JP2015128985A - 自動車のワイパーシステムのためのワイパーブレード部材用の電気的接続装置 - Google Patents

Abstract

【課題】自動車ワイパーシステムのワイパーブレード部材の加熱装置のための電気的接続装置に関する。
【解決手段】接続装置１は、ブレード部材３がワイパーシステムのアームヘッドに組み付けられるときに、ワイパーシステムのアームヘッドからの電源を加熱装置５に接続するようになっており、接続装置は、ブレード部材の機械的コネクタ１１に嵌め付けられるように構成される本体９と、本体９を介して接続装置と加熱装置５との間で電気的接続を確立できるようにする電気的接続要素７とを備え、本体９は、電気的接続装置がブレード部材に取り付けられるときに、ブレード部材と略平行な方向で機械的コネクタ１１内に配置され得る。
【選択図】図１

Description

本発明は、自動車ワイパーシステムのワイパーブレード部材の加熱装置のための電気的接続装置、ワイパーブレード部材、および、このように備えられるワイパーシステムに関する。

自動車には、一般に、ウインドスクリーンの拭き取りおよび洗浄を確保するために、また、ドライバーが有するドライバーの環境の視野が損なわれることを防止するために、ワイパー設備および洗浄システムが備えられる。ワイパー設備は、角度のある前後動を行なうアームを備え、該アームの端部には長尺なブレード部材が取り付けられ、ブレード部材自体は、弾性素材から形成されるワイパーブレードを支持する。ブレードは、ウインドスクリーンに擦りついて水を排出し、それにより、ドライバーの視野から水が除去される。

洗浄システムは、スクリーン洗浄液を供給するための装置を備え、スクリーン洗浄液は、自動車に配置されるタンクから運ばれるとともに、ノズルによってウインドスクリーンの方向に突出され、ノズルは、一般にボンネット上に位置され、ウインドスクリーンの開口部グリルに位置され、あるいは、より最近のバージョンでは、特に「フラットブレート」タイプのブレード部材に関して、すなわち、クリップまたはバーの使用を伴うことなくブレード部材をアームに取り付けることができるようにする曲率をそれら自体が有するブレード部材に関して、ウインドスクリーンワイパーのワイパーブレード部材上に位置される。

ブレード部材上に配置されるあるいはブレード部材の構造体に直接に組み込まれるノズルの場合には、スクリーン洗浄液が流路を介して運ばれ、該流路は、ウインドスクリーンワイパーのアームに固定されるとともに、アームとブレード部材との間で関節接続を確立できるようにするコネクタの領域でブレード部材の分配システムに接続される。したがって、コネクタは、流路をコネクタに接続するための要素をシール接続によって受けることができる穴を備える。

スクリーン洗浄液の温度が非常に低い、例えば５℃未満であると、特にブレード部材に沿って設けられる加熱装置を使用してスクリーン洗浄液が加熱される。

ブレード部材のスクリーン洗浄液を加熱する装置のための電気的接続装置が知られており、この接続装置は、ブレード部材の機械的コネクタに固定される電気コネクタを備え、機械的コネクタは、ブレード部材をその駆動アームに取り付けるために使用される。そのような接続装置は、ワイパーシステムのアームヘッドからの電力供給源に接続されるようになっている。

そういう状況であれば、加熱装置に対する電気的接続は、ブレード部材に対して垂直な方向においてブレード部材上で直接に確立される。そのような接続は、ブレード部材に対する接続接点の正確な組み付けを必要とし、それは、この組み付けのために協働する構成要素の正確な寸法付けを伴う。したがって、そのような構成は、高率生産の場合に制御が難しい。

