JP2014211983A - 車両用灯具の灯具ユニット - Google Patents

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Abstract

【課題】鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンを形成できる車両用灯具の灯具ユニットを提供する。
【解決手段】入射面１４ｂ１と出射面１４ｂ３と前記入射面１４ｂ１から入射した光を前記出射面１４ｂ３に向けて内面反射する反射面１４ｂ２とを含むレンズ体１４と、前記レンズ体１４の後側焦点Ｆ近傍に配置され、前記入射面１４ｂ１から前記レンズ体１４内部に入射し、前記反射面１４ｂ２で内面反射された後、前記出射面１４ｂ３から出射する光を放出する横長の発光部と、を備えており、前記反射面１４ｂ２には、前記横長の発光部の光軸ＡＸ１２を含む平面に沿って延び、かつ、周方向に隣接して配置された少なくとも２本のＶ溝１４ｂ２Ｃが形成されている。
【選択図】図２

Description

本発明は、車両用灯具の灯具ユニットに係り、特に、横長の発光部と前記横長の発光部からの光を内面反射して出射させる反射面を含むレンズ体とを備えた車両用灯具の灯具ユニットに関する。
従来、半導体発光素子とその前方に配置されたレンズ体とを備えた照明装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
図１３は、特許文献１に記載の照明装置２００の斜視図である。
図１３に示すように、特許文献１に記載の照明装置２００は、発光素子２１０、その前方に配置され、中央レンズ部２２２とその外周において当該中央レンズ部２２２を囲むように配置された周囲レンズ部２２４とを含むレンズ体２２０等を備えている。
周囲レンズ部２２４は、入射面２２４ａと前方側表面２２４ｂと反射面２２４ｃとを含むレンズ部として構成されている。
入射面２２４ａは、中央レンズ部２２２の周囲から発光素子２１０に向かって延びて、発光素子２１０の前方において光軸ＡＸを囲む筒状の面として構成されている。
前方側表面２２４ｂは、光軸ＡＸに直交する平面として構成されている。
反射面２２４ｃは、入射面２２４ａから周囲レンズ部２２４内部へ入射した発光素子２１０からの光を前方側表面２２４ｂへ向けて内面反射する反射面で、入射面２２４ａの発光素子２１０側の端部と前方側表面２２４ｂの外周部との間において光軸ＡＸを囲む筒状の面として構成されている。
特許第４８５３２５２号公報
しかしながら、上記構成の照明装置２００においては、発光素子２１０として横長の発光部（例えば、縦横比が１：４）を用いた場合、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンを形成することができないという問題がある。これは、上記構成の照明装置２００においては、発光素子２１０として横長の発光部を用いた場合、レンズ体２２０の前方側表面２２４ｂから出射する反射面２２４ｃからの反射光により形成される横長の発光部の投影像が出射位置に応じて回転した像となる結果、レンズ体２２０の前方側表面２２４ｂから出射する反射面２２４ｃからの反射光により形成される配光パターンの上下幅が大きくなり、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンとならないためである。
図１３は、レンズ体２２０の前方側表面２２４ｂの円ＣＡ上の各位置ｐ１Ａ〜ｐ８Ａから出射する反射面２２４ｃからの反射光により形成される横長の発光部の投影像Ｉｐ１Ａ〜Ｉｐ８Ａのシミュレーション結果である。図１４（ａ）は周囲レンズ部２２４を透過して前方に照射される横長の発光部からの光により仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンＰａＡの例、図１４（ｂ）は中央レンズ部２２２を透過して前方に照射される横長の発光部からの光により仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンＰｂＡの例、図１４（ｃ）各配光パターンＰａＡ、ＰｂＡが重畳された合成配光パターンＰＡの例である。
例えば、図１３に示すように、出射位置が円ＣＡ上の点ｐ１Ａ、ｐ３Ａ、ｐ５Ａ、ｐ７Ａの場合、各点ｐ１Ａ、ｐ３Ａ、ｐ５Ａ、ｐ７Ａからの出射光により形成される横長の発光部の投影像は、横長の像となる（図１３中符号Ｉｐ１Ａ、Ｉｐ３Ａ、Ｉｐ５Ａ、Ｉｐ７Ａ参照）。一方、出射位置が円ＣＡ上の点ｐ２Ａ、ｐ４Ａ、ｐ６Ａ、ｐ８Ａの場合、各点ｐ２Ａ、ｐ４Ａ、ｐ６Ａ、ｐ８Ａからの出射光により形成される横長の発光部の投影像は、縦長の像となる（図１３中符号Ｉｐ２Ａ、Ｉｐ４Ａ、Ｉｐ６Ａ、Ｉｐ８Ａ参照）。
