JP2014080809A - Concrete placement system and its method for performance space at tunnel crest - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、トンネル冠部に覆工コンクリートを打設するシステム及び方法に関する。言い換えれば、トンネル内周面とこれに相対させた型枠との間の覆工空間のうち、特にトンネル冠部（クラウン部、天端部）の覆工空間へのコンクリート打設技術に関する。 The present invention relates to a system and method for placing lining concrete on a tunnel crown. In other words, the present invention relates to a concrete placement technique in a lining space between a tunnel inner peripheral surface and a mold frame opposed to the tunnel, particularly a tunnel crown portion (crown portion, top end portion).
例えば山岳トンネルにおいて、掘削したトンネルの内周面の地山を覆って構築されるトンネル覆工コンクリートを形成するための工法としては、セントルと呼ばれるトンネル覆工用型枠を用いる工法が一般的に採用されている。 For example, in a mountain tunnel, a tunnel lining formwork called a centle is generally used as a method for forming tunnel lining concrete that is built to cover the ground on the inner peripheral surface of an excavated tunnel. It has been adopted.
ここで、トンネル内周面とこれに相対させた型枠との間の覆工空間のうち、左右のトンネル側壁部及びアーチ形状部については、型枠に設けられた検査窓を利用してコンクリートを流し込んで打設し、トンネル冠部については、型枠の天端部に設けられた投入口から吹上げ方式でコンクリートを打設している。 Here, of the lining space between the tunnel inner peripheral surface and the mold opposite to it, the left and right tunnel side walls and the arch-shaped part are made of concrete using inspection windows provided in the mold. As for the tunnel crown, concrete is cast by a blow-up method from the inlet provided at the top end of the formwork.
特許文献１には、トンネル冠部の吹き上げ方式の打設技術として、トンネル冠部の覆工空間に、高い充填圧力でコンクリートを充填することにより、品質の良好な覆工コンクリートを得るためのトンネル覆工コンクリートの打設管理方法が開示されている。
これは、トンネル覆工用型枠の外周面とトンネル内周の覆工面との間のトンネル冠部の覆工空間に、コンクリートを回転式の開閉蓋が取付けられたコンクリート投入口から圧入して打設する際に、圧力計を用いて前記トンネル冠部に充填されたコンクリートの圧力を管理する方法である。特に、前記圧力計を、前記トンネル覆工用型枠のトンネル冠部にトンネル軸方向に間隔をおいて複数配置し、これらにより計測される充填圧力状態が予め定められた状態となるまでコンクリートを圧送し、しかる後に圧送を停止している。
Patent Document 1 discloses a tunnel for obtaining high-quality lining concrete by filling concrete with high filling pressure in the lining space of the tunnel crown as a tunnel crown blowing-up technique. A method for placing lining concrete is disclosed.
This is because concrete is pressed into the lining space at the crown of the tunnel between the outer peripheral surface of the tunnel lining formwork and the inner lining surface of the tunnel from a concrete inlet with a rotary opening / closing lid. This is a method of managing the pressure of the concrete filled in the tunnel crown using a pressure gauge when placing. In particular, a plurality of the pressure gauges are arranged at intervals in the tunnel axial direction at the tunnel crown portion of the tunnel lining formwork, and the concrete is measured until the filling pressure state measured by these is in a predetermined state. Pumping is performed, and then pumping is stopped.
特許文献２には、トンネル冠部の打設に用いるものではなく、左右のトンネル側壁部及びアーチ形状部の打設に用いるものであるが、移動式の打設装置が開示されている。
これは、トンネル内に配設される型枠にコンクリートを供給するコンクリート供給装置（可動供給管及び連結管）をトンネルの長手方向へ移動させる移送手段を備えている。ここで、可動供給管はトンネルの長手方向にレールに沿って移動し得るように車輪により支持されている。また、連結管は案内台に載置され、型枠の頂部にはこの案内台を支持する案内ローラがトンネルの長手方向へ並設されている。
Patent Document 2 discloses a mobile driving device that is not used for driving the tunnel crown but is used for driving the left and right tunnel side walls and the arch-shaped portion.
This is provided with transfer means for moving a concrete supply device (movable supply pipe and connection pipe) for supplying concrete to a mold disposed in the tunnel in the longitudinal direction of the tunnel. Here, the movable supply pipe is supported by wheels so that it can move along the rail in the longitudinal direction of the tunnel. The connecting pipe is placed on a guide stand, and guide rollers for supporting the guide stand are arranged in parallel in the longitudinal direction of the tunnel at the top of the mold.
トンネル冠部を吹上げ方式で打設した場合、コンクリートの充填不足を生じやすい。また、配管により圧送されたコンクリートが型枠内に吐出された後に移動すると、材料分離（例えば、コンクリート中の比較的粒度の小さい骨材が先送りされて、比較的粒度の大きい骨材が手前に留まる等、打設中にフレッシュコンクリートの構成材料の分布が不均一となる現象）が生じる。材料分離の傾向はコンクリートの移動距離が長いほど顕著に現れる。材料分離が生じると、不均一による強度不足や、仕上がりの不良（色むら）の原因となる。 When the tunnel crown is driven by the blow-up method, concrete is insufficiently filled. Also, when the concrete pumped by the pipe moves after being discharged into the formwork, material separation (for example, relatively small aggregate in the concrete is advanced and the relatively large aggregate is brought forward. A phenomenon in which the distribution of the constituent materials of the fresh concrete becomes non-uniform during placement, such as staying. The tendency of material separation appears more prominently as the moving distance of concrete increases. When material separation occurs, it may cause insufficient strength due to non-uniformity or poor finish (color unevenness).
これに対し、特許文献１に記載の技術は、圧力計を用いて充填圧力を管理するものであるが、あくまで吹き上げ式であるため、充填不足を生じやすい。また、コンクリート投入口の位置は一定であるため、コンクリート投入口から覆工空間へコンクリートが移動する際に材料分離が生じてしまう。 On the other hand, although the technique described in Patent Document 1 manages the filling pressure using a pressure gauge, since it is a blow-up type to the last, insufficient filling tends to occur. In addition, since the position of the concrete inlet is constant, material separation occurs when the concrete moves from the concrete inlet to the lining space.
また、特許文献２に記載の技術は、トンネル冠部の打設用ではないが、これをトンネル冠部の打設に用いる場合、打設の進行に伴って、可動供給管及び連結管をトンネル切羽側（覆工空間の妻側）へ移動させる必要がある。その際、案内ローラを撤収する必要があるが、案内ローラは型枠の外側（覆工面側）に取付けられているため、撤収は容易ではない。また、案内ローラの取付け、取外しにより、型枠の覆工面を傷付ける恐れがあり、これは覆工コンクリートの品質低下につながる。 Further, the technique described in Patent Document 2 is not for tunnel tunnel placement, but when this is used for tunnel crown placement, the movable supply pipe and the connection pipe are tunneled with the progress of the placement. It is necessary to move to the face side (the wife side of the lining space). At that time, the guide roller needs to be withdrawn, but the guide roller is attached to the outside of the mold (on the lining surface side), so that the withdrawal is not easy. Moreover, there is a risk of damaging the lining surface of the formwork by installing and removing the guide roller, which leads to deterioration in the quality of the lining concrete.
本発明は、このような実状に鑑み、トンネル冠部の打設に最適なトンネル冠部覆工コンクリート打設システム及び方法を提供することを課題とする。 In view of such a situation, it is an object of the present invention to provide a tunnel crown lining concrete placement system and method that are optimal for tunnel crown placement.
