JP2014047016A - エレベータの調速機テンション装置 - Google Patents

Abstract

【課題】簡易な構造でありながら、作業性がよく、設置に際し省スペース化を図ることができるエレベータの調速機テンション装置を提供する。
【解決手段】エレベータの調速機テンション装置３０は、調速機ロープ１３の下側が巻き掛けられるテンションプーリ３１ａを有し、テンションプーリ３１aよりも下側の所定位置に設けられる回動支点が、所定の位置に固定された固定部材に傾動可能に軸支されるテンション装置本体３１と、一端が固定部材、他端がテンション装置本体３１にそれぞれ接続されて、テンション装置本体３１を固定部材側に引っ張ることで、テンションプーリaを介して調速機ロープ１３に下向きのテンションを加える弾性体３３と、調速機ロープ１３に異常が発生した場合に、弾性体３３の引っ張り力により傾動するテンション装置本体３１と接触することで異常を検出するスイッチ３２と、を有する。
【選択図】図１

Description

本発明は、エレベータの調速機テンション装置に関する。

従来、テンションプーリにウェイトを接続して、テンションプーリに巻掛けられた調速機ロープに下方側へのテンションを加える調速機テンション装置が知られている（特許文献１）。この種の調速機テンション装置においては、調速機ロープに、経年変化による一定以上伸長または破断等の異常が発生した場合には、ウェイトの重みによってテンションプーリが下方へ変位することにより、その異常が検出されていた。

図２は、従来のエレベータの調速機テンション装置を示す全体構成図である。昇降路（図示なし）には、乗りかご１、釣り合いおもり２、主索３、巻上機（図示なし）の綱車４、ガイドプーリ５、ガイドレール６、ガイドレール７及び調速機１０が配置されている。主索３は、一端が乗りかご１に連結され、他端が釣り合いおもり２に連結される。主索３の中間部は、綱車４およびガイドプーリ５に巻掛けられている。そして、巻上機の綱車４の駆動力により、主索３を介して乗りかご１が昇降する。釣り合いおもり２は、乗りかご1の荷重を軽減する。なお、ガイドレール６は、乗りかご１の昇降を案内し、ガイドレール７は、釣り合いおもり２の昇降を案内するものである。乗りかご１には、その昇降速度が設定値を超えたことを検出する調速機１０が連結される。

調速機１０は、調速機プーリ１２を有する図示しない調速機本体と、無端状の調速機ロープ１３と、調速機ロープ１３と乗りかご１を連結する連結具１１と、調速機テンション装置２０と、を有する。調速機ロープ１３は、調速機プーリ１２及び調速機テンション装置２０が有するテンションプーリ２１ａに巻き掛けられる。

調速機テンション装置２０は、テンション装置本体２１と、テンション装置本体２１が有する突出部２１ｃにより押圧されるスイッチ２２と、を有する。テンション装置本体２１には、テンションプーリ２１ａが回転軸（図示せず）を介して回転可能に取付けられる。回転軸にウェイト２１ｂが接続されることで、調速機ロープ１３に下方側へのテンションを加えている。経年変化による一定以上の伸長または破断等の調速機ロープ１３の異常が発生した場合には、ウェイト２１ｂの重さによりテンション装置本体２１が下方に変位し、これにより突出部２１ｃがスイッチ２２を押圧する。スイッチ２２が押圧されると、図示しない非常停止装置が作動し、乗りかご１が緊急停止したり、最寄り階に到着させた後に停止したりする。

特開２００９−１３７５号公報

上述したように、従来の調速機テンション装置２０は、テンションプーリ２１ａにウェイト２１ｂを接続して下向きに引っ張るため、上述の異常が発生するとテンション装置本体２１が下方に変位する。テンション装置本体２１が下方に変位してスイッチ２２が作動すると、調速機テンション装置２０は、異常を検出する。

