JP2014177518A - タイヤ用ゴム組成物及びその製造方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】天然ゴム、イソプレンゴムから選ばれるゴム成分の重量に対しS−(アミノアルキル)チオ硫酸又はその金属塩を0.3〜5重量%配合し、補強性充填剤を含まない第一混合物として予備混練する第一逐次混練工程、前記第一混合物をゴム成分として15〜100重量%含むジエン系ゴム100重量部に補強性充填剤を30〜150重量部、加硫系配合剤以外の配合剤を配合し第二混合物として混練する第二逐次混練工程、前記第二混合物に加硫系配合剤を配合し混合する混合工程を含むことを特徴とする。
【選択図】なし
Description
(1)天然ゴム、イソプレンゴムから選ばれるゴム成分の重量に対し、下記式(i)で表わされるS−(アミノアルキル)チオ硫酸又はその金属塩を0.3〜5重量%配合し、補強性充填剤を含まない第一混合物として予備混練する第一逐次混練工程、
(2)第一逐次混練工程で得られた第一混合物をゴム成分として15〜100重量%含むジエン系ゴム100重量部に対し、補強性充填剤を30〜150重量部、加硫系配合剤以外の配合剤を配合し、第二混合物として混練する第二逐次混練工程、
(3)第二逐次混練工程で得られた第二混合物に加硫系配合剤を配合し、混合する混合工程。
1.8Lバンバリーミキサーを用いて、天然ゴムを1分間予備混合後(97℃)、表1,2の「第一逐次混練工程の配合(第一混合物)」の欄に記載の配合物を添加し予備混練した。全混合時間は3分30秒であり、その時のゴム温度は152℃である。また充填率は72%とした。
1.8Lバンバリーミキサーを用いて、第一逐次工程にて得られた第一混合物及び/又は第二逐次混練工程で配合するジエン系ゴムを1分間予備混合し、その後カーボンブラックなど、「第二逐次混練工程の配合(第二混合物)」の欄に記載の配合剤を混合した。第二逐次混練の全混合時間は5分30秒であり、その時のゴム温度は162℃である。
オープンロール機で70〜90℃の温度にて、第二逐次混練工程で得られた第二混合物と、加硫促進剤、硫黄を、表1,2の「混合工程」の欄に記載の組成で配合し、タイヤ用ゴム組成物を得た。
得られた試験片を用いJIS K6253に準拠しデュロメータのタイプAにより温度25℃で測定した。得られた結果は、比較例1の値を100として「ゴム硬さ」の欄に示した。ゴム硬さの指数が大きいほど操縦安定性が優れることを意味する。
得られた試験片から、JIS K6251に準拠してJIS3号ダンベル型試験片(厚さ2mm)を打ち抜き、500mm/分の引張り速度で試験を行い、引張り破断強度及び引張り破断伸びを測定した。得られた結果は、比較例1のそれぞれの値を100とする指数として「破断強度」及び「破断伸び」の欄に示した。破断強度の指数が大きいほど操縦安定性が優れることを意味する。また破断強度の指数が大きいほど耐摩耗性が優れることを意味する。
得られた試験片をJIS K6394に準拠して、東洋精機製作所社製粘弾性スペクトロメーターを用いて、初期歪み10%、振幅±2%、周波数20Hzの条件で、温度60℃における損失正接tanδを測定した。また得られた結果は、比較例1の値を100とする指数として「tanδ(60℃)」の欄に示した。tanδ(60℃)の指数が小さいほど発熱性が小さく、タイヤにしたとき転がり抵抗が小さく燃費性能が優れることを意味する。
NR:天然ゴム、RSS#1
SBR:スチレン−ブタジエンゴム、日本ゼオン社製Nipol 1502(油展ゴムなし)。
BR:ブタジエンゴム、日本ゼオン社製Nipol BR1220
カーボンブラック:東海カーボン社製シースト7HM
有機チオ硫酸1:S−(3−アミノプロピル)チオ硫酸(住友化学社製)
有機チオ硫酸2:S−(4−アミノブチル)チオ硫酸(住友化学社製)
硫黄:鶴見化学工業社製油処理硫黄
加硫促進剤:大内新興化学工業社製ノクセラーNS−P
アロマオイル:ジャパンエナジー社製プロセスX−140
亜鉛華:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸
ワックス:大内新興化学工業社製サンノック
老化防止剤:フレキシス社製SANTOFLEX6PPD
Claims (5)
- 少なくとも以下の(1)〜(3)に記載の工程を含むタイヤ用ゴム組成物の製造方法。
(1)天然ゴム、イソプレンゴムから選ばれるゴム成分の重量に対し、下記式(i)で表わされるS−(アミノアルキル)チオ硫酸又はその金属塩を0.3〜5重量%配合し、補強性充填剤を含まない第一混合物として予備混練する第一逐次混練工程、
(2)第一逐次混練工程で得られた第一混合物をゴム成分として15〜100重量%含むジエン系ゴム100重量部に対し、補強性充填剤を30〜150重量部、加硫系配合剤以外の配合剤を配合し、第二混合物として混練する第二逐次混練工程、
(3)第二逐次混練工程で得られた第二混合物に加硫系配合剤を配合し、混合する混合工程。 - 前記第二混合物に配合する補強性充填剤が、該補強性充填剤100重量%中、カーボンブラックを30〜100重量%含むことを特徴とする請求項1に記載のタイヤ用ゴム組成物の製造方法。
- 請求項1又は2に記載の製造方法により得られたタイヤ用ゴム組成物。
- 請求項3に記載のタイヤ用ゴム組成物を使用した空気入りタイヤ。
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