本発明に係るトンネル冠部覆工コンクリート打設システムは、
トンネル軸方向に沿って延在し先端部に吐出口を有するコンクリート打設管と、
前記コンクリート打設管の基端部側を支持し、前記コンクリート打設管の先端部をトンネル軸方向に前記トンネル冠部の覆工空間の外部から内部へ前進及び後退移動させる打設管送り装置と、
前記トンネル冠部の覆工空間内にて前記コンクリート打設管の先端部側を支持する支持部材と、
を含んで構成され、
前記支持部材は、前記型枠にその内周面側から前記覆工空間内へ進退可能に取付けられ、前記覆工空間内への進入位置で前記コンクリート打設管を支持することができる。
Tunnel crown lining concrete placement system according to the present invention,
A concrete placement pipe extending along the tunnel axis direction and having a discharge port at the tip;
A casting pipe feeding device that supports the base end side of the concrete casting pipe and moves the tip of the concrete casting pipe forward and backward from the outside to the inside of the lining space of the tunnel crown in the tunnel axial direction. When,
A support member for supporting the tip side of the concrete placing pipe in the lining space of the tunnel crown,
Comprising
The support member is attached to the mold so as to be able to advance and retreat from the inner peripheral surface side into the lining space, and can support the concrete placing pipe at an entry position into the lining space.
本発明に係るトンネル冠部覆工コンクリート打設方法は、
トンネル軸方向に沿って延在し先端部に吐出口を有するコンクリート打設管の基端部側を支持して、前記コンクリート打設管の先端部をトンネル軸方向に前記トンネル冠部の覆工空間の外部から内部へ前進移動させるステップと、
前記コンクリート打設管の前進移動に伴って、前記型枠にその内周面側から取付けた支持部材を前記トンネル冠部の覆工空間内に進入させて、前記支持部材により前記トンネル冠部の覆工空間内にて前記コンクリート打設管の先端部側を支持するステップと、
前記コンクリート打設管により前記トンネル冠部の覆工空間内にコンクリートを打設しつつ、前記コンクリート打設管を後退移動させるステップと、
前記コンクリート打設管の後退移動に伴って、前記支持部材を前記トンネル冠部の覆工空間から退出させるステップと、
を含んで構成される。
The tunnel crown lining concrete placing method according to the present invention is as follows.
Supporting the base end side of the concrete placement pipe extending along the tunnel axis direction and having a discharge port at the tip end, and covering the tunnel crown portion with the tip end portion of the concrete placement pipe in the tunnel axis direction Moving forward from the outside to the inside of the space;
Along with the forward movement of the concrete placing pipe, a support member attached to the formwork from the inner peripheral surface side is caused to enter the lining space of the tunnel crown portion, and the tunnel crown portion of the tunnel crown portion is moved by the support member. Supporting the tip side of the concrete placing pipe in the lining space;
Retreating the concrete placement pipe while placing concrete into the lining space of the tunnel crown by the concrete placement pipe;
With the backward movement of the concrete placing pipe, the step of retracting the support member from the lining space of the tunnel crown,
It is comprised including.
本発明によれば、打設管の吐出口を打設部の直近へ移動させて打設することができ、充填不足を低減することができる。また、打設中のコンクリートの移動を抑制でき、その結果として、コンクリートの材料分離を低減できる。 According to the present invention, it is possible to place the discharge port of the placement tube by moving it to the position close to the placement portion, and to reduce insufficient filling. Moreover, the movement of the concrete during placement can be suppressed, and as a result, the material separation of the concrete can be reduced.
また、打設管は型枠の外周面側（覆工面側）上に支持部材を介して支持され、打設管と型枠との干渉を防止できるので、打設管を移動させても、型枠の損傷を防止できる。 In addition, the casting tube is supported on the outer peripheral surface side (the lining surface side) of the formwork via a support member and can prevent interference between the placement pipe and the formwork. Damage to the formwork can be prevented.
また、支持部材は、型枠にその内周面側から取付けられていて、覆工空間から容易に退出させることができ、支持部材の撤収も容易である。従って、作業性を向上させることができる。 Moreover, the support member is attached to the formwork from the inner peripheral surface side, and can be easily withdrawn from the lining space, and the support member can be easily withdrawn. Therefore, workability can be improved.
また、支持部材の高さを調整することで、吐出口を最適な高さ位置にすることができ、これによっても充填性能を向上させることができる。 Further, by adjusting the height of the support member, the discharge port can be brought to an optimum height position, and the filling performance can also be improved by this.
以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。
図１は本発明の一実施形態に係るトンネル冠部覆工コンクリート打設システムを示すトンネルの側面図であり、図の左側が坑口側（覆工空間ラップ側）、図の右側が切羽側（覆工空間妻側）である。また、「前後」というときは、覆工空間へのコンクリート打設管の挿入方向（妻側からラップ側へ挿入）で見て、ラップ側（図の左側）を前側、妻側（図の右側）を後側とする。図２は同上システムを示す切羽側（妻側）から見たトンネルの断面図、図３は同上システムを示すトンネルの平面図である。また、図４は同上システムでの打設管の引き抜き状態を示すトンネルの側面図である。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail.
FIG. 1 is a side view of a tunnel showing a tunnel crown lining concrete placement system according to an embodiment of the present invention, the left side of the figure is the wellhead side (lining space wrap side), and the right side of the figure is the face side ( Lining space wife side). Also, when referring to “front and back,” seeing the direction of insertion of the concrete placement pipe into the lining space (inserted from the wife side to the lap side), the lap side (left side in the figure) is the front side and the wife side (right side in the figure) ) Is the rear side. 2 is a sectional view of the tunnel as seen from the face side (wife side) showing the system, and FIG. 3 is a plan view of the tunnel showing the system. FIG. 4 is a side view of the tunnel showing the pulled-out state of the casting tube in the system.
本実施形態のトンネルは山岳トンネルであり、トンネル内周面１は、発破掘削でのトンネル掘削後、吹き付けコンクリート等により一次支保されている。そして、このトンネル内周面１に相対させて型枠２をセットし、トンネル内周面１と型枠２との間に覆工コンクリート打設用の覆工空間３を形成している。型枠２のセットには、トンネル底部（インバート）４に敷設されたレール５上を移動可能なガントリー車６が用いられる。 The tunnel of this embodiment is a mountain tunnel, and the tunnel inner peripheral surface 1 is primarily supported by sprayed concrete or the like after tunnel excavation by blast excavation. Then, the mold frame 2 is set so as to be opposed to the inner peripheral surface 1 of the tunnel, and a lining space 3 for placing concrete is formed between the inner peripheral surface 1 of the tunnel and the mold frame 2. A gantry vehicle 6 that can move on a rail 5 laid on a tunnel bottom (invert) 4 is used for setting the formwork 2.
型枠２は、「覆工セントル」とも呼ばれ、トンネル軸方向に所定幅（例えば１．５ｍ）を有する型枠部材をトンネル軸方向に複数（例えば７個）連結し、１スパン（例えば１０．５ｍ）として構成される。尚、各型枠部材は周方向に適宜分割されており、組み合わせて使用される。 The formwork 2 is also called “covering centle”, and a plurality of formwork members (for example, seven pieces) having a predetermined width (for example, 1.5 m) in the tunnel axis direction are connected in the tunnel axis direction to form one span (for example, 10 .5m). Each formwork member is appropriately divided in the circumferential direction and used in combination.
図では、トンネル軸方向に７個の型枠部材２Ａ〜２Ｇにより１スパンの型枠２が構成され、トンネル内周面１と１スパンの型枠２（２Ａ〜２Ｇ）との間に覆工コンクリート打設用の覆工空間３が形成される。そして、この覆工空間３は、図２を参照し、左右のトンネル側壁部（トンネル側壁部の覆工空間）３Ａ、３Ａと、これに続く左右のアーチ形状部（アーチ形状部の覆工空間）３Ｂ、３Ｂと、中央のトンネル冠部（トンネル冠部の覆工空間）３Ｃとに大別することができる。このうち、左右のトンネル側壁部３Ａ、３Ａ及びアーチ形状部３Ｂ、３Ｂについては、ガントリー車６に装備されているコンクリート打設管（図示せず）を型枠２に設けられている適宜の検査窓（図示せず）から覆工空間３に挿入して、コンクリートを圧送することにより、コンクリートを打設する。その後に、本発明に係るトンネル冠部覆工コンクリート打設システムを用いて、トンネル冠部３Ｃにコンクリートを打設する。 In the figure, a seven-span mold 2 is constituted by seven mold members 2A to 2G in the tunnel axis direction, and a lining is provided between the tunnel inner peripheral surface 1 and the one-span mold 2 (2A to 2G). A lining space 3 for placing concrete is formed. And this lining space 3 refers to FIG. 2, and the left and right tunnel side wall portions (covering space of the tunnel side wall portion) 3A, 3A, and the left and right arch shape portions (the lining space of the arch shape portion). ) 3B and 3B and a central tunnel crown (tunnel lining space) 3C. Among these, the right and left tunnel side wall portions 3A, 3A and the arch-shaped portions 3B, 3B are appropriately inspected in which the concrete placing pipe (not shown) provided in the gantry vehicle 6 is provided in the formwork 2. The concrete is placed by inserting into the lining space 3 from a window (not shown) and pumping the concrete. Thereafter, concrete is placed in the tunnel crown 3C using the tunnel crown lining concrete placement system according to the present invention.
