表示ユニットに対して送るように構成され、観察者の視覚系は、第１の画像表示列と第２の画像表示列とを、同一の表示画像の一部分として知覚する。

［００１０］
第２の態様は、複数の表示画像を発生させ、各表示画像は複数の画像表示列を有し、複数の表示画像は動いている観察者によって見られるためのものであるシステムであり、システムは、一連の表示ユニット中の複数の表示ユニットと、システム制御装置とを具備し、各表示ユニットは、通電可能な光エレメントの垂直列を有し、垂直列の各行は、少なくとも１つの通電可能な光エレメントを有し、複数の表示ユニットは、移動している乗物によって使用される経路に隣接して位置付けられ、表示ユニットのそれぞれは、それらに関係付けられているそれぞれの表示制御装置を有し、システム制御装置は、表示制御装置と通信し、複数の表示画像のそれぞれの複数の画像表示列中の行エレメントに対する表示パラメータを発生させるように構成され、表示画像のそれぞれの複数の画像表示列が、表示ユニットのそれぞれの通電可能な光エレメントの同一の垂直列からシーケンシャルに発生されるように、表示画像を発生させる際に使用するために、表示パラメータを表示制御装置のそれぞれに対して送るように構成され、表示制御装置とシステム制御装置の間の通信は、通信ネットワークを通し、通信は、シリアル周辺インターフェース（ＳＰＩ）を使用して同期化され、表示制御装置は、システム制御装置の物理ロケーションから遠隔の物理ロケーションにあり、観察者の視覚系は、複数の画像表示列を、複数の表示画像の同一の表示画像の一部分として知覚する。

［００１１］
本発明の例示的な実施形態を、単なる例として、以下の図面とともにここで説明する。
［００１２］ 図１は、複数の表示ユニットを有する表示システムの斜視図である。 ［００１３］ 図２ａは、図１のシステムの代替実施形態である。 ［００１４］ 図２ｂは、図２ａのシステムの上面図である。 ［００１５］ 図２ｃは、図２ａの表示ユニットの表示画像としての画素の組み合わせを示している。 ［００１６］ 図２ｄは、図１と図２ａの表示ユニットによって表示される多数の画素を有する表示画像を示している。 ［００１７］ 図２ｅは、図２ｄの表示画像の例示的な画素である。 ［００１８］ 図３は、図１の表示システムのネットワーク実施形態である。 ［００１９］ 図４は、図３のシステムのシステム制御装置の例示的な動作である。 ［００２０］ 図５は、図３のシステムの表示制御装置の例示的な動作である。 ［００２１］ 図６ａは、複数の表示ユニットを有する図１のシステムのさらなる代替実施形態を示している。 ［００２２］ 図６ｂは、図６ａのシステムによって発生された複数の表示画像を示している。 ［００２３］ 図６ｃは、図６ａのシステムによって発生された複数の表示画像の代替実施形態を示している。 ［００２４］ 図７は、図１のシステムの代替ネットワーク実施形態を示している。 ［００２５］ 図８は、図１のシステムのスピード感知の代替実施形態を示している。 ［００２６］ 図９は、図１のシステムのさらなる実施形態を示している。 ［００２７］ 図１０は、図１のシステムに対するパノラマ画像および／または画像フリッカを考慮した、隣接する表示画像のタイミングおよび空間ロケーションのシーケンスを示している。 ［００２８］ 図１１は、図１０の代替実施形態である。 ［００２９］ 図１２は、図１のシステムのデバイスの例示的なコンフィギュレーションである。 ［００３０］ 図１３は、図１のシステムのデバイスのコンフィギュレーションの付加的な実施形態である。 ［００３１］ 図１４は、図１のシステムのデバイスのコンフィギュレーションの付加的な実施形態である。

表示情報システム１０
［００３２］
図１を参照すると、示されているものは、乗物経路１４（例えば、道路、列車軌道等）のサイドに位置する一連９の表示ユニット１２を含む表示情報システム１０である。予め決定した記憶された表示プログラムに応答して、それぞれの表示制御装置１８によって、エレメント１６が個々に通電され、エレメント１６が予め決定した表示画像Ｉを表わすように、各表示ユニット１２は一連の発光エレメント１６を含んでいる。例えば、一連９の各表示ユニット１２は、個々に選択的に通電可能な光エレメント１６（例えば、発光ダイオード（ＬＥＤ））の列Ｌ中で垂直に配置され、複数の行Ｒを含む高さＬの少なくとも１つの列からなる。各行Ｒは表示画像Ｉの画素Ｐ（図２ｄを参照）を表わすために１つ以上のエレメント１６を含み、画素は表示画像Ｉによって表されるピクチャの最小の制御可能なエレメントとして定義されることが認識される（例えば、用語「画素」は、抽象的に使用するか、または、特に解像度の尺度として画素を使用するとき、尺度の単位として使用することがある）。例えば、表示画像Ｉの個々の画像列コンポーネントＬＮ_１…ＬＮ_ｍの画素Ｐを生成させるために、表示ユニット１２の列Ｌ中の行エレメント１６のそれぞれのシーケンシャルな通電に対して、各画素Ｐの所望の可変強度に対処するように、一緒に通電されて各画素Ｐを提供する１つ以上の発光エレメント１６を、各行Ｒは含むことがある。列コンポーネントＬＮ_１…Ｌ１_ｍのそれぞれにおける画素Ｐの集合は、表示画像Ｉの合成表示画素（例えば、単一の画像コンポーネント）を作り上げることが認識される。したがって、個々の各表示ユニット１２は、ＬＮ（例えば、Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３等）として、システム１０によって一意的に呼ばれることがあり、Ｎは一連９における表示ユニットの番号を指すことが認識される。例えば、Ｌ１_１−ｍは、特定の画像表示ユニットＬ１に対する画像列コンポーネントの集合を指し、Ｌ２_１−ｍは、特定の画像表示ユニットＬ２に対する画像列コンポーネントの集合を指す等である。動くフィルムやムービーとして人間の視覚系によって知覚される、シーケンスで表示される一連の表示画像ＩＮ（例えば、静的な平面画像のようなＩ１、Ｉ２、Ｉ３…）と比較して、単一の表示画像ＩＮを構築するために、人間の視覚系によって集められる（例えば、構築される）画像列の総数を「ｍ」は指す。上記で着目した人間の視覚系の機能に対する１つの解釈は、「近傍仮現運動効果」と「ベータ効果」であることが認識される。

［００３３］
各行Ｒ中の１つ以上の行エレメント１６を使用して、各画素Ｐの強度を可変として制御でき、カラー画像Ｉに対しては、赤、緑または赤、緑、および青またはシアン、マゼンダ、黄および黒のような、複数の（例えば、２、３または４の）コンポーネント強度によって、各画素Ｐの色を表すことができる。異なる色を放射することができる単一の行エレメント１６（例えば、多色のＬＥＤ）によって、および／または、異なる着色のエレメント１６の集合（例えば、異なる組み合わせで通電されて、画素Ｐの所望の色を生成させる色専用ＬＥＤ−１つが赤、１つが緑および１つが青−のグループ）によって、各画素Ｐの色を提供できることが認識される。各画素Ｐの輝度強度は、（例えば、パラメータ２２毎に異なる通電電圧にしたがって）異なる輝度強度を放射することができるエレメント１６によって、および／または、異なるエレメント１６の集合によって変化させることができる（例えば、画素Ｐの所望の輝度強度を生成させるために、異なる数の組み合わせ−同時に２つ以上と比較される１つ−で通電されるＬＥＤのグループ）ことも認識される。任意のイベントにおいて、各行Ｒは、表示画像Ｉの各画素Ｐを形成するのに使用する１つ以上の行エレメント１６を含むことがあることが認識される。

［００３４］
一般的な動作において、受信したデータパケット２０によって命令された予め決定されたシーケンスで、（例えば、期間で０．０４２秒間点灯される列に沿った４５５画素を表わしている）マイクロ秒のタイムスパンで、制御装置１８は、表示ユニット１２の列Ｌの行Ｒ中の選択したエレメント１６をオンとオフにさせる。以下でさらに記述するように、データパケット２０は、列Ｌ中の行エレメント１６のそれぞれに対するデータ命令を含んでおり、これは、いつ通電／アクティブ化を開始するか、どの位の期間、通電／アクティブ化するか、表示画像Ｉに対する色と輝度の変動、アクティブ化周波数および／またはフレームレート（例えば、１／２４秒）等のような、しかし、これに限定されないパラメータ２２を含んでいる。

［００３５］
経路１４に隣接して位置付けられたスピードセンサ２６によって、また、そうでなければ乗物２４自体に据え付けられたスピードセンサ２６によって、リアルタイムで感知される、経路１４上を進行している乗物２４（例えば、自動車、列車等）の可変のスピードＶに、パラメータ２２の数は依存していることが認識される。複数の乗物スピードＶの読み取りが、表示画像Ｉの画素Ｐのすべての表示に対する時間期間内で、スピードセンサ２６によって実行されるか、または、そうでなければ識別されるとして、リアルタイムでのスピードセンサ２６の動作を定義することができることが認識される。例えば、最初の個々の列画像コンポーネントＬＮ_１中の表示画像Ｉの最初のエレメント１６のアクティブ化の開始と、最後の個々の列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中の表示画像Ｉの最後のエレメント１６のアクティブ化の開始との間で測定した時間期間（または複数の時間期間）において、あるいは、これらの間の他の何らかの時間間隔において、複数のスピードＶを報告する。スピードＶの報告は、所望のように、周期的な（規則的なまたは不規則な）ベースとすることができ、以下にさらに記述するように、複数の異なる乗物スピードＶを使用して決定されたパラメータ２２に基づいて、各表示画像Ｉを表示することが認識される。

［００３６］
１つの実施形態において、図８中に示されるように、乗物２４の既知の大きさＤの予め規定された構造７０の通過の時間を計ることによって、スピードセンサ２６は乗物２４スピードＶのスピード感知を提供する（例えば、示すように、自動車に対しては、これは、車の前軸と後軸との間の長さであり、列車に対しては、これは、列車の個々の車両間の隙間の長さとすることができる）。列車に関して、隙間の予め規定された構造７０は反復する構造であり、各乗物２４（例えば、列車）は複数のこれらの予め規定された構造７０を有し、これにより、各列車に対する複数のスピードＶ測定が促進される。予め規定された構造７０（例えば隙間）は、乗物２４を表わす測定値（例えば、列車の指定した回転こしき）を利用することによって取得した既知の大きさＤである。この実施形態において、スピードセンサ２６によって構造７０の通過の時間を検出するために、スピードセンサ２６は、光源７２から光反射器７４（または光検出器）に、経路１４（例えば、軌道）を渡って検出器ビーム（例えば、現在の基準はトンネル中でのレーザービームを許容しないので、赤外線のような、しかし赤外線に限定されない光）を送る。

