JP2014080098A - 車両用表示装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】バックライトの輝度調整を行うことなしに、表示輝度の調整を行う。
【解決手段】車両情報取得部40が取得した情報を基に表示位置制御部が該情報を意味するアイコンを表示する位置を決定する。運転手が操作する調光スイッチ30からの情報を基にRGB値調整部20が、情報表示部60の各レイヤーに格納される情報ごとにRGB成分の値を調整し、RGB成分の値が調整されて各レイヤーに格納された情報を、表示情報生成部64が重ね合わせて情報表示部60に表示する。
【選択図】図8
【解決手段】車両情報取得部40が取得した情報を基に表示位置制御部が該情報を意味するアイコンを表示する位置を決定する。運転手が操作する調光スイッチ30からの情報を基にRGB値調整部20が、情報表示部60の各レイヤーに格納される情報ごとにRGB成分の値を調整し、RGB成分の値が調整されて各レイヤーに格納された情報を、表示情報生成部64が重ね合わせて情報表示部60に表示する。
【選択図】図8
Description
この発明は、輝度調整機能を有する液晶表示部を備えた車両用表示装置に関するものである。
自動車のメータークラスタ内には、車速計,エンジン回転計,水温計,燃料残量計,積算距離計,区間距離計,各種警告灯等によって、車両の状態を表す様々な情報表示がなされる。
特に、最近では、メータークラスタ内に設置された液晶表示部の中に、様々な情報を表示する例が提案されている。
このような液晶表示部にあっては、日時や走行環境に伴って車室内の明るさが変化したときに、表示される情報の視認性を高く維持するため、表示される情報の輝度を調整する輝度調整機能を有する輝度調整装置が開示されている。(例えば、特許文献1参照)。
特許文献1に記載された輝度調整装置では、表示部に備えられたバックライトの輝度を調整することによって、表示輝度を調整している。
したがって、バックライトに流れる電流を制御するための制御回路を設ける必要があるため、回路構成が複雑になり、これによって、表示部のコストが増大するという問題があった。
本発明は上記事情に鑑みなされたもので、バックライトの輝度調整を行うことなしに、表示輝度の調整を行うことができる車両用表示装置を提供することを目的とする。
本発明に係る車両用表示装置は、バックライトの輝度調整を行うことなしに、表示輝度の調整を行うことができるものである。
すなわち、本発明の車両用表示装置は、RGB成分を格納可能な複数のレイヤーからなり、前記複数のレイヤーの各々に格納された、車両の運行や車両の状態に関するRGB成分からなる複数の情報を表示する情報表示部と、前記複数のレイヤーの各々に格納する情報ごとに、RGB成分の値を調整することによって前記情報の表示輝度を調整するRGB値調整部と、前記RGB値調整部によって調整されて、前記各レイヤーに格納されたRGB成分の値を重ね合わせて、前記情報表示部に出力する情報を生成する表示情報生成部と、を有することを特徴とする。
このように構成された車両用表示装置によれば、RGB値調整部が、情報表示部の各レイヤーに格納される情報ごとにRGB成分の値を調整して、こうしてRGB成分の値が調整されて各レイヤーに格納された情報が、表示情報生成部によって重ね合わされて情報表示部に表示されるため、情報表示部に表示される情報の表示輝度の調整を、ソフトウェアのみで簡便に行うことができる。
また、本発明に係る車両用表示装置は、前記表示情報生成部が、より上位層のレイヤーに格納された情報のRGB成分の値によって、前記上位層のレイヤーよりも下位層のレイヤーの中の、前記情報と同じ位置に格納された情報をマスクすることによって、前記複数のレイヤーにそれぞれ格納された情報を重畳することを特徴とする。
このように構成された車両用表示装置によれば、表示情報生成部において、より上位層のレイヤーに格納された情報のRGB成分の値が、下位層のレイヤーの、前記情報と同じ位置に格納された情報をマスクするため、上位層のレイヤーに格納した情報によって、下位層のレイヤーに格納された情報を上書きすることができ、これによって、割り込み表示を容易に行うことができる。
また、本発明に係る車両用表示装置は、前記RGB値調整部が、車両の灯具の調光に連動して、前記情報表示部の最下層レイヤーに格納した、一部、もしくは全ての情報のRGB成分の値を調整するによって、前記一部、もしくは全ての情報の表示輝度を調整することを特徴とする。
このように構成された車両用表示装置によれば、RGB値調整部が、情報表示部の最下層レイヤーに格納した、一部、もしくは、全ての情報のRGB成分の値を、車両の灯具の調光に連動して調整するため、車両用表示装置の表示輝度の調整操作を簡便に行うことができる。
また、本発明に係る車両用表示装置は、前記RGB値調整部が、前記情報ごとに予め作成された、入力のRGB成分の値と出力のRGB成分の値の関係が記憶されたテーブルに基づいて前記情報の表示輝度を調整することを特徴とする。
このように構成された車両用表示装置によれば、RGB値調整部が、入力のRGB成分の値と出力のRGB成分の値の関係が記載されたテーブルに基づいて、表示輝度の調整を行うため、ソフトウェアのみで表示輝度の調整ができ、これによって、バックライトの輝度調整を行うことなしに、表示輝度の調整を行うことができる。
