JP2014228177A

JP2014228177A - 空気調和装置

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Publication number: JP2014228177A
Application number: JP2013106796A
Authority: JP
Inventors: 内藤　宏治; Koji Naito; 宏治内藤; 浦田　和幹; Kazumiki Urata; 和幹浦田; 康孝吉田; Yasutaka Yoshida
Original assignee: Hitachi Appliances Inc
Current assignee: Hitachi Appliances Inc
Priority date: 2013-05-21
Filing date: 2013-05-21
Publication date: 2014-12-08
Anticipated expiration: 2033-05-21
Also published as: JP5940489B2

Abstract

【課題】アキュムレータ内に多くの液冷媒が溜まり冷凍機油と液冷媒が二層分離する条件においても、性能を落とすことなく油と液冷媒を混合させることが可能な空気調和機を提供する。【解決手段】空気調和機は、潤滑のために冷凍機油を使用し、冷凍機油を含むガス冷媒を吐出する圧縮機と、圧縮機から吐出された冷凍機油をガス冷媒から分離するオイルセパレータと、冷媒から液冷媒を分離して貯留し、ガス冷媒及び冷凍機油を圧縮機に供給するアキュムレータと、オイルセパレータで分離された冷凍機油を前記アキュムレータに流入させる返油回路と備え、返油回路は、アキュムレータに流入される冷凍機油がアキュムレータの内周面に沿って流れるように、アキュムレータの下部に接続された返油配管を備える。【選択図】図２

Description

本発明は、オイルセパレータとアキュムレータを備えた空気調和機に関する。

外気低温状態の暖房運転において、起動時の液戻りによりアキュムレータ内に多くの液冷媒が溜まり冷凍機油と液冷媒が二層分離した場合、Ｕ字管底部の油戻し穴からは液冷媒しか圧縮機へ戻せない。このため、特許文献１では、圧縮機から吐出されるホットガスをアキュムレータ底部に導入するバイパス回路を設け、二層分離時に開閉弁を開にすることにより、油と液冷媒を混合させている。

特許０４２９５５３０号公報

しかし、従来技術にてホットガスバイパスを実施すると、室内機に送られる冷媒流量が減少し、暖房能力が低下する。また、暖房能力が確保されている場合には、無駄に冷媒を循環させるため消費電力が増える。また、油と液冷媒が二層分離する条件に合せ開閉弁を作動させる必要もあり、開閉弁作動前後で暖房能力が大幅に変化し快適性も損なわれる。二層分離する条件を誤ると、圧縮機へ油が供給されず油切れとなる恐れもある。

本発明は、上述の課題に鑑みてなされたもので、その目的は、アキュムレータ内に多くの液冷媒が溜まり冷凍機油と液冷媒が二層分離する条件においても、性能を落とすことなく油と液冷媒を混合させることが可能な空気調和機を提供することを目的とする。

上記課題を解決すべく、本発明の一態様である空気調和機は、潤滑のために冷凍機油を使用し、前記冷凍機油を含むガス冷媒を吐出する圧縮機と、前記圧縮機から吐出された前記冷凍機油を前記ガス冷媒から分離するオイルセパレータと、冷媒から液冷媒を分離して貯留し、ガス冷媒及び前記冷凍機油を前記圧縮機に供給するアキュムレータと、前記オイルセパレータで分離された前記冷凍機油を前記アキュムレータに流入させる返油回路とを備え、前記返油回路は、前記アキュムレータに流入される前記冷凍機油が前記アキュムレータの内周面に沿って流れるように、前記アキュムレータの下部に接続された返油配管を備える。

本発明によれば、アキュムレータ内に多くの液冷媒が溜まり冷凍機油と液冷媒が二層分離する条件においても、性能を落とすことなく油と液冷媒を混合させることが可能な空気調和機を提供することができる。