また、出射位置が円ＣＡ上の点ｐ１Ａと点ｐ２Ａとの間の場合、出射位置が円ＣＡ上において点ｐ１Ａから点ｐ２Ａに近づくに従って、横長の発光部の投影像は、横長の像Ｉｐ１Ａから徐々に回転して縦長の像Ｉｐ２Ａとなる。出射位置が円ＣＡ上の点ｐ２Ａと点ｐ８Ａとの間の場合も同様である。
その結果、反射面２２４ｃで反射され、前方側表面２２４ｂから出射して前方に照射される横長の発光部からの光により形成される配光パターンＰａＡは、図１４（ａ）に示すように、上下幅が大きくなり（円形となり）、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンとならない。特に、光束を確保するため、横長の発光部を長くした場合に、この問題は顕著となる。
これを克服するため、本願の発明者は、鋭意検討した結果、上記構成の照明装置２００においては、発光素子２１０として横長の発光部を用いた場合、反射面２２４ｃにＶ溝を形成すると、横長の発光部の投影像が出射位置にかかわらず横長の像となること、その結果、レンズ体２２０の前方側表面から出射する反射面２２４ｃからの反射光により形成される配光パターンが鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンとなること、を見出した。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、横長の発光部と前記横長の発光部からの光を内面反射して出射させる反射面を含むレンズ体とを備えた車両用灯具の灯具ユニットにおいて、レンズ体から出射する反射面からの反射光により形成される横長の発光部の投影像を、出射位置にかかわらず横長の像とすることができ、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンを形成することができる車両用灯具の灯具ユニットを提供することを目的とする。
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、入射面と出射面と前記入射面から入射した光を前記出射面に向けて内面反射する反射面とを含むレンズ体と、前記レンズ体の後側焦点近傍に配置され、前記入射面から前記レンズ体内部に入射し、前記反射面で内面反射された後、前記出射面から出射する光を放出する横長の発光部と、を備えており、前記反射面には、前記横長の発光部の光軸を含む平面に沿って延び、かつ、周方向に隣接して配置された少なくとも２本のＶ溝が形成されていることを特徴とする。
請求項１に記載の発明によれば、横長の発光部と前記横長の発光部からの光を内面反射して出射させる反射面を含むレンズ体とを備えた車両用灯具の灯具ユニットにおいて、レンズ体から出射する反射面からの反射光により形成される横長の発光部の投影像を、出射位置にかかわらず横長の像とすることができ、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンを形成することができる車両用灯具の灯具ユニットを提供することが可能となる。これは、反射面に、横長の発光部の光軸を含む平面に沿って延び、かつ、周方向に隣接して配置された少なくとも２本のＶ溝を形成したことによるものである。
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記入射面は、前記横長の発光部の前方において前記光軸を囲む筒状の面として構成されており、前記反射面は、前記入射面の前記横長の発光部側の端部と前記出射面の外周部との間において前記光軸を囲む筒状の面として構成されていることを特徴とする。
請求項２に記載の発明によれば、横長の発光部からの光をより多くレンズ体内部に取り込むことができる車両用灯具の灯具ユニットを提供することが可能となる。これは、入射面が、横長の発光部の前方において横長の発光部の光軸を囲む筒状の面として構成されていることによるものである。
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記レンズ体は、前記光軸上に配置された中央レンズ部と、前記中央レンズ部の外周において前記中央レンズ部を囲むように配置された周囲レンズ部と、を含んでおり、前記周囲レンズ部は、前記入射面と前記出射面と前記反射面とを含んでいることを特徴とする。