しかしながら、このような調速機テンション装置は、ウェイトを用いるため、搬入作業、保守点検作業のときなどの作業性が低い。また、調速機ロープに異常が発生したことを、テンション装置本体が下方へ変位することで検出するため、テンション装置本体の下側にその分の空間が必要であった。

そこで、本発明は、簡易な構造でありながら、作業性がよく、省スペース化を図ることができるエレベータの調速機テンション装置を提供することを目的とする。

上記課題を解決すべく、本発明に係るエレベータの調速機テンション装置は、調速機プーリに巻き掛けられた無端状の調速機ロープにテンションを加え、調速機ロープの異常を検出する。そして、調速機ロープの下側が巻き掛けられるテンションプーリを有し、テンションプーリよりも下側の所定位置に設けられる回動支点が、所定の位置に固定された固定部材に傾動可能に軸支されるテンション装置本体と、一端が前記固定部材、他端がテンション装置本体にそれぞれ接続されて、テンション装置本体を固定部材側に引っ張ることで、テンションプーリを介して調速機ロープに下向きのテンションを加える弾性体と、調速機ロープに異常が発生した場合に、弾性体の引っ張り力により傾動するテンション装置本体と接触することで異常を検出するスイッチと、を有する。

テンション装置本体は、固定部材側に所定角度傾いた状態に配置されてもよい。

テンション装置本体の傾きにより、スイッチによる調速機ロープの異常は、多段階で検出されてもよい。

本発明に係るエレベータの調速機テンション装置によれば、簡易な構造でありながら、作業性がよく、省スペース化を図ることができる。

図１（ａ）は、通常状態における調速機テンション装置を示す図である。図１（ｂ）は、調速機ロープに異常が生じた場合の調速機テンション装置を示す図である。 図２は、従来のエレベータの調速機テンション装置を示す全体構成図である。

以下、本実施形態に係るエレベータの調速機テンション装置３０を、図面を参照して説明する。

図１（ａ）は通常状態の場合を示し、図１（ｂ）は、異常状態の場合を示す。エレベータの全体構成は、調速機１０の一部（つまり、調速機テンション装置２０）を除いては、図２で説明したものと同様である。このため、図２と同様の構成については同じ番号を付し、説明を省略する場合がある。

調速機１０は、調速機プーリ１２を有する図示しない調速機本体と、無端状の調速機ロープ１３と、調速機ロープ１３と乗りかご１を連結する連結具１１と、調速機テンション装置３０とを有する。

調速機テンション装置３０は、テンション装置本体３１と、スイッチ３２と、弾性体３３と、スイッチ３２と、を有する。調速機テンション装置３０は、調速機ロープ１３の下側部分に配置される。調速機ロープ１３にはテンションが加えられている。調速機テンション装置３０は、調速機ロープ１３に経年変化等による一定以上の伸長または破断が発生すると、それを異常として検出する。

テンション装置本体３１は、調速機ロープ１３の下側が巻き掛けられるテンションプーリ３１ａを有する。テンション装置本体３１は、テンションプーリ３１ａよりも下側の所定位置に設けられた回動支点が、所定の位置に固定された固定部材に傾動可能に軸支される。具体的には、例えば、矩形状に形成されるテンション装置本体３１の中央部よりもやや上側には、テンションプーリ３１ａが回転軸（図示せず）を介して回動自在に軸支される。ガイドレール６には、固定部材としてのブラケット８が設けられる。テンション装置本体３１には、その中央部よりも下側部分（テンションプーリ３１ａの最下部よりも下側）であって、左右方向の略中央に回動支点が設けられる。そして、この回動支点に軸３１ｃの先端が挿通されている。軸３１ｃの基端はブラケット８に取り付けられている。これにより、テンション装置本体３１は、回動支点を中心に傾動可能となっている。