また、本発明に係る車両用表示装置は、特定の情報のRGB値調整部が、前記特定の情報のRGB成分の値を、他の情報に対して、より明度、および/または、彩度がより高いRGB成分の値に調整することを特徴とする。
このように構成された車両用表示装置によれば、特定の情報のRGB値調整部が、特定の情報のRGB成分の値を、他の情報に対して、明度、および/または、彩度がより高いRGB成分の値に調整するため、特定の情報の視認性を、他の情報に対して向上させることができる。
また、本発明に係る車両用表示装置は、前記特定の情報が、前記他の情報に対して、運転者の注意をより一層喚起する必要がある情報であることを特徴とする。
このように構成された車両用表示装置によれば、運転者の注意をより一層喚起する必要がある情報が、他の情報に対して、高い視認性をもって表示されるため、注意喚起すべき事象が発生したときに、確実に運転者の注意を喚起することができる。
また、本発明に係る車両用表示装置は、車両の運行や車両の状態に関するRGB成分からなる複数の情報を表示する情報表示部と、前記情報表示部に表示する情報ごとに、前記情報のRGB成分の値を調整することによって前記情報の表示輝度を調整するRGB値調整部と、を有し、運転者の注意をより一層喚起する必要がある特定の情報については、前記特定の情報のRGB成分の値を、前記特定の情報以外の情報に対して、明度、および/または、彩度がより高いRGB成分の値に調整することを特徴とする。
このように構成された車両用表示装置によれば、RGB値調整部が、情報表示部に表示される情報ごとに、情報表示部に表示される情報のRGB成分の値を調整するため、情報表示部に表示される情報の表示輝度の調整を、ソフトウェアのみで簡便に行うことができる。さらに、RGB値調整部が、運転者の注意をより一層喚起する必要がある特定の情報のRGB成分の値を、他の情報に対して、明度、および/または、彩度がより高いRGB成分の値に調整するため、特定の情報の視認性を、他の情報に対して向上させて、確実に運転者の注意を喚起することができる。
本発明に係る車両用表示装置によれば、バックライトの輝度調整を行うことなしに、表示輝度の調整を行うことができるという効果が得られる。さらに、特定の情報を明るい色調で表示することができるため、特定の表示の視認性を高めることができるという効果が得られる。
以下、本発明に係る車両用表示装置の実施例について、図面を参照して説明する。
以下、本発明の第1の実施形態を、図1から図7を用いて説明する。
本発明を適用した車両用表示装置100は、図1に示すように、図示しない車両5に備えられ、メータークラスタに設置されて、燃料残量、水温、走行距離等の車両情報表示や、半ドア警告、パーキングブレーキ戻し忘れ警告、燃料残量警告等の警告表示を行う、例えばTFT(薄膜トランジスタ)によって駆動されるアクティブマトリックス方式のカラー液晶パネルと、このカラー液晶パネルを照明するバックライトからなるカラー液晶モニタで構成された、RGB成分を格納可能な情報表示部10と、情報表示部10に表示する情報のRGB値を調整するRGB値調整部20と、情報表示部10に表示する情報のRGB値の調整量を指示するRGB値調整量指示部30と、情報表示部10に表示を行うために必要な情報を車両5から取得する車両情報取得部40と、情報表示部10に表示を出力するタイミング、表示の解除や表示の更新を行うタイミング、および、表示位置の制御を行う表示出力・表示解除および表示位置制御部50を備えている。
また、前記RGB値調整部20は、さらに、情報表示部10に表示する情報の輝度を調整する輝度調整部22と、情報表示部10に表示する情報の色調を調整する色調調整部24とからなる。
[表示動作の概要説明]
次に、本実施例で行われる、情報表示動作の概要について説明する。
次に、本実施例で行われる、情報表示動作の概要について説明する。
図2(a)から図2(c)、および図3は、本発明を適用した車両用表示装置100において、情報表示部10に表示される情報の一例を示す。
まず、図2(a)を用いて、情報表示部10に表示される情報の内容について説明する。情報表示部10はカラー液晶モニタで構成されており、その画面200には、水温計201,燃料残量計202,積算距離計(オドメータ)203,区間距離計(トリップメータ)204,時計205がそれぞれ表示される。
それぞれの情報は、前記RGB値調整部20(図1参照)において調整された表示輝度で表示される。すなわち、図2(a)は最大輝度で表示が行われた例であり、図2(b)は中間輝度で表示が行われた例であり、図2(c)は最小輝度で表示が行われた例である。この表示輝度の調整方法については、後述する。
図3は、情報表示部10に図2(c)に示す輝度で表示が行われているときに、車両情報取得部40が、車両5の半ドアを検出して、表示出力・表示解除および表示位置制御部50の作用によって、半ドア警告表示を行った例である。図3の例では、水温計201の表示の上に半ドア警告アイコン301が上書きされて表示される。
このとき、半ドア警告アイコン301は、色調調整部24において、その表示色調が調整されて表示される。この表示色調の調整方法については、後述する。
半ドア警告アイコン301が表示されているときに、運転者が半ドアに気づいて、車両5のドアを閉じると、車両情報取得部40が、半ドアを検出しないため、表示出力・表示解除および表示位置制御部50の作用によって半ドア警告アイコン301の表示が消えて、情報表示部10は、図2(c)の表示に戻る。
