JP2015137083A - 建設機械 - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、作業装置及びブレードを省略した状態での油圧ショベルの斜視図である。油圧ショベルは、下部走行体1と、下部走行体1上に旋回可能に搭載された上部旋回体2と、上部旋回体2の前部に設けられた作業装置(図示せず)とを備えている。
上述のように構成した本実施の形態による油圧ショベルで得られる効果を、従来技術による油圧ショベルと比較して説明する。
2 上部旋回体
10 センタフレーム
11A 左側走行装置
11B 右側走行装置
12A 左側サイドフレーム
12B 右側サイドフレーム
13A 左側走行モータ
14A 左側クローラ
14B 右側クローラ
14C 車幅
15 ブレード昇降シリンダ
16 車幅変更シリンダ
17 センタジョイント
20 旋回フレーム
21 カウンタウエイト
22 シートベース
22a 中央シートベース部
22b 左側シートベース部
22c 右側シートベース部
22a1,22b1,22c1 上面パネル
22b2 左側の前面パネル
22a3 側壁
22b3 隔壁
22b4 長穴
23 運転席
24 フロアパネル
25 タンクカバー
26 外装カバー
27 支持ブラケット
30 キャノピ
30A 左側ピラー
30B 右側ピラー
30C ルーフ
31 走行レバー・ペダル装置
32A 左側操作レバー装置
32B 右側操作レバー装置
33 ブレード昇降レバー
34 車幅変更操作レバー
34a レバー部
34a1 レバー本体
34a2 先端部
34b グリップ部
40 旋回装置
41 エンジン
42 コントロールバルブユニット
42a 車幅変更制御弁
43a,43b リンク機構
44 ケーブル
45 リンク機構
45a ブラケット
45b 回動部
45c アーム部
50 旋回体支持構造物
51 車幅変更装置
R 旋回半径
Claims (3)
- 左右のクローラ式走行装置の間隔を変更可能とした下部走行体と、前記下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体とを備え、
前記上部旋回体は、支持構造体を成す旋回フレームと、この旋回フレームの後側部分に設けられたカウンタウエイトと、前記旋回フレームに支持されかつ前記カウンタウエイトの前側に設けられ、前記旋回フレームとともに旋回体支持構造物を構成するシートベースと、このシートベース上に設置された運転席と、前記シートベース及び前記運転席の前側に位置し、オペレータの出入り通路を形成するフロアパネルとを有する建設機械において、
前記左右のクローラ式走行装置の間に配置され、車幅変更制御弁により圧油の供給及び排出が制御されることで前記左右のクローラ式走行装置の間隔を変更する油圧式の車幅変更シリンダと、
前記旋回体支持構造物の前記運転席の左側部分に配置され、前記車幅変更制御弁を操作する車幅変更操作レバーとを備えたことを特徴とする建設機械。 - 請求項1に記載の建設機械において、
前記シートベース上の前記運転席の左側前方部分に配置された操作レバー装置を更に備え、
前記車幅変更操作レバーは、前記シートベースの前記操作レバー装置の後側部分に、前後方向に傾転可能に配置されていることを特徴とする建設機械。 - 請求項1又は2に記載の建設機械において、
前記車幅変更操作レバーは、前記旋回支持構造物に前後方向に傾転可能に取り付けられたレバー部と、このレバー部の先端部に取り付けられたグリップ部とを有し、
前記レバー部は、前記グリップ部を取り付けた先端部が後方に屈曲していることを特徴とする建設機械。
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-
2014
- 2014-01-24 JP JP2014011777A patent/JP5941076B2/ja active Active
Patent Citations (6)
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