請求項３に記載の発明によれば、中央レンズ部からの出射光により形成される配光パターンと周囲レンズ部からの出射光により形成される配光パターンとが重畳された合成配光パターンを形成することが可能となる。
請求項４に記載の発明は、請求項１から３のいずれかに記載の発明において、前記横長の発光部は、縦横比が１：２以上であることを特徴とする。
請求項４に記載の発明によれば、縦横比が１：２以上の横長の発光部と前記横長の発光部からの光を内面反射して出射させる反射面を含むレンズ体とを備えた車両用灯具の灯具ユニットにおいて、レンズ体から出射する反射面からの反射光により形成される横長の発光部の投影像を、出射位置にかかわらず横長の像とすることができ、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンを形成することができる車両用灯具の灯具ユニットを提供することが可能となる。これは、反射面に、横長の発光部の光軸を含む平面に沿って延び、かつ、周方向に隣接して配置された少なくとも２本のＶ溝を形成したことによるものである。
本発明によれば、横長の発光部と前記横長の発光部からの光を内面反射して出射させる反射面を含むレンズ体とを備えた車両用灯具の灯具ユニットにおいて、レンズ体から出射する反射面からの反射光により形成される横長の発光部の投影像を、出射位置にかかわらず横長の像とすることができ、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンを形成することができる車両用灯具の灯具ユニットを提供することが可能となる。
本実施形態の車両用灯具の灯具ユニット１０の斜視図である。 （ａ）レンズ体１４の上面図、（ｂ）正面図、（ｃ）断面図である。 中央レンズ部１４ａ及び周囲レンズ部１４ｂを透過する発光素子１２からの光の光路を表す図である。 図２（ａ）に示したレンズ体１４のＡ−Ａ断面図である。 レンズ体１４の前方側表面の円Ｃ上の各位置ｐ１〜ｐ８から出射する反射面１４ｂ２からの反射光により形成される発光素子１２（横長の発光部）の投影像のシミュレーション結果である。 （ａ）周囲レンズ部１４ｂを透過して前方に照射される発光素子１２からの光により仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンＰａの例、（ｂ）中央レンズ部１４ａを透過して前方に照射される発光素子１２からの光により仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンＰｂの例、（ｃ）各配光パターンＰａ、Ｐｂが重畳された合成配光パターンＰの例である。 （ａ）Ｖ溝１４ｂ２Ｃ間で二回反射される様子を表す斜視図、（ｂ）図７（ａ）に示した円内の拡大斜視図である。 （ａ）Ｖ溝１４ｂ２Ｃ（変形例）を備えたレンズ体１４の上面図、（ｂ）正面図、（ｃ）断面図である。 レンズ体１４（第１変形例）の断面図である。 レンズ体１４（第２変形例）の断面図である。 レンズ体１４（第３変形例）の断面図である。 特許文献１に記載の照明装置２００の斜視図である。 レンズ体２２０の前方側表面２２４ｂの円ＣＡ上の各位置ｐ１Ａ〜ｐ８Ａから出射する反射面２２４ｃからの反射光により形成される横長の発光部の投影像Ｉｐ１Ａ〜Ｉｐ８Ａのシミュレーション結果である。 （ａ）周囲レンズ部２２４を透過して前方に照射される横長の発光部からの光により仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンＰａＡの例、（ｂ）中央レンズ部２２２を透過して前方に照射される横長の発光部からの光により仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンＰｂＡの例、（ｃ）各配光パターンＰａＡ、ＰｂＡが重畳された合成配光パターンＰＡの例である。
以下、本発明の一実施形態である車両用灯具の灯具ユニットについて、図面を参照しながら説明する。
図１は、本実施形態の車両用灯具の灯具ユニット１０の斜視図である。
図１に示すように、本実施形態の車両用灯具の灯具ユニット１０は、いわゆるダイレクトプロジェクション型（直射型とも称される）の灯具ユニットで、発光素子１２（本発明の横長の発光部に相当）、レンズ体１４、これらを保持するヒートシンク等の保持部材１６等を備えている。