本発明の第１の実施の形態による空気調和機の冷凍サイクル系統図である。本発明の第１の実施の形態によるアキュムレータにおける冷凍機油の流れの説明図であり、（ａ）はアキュムレータの水平断面の概略図であり、（ｂ）はアキュムレータの垂直断面の概略図である。アキュムレータの第１の変形例の概略図である。アキュムレータの第２の変形例の概略図である。本発明の第２の実施の形態による空気調和機の冷凍サイクル系統図である。本発明の第２の実施の形態によるアキュムレータにおける冷凍機油の流れの説明図であり、（ａ）はアキュムレータの水平断面の概略図であり、（ｂ）はアキュムレータの垂直断面の概略図である。第２返油配管の第１の変形例の説明図であり、（ａ）及び（ｂ）は、第１の変形例による第２返油配管を第１の実施の形態のアキュムレータに適用した場合のアキュムレータにおける冷凍機油の流れの説明図であり、（ｃ）及び（ｄ）は、第１の変形例による第２返油配管を第２の実施の形態のアキュムレータに適用した場合のアキュムレータにおける冷凍機油の流れの説明図である。第２返油配管の第２の変形例の説明図であり、（ａ）及び（ｂ）は、第２の変形例による第２返油配管を第１の実施の形態のアキュムレータに適用した場合のアキュムレータにおける冷凍機油の流れの説明図であり、（ｃ）及び（ｄ）は、第２の変形例による第２返油配管を第２の実施の形態のアキュムレータに適用した場合のアキュムレータにおける冷凍機油の流れの説明図である。

以下、本発明の第１の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１は、第１の実施の形態による空気調和機１００の冷凍サイクル系統図である。空気調和機１００は、室外機１０と室内機４０とを備えている。室外機１０と室内機４０とは、ガス配管２及び液配管３により接続される。本実施の形態では、室外機１０と室内機４０とを１対１で接続しているが、一台の室内機に対し複数台の室外機を接続しても良いし、一台の室外機に対し複数台の室内機を接続しても良い。

室外機１０は、圧縮機１１と、オイルセパレータ１２と、逆止弁１３と、四方弁１４と、室外熱交換器１５と、室外膨張弁１６と、アキュムレータ３０と、圧縮機吸入配管１７と、返油回路１８と、冷媒配管１９とを有している。

圧縮機１１とアキュムレータ３０とは圧縮機吸入配管１７により接続され、オイルセパレータ１２とアキュムレータ３０とは返油回路１８により接続され、四方弁１４とアキュムレータ３０とは冷媒配管１９により接続されている。返油回路１８は、第１返油配管１８Ａと、返油キャピラリ１８Ｂと、第２返油配管１８Ｃとを有している。また、返油回路１８は返油電磁弁を有しても良い。

圧縮機１１は、冷媒を圧縮して配管に吐出する。オイルセパレータ１２は、高圧ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油（以下、油とする）を回収する。逆止弁１３は、冷媒の逆流を防止する。四方弁１４を切り替えることで、冷媒の流れが変化し、冷房運転と暖房運転が切り替わる。室外熱交換器１５は、冷媒と外気の間で熱交換させる。室外膨張弁１６は、冷媒を減圧して低温にする。アキュムレータ３０は、過渡時の液戻りを貯留するために設けられており、起動時、圧縮機周波数変化時、暖房運転で圧力比が大きい時などはアキュムレータ３０に液冷媒が溜まる。返油キャピラリ１８Ｂは、オイルセパレータ１２からアキュムレータ３０に戻される油の流量および圧力を調整するための装置である。

室内機４０は、室内熱交換器４１と、室内膨張弁４２とを備える。室内熱交換器４１は、冷媒と内気の間で熱交換させる。室内膨張弁４２は、その絞り量を変化させることにより室内熱交換器４１を流れる冷媒の流量を変化させることが可能である。

次に、アキュムレータ３０の構成について図２を参照して説明する。図２（ｂ）に示すように、アキュムレータ３０は、本体部３１と、導入管３２と、Ｕ字管３３とを備える。本体部３１は、有蓋有底円筒状であり、液冷媒及び油からなる液Ｆを貯留可能に構成される。導入管３２は、上端部が冷媒配管１９に接続され、下端部が本体部３１内の上部において水平方向に向かって開口している。Ｕ字管３３は、略Ｕ字状をなし、一端部が圧縮機吸入配管１７に接続され、他端部が本体部３１内の上部において上方に向かって開口している。Ｕ字管３３の下部には油戻し穴３３ａが形成されている。