本発明は、この不都合を克服することを意図する。

この目的を達成するため、自動車ワイパーシステムのワイパーブレード部材の加熱装置のための電気的接続装置であって、ブレード部材がワイパーシステムのアームヘッドに組み付けられるときに、接続装置がワイパーシステムのアームヘッドからの電源を加熱装置に接続するようになっており、接続装置が、ブレード部材の機械的コネクタに嵌め付けられるように構成される本体と、本体を介して接続装置と加熱装置との間で電気的接続を確立できるようにする電気的接続要素とを備え、電気的接続装置がブレード部材に取り付けられるときに、本体がブレード部材と略平行な方向で機械的コネクタ内に位置され得る、電気的接続装置が提案された。

このようにすると、ブレード部材に対する接続装置の取り付けは、容易化されて、接続装置の本体を機械的コネクタ上でガイドする動きによって接続装置をブレード部材の機械的コネクタ内へ単に挿入するだけにされる。また、既知の技術の場合のような、ブレード部材に対して垂直な組み付け方向、すなわち、接触部品の精度と接触圧の制御とを必要とする正確な幾何学的位置における接触は、もはや行なわれない。したがって、本発明に係る構成は、ブレード部材に対する位置の比較的大きい公差を許容する。

その構成は、特に、ブレード部材を通過するスクリーン洗浄液を加熱するための装置であってもよい。

位置決め方向は、ブレード部材の長手延在方向に対して略長手方向であることが好ましい。

個別にあるいは組み合わせて解釈され得る本発明の他の特徴によれば、
− 本体が機械的コネクタ内へ挿入されるように構成される、
− 装置は、本体に接続され且つ押し込まれて加熱装置と接触することができる１つ以上の電気的接続プラグを備える、
− ２つの接続プラグが存在する、
− 接続プラグは、加熱装置に対してロックされ得る、例えば溶接されあるいは圧着され得る、
− 本体および１つ以上の接続プラグは、プラグの電気的絶縁のために本体の穴を介して樹脂を打ち込む（タップする）ことができるようにするべく互いに対してあるいは他方に対して位置決めされる、
− １つ以上の接続プラグは、可撓性があってもよいあるいは可撓性がなくてもよい接点プレートを備える、
− 1つ以上の接点プレートが互いから離間される、
− 1つ以上の接点プレートは、加熱装置と共に接点ランナーを形成する部分を備える、
− 本体は、電気的接続が接続要素と加熱装置との間で確立されると同時にワイパーブレード部材の機械的コネクタに取り付けられ得る、
− 接点プレートは、装置が取り付けられるときに移動して加熱装置と接触するように構成される、
− 本体は、それが既に接続された加熱装置と同時に機械的コネクタ内に位置されるように構成される。

また、本発明は、そのような電気的接続装置を備えるワイパーシステムのワイパーブレード部材にも関連する。

ブレード部材は機械的コネクタを備え、該機械的コネクタは、ブレード部材に接合固定されるとともに、ワイパーシステムのアームヘッドに関節結合されるように設けられる。

機械的コネクタおよび接続装置の本体は、好適には、接続装置が組み付けられるときに接続装置の本体を機械的コネクタ内へ挿入するための相互ガイド手段を備える。

ガイド手段は、摺動部材を有するタイプのものであることが好ましい。

ブレード部材に取り付けられる加熱装置は、好適には、接続装置と協働するように構成される電気接点ストリップを備える。

電気接点ストリップは、好適には、電気的接続を確立するために機械的コネクタの内側で延びる。

ガイド手段は、好適には、好ましくはクリップ嵌合によってあるいは接続の溶接によって接続をロックできるようにするべく構成される。

機械的コネクタは、好適には、その内側に特に加熱装置と対向して形成されるハウジング内で、接続要素、特に接点プラグを受けるように構成される。

ハウジングは、閉塞することができるとともに、特に本体の穴を介して樹脂で充填されることができ、それにより、接点プラグを互いから電気的に絶縁することができる。

ハウジングは、樹脂タッピング作業のためにハウジングを閉じるべく、ストッパを使用して閉じられ得る。

本発明の第１の実施形態によれば、ガイド手段は、好適には、組み付け中に、電気接点ストリップと略平行な接点プレートの並進移動を可能にする、好ましくは例えば約３〜１５°の小さい傾斜角度で接点ストリップに対して傾けられた態様での接点プレートの並進移動を可能にするように構成され、それにより、アセンブリに対する楔接続による接触が確保される。