［００３７］
列車の車両間の隙間の例を使用すると、光源７２と光反射器／検出器７４を経路１４の反対側に位置付け、反射器７４における（または反射器７４から反射した）光ビームの存在によって、隙間のエッジを検出する。隙間のエッジ間の検出時間と隙間の既知の大きさＤとを使用すると、スピードは距離を時間によって割るのに等しいというような、しかしこれに限定されない、適切なスピード式を使用して乗物２４のスピードを計算できる。したがって、列車の車両間の隙間の間のように乗物２４が存在しないとき、光ビームは反射されてセンサに戻り、肯定的な応答を生じさせ、列車の車両間の既知の距離に基づいて、その後、肯定的な応答の期間をスピードのレートに変換する。光源７２と反射器／検出器７４との他の配置を使用して、所望のように、乗物２４の予め規定された構造７０の既知の大きさＤの通過に対する期間を、スピードセンサ２６に知らせることができることが認識される。後続の隙間（または、他の予め規定された構造７０）がスピードセンサ２６（または、システム１０が１つより多いスピードセンサ２６を有するケースでは、スピードセンサ２６のアレイ）を通過するとき、列車のスピードＶを測定することにより、列車の例に対して乗物２４の複数のスピードＶ測定を達成できることが思い描かれる。表示制御装置１８および／またはシステム制御装置３０によって利用して、一連９のうちの、任意の１つの表示ユニット１２またはそれぞれの表示ユニット１２に対する画像ＩＮの表示を調整するために、それぞれの予め規定された構造７０の通過に対するスピード（例えば、隙間を識別する各時間）を検出することによって、または、複数のこれらの予め規定された構造７０の特定されたサブセット（例えば、列車の、１つおきの隙間、最初の隙間および中間の隙間等）の通過に対するスピードを検出することによって、複数のスピードＶ測定を決定できることが認識される。

［００３８］
システム１０に対するスピードセンサ２６の数に関して、表示ユニット１２の一連９毎に（例えば、光源７２と反射器／検出器７４を含んでいる）少なくとも１つのスピードセンサ２６として、これを提供できる。１つのスピードセンサ２６の１つの例として、一連９中の表示ユニット１２のうちの１つ以上に対して、表示ユニット１２自体のハウジング上に位置付けるように、この配置を具現化できる。スピードセンサ２６は、所望のように、表示ユニット１２のうちの１つ以上に隣接して位置付けできることも認識される。

［００３９］
付加的な実施形態において、図１３中に示すように、システムは、経路１４上を進行する乗物（列車）２４のロケーションを検出する複数のロケーション検出ユニット３０１ａと３０１ｂを有し、ロケーション検出ユニット３０１ａと３０１ｂによって、移動している乗物２４のロケーションを検出したとき、スピードセンサ２６は、移動している乗物２４のスピードを検出するかもしれない。このケースにおいて、スピードセンサ２６はロケーション検出ユニット３０１ａと３０１ｂの間に位置付けられて、ロケーション検出ユニット３０１ａと３０１ｂに関連して動作する。

［００４０］
特に、経路１４に沿って前方および後方の終端サイドに位置付けられたロケーション検出ユニット３０１ａと３０１ｂのうちのいずれか１つが、移動している乗物２４のロケーションを検出したとき、前方ロケーション検出ユニット３０１ａと後方ロケーション検出ユニット３０１ｂとの間に位置付けられたスピードセンサ２６は、ロケーションを検出した移動している乗物２４のスピードを検出する動作を実行し、これは、任意の１つのロケーション検出ユニット３０１ａまたは３０１ｂが移動している乗物２４のロケーションを検出したときに、スピード検出エラーが生じるのを防ぐことを意図している。したがって、移動している乗物２４のスピードに応答して、画像が表示ユニット１２上でシーケンシャルに表示される一方で、移動している乗物２４のスピードを正確に検出することによって、表示ユニット１２上に表示される画像は、乗物２４の乗客にはっきりと示される。

［００４１］
付加的な実施形態において、図１４中に示すように、経路１４上を移動している乗物（列車）２４のロケーションとスピードを検出する複数のレーザービームセンサ３１１ａと３１１ｂを、移動している乗物２４の前方および後方の部分において提供する。したがって、移動している乗物のロケーションとスピードを正確に測定する一方で、スムーズで自然な方法で表示ユニット１２上に画像が表示される。

［００４２］
特に、図１４中に示すように、移動している乗物２４の経路１４上に複数のレーザービームセンサ３１１ａと３１１ｂを配置している状態において、乗物２４が経路１４上を進行している間、移動している乗物２４のロケーションとスピードの両方を同時に測定するように、レーザービームセンサ３１１ａと３１１ｂは作られている。したがって、移動している乗物２４のロケーションおよびスピードに応答して、画像が表示ユニット１２上でシーケンシャルに表示される一方で、移動している乗物２４のロケーションおよびスピードを正確に検出することによって、表示ユニット１２上に表示される画像は、乗物２４の乗客にはっきりと示される。

［００４３］
このように、ロケーション（または存在）検出ユニット３０１ａ、ｂの対と、その間に位置付けられたスピードセンサ２６を使用して、経路１４上に位置付けられている乗物２４を検出するとともに、乗物２４のスピードと方向、よって速度の測定を促進することができる。ロケーションセンサ３０１ａ、ｂは、乗物２４の始まりと終わりに向けて間隔をあけることができるが、乗物２４（例えば、列車の車両）の１つ以上の個々の車両／部分のどちらかの終端に対してロケーションセンサ３０１ａ、ｂのスペースを設けるように構成することもできる。このようなことから、検出ユニット３０１ａ、ｂ間の距離は予め規定され／知られていて、乗物２４のスピードと方向の決定、および／または、乗物２４の存在検出において使用できることが認識される。

［００４４］
例えば、ロケーション検出ユニット３０１ａと３０１ｂのうちのいずれか１つが、乗物２４のロケーションまたは存在を検出したとき、乗物２４が存在していると仮定でき、そして、スピード検出器２６を使用して、乗物２４のスピードを識別することができる。検出ユニット３０１ａまたは３０１ｂの別のものも、乗物２４の存在を検出した場合、その後乗物２４の存在と進行方向の両方を決定／確認でき、これを使用して、任意の１つのロケーション検出ユニット３０１ａまたは３０１ｂのみがロケーションを検出したときに、スピード検出エラーが生じるのを抑制することができる。このようなことから、スピード（スピードと方向の両方）を決定する前に、検出ユニット３０１ａ、ｂの両方が検出できる。代替的に、ロケーション検出ユニット３０１ａ、ｂの動作および感知によって、存在と方向の両方を識別し確認することができるので、ロケーション検出が最初に起き、そしてスピード決定が次に起きることがある。

［００４５］
スピード検出器２６とロケーション検出ユニット３０１ａ、ｂの例示的な動作は以下の通りである。

［００４６］
システム経路１４に沿ってセットアップされた複数のこれらのデバイス３０１ａ、ｂおよび／またはスピード検出器２６があり、両方が、経路１４のビューイングロケーションおよび／または経路１４のノンビューイングロケーションに沿っている。メインプロセッサとともに、コンポーネント３０１ａ、３０１ｂ、２６およびスピード検出ユニット２６中に存在するソフトウェアが、以下の態様で、通過している列車乗物２４のスピードおよび方向を決定する。
・検出ユニット３０１ａまたは３０１ｂは、乗物２４の存在を検出する；
・検出ユニット３０１ａまたは３０１ｂは、プロセッサのクロック／タイマーも開始する；
・検出ユニット３０１ａから３０１ｂまでの距離を知り、プロセッサによって取り出すために記憶装置中に記憶させる；
・その後、検出ユニット３０１ａまたは３０１ｂのうちの別のものが乗物２４の存在を検出したとき、プロセッサによって実行される時間および距離の計算が乗物２４のスピードを決定する；
・ユニット３０１ａまたは３０１ｂのどちらが、最初に乗物２４の存在を検出したかに依存して、その後、他のユニット３０１ｂまたは３０１ａのアクティブ化瞬間を使用して、乗物２４の方向を決定する。
［００４７］
このようなことから、ユニット３０１ａが乗物２４の存在を検出するがユニット３０１ｂは検出しないか、または、ユニット３０１ｂが乗物２４の存在を検出するがユニット３０１ａは検出しない場合、時間および距離の計算が完了していないので、スピードは決定されない。明確になるように、１つのユニット３０１ａ、ｂのみが検出し、別のユニット３０１ａ、ｂが検出しない場合、ロケーション検出読み取りはエラー読み取りとして廃棄される。

［００４８］
検出の観点から、両方の検出ユニット３０１ａ、ｂによるロケーション検出は、１）スピードの測定、２）乗物２４の存在検出、および、３）乗物２４が進行する方向を容易にする。

［００４９］
上記の例示的なスピードセンサ２６の実施形態の観点では、通電／アクティブ化を開始する時間のパラメータ２２は、乗物２４の可変のスピードによって影響されることがあり、同一の個々の画像列コンポーネントＬＮ_１−ｍ中の異なる行エレメント１６（すなわち、列Ｌ中の異なる垂直位置における異なるエレメント１６に対して使用する異なる乗物スピードＶ）と、および／または、隣接する個々の画像列コンポーネントＬ１_１…Ｌ１_ｍ中の同一の行エレメント１６（すなわち、異なる列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中の同一の水平位置における異なるエレメント１６に対して使用する異なる乗物スピードＶ）と比較して、１つの行エレメント１６の、通電を開始する時間の遅延、ならびに／あるいは、通電を開始する時間の進行のいずれかを、乗物２４のスピードにおける変化が生じさせる。別の例として、通電／アクティブ化する期間のパラメータ２２は、乗物２４の可変のスピードによって影響されることがあり、同一の個々の画像列コンポーネントＬｎ中の異なる行エレメント１６と、および／または、隣接する個々の画像列コンポーネントＬ１_１…Ｌ１_ｍ中の同一の行エレメント１６と比較して、１つの行エレメントの、通電／アクティブ化する期間の減少、ならびに／あるいは、通電／アクティブ化する期間の増加のいずれかを、乗物２４のスピードにおける変化は生じさせる。したがって、表示画像Ｉの２つ以上の画素に対する表示パラメータに影響する可変の乗物スピードＶを考慮に入れて、乗物２４の乗客によって知覚される表示画像Ｉの画素Ｐのそれぞれを生成させるために、表示制御装置１８によってパラメータ２２を使用して、列ＬＮ_ｍの各エレメント１６をアクティブ化することが認識される。言い換えれば、同一の表示画像Ｉの異なる画素Ｐは、１つ以上のスピードセンサ２６によって測定される異なる乗物スピードＶに基づくパラメータ２２を有することができることが認識される。

