JP2014202391A - エジェクタ - Google Patents
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Abstract
Description
冷媒を噴射するノズル(531)と、ノズル(531)から噴射された噴射冷媒によって外部から冷媒を吸引する冷媒吸引口(532a)、および噴射冷媒と冷媒吸引口(532a)から吸引された吸引冷媒とを混合させて昇圧させるディフューザ部(532b)が形成されたボデー(30)と、ノズル(531)の軸方向に延びる形状に形成されて、少なくとも一部がノズル(531)の冷媒通路内に配置された通路形成部材(533)と、通路形成部材(533)を変位させる駆動手段(534)とを備え、
ノズル(531)の内周面と通路形成部材(533)の外周面との間に形成される冷媒通路は、冷媒を減圧させるノズル通路(513a)であり、ノズル通路(513a)は、ノズル(531)の軸方向に垂直な断面における断面形状が環状に形成されており、ノズル通路(513a)には、冷媒通路面積が最も縮小した最小通路面積部(53a)、最小通路面積部(53a)から冷媒流れ下流側に形成されて冷媒通路面積が徐々に拡大する末広部(53c)が設けられており、駆動手段(534)は、通路形成部材(533)を変位させることによって、最小通路面積部(53a)における冷媒通路面積を変化させるものであり、
さらに、ノズル(531)の内周面うち末広部(53c)を形成する部位、および通路形成部材(533)の外周面のうち末広部(53c)を形成する部位の少なくとも一方には、ノズル通路(513a)の通路断面積を拡大させる側に凹んだ溝部(531a、533a)が形成されていることを特徴とする。
冷媒流入口(31a)から流入した冷媒を旋回させる旋回空間(30a)、旋回空間(30a)から流出した冷媒を減圧させる減圧用空間(30b)、減圧用空間(30b)の冷媒流れ下流側に連通して外部から冷媒を吸引する吸引用通路(13b)、減圧用空間(30b)から噴射された噴射冷媒と吸引用通路(13b)から吸引された吸引冷媒とを混合させる昇圧用空間(30e)が形成されたボデー(30)と、少なくとも一部が減圧用空間(30b)の内部および昇圧用空間(30e)の内部に配置されるとともに、減圧用空間(30b)から離れるに伴って断面積が拡大する円錐状に形成された通路形成部材(35)と、通路形成部材(35)を変位させる駆動手段(37)とを備え、
ボデー(30)のうち減圧用空間(30b)を形成する部位の内周面と通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、旋回空間(30a)から流出した冷媒を減圧させて噴射するノズルとして機能するノズル通路(13a)であり、ボデー(30)のうち昇圧用空間(30e)を形成する部位の内周面と通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、噴射冷媒および吸引冷媒を混合して昇圧させるディフューザとして機能するディフューザ通路(13c)であり、ノズル通路(13a)は、通路形成部材(35)の軸方向に垂直な断面における断面形状が環状に形成されており、ノズル通路(13a)には、冷媒通路面積が最も縮小した最小通路面積部(30m)、最小通路面積部(30m)から冷媒流れ下流側に形成されて冷媒通路面積が徐々に拡大する末広部(132)が設けられており、駆動手段(37)は、通路形成部材(35)を変位させることによって、最小通路面積部(30m)における冷媒通路面積を変化させるものであり、
さらに、ボデー(30)の内周面のうち末広部(132)を形成する部位、および通路形成部材(35)の外周面のうち末広部(132)を形成する部位の少なくとも一方には、ノズル通路(13a)の通路断面積を拡大させる側に凹んだ溝部(32a、35a)が形成されていることを特徴とする。
図1〜図5を用いて、本発明の第1実施形態を説明する。本実施形態のエジェクタ13は、図1の全体構成図に示すように、冷媒減圧手段としてエジェクタを備える冷凍サイクル装置、すなわち、エジェクタ式冷凍サイクル10に適用されている。さらに、このエジェクタ式冷凍サイクル10は、車両用空調装置に適用されており、空調対象空間である車室内へ送風される送風空気を冷却する機能を果たす。
本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル10aでは、図6の全体構成図に示すように、第1実施形態のエジェクタ13に代えて、エジェクタ53および気液分離器60を採用している。
本発明は上述の実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で、以下のように種々変形可能である。
13 エジェクタ
13a ノズル通路
13b 吸引用通路
13c ディフューザ通路
30 ボデー
35 通路形成部材
38 作動棒
38b 板状部
Claims (5)
- 蒸気圧縮式の冷凍サイクル装置(10a)に適用されるエジェクタであって、
冷媒を噴射するノズル(531)と、