電気接点ストリップはブレード部材に対して接合固定される。電気接点ストリップは、特に、ブレード部材の長手延在方向にしたがって方向付けられる。

本発明の第２の実施形態によれば、電気接点ストリップは、接続装置に接合固定され且つ組み付け中に特にブレード部材の長手延在方向にしたがってブレード部材に押し付くように配置されるべく構成される。

電気ストリップおよび接続装置は、それらが機械的コネクタに取り付けられる前に、互いに対して接続され得る。

互いに接続される電気ストリップおよび接続装置は、機械的コネクタ内のブレード部材上で並進移動され得る。

加熱装置は、ブレード部材の湾曲支持構造体に接合固定される。

また、本発明は、そのようなワイパーブレード部材を備えるワイパーシステムにも関連する。

更に、本発明は、そのようなワイパーシステムを組み付けるための方法であって、
− 接続装置および／または予め接続された前記接続装置および加熱装置をブレード部材と略平行な方向で機械的コネクタへとガイドするステップと、
− 接続をロックするステップと、
を備える方法に関する。

本発明の他の特徴および利点は、添付の図に関連して例示として与えられる実施形態の以下の説明を読むことにより分かる。

本発明の一実施形態に係る接続装置を備えるワイパーシステムの部分斜視図であり、接続装置が組み付けられているプロセスにある。 図１に係るワイパーシステムの図１と同様の図であり、図面を明確にするために機械的コネクタが省かれている。 図１に係るワイパーシステムの図１と同様の図であり、接続装置が取り付けられており、樹脂タッピングストッパが組み付けられているプロセスにある。 図１に係るワイパーシステムの図１と同様の図であり、接続装置が組み付けられており、樹脂タッピングストッパも組み付けられている。 図１に係るワイパーシステムの図２と同様の図であり、接続装置が組み付けられており、図面を明確にするために機械的コネクタが省かれている。 加熱装置に対する接続装置の接続の斜視図である。 加熱装置に対する接続装置の接続の斜視図である。 加熱装置に対する接続装置の接続の斜視図である。 加熱装置に予め組み付けられた接続装置の、本発明に係るワイパーシステムの構成変形例に係る機械的コネクタに対する組み付けの斜視図である。 加熱装置に予め組み付けられた接続装置の、本発明に係るワイパーシステムの構成変形例に係る機械的コネクタに対する組み付けの斜視図である。

同一または同様である要素を示すために同じ参照数字が使用される。

図面、特に図１〜図５を参照すると、本発明は、自動車ワイパーシステムのワイパーブレード部材３用のスクリーン洗浄液を加熱する装置５のためのコネクタまたは電気的接続装置１に関する。

接続装置１は、ブレード部材３が図示されないワイパーシステムのアームヘッドに組み付けられるときに、電力供給源を加熱装置５に接続するようになっている。

また、接続装置１は、ワイパーブレード部材が取り外されるときに、例えば、ワイパーブレード部材の交換のために摩損したブレード部材が取り外されるときに、加熱装置の電源の切り離しを可能にするようになっている。接続装置は、ワイパー部材の機械的コネクタに固定されたままであり、この接続装置の電気的な対向する構成要素は、後述するようにアーム上にとどまる。

接続装置は、例えば、図示されない電気的インタフェースに接続されるようになっており、電気的インタフェースは、随意的に、スクリーン洗浄液を供給するための液圧インタフェースと関連付けられてもよい。インタフェースは、ブレード部材が交換されるときにアームに接続されるように構成されるとともに、使用中にブレード部材を該ブレード部材と直交する軸の周りでアームに対して自由に回転できる状態のままにするように構成される。また、電気的インタフェースは、例えばアームに沿って延びる導電体を介して、自動車の電源に接続される。

