JP2014527118A - 燃料混合用のブタノール組成物およびそれらの製造方法 - Google Patents

Abstract

本発明は、燃料混合用のブタノール組成物およびかかる組成物を含む燃料ブレンドに関する。本発明の組成物および燃料ブレンドは、望ましい性能特性を有し、エタノール含有燃料ブレンドの代替品としての役割を果たすことができる。本発明はまた、かかるブタノール組成物および燃料ブレンドの製造方法に関する。

Description

本発明は、燃料混合用のブタノール組成物およびかかる組成物を含む燃料ブレンドに関する。本発明の組成物および燃料ブレンドは、望ましい性能特性を有し、エタノール含有燃料ブレンドの代替品としての役割を果たすことができる。本発明はまた、かかるブタノール組成物および燃料ブレンドの製造方法に関する。

液体輸送用燃料の世界的需要は、ある種の環境問題から来る目標、たとえば、石油埋蔵量の保存を満たす能力に圧力を加えると予測される。かかる需要は、石油埋蔵量の枯渇を緩和するために再生可能な資源の利用を可能にする技術の開発を推進してきた。本発明は、石油埋蔵量の保存を可能にする改善された代替燃料組成物および方法の必要性に対処するものである。かかる組成物および方法は、燃料需要および環境への懸念を両方とも満たすであろう。

燃料、特にガソリンは典型的には、ある種の性能パラメーターまたは基準に適合することを要求される。かかる基準は、エンジンもしくは他の燃料燃焼装置の適切な運転のために、または環境管理などの他の理由により施行されている。性能パラメーターの例には、蒸気圧（たとえば、リード（Ｒｅｉｄ）蒸気圧）、硫黄分、酸素分、芳香族炭化水素含有量、ベンゼン含有量、オレフィン含有量、燃料の９０％が蒸留される温度（Ｔ９０）、燃料の５０％が蒸留される温度（Ｔ５０）、燃料の１０％が蒸留される温度（Ｔ１０）、オクタン価、アンチノック指数、ＡＳＴＭドライバビリティインデックス（Ｄｒｉｖｅａｂｉｌｉｔｙ Ｉｎｄｅｘ）、燃焼特性、および放出性能パラメーターが挙げられるが、それらに限定されない。

米国の大半で販売するためのガソリンについての基準は、米国材料試験協会（Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｓｏｃｉｅｔｙ ｆｏｒ Ｔｅｓｔｉｎｇ ａｎｄ Ｍａｔｅｒｉａｌｓ）（ＡＳＴＭ）によって、具体的には、本明細書に参照により援用される、ＡＳＴＭ標準規格番号（Ｓｔａｎｄａｒｄ Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎ Ｎｕｍｂｅｒ）Ｄ−４８１４（「ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４」）に明記されている。追加の連邦および州規制がこの基準を補完している。ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に明記されているガソリンについての規格は、気候、季節、地理的な位置および標高などの揮発性および燃焼に影響を及ぼす多数のパラメーターに基づいて変わる。こういう訳で、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に従って製造されるガソリンは、蒸気圧／蒸留クラスＡＡ、Ａ、Ｂ、Ｃ、ＤおよびＥ、ならびにベーパーロック防護クラス１、２、３、４、５および６に分けられ、各クラスは、それぞれのクラスの要件に適合するガソリンを説明するセットの規格を有する。これらの規格はまた、規格中のパラメーターを測定するための試験方法を明記している。

エタノールは、燃料ブレンドを製造するために完成ガソリンおよびガソリンサブグレード（たとえば、オキシゲネート混合用のブレンドストック、すなわちＢＯＢ）の両方と日常的に混合されている。混合プロセスは、ガソリンもしくはガソリンサブグレードとエタノールとが、サービスステーションへの輸送用のタンクローリーへ積み込んでいる間に流れを混合することによって別個の貯蔵タンクから組み合わせられて燃料製品になるトラック積載末端施設で起こり得る。混合プロセスは、順次に（すなわち、第１の一成分、引き続いて他のものが積み込まれる）かまたはリアルタイム流れブレンダーによって同時に成し遂げることができる。幾つかのかかる混合プロセスは、スプラッシュ混合と一般に言われる。

ブタノールは、燃料ブレンドでの使用にまた好適である重要な工業化学品である。燃料ブレンドでのブタノールの使用は、エタノールより優れて幾つかの利点を有する。たとえば、ブタノールはガソリンのそれにより近いエネルギー含量を有するので、消費者は、ブタノール燃料での燃費についてそれほどの譲歩に直面しない。また、ブタノールは、それが従来のガソリンに容易に添加できることを意味する、低い蒸気圧を有する。ブタノールは、特に改造された車両を必要とせずにエタノールよりも高いブレンド濃度で使用することができる。ブタノール燃料ブレンドはまた、エタノール燃料ブレンドよりも水の存在下で分離を受けない。さらに、ブタノールの化学的特性は、それがガソリンに少なくとも１６容量％混合され、それによって標準的な１０容量％エタノールブレンドよりも消費される燃料の１ガロン当たり多くのガソリンを置き換えることを可能にする。

ブタノールおよびエタノールの異なる物理的特性のために、ブタノールは、特に比較的より高いブタノール濃度（たとえば、２０容量％以上）で、燃料ブレンド中のエタノールと直接常に置き換わり得るわけでない。かかる濃度では、ブタノールの比較的より高い沸点は、燃料ブレンドの蒸発特性を変え、そして車両でのコールド・スタートおよびウォ−ムアップドライバビリティ問題をもたらし得る。さらに、エタノールガソリンブレンド向けに配合されたガソリンブレンドストック（ＢＯＢ）およびサブグレードは、ブタノールと完全に相溶性であるわけではない。この点で、ブレンドストックもしくは特定エタノール百分率向けに配合されたサブグレードと混合するためのエタノールをブタノールで簡単に置き換えることはできない。本出願の前に、仮にエタノール向けに配合されたブレンドストックもしくはサブグレードへブタノールを混合することによってエタノールをブタノールで置き換えたとしたら、結果として生じるガソリンは、性能についての必須の規制要件に適合しないであろう。言い換えれば、かかる置換は、規格外であるガソリンブレンドをもたらし、それ故、市場性がないであろう。

本発明の一態様は、ブタノールと燃料混合に有用な本明細書に記載される他の原料とを有する組成物を提供する。かかる組成物は、燃料ブレンドでエタノールに直接取って代わることができる。たとえば、本ブタノール組成物は、エタノール向けに配合されたブレンドストックおよびサブグレードなどの、酸素混合用のガソリンブレンドストック（ガソリン、ＢＯＢ）もしくはガソリンサブグレード（たとえば、ブタノールスプラッシュ混合組成物）に使用することができる。本発明はまた、ブタノールと、燃料ブレンドの性能特性（たとえば、揮発度）への比較的高いブタノール濃度の負の影響を修正する本明細書に記載される他の原料とを含有する組成物を提供する。本発明の組成物は、末端施設で直接にエタノールの代用品として使用することができるので、それらは、燃料ブレンドを生み出す際にエタノールと同じ柔軟性を少なくとも提供する。この点で、本明細書での組成物は、燃料生産業者が同じガソリンブレンドストックおよびサブグレードを、たとえこれらのブレンドストックおよびサブグレードがエタノールブレンド向けに配合されていたとしても、ブタノールブレンドおよびエタノールブレンド用に使用することを可能にする。以前には、燃料生産業者は、エタノール向けに配合されたブレンドストックおよびサブグレードをエタノールと使用することができるにすぎなかった。この新規な進歩は燃料生産業者に、異なるまたは修正したブレンドストックおよびサブグレードを入手するかまたは生産しなければならないことなしに、燃料生産およびブレンドに対してより大きい選択を提供する。さらに、本出願は、エタノールをガソリンもしくはガソリンサブグレードと混合する末端施設が、エタノール全商品の消尽を必要とすることなく、異なるブレンドストックもしくはサブグレードを提供するかまたは生産しなければならないことなく、またはブタノール混合を取り扱うための追加施設を提供しなければならないことなく、エタノールと混合することからブタノールと混合することに便利にも切り替えることによって燃料を生産することを可能にする。この点で、本出願は、ブタノール混合を取り扱う便利な方法を持たない末端施設がブタノール含有燃料をそれでも生産することを可能にする。本出願はまた、トラック末端施設を含むが、それらに限定されない、末端施設が、いかなる追加の修正または設備もなしに、ガソリンブレンドストック、サブグレード、または末端施設でエタノール向けに配合されたそれらの混合物を使用してブタノールガソリンブレンドを生産することを可能にする。さらに、本出願は、既存のエタノール生産プラントが、好ましくは、費用のかかる設備修正または追加を回避するように、所定の場所に既に存在する設備を経済的に用いるやり方で、施設をバイオブタノールの生産用に改造することを可能にする。さらに、本発明は、所定の場所に既に存在し、利用可能である設備を用いてブタノールが既に生産されている場所で燃料混合用のブタノール組成物および燃料ブレンドを製造するための方法を提供する。

本発明は、ブタノールと本明細書に記載される他の原料とを含有する組成物を提供することによって、エタノールベースの燃料ブレンドの性能基準およびパラメーターに適合するかまたはそれらを超える改善された代替燃料の必要性に対処するものである。かかる組成物は、燃料ブレンド中のエタノールに直接取って代わるかまたはそれを補充することができる。こうして、かかる組成物は、許容される性能基準およびパラメーターを提供しながら、燃料需要および環境への懸念を両方とも満たすことができる。本発明は、これらのおよび他のニーズを満たし、そして以下に続く実施形態の説明によって明らかにされるであろうように、さらなる関連利点を提供する。

本発明の一態様は、（ｉ）ブタノールと；（ｉｉ）任意選択的に、オクタン価向上成分と；（ｉｉｉ）蒸気圧調整成分とを含む燃料混合用の組成物に関する。本発明の別の態様では、ブタノールは、ｎ−ブタノール、２−ブタノール、イソブタノール、第三ブチルアルコール、またはそれらの組み合わせである。本発明の別の態様では、ブタノールの濃度は、組成物の総容量を基準として約１０容量％〜約９９容量％である。別の態様では、ブタノールの濃度は、組成物の総容量を基準として約６０容量％〜約９０容量％である。別の態様では、ブタノールの濃度は、組成物の総容量を基準として約７０容量％である。

本発明の一態様では、オクタン価向上成分には、ハイオク芳香族化合物、ハイオクイソパラフィン、アルキレート、エタノール、またはそれらの組み合わせが含まれる。本発明の別の態様では、ハイオク芳香族化合物には、トルエン、キシレン、改質油、またはそれらの任意の組み合わせが含まれる。別の態様では、ハイオクイソパラフィンには、イソ−オクタンが含まれる。別の態様では、オクタン価向上成分の濃度は、組成物の総容量を基準として約０容量％〜約５０容量％である。別の態様では、オクタン価向上成分の濃度は、組成物の総容量を基準として約５容量％〜約３５容量％である。別の態様では、オクタン価向上成分の濃度は、組成物の総容量を基準として約２０容量％である。

本発明の一態様では、蒸気圧調整成分には、ｎ−ブタン、イソ−ブタン、ｎ−ペンタン、イソ−ペンタン、混合ブタン、混合ペンタン、異性化体、天然ガス液、軽質接触分解ナフサ、軽質水素化分解ナフサ、水素化処理軽質接触分解ナフサ、天然ガソリン、エタノールまたはそれらの任意の組み合わせが含まれる。本発明の別の態様では、蒸気圧調整成分の濃度は、組成物の総容量を基準として約１容量％〜約３０容量％である。別の態様では、蒸気圧調整成分の濃度は、組成物の総容量を基準として約５容量％〜約２０容量％である。別の態様では、蒸気圧調整成分の濃度は、組成物の総容量を基準として約１０容量％である。

本発明の一態様では、組成物は、ドライバビリティ成分をさらに含む。本発明の別の態様では、ドライバビリティ成分には、ｎ−ペンタン、イソ−ペンタン、２，２−ジメチルブタン、天然ガス液、軽質接触分解ナフサ、軽質水素化分解ナフサ、水素化処理軽質接触分解ナフサ、異性化体、ヘキサンまたはそれらの任意の組み合わせが含まれる。別の態様では、ドライバビリティ成分の濃度は、組成物の総容量を基準として約１容量％〜約３０容量％である。別の態様では、ドライバビリティ成分の濃度は、組成物の総容量を基準として約５容量％〜約１５容量％である。

本発明の一態様は、（ｉ）イソブタノールと；（ｉｉ）トルエンと；（ｉｉｉ）ｎ−ブタンとを含む燃料混合用の組成物に関する。本発明の別の態様は、（ｉ）組成物の総容量を基準として約６０容量％〜約９０容量％イソブタノールと；（ｉｉ）組成物の総容量を基準として約５容量％〜約３５容量％トルエンと；（ｉｉｉ）組成物の総容量を基準として約５容量％〜約２０容量％ｎ−ブタンとを含む燃料混合用の組成物に関する。別の態様では、組成物は、（ｉ）組成物の総容量を基準として約６９．５容量％イソブタノールと；（ｉｉ）組成物の総容量を基準として約１９．６容量％トルエンと；（ｉｉｉ）組成物の総容量を基準として約１０．９容量％ｎ−ブタンとを含む。別の態様では、本発明の組成物は、ガソリンもしくはオキシゲネート混合用のブレンドストック（ＢＯＢ）と混合するため、ガソリン、ＢＯＢもしくはガソリンサブグレードと末端施設混合するため、またはガソリン、ＢＯＢもしくはガソリンサブグレードとスプラッシュ混合するためである。

本発明の一態様は、（ｉ）本明細書に記載される燃料混合用の組成物と；（ｉｉ）燃料とを含む燃料ブレンドに関する。本発明の別の態様では、燃料には、ガソリンが含まれる。別の態様では、燃料には、ＢＯＢもしくはガソリンサブグレードが含まれる。別の態様では、ＢＯＢは、改質ガソリン用のＢＯＢ（ｒＢＯＢ）もしくは従来のＢＯＢ（ｃＢＯＢ）である。別の態様では、ブタノールの濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として約１容量％〜約６０容量％である。別の態様では、ブタノールの濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として約１６容量％以下である。別の態様では、ブタノールの濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として少なくとも約２０容量％である。別の態様では、本組成物の濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として約１容量％〜約５０容量％である。別の態様では、組成物の濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として約１０容量％〜約２５容量％である。別の態様では、組成物の濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として約２３容量％である。別の態様では、本燃料の濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として約５０容量％〜約９９容量％である。別の態様では、燃料の濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として約７５容量％〜約９０容量％である。別の態様では、燃料の濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として約７７容量％である。