［００５０］
概して、受信したパラメータ２２にしたがった、列ＬＮ_ｍの行エレメント１６のアクティブ化の効果は、乗物２４が通過するときに一連９の表示ユニット１２を注視している（乗物２４の）乗客が、エレメント１６の列Ｌの実際の制限された表示エリアよりも実質的に大きなエリアに渡って見かけ上伸びている画像Ｉのシーケンスの表示（図２ｃを参照）を知覚することがもたらされることである。パラメータ２２によって制御されるエレメント１６の比較的短い期間の光フラッシュと、乗物２４の動きとの組み合わせにより、人間の視覚系が、画像Ｉと連続的な画像Ｉの表示を近傍仮現運動として処理する結果となることから、この効果は達成される。この態様において、移動している観察者は、Ｌ×Ｍの大きさを有する画像Ｉのフレームとして組み合わされたそれぞれの見かけ上の光列Ｌ１_１…Ｌ１_ｍを知覚する。光列Ｌ１…ＬＮからなる連続的な画像Ｉは、結果として、画像Ｉ１からＩＮまでの近傍仮現運動となる。よって、一連（すなわち、一連のエレメント１６のそれぞれの連続的な複数のアクティブ化は、表示画像Ｉ１の、隣接して知覚される画像列コンポーネントＬ１_１…Ｌ１_ｍを生成させる）である、すべてのフラッシュは、眼に対して、同時に起きているように見え、観察者がアレイに対して移動している間、表示ユニット１２のそれぞれの列Ｌによって放射される一連の個々の画像列コンポーネントＬ１_１…Ｌ１_ｍから構成される表示画像Ｉ１として、眼が合成光パターンを知覚する。幅Ｍの表示画像ＩＮを生成させる、行エレメント１６の列Ｌを使用する効果は、近傍仮現運動効果に帰することがあり、測定したリアルタイムの可変スピードＶで乗物２４が表示ユニット１２を通り過ぎる際に表示ユニット１２を見るときに乗物２４の乗客によって知覚されると同時に、可視に保たれている個々の画像列コンポーネントＬ１_１…Ｌ１_ｍの集合／合成として、（一連９の）表示ユニット１２の画像ＩＮが知覚される。

［００５１］
短期間の（すなわち、０．０６秒より短い、０．０５５秒より短い、０．０５秒より短い、０．０４５秒より短い、０．０４３秒より短い、０．０４２秒より短い）表示された画像Ｉに関する人間の視覚系の機能に関する科学知識における進歩の観点から、残像の概念は、過去３０年に渡って科学的コミュニティにおいて非難されてきた。今や、視覚の存続概念についての以前の理解は誤りであると認識されている。表示装置の複数のシーケンシャルなアクティブ化によって生成される画像コンポーネントは、実際は長引くことはなく、むしろ、合成画像Ｉ１…ＩＮは人間の脳によって構築される。人間の脳は、垂直の画像列ＬＮ_１…ＬＮ_ｍをピクチャ平面ＩＮに解釈し、そして、ピクチャ平面Ｉ１…ＩＮのシーケンスを、移動している画像に解釈する（例えば、構築するか、または、そうでなければ集める）ことも、近傍仮現運動として知られているからである。言い換えれば、近傍仮現運動効果は、実際に表示された離散画像フレームとは対照的に、観察者がスムーズな動きを知覚するのを可能にする。ベータ効果は、Ｉ１からＩＮまでのピクチャ平面中の画素間の変化に基づくとともに、それぞれ個々の画像ＩＮの隣接する列画像コンポーネントＬＮ_１…ＬＮ_ｍ中の行Ｒ間の変化に基づいている。他の何らかの基準ポイントがない場合、それぞれ連続的なピクチャ平面内でロケーションを変更する視覚対象は、動きを検出するのに特化されている人間の視覚系の網膜中のあるニューロンによって提供される情報に基づいて、ピクチャ平面に対して移動するように知性によって知覚される。

［００５２］
この態様において、可変のリアルタイムスピードＶにおいて進行している乗客の実際の動きを利用することによって、表示された画像Ｉは画素Ｐの表示コンテンツを含み、表示ユニット１２は、列ＬＮの行Ｒ中に含まれる発光エレメント１６の数よりも多数の見かけ上の画素Ｐを含んでいる表示画像ＩＮを表示できる。例えば、図２ａを参照すると、（Ｌ×１）画素（すなわち、画素Ｐ）からなる１次元の表示装置が垂直に配置され、移動している乗物２４は、ｈｍの垂直距離だけ表示装置１２から離れたポイントにおいて、Ｖｍ／秒のスピードで移動する。オブザーバーの視野角と、表示エリアとによって、値ｈは決定される。図２ｂは、図２ａの上面図である。１つの画像平面の表示時間がｔミリ秒であると想定すると、ｘ＝（ｘ０ ｘ ｔ）／１０００の式によって示されるように、オブザーバーはｔミリ秒に対してｘｍだけ移動する。このポイントにおいて、オブザーバーに対して、表示装置は、図２ｃのｘｍだけ相対的に移動しているように見える（図２ｃ）。新たなデータ（受信したパラメータ２２毎の行エレメント１６のアクティブ化）を、１次元の表示装置上で、毎ｔ／Ｍミリ秒で表示させる場合、すなわち、ｔミリ秒中の各ｔ／Ｍミリ秒部分に対して、新たなセットのパラメータ２２が、列Ｌの各エレメント１６に供給される場合、（Ｌ×Ｍ）画素（例えば、画素Ｐ）の表示画像ＩＮを、取得することができる（図２ｄ）。図２ｅ中で示すように、画素のサイズが、デルタｘかけるデルタｙであると想定すると、画像列コンポーネントＬＮのそれぞれに対する、１次元表示装置１２の表示エレメント１６間のアクティブ化時間間隔によってデルタｙを決定し、オブザーバーの移動しているスピードＶと、各行エレメント１６の切り替えスピードとによってデルタｘを決定し、デルタｘは、画像列コンポーネントＬＮのうちの１つを表わす（例えば、新たなセットのパラメータ２２にしたがった、同一の行エレメント１６の連続的なアクティブ化を表わす）。以下にさらに議論するように、連続的なアクティブ化の、アクティブ化のそれぞれに対して同一のスピードを使用して、または、連続的なアクティブ化の、アクティブ化のそれぞれに対して異なるスピードを使用して、（パラメータ２２を介して）表示制御装置によって、同一の行エレメント１６の連続的なアクティブ化を実現できることが認識される。

［００５３］
図９を参照すると、列車のスタッフ７６（例えば運転手）が位置する乗物２４（例えば、列車）の部分のような、１つ以上の抑制された表示ゾーンＩＺを有する、経路１４に沿って進行している乗物２４を有するシステム１０のさらなる実施形態を示している。システム１０は、抑制ゾーンＩＺを識別するように構成されており、抑制ゾーンＩＺが表示ユニット１２の視線ＬＳ内にあるときに、表示ユニット１２がアクティブ化され（すなわち、それらのそれぞれの行エレメント１６を通電して、画像ＩＮを生成させ）ない。システム１０によってロケーションセンサ２７を使用して、表示ユニット１２の動作により生成されることがある任意の画像ＩＮの視線ＬＳ内に、抑制されたゾーンＩＺが残っている間に、表示ユニット１２の列Ｌの行Ｒ中の選択したエレメント１６（図１参照）をオフにさせるように、および／または、オフのままにさせるように、制御装置１８（および／または制御装置３０）に知らせる。表示ユニット１２動作の遅延タイミング（例えば、抑制された動作）の機能は、何らかのアクティブ化された表示が列車のオペレータ７６（すなわち、抑制されたゾーンＩＺ中に位置する個人）に対して見えないままに維持し、これは、安全強化として実現される。抑制されたゾーンＩＺの１つの例として、最初の客窓が表示ユニット１２を通過する以前に、（例えば、最初の）列車車両の運転室が表示ユニット１２を通過できるのに十分な時間期間の間、表示ユニット１２の点灯を遅延させる（または、そうでなければ制限する）ことによって、抑制されたゾーンＩＺの視線ＬＳ内の表示ユニット１２の抑制された動作のタイミングを促進できる。スピードセンサ２６によって識別された乗物２４のスピードＶを制御装置１８（および／または制御装置３０）により使用することと、ロケーションセンサ２７により乗物２４の基準ロケーションＲ（例えば、列車の前方）を検出することと、そして、抑制されたゾーンＩＺの視線内の表示ユニット１２のそれぞれを通過する、（表示ユニット１２のロケーションに関して、抑制されたゾーンＩＺの有効視線の長さを表わす）指定されたゾーン距離を乗物２４が進行するのに十分な時間期間だけ、表示ユニット１２の点灯を遅延／制限するようにクロックを設定することとによって、これを行うことができる。指定されたゾーン距離は、経路１４を使用する列車の指定された回転こしきからの、任意の識別された抑制ゾーンＩＺの、既知の測定とロケーションとに基づくことがある。

［００５４］
一連９の表示ユニット１２に関して、表示ユニット１２のうちのいくつかは、抑制されたゾーンＩＺの視線ＬＳ中に現在あるものに対して、それらの表示動作を制限（または遅延）させる一方、一連９のうちの他の表示ユニット１２は、抑制されたゾーンＩＺの視線ＬＳの外に現在あるものに対して、それらの表示動作を許容することが認識される。任意の１つの乗物２４（例えば、１より多くの運転手ロケーション７６を有する列車）に対して、乗物２４の始まりに、終わりに、および／または、中間におけるロケーション７６において、１つ以上の抑制ゾーンＩＺがあることがあると認識される。

［００５５］
差し当たり、本発明の実施形態にしたがった表示画像のフリッカ制御は以下の通りである。残像効果を使用して、表示ユニット１２上に販売促進や広告の画像を表示している状況において、システム制御装置３０中で緊急メッセージの画像情報が更新されたとき、システム制御装置３０は、緊急メッセージに対応する画像情報を表示制御装置１８に送信し、表示制御装置１８は、表示ユニット１２上で表示されている販売促進や広告の画像を停止させ、そして、更新された緊急メッセージに対応する画像情報を、優先的に表示ユニット１２上に表示させる。よって、移動している乗物の乗客に、公共情報（例えば、火災警報、危険警報、列車遅延、黄砂警告等）を提供する効果を予想することができる。

可変のスピードＶに基づいた表示画像Ｉの表示
［００５６］
上記で議論したように、（リアルタイムスピードＶにおける変化に基づいて）列Ｌ中のそれぞれ個々の行エレメント１６に対するパラメータ２２を変更することにより（例えば、特定の個々の画像列コンポーネントＬＮ_ｍに対する列Ｌの異なる行Ｒ中のエレメント１６は、異なるスピードＶに基づいているパラメータ２２をそれぞれ有する）、および／または、連続的な通電における列Ｌ中の特定の行エレメント１６に対するパラメータ２２を変更することにより（例えば、連続的な画像列コンポーネントＬＮ_１…ＬＮ_ｍに対する列Ｌの同一の行Ｒ中のエレメント１６は、異なるスピードＶに基づいている異なるパラメータ２２を有する）、乗物２４のスピードＶにおける変動が原因の、表示画像Ｉフリッカおよび／またはドリフトを抑制することが、表示情報システム１０の利点であることが認識される。この態様において、スピードセンサ２６によって感知された乗物２４のリアルタイムスピードＶをシステム制御装置３０によって使用して、エレメント１６に対するパラメータ２２を計算し、パラメータ２２を計算するのに使用するスピードＶは、表示画像ＩＮの同一の画像列コンポーネントＬＮ_１−ｍ中の２つ以上の行エレメント１６のそれぞれに対して異なる、および／または、表示画像ＩＮの隣接する画像列コンポーネントＬＮ_１…ＬＮ_ｍ中の少なくとも１つの同一の行エレメント１６に対して異なることが認識される。この態様において、表示画像ＩＮの画素Ｐのうち少なくとも２つは、スピードセンサ２６によってリアルタイムで測定されて報告された、異なるスピードＶに基づいているパラメータ２２を有するだろうことが認識される。

