JP2015122917A - 車両用表示装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】 過去の充電に関する情報を確認できる車両用表示装置を提供する。【解決手段】 車外からの電力供給で充電可能なバッテリの電力によってモータを駆動することで動力を得る電気自動車の各種情報を表示する表示パネル1aと、車両情報を入力してこの車両情報に基づく表示出力を行うように表示パネル1aを制御する制御手段3とを備えた車両用表示装置であって、制御手段3は、前記バッテリの充電終了時に、この充電時刻を含む充電情報を記憶部3aに格納し、前記充電情報に基づく表示出力を、前記車両情報に基づく表示出力から切り替えて表示パネル1aに表示させる。【選択図】 図1
Description
本発明は、充電可能なバッテリ電源によって駆動する車両に搭載され、充電に関する情報を表示する車両用表示装置に関する。
従来の車両用表示装置は、特許文献1に開示されているものが知られている。
この車両用表示装置は、自動車の各種車両情報を表示する液晶表示パネルと、前記液晶表示パネルを制御する制御手段と、を備えたものである。
この車両用表示装置は、自動車の各種車両情報を表示する液晶表示パネルと、前記液晶表示パネルを制御する制御手段と、を備えたものである。
この車両用表示装置は、車両に搭載されるバッテリによって走行する電気自動車に搭載されるケースがある。このうち、電動モータのみを駆動源とする電気自動車やプラグインハイブリッド駆動車にあっては、充電スタンドや家庭用電源などから充電できるようにしている。このような車両の場合において、車両用表示装置には、車速等の計測値を表示する通常表示モードとバッテリ充電時の表示モードとが用意される。
このような車両用表示装置は、バッテリ充電時の表示モードとして、発光ダイオード等からなる光源を点灯させたり、インジケータの表示/非表示を切り替えるなどして、充電状態等を表示する。しかしながら、通常表示モードでは、航続可能距離や残容量の情報は確認できるものの、他に充電の目安となる情報がなく、改善の余地があった。
そこで本発明の目的は、上述の課題に着目し、過去の充電に関する情報を確認できる車両用表示装置を提供することにある。
本発明の車両表示装置は、車外からの電力供給で充電可能なバッテリの電力によってモータを駆動することで動力を得る電気自動車の各種情報を表示する表示パネルと、
車両情報を入力してこの車両情報に基づく表示出力を行うように前記表示パネルを制御する制御手段とを備えた車両用表示装置であって、
前記制御手段は、前記バッテリの充電終了時に、この充電時刻を含む充電情報を記憶部に格納し、前記充電情報に基づく表示出力を、前記車両情報に基づく表示出力から切り替えて前記表示パネルに表示させることを特徴とする。
車両情報を入力してこの車両情報に基づく表示出力を行うように前記表示パネルを制御する制御手段とを備えた車両用表示装置であって、
前記制御手段は、前記バッテリの充電終了時に、この充電時刻を含む充電情報を記憶部に格納し、前記充電情報に基づく表示出力を、前記車両情報に基づく表示出力から切り替えて前記表示パネルに表示させることを特徴とする。
また、前記制御手段は、前記充電情報として、前記充電時刻からの経過時間を前記表示パネルに表示出力させることを特徴とする。
また、前記制御手段は、前記充電情報として、前記充電時の時刻と、充電後の残容量と、充電開始から終了までの時間とを表示することを特徴とする。
本発明は、充電可能なバッテリ電源によって駆動する車両に搭載され、充電に関する情報を表示する車両用表示装置に関し、過去の充電に関する情報を確認できる。
以下、本発明の車両用表示装置が電気自動車の車載計器として適用された実施の形態について添付図面を用いて説明する。なお、以下実施の形態の電気自動車は、家庭用電源の100Vコンセントや200Vコンセント、あるいは専用の急速充電用電源などの設備とケーブルを用いて接続可能に設けられる。
図1は、本発明に係る構成を示すブロック図であり、車載計器Aは、表示器1と、入力手段2と、制御手段3とを備えている。これらの構成は、回路基板や配線等を介して電気的に接続されており、合成樹脂などのケースに保持され、車両利用者が運転中に確認しやすいように車両前方のインストルメントパネルに設けられる。
表示器1は、図2に示すように、透過/不透過を切り換えて表示像を形成する表示パネル1aや、駆動源となるモータの回転によって目盛りや数値などの指標部を指示する指針式表示部1bを適用でき、通常走行時など車両の電源投入状態において、詳細に図示しないが、車両速度や走行距離、車載バッテリの残容量、警報など所望の車両情報を、制御手段3からの制御信号に基づいて表示する出力手段である。
表示パネル1aは、発光ダイオードなどの光源からなるバックライトを備えた液晶表示パネルを適用できる。この場合、表示パネル1aは、制御手段3からの制御信号に応じて、表示画面を生成して出力するとともに、このバックライトの出力輝度も変更できるように回路構成されている。
入力手段2は、車載計器の積算走行距離や区間走行距離などを切り替え表示するためのトリップスイッチ、または表示器1を含む車載計器の照明輝度を設定するための調光スイッチを適用できる。また、入力手段2は、車両利用者の押圧操作に応じた操作信号を制御手段3へ出力する。
制御手段3は、所定プログラムや各種データの格納、演算時の記憶領域などに用いる図示しないROMやRAM等の記憶部3aと、前記所定プログラムに従って演算処理するためのCPUと、入出力インターフェース等を設けたマイクロコンピュータを適用でき、入力手段2からの操作信号や、車両の各種センサに基づく車両情報を専用の通信ケーブル(多重通信ライン)を介して入力し、これらの信号に応じて表示器1やバックライト2、発光表示部3を制御するための制御信号を生成し出力する。この場合、前記通信ケーブルを介して、バッテリ制御ユニットBや、メインスイッチユニットC、他のECUなどと通信可能に設けられる。
制御手段3は、別途車載されるメインスイッチユニットCのメインスイッチ(起動スイッチ)がオンされることによって車載計器が起動し、車両速度などの車両情報を表示器1に表示させる通常モードと、メインスイッチがオフされることによって車載計器Aの通常表示出力を停止させ省電力動作させる停止モードと、電源プラグの接続によってバッテリ充電可能状態にある場合に充電状態を表示器1に表示出力させる充電モードとを用意してある。
なお、制御手段3は、車外の充電設備(この場合、急速充電設備または家庭用電源)Dがバッテリ制御ユニットBと接続することによって、充電モードに切り換え、車載バッテリに関する情報をバッテリ制御ユニットBから、バッテリ情報として入力できるように構成されている。この場合、制御手段3は、前記通信ケーブルを介して、車載バッテリの残容量の情報を入力できる。また、制御手段3は、この情報に基づいて表示器1に充電終了の予定時間を含む充電情報として表示出力させることができる。
制御手段3は、充電モード時において、充電を開始した時間、充電を終了した時間、バッテリの残容量を充電情報として記憶部3aに格納している。
また、制御手段3は、通常モード時において、走行距離等を表示する表示パネル1aの画面を切り替えて、記憶部3aに格納された充電情報に基づいて表示出力させることができる。例えば、制御手段3は、メインスイッチがオフからオンに移行した後や、入力手段2の操作を契機として、充電内容や、最後の充電からの経過日時や、この充電直後の残容量(充電情報)などの充電情報を表示パネル1aに表示させることができる。なお、充電からの経過時間について、その起算は、充電開始時であっても、充電終了時であってもよく、車両利用者は、この充電情報を確認することによって、充電頻度を把握できる。
この場合、表示パネル1aは、図3に示すように、外部給電機器からの充電履歴として、その日時や、充電にかかった時間、充電の電力量、充電後の電力量、充電からの経過日時、充電からの車両稼働時間、走行距離、使用電力量を表示することができる。これら情報を確認することによって、利用者は、前回の充電作業状態と、充電後の使用状態を確認できるため、次なる充電タイミングや充電電力量を計画する参考情報として役立てることができる。
また、制御手段3は、記憶部3aに前記充電情報を充電毎に複数格納することで、充電に関する履歴を複数回分並べて表示させたり、グラフ表示させることもでき、車両利用者は、充電状況を比べながら確認できるため、最適な充電計画を立てる判断材料となる。なお、これら充電情報は、通常モードだけでなく、入力手段2の操作に基づいて、停止モードや充電モードであっても表示させることもできる。
かかる車両用表示装置は、車外からの電力供給で充電可能なバッテリの電力によってモータを駆動することで動力を得る電気自動車の各種情報を表示する表示パネル1aと、車両情報を入力してこの車両情報に基づく表示出力を行うように表示パネル1aを制御する制御手段3とを備えた車両用表示装置であって、制御手段3は、前記バッテリの充電終了時に、この充電時刻を含む充電情報を記憶部3aに格納し、前記充電情報に基づく表示出力を、前記車両情報に基づく表示出力から切り替えて表示パネル1aに表示させる。
従って、通常表示モードであっても、過去の充電に関する情報を確認でき、充電の目安となる。
また、制御手段3は、前記充電情報として、前記充電時刻からの経過時間を表示パネル1aに表示出力させることによって、次の充電タイミングの目安となる。
