JP2015055218A - 拡散板及びその製造方法 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明の別の側面は、排気流路を流れる排ガスを拡散するための拡散板であって、前記排気流路を形成する流路部材の内面に固定される筒状体と、前記筒状体から突出した複数の羽根と、を備え、前記筒状体及び複数の前記羽根は、1枚の展開金属板で形成され、前記筒状体は、一平面において弧状に曲がった形状の帯部を前記弧状と比較して直線状となるように矯正した上で筒状にされており、複数の前記羽根は、前記帯部の幅方向一側であって前記弧状の外側に当たる前記一側に形成されている。
[1.第1実施形態]
[1−1.構成]
図1(A)、図1(B)及び図2(A)に示す排気浄化システム1は、自動車の内燃機関(例えばディーゼルエンジン)から排出された排ガスを浄化するためのものである。排気浄化システム1は、第1の流路部材2と、第2の流路部材3と、触媒4と、噴射装置5と、拡散板10と、を備える。なお、以下の説明では、図2(A)を基準に上下左右方向(鉛直方向及び水平方向)を表現するが、あくまでも説明の便宜上の表現であり、排気浄化システム1が設けられる向きは特に限定されない。
第3の管部2Cは、第1の管部2Aと内径が同じ直線状の円管部である。ただし、第3の管部2Cは、排ガスの流れる方向が第1の管部2Aと異なる。具体的には、第1の管部2Aは、排ガスが斜め下方へ流れる流路を形成し、第3の管部2Cは、排ガスが水平方向へ流れる流路を形成する。このため、第1の管部2Aと第3の管部2Cとは、側面視において円弧状に湾曲した形状の第2の管部2Bによって、なだらかに連結されている。
次に、排気浄化システム1の作用について説明する。図2(A)に示すように、内燃機関から排出された排ガスは、排気流路によって拡散板10へ導かれ、拡散板10を通過した後に触媒4へ導かれる。一方、噴射装置5から噴射された還元剤は、還元剤流路によって排気流路の中心部まで導かれてから排ガスと合流する。
以上詳述した第1実施形態によれば、以下の効果が得られる。
[1A]排気流路における排ガスの拡散性を向上させるためには、拡散板10の開口部の割合を小さくすることが有効である。ただし、開口部の割合を小さくするほど、排気流路の圧力損失が大きくなる傾向がある。一方、排気流路の圧力損失を抑制するためには、羽根121,122の迎角を小さくすることが有効である。ただし、迎角を小さくするほど、筒状体11の中心軸に沿った方向から見た羽根121,122の面積が小さくなり、開口部の割合が大きくなる傾向がある。
次に、CAE(Computer Aided Engineering)解析による解析結果について説明する。なお、以下に説明する圧力損失及びアンモニアの一様度の検出箇所は、図5(A)に示すCAE解析モデルのとおりである。すなわち、点Jは尿素水噴射位置を示し、圧力損失は拡散板10Aに対して上流側と下流側との差圧ΔPを表し、アンモニアの一様度は触媒4の上流側端面(A−A断面)におけるアンモニアの分布を表す。なお、図5(A)に示す拡散板10Aとは、前述した特許文献1の図7に記載の拡散板(以下「比較例の拡散板」という。)又は本実施形態の拡散板10を意味する。
[2−1.第1実施形態との相違点]
第2実施形態は、基本的な構成は第1実施形態と同様であり、前述した拡散板10(図3(A)〜図3(C))に代えて、図7(A)〜図7(C)に示す拡散板20が用いられている点で相違する。その他、共通する構成については、同一符号を用いて説明を省略する。
図7(A)〜図7(C)に示すように、拡散板20は、筒状体21と、案内部22と、を備える。
以上詳述した第2実施形態によれば、前述した第1実施形態の効果と同様の効果が得られる。
[3−1.第1実施形態との相違点]
第3実施形態は、基本的な構成は第1実施形態と同様であり、前述した拡散板10(図3(A)〜図3(C))に代えて、図9(A)〜図9(C)に示す拡散板30が用いられている点で相違する。その他、共通する構成については、同一符号を用いて説明を省略する。