本発明の一態様では、本燃料ブレンドは、約１０容量％エタノールと約９０容量％ガソリンもしくはＢＯＢとを含む燃料ブレンドと比較されるときに類似の性能特性を有する。本発明の別の態様では、燃料ブレンドは、約１０容量％エタノールと約９０容量％ガソリンもしくはＢＯＢとを含む燃料ブレンドと比較されるときに同じ性能特性を有する。別の態様では、燃料ブレンドは、約１０容量％エタノールと約９０容量％ガソリンもしくはＢＯＢとを含む燃料ブレンドと比較されるときに向上した性能特性を有する。

別の態様では、本燃料ブレンドは、少なくとも８０のオクタン価を有する。別の態様では、燃料ブレンドは、少なくとも９０のオクタン価を有する。別の態様では、燃料ブレンドは、米国材料試験協会（ＡＳＴＭ）Ｄ−２６９９およびＤ−２７００によって測定されるように８７の最小アンチノック指数を有する。別の態様では、燃料ブレンドは、約８ｐｓｉ以下のリード蒸気圧を有する。別の態様では、燃料ブレンドは、約１２５０°Ｆ以下のＡＳＴＭドライバビリティインデックスを有する。別の態様では、燃料ブレンドは、約１２５０°Ｆ以下の低ブタノールドライバビリティインデックス（Ｌｏｗ−Ｂｕｔａｎｏｌ Ｄｒｉｖｅａｂｉｌｉｔｙ Ｉｎｄｅｘ）（ＬＢＤＩ）を有する。

本発明の一態様は、本明細書に記載される燃料混合用の組成物を、ガソリンもしくはＢＯＢなどの、燃料と組み合わせる工程を含む、燃料ブレンドの製造方法に関する。本発明の別の態様では、組成物は末端施設に輸送され、末端施設でガソリンもしくはＢＯＢと組み合わせられる。別の態様では、組成物とガソリンもしくはＢＯＢとは、タンクローリー、鉄道車両または船舶などのタンク中で組み合わせられる。別の態様では、組成物とガソリンもしくはＢＯＢとは、組成物をタンクに加え、その後ガソリンもしくはＢＯＢを加えることによって組み合わせられる。別の態様では、組成物とガソリンもしくはＢＯＢとは、ガソリンもしくはＢＯＢをタンクに加え、その後組成物を加えることによって組み合わせられる。別の態様では、組成物とガソリンもしくはＢＯＢとは、同時に組成物とガソリンもしくはＢＯＢとをタンクに加えることによって組み合わせられる。別の態様では、組成物とガソリンもしくはＢＯＢとは、同時に組成物とガソリンもしくはＢＯＢとをタンクローリー、鉄道車両または船舶に加えることによって組み合わせられる。別の態様では、組成物は、組成物が製造された場所とは異なる場所でガソリンもしくはＢＯＢに加えられる。別の態様では、組成物は、組成物が製造された場所と同じ場所でガソリンもしくはＢＯＢに加えられる。

本発明の一態様は、ブタノールと、オクタン価向上成分と、蒸気圧調整成分とを組み合わせる工程を含む、本明細書に記載される燃料混合用の組成物の製造方法に関する。本発明の別の態様では、組み合わせる工程は、（ｉ）ブタノールを主として含むブタノール流れと、オクタン価向上成分を主として含むオクタン価向上成分流れと、蒸気圧調整成分を主として含む蒸気圧調整成分流れとを提供する工程と；（ｉｉ）ブタノール流れをオクタン価向上成分流れと混ぜ合わせる工程と；（ｉｉｉ）ブタノール流れを蒸気圧調整成分流れと混ぜ合わせる工程とを含む。別の態様では、組み合わせる工程は、オクタン価向上成分流れと蒸気圧調整成分流れとを混ぜ合わせ、その後これらの流れをブタノール流れと混合する工程をさらに含む。

別の態様では、オクタン価向上成分流れと蒸気圧調整成分流れとを混ぜ合わせる工程は、混合されたオクタン価向上成分流れと蒸気圧調整成分流れとを、これらの流れをブタノール流れと混合する前に、改造されたエタノール生産プラントの変性剤タンク中に保持する工程を含む。

別の態様では、組み合わせる工程は、ブタノール流れの流量の監視と、オクタン価向上成分流れの流量の監視と、蒸気圧調整成分流れの流量の監視とをさらに含む。別の態様では、組み合わせる工程は、ブタノール流れ、オクタン価向上成分流れ、および蒸気圧調整成分流れのそれぞれの流量の制御をさらに含む。

別の態様では、ブタノール流れ、オクタン価向上成分流れ、および蒸気圧調整成分流れのそれぞれの流量は、生成物流れが（ｉ）組成物の総容量を基準にして約６０容量％〜約９０容量％ブタノールと、（ｉｉ）組成物の総容量を基準にして約５容量％〜約３５容量％のオクタン価向上成分と、（ｉｉｉ）組成物の総容量を基準にして約５容量％〜約２０％容量％の蒸気圧調整成分とを有するように制御される。別の態様では、ブタノール流れの流量は制御されず、組み合わせる工程は、ブタノール流れの監視される流量に基づいてオクタン価向上成分流れのそれぞれの流量を制御する工程をさらに含む。別の態様では、オクタン価向上成分流れおよび蒸気圧調整成分流れのそれぞれの流量は、生成物流れが（ｉ）組成物の総容量を基準にして約６０容量％〜約９０容量％ブタノールと、（ｉｉ）組成物の総容量を基準にして約５容量％〜約３５容量％のオクタン価向上成分と、（ｉｉｉ）組成物の総容量を基準にして約５容量％〜約２０％容量％の蒸気圧調整成分を有するように制御される。

別の態様では、ブタノール流れとオクタン価向上成分流れとは、プレミックス流れを製造するために混ぜ合わせられ、このプレミックス流れが生成物流れを形成するために蒸気圧調整成分流れと混合される。別の態様では、組み合わせる工程は、プレミックス流れを末端施設に輸送する工程をさらに含み、プレミックス流れと蒸気圧調整成分流れとが末端施設で混合される。

本発明の別の態様は、ブタノールと蒸気圧成分とが組み合わせられている、オクタン価向上成分を含まない組成物の製造方法に関する。一態様では、ブタノール流れは、組成物を主として含む生成物流れを形成するために蒸気圧調整成分流れと混合される。

本発明の別の態様は、（ｉ）オクタン価向上成分のみおよび（ｉｉ）オクタン価向上成分と蒸気圧調整成分との組み合わせの１つを、変性剤を容器からエタノールの流れ中へ計量供給することができる容器中へ導入する工程を含む、燃料混合用の組成物の製造方法であって、改善が、変性剤を容器からエタノールの流れ中へ計量供給する工程よりもむしろ、（ｉ）オクタン価向上成分および（ｉｉ）オクタン価向上成分と蒸気圧調整成分との組み合わせの１つを容器からブタノールの流れ中へ計量供給する工程を含む方法に関する。

本明細書に組み込まれ、そして本明細書の一部を形成する、添付の図面は、本発明を例示し、本説明と一緒に、本発明の原理を説明するのに、および当業者が本発明を作り、そして利用することを可能にするのにさらに役立つ。

３０容量％イソブタノールを従来の夏用ガソリンにスプラッシュ混合する効果を図示する。 ガソリンコールド・スタートおよびウォ−ムアップ性能へのイソブタノールの影響を図示する。 ブタノールが、ブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するためにオクタン価向上成分と蒸気圧調整成分とを含有するプレミックスと側流混合される、本発明の実施形態に従ってブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するための例示的な方法およびシステムを例示する。 ブタノールと、オクタン価向上成分と、蒸気圧調整成分とがブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するために比率混合される、本発明の実施形態に従ってブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するための例示的な方法およびシステムを例示する。 ブタノールが、ブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するためにオクタン価向上成分と蒸気圧調整成分とを含有するプレミックスと乱流混合される、本発明の実施形態に従ってブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するための例示的な方法およびシステムを例示する。

特に定義されない限り、本明細書に用いられる専門用語および科学用語は、本発明が属する技術分野の当業者によって一般に理解されるものと同じ意味を有する。矛盾が生じた場合には、定義を含む本出願が優先するであろう。文脈によって特に要求されない限り、単数用語は複数を含むものとし、複数用語は単数を含むものとする。本明細書に言及されるすべての出版物、特許および他の参考文献は、特許または特許公報の具体的なセクションのみが参照により援用されることが示されない限り、まるでそれぞれの個々の出版物または特許出願が参照により援用されることが具体的に、かつ、個別に示されているかのようにあらゆる目的のためにそれらの全体を参照により援用される。

本明細書に開示されるものに類似のまたは等価の方法および原料は、本発明の実践または試験に用いることができるが、好適な方法および原料は、下に開示される。原料、方法および実施例は、例示的であるにすぎず、限定的であることを意図されない。本発明の他の特徴および利点は、詳細な説明からおよび特許請求の範囲から明らかであろう。

本発明をさらに明らかにするために、以下の用語、省略形および定義が提供される。

本明細書で用いるところでは、用語「含む（ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ）」、「含む（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」、「含む（ｉｎｃｌｕｄｅｓ）」、「などの（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）」、「有する（ｈａｓ）」、「有する（ｈａｖｉｎｇ）」、含有する（ｃｏｎｔａｉｎｓ）、もしくは含有する（ｃｏｎｔａｉｎｉｎｇ）またはそれらの任意の他の変形は、非排他的であるかまたは制約がないことを意図される。たとえば、要素のリストを含む組成物、混合物、プロセス、方法、物品、もしくは装置は、それらの要素のみに必ずしも限定されず、明確にリストされないかまたはかかる組成物、混合物、プロセス、方法、物品、もしくは装置に固有である他の要素を含んでもよい。さらに、それとは反対を明確に記述されない限り、「または」は、包含的な「または」を意味し、そして排他的な「または」を意味しない。例えば、条件ＡまたはＢは、次のいずれか１つで満たされる：Ａは真であり（または存在し）かつＢは偽である（または存在しない）、Ａは偽であり（または存在せず）かつＢは真である（または存在する）、ならびにＡおよびＢの両方とも真である（または存在する）。

同様に、本発明の要素または成分に先行する不定冠詞「ａ」および「ａｎ」は、場合、すなわち、要素または成分の出現の数に関して非制限的であることを意図される。それ故「ａ」または「ａｎ」は、１つまたは少なくとも１つを包含すると読まれるべきであり、そして要素または成分の単数単語形はまた、この数が単数であることを明らかに意味しない限り複数を包含する。

用語「発明」または「本発明」は本明細書で用いるところでは、非限定的な用語であり、特定の発明の任意のたった一つの実施形態を意味することを意図されず、本出願に開示されるようなすべての可能な実施形態を包含する。

本明細書で用いるところでは、用いられる本発明の原料または反応剤の量を修飾する用語「約」は、たとえば、現実の世界での典型的な測定手順およびコンセントレートまたは使用溶液を製造するために用いられる液体取り扱い手順によって；これらの手順における故意ではない誤りによって；組成物を製造するためにまたは方法を実施するために用いられる原料の製造、出所、または純度の相違によってなど、起こり得る数量のバラツキを意味する。用語「約」はまた、特定の初期混合物から生じる組成物についての異なる平衡条件のために異なる量を包含する。用語「約」によって修飾されようが修飾されまいが、特許請求の範囲は、これらの量の等価物を含む。一実施形態では、用語「約」は、報告される数値の１０％内、好ましくは報告される数値の５％内を意味する。

組成物の成分を定義する用語「主として含む」は、５０％超の同定された成分を有する組成物を意味する。

用語「燃料」は本明細書で用いるところでは、エネルギーを発生させて制御された方法で機械仕事を生み出すために使用することができる任意の材料を意味する。燃料の例には、バイオ燃料（すなわち、バイオマスから何らかの方法で誘導される燃料）、ガソリンもしくはＢＯＢが挙げられるが、それらに限定されない。

用語「燃料ブレンド」は本明細書で用いるところでは、少なくとも本発明の組成物と、ガソリン、ＢＯＢまたはそれらの任意の組み合わせなどの、燃料とを含有する混合物を意味する。燃料ブレンドには、自動車エンジンでの燃焼に好適な無鉛ガソリンが含まれるが、それに限定されない。

用語「ガソリン」は本明細書で用いるところでは、少量の添加剤を含有することができる、そして火花点火、内燃エンジンでの燃料としての使用に好適である液体炭化水素の揮発性混合物を意味する。この用語には、従来のガソリン、含酸素ガソリン、改質ガソリン、バイオガソリン（すなわち、バイオマスから何らかの方法で誘導されるガソリン）、およびフィッシャー−トロプシュ（Ｆｉｓｃｈｅｒ−Ｔｒｏｐｓｃｈ）ガソリンが含まれるが、それらに限定されない。

用語「オキシゲネート混合用のブレンドストック」、「ＢＯＢ」および「ガソリンブレンドストック」は本明細書で用いるところでは、オキシゲネートおよび／またはアルコール燃料とそれが製造される製油所の下流で混合することを意図されるガソリン混合成分を意味する。ＢＯＢは、改質ガソリン用のＢＯＢ（ｒＢＯＢ）、従来のＢＯＢ（ｃＢＯＢ、従来のガソリンブレンドストック）、または下に定義されるようなＣＡＲＢＯＢであり得る。ＢＯＢは多くの場合、それらが燃料基準に適合する完成ブタノールまたはエタノール混合ガソリンを製造するために混合されるブタノールまたはエタノールのそれよりも低いオクタン価を有する。本明細書で用いるところでは、ＢＯＢは、ガソリンサブグレードを含む。ＢＯＢはまた、Ｅ１０、Ｅ１５、Ｅ２０またはＥ８５ ＢＯＢ（無鉛レギュラーまたはプレミアム）などの、エタノール燃料を混合するために使用されるガソリン混合成分を含む。さらに、用語「含酸素混合用のブレンドストック」、「ＢＯＢ」、および「ガソリンブレンドストック」は、本出願の全体にわたって同じ意味で用いることができる。