本発明によれば、接続装置１は、ブレード部材の機械的コネクタ１１に嵌め付けられるように構成される本体９と、本体９を介して接続装置１と加熱装置５との間で電気的な接続を確立できるようにする電気的接続要素７とを備える。本体９は、電気的接続装置１がブレード部材上に取り付けられるときに、ブレード部材と略平行な方向で機械的コネクタ１１内に位置させることができる。これについては特に図２および図５を参照されたい。

このようにすると、ブレード部材３に対する接続装置１の取り付けは、それが本体の簡単な操作によってもたらされるため、容易になされる。また、図示の実施形態では、ブレード部材３に対して垂直な組み付け方向、すなわち、接触部品の精度と接触圧の制御とを必要とする正確な幾何学的位置にしたがっては、接触がもはや行なわれない。したがって、前述した従来技術の場合のような、加熱装置に対して垂直な方向での加熱装置に対する局所的な位置決めと比べて、ワイパー部材の接続装置１と加熱装置５との間の十分な接触をより容易に確保することが可能である。その結果、本発明に係る装置は、その組み付け構成要素の公差を、従来技術の装置の組み付け構成要素の公差よりも大きくすることができる。

位置決め方向は、ブレード部材３の長手延在方向に対して長手方向であることが好ましい。

本体９は、好適には、ワイパーブレード部材の機械的コネクタ１１に取り付けることができ、特に機械的コネクタ１１内へ挿入することができる。

機械的コネクタ１１は、この場合には、例えばベース３０を備え、該ベース３０は、特に、ブレード部材３に対して、特にブレード部材のキャリア電機子に対してコネクタ１１を固定する、特に圧着する役目を果たす。機械的コネクタは、例えばベース３０から延びる外側面１３を更に備える。また、機械的コネクタ１１は、特に側面１３間に、前述した液圧インタフェースを機械的コネクタ１１に接続できるようにする要素３２を備えてもよい。この場合、側面１３は、特に図示されないカバーの形態を成すアダプタを介したアームに対するブレード部材３の関節結合のために使用される側方シャフト要素２３を備え、アダプタは、コネクタ１１を覆うとともに、ブレード部材の組み付け／分解を可能にするためにアームヘッドに取り外し可能な態様で固定されるようになっている。アームヘッドは、アダプタを内部で受けるためにカバーの形態を成してもよい。

この場合、本体９は、機械的コネクタの側面１３間で受けられる。本体は、例えば、以下で更に詳しく述べられるように、組み付け中にガイド装置１５を介してその場所に挿入される。

接続装置１は例えば１つ以上の接続プラグ１７を備え、該接続プラグ１７は、本体９に接続されるとともに、本体９が外側面１３間に組み付けられるときに押し込まれて加熱装置５と接触することができる。好適には可撓性があってもよくあるいは可撓性がなくてもよい接点プレート１８を備える２つの接続プラグ１７が存在する。

この実施形態において、接点プレート１８は、装置が組み付けられるときに移動して加熱装置５と接触するように構成される。

接点プレート１８は、例えば、加熱装置５と共に接点ランナー１９を形成する部分を備える。これらのプレート１８は、特に、組み付け中に、それらのランナー部分１９を介して加熱装置５上でスライドするようになっている。

接点プラグは、例えば、本体９から延びるとともに、それらの接点プレート１８によってブレード部材３と平行に終端するようにフックの形態を成す。

１または複数の接点プレート１８は、互いから離間されるとともに、例えば、この場合のように、加熱装置５上で長手方向にオフセットされるように配置される。したがって、プレート１８間の接触の危険が制限される。