［００５７］
図３を参照すると、表示ユニット１２から遠隔に置かれ、通信ネットワーク１１を介して表示ユニット１２に接続され、より大きな集中ネットワーク７８にさらに接続されているシステム制御装置３０を、表示情報システム１０は含むことがある。集中ネットワーク７８は、画像コンテンツ（すなわち、乗物スピードＶに依存しているパラメータ２２によって命令されるように、連続的なアクティブ化の間に合成画像ＩＮを作るために協同する行エレメント１６のそれぞれに対する色および／または輝度のデータ）のリアルタイムローディングを可能にし、画像コンテンツのリアルタイムローディングは、乗物２４の母集団コンテンツ（例えば、就学年齢の人々、実業家等）に関する他の情報のような、人口統計に関するフィードバックデータ８０によってさらに制御されることがある。１つの例示的なコンフィギュレーションは、列車トンネルに対するものであり、列車トンネルでは、より大きな集中ネットワーク制御装置７８が、列車トンネルシステムから遠隔のどこかにグローバルに置かれて、インターネット１１を介してシステム制御装置３０に接続され、システム制御装置３０は列車のプラットフォームまたは駅の近くに置かれ、そして表示ユニット１２は駅から遠隔である、列車のトンネルの壁上に据え付けられる。さらに、インターネット／ＶＰＮ／クラウドを介して、ワイヤードまたはワイヤレスいずれかで、遠隔サイトにおけるネットワーク制御装置７８へのシステム１０の接続は、システム１０において、（パラメータ２２によって表される）記憶された画像の集中ローディング、アンローディングおよびスケジューリングを提供できる。好ましい実施形態において、ネットワーク制御装置７８からシステム１０に、リアルタイムでまたはほぼリアルタイムで、表示画像コンテンツをストリーミングする能力は、次に近づいてくる列車／乗物２４の人口統計に基づいて、コンテンツ８０を送信することができる。

［００５８］
情報交換（例えば、一方向通信、二方向通信等）として、リソースおよび例えばデータパケット２０のような情報の共有を可能にする通信チャネルによって相互接続されているシステム制御装置３０および表示ユニット１２の集合を、通信ネットワーク１１と呼ぶことができることが認識される。例えば、システム制御装置３０中で実行される表示調整プロセスは、遠隔の表示ユニット１２の表示制御装置１８中に存在している少なくとも１つ以上の表示プロセスに／からデータを送信／受信し、これにより、ネットワーク１１中に制御装置の集合を提供することができる。ネットワーク１１は、ワイヤードの、ワイヤレスの、または、ワイヤードとワイヤレスの組み合わせの、ネットワークシステムとして実現できるとも考えられる。ネットワーク１１のワイヤードインプリメンテーションの例は、ツイストペアワイヤ（例えば、シールドされていないツイストペアワイヤ（ＵＴＰ）、シールドされているツイストペアワイヤ（ＳＴＰ）等）を含むことができる。ネットワーク１１を渡るデータパケット２０の通信プロトコルの例は、これらには限定されないが、イーサネット（登録商標）、ＴＣＰ／ＩＰ、シリアル周辺インターフェース（ＳＰＩ）等のようなプロトコルを含むことができる。他の通信プロトコルはＲＳ４８５を含むことができる。データパケット２０の通信は、同期および／または非同期の通信とすることができることも認識される。

［００５９］
再び図３を参照すると、システム制御装置３０は、表示画像Ｉの個々の画素Ｐを発生させるために、表示制御装置１８によって使用されるパラメータ２２を記憶する物理メモリ３２を有することができる。可変のスピードＶのケースにおいて、スピードセンサ２６によってリアルタイムで報告される乗物２４のスピードＶにおける変化／変動に対処するために、パラメータ２２に対する修正を考慮に入れるのに、パラメータ発生モジュール３４をシステム制御装置３０によって使用することができる。リアルタイムのスピードに基づいてパラメータ２２を発生させるために、パラメータ発生モジュール３４を異なるモードで実現できることが認識される。１つの例示的なモードは、代表的なスピードに基づいているスピード依存パラメータ２２をメモリ３２中に記憶させ、パラメータ発生モジュール３４はスピード依存パラメータ２２の値を修正して、リアルタイムのスピードＶと代表的なスピードとの間の何らかの差に対処する場合である。別の例示的なモードは、パラメータ２２に対するシステムステータス、画像コンテンツデータのようなスピード独立変数をメモリ３２中に記憶させ、スピード依存パラメータ２２を発生させるために、パラメータ発生モジュール３４は、記憶された変数を、報告されたリアルタイムのスピードＶと組み合わせる場合である。スピード独立パラメータ２２を発生させて、メモリ３２中に記憶させ、これによって、表示ユニット１２のエレメント１６の表示に影響するように、（スピード依存とスピード独立の両方の）パラメータ２２を提供する際の計算の効率をもたらすことが認識される。代替実施形態において、ローカル物理メモリ３６中で、変数および／またはパラメータ２２にアクセスできるように、パラメータ発生モジュール３４を制御装置１８によって実現できる。このケースでは、スピード依存パラメータ２２の発生の際にパラメータ発生モジュール３４によって使用するために、表示制御装置１８は、リアルタイムのスピードＶを、システム制御装置３０から受信するか、および／または、スピードセンサ２６から直接受信する。

［００６０］
再び図３を参照すると、表示制御装置１８の通信モジュール４０による受信のために、ネットワーク１１を通してデータパケットを通信する通信モジュール３８を、システム制御装置３０は有することができる。通信モジュール３８、４０は、ネットワーク１１を通して、（例えば、同期で、または、非同期で）それらの間でデータパケット２０を通信するための共有通信プロトコル（例えば、ＳＰＩ）を使用できることが認識される。さらに、上述したように、データパケット２０は、所望されるように、発生されたパラメータ２２および／またはリアルタイムのスピードＶを含むことができる。

［００６１］
図４を参照すると、パラメータ２２に対するパラメータ発生モジュール３４の動作は以下のようなものとすることができる。ステップ５０において、パラメータ発生モジュール３４は、（例えば、スピードセンサ２６によって報告される）リアルタイムスピードＶを決定し、ステップ５２において、特定された数の（例えば１つ以上の）エレメント１６に対するリアルタイムスピードＶに対処するために、１つ以上のパラメータ２２を発生させる。例えば、特定された数のエレメント１６は、特定の（例えば同一の）列画像コンポーネントＬｎ中のすべての行エレメント１６に対するものとすることができ、または、特定の（例えば同一の）列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中の行エレメント１６のサブセット（１つ以上）に対するものとすることができる。極端な例では、列Ｌ中の行エレメント１６のそれぞれは、異なるリアルタイムスピードＶに基づいて計算されたパラメータ２２を有する。言い換えれば、同一の列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中の（このケースにおいて、行エレメント１６の特定された数は１である）行エレメント１６のそれぞれに対する、それぞれのスピード依存パラメータ２２を発生させる前に、パラメータ発生モジュール３４は、リアルタイムスピードＶをチェックするだろう。

［００６２］
パラメータ発生モジュール３４によって、個々の列画像コンポーネントＬＮ_ｍ間の（例えば、スピードセンサ２６によって報告される）リアルタイムのスピードＶを決定できることも認識される。言い換えれば、同一のリアルタイムスピードＶを使用して、特定の（例えば、同一の）列画像コンポーネントＬ１_１におけるすべての行エレメント１６のような、特定された数のエレメント１６に対するパラメータ２２を決定でき、そして、リアルタイムスピードをチェックして、（列画像コンポーネントＬ１_１に対するパラメータ２２を計算する際に使用するものと異なる）異なるリアルタイムスピードを使用して、隣接する（例えば同一の）列画像コンポーネントＬ１_２中のすべての行エレメント１６のような、特定された数のエレメント１６に対するパラメータ２２を決定する。言い換えれば、個々の列画像コンポーネントＬ１_１に対するパラメータ２２を決定するのに使用するリアルタイムスピードＶは、個々の列画像コンポーネントＬ１_２に対するパラメータ２２を決定するのに使用するリアルタイムスピードＶとは異なり、個々の列画像コンポーネントＬ１_１と個々の列画像コンポーネントＬ１_２は、表示画像Ｉ１の画素Ｐの総数の一部分を含む。例えば、個々の列画像コンポーネントＬ１_１は、個々の列画像コンポーネントＬ１_２に隣接することがある。極端な例では、特定の列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中の行エレメント１６は、同一のリアルタイムスピードＶに基づいて計算されたパラメータ２２を有し、同一のリアルタイムスピードＶは、列画像コンポーネントＬＮ_ｍの別の１つ中の行エレメントのパラメータ２２を決定するのに使用するリアルタイムスピードＶと異なるだろう。言い換えれば、パラメータ発生モジュール３４は、異なる列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中の行エレメント１６に対するそれぞれのスピード依存パラメータ２２を発生させる前に、リアルタイムスピードＶをチェックする。

［００６３］
上記に対しさらに、異なる列画像コンポーネントＬＮ_ｍのそれぞれは、列画像コンポーネントＬ１_ｍ、Ｌ１_２、ＬＮ_ｍに対応する異なるリアルタイムスピードＶ、すなわち、Ｖ１、Ｖ２…Ｖｎに基づいて表示される行エレメント１６を有することができ、同一の列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中の行エレメントのいくつかまたはすべてに使用するリアルタイムスピードＶに変動があることも認識される。極端な例では、表示画像Ｐの画素Ｐのそれぞれに対して、列エレメント１６のそれぞれに対するパラメータ２２を発生させる前に、パラメータ発生モジュール３４は、リアルタイムスピードＶをチェックでき、例えば、列Ｌの２５６行Ｒおよび１２８の個々の列画像コンポーネントＬＮ_ｍは、３２７６８（すなわち、Ｒ×Ｌｎの数）のチェックと、（１つのエレメントが行Ｒ毎にアクティブ化されることを想定して）３２７６８画素表示画像Ｉの表示において使用されるすべてのエレメント１６に対するパラメータ２２の発生において使用される潜在的に異なるリアルタイムスピードＶとを提供する。

［００６４］
異なる特定された数の行エレメント１６に対するパラメータ２２をシーケンシャルに実行することができ、すなわち、識別された乗物スピードＶに基づいて、１つ以上の行エレメント１６に対するパラメータ２２を発生させ、そして、異なる乗物スピードＶに基づいて、次のグループの（すなわち、１つ以上の）行エレメント１６に対する後続パラメータ２２を発生させることが認識される。