[輝度調整の概要説明]
次に、図2(a)から図2(c)で説明した表示輝度の調整方法について、図4を用いて説明する。
次に、図2(a)から図2(c)で説明した表示輝度の調整方法について、図4を用いて説明する。
表示輝度の調整は、一般には、車両5に設置されたRGB値調整量指示部(調光スイッチ)30(図1参照)の操作量に応じて、情報表示部10を構成するカラー液晶モニタのバックライトの輝度を調整することによって行われる。
しかし、本実施例では、前記情報表示部10における表示輝度の調整は、バックライトの輝度を調整することなく、情報表示部に出力される情報のRGB値を調整することによって行われる。
すなわち、まず、運転者が、車両5に設置されたRGB値調整量指示部(調光スイッチ)30(図1参照)を操作すると、前記調光スイッチ30は、運転者の操作に応じて、前記RGB値調整部20に対して調光段数を指示する。本実施例では、調光段数Nが5段からなり、調光段数N=1が最低輝度を与え、調光段数N=5が最大輝度を与えるものとする。
次に、前記RGB値調整量指示部(調光スイッチ)30によって指示された調光段数Nは、前記輝度調整部22に記憶された、図4に示す輝度調整テーブルT1によって、輝度調整を行う際に利用する係数ki(0≦ki≦1)に変換される。
すなわち、調光段数Nが1のときは係数k1が選択され、調光段数Nが2のときは係数k2が選択される。以下、同様にして、調光段数Nがiのときは、係数kiが選択される。
こうして選択された係数kiを用いて、情報表示部10に出力される情報の輝度値が調整される。
ここで、情報表示部10に表示される情報の輝度値は、RGB値で表されるものとする。すなわち、情報が有する赤色成分をR、情報が有する緑色成分をG、情報が有する青色成分をBとして、情報のRGB値が(R,G,B)で表されるものとする。そして、RGB値が小さくなるほど、輝度が小さくなるものとする。
このとき、情報のRGB値(R,G,B)に、先に設定された係数kiがそれぞれ乗算されて、情報のRGB値が(kiR,kiG,kiB)に調整される。ここで、0≦ki≦1である。
こうして調整されたRGB値が、情報表示部10に出力される。
上述した、情報の輝度値に係数kiを乗じる操作は、表示すべき情報を情報表示部10に格納した後、情報表示部10の画面上に、係数kiと同等の透過率を有するスモークフィルムを重ねる操作と同じ効果を発揮する。
したがって、RGB値を調整することによって、情報表示部10を構成するカラー液晶モニタのバックライトの輝度を調整することなしに、情報の表示輝度を調整することができる。
なお、上記した例は、情報表示部10に表示する全ての情報(水温計201、燃料残量計202、積算距離計(オドメータ)203、区間距離計(トリップメータ)204、時計205)の輝度を一様に調整したが、情報表示部10に表示する情報毎に輝度調整を行うことも可能である。その場合は、水温計201、燃料残量計202、積算距離計(オドメータ)203、区間距離計(トリップメータ)204、時計205に、それぞれ別の輝度調整テーブルT1を持たせて、調光段数Nに応じて、それぞれの輝度調整テーブルT1を参照して、異なる係数kiを設定すればよい。
[色調調整の概要説明]
輝度調整した情報に、さらに別の情報(本実施例の場合は半ドア警告アイコン301)を重ね合わせるとき、重ね合わせる情報の色調を調整することによって、重ね合わせた情報の視認性を、別の情報に対して向上させることができる。この表示色調の調整方法について、図5(a)から図5(c)を用いて説明する。表示色調の調整は、運転者が、車両5に設置されたRGB値調整量指示部(調光スイッチ)30(図1参照)を操作することによって、前記した表示輝度の調整と連動して行われる。
輝度調整した情報に、さらに別の情報(本実施例の場合は半ドア警告アイコン301)を重ね合わせるとき、重ね合わせる情報の色調を調整することによって、重ね合わせた情報の視認性を、別の情報に対して向上させることができる。この表示色調の調整方法について、図5(a)から図5(c)を用いて説明する。表示色調の調整は、運転者が、車両5に設置されたRGB値調整量指示部(調光スイッチ)30(図1参照)を操作することによって、前記した表示輝度の調整と連動して行われる。
図5(a)から図5(c)は、前記色調調整部24に記憶された色調調整テーブルT2の一例であり、図5(a)は赤色の色調を調整する赤色調整テーブルT2Rの一例を示し、図5(b)は緑色の色調を調整する緑色調整テーブルT2Gの一例を示し、図5(c)は青色の色調を調整する青色調整テーブルT2Bの一例を示す。
ここで、図5(a)の赤色調整テーブルT2Rの内容について説明する。
図5(a)の横軸は、情報表示部10に表示する情報の赤色成分Rの大きさを表しており、図5(a)の縦軸は、調整される赤色の色調R’を表している。そして、前述した調光段数N(N=1〜5)に応じて、色調の調整量が定義されている。
図5(a)の例では、赤色の色調がより明るくなるように調整される、すなわち、赤色成分Rの明度、および/または、彩度がより高くなるように調整される設定になっている。例えば、元の赤色の色調がR0であり、調光段数N=5であるときは、赤色の色調はR5’に調整されることを表している。
なお、図5(b),図5(c)に示す例では、緑色成分Gと青色成分Bについても、赤色成分Rと同様の特性に従って色調調整されることを示している。