従って、本発明に係るトンネル冠部覆工コンクリート打設システムを用いて、トンネル冠部３Ｃにコンクリートを打設する際には、型枠部材２Ａ〜２Ｇより切羽側の型枠の覆工空間には、左右のトンネル側壁部３Ａ、３Ａ及びアーチ形状部３Ｂ、３Ｂからトンネル冠部３Ｃまで既にコンクリートが打設され、型枠部材２Ａ〜２Ｇの覆工空間３には、トンネル冠部３Ｃを除く、左右のトンネル側壁部３Ａ、３Ａ及びアーチ形状部３Ｂ、３Ｂに既にコンクリートが打設されているものとする。 Therefore, when concrete is placed in the tunnel crown 3C using the tunnel crown lining concrete placement system according to the present invention, the lining space of the formwork on the face side from the formwork members 2A to 2G. The concrete has already been cast from the left and right tunnel side wall portions 3A and 3A and the arch-shaped portions 3B and 3B to the tunnel crown portion 3C, and the tunnel crown portion 3C is excluded from the lining space 3 of the formwork members 2A to 2G. It is assumed that concrete has already been placed on the left and right tunnel side wall portions 3A and 3A and the arch shape portions 3B and 3B.
また、型枠部材２Ａ〜２Ｇの覆工空間３のトンネル軸方向の坑口側端部（ラップ側）は、既設コンクリート７により塞がれている。他方、型枠部材２Ａ〜２Ｇの覆工空間３のトンネル軸方向の切羽側端部（妻側）は、閉塞用の妻板８により塞がれている。 Further, the end portion (lap side) in the tunnel axis direction of the lining space 3 of the formwork members 2 </ b> A to 2 </ b> G is closed by the existing concrete 7. On the other hand, the face side end portion (wife side) in the tunnel axis direction of the lining space 3 of the formwork members 2A to 2G is closed by a closing plate 8.
本実施形態のトンネル冠部覆工コンクリート打設システムは、トンネル内周面１と型枠２（型枠部材２Ａ〜２Ｇ）との間の覆工空間３のうち、トンネル冠部（トンネル冠部の覆工空間）３Ｃに覆工コンクリートを打設するものであり、トンネル冠部用のコンクリート打設管１０と、打設管１０を移動させる打設管送り装置２０と、打設管送り装置２０を装備する台車４０と、打設管送り装置２０側で打設管１０の先端部側を支持する配管支持部材５０と、型枠２側で打設管１０の先端部側を支持する配管支持部材６０とを含んで構成される。 The tunnel crown lining concrete placement system of this embodiment includes a tunnel crown (tunnel crown) in the lining space 3 between the tunnel inner peripheral surface 1 and the mold 2 (formwork members 2A to 2G). Lining space) 3C for lining concrete, a concrete placement pipe 10 for a tunnel crown, a placement pipe feeding device 20 for moving the placement pipe 10, and a placement pipe feeding apparatus. 20, a carriage 40 equipped with 20, a pipe support member 50 that supports the distal end side of the casting pipe 10 on the casting pipe feeder 20 side, and a piping that supports the distal end side of the casting pipe 10 on the mold 2 side. And a support member 60.
コンクリート打設管１０は、トンネル軸方向に沿って延在する直管であり、先端部に吐出口を有している。打設管１０の基端部は、屈曲し、後述する打設管送り装置２０の走行架台２５に支持されている。打設管１０の基端部に接続されるコンクリート供給用配管については後述する。 The concrete placing pipe 10 is a straight pipe extending along the tunnel axis direction, and has a discharge port at the tip. The base end portion of the placement tube 10 is bent and supported by a travel base 25 of the placement tube feeder 20 described later. The concrete supply pipe connected to the base end of the placing pipe 10 will be described later.
打設管送り装置２０は、トンネル冠部の覆工空間３Ｃの外部に配置されており、コンクリート打設管１０の基端部を支持し、コンクリート打設管１０の先端部をトンネル軸方向にトンネル冠部の覆工空間３Ｃの外部（妻側）から内部（ラップ側）へ前進及び後退移動させる。 The placement pipe feeding device 20 is arranged outside the lining space 3C of the tunnel crown, supports the proximal end portion of the concrete placement pipe 10, and the distal end portion of the concrete placement pipe 10 in the tunnel axial direction. Move forward and backward from the outside (wife side) to the inside (lap side) of the lining space 3C of the tunnel crown.
打設管送り装置２０は、台車４０上に装備される。
台車４０は、ガントリー車６の後方に配置されて、ガントリー車６と同じくトンネル底部４のレール５上を移動可能な、門型の車両であり、その天板４１上に打設管送り装置２０が装備される。また、門型の台車４０の内部空間には、ダンプトラック、ミキサー車などを通過させることができる。
The placement pipe feeder 20 is mounted on the carriage 40.
The carriage 40 is a portal-type vehicle that is disposed behind the gantry vehicle 6 and is movable on the rail 5 at the bottom 4 of the tunnel, like the gantry vehicle 6. Is equipped. Further, a dump truck, a mixer truck, or the like can be passed through the internal space of the portal-type carriage 40.
打設管送り装置２０は、台車４０の天板４１上に取付けられる前後一対の第１ベース２１、２１と、第１ベース２１、２１上に横方向（トンネル横断方向）に位置調整可能に取付けられる前後一対の第２ベース２２、２２と、第２ベース２２、２２上に立設される上下方向位置調整用の前後一対の伸縮ジャッキ２３、２３と、ジャッキ２３、２３の上端部に支持されて前後方向（トンネル軸方向）に延在する案内レール部材２４と、案内レール部材２４に沿って前後方向に移動可能な走行架台２５と、走行架台２５に取付けられてコンクリート打設管１０の基端部を保持するホルダ２６とを含んで構成される。 The placement pipe feeding device 20 is attached to a top plate 41 of a carriage 40 and a pair of front and rear first bases 21 and 21 and is mounted on the first bases 21 and 21 so that the position can be adjusted in the lateral direction (tunnel crossing direction). A pair of front and rear second bases 22 and 22, a pair of front and rear extension jacks 23 and 23 for vertical position adjustment that are erected on the second bases 22 and 22, and upper ends of the jacks 23 and 23 are supported. A guide rail member 24 extending in the front-rear direction (tunnel axis direction), a travel base 25 movable in the front-rear direction along the guide rail member 24, and a base of the concrete placing pipe 10 attached to the travel base 25 And a holder 26 that holds the end.
図５は打設管送り装置２０の要部拡大側面図であり、案内レール部材２４、走行架台２５、ホルダ２６などが示されている。
案内レール部材２４の前端部付近及び後端部付近にはそれぞれスプロケット２７、２８が配置され、これらのスプロケット２７、２８にチェーン２９がエンドレスに巻き掛けられている。そして、チェーン２９の一箇所に走行架台２５が掛止されている。そして、後端部側のスプロケット２８の近傍にモータ３０が配置され、このモータ３０の出力軸によりベベルギア３１を介してスプロケット２８を回転駆動可能としている。
FIG. 5 is an enlarged side view of a main part of the placing pipe feeding device 20, and shows a guide rail member 24, a traveling frame 25, a holder 26, and the like.