［００６５］
ステップ５４において、個々の列画像コンポーネントＬＮ_ｍの少なくとも一部分を発生させる際に使用する表示ユニット１２の列Ｌ中の対応するエレメント１６のアクティブ化において使用するために、特定された数のエレメント１６に対して発生されたパラメータ２２を（例えば、制御装置１８、３０の間で、または、制御装置１８と表示ユニット１２の間で）送信する。上記の観点から、極端なケースでは、ステップ５０において、リアルタイムスピードＶがチェックされ、列画像コンポーネントＬＮ_ｍのそれぞれに対する列Ｌの各行Ｒ中のエレメント１６をアクティブ化する際に使用する表示ユニット１２に対してパラメータ２２を送信する前に、ステップ５２において、対応するパラメータ２２が発生される。上記のように、表示ユニット１２による消費のために、（識別された乗物スピードＶに対していったん発生された）パラメータ２２を送信できる一方、次の識別された乗物スピードＶに基づいて、次のセットのパラメータ２２を発生させ、よって、それぞれの行エレメント１６のアクティブ化を調整する際に表示ユニット１２により消費するために、パラメータ２２のシーケンシャルな送信を提供することが１つの利点である。１つの例示的な通信プロトコルは、（同一のおよび／または異なる列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中の）異なる特定された数の行エレメント１６に対するパラメータの、シーケンシャルな発生と、送信と、使用とのための（以下でさらに記述するような）ＳＰＩである。

［００６６］
オプション的に、ステップ５６において、通信モジュール３８は、データパケット２０が受信され処理された（結果として、エレメント１６の表示は、データパケット２０のコンテンツにより影響されることになる）ことを表わす確認データを受信する。ステップ５８において、それぞれの表示ユニット１２に対する表示画像Ｉが完成した（すなわち、表示画像ＩＮのすべての画素Ｐが、乗物２４の通過に対してアクティブ化された）場合、その後、次の乗物の通過が識別されるまで表示ユニット１２の動作はリセットされ、プロセスステップ５０〜５８が反復される。そうではなく、表示ユニット１２を通る乗物２４の継続した通過により、表示画像ＩＮのためにアクティブ化すべき画素が残っている場合、乗物２４の通過が完了するまで、残っている行エレメント１６および／または列画像コンポーネントＬＮ_ｍに対して、プロセスが反復される。乗物２４の通過が完了したことの１つの例は、センサ２６がもはや乗物２４の通過を検出せず、これによって乗物２４がないことを制御装置１８、３０に知らせる場合である。また、予め規定されたロケーション７６（すなわち、抑制されたゾーンＩＺ）の視線ＬＳ中にあると決定されたときに、表示ユニット１２の遅延／制限された動作を考慮に入れるために、表示ユニット１２の動作は、制御装置１８、３０によって調整できることが認識される。

［００６７］
図５を参照すると、示されているものは、表示ユニット１２と通信する表示制御装置１８の例示的な動作である。ステップ６０において、通信モジュール４０は、（例えば、発生されたパラメータ２２および／またはリアルタイムスピードＶを含んでいる）データパケット２０を受信する。オプション的に、ステップ６２において、パラメータ発生モジュール３４は受信したリアルタイムスピードＶを使用して、スピード依存パラメータ２２を決定する。ステップ６４において、個々の列画像コンポーネントＬＮ_ｍの少なくとも一部分を発生させる際に使用する表示ユニット１２の列Ｌ中の対応するエレメント１６のアクティブ化において使用するために、特定された数のエレメント１６に対して発生されたパラメータ２２に基づいている表示コマンドを表示ユニット１２に送信する。ステップ６６において、受信したパラメータ２２にしたがって、表示制御装置１８はそれぞれのエレメント１６をアクティブ化し、オプション的に、通信モジュール４０は、データパケット２０が受信され処理された（結果として、エレメント１６の表示は、データパケット２０のコンテンツによって影響されることになる）ことを表わす確認データを送る。ステップ６８において、それぞれの表示ユニット１２に対する表示画像ＩＮが完成した（すなわち、表示画像ＩＮのすべての画素Ｐが、乗物２４の通過に対してアクティブ化された）場合、その後、次の乗物の通過が識別されるまで表示ユニット１２の動作はリセットされ、プロセスステップ５０〜５８が反復される。そうではなく、表示ユニット１２を通る乗物２４の継続した通過により、表示画像ＩＮのためにアクティブ化すべき画素が残っている場合、乗物２４の通過が完了するまで、残っている行エレメント１６および／または列画像コンポーネントＬＮ_ｍに対して、プロセスが反復される。

［００６８］
図６ａ、ｂ、ｃを参照すると、示されているものは、可変のスピードＶにおいて、連続して、表示ユニット１２のそれぞれのそばを乗物２４が通過するときに表示画像ＩＮを表示するために、複数の表示ユニット１２を使用する例であり、複数の１次元表示装置を使用することによって、延長された時間期間に対して、連続的な画像表示ＩＮが取得される。乗物２４の進行の方向に、１次元表示ユニット１２が配置されている。図中に示すように、乗物２４が右から左へ移動するケースでは、２つの隣接する１次元表示ユニット１２間のスペースが適切に設定されている場合、図６ｂ中に示すような、ピクチャ平面（またはフレーム）１、２、３、Ｎの連続的な長い表示、または、図６ｃ中に示すような不連続のフレーム毎の表示を取得することができる。ピクチャ平面１、２、３、Ｎが同一のまたは異なる表示画像となることがあることが認識される。例えば、移動しているメンバーのスピードが２２ｍ／秒であり、表示時間が４２ミリ秒であるとき、約９２０ｍｍの間隔で表示ユニット１２を配置した場合に、（乗客により知覚される）連続的な表示画像Ｉを取得することができる。もちろん、図６ｃ中に示すような不連続なフレーム毎の表示が取得されるときには、上述したように、互いに隣接して表示ユニット１２を配置する必要はない。乗物の可変スピードＶに対処することについての上記の議論の観点から、可変スピードＶを決定して使用するための上述したプロセスを実行でき、平面画像のうちの１つに対する画素のエレメント１６に対するパラメータ２２を計算するのに使用されるスピードＶは、平面画像のうちの別の１つに対する画素のエレメント１６に対するパラメータ２２を計算するのに使用されるスピードＶと異ならせることができ、よって、移動している観察者により知覚されるフリッカが抑制される。

［００６９］
上記の観点から、同一の表示画像Ｉの同一の画像列コンポーネントＬＮ_ｍ内の画素に対して、同一の表示画像Ｉの異なる画像列コンポーネントＬＮ_１−ｍ内の画素間で、および／または、異なる表示画像Ｉ内の画素間で、および／または、画像ＩＮのシーケンスの異なるフレーム間で、乗客により知覚されるドリフトおよび／またはフリッカを抑制することが、本表示情報システム１０の利点であると認識される。画像ドリフトおよび／またはフリッカのこの減少は、可変のスピードＶ量を使用して、例示的な実施形態において上記で提供される異なるエレメント１６に対するパラメータ２２を計算することに基づくものであり、このようなスピードＶは、スピードセンサ２６によってリアルタイムで測定されて報告されるものである。

［００７０］
パラメータ２２を使用して、乗物乗客によって知覚される−図６ｃを参照−表示画像フレームＩＮ間のスペース８２の程度を制御、すなわちそれを無くす制御をすることもできる。スペース８２の存在が、乗物乗客のパノラマ画像ＰＩ（図６ｂ参照）経験を生成させるシステム１０の能力に影響することが認識される。パノラマ画像ＰＩ経験は、乗物２４から見たときの複数のピクチャ平面ＩＮに渡る１つの連続的な画像ＰＩの知覚である。それぞれの表示制御装置１８と通信するシステム制御装置３０によって同期化される各表示画像ＩＮ（例えば、Ｉ２）の開始の時間を、一連９のうちの先の表示画像ＩＮ（例えば、Ｉ１）の表示の終了に合わせることによって、このパノラマ画像ＰＩ経験を達成できる。すなわち、後続の表示画像ＩＮの最初の画像列ＬＮ_１中の行エレメント１６のアクティブ化開始時間（例えば、開始時間パラメータ２２）は、先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）の最後の画像列ＬＮ_ｍ中の行エレメント１６のアクティブ化開始時間（例えば、開始時間パラメータ２２）に関連がある予め規定された開始時間期間を始めるように同期化させる−図１０参照。代替実施形態において、後続の表示画像ＩＮの最初の画像列ＬＮ_１中の行エレメント１６のアクティブ化開始時間は、先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）終端の最後の列ＬＮ_ｍ中の行エレメント１６のアクティブ化期間（例えば、期間パラメータ２２）に関連がある（先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）の最後の画像列ＬＮ_ｍのアクティブ化開始時間から測定した）予め規定された遅延時間期間を始めるように構成されている。異なる表示画像ＩＮ中の隣接する画像列の表示間での、乗物スピードＶにおける変化に基づいて、開始／遅延の時間を調節できることが認識される。議論したように、パノラマ画像ＰＩの発生において、このスペース８２制御を使用できる。

［００７１］
この予め規定された開始時間期間の１つの例は、先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）の最後の画像列ＬＮ_ｍ中の行エレメント１６のアクティブ化期間に等しい（または、わずかに長い）。この予め規定された遅延時間期間の１つの例は、先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）の最後の画像列ＬＮ_ｍ中の行エレメント１６の、アクティブ化開始時間プラスアクティブ化期間に等しい（または、わずかに長い）。複数の隣接する表示画像ＩＮ（例えば、一連９の異なる表示ユニット１２から来る複数の表示画像ＩＮのそれぞれ）の合成画像を含む連続的なパノラマ表示（図６ｂ参照）に関して、表示画像ＩＮのそれぞれは、パノラマ画像ＰＩ表示として表わされる合成画像の一部分となるだろう。言い換えれば、システム制御装置３０は、パラメータ２２を介して、個々の表示画像ＩＮの開始および終了の時間を調整して、スティッチされたパノラマとも呼ばれる、セグメント化されたパノラマ画像ＰＩを生成させる。これは、（個々の表示画像ＩＮによって表される）視野をオーバーラップすることなく複数の隣接する表示画像ＩＮをつなげて、パノラマ表示画像ＰＩを生成させることによって行われる。

［００７２］
乗物乗客の人間の視覚系によるパノラマ画像ＰＩの知覚を強化するために、異なる表示画像ＩＮ中の隣接する画素間の画素輝度を調整できることが認識される。これの１つの例は、異なる表示画像ＩＮ中の隣接する画素の相対的な画素輝度が、同一であるか、またはそうでなければ、乗物乗客によって異なっているとして知覚できない輝度差許容範囲内にある場合である。これのさらなる例は、異なる表示画像ＩＮ中の隣接する画素の画素輝度を、乗物乗客によって光として知覚できない輝度レベルにまで低減させる場合である。１つの例は、結果的に、先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）の終端画像列ＬＮ_ｍのうちの１つ以上と、後続の表示画像ＩＮの開始画像列ＬＮ_ｍのうちの１つ以上とに対して、ブランクまたは暗い画像列ＬＮ_ｍが知覚されることになるように、対応する行エレメント１６を非アクティブ化することである。

［００７３］
代替的に、システム制御装置３０は、パラメータ２２を介して、個々の表示画像ＩＮの開始および終了の時間を調整して、セグメント化されたパノラマ画像ＰＩを生成させることができる。例えば、表示画像スティッチングソフトウェアを使用して、視野をオーバーラップさせた複数の画像ＩＮを組み合わせることによる、パノラマ画像経験である。後続の表示画像ＩＮの開始画像列ＬＮ_ｍ（例えば、ＬＮ_１、ＬＮ_１−３等）のうちの１つ以上に、先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）の１つ以上の対応する終端画像列ＬＮ_ｍ（例えば、ＬＮ_ｍ、ＬＮ_{ｍ−１ to ｍ−３}等）と同一のまたは類似する表示コンテンツ（例えば、開始画像列ＬＮ_ｍの各画素に対して、同一の表示色および表示期間）を持たせることによって、これを容易にすることができる。言い換えれば、例としての１つのオーバーラップしている画像列により図１１中に示すように、先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）の終端画像列ＬＮ_ｍの合成表示画像中の知覚されるスペースロケーションと、後続の表示画像ＩＮの開始画像列ＬＮ_ｍの合成表示画像（例えば、パノラマ画像ＰＩ）中の知覚されるスペースロケーションとは、一致するか、または、同一である（例えば、それらはオーバーラップしていると知覚される）。