弾性体３３は、一端がブラケット８、他端がテンション装置本体３１にそれぞれ接続される。弾性体３３は、例えば、引っ張りバネまたはゴムなどのように構成される。弾性体３３の作用により、テンション装置本体３１は、軸３１ｃを回動支点として、ブラケット８側に常時引っ張られる。これにより、テンションプーリ３１ａを介して調速機ロープ１３に下向きのテンションが加わることとなる。図示例においては、調速機ロープ１３には、左斜め下方向のテンションが加わっている。

通常時、テンション装置本体３１は、調速機プーリ１２による調速機ロープ１３の引き上げ力と、弾性体３３によるブラケット８側への引っ張り力とが釣り合うように設置される。また、テンション装置本体３１は、調速機プーリ１２の真下にテンションプーリ３１ａが位置するように設置されてもよい。具体的には、図１（ａ）に示すように、通常時には、テンション装置本体３１は、ブラケット８側に所定角度傾いた状態で配置されるのが望ましい。換言すると、テンション装置本体３１は、その回動支点である軸３１ｃとテンション装置本体３１の重心とがずれるように配置されるのが望ましい。図示例においては、通常時におけるテンション装置本体３１の傾きθは、重心が軸３１ｃの直上よりも左方向（ブラケット８側）に位置するように設定される。例えば、固定軸３１ｃからテンションプーリ３１ａの回転軸までを結ぶ線がブラケット８に平行になった状態を０°とし、固定軸３１ｃの直上にテンションプーリ３１ａの中心である回転軸が位置する状態を９０°とするとする。このとき、通常時のテンション装置本体３１の傾きθ１は、０°より大きく９０°より小さく設定されるのが好ましい。このように設定することで、弾性体３３の作用に加えてテンション装置本体３１の自重が作用し、テンション装置本体３１は、ブラケット８側に倒れ込みやすくなる。

スイッチ３２は、テンション装置本体３１がブラケット８側に所定角度以上傾動したときに、接触する位置に設けられる。調速機ロープ１３に異常が発生した場合には、弾性体３３の引っ張り力により、テンション装置本体３１がブラケット８側に傾動する。そして、テンション装置本体３１がスイッチ３２に接触することで、調速機ロープ１３の異常が検出される。具体的には、例えば、スイッチ３２は、ブラケット８の上方に並行するように、ガイドレール６に設けたブラケット（図示なし）に取付けてもよい。図１（ｂ）に示すように、調速機ロープ１３が異常状態である場合には、弾性体３３の引っ張り力によりテンション装置本体３１がブラケット８側に傾動する。このとき、テンション装置本体３１の傾きは、通常時における傾きθよりもθ２分だけ小さくなっている。テンション装置本体３１の上面がスイッチ３２の接触子３２ａに接触することにより、異常が検出される。

スイッチ３２による調速機ロープ１３の異常は、テンション装置本体３１の傾きにより多段階で検出されてもよい。具体的には、例えば、２段階で検出することができる。この場合、例えば、スイッチ３２は、第１段階として、経年変化等による調速機ロープ１３の一定以上の伸長を検出し、第２段階として、調速機ロープ１３の破断を検出する。各段階での異常の検出は、種々の条件によって行われる。具体的には、接触子３２ａにテンション装置本体３１が接触する時間（以下、接触時間という）を条件としてもよいし、テンション装置本体３１が接触したことによる、接触子３２ａの角度の変化（以下、変化角度αという）を条件としてもよい。

まず、接触時間を条件とした場合を説明する。接触時間については、以下の理由により、第１段階の場合よりも第２段階の場合を長く設定するのが望ましい。第１段階では、調速機ロープ１３の伸長により、その引き上げ力と弾性体３３の引っ張り力との均衡がくずれる。この場合、テンション装置本体３１は、軸３１ｃを中心にして揺れ動き、接触子３２ａに接触したり離れたりする。このため、接触子３２ａに対するテンション装置本体３１の１回ごとの接触時間は比較的短い。一方、第２段階では、調速機ロープ１３の破断によりテンション装置本体３１がブラケット８側に倒れ込むため、調速機ロープ１３が伸長した場合と比べて、テンション装置本体３１が接触子３２ａに接触する時間が長くなる。