すなわち、調光段数N=5であり、元の緑色の色調がG0であるときは、緑色の色調はG5’に調整されて、元の青色の色調がB0であるときは、青色の色調はB5’に調整されることを表している。
このようにして、半ドア警告アイコン301を含む領域(図3の矩形領域K)の内部に対して、図5(a)〜図5(c)の色調調整テーブルT2が適用される。なお、半ドア警告アイコン301のアイコン以外の領域の色調は、(R’,G’,B’)=(0,0,0)に調整される。
このようにして調整された色調を有する情報は、表示出力・表示解除および表示位置制御部50の作用によって、情報表示部10の所定の位置に上書きされる。すなわち、色調調整テーブルT2が適用された矩形領域K(図3参照)が、予め決められた、水温計201の表示を覆い隠す位置に上書きされる。なお、矩形領域Kの描画位置は、予め設定されて、表示出力・表示解除および表示位置制御部50に記憶されている。
こうして生成された情報が、メータークラスタ内に設置されたカラー液晶モニタの画面200に表示される。このとき、半ドア警告アイコン301はより明るい色調になるように色調調整されているため、低い輝度に調整されたその他情報に対して視認性が高くなり、注意を喚起すべき情報であることを、運転者に即座に伝達することができる。
[作用説明]
[作用説明]
次に、本実施例の一連の流れについて、図7のフローチャートを用いて説明する。
(ステップS10) 運転者が、調光スイッチである前記RGB値調整量指示部30を操作することによって、調光段数Nが設定される。設定された調光段数Nは、前記輝度調整部22に送られる。
(ステップS20) 次に、前記輝度調整部22において、輝度調整テーブルT1の中から、調光段数Nの値に基づいて、情報表示部10に表示する情報の表示輝度を算出するための係数kiが読み出される。
(ステップS30) そして、前記輝度調整部22において輝度調整が行われる。この輝度調整は、情報表示部10に出力された情報のRGB値に対して、先に設定した係数kiを乗じることによって行われる。すなわち、情報表示部10に出力された情報のRGB値が(R,G,B)であるとすると、調整された輝度値は(kiR,kiG,kiB)となる。
(ステップS40) 次に、色調調整部24において、情報表示部10に表示される警告表示である半ドア警告アイコン301の色調調整量が設定される。この色調調整は、前記したように、図5(a)から図5(c)に示した、色調調整部24に記憶された色調調整テーブルT2を用いて行われる。なお、具体的な色調調整は、情報表示部10に出力された半ドア警告アイコン301を含む前記矩形領域Kの内部に対して、色調調整部24で設定された色調調整量が適用されることによって行われる。
(ステップS50) 表示出力・表示解除および表示位置制御部50において、警告表示を行うか否かが判定される。この判定は、車両情報取得部40において取得した、車両5のいずれかのドアが開いていることを示すドア開信号や、車両5の燃料残量が所定の値を下回っていることを示す燃料残量信号等の車両情報を分析することによって行われる。そして、ドア開信号によって車両5のいずれかのドアが開いていることがわかったとき、あるいは、燃料残量信号によって車両5の燃料残量が所定の値を下回ったことがわかったとき等、警告を行う必要があると判断されるとステップS60に進み、警告を行わなくてよいと判断されるとステップS70に進む。
(ステップS60) 例えば、ステップS50において、車両5のいずれかのドアが開いていることがわかったときは、半ドア警告アイコン301を割り込み表示することによって警告表示を行う。このとき、ステップ60では、情報表示部10において、ステップS30において輝度調整された情報に、ステップS40において色調調整された半ドア警告アイコン301の上書きを行う。具体的な上書きの方法は、前記した通りである。
(ステップS70) ステップS60で半ドア警告アイコン301が上書きされた情報が、背面からバックライトで照射されて、メータークラスタに設置されたカラー液晶モニタの画面200に表示される。
以上、説明したように、実施例1に係る車両用表示装置100によれば、RGB値調整部20が、情報表示部10に表示される情報ごとに、情報表示部10に表示される情報のRGB成分の値を調整するようにしたため、情報表示部10に表示される情報の表示輝度の調整を、ソフトウェアのみで簡便に行うことができ、さらに、RGB値調整部20が、運転者の注意をより一層喚起する必要がある半ドア警告アイコン301のRGB成分の値を、他の情報に対して、明度、および/または、彩度がより高いRGB成分の値に調整するため、特定の情報の視認性を、他の情報に対して向上させて、確実に運転者の注意を喚起することができる。
また、実施例1に係る車両用表示装置100によれば、RGB値調整部20が、情報表示部10に表示する、一部、もしくは、全ての情報のRGB成分の値を、車両5の灯具の調光に連動して調整するようにしたため、車両用表示装置100の情報表示部10の表示輝度の調整操作を簡便に行うことができる。
また、実施例1に係る車両用表示装置100によれば、RGB値調整部20が、入力のRGB成分の値と出力のRGB成分の値の関係が記載された輝度調整テーブルT1に基づいて、表示輝度の調整を行うようにしたため、ソフトウェアのみで表示輝度の調整ができ、これによって、バックライトの輝度調整を行うことなしに、表示輝度の調整を行うことができる。