前記ノズル(531)から噴射された噴射冷媒によって外部から冷媒を吸引する冷媒吸引口(532a)、および前記噴射冷媒と前記冷媒吸引口(532a)から吸引された吸引冷媒とを混合させて昇圧させるディフューザ部(532b)が形成されたボデー(30)と、
前記ノズル(531)の軸方向に延びる形状に形成されて、少なくとも一部が前記ノズル(531)の冷媒通路内に配置された通路形成部材(533)と、
前記通路形成部材(533)を変位させる駆動手段(534)とを備え、
前記ノズル(531)の内周面と通路形成部材(533)の外周面との間に形成される冷媒通路は、冷媒を減圧させるノズル通路(513a)であり、
前記ノズル通路(513a)は、前記ノズル(531)の軸方向に垂直な断面における断面形状が環状に形成されており、
前記ノズル通路(513a)には、冷媒通路面積が最も縮小した最小通路面積部(53a)、前記最小通路面積部(53a)から冷媒流れ下流側に形成されて冷媒通路面積が徐々に拡大する末広部(53c)が設けられており、
前記駆動手段(534)は、前記通路形成部材(533)を変位させることによって、前記最小通路面積部(53a)における冷媒通路面積を変化させるものであり、
さらに、前記ノズル(531)の内周面うち前記末広部(53c)を形成する部位、および前記通路形成部材(533)の外周面のうち前記末広部(53c)を形成する部位の少なくとも一方には、前記ノズル通路(513a)の通路断面積を拡大させる側に凹んだ溝部(531a、533a)が形成されていることを特徴とするエジェクタ。 - 蒸気圧縮式の冷凍サイクル装置(10)に適用されるエジェクタであって、
冷媒流入口(31a)から流入した冷媒を旋回させる旋回空間(30a)、前記旋回空間(30a)から流出した冷媒を減圧させる減圧用空間(30b)、前記減圧用空間(30b)の冷媒流れ下流側に連通して外部から冷媒を吸引する吸引用通路(13b)、前記減圧用空間(30b)から噴射された噴射冷媒と前記吸引用通路(13b)から吸引された吸引冷媒とを混合させる昇圧用空間(30e)が形成されたボデー(30)と、
少なくとも一部が前記減圧用空間(30b)の内部および前記昇圧用空間(30e)の内部に配置されるとともに、前記減圧用空間(30b)から離れるに伴って断面積が拡大する円錐状に形成された通路形成部材(35)と、
前記通路形成部材(35)を変位させる駆動手段(37)とを備え、
前記ボデー(30)のうち前記減圧用空間(30b)を形成する部位の内周面と前記通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、前記旋回空間(30a)から流出した冷媒を減圧させて噴射するノズルとして機能するノズル通路(13a)であり、
前記ボデー(30)のうち前記昇圧用空間(30e)を形成する部位の内周面と前記通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、前記噴射冷媒および前記吸引冷媒を混合して昇圧させるディフューザとして機能するディフューザ通路(13c)であり、
前記ノズル通路(13a)は、前記通路形成部材(35)の軸方向に垂直な断面における断面形状が環状に形成されており、
前記ノズル通路(13a)には、冷媒通路面積が最も縮小した最小通路面積部(30m)、前記最小通路面積部(30m)から冷媒流れ下流側に形成されて冷媒通路面積が徐々に拡大する末広部(132)が設けられており、
前記駆動手段(37)は、前記通路形成部材(35)を変位させることによって、前記最小通路面積部(30m)における冷媒通路面積を変化させるものであり、
さらに、前記ボデー(30)の内周面のうち前記末広部(132)を形成する部位、および前記通路形成部材(35)の外周面のうち前記末広部(132)を形成する部位の少なくとも一方には、前記ノズル通路(13a)の通路断面積を拡大させる側に凹んだ溝部(32a、35a)が形成されていることを特徴とするエジェクタ。 - 前記溝部(32a、35a)は、前記通路形成部材(35)の軸方向から見たときに、前記ボデー(30)の内周面のうち前記末広部(132)を形成する部位、および前記通路形成部材(35)の外周面のうち前記末広部(132)を形成する部位の少なくとも一方の全周に亘って環状に形成されていることを特徴とする請求項2に記載のエジェクタ。
- 前記溝部(32a、35a)は、前記ボデー(30)の内周面のうち前記末広部(132)を形成する部位、および前記通路形成部材(35)の外周面のうち前記末広部(132)を形成する部位の双方に設けられていることを特徴とする請求項2または3に記載のエジェクタ。
- 前記減圧用空間(30b)の内周面に形成された前記溝部(32a、35a)および前記通路形成部材(35)の外周面に形成された前記溝部(32a、35a)は、双方の溝部(32a、35a)へ冷媒が流入することによって生じる衝撃波同士が前記ノズル通路(13a)内で互いに衝突するように配置されていることを特徴とする請求項4に記載のエジェクタ。
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