発光素子１２は、レンズ体１４の後側焦点Ｆ近傍に配置され、入射面１４ｂ１からレンズ体１４内部に入射し、反射面１４ｂ２で内面反射された後、前方側表面１４ｂ３から出射する光を放出する光源である。具体的には、発光素子１２は、ＬＥＤ（発光ダイオード）やＬＤ（レーザーダイオード）等の半導体発光素子（例えば、１ｍｍ角の発光面を含むＬＥＤ×４）である。発光素子１２は、保持部材１６に固定された基板Ｋの表面に所定間隔をおいて水平方向に一列に実装されて、縦横比が１：４の横長の発光部を構成している。なお、横長の発光部は、縦横比１：４に限られず、縦横比１：２以上であればよい。発光素子１２は、レンズ体１４の後側焦点Ｆ近傍に、その発光面を前方に向けた状態で配置されている。
図２（ａ）はレンズ体１４の上面図、図２（ｂ）は正面図、図２（ｃ）は断面図である。
レンズ体１４は、保持部材１６に固定されたレンズホルダ１８に保持されて、車両前後方向に延びる車両用灯具１０の光軸ＡＸ１０上に配置されている。本実施形態においては、車両用灯具１０の光軸ＡＸ１０、レンズ体１４の光軸ＡＸ１４、発光素子１２（横長の発光部）の光軸ＡＸ１２は略一致している。
レンズ体１４は、アクリル等の透明樹脂製で、図１、図２（ａ）〜図２（ｃ）に示すように、光軸ＡＸ１０上に配置された中央レンズ部１４ａと周囲レンズ部１４ｂとを含んでいる。周囲レンズ部１４ｂは、中央レンズ部１４ａの外周において中央レンズ部１４ａを囲むように配置されている。レンズ体１４は、光軸ＡＸ１４を回転軸とする回転対称なレンズ体として構成されている。
図１、図２（ｃ）に示すように、レンズ体１４の前方側表面は、光軸ＡＸ１４に直交する平面として構成されている。レンズ体１４の前方側表面は、中央レンズ部１４ａの前方側表面１４ａ２と周囲レンズ部１４ｂの前方側表面１４ｂ３とを含んでいる。周囲レンズ部１４ｂの前方側表面１４ｂ３は、中央レンズ部１４ａの前方側表面１４ａ２の外周において当該前方側表面１４ａ２を囲むように配置されている。
中央レンズ部１４ａは、後方側表面１４ａ１、前方側表面１４ａ２、後側焦点Ｆ等を含むレンズ部として構成されている。
後方側表面１４ａ１は、発光素子１２に向かって凸のレンズ面として構成されている。前方側表面１４ａ２は、光軸ＡＸ１４に直交する平面として構成されている。
図３は、中央レンズ部１４ａ及び周囲レンズ部１４ｂを透過する発光素子１２からの光の光路を表す図である。
図３に示すように、後方側表面１４ａ１は、当該後方側表面１４ａ１から中央レンズ部１４ａ内部へ入射し、前方側表面１４ａ２から出射する発光素子１２からの光Ｒａｙ１が光軸ＡＸ１４に対して平行な光として出射するようにその面形状が構成されている。具体的には、後方側表面１４ａ１は、当該後方側表面１４ａ１から中央レンズ部１４ａ内部へ入射し、前方側表面１４ａ２から出射する後側焦点Ｆ（仮想点光源）からの光Ｒａｙ１が光軸ＡＸ１４に対して平行な光として出射するようにその面形状が構成されている。
周囲レンズ部１４ｂは、入射面１４ｂ１と前方側表面１４ｂ３と反射面１４ｂ２とを含むレンズ部として構成されている。
入射面１４ｂ１は、中央レンズ部１４ａの周囲から発光素子１２に向かって延びて、発光素子１２の前方において光軸ＡＸ１２を囲む筒状の面として構成されている。
前方側表面１４ｂ３は、光軸ＡＸ１４に直交する平面として構成されている。
反射面１４ｂ２は、入射面１４ｂ１から周囲レンズ部１４ｂ内部へ入射した発光素子１２からの光を前方側表面１４ｂ３へ向けて内面反射する反射面で、入射面１４ｂ１の発光素子１２側の端部と前方側表面１４ｂ３の外周部との間において光軸ＡＸ１２を囲む筒状の面として構成されている。
図３に示すように、反射面１４ｂ２は、入射面１４ｂ１から周囲レンズ部１４ｂ内部へ入射し、反射面１４ｂ２で反射されて、前方側表面１４ｂ３から出射する発光素子１２からの光Ｒａｙ２が光軸ＡＸ１４に対して平行な光として出射するようにその基本面形状が構成されている。具体的には、反射面１４ｂ２は、入射面１４ｂ１から周囲レンズ部１４ｂ内部へ入射し、反射面１４ｂ２で反射されて、前方側表面１４ｂ３から出射する後側焦点Ｆ（仮想点光源）からの光Ｒａｙ２が光軸ＡＸ１４に対して平行な光として出射するようにその基本面形状が構成されている。
図２（ａ）、図２（ｂ）に示すように、反射面１４ｂ２は、光軸ＡＸ１２を含む平面に沿って延び、かつ、周方向に隣接して配置された複数のＶ溝１４ｂ２Ｃを含んでいる。
各Ｖ溝１４ｂ２Ｃは、入射面１４ｂ１の発光素子１２側の端部から前方側表面１４ｂ３の外周部まで延びた状態で形成されている（図２（ａ）参照）。各Ｖ溝１４ｂ２Ｃは、反射面１４ｂ２の周方向の全域に隣接した状態で形成されている（図２（ｃ）参照）。本実施形態では、合計７２本のＶ溝１４ｂ２Ｃが５°間隔（ピッチ）で隣接した状態で形成されている。