また、本体部３１の下部には、返油回路１８の第２返油配管１８Ｃが貫通・接続されている。上下方向における第２返油配管１８Ｃの出口位置は、油戻し穴３３ａの近傍に位置し、水平方向に向かって開口している。本実施の形態では、第２返油配管１８Ｃの出口は、油戻し穴３３ａより低い箇所に位置にしている。また、図２（ａ）に示すように、第２返油配管１８Ｃの出口は、本体部３１の内周面３１Ａの近傍に位置し、第２返油配管１８Ｃから本体部３１へ流入される油が、本体部３１の内周面３１Ａに沿って流れるように、本体部３１に対し接続されている。本実施の形態では、第２返油配管１８Ｃは、本体部３１の内周面３１Ａの任意の位置Ｐの近傍において、任意の位置Ｐの接線方向に沿うように本体部３１に対し接続されている。

なお、本実施の形態に空気調和機１００で使用される冷媒と圧縮機１１で使用される油との組み合わせとしては、Ｒ３２とエステル油、又は、Ｒ３２とエーテル油であり、ＨＣ系の冷媒とエステル油、又は、ＨＣ系の冷媒とエーテル油でも良い。また、暖房運転時には外気温が低いためアキュムレータ３０の温度も低下し、アキュムレータ３０内の冷媒及び油が二層分離する傾向にある。そして、一般に液冷媒は油に比べて比重が大きいため液冷媒の多く含まれる層は下、油の多く含まれる層は上に分離する。

次に、空気調和機１００における暖房運転について説明する。図１における実線の矢印は、空気調和機１００の暖房運転における冷媒の流れを示し、破線の矢印は油の流れを示している。四方弁１４は、圧縮機１１の吐出側（高圧側）を室外熱交換器１５のガス側へ接続され、ガス接続配管２を圧縮機１１の吸入側（低圧側）へ接続される。

まず、暖房運転時の冷媒の流れについて説明する。圧縮機１１にて圧縮され吐出された高圧ガス冷媒は、オイルセパレータ１２に流入し、オイルセパレータ１２及び四方弁５を通過し、ガス接続配管２を介して室内機４０へと送られる。

室内機４０では、ガス冷媒は、複数の冷媒通路から構成される室内熱交換器４１にて凝縮される。このとき、室内熱交換器４１にて冷媒の凝縮潜熱が放出されることで、温風が部屋に送られ、暖房運転を行う。凝縮された液冷媒は、室内膨張弁４２、液配管３、及び室外熱膨張弁１６を通り減圧され、室外熱交換１５で室外空気と熱交換し、低圧ガス冷媒となる。低圧ガス冷媒は、四方弁１４を経て、冷媒配管１９及び導入管３２を通り、アキュムレータ３０の本体部３１に入る。そして、Ｕ字管３３、圧縮機吸入配管１７を通って、圧縮機１１に戻り再び循環する。

次に、油の流れについて説明する。通常、油は圧縮機１１の底部に溜められ、圧縮機１１の摺動部の潤滑に使われる。一部の油はガス冷媒と共に圧縮機１１から吐出され、オイルセパレータ１２に流入する。オイルセパレータ１２において、ほとんどの油はガス冷媒から分離される。分離された油は、オイルセパレータ１２の下部に溜り、返油回路１８を通ってアキュムレータ３０に送られる。

なお、返油キャピラリ１８Ｂは、吐出圧力と吸入圧力の差圧で返油量を調整する。よって、キャピラリ設計抵抗値が小さい場合や差圧が大きく返油量が少ない場合は、油以外にガス冷媒も一緒に返油回路１８を通りアキュムレータ３０に送られる。このような場合、オイルセパレータ１２の下部に油はほとんど溜まらず、アキュムレータ３０に油が溜まる。また、オイルセパレータ１２で分離できなかった油は、上記の冷媒の流れに従い、室内機４０、室外熱交換器１４等を循環し、アキュムレータ３０へ送られる。アキュムレータ３０に入った油は、Ｕ字管３３の油戻し穴３３ａより吸われて圧縮機１１へ戻り再び循環する。

次に、返油回路１８からアキュムレータ３０への油戻しの流れについて図２を参照して説明する。上記のように、返油回路１８の第２返油配管１８Ｃは、本体部３１の内周面３１Ａの近傍において開口しているので、図２（ａ）に示すように流入された油は本体部３１の内周面３１Ａに沿って流れる。これにより、アキュムレータ３０内の液Ｆに旋回流が発生し、液Ｆを撹拌し、油と液冷媒とが混合される。また、図２（ｂ）に示すように第２返油配管１８Ｃの出口は、油戻し穴３３ａより低い箇所に位置にしているので、油戻し穴３３ａより低い位置に油が戻される。