なお、実施例1にあっては、半ドア警告アイコン301の色調を、より明るくなるように調整する例を説明したが、色調の調整方法はこの限りではない。すなわち、半ドア警告アイコン301の表示色調は、常に最も明るい色調に固定しておくようにしても、半ドア警告アイコン301の視認性を高めるという所期の目的を達成することができる。
また、実施例1にあっては、輝度調整された情報に、半ドア警告アイコン301を上書きする例を説明したが、上書きする表示は1つに限定されるものではない。すなわち、半ドア警告アイコン301を表示する矩形領域Kと重複しない領域に、例えばパーキングブレーキ戻し忘れアイコンを出力して、半ドア警告アイコン301とパーキングブレーキ戻し忘れアイコンを、それぞれ、輝度調整された情報に上書きして、同時に表示することも可能である。
以下、本発明の第2の実施形態を、図2から図6、および、図8から図10を用いて説明する。
本実施例は、車両用表示装置の情報表示部が、RGB成分を格納可能な複数のレイヤーからなる情報表示部60で構成された例である。
すなわち、本発明を適用した車両用表示装置101は、図8に示すように、図示しない車両5に備えられ、メータークラスタに設置されて、燃料残量、水温、走行距離等の車両情報表示や、半ドア警告、パーキングブレーキ戻し忘れ警告、燃料残量警告等の警告表示を行う、例えばTFT(薄膜トランジスタ)によって駆動されるアクティブマトリックス方式のカラー液晶パネルと、このカラー液晶パネルを照明するバックライトからなるカラー液晶モニタで構成された、RGB成分を格納可能な複数のレイヤーからなる情報表示部60と、情報表示部60に表示する情報の輝度と色調を調整するRGB値調整部20と、情報表示部60に表示する情報のRGB値の調整量を指示するRGB値調整量指示部30と、情報表示部60に表示を行うために必要な情報を車両5から取得する車両情報取得部40と、情報表示部10に表示を出力するタイミング、表示の解除や表示の更新を行うタイミング、および、表示位置の制御を行う表示出力・表示解除および表示位置制御部50を備えている。
前記情報表示部60は、さらに、複数レイヤーの各々に、輝度調整、および色調調整された情報を出力するレイヤー設定部62と、情報表示部60に表示する情報を生成する表示情報生成部64とからなる。
また、前記RGB値調整部20は、さらに、情報表示部60に表示する情報の輝度を調整する輝度調整部22と、情報表示部60に表示する情報の色調を調整する色調調整部24とからなる。
車両用表示装置101の作用は、実施例1で説明した車両用表示装置100とほぼ等しいものであるため、以下、相違点について説明する。
[表示動作の概要説明]
本実施例で行われる、情報表示動作の概要について説明する。
本実施例で行われる、情報表示動作の概要について説明する。
図2(a)から図2(c)、および図3は、本発明を適用した車両用表示装置100において、情報表示部60に表示される情報の一例を示す。
なお、本実施例において、情報表示部60を構成するカラー液晶モニタの画面200は、図9に示すように複数レイヤーL(L1,L2,…,Ln)から構成されている。そして、図2(a)から図2(c)に示す情報は、その最下層レイヤーLnに出力されて、図3に示す半ドア警告アイコン301は、最下層レイヤーLn以外のレイヤー(例えばレイヤーL1)に出力される。
最下層レイヤーLnに出力される情報は、前記輝度調整部22(図8参照)において調整された表示輝度で表示される。すなわち、図2(a)は最大輝度で表示が行われた例であり、図2(b)は中間輝度で表示が行われた例であり、図2(c)は最小輝度で表示が行われた例である。この表示輝度の調整方法は、実施例1で説明した通りである。
図3は、情報表示部60に図2(c)の表示が行われているときに、車両情報取得部40が、車両5の半ドアを検出して、表示出力・表示解除および表示位置制御部50の作用によって、半ドア警告表示を行った例である。図3の例では、水温計201の表示に半ドア警告アイコン301が上書きされて表示される。
このとき、半ドア警告アイコン301は、色調調整部24において、その表示色調が調整されて表示される。この表示色調の調整方法は、実施例1で説明した通りである。
半ドア警告アイコン301が表示されているときに、運転者が半ドアに気づいて、車両5のドアを閉じると、車両情報取得部40が、半ドアを検出しないため、表示出力・表示解除および表示位置制御部50の作用によって半ドア警告アイコン301の表示が消え、情報表示部60は、図2(c)の状態に戻る。
[輝度調整の概要説明]
本実施例における、情報表示部60に表示する情報の表示輝度の調整は輝度調整部22で行われるが、その輝度調整方法は、実施例1で説明した通りであるため、説明は省略する。
本実施例における、情報表示部60に表示する情報の表示輝度の調整は輝度調整部22で行われるが、その輝度調整方法は、実施例1で説明した通りであるため、説明は省略する。
そして、輝度調整部22において輝度調整された情報は、レイヤー設定部62の作用によって、カラー液晶モニタの画面200を構成する複数レイヤーLの中の最下層レイヤーLnに出力される。
[色調調整の概要説明]
本実施例における、情報表示部60に表示する情報の色調の調整は色調調整部24で行われるが、その色調調整方法は、実施例1で説明した通りであるため、説明は省略する。