プライム記号が加えられた同等の参照数字を用いて同様の要素が示される図６〜図１０に示される構成変形例によれば、接続プラグ１７’を加熱装置５’にロックし、例えば溶接または圧着することができ、また、接続装置１’および加熱装置５’のこのアセンブリは、機械的コネクタ１１’内へ挿入されるものである。より具体的には、この場合、加熱装置５’は、ブレード部材の支持構造体１２”上に取り付けられ（図６〜図８）、また、そのアセンブリは、機械的コネクタ１１’がその上に既に組み付けられたブレード部材のキャリア電機子３’へと並進移動される（図９および図１０）。

これらの２つの実施形態において、本体９，９’および接続プラグ１７，１７’は、本体の穴２１，２１’を介したプラグの電気的絶縁の樹脂タッピングを可能にするべく一方が他方に対して位置決めされる。これは、この樹脂タッピングが、穴を介して液状またはペースト状の状態でプラグ上へと注がれるとともにプラグを環境から、特に塵埃および水分から電気的に絶縁するべく且つプラグを相互に絶縁するべくプラグ上で固化する電気的絶縁樹脂を伴うからである。この樹脂は、加熱装置とプラグとの間で想定し得る微小移動を吸収するために依然として可撓性を有するままである。

前述した電気的接続装置１，１’を備えるワイパーシステムのワイパーブレード部材３，３’も本発明の主題である。既に言及したように、ブレード部材は機械的コネクタ１１，１１’を備える。

機械的コネクタ１１，１１’および接続装置の本体９，９’は、好適には、組み付け中に接続装置の本体を機械的コネクタ内へ挿入するための前述したガイド手段１５または変形例に係るガイド手段１５’などの相互ガイド手段を備える。これらのガイド手段１５，１５’は、好適には、摺動部材２５，２５’を含むタイプのものであってもよい。これらの摺動部材は、機械的コネクタ上に、特にその側面上に形成されるとともに、電気的接続装置の本体上に形成される。コネクタ１１，１１’内での本体９，９’のガイドをロックするための手段が設けられる。そのロックは、例えば、分解され得ない銛タイプの平坦なクリップ部材を用いて、あるいは、超音波溶接または接着結合によって行なわれる。

機械的コネクタ１１，１１’は、好適には、加熱装置５，５’と対向してその内側に形成されるハウジング２７，２７’内で接点プラグ１７，１７’を受けるように構成される。

第１の実施形態によれば、本体の穴２１を介してハウジング２７に樹脂を充填することができ、それにより、前述したように接点プラグ１７を互いから電気的に絶縁することができる。このハウジング２７は、この場合、機械的コネクタの側面１３と、本体９と、加熱装置５と、ブレード部材のキャリア電機子の上面２９とによって画定される。樹脂は、接点プレート１８と位置合わせされて配置される本体の上側の穴である穴２１を介して導入される。あるいは、樹脂の導入のための穴が存在しなくてもよい。

ハウジング２７は、樹脂タッピング作業のためのその閉塞を目的として、ストッパ３１、特に下側ストッパを使用して、一方側を長手方向で閉じることができる。このストッパ３１は、好適には、ハウジング２７の前部で、ワイパー部材３と、側面１３と、本体９との間に挿入されるように設けられる。ハウジング２７は、液圧接続のための要素３２を介して、一方側が長手方向で閉じられてもよい。また、機械的コネクタ１１は接続プラグ１７を分離するための隔壁３４を備えてもよく、この場合、隔壁３４は液圧接続要素３２から始まる。

構成変形例によれば、ハウジング２７’は、コネクタ１１の下側部分に形成されるとともに、装置の本体９’を受ける。本体９’は、電気的接続要素に対するその接続を可能にするために、その下面により加熱装置５’に対して開放される。本体は、下側領域が加熱装置によって閉じられるとともに、それを覆う上側カバー３９によって閉じられる。カバー３９には、樹脂タッピング作業のための樹脂の導入用の穴２１’が設けられる。あるいは、ハウジングを閉じるためのカバーが存在しなくてもよい。