［００７４］
視野をオーバーラップさせるケースでは、乗物乗客の人間の視覚系によるパノラマ画像ＰＩの知覚を強化するために、異なる表示画像ＩＮ中の隣接する画素間の画素輝度レベルを調整できることが認識される。これの１つの例は、先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）のオーバーラップしている終端画像列ＬＮ_ｍ中の行エレメント１６の画素輝度が、先の表示画像Ｉ（Ｎ−１）のオーバーラップしていない画像列中の行エレメントよりも低いことと、後続の表示画像ＩＮのオーバーラップしている開始画像列ＬＮ_ｍ中の行エレメント１６の画素輝度は、後続の表示画像ＩＮのオーバーラップしていない画像列中の行エレメントよりも低いこととを組み合わせた場合である。オーバーラップしている画像列中で影響を受ける行エレメント１６の、この相対的なより低い輝度のレベルは、パラメータ２２を介して、そのように構成することができ、２つのオーバーラップしている画素Ｐの組み合わされた（乗物乗客によって知覚される）画素輝度を、表示画像ＩＮおよびＩ（Ｎ−１）のそれぞれにおけるオーバーラップしていない画素Ｐの画素Ｐ輝度と同一または類似にすることができる。例えば、オーバーラップしている画像列の組み合わされた輝度レベルが、乗客の人間の視覚系によって加えられ／組み合わされるとき、オーバーラップしている画素の知覚される輝度レベルが、隣接するオーバーラップしていない画素の輝度レベルと同一または類似するように、表示画像Ｉ（Ｎ−１）の画像列ＬＮ_ｍ中の行エレメント１６の輝度レベルは、表示画像ＩＮの画像列ＬＮ_１中の行エレメント１６の輝度レベルに関連付けられる。

［００７５］
表示画像ＩＮを見ているときに、ピクチャ平面ＩＮ間のスペース８２が乗物乗客によって知覚できないように、互いに隣接するピクチャ平面ＩＮを整列させることによって、制御装置１８、３０を通してパノラマ画像ＰＩを調整できる。この態様では、調整された表示ユニット１２を介したシステム１０は、列車乗客に対して、彼らが列車トンネル中にいるよりもむしろ屋外にいるかのように、景色を表示できる。現在では、記憶されている画像は、動画化された有限のムービー中の次のフレームであり、そして、画像整列中の隙間によって、あるいは、画素の、初期および最終の垂直線中の、または、複数の初期および複数の最終の垂直線中の、画像のない境界によって、生成される暗い棒によって、記憶されている画像は分離されるので、これは先行技術の表示システムによって典型的に表示されるものとは異なる。（議論した、同期化された開始および期間タイミングパラメータ２２を使用して、）パノラマ画像ＰＩ表示を取り扱う制御装置１８、３０の上述したコンフィギュレーションを使用して、画像フリッカ問題を抑制することもできることが認識される。

［００７６］
乗物乗客によって知覚される画像フリッカの制御を助ける別の実施形態は、それぞれ隣接するピクチャ平面（例えば、表示画像ＩＮおよびＩ（Ｎ−１））中の１つ以上の初期および最終の垂直線（すなわち、画像列ＬＮ_ｍ）に対して画像が送信されないことによって生成され、乗物乗客により知覚されないように十分狭いが、ピクチャ平面を分離するのには十分広いブラック／ブランクスペース８２の利用であり、人間の視覚系は、後続の表示画像ＩＮの１つ以上の初期の垂直線（すなわち、画像列ＬＮ_ｍ）からの、表示画像Ｉ（Ｎ−１）の最後の画像列ＬＮ_ｍのオーバーラップを処理しない。人間の視覚系により明るいフラッシュして知覚され、フリッカとして解釈されることがある、人間の眼に対する刺激の倍加（または、そうでなければ付加）を抑制するのを、これが助ける。乗物２４のスピードプロフィール内の最高スピードＶで、画像がオーバーラップしないぐらい十分広いが、乗物２４のスピードプロフィール内の最低スピードＶにおいて、ブラック／ブランクの画像列ＬＮ_ｍが実際に観察者によって知覚されるほど広くないようにブラック／ブランクスペースを設定できるので、ブランク画像列ＬＮ_ｍを提供するこの用法は、微小なスピード調節をすることなくフリッカを低減するのを助ける。

表示情報システム１０に対する代替ＳＰＩ実施形態
［００７７］
図７を参照すると、示されているものは、システム制御装置および表示制御装置の代替コンフィギュレーションであり、伝統的な「ボックス中の」コンピュータプロセッサ通信プロトコルから適合された、シリアル周辺インターフェース（ＳＰＩ）マスタースレーブコンフィギュレーションにおいて、このようなシステム制御装置はマスター制御装置１３０として構成され、表示制御装置はスレーブ制御装置１１８として構成されている。ネットワーク１１１に渡るＳＰＩ通信プロトコルを使用して、システム制御装置をマスター制御装置１３０として、表示制御装置をスレーブ制御装置１１８として構成する適合は、簡単なハードウェアコンポーネントで通信ネットワーク１１１を通して接続されている遠隔のデバイス間のデータストリームとしてのデータパケット１２０の望ましい送信時間による、複数の表示ユニット１１２動作の所望の同期化を提供する。

［００７８］
情報交換（例えば、二方向通信）として、リソースおよび例えばデータパケット１２０のような情報の共有を可能にする通信チャネルによって相互接続されているシステム制御装置１３０および表示ユニット１１２の集合を、通信ネットワーク１１１と呼ぶことができることが認識される。例えば、システム制御装置１３０中で実行される表示調整プロセスは、遠隔の表示ユニット１１２の表示制御装置１１８中に存在している少なくとも１つ以上の表示プロセスに／からデータを送信／受信し、これにより、ネットワーク１１１中に制御装置の集合を提供することができる。ネットワーク１１１は、ワイヤードの、ワイヤレスの、または、ワイヤードとワイヤレスの組み合わせの、ネットワークシステムとして実現できるとも考えられる。ネットワーク１１１のワイヤードインプリメンテーションの例は、ツイストペアワイヤ（例えば、シールドされていないツイストペアワイヤ（ＵＴＰ）、シールドされているツイストペアワイヤ（ＳＴＰ）等）を含むことができる。

［００７９］
このようなことから、スピードセンサ２６によりリアルタイムで測定された異なる乗物スピードＶに対してパラメータ１２２が発生および送信されるときの、データパケット１２０のシーケンシャルな送信の１つの例示的なインプリメンテーションを、ＳＰＩ例は提供する。さらに、いったん表示制御装置１１８がパラメータ１２２を受信して処理する（すなわち、受信したパラメータ１２２に関係する、表示ユニット１１２上のそれぞれのエレメント１１６をアクティブ化する）と、表示制御装置１１８は、表示画像Ｉを完成させるのに必要とされる追加のデータパケット１２０をリスニングする。

［００８０］
したがって、表示システム１０に対するＳＰＩの適合は、ネットワーク１１１に渡るパラメータ１２２の同期通信プロトコルを提供する。マスター制御装置１３０によって、クロック信号ＳＣＬＫはスレーブ制御装置１１８のそれぞれに提供され、複数の表示ユニット１１２間での表示同期化をもたらす。クロック信号ＳＣＬＫは、いつデータパケット１２０のデータを変更できるか、いつ読み取りのためにデータが有効であるかを制御する。したがって、遠隔の制御装置１１８、１３０間でのＳＰＩ通信のインプリメンテーションは同期的であるので、データ（すなわち、データパケット１２０）と一緒に送信させるクロックパルスＳＣＬＫを有している。ＲＳ−２３２や他の非同期プロトコルのような、他のプロトコルは、クロックパルスを使用せず、したがって、データ送信は非常に正確に時間を設定しなければならず、これは、表示システム１０におけるこれらの他のプロトコルの使用を問題のあるものとすることが認識される。したがって、１つの利点は、ＳＰＩがクロック信号ＳＣＬＫを有しているので、パラメータ１２２のデータ送信を中断させることなくクロックを変更させることができ、表示制御装置１１８を介して異なる表示ユニット１１２に送られるそれぞれのクロックレートにおける何らかの変更とともに、データ送信レートは簡単に変化することである。

［００８１］
システム１０に対してＳＰＩ通信プロトコルを使用することの所望の結果は、ＳＰＩにおいて、データイニシエーションは典型的に、クロック信号ＳＣＬＫの立ち上がりエッジまたは立ち下がりエッジの間に変化することである。なぜなら、これは、それぞれの隣接する表示ユニット１１２の表示画像Ｉのシーケンスにおける、後続のそれぞれの表示画像Ｉの表示のために、それぞれの表示ユニット１１２のアクティブ化を開始する、データパケット１２０のアクティブ化が、表示ユニット１１２のそれぞれに対するそれぞれのクロック信号ＳＣＬＫによって、どのように同期化されるかということだからである。例えば、論理的に、それぞれの制御装置によってデータが読み取られるポイントは、データが変化するときとは反対であり、読み取りのポイントではデータは有効である。

［００８２］
表示ユニット１１２の列Ｌのエレメント１６のそれぞれに関係するレジスタＲの中と外においてデータパケットを同時に送ることからなるＳＰＩデュプレクス能力を利用する遠隔制御装置１１８、１３０通信に対して、ＳＰＩが効率を獲得することが認識される。ＳＰＩはシリアルデータ通信プロトコルであり、連続的な隣接するエレメント１１６に対する（例えば、列Ｌに垂直に沿った連続的なエレメント１１６に対するとともに、表示画像１１の複数の画像列コンポーネントＬＮ_ｍの、個々の画像列コンポーネントＬ１_１のうちの１つを表わしている一連のエレメント１１６の終りから、個々の画像列コンポーネントＬ２_１のうちの次の１つを表わしている一連のエレメント１１６の開始までの間のエレメントに対する−図２ｄ参照）、シーケンスでの、パラメータ１２２のシリアルシーケンシャル通信を表わしている。