本実施例における、情報表示部60に表示する情報の色調の調整は色調調整部24で行われるが、その色調調整方法は、実施例1で説明した通りであるため、説明は省略する。
そして、色調調整部24において色調調整された情報は、レイヤー設定部62の作用によって、予め決められた、カラー液晶モニタの画面200を構成する複数レイヤーLの中の最下層レイヤーLn以外のレイヤー、例えばレイヤーL1に出力される。このとき、色調調整テーブルT2が適用された矩形領域K(図3参照)の各頂点の位置座標が、レイヤー設定部12に記憶される。
[表示情報生成の概要説明]
次に、輝度調整された情報と、色調調整された半ドア警告アイコン301を重ね合わせて、情報表示部60に表示する情報を生成する処理の概要について説明する。
次に、輝度調整された情報と、色調調整された半ドア警告アイコン301を重ね合わせて、情報表示部60に表示する情報を生成する処理の概要について説明する。
この処理は、表示情報生成部64において行われ、最下層レイヤーLnに出力された輝度調整された情報に、最下層レイヤー以外のレイヤー、例えばレイヤーL1に出力された色調調整された情報である半ドア警告アイコン301が重畳される。
具体的には、色調調整された範囲である前記矩形領域Kの内部について、最下層レイヤーLnに出力された輝度調整された情報に対して、レイヤーL1に出力された、色調調整された情報が重畳される。すなわち、矩形領域Kの内部にあっては、水温計201の表示が、色調調整された半ドア警告アイコン301によってマスクされて(上書きされて)、水温計201の表示は不可視となるように重ね合わされる。
最下層レイヤーLnと、最下層以外のレイヤーL1に出力された情報を重ね合わせる様子を、図6を用いて説明する。図6は、第1実施例の説明で用いた図であるが、情報表示部60に表示される情報の形態は、情報表示部10に表示される形態と同じであるため、図6を流用して説明する。
すなわち、最下層レイヤーLnに出力された情報には、先に説明した輝度調整が施されており、例えば、図6において、燃料残量計202を示すアイコンを構成する点P1に、輝度調整前には、RGB値(R,G,B)が格納されていたとすると、点P1は輝度調整されて、RGB値は(kiR,kiG,kiB)(1≦i≦5)を有している。
そして、半ドア警告アイコン301を構成する点P2に、色調調整前には、RGB値(R,G,B)が格納されていたとすると、点P2は色調調整されて、RGB値は(Ri’,Gi’,Bi’)(1≦i≦5)となる。そして、半ドア警告アイコン301を含む矩形領域Kは、最下層レイヤーLnに出力された水温計201(図2(c)参照)の表示をマスクするため、水温計201の表示は不可視となる。
なお、本実施例では、色調調整された情報(半ドア警告アイコン301)はレイヤーL1に出力されたが、これは、色調調整された複数の情報が、最下層レイヤーLn、およびレイヤーL1以外のレイヤーに出力された場合であっても、同様の手法によって重ね合わせることができる。すなわち、より上位レイヤーの情報が、それよりも下位レイヤーの情報を隠蔽するように重ね合わされる。
こうして、表示情報生成部64において重ね合わされた情報が、メータークラスタ内に設置されたカラー液晶モニタの画面200に表示される。このとき、半ドア警告アイコン301はより明るい色調になるように色調調整されているため、最下層レイヤーLnに出力された情報に対して視認性が高くなり、注意を喚起すべき情報であることを、即座に伝達することができる。
[作用説明]
[作用説明]
次に、本実施例の一連の流れについて、図10のフローチャートを用いて説明する。
(ステップS100) まず、レイヤー設定部62において、カラー液晶モニタの画面200を構成する複数レイヤーLの中から、情報表示部60に表示する情報を出力するレイヤーが設定される。本実施例の場合、水温計201,燃料残量計202,積算距離計(オドメータ)203,区間距離計(トリップメータ)204,時計205を表示するレイヤーとして最下層レイヤーLnが設定されて、半ドア警告アイコン301を表示するレイヤーとしてレイヤーL1が設定されるものとする。
(ステップS100) まず、レイヤー設定部62において、カラー液晶モニタの画面200を構成する複数レイヤーLの中から、情報表示部60に表示する情報を出力するレイヤーが設定される。本実施例の場合、水温計201,燃料残量計202,積算距離計(オドメータ)203,区間距離計(トリップメータ)204,時計205を表示するレイヤーとして最下層レイヤーLnが設定されて、半ドア警告アイコン301を表示するレイヤーとしてレイヤーL1が設定されるものとする。
(ステップS110) 次に、運転者が、調光スイッチである前記RGB値調整量指示部30を操作することによって、調光段数Nを設定する。設定された調光段数Nは、前記輝度調整部22に送られる。
(ステップS120) 次に、前記輝度調整部22において、輝度調整テーブルT1の中から、調光段数Nの値に基づいて、情報表示部60に表示する情報の表示輝度を算出するための係数kiが読み出される。
(ステップS130) そして、前記輝度調整部22において輝度調整が行われる。この輝度調整は、最下層レイヤーLnに出力された情報のRGB成分の値に対して、先に設定した係数kiを乗じることによって行われる。すなわち、最下層レイヤーLnに出力される情報のRGB成分の値が(R,G,B)であるとすると、調整された輝度値は(kiR,kiG,kiB)となる。