図9(A)〜図9(C)に示すように、拡散板30は、筒状体31と、案内部32と、を備える。
以上詳述した第3実施形態によれば、前述した第1実施形態の効果[1F]〜[1G]と同様の効果が得られる。
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限定されることなく、種々の形態を採り得ることは言うまでもない。
[4D]筒状体11,21,31の断面形状は円形に限定されるものではなく、例えば楕円状や多角形状などとしてもよい。
Claims (11)
- 筒状体から複数の羽根が突出した形状の拡散板の製造方法であって、
一平面において弧状に曲がった形状の帯部と、前記帯部の幅方向一側であって前記弧状の外側に当たる前記一側から突出する複数の前記羽根と、が形成された1枚の展開金属板に対し、前記帯部の形状が前記弧状と比較して直線状となるように矯正する加工を施す矯正工程と、
前記矯正工程よりも後に、前記帯部を筒状にして前記筒状体を形成する筒形成工程と、
を有することを特徴とする拡散板の製造方法。 - 請求項1に記載の拡散板の製造方法であって、
前記矯正工程よりも前に、複数の前記羽根を部分的に折り曲げる折曲工程を有する
ことを特徴とする拡散板の製造方法。 - 請求項1又は請求項2に記載の拡散板の製造方法であって、
前記帯部における前記弧状の内側に当たる内縁は、M本(Mは2以上の整数)の線分が折れ線状につながった形状である
ことを特徴とする拡散板の製造方法。 - 請求項3に記載の拡散板の製造方法であって、
前記M本の線分のそれぞれに対応してN枚(Nは1以上の整数)の前記羽根が形成されている
ことを特徴とする拡散板の製造方法。 - 請求項1から請求項4までのいずれか1項に記載の拡散板の製造方法であって、
前記矯正工程では、前記帯部が部分的に折り曲げられる
ことを特徴とする拡散板の製造方法。 - 請求項1から請求項5までのいずれか1項に記載の拡散板の製造方法であって、
前記矯正工程では、前記帯部が部分的に引き延ばされる
ことを特徴とする拡散板の製造方法。 - 請求項1から請求項6までのいずれか1項に記載の拡散板の製造方法であって、
前記展開金属板は、単一の金属板で形成されている
ことを特徴とする拡散板の製造方法。 - 請求項1から請求項6までのいずれか1項に記載の拡散板の製造方法であって、
前記展開金属板は、複数の金属板を組み合わせて1枚に形成されている
ことを特徴とする拡散板の製造方法。 - 排気流路を流れる排ガスを拡散するための拡散板であって、
前記排気流路を形成する流路部材の内面に固定される筒状体と、
前記筒状体から突出した複数の羽根と、
を備え、
前記筒状体及び複数の前記羽根は、1枚の展開金属板で形成され、
前記筒状体は、一平面において弧状に曲がった形状の帯部を前記弧状と比較して直線状となるように矯正した上で筒状にされており、
複数の前記羽根は、前記帯部の幅方向一側であって前記弧状の外側に当たる前記一側に形成されている
ことを特徴とする拡散板。 - 請求項9に記載の拡散板であって、
前記羽根における排ガスの流れに対向する対向面は、前記筒状体の中心軸に対する角度が15〜40度の平面に形成され、
前記中心軸に沿った方向から見て前記筒状体の内側における前記羽根の存在しない開口部の割合が25%以下である
ことを特徴とする拡散板。 - 排気流路を流れる排ガスを拡散するための拡散板であって、
前記排気流路を形成する流路部材の内面に固定される筒状体と、
前記筒状体から突出した複数の羽根と、
を備え、
前記筒状体及び複数の前記羽根は、1枚の展開金属板で形成され、
前記羽根における排ガスの流れに対向する対向面は、前記筒状体の中心軸に対する角度が15〜40度の平面に形成され、
前記中心軸に沿った方向から見て前記筒状体の内側における前記羽根の存在しない開口部の割合が25%以下である
ことを特徴とする拡散板。
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