上記の空気調和機１００によれば、返油回路１８の第２返油配管１８Ｃは、流入される油が本体部３１の内周面３１Ａに沿って流れるように、アキュムレータ３０の本体部３１の下部に接続されている。具体的には、第２返油配管１８Ｃは、本体部３１の内周面３１Ａの任意の位置Ｐの近傍において、任意の位置Ｐの接線方向に沿うように本体部３１に対し接続されている。よって、流入される油が本体部３１の内周面３１Ａに沿って流れるので、本外部３１内の液Ｆに旋回流を発生させることができる。これにより、本外部３１内の液Ｆを撹拌することができ、油と液冷媒とを混合させることができる。本体部３１内の液冷媒と油が二層分離状態であっても、油と液冷媒の比重差により油は本体部３１を旋回しつつ上昇するので、油と液冷媒との界面を波立たせることができる。よって、本体部３１内の液冷媒と油が二層分離状態であっても、撹拌により油が液冷媒に対し溶解することはないものの混合させることが可能である。従って、空気調和機１の性能を落とすことなく、油と液溶媒とを混合させることができる。

また、返油回路１８により、油だけでなくガス冷媒もアキュムレータ３０に送られる場合には、ガス冷媒によっても本体部３１内の液Ｆを撹拌することができ、油と液冷媒とを混合させることができる。また、本体部３１が内部を目視可能に構成されていれば、油と冷媒との組み合わせによっては、油が液冷媒に混合することにより本体部３１内部の液Ｆが白濁して混合状態を目視で確認することができる

また、第２返油配管１８Ｃの出口は、油戻し穴３３ａより低い箇所に位置にしているので、油戻し穴３３ａより低い位置に油を戻すことができる。従って、油戻し穴３３ａから液冷媒及び油の混合液を吸引することにより、液冷媒に混合した油を圧縮機１１へ供給することができるので、圧縮機１１の摺動部の潤滑不良を抑制し、圧縮機１１の故障を回避し、圧縮機１１の信頼性を高めることができる。

次に、アキュムレータ３０の第１の変形例について説明する。図３は、第１の変形例におけるアキュムレータ１３０の概略図である。なお、第１の実施の形態におけるアキュムレータ３０と同一の部材については同一の参照番号を付して説明を省略し、異なる部分についてのみ説明する。

図３に示すように、アキュムレータ１３０は、導出管１３３と、液戻し配管１３４と、液戻し電磁弁１３５とを備える。導出管１３３は、Ｕ字管３３に代えて設けられ、一端部が圧縮機吸入配管１７に接続され、他端部が導入管３２の下端部の近傍において下方に向かって開口している。

液戻し配管１３４は、一端部が本体部３１の下端に接続され、他端部が導出管１３３に接続されている。液戻し電磁弁１３５は、液戻し配管１３４に設けられ、液戻し配管１３４の流路を開閉する。そして、本体部３１内に溜まった液Ｆは、液戻し弁１３５を開にして、液戻し配管１３４を介して、アキュムレータ１３０から圧縮機１１へ供給される。

このアキュムレータ１３０を備える空気調和機によっても、第１の実施の形態による空気調和機１００と同様の効果を奏することができる。

次に、アキュムレータ３０の第２の変形例について説明する。図４は、第２の変形例におけるアキュムレータ２３０の概略図である。なお、第１の実施の形態におけるアキュムレータ３０と同一の部材については同一の参照番号を付して説明を省略し、異なる部分についてのみ説明する。

図４に示すように、アキュムレータ２３０は、導出管２３３と、ストロー管２３４とを備える。導出管２３３は、Ｕ字管３３に代えて設けられ、一端部が圧縮機吸入配管１７に接続され、他端部が導入管３２の下端部の近傍において下方に向かって開口している。ストロー管２３４は、上端部が導出管２３３に接続され、下端部は本体部３１の下部に位置している。そして、本体部３１内に溜まった液Ｆは、ストロー管２３４により吸い上げられ、アキュムレータ２３０から圧縮機１１へ供給される。なお、このストロー管方式とＵ字管方式を組み合わせた方式でもよい。