(ステップS140) 次に、色調調整部24において、情報表示部60に表示される警告表示である半ドア警告アイコン301の色調調整量が設定される。この色調調整は、前記したように、図5(a)から図5(c)に示した、色調調整部24に記憶された色調調整テーブルT2を用いて行われる。なお、具体的な色調調整は、レイヤーL1に出力される半ドア警告アイコン301を含む前記矩形領域Kの内部に出力された情報に対して、色調調整部24で設定された色調調整量が適用されることによって行われる。
(ステップS150) 表示出力・表示解除および表示位置制御部50において、警告表示を行うか否かが判定される。この判定は、車両情報取得部40において取得した、車両5のいずれかのドアが開いていることを示すドア開信号や、車両5の燃料残量が所定の値を下回っていることを示す燃料残量信号等の車両情報を分析することによって行われる。そして、ドア開信号によって車両5のいずれかのドアが開いていることがわかったとき、あるいは、燃料残量信号によって車両5の燃料残量が所定の値を下回ったことがわかったとき等、警告を行う必要があると判断されるとステップS160に進み、警告を行わなくてよいと判断されるとステップS170に進む。
(ステップS160) 例えば、ステップS150において、車両5のいずれかのドアが開いていることがわかったときは、半ドア警告アイコン301を割り込み表示することによって警告表示を行う。そのため、ステップ160では、表示情報生成部14において、ステップS130にて輝度調整されて最下層レイヤーLnに出力された情報に、ステップS140にて色調調整された半ドア警告アイコン301の重畳を行う。具体的な重畳の方法は、前記した通りである。
(ステップS170) ステップS160で重畳された情報が、背面からバックライトで照射されて、メータークラスタに設置されたカラー液晶モニタの画面200に表示される。
以上、説明したように、実施例2に係る車両用表示装置101によれば、RGB値調整部20が、情報表示部60の各レイヤーに格納される情報ごとにRGB成分の値を調整して、こうしてRGB成分の値が調整されて各レイヤーに格納された情報が、表示情報生成部64によって重ね合わされて情報表示部60に表示されるため、情報表示部60に表示される情報の表示輝度の調整を、ソフトウェアのみで簡便に行うことができる。
また、実施例2に係る車両用表示装置101によれば、表示情報生成部64において、より上位層のレイヤーに格納された情報のRGB成分の値が、下位層のレイヤーの、前記情報と同じ位置に格納された情報をマスクするため、上位層のレイヤーに格納した情報によって、下位層のレイヤーに格納された情報を上書きすることができ、これによって、割り込み表示を容易に行うことができる。
また、実施例2に係る車両用表示装置101によれば、RGB値調整部20が、情報表示部60の最下層レイヤーLnに格納した、一部、もしくは、全ての情報のRGB成分の値を、車両5の灯具の調光に連動して調整するため、車両用表示装置101の表示輝度の調整操作を簡便に行うことができる。
また、実施例2に係る車両用表示装置101によれば、RGB値調整部20が、入力のRGB成分の値と出力のRGB成分の値の関係が記載された輝度調整テーブルT1に基づいて、表示輝度の調整を行うようにしたため、ソフトウェアのみで表示輝度の調整ができ、これによって、バックライトの輝度調整を行うことなしに、表示輝度の調整を行うことができる。
また、実施例2に係る車両用表示装置101によれば、RGB値調整部20が、半ドア警告アイコン301のRGB成分の値を、最下層レイヤーLnに出力する情報のRGB成分の値に対して、明度、および/または、彩度がより高いRGB成分の値に調整するため、半ドア警告アイコン301の視認性を、他の情報に対して向上させることができる。
また、実施例2に係る車両用表示装置101によれば、レイヤーL1に出力される、運転者の注意をより一層喚起する必要がある半ドア警告アイコン301が、最下層レイヤーLnに出力される情報に対して高い視認性をもって表示されため、注意喚起すべき事象が発生したときに、確実に運転者の注意を喚起することができる。
なお、前記した実施例では、最下層レイヤーLnに出力する情報に係数kiを乗じて輝度調整を行ったが、これは、情報表示部60が有する複数レイヤーLのうちの1枚のレイヤーを、係数kiと同等の透過率を有するスモークレイヤーとして用い、表示情報生成部14において、最下層レイヤーLnに出力した情報に、スモークレイヤーの透過率として設定した係数kiを乗算して、情報表示部60に表示する情報の輝度を算出するようにしても、前記した実施例と同等の作用効果を得ることができる。
また、前記した実施例では、輝度調整された情報は情報表示部60の最下層レイヤーLnに出力したが、これは、最下層レイヤーLn以外のレイヤーに出力してもよい。ただし、その場合は、表示情報生成部64で行う、複数のレイヤーに出力された情報の重畳処理の方法が適宜変更される。すなわち、輝度調整された情報よりも下層にある情報を重畳するときには、輝度調整された情報の中で、重畳する情報の対応する位置にある領域の情報をクリアして、より下層にある情報が透過して見えているように情報の重畳を行う。