［００８３］
制御装置１３０、１１８は、それぞれのＳＰＩ通信インターフェース１３８、１４０をそれぞれ有しており、ＳＰＩ通信インターフェース１３８、１４０は、フルデュプレクスで動作する（例えば、データパケット１２０を運んでいるネットワーク１１１上の信号は、同時に、両方向に進む）、データパケット１２０用の同期シリアルデータリンクとして、ネットワーク１１１に渡って通信するように構成されている。遠隔ネットワーク制御装置１１８、１３０はマスター／スレーブ関係を使用して通信し、マスター制御装置１３０が、データパケット１２０のデータフレーム送信を開始する。マスター制御装置１３０がクロック信号ＳＣＬＫを発生させ、スレーブデバイスへのスレーブ選択信号ＳＳ１、ＳＳ２、ＳＳ３等を介して選択するとき、データは、いずれかの方向に、または、両方向に同時に転送することができる。パラメータ１２２を表わしているデータパケット１２０、１２１中のデータのケースでは、それぞれのエレメント１１６をアクティブ化するのに使用された以前に提示されたパラメータ１１２は、「使用された」データパケット１２１として、表示制御装置１１８からシステム制御装置１３０に戻される一方、次の数（１つ以上）のエレメント１１６をアクティブ化する際に使用するパラメータ１２２を含んでいる次のデータパケット１２０は、システム制御装置１３０から表示制御装置１１８に送信される。実際、ＳＰＩが関係する限り、データパケット１２０、１２１はネットワーク１１１上で両方向に転送され、受信したバイトには意味があるか否かを知るのは、マスターおよびスレーブデバイスの責任である。それゆえ、それぞれのデバイスは、「送信のみ」のフレームでは、受信したバイトを廃棄しなければならないか、または、「受信のみ」のフレームに対して、ダミーバイトを発生させなければならない。

［００８４］
マスター制御装置１３０によってスレーブ選択信号ＳＳを使用し、選択したスレーブ制御装置１１８に対して、その遠隔スレーブデバイスとマスター制御装置１３０自体との間でＳＰＩデータ交換を開始したいとマスター制御装置１３０が望んでいることを示す。選択信号ＳＳはアクティブローとして設定することができるので、この線上のローはＳＰＩがアクティブであると示すことができる一方、ハイは非アクティブであることを信号送信することができる。さらに、シーケンスから外れた表示ユニット１１２の、クロストークおよび望ましくないクロスアクティブ化を低減させるのを助けるために、選択信号ＳＳを使用して、システム１０のノイズ耐性を改善できる。

［００８５］
本システム１０における選択信号ＳＳは、次の表示画像ＩＮに関係する次のバイトを受信する準備ができるように、ＳＰＩスレーブ制御装置１１８に対するリセットとして機能できる。

［００８６］
したがって、上記の観点から、制御装置１３０、１１８によって実現されるＳＰＩ通信プロトコルはデータ交換プロトコルであり、これにより、各デバイスは２つのデータ線を有し、１つは入力のためのものであり、１つは出力のためのものであり、（マスター制御装置１３０のケースでは）データ１２０がクロックアウトされるとき、新たなデータ１２１もクロックインされることが認識される。さらに、（スレーブ制御装置１３０のケースでは）データ１２１がクロックアウトされるとき、新たなデータ１２０もクロックインされる。したがって、１つの制御装置がデータを「送信する」とき、再度送信を試行する前に到来データが読み取られる。到来データが読み取られない場合、データは失われ、ＳＰＩ制御装置は結果としてディセーブルさせることになることがある。したがって、本システム１０では、たとえデータがそれぞれの制御装置によって使用の必要がないとしても、制御装置１１８、１３０は、転送が行われた後に、データを読み取るように構成されている。制御装置１３０、１１８間のこれらのデータ交換は、報告された乗物スピードＶに基づいてマスターデバイスによって設定されるクロック線ＳＣＬＫによって制御されることが認識される。したがって、マスター制御装置１３０は（例えば、パラメータ発生モジュール１３４の一部として）、リアルタイムでスピードセンサによって決定された報告スピードＶにおける変化に基づいて、クロック信号周波数を増加または減少させるように構成されている。

［００８７］
複数の表示ユニット１１２の表示画像Ｉのすべてに対する画素Ｐのすべての表示のための時間期間内で、スピードセンサ２６によって、複数の乗物スピードＶ読み取りが実行されるか、または、そうでなければ、識別されるとして、リアルタイムでのスピードセンサ２６の動作を定義できることが認識される。例えば、最初の個々の列画像コンポーネントＬＮ_１中の（複数の表示ユニット１１２のうちの）最初の表示ユニット１１２に対する表示画像Ｉの最初のエレメント１６のアクティブ化の開始と、（複数の表示ユニット１１２のうちの）最後の表示ユニット１１２の最後の個々の列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中の表示画像Ｉの最後のエレメント１６のアクティブ化の開始との間で測定された時間期間において、または、これらの間の他の何らかの時間間隔において、複数のスピードＶが報告される。スピードＶの報告は、望ましいように、（規則的または不規則な）周期的ベースにすることができ、以下でさらに記述するように、複数の異なる乗物スピードＶを使用して決定されるそれぞれのクロック信号ＳＣＬＫに基づいて、複数の表示ユニット１１２のそれぞれに対する各表示画像ＩＮが開始されることが認識される。

［００８８］
データパケット１２０、１２１中で送信される、未確定な数のパラメータ１２２に対する、このデュプレクス通信のインプリメンテーションにおいて、パケット１２０中で送信されるバイトの数を、一定の、または、特定されている／予め規定されている数として特定することができる。例えば、データパケット１２０、１２１中のこのバイトの数を、特定の列画像コンポーネントＬＮ_ｍ中のまたはその特定されたサブセット中のエレメント１１６のすべてに対するパラメータ１２２を表わすのに必要とされるバイトの数として特定することができる。例えば、列画像コンポーネントＬＮ_ｍのうちの１つのエレメント１１６に対するパラメータ１２２のすべての発生の前にスピードＶ変化を検出するケースでは、これらのパラメータ１２２はまだ発生されておらず、よって異なるスピードＶに依存していることを表わしているヌルまたはダミーバイトを、パッケージ１２０中に挿入することができる。同様に、エレメント１１６のアクティブ化においてスレーブ制御装置１１８によって使用されていないこれらのパラメータ１２２に対して、エレメント１１６の以前のアクティブ化においてこれらのパラメータ１２２が使用されていないことを表わしているヌルまたはダミーバイトを、データパッケージ１２１中に挿入することができる。

［００８９］
このようなことから、２つ以上の表示ユニット１１２に対するクロック信号ＳＣＬＫのそれぞれが異なる乗物スピードＶに基づいており、異なる表示ユニット１１２に対して異なるＳＰＩクロック信号ＳＣＬＫを使用することは、複数の表示ユニット１１２の同期化をもたらすので、データパケット１２０を送信することができ、そして、それぞれのクロック制御線上のクロック制御信号ＳＣＬＫを使用して、複数の表示ユニット１１２のそれぞれに対するエレメント１１６の表示アクションの開始／アクティブ化の時間を同期化することができる。この態様において、複数の表示ユニット１１２のそれぞれにおける表示画像ＩＮの表示のためのそれぞれの開始時間は、可変の乗物スピードＶの観点から同期化される。本システム１０において、通信モジュール１３８、１４０のＳＰＩ通信インターフェースは、４つの信号：クロック（ＳＣＬＫ）；マスターデータ出力、スレーブデータ入力（ＭＯＳＩ）；マスターデータ入力、スレーブデータ出力（ＭＩＳＯ）；およびスレーブ選択（ＳＳ）を特定することができ、ＳＣＬＫは、マスターにより発生されて、すべてのスレーブに入力される。ＭＯＳＩは、マスター制御装置１３０からスレーブ制御装置１１８にデータを運ぶ。ＭＩＳＯはスレーブ制御装置１１８からマスター制御装置１３０に戻るようにデータを運ぶ。マスター制御装置１３０がそのそれぞれのＳＳ信号をアサートするとき、スレーブデバイスが選択され、マスター制御装置１３０は、各スレーブ制御装置１１８に対して別々のスレーブ選択信号ＳＳを発生させる。マスター制御装置１３０は、マスター制御装置１３０のコマンドと、スレーブ制御装置１１８の応答との両方のための、データパケット１２０、１２１のフレームを開始することに着目すべきである。したがって、クロックを操作しない限り、制御装置１１８、１３０の間でネットワーク１１１を通してデータは転送されないので、変化している乗物スピードＶの環境において、異なる表示ユニット間で同期化を実現できる。このようなことから、スピードセンサ２６による乗物スピードＶの報告された読み取りに基づいて、マスター制御装置１３０により操作されるクロックによって、すべてのスレーブ制御装置１１８は制御される。さらに、スレーブ制御装置１１８はクロックを操作することはできず、ＳＳＰコンフィギュレーションレジスタは、デバイスがクロック入力に応答する方法を制御できることが認識される。

［００９０］
クロック極性（ＣＰＯＬ）およびクロック位相（ＣＰＨＡ）と呼ばれるパラメータの対は、データパケット１２０、１２１のデータが駆動されサンプリングされるクロック信号ＳＣＬＫのエッジを決定する。２つのパラメータＣＰＯＬおよびＣＰＨＡのそれぞれは、２つの可能性ある状態を有し、これは、４つの可能性ある組み合わせを可能にし、それらのすべては、互いに両立しない。それゆえ、マスター／スレーブ対は、同一のパラメータ対値を使用して通信する。異なるコンフィギュレーション中で固定されている複数のスレーブを使用する場合、異なるスレーブ制御装置１１８と通信する必要があるたびに、マスター制御装置１３０はそれ自体を再構成する。このようなことから、デバイスがネットワーク１１１に渡ってデータストリームとしてデータパケット１２０、１２１を転送する、遠隔の制御装置１３０、１１８ＳＰＩに対してＳＰＩマスター／スレーブコンフィギュレーションを使用することは有利である。

例示的な制御装置コンフィギュレーション
［００６７］
図１および１２を参照すると、上述したデバイス１２、１８、２６、２７、３０、７８のそれぞれを、１つ以上のそれぞれのコンピューティングデバイス１０１上で実現することができる。接続２１８を介してデバイスインフラストラクチャ２０４に結合される、ネットワークインターフェースカードまたはモデムのようなネットワーク接続インターフェース２００を、デバイス１０１は一般的に含むことができる。デバイス１０１の動作の間、接続インターフェース２００は、ネットワーク１１（例えば、ワイヤードおよび／またはワイヤレスのイントラネットおよび／またはインターネットのようなエキストラネット）に接続可能であり、これは、デバイス１０１が互いに適切に通信できるようにする。制御装置１８、３０間で、制御装置１８とそれぞれの表示ユニット１２との間で、ネットワーク制御装置７８と１つ以上の一連９の表示ユニット１２を管理する１つ以上のシステム制御装置３０との間で、ネットワーク１１は、データパラメータ２２とデータ８０との通信１４をサポートする。ネットワーク１１に渡る乗物ロケーションとスピードのデータの通信も企図されている。

［００６８］
再び図１２を参照すると、ユーザ（例えば、技術者）と対話するために、接続２２２によってデバイスインフラストラクチャ２０４に結合されるユーザインターフェース２０２を、デバイス１０１はまた有することができる。ＱＷＥＲＴＹキーボードや、キーパッドや、トラックホイールや、スタイラスや、マウスや、マイクロフォンのような、しかしこれに限定されない１つ以上のユーザ入力デバイスと、ＬＣＤスクリーンディスプレイおよび／またはスピーカのようなユーザ出力デバイスとを、ユーザインターフェース２０２は含むことができる。スクリーンがタッチセンシティブである場合、デバイスインフラストラクチャ２０４によって制御されるユーザ入力デバイスとしてディスプレイを使用することもできる。

［００６９］
再び図１２を参照すると、デバイス１０１の動作は、デバイスインフラストラクチャ２０４によって容易になる。データパラメータ２２（スピード依存およびスピード独立ファクタの両方）と、スピードおよびロケーションのデータと、人口統計データとを記憶し、デバイス１０１間で通信される通信を処理するために、デバイスインフラストラクチャ２０４は、１つ以上のコンピュータプロセッサ２０８を含み、そして、関係する物理メモリ２１３（例えば、３２、３６）（例えば、ランダムアクセスメモリ）を含むことができる。関連する命令を実行することによる、デバイス１０１のネットワークインターフェース２００やユーザインターフェース２０２や他のアプリケーションプログラム／ハードウェア２０６の動作を通した、（例えば、制御装置１８、３０、７８、表示ユニット１２およびセンサ２６、２７の）意図した機能性のために構成されているデバイス１０１の実行を、コンピュータプロセッサ２０８は促進する。オペレーティングシステムおよび／またはメモリ中に位置しているソフトウェアアプリケーション２０６によって、ならびに／あるいは、制御装置１８、３０、７８、表示ユニット１２、センサ２６、２７の特定のタスクを実行するように設計されているプロセッサ２０８の電子／デジタル回路中に構成されているオペラビリティによって、これらの関連する命令を提供することができる。さらに、プロセッサ２０８に結合され、プロセッサ２０８に、および／または、ロード／更新クライアントアプリケーション２０６に命令を提供するコンピュータ読取可能な記憶媒体２１２をデバイスインフラストラクチャ２０４が含むことができることが認識される。コンピュータ読取可能な記憶媒体２１２は、単に例として、磁気ディスクや、磁気テープや、ＣＤ／ＤＶＤ ＲＯＭのような光学上読取可能な媒体や、メモリカードといった、ハードウェアおよび／またはソフトウェアを含むことができる。各ケースにおいて、コンピュータ読取可能な媒体２１２は、小型ディスクや、フロッピー（登録商標）ディスクや、カセットや、ハードディスクドライブや、固体メモリカードや、または、メモリ中に提供されるＲＡＭの形態をとってもよい。上記にリストアップされた例示的なコンピュータ読取可能な媒体２１２は、単独でも、または、組み合わせても使用できることに着目すべきである。

［００７０］
さらに、例えば、ユーザコマンドまたは入力に応答して、オペレーティングシステムのものを含む、予め決定された機能／動作を実現するためのコードまたは機械読取可能な命令を備える実行可能なアプリケーション２０６を、コンピューティングデバイス１０１は含むことができることが認識される。ここで使用されるプロセッサ２０８は、上記の例により記述した動作を実行するための、構成されたデバイスおよび／または機械読取可能な命令のセットである。ここで使用するように、プロセッサ２０８は、ハードウェア、ファームウェア、および／または、ソフトウェアのうちの任意の１つまたはこれらの組み合わせを備えていてもよい。実行可能な手順または情報デバイスによって使用するための情報を、操作すること、分析すること、修正すること、変換すること、または、送信することによって、および／または、出力デバイスに関する情報をルーティングすることによって、プロセッサ２０８は情報に基づいて動作する。プロセッサ２０８は、例えば、制御装置またはマイクロプロセッサの能力を使用するか、または、備えるかもしれない。したがって、図面のシステムおよびプロセスによって提供される機能性のいずれか（例えば、制御装置１８、３０、７８、表示ユニット１２およびセンサ２６、２７のいずれか）は、ハードウェア、ソフトウェア、または、両方の組み合わせにおいて実現してもよい。したがって、デバイスおよび／または機械読取可能な命令のセットとしてのプロセッサ２０８の使用は、以後、一般的に、簡潔にするためにプロセッサ／モジュールとして言及する。

［００７１］
コンピューティングデバイス１０１は、例えば、プログラミング可能な論理制御装置または（例えば、ＳＰＩコンフィギュレーションを有する）他のネットワーク構成されたデバイスであってもよいことが理解されるだろう。（例えば、ネットワーク制御装置７８に対する）サーバコンピューティングデバイス１０１は、付加的に、メモリ（例えば、データベース）のような２次記憶エレメントを含んでいてもよい。各サーバは、単一のコンピュータシステムとして図示したが、望ましいように、コンピュータプロセッサのネットワークとして実現してもよい。

Claims (22)

1. 可変の乗物スピード環境で、複数の画像表示列を有する表示画像を発生させ、前記表示画像は動いている観察者によって見られるためのものであるシステムにおいて、
   通電可能な光エレメントの垂直列を有する表示ユニットと、
   制御装置とを具備し、
   前記垂直列の各行は、少なくとも１つの通電可能な光エレメントを有し、前記表示ユニットは、移動している乗物によって使用される経路に隣接して位置付けられ、
   前記制御装置は、第１の乗物スピードを受信するように構成され、前記第１の乗物スピードに基づいて、前記複数の画像表示列の第１の画像表示列中の少なくとも１つの行エレメントに対する第１の表示パラメータを発生させるように構成され、前記第１の乗物スピードとは異なる第２の乗物スピードを受信するように構成され、前記第２の乗物スピードに基づいて、前記複数の画像表示列の第２の画像表示列中の少なくとも１つの行エレメントに対する第２の表示パラメータを発生させるように構成され、前記表示画像の前記第１の画像表示列と前記第２の画像表示列との両方が、前記通電可能な光エレメントの同一の垂直列からシーケンシャルに発生されるように、前記表示画像を発生させる際に使用するために、前記第１と第２の表示パラメータを前記表示ユニットに対して送るように構成され、
   前記観察者の視覚系は、前記第１の画像表示列と前記第２の画像表示列とを、同一の表示画像の一部分として知覚するシステム。
2. 前記表示ユニットは、一連の表示ユニット中の複数の表示ユニットのうちの１つである請求項１記載のシステム。
3. 前記表示ユニットのそれぞれは、それらに関係付けられているそれぞれの表示制御装置を有し、前記制御装置は、前記表示制御装置と通信するシステム制御装置である請求項２記載のシステム。
4. 前記表示制御装置と前記システム制御装置の間の通信は、通信ネットワークを通し、前記通信は、シリアル周辺インターフェース（ＳＰＩ）を使用して同期化され、前記表示制御装置は、前記システム制御装置の物理ロケーションから遠隔の物理ロケーションにある請求項３記載のシステム。
5. 前記表示ユニットのそれぞれは、合成パノラマ表示画像の一部分である表示画像を表示する請求項２記載のシステム。
6. 前記パノラマ表示画像中の隣接する表示画像間の間隔を制御するように構成されている前記制御装置をさらに備える請求項５記載のシステム。
7. 前記制御装置は、前記パノラマ表示画像の隣接する表示画像中の、隣接する画像表示列またはオーバーラップする画像表示列の輝度レベルを修正するように構成されている請求項５記載のシステム。
8. 前記制御装置は、人間の視覚系によって知覚される画像フリッカを取り扱うために、前記表示画像中の隣接する画像表示列の輝度レベルを修正するように構成されている請求項１記載のシステム。
9. 前記表示ユニットのそれぞれは、それぞれの表示画像を表示する請求項２記載のシステム。
10. 前記隣接するそれぞれの表示画像間の間隔を制御するように構成されている前記制御装置をさらに備える請求項９記載のシステム。
11. 前記制御装置は、隣接するそれぞれの表示画像中の、隣接する画像表示列の輝度レベルを修正するように構成されている請求項１０記載のシステム。
12. 前記輝度レベルが減少されて、結果として、隣接する画像表示列のそれぞれにおいて示される画像がブランクになる、または、なくなる請求項１０記載のシステム。
13. 前記制御装置は、前記乗物の予め規定された構造の周期的な出現を使用して、前記乗物スピードにおける変化を決定するように構成されている請求項１記載のシステム。
14. 前記予め規定された構造は、列車の隣接する車両間の隙間である請求項１３記載のシステム。
15. 前記表示制御装置のそれぞれは、前記表示ユニットに対する前記乗物スピードを感知するように構成されているスピードセンサを有する請求項３記載のシステム。
16. １つ以上の抑制された表示ゾーンが前記表示ユニットの視線内にあるとき、前記表示ユニットの前記行エレメント１６をアクティブ化から抑制するために、前記１つ以上の抑制された表示ゾーンを識別するように構成されている前記制御装置をさらに備える請求項１記載のシステム。
17. 前記制御装置から遠隔の現場におけるネットワーク制御装置をさらに備え、前記ネットワーク制御装置は、通信ネットワークを通して通信する前記制御装置に対して、画像データの集中ローディング、アンローディング、スケジューリングを提供するように構成されている請求項１記載のシステム。
18. 前記画像データは、前記ネットワーク制御装置から前記制御装置へのリアルタイムの表示画像コンテンツとして、または、ほぼリアルタイムの表示画像コンテンツとしてストリーミングされる請求項１７記載のシステム。
19. 前記画像データは、前記経路上で近づいてくる乗物の人口統計に基づいているコンテンツを有する請求項１７記載のシステム。
20. 複数の表示画像を発生させ、各表示画像は複数の画像表示列を有し、前記複数の表示画像は動いている観察者によって見られるためのものであるシステムにおいて、
    一連の表示ユニット中の複数の表示ユニットと、
    システム制御装置とを具備し、
    各表示ユニットは、通電可能な光エレメントの垂直列を有し、前記垂直列の各行は、少なくとも１つの通電可能な光エレメントを有し、前記複数の表示ユニットは、移動している乗物によって使用される経路に隣接して位置付けられ、
    前記表示ユニットのそれぞれは、それらに関係付けられているそれぞれの表示制御装置を有し、
    前記システム制御装置は、前記表示制御装置と通信し、前記複数の表示画像のそれぞれの前記複数の画像表示列中の前記行エレメントに対する表示パラメータを発生させるように構成され、前記表示画像のそれぞれの前記複数の画像表示列が、前記表示ユニットのそれぞれの前記通電可能な光エレメントの同一の垂直列からシーケンシャルに発生されるように、前記表示画像を発生させる際に使用するために、前記表示パラメータを前記表示制御装置のそれぞれに対して送るように構成され、前記表示制御装置と前記システム制御装置の間の通信は、通信ネットワークを通し、前記通信は、シリアル周辺インターフェース（ＳＰＩ）を使用して同期化され、前記表示制御装置は、前記システム制御装置の物理ロケーションから遠隔の物理ロケーションにあり、
    前記観察者の視覚系は、前記複数の画像表示列を、前記複数の表示画像の同一の表示画像の一部分として知覚するシステム。
21. 前記経路上の前記移動している乗物のロケーションを検出する複数のロケーション検出ユニットをさらに具備し、
    前記移動している乗物２４のロケーションを前記ロケーション検出ユニットによって検出したときの、前記移動している乗物２４のスピードを検出するように、前記スピードセンサは、前記ロケーション検出ユニット間に位置付けられている請求項１５記載のシステム。
22. 前記経路上の前記移動している乗物のロケーションとスピードの両方を同時に検出するように、前記移動している乗物の前記経路に沿って、規則的な間隔で配置されている複数のレーザービームセンサをさらに具備する請求項１５記載のシステム。

Images