図２（ａ）に示すように、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃは、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃの前端部１４ｂ２Ａから後端部１４ｂ２Ｂに向かうに従って徐々にその断面形状（Ｖ字）が小さくなるように構成されている（例えば、前端部：後端部＝２：１）。
図４は、図２（ａ）に示したレンズ体１４のＡ−Ａ断面図である。
図４に示すように、Ｖ溝１４ｂ２Ｃを構成する面とこれに隣接する別のＶ溝１４ｂ２Ｃを構成する面とがなす角度は９０°とされている。また、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃを構成する二つの面は平面とされている。
本願の発明者は、上記構成のレンズ体１４の前方側表面から出射する反射面１４ｂ２からの反射光により形成される発光素子１２（横長の発光部）の投影像を調べたところ、発光素子１２（横長の発光部）の投影像が出射位置にかかわらず横長の像となること、その結果、レンズ体１４の前方側表面から出射する反射面１４ｂ２からの反射光により形成される配光パターンが、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンとなること、を確認した。
図５は、レンズ体１４の前方側表面の円Ｃ上の各位置ｐ１〜ｐ８から出射する反射面１４ｂ２からの反射光により形成される発光素子１２（横長の発光部）の投影像のシミュレーション結果である。図６（ａ）は周囲レンズ部１４ｂを透過して前方に照射される発光素子１２からの光により仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンＰａの例、図６（ｂ）は中央レンズ部１４ａを透過して前方に照射される発光素子１２からの光により仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンＰｂの例、図６（ｃ）は各配光パターンＰａ、Ｐｂが重畳された合成配光パターンＰの例である。
図５を参照すると、出射位置が円Ｃ上の各点ｐ１〜ｐ８のいずれであっても、各点ｐ１〜ｐ８からの出射光により形成される発光素子１２（横長の発光部）の投影像は、横長の像となることが分かる（図５中符号Ｉｐ１〜Ｉｐ８参照）。本願の発明者は、出射位置が円Ｃ上の点ｐ１と点ｐ２との間であっても、円Ｃ上の点ｐ２と点ｐ８との間であっても、同様の結果となることを確認した。
以上のように、発光素子１２（横長の発光部）の投影像が出射位置にかかわらず横長の像となる結果、反射面１４ｂ２で反射され、前方側表面１４ａ３から出射して前方に照射される発光素子１２からの光により形成される配光パターンＰａは、図６（ａ）に示すように、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンとなる。
上記のように発光素子１２（横長の発光部）の投影像が出射位置にかかわらず横長の像となるのは、反射面１４ｂ２に入射する発光素子１２からの光が、図７（ａ）、図７（ｂ）に示すように、Ｖ溝１４ｂ２Ｃ間で二回反射されて、発光素子１２（横長の発光部）の像が正立像から倒立像へ、倒立像から正立像へと変化することによるものと推察される。図７（ａ）はＶ溝１４ｂ２Ｃ間で二回反射される様子を表す斜視図、図７（ｂ）は図７（ａ）に示した円内の拡大斜視図である。
発光素子１２（横長の発光部）の投影像の輪郭は、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃを形成する間隔（ピッチ）を大きくすることでぼけた状態となり、小さくすることで鮮明な状態となる。したがって、例えば、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃを形成する間隔（ピッチ）を多少大きくすることで、配光フィーリングを改善することができる。また、すれ違いビームやフォグランプなどのカットオフを含む配光パターンを形成する場合のように、投影像の端部をシャープに形成する必要がある場合には、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃを形成する間隔（ピッチ）を小さくすればよい。
Ｖ溝１４ｂ２Ｃを構成する面とこれに隣接する別のＶ溝１４ｂ２Ｃを構成する面とがなす角度は９０°であることが望ましい。また、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃを構成する二つの面は平面であることが望ましい。このようにすることで、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃに入射する発光素子１２からの光をより確実に二回反射させることが可能となる。
上記構成の車両用灯具の灯具ユニット１０においては、発光素子１２から放出され、中央レンズ部１４ａの後方側表面１４ａ１から中央レンズ部１４ａ内部へ入射する光は、前方側表面１４ａ２から出射して、仮想鉛直スクリーン上に、図６（ｂ）に示すような配光パターンＰｂを形成する。
一方、発光素子１２から放出され、周囲レンズ部１４ｂの入射面１４ｂ１から周囲レンズ部１４ｂ内部へ入射する光は、反射面１４ｂ２で反射され、前方側表面１４ｂ３から出射して、仮想鉛直スクリーン上に、図６（ａ）に示すような配光パターンＰａを形成する。
各配光パターンＰａ、Ｐｂは重畳されて、図６（ｃ）に示すような合成配光パターンＰを形成する。合成配光パターンＰは、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターン（例えば、走行ビーム用配光パターン）となる。
以上説明したように、本実施形態の車両用灯具の灯具ユニット１０によれば、発光素子１２（例えば、縦横比が１：２以上の横長の発光部）と発光素子１２からの光を内面反射して出射させる反射面１４ｂ２を含むレンズ体１４とを備えた車両用灯具の灯具ユニット１０において、レンズ体１４から出射する反射面１４ｂ２からの反射光により形成される発光素子１２（横長の発光部）の投影像を、出射位置にかかわらず横長の像（例えば、Ｉｐ１〜Ｉｐ８）とすることができ、鉛直方向に薄く、水平方向に長い横長の車両用灯具に適した配光パターンを形成することができる車両用灯具の灯具ユニットを提供することが可能となる。これは、反射面１４ｂ２に、発光素子１２（横長の発光部）の光軸ＡＸ１２を含む平面に沿って延び、かつ、周方向に隣接して配置された少なくとも２本のＶ溝１４ｂ２Ｃを形成したことによるものである。
また、本実施形態の車両用灯具の灯具ユニット１０によれば、発光素子１２（横長の発光部）からの光をより多くレンズ体１４内部に取り込むことができる車両用灯具の灯具ユニット１０を提供することが可能となる。これは、入射面１４ｂ１が、発光素子１２（横長の発光部）の前方において発光素子１２（横長の発光部）の光軸ＡＸ１２を囲む筒状の面として構成されていることによるものである。
なお、本実施形態の車両用灯具の灯具ユニット１０においては、反射面１４ｂ２を単一曲面として構成する場合と比べ、反射回数が１回多くなるが、反射面１４ｂ２での反射は内面反射であるため、効率が落ちることは無い（又はほとんど無い）。
また、本実施形態の車両用灯具の灯具ユニット１０によれば、副次的効果として、投影像の輪郭が適度にぼけ、輝度ムラや色ムラの少ない均一な照射パターンを形成することができるため、とりわけ走行ビームパターンなどにはより適している。
次に、Ｖ溝１４ｂ２Ｃの変形例について説明する。
図８（ａ）はＶ溝１４ｂ２Ｃ（変形例）を備えたレンズ体１４の上面図、（ｂ）正面図、（ｃ）断面図である。
上記実施形態では、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃを、入射面１４ｂ１の発光素子１２側の端部から前方側表面１４ｂ３の外周部まで延びた状態で形成した例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
例えば、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃは、入射面１４ｂ１の発光素子１２側の端部と前方側表面１４ｂ３の外周部との間の少なくとも一部に形成されていればよい。例えば、図８（ａ）〜図８（ｄ）に示すように、出射光により形成される発光素子１２（横長の発光部）の投影像が相対的に小さい像となる入射面１４ｂ１の発光素子１２側の端部ＳＡにおいては、Ｖ溝１４ｂ２Ｃを省略してもよい。
また、上記実施形態では、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃを、反射面１４ｂ２の周方向の全域に形成した例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