また、前記した実施例では、輝度調整された情報に、半ドア警告アイコン301を重畳表示する例を説明したが、重畳する表示は1つに限定されるものではない。すなわち、半ドア警告アイコン301を出力するレイヤーと同じレイヤー、もしくは別のレイヤーの中に、半ドア警告アイコン301を表示する矩形領域Kと重複しない領域に、例えばパーキングブレーキ戻し忘れアイコンを出力して、半ドア警告アイコン301とパーキングブレーキ戻し忘れアイコンを、それぞれ、輝度調整された最下層レイヤーに重畳して、同時に表示することも可能である。
さらに、前記した実施例では、情報表示部60はカラー液晶モニタで構成されているものとして説明したが、これに限定されるものではなく、EL(エレクトロルミネッセンス)パネルや蛍光表示管等の任意の表示装置を用いて、同様の作用効果を得ることができる。
以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。また、例えば、各実施例に複数の構成が含まれている場合には、特に記載がなくとも、これらの構成の可能な組合せが含まれることは勿論である。さらに、複数の実施例や変形例が示されている場合には、特に記載がなくとも、これらに跨がった構成の組合せのうちの可能なものが含まれることは勿論である。また、図面に描かれている構成については、特に記載がなくとも、含まれることは勿論である。さらに、「等」の用語がある場合には、同等のものを含むという意味で用いられている。また、「ほぼ」「約」「程度」などの用語がある場合には、常識的に認められる範囲や精度のものを含むという意味で用いられている。
101 車両用表示装置
60 情報表示部
62 レイヤー設定部
64 表示情報生成部
20 RGB値調整部
22 輝度調整部
24 色調調整部
30 RGB値調整量指示部
40 車両情報取得部
50 表示出力・表示解除および表示位置制御部
60 情報表示部
62 レイヤー設定部
64 表示情報生成部
20 RGB値調整部
22 輝度調整部
24 色調調整部
30 RGB値調整量指示部
40 車両情報取得部
50 表示出力・表示解除および表示位置制御部
Claims (9)
- RGB成分を格納可能な複数のレイヤーからなり、前記複数のレイヤーの各々に格納された、車両の運行や車両の状態に関するRGB成分からなる複数の情報を表示する情報表示部と、
前記複数のレイヤーの各々に格納する情報ごとに、RGB成分の値を調整することによって前記情報の表示輝度を調整するRGB値調整部と、
前記RGB値調整部によって調整されて、前記各レイヤーに格納されたRGB成分の値を重ね合わせて、前記情報表示部に出力する情報を生成する表示情報生成部と、を有することを特徴とする車両用表示装置。 - 前記表示情報生成部は、より上位層のレイヤーに格納された情報のRGB成分の値によって、前記上位層のレイヤーよりも下位層のレイヤーの中の、前記情報と同じ位置に格納された情報をマスクすることによって、前記複数のレイヤーにそれぞれ格納された情報を重畳することを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。
- 前記RGB値調整部は、車両の灯具の調光に連動して、前記情報表示部の最下層レイヤーに格納した、一部、もしくは全ての情報のRGB成分の値を調整するによって、前記一部、もしくは全ての情報の表示輝度を調整することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両用表示装置。
- 前記RGB値調整部は、前記情報ごとに予め作成された、入力のRGB成分の値と出力のRGB成分の値の関係が記憶されたテーブルに基づいて前記情報の表示輝度の調整を行うことを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の車両用表示装置。
- 特定の情報のRGB値調整部は、前記特定の情報のRGB成分の値を、他の情報に対して、より明度、および/または、彩度が高いRGB成分の値に調整することを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の車両用表示装置。
- 前記特定の情報は、前記他の情報に対して、運転者の注意をより一層喚起する必要がある情報であることを特徴とする請求項5に記載の車両用表示装置。
- 車両の運行や車両の状態に関するRGB成分からなる複数の情報を表示する情報表示部と、
前記情報表示部に表示する情報ごとに、前記情報のRGB成分の値を調整することによって前記情報の表示輝度を調整するRGB値調整部と、を有し、
運転者の注意をより一層喚起する必要がある特定の情報については、前記特定の情報のRGB成分の値を、前記特定の情報以外の情報に対して、明度、および/または、彩度がより高いRGB成分の値に調整することを特徴とする車両用表示装置。 - 前記RGB値調整部は、車両の灯具の調光に連動して、前記情報表示部に表示する、一部、もしくは全ての情報のRGB成分の値を調整することによって、前記一部、もしくは全ての情報の表示輝度を調整することを特徴とする請求項7に記載の車両用表示装置。
- 前記RGB値調整部は、前記情報ごとに予め作成された、入力のRGB成分の値と出力のRGB成分の値の関係が記憶されたテーブルに基づいて前記情報の表示輝度を調整することを特徴とする請求項7または請求項8に記載の車両用表示装置。
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