JP2014180862A

JP2014180862A - ゴム部材引出装置、及びゴム部材からライナーを引き剥がす方法

Info

Publication number: JP2014180862A
Application number: JP2013058451A
Authority: JP
Inventors: Masaoki Fujiwara; 正興藤原
Original assignee: Bridgestone Corp
Current assignee: Bridgestone Corp
Priority date: 2013-03-21
Filing date: 2013-03-21
Publication date: 2014-09-29

Abstract

【課題】ライナーとゴム部材とが強固に密着している場合であっても、ゴム部材からライナーを容易に引き剥がすことができるゴム部材引出装置、及びゴム部材からライナーを引き剥がす方法を提供する。
【解決手段】ライナーを挟んで巻回されたゴム部材の巻回ロールを支持する、巻回ロール支持軸と、前記巻回ロールから前記ゴム部材を前記ライナーとともに引き出す、ゴム部材引出手段と、前記ゴム部材引出手段で引き出した前記ライナー付きの前記ゴム部材からライナーを巻き取る、ライナー巻取軸とを具える、ゴム部材引出装置であって、前記ライナーが引き剥がされた前記ゴム部材と接触する剥がしローラと、前記剥がしローラと連結し、前記ゴム部材と前記ライナーとの分岐点が基準位置よりもライナー巻取軸側に移動する際に収縮するシリンダ手段と、前記シリンダ手段の収縮を検知した後に、前記シリンダ手段を拡張させるシリンダ駆動手段とを具える。
【選択図】図１

Description

この発明は、ゴム部材引出装置、及びゴム部材からライナーを引き剥がす方法に関するものである。

たとえば、グリーンタイヤの成型に当たっては、未加硫の帯状ゴム部材は、成型工程で使用に供されるまでは、巻回ロールとして巻取り状態で保管される。
この場合、ゴム部材は、巻回の内外側で相互に粘着し易いため、一般に、離型材としての帯状のライナーを挟み込んで巻取ることで、ゴム部材相互の貼着を防いでいる（特許文献１参照）。
そして成型工程では、このような巻回ロールからゴム部材を引き出し、例えば、一定の長さにカットして他のタイヤ構成部材上に貼着させることで、グリーンタイヤ等を成型している。

従来一般的に用いられていたゴム部材引出装置１０１を図３に示す。このゴム部材引出装置１０１は、ライナー１１１を挟んで巻回されたゴム部材の巻回ロール１０３を支持する巻回ロール支持軸１０２と、巻回ロール１０３からゴム部材１１０をライナー１１１とともに引き出すゴム部材引出手段１０４と、ゴム部材引出手段１０４で引き出したライナー１１１付きのゴム部材１１０からライナー１１１を巻き取るライナー巻取軸１０５とを具える。
このようなゴム部材引出装置１０１によれば、図３（ａ）に示すように、ライナー１１１が密着するゴム部材１１０から、ライナー１１１を分岐点Ｐｄで引き剥がして、ゴム部材１１０のみを引き出して次工程で使用することができる。

特開平９−２４０８９３号公報

ここで、ゴム部材１１０とライナー１１１とが強固に密着している場合、次のような不具合が生じる場合がある。すなわち、図３（ｂ）に示すように、ゴム部材１１０とライナー１１１との分岐点Ｐｄが、ライナー巻取軸１０５側に移動する。
その結果、ライナー１１１が引き剥がされたゴム部材１１０は、分岐点Ｐｄ付近１１０ａで、大きく引き伸ばされる。そして大きく引き伸ばされたゴム部材は塑性変形等し、当該変形により材料寸度以上となるか、成型工程で使用できなくなりスクラップとなる。

さらに、分岐点Ｐｄが図３（ｂ）よりもライナー巻取軸１０５側に移動すると、ライナー巻取軸１０５に巻き取られたライナーに、ゴム部材１１０が巻き込まれてしまう。このように分岐点Ｐｄがライナー巻取軸１０５側に移動した状態では、ライナー巻取軸１０５の駆動手段（モータ等）に大きな負荷が加わる。また、ライナー巻取軸１０５に巻き取られたライナーに巻き込まれたゴム部材１１０は、一般に再利用できずスクラップとなる。

この発明は、従来技術が抱えるこのような課題を解決するためのものであり、ライナーとゴム部材とが強固に密着している場合であっても、ゴム部材からライナーを容易に引き剥がすことができるゴム部材引出装置、及びゴム部材からライナーを引き剥がす方法を提供するものである。

この発明のゴム部材引出装置は、ライナーが引き剥がされたゴム部材と接触する剥がしローラと、前記剥がしローラと連結し、前記ゴム部材と前記ライナーとの分岐点が基準位置よりもライナー巻取軸側に移動する際に収縮するシリンダ手段と、前記シリンダ手段の収縮を検知した後に、前記シリンダ手段を拡張させるシリンダ駆動手段とを具えることを特徴とする。
このゴム部材引出装置によれば、ライナーとゴム部材とが強固に密着している場合であっても、ゴム部材からライナーを容易に引き剥がすことができる。