次に、変化角度を条件とした場合を説明する。変化角度αは、以下の理由により、第１段階の場合よりも第２段階の場合を大きく設定するのが望ましい。第１段階では、上述のように、調速機ロープ１３の引き上げ力の作用により、テンション装置本体３１は、接触子３２ａに軽く接触する程度にしかブラケット８側へ傾動しない。このため接触子３２ａの変化角度αも比較的少ない。一方、第２段階では、調速機ロープ１３の引き上げ力が働かずテンション装置本体３１がブラケット８側に倒れ込むため、調速機ロープ１３が伸長した場合に比べて接触子３２ａの変化角度αが大きい。

なお、例えば、検出結果は、スイッチ３２に接続された図示しない周知の制御装置に通知される。第１段階の異常が検出された場合、制御装置は、監視者に調速機ロープ１３が一定以上伸長したことを通知する。第２段階の異常が検出された場合、制御装置は、電源を遮断したりまたは最寄り階到着後に運転を休止したりするなどのように制御してもよい。なお、第１段階の異常を検出したことが監視者に通知された場合は、監視者は、目視によりテンション装置本体３１の傾斜角度のずれを確認し、補正するようにしてもよい。

上記構成により、本実施形態にかかる調速機テンション装置３０は、上記従来の調速機テンション装置のようにウェイトを要しない。このため、搬入の際、保守点検の際など作業性が高い。また、調速機テンション装置３０は、弾性体３３の引っ張り力によって固定部材側にテンション装置本体３１を傾動させることで、調速機ロープ１３の異常を検出している。このため、設置に際しては、図１（ａ）及び図１（ｂ）に示すように、テンション装置本体３１が傾斜したときの上下方向の最大の長さ（テンション装置本体３１が矩形状であれば、斜辺の長さ）以上に、上下方向のスペースを必要とせず、省スペース化を図ることができる。さらに加えて、調速機ロープ１３の異常検出時にテンション装置本体が下方に変位する従来の調速機テンション装置では、テンション装置本体がエレベータのピットの底部に当接するのを防ぐ機構を必要とする場合があったが、このような機構を必要せず、低コストでの設置が可能となる。

なお、上記説明においては、調速機１０は、連結具１１を介して乗りかご１に連結されていたが、釣り合いおもり２に連結されるようにしてもよい。

３０ 調速機テンション装置
３１ テンション装置本体
３１ａ テンションプーリ
３１ｂ 取付け部材
３１ｃ 軸
３２ スイッチ
３２ａ 接触子
３３ 弾性体

Claims (3)

1. 調速機プーリに巻き掛けられた無端状の調速機ロープにテンションを加え、前記調速機ロープの異常を検出する調速機テンション装置であって、
   前記調速機ロープの下側が巻き掛けられるテンションプーリを有し、前記テンションプーリよりも下側の所定位置に設けられる回動支点が、所定の位置に固定された固定部材に傾動可能に軸支されるテンション装置本体と、
   一端が前記固定部材、他端が前記テンション装置本体にそれぞれ接続されて、前記テンション装置本体を前記固定部材側に引っ張ることで、前記テンションプーリを介して前記調速機ロープに下向きのテンションを加える弾性体と、
   前記調速機ロープに異常が発生した場合に、前記弾性体の引っ張り力により傾動する前記テンション装置本体と接触することで異常を検出するスイッチと、
   を有するエレベータの調速機テンション装置。
   
2. 前記テンション装置本体は、前記固定部材側に所定角度傾いた状態に配置される請求項１に記載のエレベータの調速機テンション装置。
   
3. 前記テンション装置本体の傾きにより、前記スイッチによる調速機ロープの異常は、多段階で検出される請求項１または２に記載のエレベータの調速機テンション装置。
   
   
   

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