このアキュムレータ２３０を備える空気調和機によっても、第１の実施の形態による空気調和機１００と同様の効果を奏することができる。

次に、本発明の第２の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図５は、第１の実施の形態による空気調和機２００の冷凍サイクル系統図である。なお、第１の実施の形態による空気調和装置１００と同一の部材については同一の番号を付して説明を省略し、異なる部分についてのみ説明を行う。

空気調和機２００は、室外機２１０と室内機４０とを備え、室外機２１０は、２台の圧縮機１１Ａ、１１Ｂを備えている。２台の圧縮機１１Ａ、１１Ｂに対応させて、２台のオイルセパレータ１２Ａ、１２Ｂ、２つの逆止弁１３Ａ、１３Ｂ、２本の圧縮機吸入配管１７Ａ、１７Ｂ、及び２つの返油回路２１、２２が設けられ、アキュムレータ３０は２本のＵ字管３３Ａ、３３Ｂを有している。

返油回路２１、２２は、第１返油配管２０Ａ、２１Ａと、返油キャピラリ２０Ｂ、２１Ｂと、第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃと、返油電磁弁２０Ｄ、２１Ｄとを有している。オイルセパレータ１２Ａ、１２Ｂの下流側に逆止弁１３Ａ、１３Ｂがあるため、返油電磁弁２０Ｄ、２１Ｄはなくても良い。返油電磁弁２０Ｄ、２１Ｄは、圧縮機１２Ａ、１２Ｂ、或いは室外機２１０の運転・停止に合せ開閉すれば良い。なお、従来技術のようにアキュムレータ内の油と液冷媒が二層分離した場合に開くなどの制御は不要のため、動作は簡単で二層分離する条件推定の間違いも起こらず信頼性が高い。

次に、第２の実施の形態のアキュムレータ３３０における本体部３１と第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃとの位置関係について図６を参照して説明する。なお、図６（ｂ）では、図の簡略化のため２本のＵ字管３３Ａ、３３Ｂを、まとめて１本のみ示している。

図６（ａ）に示すように、２本の第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃは、互いに円周方向に１８０°ずらした位置において、本体部３１に貫通・接続されている。第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃの出口は、それぞれ本体部３１の内周面３１Ａの近傍に位置し、第２返油配管２０Ｃ、２１から本体部３１へ流入される油が、本体部３１の内周面３１Ａに沿って流れるように、本体部３１に対し接続されている。第２返油配管２０Ｃは、本体部３１の内周面３１Ａの任意の位置Ｐ１の近傍において、任意の位置Ｐ１の接線方向に沿うように本体部３１に対し接続され、第２返油配管２１Ｃは、本体部３１の内周面３１Ａの任意の位置Ｐ２の近傍において、任意の位置Ｐ２の接線方向に沿うように本体部３１に対し接続されている。

また、図６（ｂ）に示すように、第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃは、本体部３１の下部に貫通・接続されている。第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃの出口は、上下方向において油戻し穴３３ａの近傍に位置し、水平方向に向かって開口している。本実施の形態において第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃの出口は、油戻し穴３３ａより低い箇所に位置にしている。

上記の空気調和機２００によれば、２本の第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃは、互いに円周方向に１８０°ずらした位置において、本体部３１に貫通・接続されているので、各第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃから本体部３１へ流入された油は互いに干渉せず、図６（ａ）に示すように本体部３１の内周面３１Ａに沿って流れる。よって、アキュムレータ３３０内の液Ｆに旋回流を効率よく発生させることができ、本外部３１内の液Ｆを撹拌させ、油と液冷媒とをよく混合させることができる。

また、他の効果については、第１の実施の形態による空気調和機１００と同じである。

次に、第１の実施の形態における第２返油配管１８Ｃ、第２の実施の形態における第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃの第１の変形例について、図７を参照して説明する。

図７（ａ）に示すように、第２返油配管１１８Ｃは、円筒形状の本体部３１の径方向に沿って本体部３１の中心に向かって本体部３１を貫通し、先端部１１８Ｄが本体部３１内において水平面上において約９０°曲げられている。換言すれば、第２返油配管１１８Ｃは、本体部３１に貫通された後、先端部１１８Ｄが内周面３１Ａに近づくように曲げられている。そして、第２返油配管１１８Ｃの出口は、本体部３１の内周面３１Ａの近傍に位置し、第２返油配管１１８Ｃから本体部３１へ流入された油が、本体部３１の内周面３１Ａに沿って流れるように、第２返油配管１１８Ｃは本体部３１に対し接続されている。また、図７（ｂ）に示すように、第２返油配管１１８Ｃの出口は、油戻し穴３３ａより低い箇所に位置にしている。

一方、図７（ｃ）に示すように、第２返油配管１２０Ｃは、第２返油配管１１８Ｃと同様に本体部３１に対して貫通・接続され、先端部１２０Ｄが内周面３１Ａに近づくように曲げられている。第２返油配管１２１Ｃは、第２返油配管１２０Ｃに対して円周方向に１８０°ずらした位置において、本体部３１に貫通・接続され、先端部１２１Ｄが内周面３１Ａに近づくように曲げられている。よって、第２返油配管１２０Ｃ、１２１Ｃは、アキュムレータ３０の本体部３１の水平断面の中央を中心にして均等に配置されている。第２返油配管１２１Ｃの先端部１２１Ｄは、第２返油配管１２０Ｃの先端部１２０Ｄが曲げられた方向とは逆の方向に曲げられている。また、図７（ｄ）に示すように、第２返油配管１２０Ｃ、１２１Ｃの出口は、油戻し穴３３ａより低い箇所に位置にしている。

かかる構成によれば、第２返油配管１１８Ｃ、１２０Ｃ、１２１Ｃを本体部３１の円筒形部分（垂直断面が直線状の部分）に貫通させる場合には、第２返油配管１１８Ｃ、１２０Ｃ、１２１Ｃを貫通させるために本体部３１に形成する穴の形状を真円にすることができる。よって、本体部３１と第２返油配管１１８Ｃ、１２０Ｃ、１２１Ｃとを接続するための溶接の長さを最短にすることができ、室外機１０、２１０の製造を容易にすることができる。

また、これらの第２返油配管１１８Ｃ、１２０Ｃ、１２１Ｃを備える空気調和機によっても、上記の実施の形態による空気調和機１００、２００と同様の効果を奏することができる。

次に、第１の実施の形態における第２返油配管１８Ｃ、第２の実施の形態における第２返油配管２０Ｃ、２１Ｃの第２の変形例について、図８を参照して説明する。

図８（ａ）に示すように、第２返油配管２１８Ｃは、円筒形状の本体部３１の径方向に沿って中心に向かって本体部３１を貫通し、先端部２１８Ｄが本体部３１内において内周面３１Ａに近づくように斜め上方向に約９０°曲げられている。そして、第２返油配管２１８Ｃの出口は、本体部３１の内周面３１Ａの近傍に位置し、第２返油配管１８Ｃから本体部３１へ返油される油が、本体部３１の内周面３１Ａに沿って斜め上方向に流れるように、第２返油配管２１８Ｃは本体部３１に対し接続されている。また、図７（ｂ）に示すように、第２返油配管２１８Ｃの出口は、上下方向において油戻し穴３３ａとほぼ同じ高さにある。

一方、図８（ｃ）に示すように、第２返油配管２２０Ｃは、第２返油配管２１８Ｃと同様に本体部３１に対して貫通・接続され、先端部２２０Ｄが本体部３１内において内周面３１Ａに近づくように斜め上方向に約９０°曲げられている。第２返油配管２２１Ｃは、第２返油配管２２０Ｃに対して円周方向に１８０°ずらした位置において、本体部３１に貫通・接続されている。よって、第２返油配管１２０Ｃ、１２１Ｃは、アキュムレータ３０の本体部３１の水平断面の中央を中心にして均等に配置されている。第２返油配管２２１Ｃの先端部２２１Ｄは、第２返油配管２２０Ｃの先端部２２０Ｄが曲げられた側とは逆側に斜め上方向に曲げられている。また、図８（ｄ）に示すように、第２返油配管２２０Ｃ、２２１Ｃの出口は、上下方向において油戻し穴３３ａとほぼ同じ高さにある。