また、この発明のゴム部材からライナーを引き剥がす方法は、この発明のゴム部材引出装置を用いてゴム部材からライナーを引き剥がす方法であって、シリンダ手段の収縮を検知するシリンダ収縮検知工程と、前記シリンダ収縮検知工程において前記シリンダ手段の収縮を検知した後に、シリンダ駆動手段によってシリンダ手段を拡張させるシリンダ拡張工程と、を含むことを特徴とする。
このゴム部材からライナーを引き剥がす方法によれば、ライナーとゴム部材とが強固に密着している場合であっても、ゴム部材からライナーを容易に引き剥がすことができる。

この発明のゴム部材引出装置、及びゴム部材からライナーを引き剥がす方法によれば、ライナーとゴム部材とが強固に密着している場合であっても、ゴム部材からライナーを容易に引き剥がすことができる。

この発明に係るゴム部材引出装置の一実施形態を示す側面図である。図１に示す装置の使用時における、（ａ）巻回ロールから引き出したゴム部材とライナーとが適度に密着している場合、（ｂ）巻回ロールから引き出したゴム部材とライナーとが強固に密着している場合、（ｃ）シリンダ手段が拡張している時、をそれぞれ示す側面図である。従来のゴム部材引出装置の使用時における、（ａ）巻回ロールから引き出したゴム部材とライナーとが適度に密着している場合、（ｂ）巻回ロールから引き出したゴム部材とライナーとが強固に密着している場合、をそれぞれ示す側面図である。

以下に図面を参照しつつ、この発明の実施の形態を例示説明する。
図１に例示する、この発明に係るゴム部材引出装置１は、ライナー１１を挟んで巻回されたゴム部材１０の巻回ロール３を支持する、巻回ロール支持軸２と、巻回ロール３からゴム部材１０をライナー１１とともに引き出す、ゴム部材引出手段４と、ゴム部材引出手段４で引き出したライナー１１付きのゴム部材１０からライナー１１を巻き取る、ライナー巻取軸５とを具える、ゴム部材引出装置であって、ライナー１１が引き剥がされたゴム部材１０と接触する剥がしローラ６と、剥がしローラ６と連結し、ゴム部材１０とライナー１１との分岐点Ｐｄが基準位置Ｐｄｒよりもライナー巻取軸５側に移動する際に収縮するシリンダ手段７と、シリンダ手段７の収縮を検知した後に、シリンダ手段７を拡張させる、リンダ駆動手段（図示せず）とを具える。
ここで、ゴム部材１０は、例えば、タイヤの成形に用いるインナーライナー部材、サイドウォールゴム部材、またはゴムで被覆されたベルト部材とすることができる。また、ゴム部材１０は、タイヤ以外の他のゴム物品に用いられるゴム部材であってもよい。

巻回ロール支持軸２及びライナー巻取軸５は、支持フレーム２０に固定され、それぞれ巻回ロール３、及び巻き取ったライナー１１を支持している。

ゴム部材引出手段４は、例えば、回転可能な駆動ローラであって、その場合、図示しないモータ等によって駆動されて、所定の角速度で回転することによって、巻回ロール３からゴム部材１０をライナー１１とともに引き出すことができる。
また、ライナー巻取軸５も、図示しないモータ等によって駆動されて、所定の角速度で回転することによって、ゴム部材引出手段４が引き出したライナー１１付きのゴム部材１０からライナー１１を巻き取ることができる。

引き剥がしローラ６は従動ローラであり、シリンダ手段７に連結されている。
シリンダ手段７はピストン７ａを具え、後述するように、ゴム部材１０とライナー１１との分岐点Ｐｄが基準位置よりもライナー巻取軸５側に移動する際に、軸方向に収縮するように配置されている。
また、図示しないシリンダ駆動手段は、シリンダ手段７の収縮を検知する、例えばシリンダスイッチ８等を具え、その検知信号に応じて、すなわちシリンダ手段７の収縮を検知した後に、シリンダ手段７を軸方向に拡張させる。

ここからは、図２（ａ）〜（ｃ）に基づいて、本実施形態に係るゴム部材引出装置１を用いてゴム部材からライナーを引き剥がす方法について説明する。
巻回ロール３から引き出したゴム部材１０とライナー１１とが適度に密着している場合（正常時）には、図２（ａ）に示すように、ゴム部材１０は巻回ロール３から円滑に引き出されている。ゴム部材１０とライナー１１との分岐点Ｐｄは、基準位置Ｐｄｒに位置する。
なお、剥がしローラ６は一定の力でゴム部材１０を押圧している。この押圧により、押圧位置付近でゴム部材１０の張力が大きくなり、ライナー１１はゴム部材１０から円滑に引き剥がされる。