用語「オキシゲネート混合用の改質ブレンドストック（Ｒｅｆｏｒｍｕｌａｔｅｄ Ｂｌｅｎｄｓｔｏｃｋ ｆｏｒ Ｏｘｙｇｅｎａｔｅ Ｂｌｅｎｄｉｎｇ）」または「ｒＢＯＢ」は、オキシゲネート、たとえば、ブタノールと混合するために好適な非含酸素ガソリンを意味する。ある種の実施形態では、ｒＢＯＢは、大気汚染防止法（Ｃｌｅａｎ Ａｉｒ Ａｃｔ）のセクション２１１（ｋ）下の米国環境保護庁（Ｕ．Ｓ．Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ａｇｅｎｃｙ）の要件に適合する。

用語「ＣＡＲＢＯＢ」は、カリフォルニア大気資源委員会（Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａ Ａｉｒ Ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ Ｂｏａｒｄ）によって規制されるようなカリフォルニア州での使用に好適なｒＢＯＢを意味する。

用語「スプラッシュ混合された」または「スプラッシュ混合」は本明細書で用いるところでは、ある成分（たとえば、エタノールまたはブタノールなどのアルコール燃料）が、燃料ブレンドを製造するためにガソリンもしくはＢＯＢと混合されるプロセスを意味する。たとえば、このプロセスは、ガソリン（もしくはガソリンサブグレード）と別個の貯蔵タンクからのエタノールまたはブタノールとが、サービスステーションへの輸送用のタンクローリーへ積み込む間に流れを混合することによって燃料ブレンド製品へと組み合わせされる、トラック積載末端施設で起こり得る。このプロセスは、順次に（すなわち、第１の一成分、引き続いて別の成分が積み込まれる）かまたはリアルタイム流れブレンダーによって同時に成し遂げることができる。

用語「ブタノール」は本明細書で用いるところでは、ｎ−ブタノール、２−ブタノール、イソブタノール、第三ブチルアルコールまたはそれらの組み合わせを意味する。さらに、ブタノールは、生物学的起源に由来することができる（たとえば、バイオブタノール）。

用語「天然ガス液」または「ＮＧＬ」は本明細書で用いるところでは、プロパン、ブタン、ペンタン、ヘキサン、ヘプタン、ならびにより高い分子量の炭化水素の任意の異性体および組み合わせを意味する。さらに、メタン、エタン、およびそれらの混合物が含まれ得る。

用語「米国材料試験協会」および「ＡＳＴＭ」は本明細書で用いるところでは、燃料などの、広範囲の材料、製品、システム、およびサービスについての自発的合意技術標準を策定し、公表する国際標準機関を意味する。

用語「性能特性」または「性能パラメーター」は、本発明の組成物および燃料ブレンドに関して用いられるところでは、かかる組成物または燃料（たとえば、火花点火エンジンを有する車両用の自動車燃料またはその成分のような）の使用に関連した測定可能な物理的特性を意味する。性能特性の例には、オクタン価（たとえば、リサーチ法オクタン価またはモーター法オクタン価）、アンチノック指数、蒸気圧（たとえば、リード蒸気圧（Ｒｖｐ））、ドライバビリティインデックス、低ブタノールドライバビリティインデックス、動粘度、正味燃焼熱、粘度、揮発度、および腐食（たとえば、銅条腐食）が挙げられるが、それらに限定されない。本明細書に記載されるものなどの、本発明の組成物および燃料ブレンドの性能特性は、２つ以上のカテゴリーに含めることができ、２つ以上のタイプの装置によって分析し、測定することができる。性能特性および性能特性の測定方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に記載されているものを含み得るが、それらに限定されない。

用語「オクタン価」は本明細書で用いるところでは、火花点火内燃エンジンでの自動点火に対する、または制御可能なやり方で燃える燃料の傾向の尺度に対する抵抗の測定を意味する。オクタン価は、リサーチ法オクタン価（ＲＯＮ）またはモーター法オクタン価（ＭＯＮ）であり得る。ＲＯＮは、制御された条件下に可変の圧縮比での試験エンジンで燃料を運転し、そしてこれらの結果をイソ−オクタンとｎ−ヘプタンとの混合物についてのそれらと比較することによって測定される測定値を意味する。ＲＯＮは、ＡＳＴＭ Ｄ２６９９を用いて測定することができる。ＭＯＮは、ＲＯＮ試験で用いられるものに類似の試験を用いて、しかし予熱された燃料混合物、より高いエンジン速度、および圧縮比に応じて調整される点火時期で測定される測定値を意味する。ＭＯＮは、ＡＳＴＭ Ｄ２７００を用いて測定することができる。

用語「アンチノック指数」は本明細書で用いるところでは、ＲＯＮ値とＭＯＮ値との平均を意味する。

用語「オクタン価向上成分」は本明細書で用いるところでは、燃料への化合物の添加時に燃料のオクタン価を向上させる化合物を意味する。オクタン価向上成分の例は、公知であり、ハイオク芳香族化合物（たとえば、トルエン、キシレン、改質油、およびそれらの混合物）、ハイオクイソパラフィン（たとえば、イソ−オクタン）、アルキレート、エタノール、イソペンタン、およびそれらの任意の組み合わせを含むが、それらに限定されない。オクタン価向上成分は、ブタノール含有燃料ブレンドとエタノール含有燃料ブレンドとの間のオクタン価不足を相殺するために使用することができる。

用語「蒸気圧」は本明細書で用いるところでは、閉鎖系でその凝縮相と熱力学的平衡状態にある蒸気の圧力を意味する。

用語「蒸気圧調整成分」は本明細書で用いるところでは、化合物なしの燃料の蒸気圧と比べて燃料の蒸気圧を変える化合物を意味する。燃料の蒸気圧は、エンジン始動の容易さを確実にするのに十分に高いが、ベーパーロックまたは過度の蒸発放出および運転時損失に関与するほどに高くないものであるべきである。蒸気圧調整成分は、ブタノール含有燃料ブレンドとエタノール含有燃料ブレンドとの間に存在する蒸気圧不足を相殺するために使用することができる。蒸気圧調整成分の例には、ｎ−ブタン、イソ−ブタン、ｎ−ペンタン、イソ−ペンタン、混合ブタン、混合ペンタン、エタノール、異性化体、天然ガス液、軽質接触分解ナフサ、軽質水素化分解ナフサ、水素化処理軽質接触分解ナフサ、および天然ガソリン、ならびにそれらの任意の組み合わせが挙げられるが、それらに限定されない。

用語「リード蒸気圧」および「Ｒｖｐ」は本明細書で用いるところでは、試験方法ＡＳＴＭ Ｄ−３２３によって測定されるように１００°Ｆ（３７．８℃）で液体によってもたらされる絶対蒸気圧を意味する。

用語「Ｔ１０蒸留値」は本明細書で用いるところでは、液体の１０容量％が蒸発する蒸留温度を意味する。

用語「Ｔ３０蒸留値」は本明細書で用いるところでは、液体の３０容量％が蒸発する蒸留温度を意味する。

用語「Ｔ５０蒸留値」は本明細書で用いるところでは、液体の５０容量％が蒸発する蒸留温度を意味する。

用語「Ｔ７０蒸留値」は本明細書で用いるところでは、液体の７０容量％が蒸発する蒸留温度を意味する。

用語「Ｔ９０蒸留値」は本明細書で用いるところでは、液体の９０容量％が蒸発する蒸留温度を意味する。

用語「ＡＳＴＭドライバビリティインデックス」、「ドライバビリティインデックス」および「ＤＩ」は本明細書で用いるところでは、燃料蒸留温度と車両コールド・スタートおよびウォ−ムアップ条件との間の関係を意味する。この測定値は、周囲温度と液体（たとえば、本発明の組成物または燃料）の１０容量％、５０容量％および９０容量％が蒸発する蒸留として表される燃料揮発度との関数である。

ドライバビリティインデックスを測定するためのドライバビリティインデックス燃料標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ４８１４に記載されているものを含むが、それらに限定されず、方程式：
ＤＩ＝１．５（Ｔ１０）＋３．０（Ｔ５０）＋１．０（Ｔ９０）＋１．３３℃（２．４°Ｆ）×エタノール％ （方程式１）
によって表すことができる。

下の方程式２ａおよび２ｂは、上のＡＳＴＭ ＤＩの修正である、「低ブタノールドライバビリティインデックス」（ＬＢＤＩ）を提示し、温度、アルコール濃度、およびＥ２００の一次結合である。
ＬＢＤＩ＝ａ_１Ｔ_１０＋ａ_２Ｔ_５０＋ａ_３Ｔ_９０＋ａ_４ＥｔＯＨ＋ＢｕＯＨ（ａ_５−ａ_６Ｅ２００） （方程式２ａ）
ここで、ＬＢＤＩは、修正ドライバビリティインデックスであり；Ｔ_１０、Ｔ_５０およびＴ_９０は上に定義された通りであり、ブレンドの、それぞれ、１０、５０および９０容量パーセントの蒸留のための温度であり；ＥｔＯＨおよびＢｕＯＨは、ブレンド中の、それぞれ、エタノールおよびブタノールの容量パーセントであり；Ｅ２００は、２００°Ｆ以下の温度で蒸留するブレンドの容量パーセントであり；そしてａ_１、ａ_２、ａ_３、ａ_４、ａ_５およびａ_６は、２０容量％未満、１９容量％未満、１８容量％未満、１７容量％未満、１６容量％未満、１５容量％未満、１４容量％未満、１３容量％未満、１２容量％未満、１１容量％未満、１０容量％未満、９容量％未満、８容量％未満、７容量％未満、６容量％未満、または５容量％未満のエタノールの濃度で、３０容量％未満、２９容量％未
満、２８容量％未満、２７容量％未満、２６容量％未満、２５容量％未満、２４容量％未満、２３容量％未満、２２容量％未満、２１容量％未満、２０容量％未満、１９容量％未満、１８容量％未満、１７容量％未満、１６容量％未満、１５容量％未満、１４容量％未満、１３容量％未満、１２容量％未満、１１容量％未満、１０容量％未満、９容量％未満、８容量％未満、７容量％未満、６容量％未満、または５容量％未満のブタノールの濃度で、そして３５容量％未満、３０容量％未満、２５容量％未満、２０容量％未満、１５容量％未満、１０容量％未満のエタノールおよびブタノールの総濃度で、ブタノールおよび任意選択的にエタノールを含有するガソリンブレンドについての前記一次結合の値とかかるブレンドについての平均測定総加重デメリットの対数との間に実質的に一次の関係を与えるために選択される係数である。一実施形態では、ブレンドはエタノールを含まない。

エタノールの濃度が１０容量パーセント未満であるとき、ａ_１、ａ_２、ａ_３、およびａ_４は、それぞれ、おおよそ１．５、３、１および２．４に等しく、方程式２ａは、
ＬＢＤＩ＝１．５Ｔ_１０＋３Ｔ_５０＋Ｔ_９０＋２．４ＥｔＯＨ＋ＢｕＯＨ（ａ_５−ａ_６Ｅ２００） （方程式２ｂ）
になる。

さらに、エタノールの濃度が１０容量パーセント未満であり、そしてブタノールの濃度が約４０容量パーセント未満、好ましくは約３０容量パーセント未満であるとき、ａ_１、ａ_２、ａ_３、ａ_４、ａ_５およびａ_６は、敬意を表して、おおよそ１．５、３、１、２．４、１６および０．３に等しく、方程式２ａおよび２ｂは、
ＬＢＤＩ＝１．５Ｔ_１０＋３Ｔ_５０＋Ｔ_９０＋２．４ＥｔＯＨ＋ＢｕＯＨ（１６−０．３Ｅ２００） （方程式２ｃ）
または言い換えれば：
ＬＢＤＩ＝ＤＩ＋ＢｕＯＨ（１６−０．３Ｅ２００） （方程式２ｄ）
（ここで、ＤＩは前記のＡＳＴＭ ＤＩである）になる。方程式の形から理解されるように、ＬＢＤＩは、ブタノールが不在であるときには普通のＡＳＴＭ ＤＩになり、それ故にＤＩについて確立された同じ規格限界がＬＢＤＩについて適用される。

用語「ドライバビリティ成分」は本明細書で用いるところでは、化合物なしの同じ燃料のドライバビリティインデックスと比べて燃料のドライバビリティインデックスを向上させる化合物を意味する。ドライバビリティ成分は、本発明の組成物もしくは燃料ブレンドとエタノールを含有する燃料ブレンドとの間のミッドレンジの揮発度およびドライバビリティの差を相殺することができる。ドライバビリティ成分の例は公知であり、ｎ−ペンタン、イソ−ペンタン、２，２−ジメチルブタン、エタノール、異性化体、ヘキサン、天然ガス液、軽質接触分解ナフサ、軽質水素化分解ナフサ、および水素化処理軽質接触分解ナフサ、ならびにそれらの任意の組み合わせを含むが、それらに限定されない。

燃料混合用のブタノール組成物および燃料ブレンド
本発明の実施形態では、（ｉ）ブタノールと；（ｉｉ）任意選択的に、オクタン価向上成分と；（ｉｉｉ）蒸気圧調整成分とを含む、燃料混合用の組成物が提供される。実施形態では、本組成物は、ガソリンもしくはオキシゲネート混合用のブレンドストック（ＢＯＢ）と混合するため、ガソリンもしくはＢＯＢと末端施設混合するため、またはガソリンもしくはＢＯＢとスプラッシュ混合するためである。実施形態では、ブタノールは、ｎ−ブタノール、２−ブタノール、イソブタノール、第三ブチルアルコールまたはそれらの組み合わせである。

