JP2014198551A - 車輪用軸受装置 - Google Patents
車輪用軸受装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014198551A JP2014198551A JP2013147637A JP2013147637A JP2014198551A JP 2014198551 A JP2014198551 A JP 2014198551A JP 2013147637 A JP2013147637 A JP 2013147637A JP 2013147637 A JP2013147637 A JP 2013147637A JP 2014198551 A JP2014198551 A JP 2014198551A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- joint member
- hub wheel
- wheel
- outer joint
- convex
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 12
- 230000004323 axial length Effects 0.000 claims description 9
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 36
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 10
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 8
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 7
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 6
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 6
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 3
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 3
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 3
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 3
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 3
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 2
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 2
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 2
- 230000003187 abdominal effect Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000009864 tensile test Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
【解決手段】 内周に外側軌道面14,15を有する外輪5と、外周に内側軌道面8,12を有するハブ輪1および内輪2と、外輪5の外側軌道面14,15とハブ輪1および内輪2の内側軌道面8,12との間に介装された転動体3,4とからなる車輪用軸受6を備え、ハブ輪1の内径にステム部30を嵌合して車輪用軸受6に等速自在継手7をねじ締め付け構造Nにより結合させ、ハブ輪1の加締め部13に外側継手部材20の肩部45を当接させた車輪用軸受装置において、ステム部30に形成された複数の凸部33を、凸部33に対して締め代を有する複数の凹部が形成されたハブ輪1に圧入し、ハブ輪1に凸部33の形状を転写することにより、凸部33と凹部37との嵌合接触部位全域Xが密着する凹凸嵌合構造Mを構成し、ボルト42の締め付けにより発生する軸力と、ハブ輪1に対するステム部30の圧入力により発生する軸力との差を32kN以下とする。
【選択図】 図1
Description
2 内方部材(内輪)
3,4 転動体
5 外方部材(外輪)
6 車輪用軸受
7 等速自在継手
8,12 内側軌道面
14,15 外側軌道面
20 外側継手部材
30 ステム部
33 凸部(雄スプライン)
36,37 凹部
41 雌ねじ部
42 雄ねじ部(ボルト)
45 肩部
n 締め代
M 凹凸嵌合構造
N ねじ締め付け構造
X 嵌合接触部位全域
Claims (4)
- 内周に複列の外側軌道面が形成された外方部材と、外周に前記外側軌道面と対向する複列の内側軌道面を有し、ハブ輪および内輪からなる内方部材と、前記外方部材の外側軌道面と内方部材の内側軌道面との間に介装された複列の転動体とからなる車輪用軸受を備え、前記ハブ輪の内径に等速自在継手の外側継手部材のステム部を嵌合することにより前記車輪用軸受に等速自在継手をねじ締め付け構造により結合させ、前記内方部材の端部に前記外側継手部材の肩部を当接させた車輪用軸受装置において、
前記ハブ輪と前記外側継手部材のステム部のうちのいずれか一方に形成されて軸方向に延びる複数の凸部を、前記凸部に対して締め代を有する複数の凹部が形成された他方に圧入し、その他方に凸部の形状を転写することにより、前記凸部と前記凹部との嵌合接触部位全域が密着する凹凸嵌合構造を構成し、ねじ締め付けにより発生する軸力と圧入力により発生する軸力との差を32kN以下としたことを特徴とする車輪用軸受装置。 - 前記ねじ締め付け構造は、前記外側継手部材のステム部の軸端に形成された雌ねじ部と、前記雌ねじ部に螺合した状態で前記ハブ輪に係止される雄ねじ部とで構成されている請求項1に記載の車輪用軸受装置。
- 前記外側継手部材のステム部に前記凸部が設けられ、前記ハブ輪に前記凹部が設けられている請求項1又は2に記載の車輪用軸受装置。
- 前記内方部材の端部が当接する前記外側継手部材の肩部から前記凸部までの軸方向長さを前記ステム部の最大外径で除算した値を0.3以下とし、前記ステム部の軸方向長さをステム部の最大外径で除算した値を1.3以下とした請求項3に記載の車輪用軸受装置。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013147637A JP6253906B2 (ja) | 2013-03-12 | 2013-07-16 | 車輪用軸受装置 |
PCT/JP2014/053404 WO2014141808A1 (ja) | 2013-03-12 | 2014-02-14 | 車輪用軸受装置 |
CN201480011471.0A CN105026175B (zh) | 2013-03-12 | 2014-02-14 | 车轮用轴承装置 |
EP14764201.1A EP2974883B1 (en) | 2013-03-12 | 2014-02-14 | Bearing device for wheel |
US14/771,555 US10086649B2 (en) | 2013-03-12 | 2014-02-14 | Bearing device for wheel |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013049196 | 2013-03-12 | ||
JP2013049196 | 2013-03-12 | ||
JP2013147637A JP6253906B2 (ja) | 2013-03-12 | 2013-07-16 | 車輪用軸受装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014198551A true JP2014198551A (ja) | 2014-10-23 |