Sprockets 27 and 28 are arranged near the front end portion and the rear end portion of the guide rail member 24, respectively, and a chain 29 is wound around these sprockets 27 and 28 in an endless manner. The traveling frame 25 is hooked at one place of the chain 29. A motor 30 is arranged in the vicinity of the sprocket 28 on the rear end side, and the sprocket 28 can be driven to rotate via the bevel gear 31 by the output shaft of the motor 30.
従って、モータ３０により、スプロケット２８を回転させることで、チェーン２９を介して、走行架台２５を案内レール部材２４に沿って移動させることができ、また、モータ３０の正転により、走行架台２５を前進移動させ、モータ３０の逆転により、走行架台２５を後退移動させることができる。 Therefore, the traveling base 25 can be moved along the guide rail member 24 via the chain 29 by rotating the sprocket 28 by the motor 30, and the traveling base 25 can be moved by the normal rotation of the motor 30. The traveling platform 25 can be moved backward by moving forward and reversing the motor 30.
ここで、走行架台２５はホルダ２６を介してコンクリート打設管１０の基端部を支持している。従って、モータ３０による走行架台２５の前進又は後退移動に伴って、コンクリート打設管１０を前進又は後退移動させることができる。そして、コンクリート打設管１０の前進移動により、コンクリート打設管１０の先端部をトンネル冠部の覆工空間３Ｃ内へ挿入し、覆工空間３Ｃの最奥部（既設コンクリート７近傍）まで到達させることができる（図１参照）。そして、この状態から、コンクリート打設管１０の後退移動により、コンクリート打設管１０を覆工空間３Ｃから引き抜くことができる（図４参照）。 Here, the traveling frame 25 supports the base end portion of the concrete placing pipe 10 via the holder 26. Therefore, the concrete placement pipe 10 can be moved forward or backward as the traveling frame 25 is moved forward or backward by the motor 30. Then, by the forward movement of the concrete placement pipe 10, the tip of the concrete placement pipe 10 is inserted into the lining space 3C of the tunnel crown and reaches the innermost part of the lining space 3C (near the existing concrete 7). (See FIG. 1). From this state, the concrete placement pipe 10 can be pulled out of the lining space 3C by the backward movement of the concrete placement pipe 10 (see FIG. 4).
また、図５に示されているように、走行架台２５を牽引するチェーン２９の途中にシリンダ型の圧力センサ３２を介在させてある。具体的には、走行架台２５と、その前側に掛止するチェーン２９ａ（スプロケット２７側）との間に、圧力センサ３２を介在させてある。コンクリート打設管１０により覆工空間３Ｃ内にコンクリートが打設されて、コンクリート打設管１０の先端部にコンクリートの充填圧力が作用すると、コンクリート打設管１０を介して走行架台２５に反力がかかり、スプロケット２７側のチェーン２９ａ、したがってシリンダ型の圧力センサ３２に引張力が作用する。従って、圧力センサ３２は、コンクリート打設管１０の先端部付近のコンクリート充填圧力を検出することができる。 Further, as shown in FIG. 5, a cylinder-type pressure sensor 32 is interposed in the middle of a chain 29 that pulls the traveling frame 25. Specifically, a pressure sensor 32 is interposed between the traveling gantry 25 and a chain 29a (on the sprocket 27 side) hooked on the front side thereof. When concrete is placed in the lining space 3 </ b> C by the concrete placement pipe 10 and a concrete filling pressure is applied to the tip of the concrete placement pipe 10, a reaction force is applied to the traveling platform 25 via the concrete placement pipe 10. As a result, a tensile force acts on the chain 29a on the sprocket 27 side, and hence on the cylinder type pressure sensor 32. Therefore, the pressure sensor 32 can detect the concrete filling pressure near the tip of the concrete placing pipe 10.
次に打設管送り装置２０側でコンクリート打設管１０の先端部側を支持する配管支持部材５０について説明する。図６は打設管送り装置２０側の配管支持部材５０の具体例を示す図である。
打設管送り装置２０の案内レール部材２４には、その長手方向の複数箇所（例えば３箇所）に配管支持部材５０を取付可能である。
Next, the pipe support member 50 that supports the distal end side of the concrete placing pipe 10 on the placing pipe feeding device 20 side will be described. FIG. 6 is a view showing a specific example of the pipe support member 50 on the placement pipe feeder 20 side.
The pipe support members 50 can be attached to a plurality of locations (for example, three locations) in the longitudinal direction of the guide rail member 24 of the placement tube feeder 20.
配管支持部材５０は、図６に示されるように、コンクリート打設管１０を下方から支持する鼓状のローラ５１と、このローラ５１を回転自在に支承して上下に延びる支持体５２とを含んで構成され、支持体５２は案内レール部材２４に位置変更可能に取付けられる。ここで、支持体５２は、図６（ａ）のように案内レール部材２４より上方へ突出して、ローラ５１によりコンクリート打設管１０を支持する第１位置と、図６（ｂ）のように案内レール部材２４上から没して退避する第２位置とをとることができる。第２位置では案内レール部材２４上での走行架台２５の移動を妨げることがない。 As shown in FIG. 6, the pipe support member 50 includes a drum-shaped roller 51 that supports the concrete placing pipe 10 from below, and a support body 52 that supports the roller 51 rotatably and extends vertically. The support body 52 is attached to the guide rail member 24 so that its position can be changed. Here, the support body 52 protrudes upward from the guide rail member 24 as shown in FIG. 6A, and supports the concrete placing pipe 10 by the roller 51, as shown in FIG. 6B. It is possible to take the second position where the guide rail member 24 is submerged and retracted. In the second position, the movement of the traveling frame 25 on the guide rail member 24 is not hindered.
次に型枠２側でコンクリート打設管１０の先端部側を支持する配管支持部材６０について説明する。図７は型枠２側の配管支持部材６０の具体例を示す図である。
型枠２には、トンネル冠部におけるトンネル軸方向の複数箇所（例えば４箇所）に配管支持部材６０を取付可能である。
Next, the pipe support member 60 that supports the distal end side of the concrete placing pipe 10 on the mold 2 side will be described. FIG. 7 is a view showing a specific example of the pipe support member 60 on the mold 2 side.
Pipe support members 60 can be attached to the mold 2 at a plurality of locations (for example, 4 locations) in the tunnel axis direction at the tunnel crown.
配管支持部材６０は、中央の第１ロッド６１と、両側の第２及び第３ロッド６２、６３とを含んで構成され、それぞれ型枠２にその内周面側から取付けられる。 The pipe support member 60 includes a central first rod 61 and second and third rods 62 and 63 on both sides, and is attached to the mold frame 2 from the inner peripheral surface side.
第１ロッド６１は、その上端部に案内ローラ６４を回転自在に保持している。案内ロータ６４は、第１ロッド６１のロッド径より小さく、第１ロッド６１の軸方向に見たときに第１ロッド６１の径内に収まる大きさにしてある。
第１ロッド６１は、型枠２に設けた穴、具体的には型枠２の内周面側に固着した筒状体６５に下側から挿入されて、覆工空間３Ｃ内に進入し、上端部の案内ローラ６４でコンクリート打設管１０を支持する。
The first rod 61 holds a guide roller 64 rotatably at its upper end. The guide rotor 64 is smaller than the rod diameter of the first rod 61 and is sized to fit within the diameter of the first rod 61 when viewed in the axial direction of the first rod 61.
The first rod 61 is inserted from below into a hole provided in the mold 2, specifically, a cylindrical body 65 fixed to the inner peripheral surface side of the mold 2, and enters the lining space 3 </ b> C, The concrete placing pipe 10 is supported by the guide roller 64 at the upper end.
第２及び第３ロッド６２、６３は、第１ロッド６１よりやや長い。第２及び第３ロッド６２、６３は、型枠２に設けた穴、具体的には型枠２の内周面側に固着した筒状体６６、６７に下側から挿入されて、覆工空間３Ｃ内に進入し、上端部は第１ロッド６１の案内ローラ６４により支持されるコンクリート打設管１０の左右に位置して、案内ローラ６４上からコンクリート打設管１０が脱落するのを防止する。 The second and third rods 62 and 63 are slightly longer than the first rod 61. The second and third rods 62 and 63 are inserted from below into the holes provided in the mold 2, specifically, the cylindrical bodies 66 and 67 fixed to the inner peripheral surface of the mold 2, It enters the space 3C, and its upper end is located on the left and right sides of the concrete placing pipe 10 supported by the guide roller 64 of the first rod 61, thereby preventing the concrete placing pipe 10 from dropping off from the guide roller 64. To do.
第１ロッド６１は、筒状体６５と第１ロッド６１とを径方向に貫通する固定ピン６５ａにより固定される。ここで、第１ロッド６１には、ピン６５ａが貫通可能なピン穴が軸方向に複数設けられ、これらの選択により、覆工空間３Ｃ内への第１ロッド６１の進入位置を調整可能である。 The first rod 61 is fixed by a fixing pin 65a that penetrates the cylindrical body 65 and the first rod 61 in the radial direction. Here, the first rod 61 is provided with a plurality of pin holes through which the pin 65a can penetrate in the axial direction, and by selecting these, the entry position of the first rod 61 into the lining space 3C can be adjusted. .
第２ロッド６２についても同様で、筒状体６６と第２ロッド６２とを径方向に貫通する固定ピン６６ａにより固定され、ピン穴の選択により、覆工空間３Ｃ内への第２ロッド６２の進入位置を調整可能である。
第３ロッド６３についても同様で、筒状体６７と第３ロッド６３とを径方向に貫通する固定ピン６７ａにより固定され、ピン穴の選択により、覆工空間３Ｃ内への第３ロッド６３の進入位置を調整可能である。
The same applies to the second rod 62. The second rod 62 is fixed by a fixing pin 66a that penetrates the cylindrical body 66 and the second rod 62 in the radial direction. By selecting the pin hole, the second rod 62 is inserted into the lining space 3C. The approach position can be adjusted.
The same applies to the third rod 63, and is fixed by a fixing pin 67a that penetrates the cylindrical body 67 and the third rod 63 in the radial direction. By selecting a pin hole, the third rod 63 enters the lining space 3C. The approach position can be adjusted.
図８は型枠２側の配管支持部材６０の配置を示す図である。この図からわかるように、第１ロッド６１と、第２及び第３ロッド６２、６３とは、トンネル軸方向の位置をずらしている。言い換えれば、筒状体６５と、筒状体６６、６７とは、トンネル軸方向の位置をずらしてある。幅方向の隙間を確保するためである。 FIG. 8 is a diagram showing the arrangement of the pipe support members 60 on the mold 2 side. As can be seen from this figure, the position of the first rod 61 and the second and third rods 62 and 63 are shifted in the tunnel axis direction. In other words, the cylindrical body 65 and the cylindrical bodies 66 and 67 are shifted in position in the tunnel axis direction. This is to ensure a gap in the width direction.
図９は型枠２側の配管支持部材６０の穴埋め状態を示す図である。この図からわかるように、第１〜第３ロッド６１〜６３を筒状体６５〜６７より抜き去った後に、筒状体６５〜６７の穴を穴埋め部材６５ｂ、６６ｂ、６７ｂにより塞ぐことができるようになっている。穴埋め部材６５ｂ、６６ｂ、６７ｂの固定も固定ピン６５ａ、６６ａ、６７ａにより行う。 FIG. 9 is a diagram illustrating a state where the pipe support member 60 on the mold 2 side is filled. As can be seen from this figure, after the first to third rods 61 to 63 are removed from the cylindrical bodies 65 to 67, the holes of the cylindrical bodies 65 to 67 can be closed by the filling members 65b, 66b, 67b. It is like that. The hole filling members 65b, 66b, and 67b are also fixed by the fixing pins 65a, 66a, and 67a.
次に妻板８部の構成について説明する。図１０は妻板８部の正面図、図１１は妻板８部の断面図である。
覆工空間３Ｃの妻側を閉塞する妻板（妻型枠）８には、コンクリート打設管１０を貫通させる貫通孔７０が形成される。また、妻板８には、貫通孔７０に連なって案内管７１が取付けられる。案内管７１は、妻板８の貫通孔７０に連なって妻板８より覆工空間３Ｃの外部側に突出しており、コンクリート打設管１０を挿入し得る内径を有している。
Next, the configuration of the 8 parts of the end plate will be described. FIG. 10 is a front view of 8 parts of the end plate, and FIG. 11 is a cross-sectional view of the 8 part of the end plate.
A through-hole 70 through which the concrete placing pipe 10 passes is formed in the end plate (end form) 8 that closes the end side of the lining space 3C. Further, a guide tube 71 is attached to the end plate 8 so as to continue to the through hole 70. The guide tube 71 is connected to the through hole 70 of the end plate 8 and protrudes from the end plate 8 to the outside of the lining space 3C, and has an inner diameter into which the concrete placing tube 10 can be inserted.
また、妻板８の貫通孔７０に対しては、貫通孔７０からコンクリート打設管１０を引き抜いたときに貫通孔７０を閉止可能なシャッター７３が設けられる。
シャッター７３は、妻板８の外面と案内管７１のフランジ部との間に設けられており、貫通孔７０を開閉する板状のスライドゲート７４と、このスライドゲート７４をスライド可能に案内する案内部材７５とから構成される。よって、案内部材７５は、妻板８の外面と案内管７１のフランジ部とから構成される。
Further, a shutter 73 that can close the through hole 70 when the concrete placing pipe 10 is pulled out from the through hole 70 is provided for the through hole 70 of the end plate 8.
The shutter 73 is provided between the outer surface of the end plate 8 and the flange portion of the guide tube 71, and has a plate-like slide gate 74 that opens and closes the through hole 70, and a guide member that guides the slide gate 74 so as to be slidable. 75. Therefore, the guide member 75 includes the outer surface of the end plate 8 and the flange portion of the guide tube 71.
スライドゲート７４は手動で上下に移動可能である。下位置では、図１１（ａ）のように貫通孔７０（及び案内管７１）を開通させ、下側の係止部７７ａに係止させたロック部材７８により位置決めされる。上位置では、図１１（ｂ）のように貫通孔７０（及び案内管７１）を閉止し、上側の係止部７７ｂに係止させたロック部材７８により位置決めされる。 The slide gate 74 can be manually moved up and down. In the lower position, as shown in FIG. 11A, the through hole 70 (and the guide tube 71) is opened, and the positioning is performed by the lock member 78 engaged with the lower engagement portion 77a. In the upper position, as shown in FIG. 11B, the through hole 70 (and the guide tube 71) is closed and positioned by a lock member 78 engaged with the upper engaging portion 77b.
次にコンクリート打設管１０へのコンクリート供給用配管について説明する。
図１〜図３を参照し、コンクリート打設管１０へのコンクリート供給用配管は、コンクリート打設管１０側から供給源側へ、第１連結管１１、第２連結管１２、第３連結管１３及び第４連結管１４を含んで構成される。
Next, the concrete supply pipe to the concrete placing pipe 10 will be described.
Referring to FIGS. 1 to 3, the concrete supply pipe to the concrete placement pipe 10 is a first connection pipe 11, a second connection pipe 12, and a third connection pipe from the concrete placement pipe 10 side to the supply source side. 13 and the fourth connecting pipe 14.
コンクリート打設管１０の基端部は横方向に屈曲した後、下方向に屈曲し、下向きの第１連結部８１を形成している。
第１連結管１１は中間部が水平方向に配置され、一端側は上向きに屈曲して、前記第１連結部８１にてコンクリート打設管１０と回転自在に連結している。第１連結管１１の他端側は上向きに屈曲して、第２連結部８２を形成している。
The base end portion of the concrete placing pipe 10 is bent in the lateral direction and then bent downward to form a downward first connecting portion 81.
The first connecting pipe 11 has an intermediate portion arranged in the horizontal direction, and one end side is bent upward, and is connected to the concrete placing pipe 10 by the first connecting portion 81 so as to be rotatable. The other end side of the first connecting pipe 11 is bent upward to form a second connecting portion 82.
第２連結管１２は中間部が水平方向に配置され（第１連結管１１より高位置）、一端側は下向きに屈曲して、前記第２連結部８２にて第１連結管１１と回転自在に連結している。第２連結管１２の他端側は下向きに屈曲して、第３連結部８３を形成している。 The second connecting pipe 12 has an intermediate portion arranged in a horizontal direction (a position higher than the first connecting pipe 11), one end side is bent downward, and is rotatable with the first connecting pipe 11 at the second connecting portion 82. It is linked to. The other end side of the second connecting pipe 12 is bent downward to form a third connecting portion 83.
第３連結管１３は中間部が水平方向でかつ台車４０の長手方向に固定配置され（第２連結管１２より低位置）、一端側は上向きに屈曲して、前記第３連結部８３にて第２連結管１２と回転自在に連結している。第３連結管１３の他端側は下向きに屈曲して、台車４０の天板４１を貫通し、第４連結部８４を形成している。 The third connecting pipe 13 has a middle portion fixed in the horizontal direction and in the longitudinal direction of the carriage 40 (lower position than the second connecting pipe 12), and one end side is bent upward, and the third connecting section 83 The second connection pipe 12 is rotatably connected. The other end side of the third connecting pipe 13 is bent downward and penetrates the top plate 41 of the carriage 40 to form a fourth connecting portion 84.
第４連結管１４は、第３連結管１３の第４連結部８４に連結されて門型の台車４０の内部空間へ延び、コンクリート供給源（図示せず）に接続される。 The fourth connecting pipe 14 is connected to the fourth connecting portion 84 of the third connecting pipe 13, extends into the internal space of the portal-type carriage 40, and is connected to a concrete supply source (not shown).
従って、図３を参照し、走行架台２５の前進によるコンクリート打設管１０の前進時には、第２連結管１２が第３連結管１３との連結部（第３連結部８３）を中心として図示実線のように時計方向に回動し、これに追従して第２連結管１２とコンクリート打設管１０との間で第１連結管１１が変位する。 Therefore, referring to FIG. 3, when the concrete placing pipe 10 is advanced by the advancement of the traveling gantry 25, the second connecting pipe 12 is illustrated with a solid connecting line (third connecting part 83) connected to the third connecting pipe 13 as a solid line. The first connecting pipe 11 is displaced between the second connecting pipe 12 and the concrete placing pipe 10 following the rotation.
また、走行架台２５の後退によるコンクリート打設管１０の後退時には、第２連結管１２が第３連結管１３との連結部（第３連結部８３）を中心として図３の点線示のように反時計方向に回動し、これに追従して第２連結管１２とコンクリート打設管１０との間で第１連結管１１が変位する。尚、図３の点線示の状態の側面図が図４である。 Further, when the concrete placing pipe 10 is retracted due to the retreat of the traveling base 25, the second connecting pipe 12 is centered on the connecting portion (third connecting portion 83) with the third connecting tube 13 as shown by the dotted line in FIG. The first connecting pipe 11 is displaced between the second connecting pipe 12 and the concrete placing pipe 10 following the rotation. FIG. 4 is a side view of the state shown by the dotted line in FIG.
これにより、走行架台２５の前進・後退によるコンクリート打設管１０の前進・後退を、第１及び第２連結管１１、１２の水平面内での変位により吸収することができる。 Thereby, the advance / retreat of the concrete placing pipe 10 due to the advance / retreat of the traveling frame 25 can be absorbed by the displacement of the first and second connecting pipes 11, 12 in the horizontal plane.
次に本実施形態のトンネル冠部覆工コンクリート打設システムを用いたトンネル冠部覆工コンクリート打設方法について説明する。
トンネル冠部の覆工空間３Ｃに覆工コンクリートを打設する際は、図４の状態から、打設管送り装置２０のモータ３０を正転させて、スプロケット２８を回転させ、チェーン２９により案内レール部材２４上で走行架台２５を前進させる。そして、図１に示すように、走行架台２５の前進により、これに支持されているコンクリート打設管１０を前進させ、コンクリート打設管１０の先端部を妻板８部の案内管７１に挿入し、貫通孔７０を貫通させて、覆工空間３Ｃ内に進入させる。そして、最終的にはコンクリート打設管１０の先端部を覆工空間３Ｃの最奥部付近（既設コンクリート７近傍）まで到達させる。
Next, a tunnel crown lining concrete placement method using the tunnel crown lining concrete placement system of this embodiment will be described.
When placing lining concrete in the lining space 3C at the crown of the tunnel, the sprocket 28 is rotated from the state shown in FIG. The traveling frame 25 is moved forward on the rail member 24. Then, as shown in FIG. 1, the concrete placement pipe 10 supported by the traveling base 25 is advanced by the advancement of the travel base 25, and the tip of the concrete placement pipe 10 is inserted into the guide pipe 71 of the end plate 8 part. Then, the through hole 70 is penetrated to enter the lining space 3C. Finally, the tip of the concrete placing pipe 10 is made to reach the vicinity of the innermost part of the lining space 3C (near the existing concrete 7).
このとき、案内レール部材２４上で走行架台２５が前進する際は、案内レール部材２４上では、図４に示されるように配管支持部材５０によりコンクリート打設管１０を案内するが、走行架台２５の前進に伴って案内を終えた配管支持部材５０は、図１に示されるように案内位置から退避位置に付け替える。 At this time, when the traveling base 25 moves forward on the guide rail member 24, the concrete placing pipe 10 is guided on the guide rail member 24 by the pipe support member 50 as shown in FIG. As shown in FIG. 1, the pipe support member 50 that has been guided with the forward movement is changed from the guide position to the retracted position.
その一方、型枠２側では、覆工空間３Ｃ内でのコンクリート打設管１０の前進に伴って、型枠２に取付けられている配管支持部材６０を図４の状態から覆工空間３Ｃ内に突出させるように付け替えて、図１に示されるようにコンクリート打設管１０を案内するようにする。 On the other hand, on the side of the mold 2, the piping support member 60 attached to the mold 2 is moved from the state of FIG. 4 to the inside of the lining space 3 </ b> C as the concrete placing pipe 10 advances in the lining space 3 </ b> C. The concrete placement pipe 10 is guided as shown in FIG.
コンクリート打設管１０が最奥部まで移動した段階で、コンクリート供給源からコンクリートを圧送し、コンクリート打設管１０の先端部から吐出させて、トンネル冠部の覆工空間３Ｃへのコンクリートの打設を開始する。 When the concrete placement pipe 10 has moved to the innermost part, the concrete is pumped from the concrete supply source and discharged from the tip of the concrete placement pipe 10 to put the concrete into the lining space 3C of the tunnel crown. Start installation.
覆工空間３Ｃ内へのコンクリートの打設に伴って、コンクリート打設管１０の先端部付近のコンクリートの充填圧力が上昇すると、これが圧力センサ３２により検知される。すなわち、コンクリートの充填圧力がコンクリート打設管１０に作用し、コンクリート打設管１０を後退させようとする結果、走行架台２５を介してチェーン２９ａ（図５）に引張力がかかり、これがシリンダ型の圧力センサ３２により検知される。従って、コンクリートの充填圧力が所定値に達するごとに、モータ３０を僅かずつ逆転させて、コンクリート打設管１０を後退させることにより、所定の充填圧力で覆工コンクリートを打設することができる。 When the concrete filling pressure in the vicinity of the distal end portion of the concrete placement pipe 10 increases with the concrete placement in the lining space 3 </ b> C, this is detected by the pressure sensor 32. That is, as a result of the concrete filling pressure acting on the concrete placing pipe 10 and trying to retreat the concrete placing pipe 10, a tensile force is applied to the chain 29 a (FIG. 5) via the traveling frame 25. Is detected by the pressure sensor 32. Therefore, every time the concrete filling pressure reaches a predetermined value, the lining concrete can be placed with a predetermined filling pressure by reversing the motor 30 little by little and retreating the concrete placing pipe 10.
覆工空間３Ｃ内でのコンクリート打設管１０の後退に伴って、案内作用を終えた配管支持部材６０（第１〜第３ロッド６１、６２、６３）を覆工空間３Ｃから順次退出させ、筒状体６５〜６７の穴を穴埋め部材６５ｂ〜６７ｂで埋めることにより、コンクリート充填の邪魔にならないようにする。
その一方、案内レール部材２４の側では、配管支持部材５０を順次突出させて、コンクリート打設管１０に対する案内作用を発揮させる。
With the retreat of the concrete placing pipe 10 in the lining space 3C, the pipe support members 60 (first to third rods 61, 62, 63) that have finished the guiding action are sequentially withdrawn from the lining space 3C, By filling the holes of the cylindrical bodies 65 to 67 with the hole filling members 65b to 67b, the concrete filling is not disturbed.
On the other hand, on the side of the guide rail member 24, the pipe support member 50 is sequentially projected to exert a guiding action on the concrete placing pipe 10.
最終的には、覆工空間３Ｃ内へのコンクリートの充填完了と共に、コンクリート打設管が覆工空間３Ｃ内から引き抜かれる。この際、図１１（ａ）→（ｂ）に示されるように、コンクリート打設管１０の先端部を妻板８の貫通孔７０から引き抜いて、案内管７１内に位置させた状態で、シャッター７３（スライドゲート７４）により妻板８の貫通孔７０を塞ぎ、しかる後に、コンクリート打設管１０を案内管７１から引き抜く。これにより、引き抜きによる妻板８近傍でのコンクリート充填圧力の低下を防止することができる。 Eventually, with the completion of filling of the concrete into the lining space 3C, the concrete placement pipe is pulled out from the lining space 3C. At this time, as shown in FIGS. 11 (a) → (b), the shutter 73 is pulled out with the distal end portion of the concrete placing pipe 10 pulled out from the through hole 70 of the end plate 8 and positioned in the guide pipe 71. (Slide gate 74) closes the through hole 70 of the end plate 8, and then the concrete placement pipe 10 is pulled out from the guide pipe 71. Thereby, the fall of the concrete filling pressure in the vicinity of the end plate 8 due to drawing can be prevented.
本実施形態によれば、コンクリート打設管１０の吐出口を打設部の直近へ移動させて打設することができ、充填不足を低減することができる。また、打設中のコンクリートの移動量を抑制でき、その結果として、コンクリートの材料分離を低減できる。 According to this embodiment, it is possible to place the discharge port of the concrete placing pipe 10 by moving it to the position close to the placing portion, and to reduce insufficient filling. Moreover, the movement amount of the concrete during placement can be suppressed, and as a result, the material separation of the concrete can be reduced.
また、コンクリートの充填圧力を管理しながら、打設の進行に伴ってコンクリート打設管１０を移動させるようにすれば、充填圧力をより適正に制御できる。 Moreover, if the concrete placement pipe 10 is moved with the progress of the placement while managing the concrete filling pressure, the filling pressure can be controlled more appropriately.
また、コンクリート打設管１０は型枠２の外周面側（覆工面側）上に配管支持部材６０を介して支持され、コンクリート打設管１０と型枠２との干渉を防止できるので、コンクリート打設管１０を移動させても、型枠２の損傷を防止できる。 Moreover, since the concrete placement pipe 10 is supported on the outer peripheral surface side (the lining surface side) of the mold 2 via the pipe support member 60, interference between the concrete placement pipe 10 and the mold 2 can be prevented. Even if the placing tube 10 is moved, damage to the mold 2 can be prevented.
また、配管支持部材６０は、型枠２にその内周面側から取付けられていて、覆工空間３Ｃから容易に退出させることができ、配管支持部材６０の撤収も容易である。従って、作業性を向上させることができる。 Moreover, the pipe support member 60 is attached to the mold 2 from the inner peripheral surface side, and can be easily withdrawn from the lining space 3C, and the pipe support member 60 can be easily withdrawn. Therefore, workability can be improved.
また、配管支持部材６０の高さを調整することで、コンクリート打設管１０の吐出口を最適な高さ位置に設定することができ、これによっても充填性能を向上させることができる。 Further, by adjusting the height of the pipe support member 60, the discharge port of the concrete placing pipe 10 can be set at the optimum height position, and the filling performance can be improved also by this.
また、本実施形態によれば、配管支持部材６０は、型枠２に設けた穴（筒状体６５〜６７）から覆工空間３Ｃ内へ進入する構成としたので、簡単な機構で、配管支持部材６０を進退させることができる。 In addition, according to the present embodiment, the pipe support member 60 is configured to enter the lining space 3C from the holes (tubular bodies 65 to 67) provided in the mold 2, so the pipe support member 60 can be connected to the pipe with a simple mechanism. The support member 60 can be advanced and retracted.
また、本実施形態によれば、覆工空間３Ｃからの配管支持部材６０の退出後に穴（筒状体６５〜６７）を塞ぐ穴埋め部材６５ｂ〜６７ｂを更に含んで構成されることにより、配管支持部材６０の退出後の覆工面の状態を安定させることができる。 In addition, according to the present embodiment, the pipe support member 60b is further configured to include the hole filling members 65b to 67b that close the holes (cylindrical bodies 65 to 67) after the pipe support member 60 is retreated from the lining space 3C. The state of the lining surface after the member 60 is withdrawn can be stabilized.
また、本実施形態によれば、配管支持部材６０は、少なくとも３本のロッド６１〜６３により構成され、第１ロッド６１はその上端部にロッド径より小さな案内ローラ６４を有して、該案内ローラ６４によりコンクリート打設管１０を案内し、第２及び第３ロッド６２、６３は第１ロッド６１より長く、上端部が案内ローラ６４により案内されるコンクリート打設管１０の左右に位置するようにしたことで、型枠２に設ける穴を小さくすることができる。 Further, according to the present embodiment, the pipe support member 60 is constituted by at least three rods 61 to 63, and the first rod 61 has the guide roller 64 smaller than the rod diameter at the upper end thereof, and the guide The concrete casting tube 10 is guided by the roller 64, and the second and third rods 62 and 63 are longer than the first rod 61, and the upper ends thereof are positioned on the left and right sides of the concrete casting tube 10 guided by the guide roller 64. By doing, the hole provided in the formwork 2 can be made small.
また、本実施形態によれば、打設管送り装置２０は、台車４０に載置されてトンネル軸方向に延在する案内レール部材２４と、この案内レール部材２４に沿って移動可能でコンクリート打設管１０の基端部を支持する走行架台２５と、を含んで構成されることにより、コンクリート打設管１０を確実に前進及び後退移動させることができる。 Further, according to the present embodiment, the placement pipe feeding device 20 is mounted on the carriage 40 and extends along the tunnel axis direction, and the guide rail member 24 is movable along the guide rail member 24 and is cast into the concrete. By including the traveling platform 25 that supports the base end portion of the installation pipe 10, the concrete installation pipe 10 can be reliably moved forward and backward.
また、本実施形態によれば、打設管送り装置２０の案内レール部材２４は、台車４０に横方向及び上下方向に位置調整可能に取付けられることにより、コンクリート打設管１０の吐出口の位置を的確に調整することが可能となる。 In addition, according to the present embodiment, the guide rail member 24 of the placement pipe feeding device 20 is attached to the carriage 40 so that the position thereof can be adjusted in the lateral direction and the vertical direction, thereby the position of the discharge port of the concrete placement pipe 10. Can be adjusted accurately.
また、本実施形態によれば、打設管送り装置２０の案内レール部材２４に取付けられて、コンクリート打設管１０の先端部側を支持する配管支持部材５０を更に含んで構成され、この配管支持部材５０は、案内レール部材２４に位置変更可能に取付けられ、案内レール部材２４上に突出してコンクリート打設管１０を支持する第１位置（案内位置）と、案内レール部材２４上から退避する第２位置（退避位置）とをとることができるので、打設管送り装置２０（案内レール部材２４）側でもコンクリート打設管１０を的確に案内することができる。 Further, according to the present embodiment, the pipe further includes a pipe support member 50 that is attached to the guide rail member 24 of the placing pipe feeding device 20 and supports the tip end side of the concrete placing pipe 10. The support member 50 is attached to the guide rail member 24 so that the position of the support member 50 can be changed. The support member 50 protrudes on the guide rail member 24 to support the concrete placing pipe 10 and retracts from the guide rail member 24. Since the second position (retracted position) can be taken, the concrete placement pipe 10 can be accurately guided also on the placement pipe feeder 20 (guide rail member 24) side.
尚、図示の実施形態はあくまで本発明を例示するものであり、本発明は、説明した実施形態により直接的に示されるものに加え、請求の範囲内で当業者によりなされる各種の改良・変更を包含するものであることは言うまでもない。 The illustrated embodiment is merely an example of the present invention, and the present invention is not limited to the embodiment described directly, but includes various improvements and modifications made by those skilled in the art within the scope of the claims. Needless to say, it is included.
１ トンネル内周面
２ 型枠
２Ａ〜２Ｇ 型枠部材
３ 覆工空間
３Ａ トンネル側壁部（トンネル側壁部の覆工空間）
３Ｂ アーチ形状部（アーチ形状部の覆工空間）
３Ｃ トンネル冠部（トンネル冠部の覆工空間）
４ トンネル底部（インバート）
５ レール
６ ガントリー車
７ 既設コンクリート
８ 妻板
１０ コンクリート打設管
１１ 第１連結管
１２ 第２連結管
１３ 第３連結管
１４ 第４連結管
２０ 打設管送り装置
２１ 第１ベース
２２ 第２ベース
２３ ジャッキ
２４ 案内レール部材
２５ 走行架台
２６ ホルダ
２７、２８ スプロケット
２９ チェーン
３０ モータ
３１ ベベルギア
３２ 圧力センサ
４０ 台車
４１ 天板
５０ 配管支持部材
５１ ローラ
５２ 支持体
６０ 配管支持部材
６１ 第１ロッド
６２ 第２ロッド
６３ 第３ロッド
６４ 案内ローラ
６５、６６、６７ 筒状体
６５ａ、６６ａ、６７ａ 固定ピン
６５ｂ、６６ｂ、６７ｂ 穴埋め部材
７０ 貫通孔
７１ 案内管
７３ シャッター
７４ スライドゲート
７５ 案内部材
７７ａ、７７ｂ 係止部
７８ ロック部材
８１ 第１連結部
８２ 第２連結部
８３ 第３連結部
８４ 第４連結部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tunnel inner peripheral surface 2 Formwork 2A-2G Formwork member 3 Covering space 3A Tunnel side wall part (covering space of tunnel side wall part)
3B Arch shape part (lining space for arch shape part)
3C Tunnel crown (lining space of tunnel crown)
4 Tunnel bottom (invert)
5 rail 6 gantry wheel 7 existing concrete 8 end plate 10 concrete placing pipe 11 first connecting pipe 12 second connecting pipe 13 third connecting pipe 14 fourth connecting pipe 20 placing pipe feeding device 21 first base 22 second base 23 Jack 24 Guide rail member 25 Travel base 26 Holder 27, 28 Sprocket 29 Chain 30 Motor 31 Bevel gear 32 Pressure sensor 40 Dolly 41 Top plate 50 Piping support member 51 Roller 52 Support body 60 Piping support member 61 First rod 62 Second rod 63 Third rod 64 Guide rollers 65, 66, 67 Cylindrical bodies 65a, 66a, 67a Fixing pins 65b, 66b, 67b Filling member 70 Through hole 71 Guide tube 73 Shutter 74 Slide gate 75 Guide members 77a, 77b Locking portion 78 Lock Member 81 first connecting portion 82 second connecting portion 83 first Connecting portion 84 fourth connecting portion
Claims (8)
トンネル軸方向に沿って延在し先端部に吐出口を有するコンクリート打設管と、
前記コンクリート打設管の基端部側を支持し、前記コンクリート打設管の先端部をトンネル軸方向に前記トンネル冠部の覆工空間の外部から内部へ前進及び後退移動させる打設管送り装置と、
前記トンネル冠部の覆工空間内にて前記コンクリート打設管の先端部側を支持する支持部材と、
を含んで構成され、
前記支持部材は、前記型枠にその内周面側から前記覆工空間内へ進退可能に取付けられ、前記覆工空間内への進入位置で前記コンクリート打設管を支持することができる、トンネル冠部覆工コンクリート打設システム。 It is a system for placing lining concrete in the lining space of the tunnel crown out of the lining space between the inner peripheral surface of the tunnel and the formwork opposed thereto,
A concrete placement pipe extending along the tunnel axis direction and having a discharge port at the tip;
A casting pipe feeding device that supports the base end side of the concrete casting pipe and moves the tip of the concrete casting pipe forward and backward from the outside to the inside of the lining space of the tunnel crown in the tunnel axial direction. When,
A support member for supporting the tip side of the concrete placing pipe in the lining space of the tunnel crown,
Comprising
The support member is attached to the formwork so as to be able to advance and retreat into the lining space from the inner peripheral surface side thereof, and can support the concrete placing pipe at an entry position into the lining space. Crown lining concrete placement system.
第１ロッドはその上端部にロッド径より小さな案内ローラを有して、該案内ローラにより前記コンクリート打設管を案内し、
第２及び第３ロッドは前記第１ロッドより長く、上端部が前記案内ローラにより案内される前記コンクリート打設管の左右に位置することを特徴とする、請求項１〜請求項３のいずれか１つに記載のトンネル冠部覆工コンクリート打設システム。 The support member is composed of at least three rods,
The first rod has a guide roller smaller than the rod diameter at its upper end, and guides the concrete placing pipe by the guide roller,
The second and third rods are longer than the first rods, and upper ends thereof are positioned on the left and right sides of the concrete placing pipe guided by the guide rollers. The tunnel crown lining concrete placement system as described in one.
前記案内レール部材側の支持部材は、前記案内レール部材に位置変更可能に取付けられ、前記案内レール部材上に突出して前記コンクリート打設管を支持する第１位置と、前記案内レール部材上から退避する第２位置とをとることができることを特徴とする、請求項５又は請求項６記載のトンネル冠部覆工コンクリート打設システム。 It is configured to further include a support member attached to the guide rail member of the placing pipe feeding device and supporting the distal end side of the concrete placing pipe,
The support member on the guide rail member side is attached to the guide rail member so that the position of the guide rail member can be changed, and projects from the guide rail member to support the concrete placing pipe, and retracts from the guide rail member. The tunnel crown lining concrete placement system according to claim 5 or 6, characterized in that the second position can be taken.
トンネル軸方向に沿って延在し先端部に吐出口を有するコンクリート打設管の基端部側を支持して、前記コンクリート打設管の先端部をトンネル軸方向に前記トンネル冠部の覆工空間の外部から内部へ前進移動させるステップと、
前記コンクリート打設管の前進移動に伴って、前記型枠にその内周面側から取付けた支持部材を前記トンネル冠部の覆工空間内に進入させて、前記支持部材により前記トンネル冠部の覆工空間内にて前記コンクリート打設管の先端部側を支持するステップと、
前記コンクリート打設管により前記トンネル冠部の覆工空間内にコンクリートを打設しつつ、前記コンクリート打設管を後退移動させるステップと、
前記コンクリート打設管の後退移動に伴って、前記支持部材を前記トンネル冠部の覆工空間から退出させるステップと、
を含んで構成される、トンネル冠部覆工コンクリート打設方法。 It is a method of placing lining concrete in the lining space of the tunnel crown out of the lining space between the inner peripheral surface of the tunnel and the formwork opposed thereto,
Supporting the base end side of the concrete placement pipe extending along the tunnel axis direction and having a discharge port at the tip end, and covering the tunnel crown portion with the tip end portion of the concrete placement pipe in the tunnel axis direction Moving forward from the outside to the inside of the space;
Along with the forward movement of the concrete placing pipe, a support member attached to the formwork from the inner peripheral surface side is caused to enter the lining space of the tunnel crown portion, and the tunnel crown portion of the tunnel crown portion is moved by the support member. Supporting the tip side of the concrete placing pipe in the lining space;
Retreating the concrete placement pipe while placing concrete into the lining space of the tunnel crown by the concrete placement pipe;
With the backward movement of the concrete placing pipe, the step of retracting the support member from the lining space of the tunnel crown,
A tunnel crown lining concrete placing method comprising:
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