例えば、各Ｖ溝１４ｂ２Ｃは、各反射面１４ｂ２の周方向の少なくとも一部に形成されていればよい。例えば、図８（ａ）〜図８（ｄ）に示すように、出射光により形成される発光素子１２（横長の発光部）の投影像がほぼ横長の投影像となる上下左右の一部領域ＳＢにおいては、Ｖ溝１４ｂ２を省略してもよい。
また、上記実施形態では、合計７２本のＶ溝１４ｂ２Ｃを、５°間隔で形成した例について説明したが、本発明はこれに限定されない。すなわち、少なくとも２本のＶ溝１４ｂ２Ｃが周方向に隣接して形成されていればよい。これは、少なくとも２本のＶ溝１４ｂ２Ｃが周方向に隣接して形成されていれば、反射面１４ｂ２に入射する発光素子１２からの光が、図７（ａ）、図７（ｂ）に示すように、Ｖ溝１４ｂ２Ｃ間で二回反射されて、発光素子１２（横長の発光部）の像が正立像から倒立像へ、倒立像から正立像へと変化することで、発光素子１２（横長の発光部）の投影像が、出射位置にかかわらず横長の像となるためである。
次に、レンズ体１４の第１変形例について説明する。
図９は、レンズ体１４Ａ（第１変形例）の断面図である。
上記実施形態では、レンズ体１４を、一つの入射面１４ｂ１、一つの反射面１４ｂ２を含むレンズ体として構成した例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
例えば、図９に示すように、レンズ体１４を、一つの入射面１４ｂ１、一つの反射面１４ｂ２に加えて、その外側に配置された同様の入射面１４ｂ１Ａ、反射面１４ｂ２Ａを含むレンズ体１４Ａとして構成してもよい。なお、同様の入射面と反射面との組み合わせをさらに追加してもよい。
本変形例においても、各反射面１４ｂ２、１４ｂ２Ａの少なくとも一部に対して、上記構成のＶ溝１４ｂ２Ｃを形成することで、上記実施形態と同様の効果を得ることが可能となる。
次に、レンズ体１４の第２変形例について説明する。
図１０は、レンズ体１４Ｂ（第２変形例）の断面図である。
上記実施形態では、レンズ体１４を、中央レンズ部１４ａを含むレンズ体として構成した例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
例えば、図１０に示すように、レンズ体１４を、中央レンズ部１４ａを省略したレンズ体１４Ｂとして構成してもよい。
本変形例のレンズ体１４Ｂは、第１入射面１４Ｂｂ１Ａ、第２入射面１４Ｂｂ１Ｂ、前方側表面１４Ｂｂ３、第１反射面１４Ｂｂ２Ａ、第２反射面１４Ｂｂ２Ｂを含むレンズ体として構成されている。
第１入射面１４Ｂｂ１Ａ、第２入射面１４Ｂｂ１Ｂは、発光素子１２の前方において光軸ＡＸ１２を囲む筒状の面として構成されている。
前方側表面１４Ｂｂ３は、発光素子１２側に頂点を持つ円錐型の面として構成されている。
第１反射面１４Ｂｂ２Ａは、第１入射面１４Ｂｂ１Ａからレンズ体１４Ｂ内部へ入射した発光素子１２からの光を前方側表面１４ｂ３へ向けて内面反射する反射面で、光軸ＡＸ１２を囲む筒状の面として構成されている。
第１反射面１４Ｂｂ２Ａは、第１入射面１４Ｂｂ１Ａからレンズ体１４Ｂ内部へ入射し、第１反射面１４Ｂｂ２Ａで反射されて、前方側表面１４Ｂｂ３から出射する発光素子１２からの光が光軸ＡＸ１４に対して平行な光として出射するようにその基本面形状が構成されている。具体的には、第１反射面１４Ｂｂ２Ａは、第１入射面１４Ｂｂ１Ａからレンズ体１４Ｂ内部へ入射し、第１反射面１４Ｂｂ２Ａで反射されて、前方側表面１４Ｂｂ３から出射する後側焦点Ｆ（仮想点光源）からの光が光軸ＡＸ１４に対して平行な光として出射するようにその基本面形状が構成されている。
第２反射面１４Ｂｂ２Ｂは、第２入射面１４Ｂｂ１Ｂからレンズ体１４Ｂ内部へ入射し、前方側表面１４Ｂｂ３で内面反射された発光素子１２からの光を前方側表面１４Ｂｂ３へ向けて内面反射する反射面で、光軸ＡＸ１２を囲む筒状の面として構成されている。
第２反射面１４Ｂｂ２Ｂは、第２入射面１４Ｂｂ１Ｂからレンズ体１４Ｂ内部へ入射し、前方側表面１４Ｂｂ３及び第２反射面１４Ｂｂ２Ｂで反射されて、前方側表面１４Ｂｂ３から出射する発光素子１２からの光が光軸ＡＸ１４に対して平行な光として出射するようにその基本面形状が構成されている。具体的には、第２反射面１４Ｂｂ２Ｂは、第２入射面１４Ｂｂ１Ｂからレンズ体１４Ｂ内部へ入射し、前方側表面１４Ｂｂ３及び第２反射面１４Ｂｂ２Ｂで反射されて、前方側表面１４Ｂｂ３から出射する後側焦点Ｆ（仮想点光源）からの光が光軸ＡＸ１４に対して平行な光として出射するようにその基本面形状が構成されている。