また、制御手段3は、前記充電情報として、前記充電時の時刻とともに、充電後の残容量、充電開始から終了までの時間を表示することによって、前回の充電状況を確認でき、次の充電作業の目安となる。
なお、本発明の車両用表示装置を上述した実施の形態の構成にて例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の構成においても、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良、並びに設計の変更が可能なことは勿論である。例えば、給電可能なバッテリを搭載し、エンジンと電動モータとを駆動源とするハイブリッド自動車(プラグインハイブリッド自動車)の充電情報について上述同様の表示主力を適用でき、上述実施の形態と同様の効果を得ることができる。
本発明に係る車両用表示装置は、例えば、自動車やオートバイなどの移動体用の計器として適用でき、特に、プラグインハイブリッド自動車等を含む電気自動車や電動バイクなどバッテリ充電を多用する車両に搭載される表示装置として好適である。
1 表示器
1a 表示パネル
2 入力手段
3 制御手段
3a 記憶部
A 車載計器
B バッテリ制御ユニット
C メインスイッチユニット
D 充電設備
1a 表示パネル
2 入力手段
3 制御手段
3a 記憶部
A 車載計器
B バッテリ制御ユニット
C メインスイッチユニット
D 充電設備
Claims (3)
- 車外からの電力供給で充電可能なバッテリの電力によってモータを駆動することで動力を得る電気自動車の各種情報を表示する表示パネルと、
車両情報を入力してこの車両情報に基づく表示出力を行うように前記表示パネルを制御する制御手段とを備えた車両用表示装置であって、
前記制御手段は、前記バッテリの充電終了時に、この充電時刻を含む充電情報を記憶部に格納し、前記充電情報に基づく表示出力を、前記車両情報に基づく表示出力から切り替えて前記表示パネルに表示させることを特徴とする車両用表示装置。 - 前記制御手段は、前記充電情報として、前記充電時刻からの経過時間を前記表示パネルに表示出力させることを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。
- 前記制御手段は、前記充電情報として、前記充電時の時刻と、充電後の残容量と、充電開始から終了までの時間とを表示することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両用表示装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013266356A JP2015122917A (ja) | 2013-12-25 | 2013-12-25 | 車両用表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2013266356A JP2015122917A (ja) | 2013-12-25 | 2013-12-25 | 車両用表示装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2015122917A true JP2015122917A (ja) | 2015-07-02 |
Family
ID=53534069
Family Applications (1)
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JP2013266356A Pending JP2015122917A (ja) | 2013-12-25 | 2013-12-25 | 車両用表示装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2015122917A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017077130A (ja) * | 2015-10-16 | 2017-04-20 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
CN110803129A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-02-18 | 浙江衡睿科技有限公司 | 智能电动摩托车动力控制系统 |
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2013
- 2013-12-25 JP JP2013266356A patent/JP2015122917A/ja active Pending
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