実施形態では、組成物は、組成物の総容量を基準として少なくとも約０．０１、０．１、０．２、０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．９、１．０、１．５、２、２．５、３、３．５、４、４．５、５、５．５、６、６．５、７、７．５、８、８．５、９、９．５、１０、１５、２０、２５、３０、３５、４０、４５、５０、５５、６０、６５、７０、７５、８０、８５、９０、９５、９９または１００容量％（ｖ／ｖ％）のブタノール濃度を含み、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、組成物の総容量を基準として約０．０１容量％〜約９９容量％、約０．０１容量％〜約１容量％、約０．１容量％〜約１０容量％、約０．５容量％〜約１０容量％、約１容量％〜約５容量％、約５容量％〜約２５容量％、約５容量％〜約９５容量％、約５容量％〜約８０容量％、約１０容量％〜約９５容量％、約１５容量％〜約９５容量％、約２０容量％〜約９５容量％、約２５容量％〜約９５容量％、約３０容量％〜約９５容量％、約３５容量％〜約９５容量％、約４０容量％〜約９５容量％、約４５容量％〜約９５容量％、約５０容量％〜約９５容量％、約１容量％〜約９９容量％、約５容量％〜約９９容量％、約１０容量％〜約９９容量％、約１５容量％〜約９９容量％、約２０容量％〜約９９容量％、約２５容量％〜約９９容量％、約３０容量％〜約９９容量％、約３５容量％〜約９９容量％、約４０容量％〜約９９容量％、約４５容量％〜約９９容量％、約５０容量％〜約９９容量％、約５容量％〜約７０容量％、約１０容量％〜約７０容量％、約１５容量％〜約７０容量％、約２０容量％〜約７０容量％、約２５容量％〜約７０容量％、約３０容量％〜約７０容量％、約３５容量％〜約７０容量％、約４０容量％〜約７０容量％、約４５容量％〜約７０容量％、および約５０容量％〜約７０容量％、約６０容量％〜約９０容量％）で選択することができる。ブタノールの濃度は、容易に測定することができ、幾つかの実施形態では、所望の燃料混合用の組成物もしくは燃料ブレンドのブタノールまたは酸素含有量に依存する。

実施形態では、オクタン価向上成分は、ハイオク芳香族化合物、ハイオクイソパラフィン、アルキレート、天然ガソリンもしくはそれらの任意の組み合わせである。実施形態では、ハイオク芳香族化合物は、トルエン、キシレン、改質油、またはそれらの任意の組み合わせである。実施形態では、ハイオクイソパラフィンはイソ−オクタンである。エタノールもまた、単独でか前述の成分と組み合わせてかのどちらかで、オクタン価向上成分としても使用することができる。

実施形態では、オクタン価向上成分の濃度は、組成物の総容量を基準として少なくとも約０、０．０１、０．１、０．２、０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．９、１．０、１．５、２、２．５、３、３．５、４、４．５、５、５．５、６、６．５、７、７．５、８、８．５、９、９．５、１０、１５、２０、２５、３０、３５、４０、４５、５０、５５、６０、６５または７０容量％（ｖ／ｖ％）からであり、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、組成物の総容量を基準として約０．０１容量％〜約７０容量％、約０．１容量％〜約７０容量％、約０．５容量％〜約７０容量％、約１容量％〜約７０容量％、約５容量％〜約７０容量％、約１０容量％〜約７０容量％、約１５容量％〜約７０容量％、約２０容量％〜約７０容量％、約２５容量％〜約７０容量％、約３０容量％〜約７０容量％、約３５容量％〜約７０容量％、約０．０１容量％〜約５０容量％、約０．１容量％〜約５０容量％、約０．５容量％〜約５０容量％、約１容量％〜約５０容量％、約５容量％〜約５０容量％、約１０容量％〜約５０容量％、約１５容量％〜約５０容量％、約２０容量％〜約５０容量％、約２５容量％〜約５０容量％、約１５容量％〜約３５容量％）から選択することができる。オクタン価向上成分の濃度は、容易に測定することができ、幾つかの実施形態では、燃料混合組成物もしくは燃料ブレンドにとって望ましいオクタン価またはＢＯＢもしくはブタノールの濃度に依存する。

実施形態では、蒸気圧調整成分は、ｎ−ブタン、イソ−ブタン、ｎ−ペンタン、イソ−ペンタン、混合ブタン、混合ペンタン、エタノール、異性化体、ヘキサン、天然ガス液、軽質接触分解ナフサ、軽質水素化分解ナフサ、水素化処理軽質接触分解ナフサ、天然ガソリンもしくはそれらの任意の組み合わせである。

実施形態では、蒸気圧調整成分の濃度は、組成物の総容量を基準として少なくとも約０、０．０１、０．１、０．２、０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．９、１．０、１．５、２、２．５、３、３．５、４、４．５、５、５．５、６、６．５、７、７．５、８、８．５、９、９．５、１０、１５、２０、２５、３０、３５、４０、４５または５０容量％（ｖ／ｖ％）であり、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、組成物の総容量を基準として約０．０１容量％〜約５０容量％、約０．１容量％〜約５０容量％、約０．５容量％〜約５０容量％、約１容量％〜約５０容量％、約５容量％〜約５０容量％、約１０容量％〜約５０容量％、約１５容量％〜約５０容量％、約２０容量％〜約５０容量％、約２５容量％〜約５０容量％、約０．０１容量％〜約３０容量％、約０．１容量％〜約３０容量％、約０．５容量％〜約３０容量％、約１容量％〜約３０容量％、約５容量％〜約３０容量％、約１０容量％〜約３０容量％、約１５容量％〜約３０容量％、約２０容量％〜約３０容量％、約５容量％〜約１５容量％、約５容量％〜約１５容量％）から選択することができる。蒸気圧調整成分の濃度は、容易に測定することができ、幾つかの実施形態では、燃料混合組成物もしくは燃料ブレンドにとって望ましい揮発性等級に、または燃料混合組成物もしくは燃料ブレンドとエタノールを含有する所与の燃料ブレンドとの間のオクタン価不足の程度に依存する。

実施形態では、組成物は、ドライバビリティ成分をさらに含む。実施形態では、ドライバビリティ成分は、ｎ−ペンタン、イソ−ペンタン、２，２−ジメチルブタン、異性化体、ヘキサン、天然ガス液、軽質接触分解ナフサ、軽質水素化分解ナフサ、水素化処理軽質接触分解ナフサまたはそれらの任意の組み合わせである。

実施形態では、ドライバビリティ成分の濃度は、組成物の総容量を基準として少なくとも約０、０．０１、０．１、０．２、０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．９、１．０、１．５、２、２．５、３、３．５、４、４．５、５、５．５、６、６．５、７、７．５、８、８．５、９、９．５、１０、１５、２０、２５、３０、３５、４０、４５または５０容量％（ｖ／ｖ％）であり、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、組成物の総容量を基準として約０．０１容量％〜約５０容量％、約０．１容量％〜約５０容量％、約０．５容量％〜約５０容量％、約１容量％〜約５０容量％、約５容量％〜約５０容量％、約１０容量％〜約５０容量％、約１５容量％〜約５０容量％、約２０容量％〜約５０容量％、約２５容量％〜約５０容量％、約０．０１容量％〜約３０容量％、約０．１容量％〜約３０容量％、約０．５容量％〜約３０容量％、約１容量％〜約３０容量％、約５容量％〜約３０容量％、約１０容量％〜約３０容量％、約１５容量％〜約３０容量％、約２０容量％〜約３０容量％、約５容量％〜約１５容量％、約５容量％〜約２０容量％）から選択することができる。ドライバビリティ成分の濃度は、容易に測定することができ、幾つかの実施形態では、燃料混合組成物もしくは燃料ブレンドにとって望ましい揮発性等級に、または燃料混合組成物もしくは燃料ブレンドとエタノールを含有する所与の燃料ブレンドとの間のオクタン価不足の程度に依存する。

本発明の幾つかの実施形態では、組成物は、（ｉ）ブタノールと；（ｉｉ）オクタン価向上成分と；（ｉｉｉ）蒸気圧調整成分とから本質的になる。実施形態では、組成物は、（ｉ）イソブタノールと；（ｉｉ）オクタン価向上成分と；（ｉｉｉ）蒸気圧調整成分とを含む。実施形態では、組成物は、（ｉ）イソブタノールと；（ｉｉ）トルエンと；（ｉｉｉ）ｎ−ブタンとを含む。

実施形態では、組成物は、（ｉ）組成物の総容量を基準として約６０容量％〜約９０容量％のブタノールと；（ｉｉ）組成物の総容量を基準として約５容量％〜約３５容量％のオクタン価向上成分と；（ｉｉｉ）組成物の総容量を基準として約５容量％〜約２０容量％の蒸気圧調整成分とを含む。実施形態では、組成物は、（ｉ）組成物の総容量を基準として約６９．５容量％のブタノールと；（ｉｉ）組成物の総容量を基準として約１９．６容量％のオクタン価向上成分と；（ｉｉｉ）組成物の総容量を基準として約１０．９容量％の蒸気圧調整成分とを含む。

実施形態では、組成物は、（ｉ）組成物の総容量を基準として約６０容量％〜約９０容量％イソブタノールと；（ｉｉ）組成物の総容量を基準として約５容量％〜約３５容量％トルエンと；（ｉｉｉ）組成物の総容量を基準として約５容量％〜約２０％容量％ｎ−ブタンとを含む。実施形態では、組成物は、（ｉ）組成物の総容量を基準として約６９．５容量％イソブタノールと；（ｉｉ）組成物の総容量を基準として約１９．６容量％トルエンと；（ｉｉｉ）組成物の総容量を基準として約１０．９容量％ｎ−ブタンとを含む。

実施形態では、組成物は、１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、またはそれ以上の測定可能な性能特性を有する。実施形態では、組成物は、次の性能特性の１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、またはそれ以上を有する：オクタン価（たとえば、リサーチ法オクタン価またはモーター法オクタン価）、アンチノック指数、蒸気圧（たとえば、リード蒸気圧）、蒸留特性、ドライバビリティインデックス、低ブタノールドライバビリティインデックス、動粘度、正味燃焼熱、粘度、揮発度、および腐食（たとえば、銅条腐食）。本明細書に記載されるものなどの、本発明の組成物の性能特性は、２つ以上のカテゴリーに含めることができ、公知の方法（たとえば、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に記載されているもの）を用いて２つ以上のタイプの装置によって分析し、測定することができる。

実施形態では、組成物は、少なくとも約７０、７１、７２、７３、７４、７５、７６、７７、７８、７９、８０、８１、８２、８３、８４、８５、８６、８７、８８、８９、９０、９１、９２、９３、９４、９５、９６、９７、９８、９９、１００、１０１、１０２、１０３、１０４、１０５、１０６、１０７、１０８、１０９、１１０、１１１、１１２、１１３、１１４、１１５、１１６、１１７、１１８、１１９、または１２０のオクタン価を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約８０〜約１１０、または約８７〜約１０５）で選択することができる。オクタン価を測定するためのオクタン価標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４、Ｄ−２６９９およびＤ−２７００に記載されているものを含み得るが、それらに限定されず、１００超の数についての採択された参照値を含み得る。

実施形態では、組成物は、少なくとも約７０、７１、７２、７３、７４、７５、７６、７７、７８、７９、８０、８１、８２、８３、８４、８５、８６、８７、８８、８９、９０、９１、９２、９３、９４、９５、９６、９７、９８、９９、１００、１０１、１０２、１０３、１０４、１０５、１０６、１０７、１０８、１０９、１１０、１１１、１１２、１１３、１１４、１１５、１１６、１１７、１１８、１１９、または１２０のアンチノック指数を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約８０〜約１０５、または約８７〜約１００）で選択することができる。アンチノック指数を測定するためのアンチノック指数標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４、Ｄ−２６９９およびＤ−２７００に記載されているものを含み得るが、それらに限定されず、１００超の数についての採択された参照値を含み得る。

実施形態では、組成物は、約１５、１４、１３、１２、１１、１０、９、８、７、６、５、４、３、２または１ｐｓｉ（重量ポンド毎平方インチ）以下の蒸気圧（たとえば、リード蒸気圧）を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約１５ｐｓｉ〜約５ｐｓｉ、または約１３ｐｓｉ〜約５ｐｓｉ）で選択することができる。蒸気圧を測定するための蒸気圧燃料標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に記載されているものを含み得るが、それらに限定されない。

実施形態では、組成物は、蒸留値（たとえば、Ｔ１０、Ｔ３０、Ｔ５０、Ｔ７０、Ｔ９０、ＩＢＰまたはＦＢＰ）を有する。実施形態では、組成物は、少なくとも約４０、４５、５０、５５、６０、６５、７０、７５、８０、８５、９０、９５、１００、１１０、１２０、１３０、１４０または１５０°Ｆの蒸留ＩＢＰを有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約８５°Ｆ〜約１００°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、組成物は、少なくとも約１００、１０５、１１０、１１５、１２０、１２５、１３０、１３５、１４０、１４５、１５０、１５５、１６０、１６５または１７０°ＦのＴ１０蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約１３０°Ｆ〜約１４５°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、組成物は、少なくとも約１２０、１２５、１３０、１３５、１４０、１４５、１５０、１５５、１６０、１６５、１７０、１７５、１８０、１８５、１９０、１９５または２００°ＦのＴ３０蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約１５０°Ｆ〜約１８０°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、組成物は、少なくとも約１８０、１８５、１９０、１９５、２００、２０５、２１０、２１５または２２０°ＦのＴ５０蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約２００°Ｆ〜約２１０°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、組成物は、少なくとも約１５０、１６０、１７０、１８０、１９０、２００、２０５、２１０、２１５、２２０、２２５、２３０、２３５、２４０、２４５、２５０、２５５、２６０、２６５、２７０、２７５または２８０°ＦのＴ７０留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約２２０°Ｆ〜約２５０°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、組成物は、少なくとも約１５０、１６０、１７０、１８０、１９０、２００、２０５、２１０、２１５、２２０、２２５、２３０、２３５、２４０、２４５、２５０、２６０、２７０°ＦのＴ９０蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約２００°Ｆ〜約２４０°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、組成物は、少なくとも約１５０、１６０、１７０、１８０、１９０、２００、２０５、２１０、２１５、２２０、２２５、２３０、２３５、２４０、２４５、２５０、２６０、２７０°ＦのＦＢＰ蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約２１０°Ｆ〜約２５０°Ｆ）で選択することができる。蒸留値を測定するための蒸留値燃料標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４またはＡＳＴＭ Ｄ−８６に記載されているものを含むが、それらに限定されない。

燃料ブレンド
本発明の実施形態では、本明細書に記載されるブタノール組成物のいずれかとガソリンもしくはＢＯＢなどの燃料とを含む燃料ブレンドが提供される。実施形態では、ＢＯＢは、改質ガソリン用のＢＯＢ（ｒＢＯＢ）、従来のＢＯＢ（ｃＢＯＢ）またはそれらの組み合わせである。実施形態では、ＢＯＢは、夏季用ガソリンＢＯＢである。ある種の実施形態では、ガソリンブレンドストックは、エタノール、特に少なくとも５％のエタノール、少なくとも１０％のエタノール、または少なくとも１５％のエタノールの添加のために配合することができる。他の実施形態では、ガソリンブレンドストックは、少なくとも７５％エタノール、少なくとも８０％エタノール、または少なくとも８５％エタノール向けに配合することができる。

実施形態では、燃料ブレンド中のブタノールの濃度は、組成物の総容量を基準として少なくとも約０．０１、０．１、０．２、０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．９、１．０、１．５、２、２．５、３、３．５、４、４．５、５、５．５、６、６．５、７、７．５、８、８．５、９、９．５、１０、１５、１６、２０、２４、２５、３０、３５、４０、４５、５０、５５、６０、６５、７０、７５、８０、８５、９０、９５、９９または１００容量％（ｖ／ｖ％）であり、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、組成物の総容量を基準として約０．０１容量％〜約９９容量％、約０．０１容量％〜約１容量％、約０．１容量％〜約１０容量％、約０．５容量％〜約１０容量％、約１容量％〜約５容量％、約５容量％〜約２５容量％、約５容量％〜約９５容量％、約５容量％〜約８０容量％、約１０容量％〜約９５容量％、約１５容量％〜約９５容量％、約２０容量％〜約９５容量％、約２５容量％〜約９５容量％、約３０容量％〜約９５容量％、約３５容量％〜約９５容量％、約４０容量％〜約９５容量％、約４５容量％〜約９５容量％、約５０容量％〜約９５容量％、約１容量％〜約９９容量％、約５容量％〜約９９容量％、約１０容量％〜約９９容量％、約１５容量％〜約９９容量％、約２０容量％〜約９９容量％、約２５容量％〜約９９容量％、約３０容量％〜約９９容量％、約３５容量％〜約９９容量％、約４０容量％〜約９９容量％、約４５容量％〜約９９容量％、約５０容量％〜約９９容量％、約５容量％〜約７０容量％、約１０容量％〜約７０容量％、約１５容量％〜約７０容量％、約２０容量％〜約７０容量％、約２５容量％〜約７０容量％、約３０容量％〜約７０容量％、約３５容量％〜約７０容量％、約４０容量％〜約７０容量％、約４５容量％〜約７０容量％、および約５０容量％〜約７０容量％、約６０容量％〜約９０容量％）で選択することができる。ブタノールの濃度は、容易に測定することができ、幾つかの実施形態では、所望の燃料ブレンドのブタノールまたは酸素含有量に依存する。

実施形態では、燃料ブレンド中のブタノール組成物の濃度は、組成物の総容量を基準として少なくとも約０．０１、０．１、０．２、０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．９、１．０、１．５、２、２．５、３、３．５、４、４．５、５、５．５、６、６．５、７、７．５、８、８．５、９、９．５、１０、１５、２０、２５、３０、３５、４０、４５または５０容量％（ｖ／ｖ％）であり、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、組成物の総容量を基準として約０．０１容量％〜約６０容量％、約０．１容量％〜約５０容量％、約０．５容量％〜約５０容量％、約１容量％〜約５０容量％、約５容量％〜約５０容量％、約１０容量％〜約５０容量％、約１５容量％〜約５０容量％、約２０容量％〜約５０容量％、約２５容量％〜約５０容量％、約０．０１容量％〜約３０容量％、約０．１容量％〜約３０容量％、約０．５容量％〜約３０容量％、約１容量％〜約３０容量％、約５容量％〜約３０容量％、約１０容量％〜約３０容量％、約１５容量％〜約３０容量％、約２０容量％〜約３０容量％、約５容量％〜約１５容量％、約５容量％〜約２０容量％、または約１０容量％〜約２５容量％）で選択することができる。実施形態では、本明細書に記載されるブタノール組成物は、燃料ブレンドの総容量を基準として少なくとも約２３容量％からの量で燃料ブレンド中に存在する。

実施形態では、燃料ブレンド中のガソリンもしくはＢＯＢの濃度は、組成物の総容量を基準として少なくとも約０．０１、０．１、０．２、０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．９、１．０、１．５、２、２．５、３、３．５、４、４．５、５、５．５、６、６．５、７、７．５、８、８．５、９、９．５、１０、１５、２０、２５、３０、３５、４０、４５、５０、５５、６０、６５、７０、７５、８０、８５、９０、９５、９９または９９．５容量％（ｖ／ｖ％）であり、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、組成物の総容量を基準として約０．０１容量％〜約９９容量％、約５容量％〜約９５容量％、約５容量％〜約８０容量％、約１０容量％〜約９５容量％、約１５容量％〜約９５容量％、約２０容量％〜約９５容量％、約２５容量％〜約９５容量％、約３０容量％〜約９５容量％、約３５容量％〜約９５容量％、約４０容量％〜約９５容量％、約４５容量％〜約９５容量％、約５０容量％〜約９５容量％、約１容量％〜約９９容量％、約５容量％〜約９９容量％、約１０容量％〜約９９容量％、約１５容量％〜約９９容量％、約２０容量％〜約９９容量％、約２５容量％〜約９９容量％、約３０容量％〜約９９容量％、約３５容量％〜約９９容量％、約４０容量％〜約９９容量％、約４５容量％〜約９９容量％、約５０容量％〜約９９容量％、約５容量％〜約７０容量％、約１０容量％〜約７０容量％、約１５容量％〜約７０容量％、約２０容量％〜約７０容量％、約２５容量％〜約７０容量％、約３０容量％〜約７０容量％、約３５容量％〜約７０容量％、約４０容量％〜約７０容量％、約４５容量％〜約７０容量％、および約５０容量％〜約７０容量％、約６０容量％〜約９０容量％、または約７５容量％〜約９０容量％）で選択することができる。

実施形態では、ガソリンもしくはＢＯＢの濃度は、燃料ブレンドの総容量を基準として約７７容量％である。実施形態では、燃料ブレンドは、約２３容量％濃度でのブタノール組成物と約７７容量％濃度でのガソリンもしくはＢＯＢとを含む。

実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、またはそれ以上の測定可能な性能特性を有する。実施形態では、燃料ブレンドは、次の性能特性の少なくとも１つ以上を有する：オクタン価（たとえば、リサーチ法オクタン価またはモーター法オクタン価）、アンチノック指数、蒸気圧（たとえば、リード蒸気圧）、蒸留特性、ドライバビリティインデックス、低ブタノールドライバビリティインデックス、動粘度、正味燃焼熱、粘度、揮発度、および腐食（たとえば、銅条腐食）、ラムズボトム（Ｒａｍｓｂｏｔｔｏｍ）残留炭素、灰分および煙点。本明細書に記載されるものなどの、本発明の燃料ブレンドの性能特性は、２つ以上のカテゴリーに含めることができ、公知の方法（たとえば、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に記載されているもの）を用いて２つ以上のタイプの装置によって分析し、測定することができる。

実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも約７０、７１、７２、７３、７４、７５、７６、７７、７８、７９、８０、８１、８２、８３、８４、８５、８６、８７、８８、８９、９０、９１、９２、９３、９４、９５、９６、９７、９８、９９、１０１、１０２、１０３、１０４、１０５、１０６、１０７、１０８、１０９、１１０、１１１、１１２、１１３、１１４、１１５、１１６、１１７、１１８、１１９、または１２０のオクタン価を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約８０〜約９０、または約８７〜約９１）で選択することができる。オクタン価を測定するためのオクタン価標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４、Ｄ−２６９９およびＤ−２７００に記載されているものを含むが、それらに限定されず、１００超の数についての採択された参照値を含み得る。

実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも約７０、７１、７２、７３、７４、７５、７６、７７、７８、７９、８０、８１、８２、８３、８４、８５、８６、８７、８８、８９、９０、９１、９２、９３、９４、９５、９６、９７、９８、９９、１０１、１０２、１０３、１０４、１０５、１０６、１０７、１０８、１０９、１１０、１１１、１１２、１１３、１１４、１１５、１１６、１１７、１１８、１１９、または１２０のアンチノック指数を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約８０〜約９０、または約８７〜約９１）で選択することができる。アンチノック指数を測定するためのアンチノック指数標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４、Ｄ−２６９９およびＤ−２７００に記載されているものを含み得るが、それらに限定されず、１００超の数についての採択された参照値を含み得る。

実施形態では、燃料ブレンドは、約１５、１４、１３、１２、１１、１０、９、８、７、６、５、４、３、２または１ｐｓｉ（重量ポンド毎平方インチ）以下の蒸気圧（たとえば、リード蒸気圧）を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約１５ｐｓｉ〜約５ｐｓｉ、または約１３ｐｓｉ〜約５ｐｓｉ）で選択することができる。蒸気圧を測定するための蒸気圧燃料標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に記載されているものを含むが、それらに限定されない。

実施形態では、燃料ブレンドは、蒸留値（たとえば、Ｔ１０、Ｔ３０、Ｔ５０、Ｔ７０、Ｔ９０、ＩＢＰまたはＦＢＰ）を有する。実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも約４０、４５、５０、５５、６０、６５、７０、７０、７５、８０、８５、９０、９５、１００、１１０、１２０、１３０、１４０または１５０°Ｆの蒸留ＩＢＰを有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約８５°Ｆ〜約１００°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも約１００、１０５、１１０、１１５、１２０、１２５、１３０、１３５、１４０、１４５、１５０、１５５、１６０、１６５または１７０°ＦのＴ１０蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約１３０°Ｆ〜約１４５°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも約１２０、１２５、１３０、１３５、１４０、１４５、１５０、１５５、１６０、１６５、１７０、１７５、１８０、１８５、１９０、１９５または２００°ＦのＴ３０蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約１５０°Ｆ〜約１８０°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも約１８０、１８５、１９０、１９５、２００、２０５、２１０、２１５または２２０°ＦのＴ５０蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約２００°Ｆ〜約２１０°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも約１５０、１６０、１７０、１８０、１９０、２００、２０５、２１０、２１５、２２０、２２５、２３０、２３５、２４０、２４５、２５０、２５５、２６０、２６５、２７０、２７５または２８０°ＦのＴ７０蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約２２０°Ｆ〜約２５０°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも約１５０、１６０、１７０、１８０、１９０、２００、２０５、２１０、２１５、２２０、２２５、２３０、２３５、２４０、２４５、２５０、２６０、２７０°ＦのＴ９０蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約２００°Ｆ〜約２４０°Ｆ）で選択することができる。実施形態では、燃料ブレンドは、少なくとも約１５０、１６０、１７０、１８０、１９０、２００、２０５、２１０、２１５、２２０、２２５、２３０、２３５、２４０、２４５、２５０、２６０、２７０°ＦのＦＢＰ蒸留値を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約２１０°Ｆ〜約２５０°Ｆ）で選択することができる。蒸留値を測定するための蒸留値燃料標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４またはＡＳＴＭ Ｄ−８６に記載されているものを含むが、それらに限定されない。

実施形態では、燃料ブレンドは、約１０００、１０１０、１０２０、１０３０、１０４０、１０５０、１０６０、１０７０、１０８０、１０９０、１１００、１１２０、１１３０、１１４０、１１５０、１１６０、１１７０、１１８０、１１９０、１２００、１２１０、１２２０、１２３０、１２４０、１２５０、１２６０、１２７０、１２８０、１２９０、１３００、１３１０、１３２０、１３３０、１３４０、１３５０、１３６０、１３７０、１３８０、１３９０または１４００度華氏（°Ｆ）以下のドライバビリティインデックスを有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約１１００°Ｆ〜約１２５０°Ｆ）で選択することができる。ドライバビリティインデックスを測定するためのドライバビリティインデックス燃料標準および方法は、公知であり、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に記載されているものを含むが、それらに限定されない。

実施形態では、燃料ブレンドは、約１０００、１０１０、１０２０、１０３０、１０４０、１０５０、１０６０、１０７０、１０８０、１０９０、１１００、１１２０、１１３０、１１４０、１１５０、１１６０、１１７０、１１８０、１１９０、１２００、１２１０、１２２０、１２３０、１２４０、１２５０、１２６０、１２７０、１２８０、１２９０、１３００、１３１０、１３２０、１３３０、１３４０、１３５０、１３６０、１３７０、１３８０、１３９０または１４００度華氏（°Ｆ）以下の低ブタノールドライバビリティインデックス（ＬＢＤＩ）を有し、有用な範囲は、これらの値のいずれかの間（たとえば、約１１００°Ｆ〜約１２５０°Ｆ）で選択することができる。

実施形態では、本発明の燃料ブレンドは、約１０容量％エタノールと約９０容量％ガソリンもしくはＢＯＢとを含む燃料ブレンドと比較されるときに類似の性能特性を有する。実施形態では、本発明の燃料ブレンドは、約１０容量％エタノールと約９０容量％ガソリンもしくはＢＯＢとを含む燃料ブレンドと比較されるときに同じ性能特性を有する。実施形態では、本発明の燃料ブレンドは、約１０容量％エタノールと約９０容量％ガソリンもしくはＢＯＢとを含む燃料ブレンドと比較されるときに向上した性能特性を有する。

実施形態では、本発明の燃料ブレンドは、ブタノールの代わりにエタノールを含む燃料ブレンドにおける同じ性能特性よりも約１０％大きいから約１０％低い少なくとも１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、またはそれ以上の性能特性を有する。実施形態では、本発明の燃料ブレンドは、ブタノールの代わりにエタノールを含む燃料ブレンドにおける同じ性能特性よりも約２０％大きいから約２０％低い少なくとも１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、またはそれ以上の性能特性を有する。実施形態では、本発明の燃料ブレンドは、ブタノールの代わりにエタノールを含む燃料ブレンドにおける同じ性能特性よりも約３０％大きいから約３０％低い少なくとも１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、またはそれ以上の性能特性を有する。実施形態では、ブタノールの代わりにエタノールを含む燃料ブレンドは、約１０容量％エタノールと約９０容量％ガソリンもしくはＢＯＢとを含む。実施形態では、性能パラメーターは、アンチノック指数、リード蒸気圧、ドライバビリティインデックスおよび／または低ブタノールドライバビリティインデックスである。実施形態では、アンチノック指数は少なくとも８７である。実施形態では、ドライバビリティインデックスは１２５０°Ｆ以下である。実施形態では、低ブタノールドライバビリティインデックスは１２５０°Ｆ以下である。

実施形態では、本発明は、自動車エンジンでの燃焼に好適な燃料組成物（たとえば、無鉛ガソリン）に関する。実施形態では、本発明は、本明細書に記載される１つ以上の性能パラメーターを有する自動車エンジンでの燃焼に好適な無鉛ガソリンに関する。実施形態では、本発明は、本明細書に記載される無鉛ガソリンをエンジンへ導入する工程と、無鉛ガソリンをエンジンで燃焼させる工程とを含む、燃焼エンジンを有する自動車車両の運転方法に関する。実施形態では、本発明は、本明細書に記載される無鉛ガソリンをエンジンへ導入する工程と、無鉛ガソリンをエンジンで燃焼させる工程とを含む、燃焼エンジンを有する自動車車両の排ガスによって少なくとも一部は引き起こされる大気汚染を最小限にするのに役立つ方法に関する。

実施形態では、本発明は、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４の適用できる最小限性能パラメーターに適合する１つ以上の性能パラメーターを有する本明細書に記載される燃料混合用のブタノール組成物を含む燃料組成物（たとえば、無鉛ガソリン）に関する。実施形態では、本発明は、ＡＳＴＭ Ｄ−５７９８の適用できる最小蒸気圧限度に適合するエタノール燃料と同じ最小蒸気圧限度を実質的に有する本明細書に記載される燃料混合用のブタノール組成物を含む燃料組成物（たとえば、無鉛ガソリン）に関する。実施形態では、燃料組成物は、オクタン価向上成分（たとえば、イソペンタン）をさらに含む。

燃料混合用のブタノール組成物および燃料ブレンドを製造するためのシステムおよび方法
本発明によるブタノール組成物を製造するためのシステムおよび方法の例示的な実施形態が、図３〜５に関連して今説明される。図３は、本発明の実施形態に従ってブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するためのシステム１００を例示する。図３について言及すると、ブタノール（たとえば、改造エタノールプラントで製造される）は、生産プラントから末端施設への輸送のためにブタノールがローディングタンク１５０へ積み込まれるのを要求されるまでタンク１１０の貯蔵することができる。ローディングタンク１５０は、オンサイト固定貯蔵タンクおよび、タンクローリー、鉄道車両または船舶などの可動タンクを含むが、それらに限定されない、本明細書に記載される燃料組成物を保持することができる任意のタンクであり得る。燃料等級ブタノールが要求されるとき、燃料等級ブタノールの流れ１１２は、流れ１１２を側流１１２’に迂回させないように制御され、むしろ流れ１１２をタンク１５０に直接送る分流加減器制御弁１６０を通してタンク１１０から搬送することができる。しかし、ブタノールスプラッシュ混合組成物が要求されるときには、システム１００は、流れ１７２としてローディングタンク１５０に配送されるブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するために、ブタノール１１２と他の成分、特にオクタン価向上成分（ＯＩＣ）および蒸気圧調整成分（ＶＰＡＣ）との側流混合を提供することができる。かかる場合には、弁１６０は、流れ１７２を製造するためにＯＩＣおよびＶＰＡＣと混合されるブタノール側流１１２’にブタノール流れ１１２を迂回させるように制御される。

幾つかの実施形態では、エタノールプラントは、ＯＩＣおよびＶＰＡＣをブタノールと混合するために、変性剤タンク１４０および制御弁１４４などの、既存の変性装置の構成要素を使用するために改造することができる。燃料エタノールを製造する典型的なエタノールプラントでは、変性装置は、典型的にはエタノールがローディングタンクへ排出されるときに、変性添加物（たとえば、ガソリン）を精製エタノールに加える。変性エタノールは、人間消費に不向きであり、それ故課税の対象ではない。図３の実施形態では、変性剤タンク１４０は、ブタノール側流１１２’と混合するために制御弁１４４によって計量供給することができるＶＰＡＣとＯＩＣとのプレミックス１４２を貯蔵する。プレミックス１４２は、プレミックス流れ１４２と流れ１１２’とが、最終ブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２中のＶＰＡＣ、ＯＩＣおよびブタノールの所望の濃度を達成するために混合されることを可能にする相対濃度のＶＰＡＣおよびＯＩＣを含むように調製される。幾つかの実施形態では、ＶＰＡＣおよびＯＩＣのそれぞれは、別々に貯蔵することができ、それぞれの貯蔵タンクのそれぞれからの流れは、プレミックス１４２を製造するために制御可能なやり方で混合することができる。図３の実施形態では、ＯＩＣは適切なタンク１２０に貯蔵され、ＶＰＡＣは適切なタンク１３０に貯蔵される。プレミックスを調製する際に、ＶＰＡＣの流れ１３２が制御弁１３４によって計量供給され、制御弁１２４によって計量供給されるＯＩＣの流れ１２２と組み合わせられる。結果として生じるプレミックス１４２は、ブタノール側流１１２’と混合するために制御弁１４４を通って排出されるまで保持するための変性剤タンク１４０に搬送される。あるいは、幾つかの実施形態では、定量供給されるＶＰＡＣおよびＯＩＣ流れ１３２および１２２のそれぞれは、変性剤タンク１４０に供給し、タンク１４０で直接組み合わせることができる。かかる場合には、ＯＩＣ流れ１２２（たとえば、トルエン）がＶＰＡＣ流れ１３２（たとえば、室温でガスである、ｎ−ブタン）よりも低い蒸気圧を典型的には有するであろうから、ＯＩＣ流れ１３２を計量供給して入れる前にＯＩＣ流れ１２２が変性剤タンク１４０へ計量供給されるべきである。

タンク１１０、１２０、１３０、１４０および１５０は、組成物の物理的特性（たとえば、蒸気圧、室温での物理的状態など）に基づいてそれぞれの組成物（すなわち、ブタノール、ＯＩＣ、ＶＰＡＣ、プレミックス１４２およびブタノールスプラッシュ混合組成物１７２）を安全に含有するように配置構成されるべきであることが理解されるべきである。幾つかの実施形態では、変性剤タンク１４０は、プレミックスの蒸気圧が既存の変性剤タンク１４０の許容限界よりも下であるという条件で、さらなる修正なしにプレミックス１４２を貯蔵することができる。たとえば、ＯＩＣ流れ１２２がトルエンであり、ＶＰＡＣ流れ１３２がｎ−ブタンである、幾つかの実施形態では、推定リード蒸気圧（Ｒｖｐ）は約３６ｐｓｉａ〜約４０ｐｓｉａであり得る。したがって、変性剤タンク１４０は、当業者に明らなはずであるように、これらのＲｖｐ内の物質を安全に含有することができるか、かかる安全な封じ込めを可能にするのに適切であるように改造されるかのどちらかであるべきである。幾つかの実施形態では、（ＶＰＡＣのそれよりも低いＲｖｐを典型的には有する）ＯＩＣ流れ１２２のみが変性剤タンクに貯蔵することができ（たとえば、図４および５の実施形態を参照されたい）、一方ＶＰＡＣ流れ１３２は、（タンク１３０に）別々に貯蔵され、変性剤タンク１４０の下流でＯＩＣ流れ１２２と組み合わせられる。さらに他の実施形態では、変性剤タンク１４０は、ＯＩＣまたはＶＰＡＣの貯蔵のためには用いられず、むしろＯＩＣ流れ１２２およびＶＰＡＣ流れ１３２のそれぞれは、プレミックス１４２を形成するためにそれらのそれぞれのタンク１２０および１３０から計量供給され、組み合わせられ、そしてプレミックス流れ１４２は、変性剤タンク１４０を迂回させるか変性剤タンク１４０までずっと連続的に運ばれるかのどちらかで、制御弁１４４に直接搬送される。

ブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するためのシステムおよび方法の別の実施形態は、図４および５に関連して今説明される。図４および５において、図３の実施形態に関して前に記載されたものと似た参照番号は、同一のまたは機能的に類似の要素を示し、それ故再び詳細に説明されない。図４は、本発明の別の実施形態に従ったブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するためのシステム２００を例示する。図４の実施形態では、ブタノール流れ１１２、ＯＩＣ流れ１２２、およびＶＰＡＣ流れ１３２のそれぞれは、最終ブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２中でそれらの所望の濃度を達成するために適切な比で連続的に混合される。示される実施形態では、ＯＩＣ１２２は変性剤タンク１４０に貯蔵され、ＶＰＡＣ１３２はタンク１３０に別々に貯蔵される。こうして、所与の組成のブタノールスプラッシュ混合組成物１７２は、適切な相対量のブタノール流れ１１２、ＯＩＣ流れ１２２、およびＶＰＡＣ流れ１３２をそれぞれの制御弁１１４、１４４，および１３４によって制御可能なやり方で計量供給することによって連続的に製造することができる。さらに、システム２００は、たとえば、流量計および図５の実施形態で説明されるものなどの制御ユニットなどの、２つ以上の生成物流れの混合を制御するための公知技術のような任意の他の好適なプロセス制御装置を用いることができる。結果として生じるそれぞれの計量供給流れは次に、ブタノールスプラッシュ混合組成物１７２を形成するために制御弁１１４、１４４、および１３４の下流で組み合わせられる。１つ以上の追加の流れ、関連弁などが、ブタノールスプラッシュ混合組成物１７２の任意の追加成分のために必要に応じて追加され得ることは明らかなはずである。

図５は、本発明の別の実施形態に従ってブタノールスプラッシュ混合組成物を製造するためのシステム３００を例示する。図３の実施形態では、ブタノール流れ１１２、ＯＩＣ流れ１２２、およびＶＰＡＣ流れ１３２は、ブタノール流れ１１２、ＯＩＣ流れ１２２、およびＶＰＡＣ流れ１３２の１つが、監視される「乱れた」、または無制御フローを有する乱流であり、そして他の流れが、所与の組成のブタノールスプラッシュ混合組成物１７２を達成するように無制御流れの流量に基づいて必要な流量で計量供給される、乱流連続混合によって組み合わせられる。図５について言及すると、ブタノール流れ１１２は、ローディングタンク１５０（たとえば、固定タンクまたはタンクローリー、鉄道車両もしくは船舶などの可動タンク）に（ポンプ１６２によって）ポンプ送液されている無制御流れであり、ＯＩＣ流れ１２２およびＶＰＡＣ１３２は、それぞれの制御弁１４４および１３４によって計量供給されるそれぞれ制御流れである。無制御ブタノール流れ１１２は、貯蔵タンク（たとえば、図３および４での実施形態のタンク１１０）から供給されてもよいし、またはあるいは、たとえば、生産プラントの精製セクションからすぐに出る連続プロセス流れであり得る。流量計１１８が、ブタノール流れ１１２の流量を監視し、それに電気連通した制御ユニット１７０にフィードバックする。それぞれの制御弁１４４および１３４の下流の流量計１４８および１３８は、ＯＩＣ流れ１２２およびＶＰＡＣ１３２のそれぞれの計量供給フローの流量を監視し、それらに電気連通した制御ユニット１７０にフィードバックする。流量計１１８、１４８および１３８からのフィードバックに基づき、制御ユニット１７０は、ブタノール流れ１１２の流量に対する、ＯＩＣ流れ１２２およびＶＰＡＣ流れ１３２の流量が、ブタノール流れ１１２と組み合わせて所与の組成のブタノールスプラッシュ混合組成物１７２を達成するように適切に計量供給されるように弁１４４および１３４を制御する。

図５の実施形態では、ＯＩＣ流れ１２２およびＶＰＡＣ流れ１３２は先ず、ブタノール流れ１１２と組み合わせられる前に側流で混ぜ合わせられるが、他の配置構成が可能であることは明らかなはずである。たとえば、幾つかの実施形態では、計量供給流れ１２２および計量供給流れ１３２は、流れ１１２に個別に供給することができる。また、図５の実施形態では、無制御流れ１１２の流量は、流れ１７２の流量を監視することによって監視される（すなわち、計量供給流れ１２２および１３２は、流量計１１８の上流で流れ１１２と組み合わせられる）が、他の実施形態が可能である。たとえば、幾つかの実施形態では、無制御流れ１１２の流量は、計量供給流れ１２２および１３２の側流が流れ１１２と組み合わせられる所の上流に流量計１１８を置くことによって直接監視される。さらに、変性剤タンク１４０が図３の実施形態に関して記載されたようにプレミックス１４２を貯蔵する、幾つかの実施形態では、タンク１３０、弁１３４および計器１３８は省くことができる。１つ以上の追加の流れ、関連弁などがまた、ブタノールスプラッシュ混合組成物１７２の任意の追加成分のために必要に応じて追加され得ることは明らかなはずである。

前述の実施形態のいずれかでは、ブタノール流れ１１２が、ブタノールの貯蔵タンク１１０から供給される必要がなく、むしろ図３の実施形態に関して上に記載されたなどの、生産プラントの精製セクションからすぐに出る連続プロセス流れであり得ることは明らかなはずである。さらに、前述の実施形態のいずれかでは、システム１００、２００および３００が、タンク１４０も、制御弁１４４も、両方とも、既存の変性装置の構成要素のいかなる他のもの（変性剤を搬送するための関連パイプ配管およびポンプなどの）も、ＶＰＡＣ、ＯＩＣおよびブタノールを混ぜ合わせるために用いられないように修正することができるし、かつ、かかる修正が本発明の範囲から逸脱しないであろうことは明らかなはずである。むしろ、幾つかの実施形態では、これらのシステムのプロセス設備（タンク、制御弁、ポンプ、パイプ配管など）は、変性プロセス設備から改造されるよりもむしろ、ブタノールスプラッシュ混合組成物の成分を取り扱うおよび混合するために特に設計される。