２つの方法において、ブレード部材に取り付けられる加熱装置５，５’は、好適には、接続装置１，１’と協働するように構成される電気接点ストリップ３３，３３’を備える。

電気接点ストリップ３３は、第１の実施形態では、ブレード部材３に接合固定されるように配置されるとともに、特に、ブレード部材のキャリア電機子に既に取り付けられたブレード部材の支持構造体の上面３５に固定される。この接点ストリップ３３は、電気接点を有する接点プレート１８を受けるように構成される。このため、接点ストリップは機械的コネクタ１１の内側で延びる。図５に示されるように、接点ストリップは、特に、長方形の形態を成すとともに接点プレートのランナー１９を接続部で受ける電気接点部位３７を備える。

ガイド手段１５は、好適には、組み付け中に、電気接点ストリップ３３と略平行な接点プラグ１７の並進移動を可能にするように構成される。この並進移動は、図示されない小さい傾斜角度で電気ストリップ３３に対して傾けられることが好ましく、この角度は例えば約３〜１５°である。この傾斜は、接点ストリップ３３上における接点プレート１８の楔型位置決めによって接触を確保する。

本発明の変形によれば、電気ストリップ３３’および接続装置１’は、機械的コネクタ１１’内に取り付けられる前に互いに接続され得る。

図６〜図８に示されるように、電気接点ストリップ３３’は、特に、接点プラグ１７’とストリップ３３’との接続を使用して、接続装置１’に接合固定されるように配置されるべく設けられる。そのアセンブリは、組み付け中に、特にその長手方向の範囲にわたってブレード部材３’上に押し付けられる。組み付け中、装置およびストリップは、特に、機械的コネクタ１１’の支持構造体１２とブレード部材のキャリア電機子とによって矢印Ｆにしたがって並進移動され、装置は、ハウジング２７’に入って、組み付けの終わりにその位置をロックする。このようにすると、接続要素７’と加熱装置５’との間で確立される電気的な接続を任意の所望の組み付け方向で、例えば平行または垂直にもたらすことができるが、加熱装置はブレード部材上に取り付けられず、したがって、組み付け制約があまり大きくない。

２つのケースにおいて、ガイド手段１５，１５’は、好適には、好ましくはクリップ型のストッパ手段または接続の溶接を使用して、組み付け並進移動の終わりに接続のロックを可能にするように構成される。

ブレード部材のキャリア電機子は、該キャリア電機子の一方の面に嵌め付けられるワイパーブレード（図示せず）、および／または、機械的コネクタ１１，１１’が供給される状態で設けられるキャリア電機子の反対側の面に嵌め付けられる偏向部材（図示せず）に嵌め付けられるワイパーブレード（図示せず）のための支持体として作用することができる。

また、本発明は、前述したようなブレード部材を備えるワイパーシステムを組み付けるための方法に関する。

方法は、以下のステップ、すなわち、
− 特に本体９，９’を機械的コネクタ１１，１１’内へ挿入する、特にガイド手段１５，１５’を使用して、随意的に加熱装置５’と予め組み付けられた接続装置１，１’を機械的コネクタ１１，１１’上でガイドするステップと、
− 接続をロックするステップと、
を備える。

加熱装置５，５’と対向して形成されるハウジング２７，２７’内の接続プラグ１７，１７’の電気的絶縁の樹脂タッピングは、ブレード部材に対する組み付け前にあるいはこの組み付けの後に、特に樹脂注入用の穴２１，２１’を介して行なわれてもよい。

このように、本発明は、自動車ワイパーシステムのワイパーブレード部材のスクリーン洗浄液を加熱するための装置と電源回路との間で電気的接続を確保するための簡単な信頼できる解決策を提供する。

Claims (15)