ここで、巻回ロール３から引き出したゴム部材１０とライナー１１とが強固に密着している場合、ライナー１１がゴム部材１０から引き剥がされにくくなり、図２（ｂ）に示すように、ゴム部材１０とライナー１１との分岐点Ｐｄが基準位置Ｐｄｒよりもライナー巻取軸５側に移動することがある。このように分岐点Ｐｄが移動すると、ゴム部材１０の張力が大きくなって、剥がしローラ６と連結したシリンダ手段７が軸方向に収縮する。
この時に、シリンダ駆動手段のシリンダスイッチ８は、シリンダ手段７の収縮を検知する（シリンダ収縮検知工程）。なお、この実施形態では、図２（ｂ）に示すように、シリンダ手段７のピストン７ａとシリンダスイッチ８とが接触することで、シリンダスイッチ８はシリンダ手段７の収縮を検知しているが、例えばシリンダスイッチ８を非接触型のスイッチとすることもできる。また、シリンダスイッチ８以外の別の検知手段によってシリンダ手段７の収縮を検知するようにしてもよい。
そして、シリンダスイッチ８の検知信号に応じて、すなわちシリンダ手段７の収縮を検知した後に、図２（ｃ）に示すように、シリンダ駆動手段はシリンダ手段７を拡張させる（シリンダ拡張工程）。シリンダ手段７が拡張する際に、シリンダ手段７に連結した剥がしローラ６が、ゴム部材１０をより強く押圧することで、ゴム部材１０は、大きな引き剥がし速度でライナー１１から引き剥がされる。その結果、ゴム部材１０とライナー１１との分岐点Ｐｄは、図２（ａ）のように、基準位置Ｐｄｒに戻り、ゴム部材１０に加わる張力が減少する。

ここにおいて、上述した引き剥がし速度をさらに高めて、強固に密着したゴム部材１０とライナー１１との引き剥がしを効果的に行う観点から、上述したシリンダ手段７の拡張を、短時間（例えば１秒間）に行うことが好ましい。また図示はしないが、シリンダ手段７の収縮後のシリンダ手段７の拡張時に、図２（ａ）に示す正常時のシリンダ手段の位置よりさらにシリンダ手段を拡張させることもでき、その場合には、上記引き剥がしをさらに効果的に行うことができる。

ここまで述べたように、本発明に係るゴム部材引出装置１は、ゴム部材１０とライナー１１とが強固に密着している場合であっても、ゴム部材１０からライナー１１を容易に引き剥がすことができる。そのため、ゴム部材１０を引き出す際に、ゴム部材１０に過大な張力がかかることが防止され、ゴム部材１０の塑性変形等を軽減させることができるとともに、ライナー巻取軸５に巻き取られたライナー１１にゴム部材１０が巻き込まれることを防止することができる。

図１に示すゴム部材引出装置１と、図３に示す従来のゴム部材引出装置１０１とを試作してそれぞれ稼動させた。その結果、ゴム部材引出装置１では、ゴム部材のスクラップは発生しなかった。一方、従来のゴム部材引出装置１０１では、ゴム部材の５．４％がスクラップとなった。

１：ゴム部材引出装置、２：巻回ロール支持軸、３：巻回ロール、
４：ゴム部材引出手段、５：ライナー巻取軸、６：剥がしローラ、
７：シリンダ手段、１０：ゴム部材、１１：ライナー、２０：支持フレーム、
１０１：ゴム部材引出装置、１０２：巻回ロール支持軸、１０３：巻回ロール、
１０４：ゴム部材引出手段、１０５：ライナー巻取軸、１１０：ゴム部材、
１１１：ライナー

Claims

ライナーを挟んで巻回されたゴム部材の巻回ロールを支持する、巻回ロール支持軸と、
前記巻回ロールから前記ゴム部材を前記ライナーとともに引き出す、ゴム部材引出手段と、
前記ゴム部材引出手段で引き出した前記ライナー付きの前記ゴム部材からライナーを巻き取る、ライナー巻取軸とを具える、ゴム部材引出装置であって、
前記ライナーが引き剥がされた前記ゴム部材と接触する剥がしローラと、
前記剥がしローラと連結し、前記ゴム部材と前記ライナーとの分岐点が基準位置よりもライナー巻取軸側に移動する際に収縮するシリンダ手段と、
前記シリンダ手段の収縮を検知した後に、前記シリンダ手段を拡張させるシリンダ駆動手段とを具えることを特徴とする、ゴム部材引出装置。
請求項１に記載のゴム部材引出装置を用いてゴム部材からライナーを引き剥がす方法であって、
シリンダ手段の収縮を検知するシリンダ収縮検知工程と、
前記シリンダ収縮検知工程において前記シリンダ手段の収縮を検知した後に、シリンダ駆動手段によってシリンダ手段を拡張させるシリンダ拡張工程と、
を含むことを特徴とする、ゴム部材からライナーを引き剥がす方法。