さらに、本発明の幾つかの実施形態に従って、システム１００、２００および３００のいずれかを用いて製造されるなどの、ブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２はその後、燃料ブレンドを製造するために、ガソリンもしくはＢＯＢなどの、燃料と混合することができる。たとえば、幾つかの実施形態では、ローディングタンク１５０に貯蔵されたブタノールスプラッシュ混合組成物１７２は、末端施設に輸送し、末端施設で燃料（たとえば、ガソリンもしくはＢＯＢ）と組み合わせることができる。幾つかの実施形態では、タンクローリー、鉄道車両または船舶などの、ローディングタンクが、ブタノールスプラッシュ混合組成物１７２をガソリンもしくはＢＯＢと組み合わせるために用いられる。幾つかの実施形態では、ガソリンもしくはＢＯＢとブタノールスプラッシュ混合組成物１７２との混合は、ブタノール生産プラントで行うことができる。たとえば、システム１００、２００および３００のいずれかで製造されたブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２は、燃料ブレンドの所望の組成を達成するためにガソリンもしくはＢＯＢの計量供給フローと一緒にローディングタンク１５０へ計量供給することができる。ブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２は、ガソリンもしくはＢＯＢ流れの前に、中に、またはそれと同時にタンク１５０に加えることができ、幾つかの実施形態では、ブタノールスプラッシュ混合組成物流れガソリンもしくはＢＯＢ１７２およびガソリンもしくはＢＯＢ流れは、タンク１５０へ積み込まれる前に混合することができる。たとえば、ブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２を製造するためのシステム１００の混合法に類似の側流混合法、システム２００の混合法に類似の比例連続混合法、およびシステム３００の混合法に類似の乱流連続混合法などの、生成物混合のあらゆる方法がガソリンもしくはＢＯＢの流れをブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２と組み合わせるために用いられてもよいことが理解されるべきである。たとえば、乱流混合については、貯蔵タンクからポンプ送液されるガソリンもしくはＢＯＢの無制御フローがタンク１５０に搬送され得る。（システム３００の制御ユニット１７０および流量計１１８に似た）制御ユニットおよび流量計が、ガソリンもしくはＢＯＢの流れの流量を監視し、システム１００、２００および３００のいずれかを出ている、そしてまたタンク１５０に搬送されているブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２の流量を制御するために用いられ得る。スプラッシュ混合組成物流れ１７２の制御流れは、タンク１５０の上流でガソリンもしくはＢＯＢの無制御流れと組み合わせられ、それによってタンク１５０へ導入される所望の組成の燃料ブレンドを製造する。

これらの図に関連して記載されたデバイスおよび方法の具体的な実施形態の前述の説明は、他の人が、当該技術分野の技能内の知識を適用することによって、過度の実験なしに、本発明の一般概念から逸脱することなしに、かかる具体的な実施形態を様々な用途向けに容易に修正および／または改作し得る本発明の一般的性質を非常に十分に明らかにするであろう。たとえば、幾つかの実施形態では、ブタノールスプラッシュ混合組成物１７２は、タンク１５０に貯蔵し、タンクローリー、鉄道車両または船舶などの、第２ローディングタンクにポンプ送液することができる。たとえば、ブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２は、制御可能なやり方で（比例流れ）または制御不可能なやり方で（乱流）タンク１５０からポンプ送液し、貯蔵タンクからのガソリンもしくはＢＯＢの計量供給流れと組み合わせることができ、それによって所望の組成の燃料ブレンドを構成する組み合わせ流れが次に第２ローディングタンクに供給される。あるいは、ブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２は、制御可能なやり方でタンク１５０からポンプ送液し、制御不可能なやり方で（乱流）貯蔵タンクからポンプ送液されているガソリンもしくはＢＯＢと組み合わせることができ、それによって組み合わせ流れが次に第２ローディングタンクに供給される。あるいは、ブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２およびガソリンもしくはＢＯＢ流れは、同時にか順次に（たとえば、ブタノールスプラッシュ混合組成物流れ１７２を、ガソリンもしくはＢＯＢ流れの前または後に加えて）かのどちらかで、直接に第２タンクに別々に加えることができる。第２ローディングタンクは、ブタノール生成物プラントで積み込むことができる。あるいは、第２ローディングタンクは末端施設に配置することができ、ブタノールスプラッシュ混合組成物１７２は、第２ローディングタンクを用いる末端施設でガソリンもしくはＢＯＢと混合するために末端施設に輸送される。

幾つかの実施形態では、システム１００、２００および３００は、ブタノールおよびＯＩＣのみを含有するスプラッシュ混合組成物１７２を製造するために運転することができる。たとえば、システム１００、２００および３００は、完全にシステムからＶＰＡＣタンク１３０およびＶＰＡＣ流れ１３２を省くことによってプロセス運転からＶＰＡＣタンク１３０および関連ＶＰＡＣ流れ１３２を排除するために修正することができる。たとえば、システム１００については、システムがＶＰＡＣを含まないスプラッシュ混合組成物を製造する場合には、変性剤タンク１４０は、ＶＰＡＣとＯＩＣとのプレミックスを貯蔵するためにもはや必要とされないので、変性剤タンク１４０は、（システム２００に似て）ＯＩＣを貯蔵するために代わりに用いることができ、タンク１２０および１３０は省くことができる。あるいは、システム１００、２００および３００は、ラインからＶＰＡＣの供給を単に取り除くことによって（たとえば、流れ１３２のフローを防ぐために弁１３４を閉じることによって）ＶＰＡＣを含まないスプラッシュ混合組成物１７２を製造するために運転することができる。ＶＰＡＣを含まないスプラッシュ混合組成物１７２は後で、末端施設でＶＰＡＣと組み合わせることができる。たとえば、ＶＰＡＣは、末端施設で（たとえば、タンク１３０に似たタンクに）貯蔵することができ、ローディングタンク１５０に貯蔵されたＶＰＡＣを含まないブタノールスプラッシュ混合組成物１７２は、末端施設に輸送し、ＶＰＡＣと組み合わせることができる。結果として生じるスプラッシュ混合組成物は次に、末端施設で貯蔵するかまたは燃料（たとえば、ガソリンもしくはＢＯＢ）と直ちに組み合わせることができる。幾つかの実施形態では、ＶＰＡＣおよび燃料は、同時にまたは順次、ＶＰＡＣを含まないブタノールスプラッシュ混合組成物と組み合わせることができる（すなわち、ＶＰＡＣそして次に燃料をスプラッシュ混合組成物に加えることができるか、または燃料、そして次にＶＰＡＣを加えることができる）。

幾つかの実施形態では、ブタノールおよびＶＰＡＣのみの組成物は、ＯＩＣを組成物から排除できるほどに十分なオクタン価を有する。したがって、幾つかの実施形態では、システム１００、２００および３００は、ブタノールおよびＶＰＡＣのみを含有するＯＩＣを含まないスプラッシュ混合組成物１７２を製造するために運転することができる。たとえば、システム１００、２００および３００は、完全にシステムからＯＩＣタンク１２０および関連ＯＩＣ流れ１２２を省くために修正することができる。あるいは、システム１００、２００および３００は、ラインからＯＩＣの供給を単に取り除くことによって（たとえば、流れ１２２のフローを防ぐために、システム１００での弁１２４，またはシステム２００および３００での弁１４４を閉じることによって）ＯＩＣを含まないスプラッシュ混合組成物１７２を製造するために運転することができる。あるいは、幾つかの実施形態では、燃料級ブタノールの流れ１１２はタンク１５０に搬送され、ブタノールは、末端施設に輸送され、末端施設でＶＰＡＣと混合される。

一般に、本発明は、（ａ）（ｉ）ブタノールと；（ｉｉ）任意選択的に、オクタン価向上成分と；（ｉｉｉ）蒸気圧調整成分とを含む組成物を；（ｂ）ガソリンブレンドストックと混合する工程を含むブタノールガソリンブレンドの製造方法であって；ガソリンブレンドストックがエタノールの添加のために配合され得る方法を可能にすることができる。ある種の実施形態では、ガソリンブレンドストックは、エタノールおよび添加剤の添加のためのみに配合することができ、ここで、添加剤は、洗浄剤、分散剤、沈着制御添加剤、気化器洗浄剤、吸気弁沈着物洗浄剤、吸気系洗浄剤、燃焼室沈着制御添加剤、燃料注入器洗浄剤、流動化剤、キャリアオイルおよびポリマー、腐食防止剤、酸化防止剤、金属表面不活性化剤、金属表面不動態化剤、燃焼強化添加剤、コールド・スタート助剤、火花促進剤、火花改良剤、スパークプラグ洗浄剤、界面活性剤、増粘剤、粘度調整剤、摩擦調整剤、燃料注入器噴霧調整剤、燃料注入器噴霧エンハンサー、燃料液滴サイズ調整剤、揮発性剤、オキシゲネート、水乳化破壊剤、拒水剤、水分離剤、解氷剤、およびそれらの混合物からなる群から選択することができる。さらに、本発明は、ブタノールガソリンブレンドが、トラック、鉄道、または海洋末端施設である、末端施設で製造されることを可能にする。

それ故、かかる改作および修正は、本明細書に提示される教示およびガイダンスに基づき、開示される例示的実施形態の等価物の意図および範囲内にあることが意図されることは明らかなはずである。

本発明は、以下の実施例でさらに明確にされる。これらの実施例は、本発明の実施形態を示すが、例示のみの目的で示され、包括的であるかまたは限定的であることを意図しないことが理解されるべきである。上の説明およびこれらの実施例から、当業者は、本発明の本質的な特徴を確認することができ、その主旨および範囲から逸脱することなく、様々な使用および条件に本発明を適合させるために本発明の様々な変更および修正を行うことができる。

一般的な方法および省略形
以下の実施例に記載されるものなどの、組成物および燃料ブレンドの製造方法ならびにそれらの性能パラメーターの測定方法は、本明細書に記載され、当該技術分野で公知であり、たとえば、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に見いだすことができる。

実施例に用いられる省略形は次の通りである：「容量％」、「容量．％」、または「ｖ／ｖ％」は、液体溶液中の液体溶質の百分率で表される濃度の測定値であり、溶液の総容量で割った、１００％を乗じた溶質の容量として計算される。「°Ｆ」は度華氏を意味する。「ｐｓｉ」は重量ポンド毎平方インチを意味する。「ＥｔＯＨ」はエタノールを意味する。「ＢｕＯＨ」はブタノールを意味する。「ＢＯＢ」は、「オキシゲネート混合用のブレンドストック」を意味する。

実施例１
ドライバビリティへの３０容量％イソブタノールの影響
３０容量％イソブタノールを従来の夏ガソリンにスプラッシュ混合する効果を試験した。具体的には、未変性ガソリン（「ベースガソリン」）および３０容量％イソブタノールスプラッシュ混合ガソリン（「３０％ブタノールスプラッシュブレンド」）の蒸留特性を、ＡＳＴＭ Ｄ−８６試験方法を用いて測定した。これらの測定からの結果を、所与の温度（°Ｆ）での容量％単位でのイソブタノールの蒸発留分として図１に提供する。これらのデータは、３０容量％でのイソブタノールの添加が、結果として生じるブレンドをモーター燃料として使用するときに、コールド・スタートおよびウォームアップドライバビリティ問題をもたらし得るフロントエンド揮発度の喪失を引き起こしたことを示す。

コールド・スタートおよびウォームアップ性能への２０、３０、４０、５０および６０容量％イソブタノールスプラッシュ混合ガソリンの影響を、６台の自動車を用いるドライバビリティ性能試験で試験した。スプラッシュ混合ガソリンで観察されるドライバビリティ不良は、図２に提示され、温度および車両効果について補正された、平均総加重デメリットすなわちＴＷＤとして表される。これらのデータは、比較的より低いイソブタノール濃度についてのドライバビリティ不良が非混合ガソリンのそれらほどに低くはないが似ていたのに対して、比較的より高いイソブタノール濃度についてのドライバビリティ不良が非混合ガソリンと比べて劇的に増加したことを示す。

それ故、これらの結果は、３０容量％などの比較的より高いイソブタノール濃度でスプラッシュ混合されたガソリンのドライバビリティ性能が非混合ガソリンと比べて低下したことを示す。

実施例２
本発明のブタノール組成物を含有する燃料ブレンドの重要な性能パラメーターは、エタノールを含有するものに非常に似ている
本発明のブタノール組成物とＢＯＢとを含有する燃料ブレンド、およびエタノールとＢＯＢとを含有する燃料ブレンドについての性能パラメーターを測定し、比較した。具体的には、６９．５容量％イソブタノールと、１９．６容量％トルエンと、１０．９容量％ｎ−ブタンとを含有するブタノール組成物を本明細書に記載される方法に従って調製し、最終燃料ブレンドが７７容量％ＢＯＢと２３容量％のブタノール組成物とからなるようにＢＯＢと混合した。以下の性能パラメーターを次に、本明細書に記載される標準方法を用いて最終燃料ブレンドについて測定した：リサーチ法オクタン価、モーター法オクタン価、アンチノック指数、リード蒸気圧、Ｄ８６蒸留ＩＢＰ、Ｔ１０、Ｔ３０、Ｔ５０、Ｔ７０、Ｔ９０およびＦＢＰ、ドライバビリティインデックスならびに低ブタノールドライバビリティインデックス。表１は、これらの測定の結果を、１０容量％エタノールと９０容量％ＢＯＢとを含有する理論的な標準燃料ブレンドの同じパラメーターについての値と一緒に示す。

表１は、２つの燃料ブレンドの重要な性能特性が非常に似ており、そして両燃料が少なくとも８７のアンチノック指数についてのＡＳＴＭ規格に適合することを示す。さらに、両燃料ブレンドは、（Ｃｈｉｃａｇｏなどの）米国における揮発性有機化合物（ＶＯＣ）規制地域での夏季用燃料としてのそれらの使用を可能にするであろう低いリード蒸気圧を有することを示す。両燃料ブレンドはまた、良好なコールド・スタートおよびウォームアップ性能を確実にするための１２５０°Ｆ以下のＡＳＴＭドライバビリティインデックスおよび低ブタノールドライバビリティインデックス規格に適合する。

実施例３
イソブタノール燃料混合組成物とｒＢＯＢとを含有する燃料ブレンドの性能パラメーター
１６容量％〜３０容量％の範囲のイソブタノール濃度の３０のｒＢＯＢ燃料ブレンドを、工業標準法（たとえば、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４）を用いて揮発度特性および性能について試験することができる。

先ず、燃料混合用のイソブタノール組成物は、当該技術分野で公知のそして本明細書に記載される標準方法を用いてイソブタノール（ｉＢｕＯＨ）と、蒸気圧調整成分と、任意選択的に、オクタン価向上成分とを組み合わせることによって調製することができた。表２は、イソブタノール燃料混合組成物についてのイソブタノール、蒸気圧調整成分、および任意選択のオクタン価向上成分の容量による百分率（「％」）を提供する：

次に、燃料ブレンドは、当該技術分野で公知のそして本明細書に記載される標準方法を用いてイソブタノール燃料混合組成物とＵＬＲ Ｅ１０ ｒＢＯＢとを組み合わせることによって調製することができる。表３は、ｒＢＯＢについての重量ポンド毎平方インチ（ｐｓｉ）単位でのリード蒸気圧（Ｒｖｐ）（ｒＢＯＢ Ｒｖｐ）、燃料ブレンドを製造するためにｒＢＯＢと組み合わせられるイソブタノール混合組成物の容量による百分率（燃料中の％ ｉＢｕＯＨ混合組成物）、および最終燃料ブレンド中のイソブタノールの容量による百分率（燃料ブレンド中の％ ｉＢｕＯＨ）を提供する。

各燃料についてのリサーチ法オクタン価（ＲＯＮ）、モーター法オクタン価（ＭＯＮ）、およびＲｖｐは、工業標準法を用いて試験することができ、表３に提供される。相当する揮発度クラス（ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４に従ったＡＡ、Ａ、Ｂ、Ｃ、ＤもしくはＥまたは７ｐｓｉ）および各クラスについての最大Ｒｖｐ（Ｒｖｐ最大）もまた表３に提供される。

実施例４
イソブタノール燃料混合組成物とｒＢＯＢとを含有する燃料ブレンドの性能パラメーター
１６容量％〜３０容量％の範囲のイソブタノール濃度の５つのｒＢＯＢ燃料ブレンドを、工業標準法（たとえば、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４および本明細書に記載されるようなＬＢＤＩ）を用いて揮発度特性および性能について試験することができる。

先ず、燃料混合用のイソブタノール組成物は、当該技術分野で公知のそして本明細書に記載される標準方法を用いてイソブタノール（ｉＢｕＯＨ）と、蒸気圧調整成分と、任意選択的に、オクタン価向上成分および／またはドライバビリティ成分とを組み合わせることによって調製することができる。表４は、イソブタノール燃料混合組成物についてのイソブタノール、蒸気圧調整成分、ならびに任意選択のオクタン価向上成分および／またはドライバビリティ成分の容量による百分率（「％」）を提供する：

次に、燃料ブレンドは、当該技術分野で公知のそして本明細書に記載される標準方法を用いてイソブタノール燃料混合組成物とｒＢＯＢ（ＵＬＲ Ｅ１０ ｒＢＯＢまたはプレミアムＥ１０ ｒＢＯＢ）とを組み合わせることによって調製することができる。表５は、ｒＢＯＢについての重量ポンド毎平方インチ（ｐｓｉ）単位でのリード蒸気圧（Ｒｖｐ）（ｒＢＯＢ Ｒｖｐ）、燃料ブレンドを製造するためにｒＢＯＢと組み合わせられるイソブタノール混合組成物の容量による百分率（燃料中の％ ｉＢｕＯＨ混合組成物）、および最終燃料ブレンド中のイソブタノールの容量による百分率（燃料ブレンド中の％ ｉＢｕＯＨ）を提供する。

各燃料についてのリサーチ法オクタン価（ＲＯＮ）、モーター法オクタン価（ＭＯＮ）、Ｒｖｐ、および低ブタノールドライバビリティインデックス（ＬＢＤＩ）は、工業標準法を用いてまたは本明細書に記載されるように試験することができ、表５に提供される。相当する揮発度クラスおよびそのクラスについての最大Ｒｖｐもまた表５に提供される。

実施例５
イソブタノール燃料混合組成物とＣＡＲＢＯＢとを含有する燃料ブレンドの性能パラメーター
１６容量％〜３０容量％の範囲のイソブタノール濃度の１１のＣＡＲＢＯＢ燃料ブレンドを、工業標準法（たとえば、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４および本明細書に記載されるようなＬＢＤＩ）を用いて揮発度特性および性能について試験することができる。

先ず、燃料混合用のイソブタノール組成物は、当該技術分野で公知のそして本明細書に記載される標準方法を用いてイソブタノール（ｉＢｕＯＨ）と、蒸気圧調整成分と、任意選択的に、オクタン価向上成分またはドライバビリティ成分とを組み合わせることによって調製することができる。表６は、イソブタノール燃料混合組成物についてのイソブタノール、蒸気圧調整成分、ならびに任意選択のオクタン価向上成分および／またはドライバビリティ成分の容量による百分率（「％」）を提供する：

次に、燃料ブレンドは、当該技術分野で公知のそして本明細書に記載される標準方法を用いてイソブタノール燃料混合組成物とＣＡＲＢＯＢ（ＣＡＲＢＯＢ Ｅ１０）とを組み合わせることによって調製することができる。表７は、ＣＡＲＢＯＢについての重量ポンド毎平方インチ（ｐｓｉ）単位でのリード蒸気圧（Ｒｖｐ）（ＣＡＲＢＯＢ Ｒｖｐ）、燃料ブレンドを製造するためにＣＡＲＢＯＢと組み合わせられるイソブタノール混合組成物の容量による百分率（燃料中の％ ｉＢｕＯＨ混合組成物）、および最終燃料ブレンド中のイソブタノールの容量による百分率（燃料ブレンド中の％ ｉＢｕＯＨ）を提供する。

各燃料についてのリサーチ法オクタン価（ＲＯＮ）、モーター法オクタン価（ＭＯＮ）、Ｒｖｐ、および低ブタノールドライバビリティインデックス（ＬＢＤＩ）は、工業標準法を用いてまたは本明細書に記載されるように試験することができ、表７に提供される。相当する揮発度クラスおよびそのクラスについての最大Ｒｖｐもまた表７に提供される。

実施例６
イソブタノール燃料混合組成物とｒＢＯＢとを含有する燃料ブレンドの性能パラメーター
２２容量％〜３４容量％の範囲のイソブタノール濃度の１０のｒＢＯＢ燃料ブレンドを、工業標準法（たとえば、ＡＳＴＭ Ｄ−４８１４および本明細書に記載されるようなＬＢＤＩ）を用いて揮発度特性および性能について試験することができる。

先ず、燃料混合用のイソブタノール組成物は、当該技術分野で公知のそして本明細書に記載される標準方法を用いてイソブタノール（ｉＢｕＯＨ）と、蒸気圧調整成分と、任意選択的に、オクタン価向上成分および／またはドライバビリティ成分とを組み合わせることによって調製することができる。表８は、イソブタノール燃料混合組成物についてのイソブタノール、蒸気圧調整成分、ならびに任意選択のオクタン価向上成分および／またはドライバビリティ成分の容量による百分率（「％」）を提供する：

次に、燃料ブレンドは、当該技術分野で公知のそして本明細書に記載される標準方法を用いてイソブタノール燃料混合組成物とｒＢＯＢ（ＵＬＲ Ｅ１５、プレミアムＥ１５、ＵＬＲ Ｅ２０、またはプレミアムＥ２０）とを組み合わせることによって調製することができる。表９は、ｒＢＯＢについての重量ポンド毎平方インチ（ｐｓｉ）単位でのリード蒸気圧（Ｒｖｐ）（ｒＢＯＢ Ｒｖｐ）、燃料ブレンドを製造するためにｒＢＯＢと組み合わせられるイソブタノール混合組成物の容量による百分率（燃料中の％ ｉＢｕＯＨ混合組成物）、および最終燃料ブレンド中のイソブタノールの容量による百分率（燃料ブレンド中の％ ｉＢｕＯＨ）を提供する。

各燃料についてのリサーチ法オクタン価（ＲＯＮ）、モーター法オクタン価（ＭＯＮ）、Ｒｖｐ、および低ブタノールドライバビリティインデックス（ＬＢＤＩ）は、工業標準法を用いてまたは本明細書に記載されるように試験され、表９に提供される。相当する揮発度クラスおよびそのクラスについての最大Ｒｖｐもまた表９に提供される。

Claims (20)

1. （ｉ）イソブタノールと；
   （ｉｉ）任意選択的に、オクタン価向上成分と；
   （ｉｉｉ）蒸気圧調整成分と
   を含む、燃料混合用の組成物。
2. 前記イソブタノールが、組成物の総体積を基準として約１０体積％〜約９９体積％濃度で存在する、請求項１に記載の組成物。
3. 前記イソブタノールが、組成物の総体積を基準として約６０体積％〜約９０体積％濃度で存在する、請求項１に記載の組成物。
4. 前記イソブタノールが、組成物の総体積を基準として約７０体積％濃度で存在する、請求項１に記載の組成物。
5. 前記オクタン価向上成分が、ハイオク芳香族化合物、ハイオクイソパラフィン、アルキレート、改質油、エタノール、およびそれらの組み合わせからなる群から選択される、請求項１に記載の組成物。
6. 前記オクタン価向上成分が、組成物の総体積を基準として約１体積％〜約５０体積％濃度で存在する、請求項１に記載の組成物。
7. 前記オクタン価向上成分が、組成物の総体積を基準として約５体積％〜約３５体積％濃度で存在する、請求項１に記載の組成物。
8. 前記蒸気圧調整成分が、ｎ−ブタン、イソ−ブタン、ｎ−ペンタン、イソ−ペンタン、混合ブタン、混合ペンタン、エタノール、イソメレート、天然ガス液、軽質接触分解ナフサ、軽質水素化分解ナフサ、水素化処理軽質接触分解ナフサ、天然ガソリン、およびそれらの組み合わせからなる群から選択される、請求項１に記載の組成物。
9. 前記蒸気圧調整成分が、組成物の総体積を基準として約１体積％〜約３０体積％濃度で存在する、請求項１に記載の組成物。
10. ドライバビリティ成分をさらに含む、請求項１に記載の組成物であって、前記ドライバビリティ成分が、ｎ−ペンタン、イソ−ペンタン、２，２−ジメチルブタン、イソメレート、ヘキサン、天然ガス液、軽質接触分解ナフサ、軽質水素化分解ナフサ、水素化処理軽質接触分解ナフサ、およびそれらの組み合わせからなる群から選択される組成物。
11. 前記ドライバビリティ成分が、組成物の総体積を基準として約１体積％〜約３０体積％濃度で存在する、請求項１に記載の組成物。
12. 前記組成物が、ガソリンもしくはオキシゲネート混合用のブレンドストック（ＢＯＢ）と混合するため、ガソリンもしくはＢＯＢと末端施設混合するため、またはガソリンもしくはＢＯＢとスプラッシュ混合するためのものである、請求項１に記載の組成物。
13. （ｉ）組成物の総体積を基準として、約６０体積％〜約９０体積％イソブタノールと；
    （ｉｉ）組成物の総体積を基準として、約５体積％〜約３５体積％トルエンと；
    （ｉｉｉ）組成物の総体積を基準として、約５体積％〜約２０体積％ｎ−ブタンと
    を含む、燃料混合用の組成物。
14. 前記組成物が、ガソリンもしくはオキシゲネート混合用のブレンドストック（ＢＯＢ）と混合するため、ガソリンもしくはＢＯＢと末端施設混合するため、またはガソリンもしくはＢＯＢとスプラッシュ混合するためのものである、請求項１３に記載の組成物。
15. （ｉ）イソブタノールと；
    （ｉｉ）任意選択的に、オクタン価向上成分と；
    （ｉｉｉ）蒸気圧調整成分と；
    （ｉｖ）ガソリン、ガソリンブレンドストック、またはそれらの混合物と
    を含む、燃料ブレンドであって、
    前記ガソリン、ガソリンブレンドストック、またはそれらの混合物が、エタノールの添加のために配合されている燃料ブレンド。
16. 請求項１に記載の組成物と、ガソリン、ガソリンブレンドストック、またはそれらの混合物とを組み合わせる工程を含む、燃料ブレンドの製造方法。
17. 前記ブタノールを主として含むブタノール流れ、前記オクタン価向上成分を主として含むオクタン価向上成分流れ、および前記蒸気圧調整成分を主として含む蒸気圧調整成分流れを提供する工程と；
    前記ブタノール流れを前記オクタン価向上成分流れと混ぜ合わせる工程と；
    前記ブタノール流れを前記蒸気圧調整成分流れと混ぜ合わせる工程と
    を含む、請求項１に記載の組成物の製造方法であって、
    前記オクタン価向上成分流れおよび前記蒸気圧調整成分流れと混合された前記ブタノール流れが、前記組成物を主として含む生成物流れを形成する、方法。
18. 前記ブタノール流れ、前記オクタン価向上成分流れ、および前記蒸気圧調整成分流れの各々の流量が、前記生成物流れが、
    （ｉ）前記組成物の総体積を基準として、約６０体積％〜約９０体積％ブタノール、
    （ｉｉ）前記組成物の総体積を基準として、約５体積％〜約３５体積％前記オクタン価向上成分、
    （ｉｉｉ）前記組成物の総体積を基準として、約５体積％〜約２０体積％前記蒸気圧調整成分
    を有するように制御される、請求項１７に記載の方法。
19. 前記ブタノール流れおよび前記オクタン価向上成分流れが、プレミックス流れを製造するために混ぜ合わせられ、前記ブタノール流れを前記蒸気圧調整成分流れと混ぜ合わせる工程が、前記プレミックス流れを前記蒸気圧調整成分流れと混合して前記生成物流れを形成することを含む、請求項１７に記載の方法。
20. 前記プレミックス流れを末端施設に輸送する工程をさらに含む、請求項１７に記載の方法であって、前記プレミックス流れおよび前記蒸気圧調整成分流れが前記末端施設で混合される方法。

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