1. ワイパーブレード部材（３，３’）の加熱装置（５，５’）のための電気的接続装置（１，１’）であって、前記接続装置は、前記ブレード部材の機械的コネクタ（１１，１１’）に嵌め付けられるように構成される本体（９，９’）と、前記本体（９，９’）を介して前記接続装置と前記加熱装置（５，５’）との間で電気的接続を確立できるようにする電気的接続要素（７，７’）とを備え、前記本体（９，９’）は、前記電気的接続装置が前記ブレード部材に取り付けられるときに、前記ブレード部材と略平行な方向で前記機械的コネクタ（１１，１１’）内に配置され得る、電気的接続装置（１，１’）。
2. 前記本体（９，９’）が前記機械的コネクタ（１１，１１’）内へ挿入されるように構成される請求項１に記載の電気的接続装置（１，１’）。
3. 前記本体（９，９’）に接続されるとともに、押し込まれて加熱装置（５，５’）と接触することができる１つ以上の接続プラグ（１７，１７’）を備える、請求項１または請求項２に記載の電気的接続装置（１，１’）。
4. 前記本体（９，９’）および前記接続プラグ（１７，１７’）は、前記プラグ（１７，１７’）の電気的絶縁のために前記本体の穴（２１，２１’）を介して樹脂を打ち込むことができるようにするべく互いに対して位置決めされる、請求項３に記載の電気的接続装置（１，１’）。
5. 前記接続プラグ（１７）は、前記加熱装置（５）と接触するためのランナー（１９）を形成する部分を備える可撓性の接点プレート（１８）を備える、請求項３または請求項４に記載の電気的接続装置（１）。
6. 前記本体（９）は、前記電気的接続が前記電気的接続要素（７）と前記加熱装置（５）との間で確立されると同時に前記機械的コネクタ（１１）に取り付けられ得る、請求項１または請求項５に記載の電気的接続装置（１）。
7. 前記本体（９’）は、それが事前に加熱装置（５’）に接続されたと同時に前記機械的コネクタ（１１’）内に配置されるように構成される、請求項１から５のいずれか一項に記載の接続装置（１’）。
8. 請求項１から７のいずれか一項に記載の電気的接続装置（１，１’）を備えるワイパーシステムのワイパーブレード部材（３，３’）。
9. 機械的コネクタ（１１，１１’）を備え、該機械的コネクタ（１１，１１’）は、前記ブレード部材（３，３’）に接合固定されるとともに、ワイパーシステムのアームヘッドに関節結合されるように設けられる、請求項８に記載のワイパーブレード部材（３，３’）。
10. 前記機械的コネクタ（１１，１１’）および前記接続装置の前記本体（９，９’）は、機械的コネクタ（１１，１１’）内への前記接続装置の前記本体（９，９’）の挿入のための相互ガイド手段（１５，１５’）を備える、請求項８または請求項９に記載のワイパーブレード部材（３，３’）。
11. 前記機械的コネクタ（１１，１１’）は、その内側に前記加熱装置（５，５’）と対向して形成されるハウジング（２７，２７’）内で前記電気的接続要素（７，７’）を受けるように構成される、請求項８から１０のいずれか一項に記載のワイパーブレード部材（３，３’）。
12. 前記ハウジング（２７）は、閉塞され得るとともに、樹脂が充填され得る請求項１１に記載のワイパーブレード部材（３）。
13. 前記ブレード部材（３，３’）に取り付けられる前記加熱装置（５，５’）は、前記接続装置（１）と協働するように構成される電気接点ストリップ（３３，３３’）を備える、請求項８から１２のいずれか一項に記載のワイパーブレード部材（３，３’）。
14. 請求項８から１３のいずれか一項に記載のワイパーブレード部材（３，３’）を備えるワイパーシステム。
15. 請求項８から１３のいずれか一項に記載のワイパーブレード部材を組み付けるための方法であって、
    − 前記接続装置（１，１’）および／または事前に接続された前記接続装置（１’）および前記加熱装置（５’）を前記ブレード部材と略平行な方向で前記機械的コネクタ（１，１’）へとガイドするステップと、
    − 接続をロックするステップと、
    を備える方法。

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