JP2015113897A - 無段変速機の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】算出された挟圧力でDRプーリとDNプーリを制御する制御手段を備えたCVTの制御装置において、検出された車両の負荷が所定量以上であると共に、車両の停止を検知したとき、CVTの動力伝達要素に対するDNプーリの挟圧力を増加する(S14)。
【選択図】図3
Description
Claims (4)
- 車両に搭載される動力源に接続される入力側要素と、前記車両の駆動輪に接続される出力側要素と、前記動力源の動力を前記入力側要素から前記出力側要素に伝達する動力伝達要素とを有する無段変速機と、前記入力側要素の広がり幅を規制する規制部材と、前記動力伝達要素に対する前記入力側要素と前記出力側要素の挟圧力を算出し、前記算出された挟圧力で前記入力側要素と前記出力側要素を制御する制御手段とを備えた無段変速機の制御装置において、前記車両の負荷を検出する車両負荷検出手段と、前記車両の停止を検知する車両停止検知手段とを備え、前記制御手段は、前記検出された車両の負荷が所定量以上であると共に、前記車両の停止を検知したとき、前記算出された出力側要素の挟圧力を増加することを特徴とする無段変速機の制御装置。
- 前記車両の車速を検出する車速検出手段を備え、前記制御手段は、前記検出された車速が所定速度以上となった場合、前記挟圧力の増加を中止することを特徴とする請求項1記載の無段変速機の発進制御装置。
- 前記制御手段は、前記検出された車両の負荷が大きいほど前記出力側要素の挟圧力を増加することを特徴とする請求項1または2記載の無段変速機制御装置。
- 前記動力伝達要素がチェーンであることを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の無段変速機の制御装置。
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2013
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