本変形例においても、各反射面１４Ｂｂ２Ａ、１４Ｂｂ２Ｂの少なくとも一部に対して、上記構成のＶ溝１４ｂ２Ｃを形成することで、上記実施形態と同様の効果を得ることが可能となる。
次に、レンズ体１４の第３変形例について説明する。
図１１は、レンズ体１４Ｃ（第３変形例）の断面図である。
図１１に示すように、本変形例は、上記実施形態と比べ、主に、発光素子１２、中央レンズ部１４ａの後方側表面１４ａ１、周囲レンズ部１４ｂの入射面１４ｂ１、及び、反射面１４ｂ２が、車両用灯具１０の光軸ＡＸ１０から離れた位置に配置されている点、発光素子１２（横長の発光部）の光軸ＡＸ１２が車両用灯具１０の光軸ＡＸ１０に対して傾斜している点、並びに、レンズ体１４Ｃが、反射面１４ｂ２と前方側表面１４ｂ３との間に配置された、反射面１４ｂ２で反射された発光素子１２からの光を前方側表面１４ｂ３へ向けて内面反射する平面ミラー１４ｃ（平面反射面）を含んで構成されている点が相違する。
本変形例においても、反射面１４ｂ２の少なくとも一部に対して、上記構成のＶ溝１４ｂ２Ｃを形成することで、上記実施形態と同様の効果を得ることが可能となる。
次に、レンズ体１４の前方側表面の変形例について説明する。
上記実施形態では、レンズ体１４の前方側表面を、光軸ＡＸ１４に直交する平面として構成した例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
例えば、レンズ体１４の前方側表面（中央レンズ部１４ａの前方側表面１４ａ２及び／又は周囲レンズ部１４ｂの前方側表面１４ｂ３の少なくとも一部）に少なくとも一つのレンズカットを形成してもよい。このようにすれば、レンズ体１４の前方側表面から出射する発光素子１２からの光が目的の方向へ向かうようにレンズカットの形状を調整することで、走行ビーム用配光パターン以外の、例えば、すれ違いビーム用配光パターンやフォグランプ用配光パターン等の車両用灯具に適した配光パターンを形成することができる。
上記実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎない。これらの記載によって本発明は限定的に解釈されるものではない。本発明はその精神または主要な特徴から逸脱することなく他の様々な形で実施することができる。
１０…灯具ユニット、１２…発光素子、１４…レンズ体、１４ａ…中央レンズ部、１４ａ１…後方側表面、１４ａ１…後方側表面、１４ａ２ …前方側表面、１４ｂ…周囲レンズ部、１４ｂ１…入射面、１４ｂ２…反射面、１４ｂ２Ａ…前端部、１４ｂ２Ｂ…後端部、１４ｂ２Ｃ…溝、１４ｂ３…前方側表面、１６…保持部材

Claims (4)

  1. 入射面と出射面と前記入射面から入射した光を前記出射面に向けて内面反射する反射面とを含むレンズ体と、
    前記レンズ体の後側焦点近傍に配置され、前記入射面から前記レンズ体内部に入射し、前記反射面で内面反射された後、前記出射面から出射する光を放出する横長の発光部と、を備えており、
    前記反射面には、前記横長の発光部の光軸を含む平面に沿って延び、かつ、周方向に隣接して配置された少なくとも２本のＶ溝が形成されていることを特徴とする車両用灯具の灯具ユニット。
  2. 前記入射面は、前記横長の発光部の前方において前記光軸を囲む筒状の面として構成されており、
    前記反射面は、前記入射面の前記横長の発光部側の端部と前記出射面の外周部との間において前記光軸を囲む筒状の面として構成されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具の灯具ユニット。
  3. 前記レンズ体は、前記光軸上に配置された中央レンズ部と、前記中央レンズ部の外周において前記中央レンズ部を囲むように配置された周囲レンズ部と、を含んでおり、
    前記周囲レンズ部は、前記入射面と前記出射面と前記反射面とを含んでいることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用灯具の灯具ユニット。
  4. 前記横長の発光部は、縦横比が１：２以上であることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の車両用灯具の灯具ユニット。
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