かかる構成によれば、第２返油配管２１８Ｃ、２２０Ｃ、２２１Ｃから流入される油は、本体部３１の内周面３１Ａに沿って斜め上方向に流れる。これにより、アキュムレータ３０内の液Ｆに斜め上への旋回流を発生させることができるので、上下方向において液Ｆを積極的に撹拌することができ、より油と液冷媒とを混合させることができる。また、油と液冷媒の比重差がそれほど大きくなくても、流入された油は斜め上へ流れるので、二層分離状態の油と液冷媒との界面を波立たせることができ、油と液冷媒とを混合させることができる。

また、これらの第２返油配管２１８Ｃ、２２０Ｃ、２２１Ｃを備える空気調和機によっても、上記の実施の形態による空気調和機１００、２００と同様の効果を奏することができる。

なお、本発明は、上述した実施例に限定されない。当業者であれば、本発明の範囲内で、種々の追加や変更等を行うことができる。

上記の実施の形態では、第２返油配管１８Ｃの出口は、油戻し穴３３ａより低い位置に配置させていたが、油戻し穴３３ａが油を吸引可能であれば、油戻し穴３３ａより高い位置であっても良い。油戻し穴３３ａより高い位置であれば、第２返油配管１８Ｃを本体部３１の円筒形部分（垂直断面が直線状の部分）に貫通させることができる。このため、第２返油配管１を貫通させるために本体部３１に形成する穴の形状を真円にすることができる。よって、本体部３１と第２返油配管１８Ｃとを接続するための溶接の長さを最短にすることができ、室外機１０の製造を容易にすることができる。

また、圧縮機１１の数は３以上の複数であっても良く、これに応じて複数のオイルセパレータ１２及び複数の返油回路１８を設けても良い。この場合、第２返油配管１８Ｃも複数となるが、各第２返油配管１８Ｃは、本体部３１の水平断面の中央を中心にして均等に配置されるように、本体部３１に対して接続される。これにより、本体部３１へ流入された油は互いに干渉せず、アキュムレータ３０内の液Ｆに旋回流を複数発生させることができ、本外部３１内の液Ｆを撹拌させ、油と液冷媒とをよく混合させることができる。

１１、１１Ａ、１１Ｂ：圧縮機、１２、１２Ａ、１２Ｂ：オイルセパレータ、１３、１３Ａ、１３Ｂ：逆止弁、１８、２１、２２：返油回路、１８、２０Ｃ、２１Ｃ、１１８Ｃ、１２０Ｃ、１２１Ｃ、２１８Ｃ、２２０Ｃ、２２１Ｃ：第２返油配管、３０、１３０、２３０、３３０：アキュムレータ、３１：本体部、３１Ａ：内周面、１００、２００：空気調和機、１１８Ｄ、１２０Ｄ、１２１Ｄ、２１８Ｄ、２２０Ｄ、２２１Ｄ：先端部、Ｐ、Ｐ１、Ｐ２：任意の位置

Claims

潤滑のために冷凍機油を使用し、前記冷凍機油を含むガス冷媒を吐出する圧縮機と、
前記圧縮機から吐出された前記冷凍機油を前記ガス冷媒から分離するオイルセパレータと、
冷媒から液冷媒を分離して貯留し、ガス冷媒及び前記冷凍機油を前記圧縮機に供給するアキュムレータと、
前記オイルセパレータで分離された前記冷凍機油を前記アキュムレータに流入させる返油回路と、
を備え、
前記返油回路は、前記アキュムレータに流入される前記冷凍機油が前記アキュムレータの内周面に沿って流れるように、前記アキュムレータの下部に接続された返油配管を備える
空気調和機。
前記返油配管は、前記アキュムレータの前記内周面の任意の位置の近傍において、前記任意の位置の接線方向に沿って前記アキュムレータに対し接続されている
請求項１に記載の空気調和機。
前記返油配管は、前記アキュムレータの内部に位置する先端部が前記内周面に近づくように曲げられている
請求項１に記載の空気調和機。
前記返油配管は、前記アキュムレータの内部に位置する先端部が前記内周面に近づくように斜め上方向に曲げられている
請求項１に記載の空気調和機。
複数の前記圧縮機と、複数の前記オイルセパレータと、複数の前記返油回路とを備え、
前記複数の返油回路は、それぞれ前記返油配管を有し、
複数の前記返油配管は、前記アキュムレータの水平断面の中央を中心にして均等に配置されるように、前記アキュムレータに対して接続される
請求項１乃至請求項４のいずれか一項に記載の空気調和機。