JP6253906B2 JP6253906B2 (ja) | 2017-12-27 |
Family
ID=52355757
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013147637A Active JP6253906B2 (ja) | 2013-03-12 | 2013-07-16 | 車輪用軸受装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6253906B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109726522A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-05-07 | 西南科技大学 | 摩擦力可控的接触表面耦合结构及其设计方法 |
DE102017219725A1 (de) * | 2017-11-07 | 2019-05-09 | Audi Ag | Radlageranordnung für ein Kraftfahrzeug |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002178706A (ja) * | 2000-10-06 | 2002-06-26 | Nsk Ltd | 車輪駆動用軸受ユニット |
JP2002200902A (ja) * | 2000-05-31 | 2002-07-16 | Nsk Ltd | 車輪駆動用ユニットとその製造方法 |
JP2010047059A (ja) * | 2008-08-19 | 2010-03-04 | Ntn Corp | 車輪用軸受装置およびアクスルモジュール |
JP2012062013A (ja) * | 2010-09-17 | 2012-03-29 | Ntn Corp | 車輪用軸受装置 |
-
2013
- 2013-07-16 JP JP2013147637A patent/JP6253906B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002200902A (ja) * | 2000-05-31 | 2002-07-16 | Nsk Ltd | 車輪駆動用ユニットとその製造方法 |
JP2002178706A (ja) * | 2000-10-06 | 2002-06-26 | Nsk Ltd | 車輪駆動用軸受ユニット |
JP2010047059A (ja) * | 2008-08-19 | 2010-03-04 | Ntn Corp | 車輪用軸受装置およびアクスルモジュール |
JP2012062013A (ja) * | 2010-09-17 | 2012-03-29 | Ntn Corp | 車輪用軸受装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017219725A1 (de) * | 2017-11-07 | 2019-05-09 | Audi Ag | Radlageranordnung für ein Kraftfahrzeug |
DE102017219725B4 (de) | 2017-11-07 | 2023-09-14 | Audi Ag | Radlageranordnung für ein Kraftfahrzeug |
CN109726522A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-05-07 | 西南科技大学 | 摩擦力可控的接触表面耦合结构及其设计方法 |
CN109726522B (zh) * | 2019-02-28 | 2023-10-03 | 西南科技大学 | 摩擦力可控的接触表面耦合结构及其设计方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6253906B2 (ja) | 2017-12-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5829173B2 (ja) | 車輪用軸受装置の製造方法 | |
JP2007055322A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP6253909B2 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
WO2013042595A1 (ja) | 車輪用軸受および軸受装置 | |
WO2009119313A1 (ja) | 駆動車輪用軸受装置 | |
JP2006248373A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP6042142B2 (ja) | 車輪用軸受、車輪用軸受装置、および車輪用軸受装置の製造方法 | |
WO2015015992A1 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP6253906B2 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
WO2014141808A1 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP5752542B2 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP2006189138A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP6239310B2 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP5594505B2 (ja) | 駆動車輪用軸受装置 | |
JP4034511B2 (ja) | 駆動車輪用軸受装置 | |
JP2007321903A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP2009248647A (ja) | 駆動車輪用軸受装置 | |
JP2008247274A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP6207882B2 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP6261846B2 (ja) | 車輪用軸受装置および車輪用軸受装置の製造方法 | |
JP6109786B2 (ja) | 車輪用軸受装置、および車輪用軸受装置の製造方法 | |
JP6239315B2 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP6261847B2 (ja) | 車輪用軸受装置および車輪用軸受装置の製造方法 | |
JP6009495B2 (ja) | 車輪用軸受装置の製造方法 | |
JP2006232220A (ja) | 車輪用軸受装置及びその製造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160628 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170427 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170619 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20171122 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20171129 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6253906 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |