JP2014037226A - 第５輪カップラ - Google Patents

Abstract

【課題】閉鎖要素のラッチプロセスを容易化し、かつ、従来より信頼性をもってラッチプロセスを実行することができる第５輪カップラを提供する。
【解決手段】引っ張りレバー４０および安全レバー５０を有する引っ張りハンドル３２を備えた第５輪カップラが記載される。引っ張りハンドル３２は、第５輪カップラプレート２の案内手段８０の通過空間８２の中で、ロック位置および解除位置へ移動可能である。可動に設けられたブロッキング要素６２を有する安全手段６０から構成されている、引っ張りハンドル３２をブロックするための手段が設けられている。安全手段６０は、第５輪カップラプレート２に設けられている。引っ張りハンドル３２は、安全手段６０を操作するための手段を有する。
【選択図】図３

Description

本発明は、請求項１の前提部分に記載の、引っ張りハンドルを有する第５輪カップラに関する。

以下、図１，２ａおよび２ｂを参照して、現在の従来の技術の１例を説明する。

図１には、第５輪カップラ１０１が、斜視図で示されている。第５輪カップラは、挿入開口部１０３を有する第５輪カップラプレート１０２を備える。挿入開口部へは、トレーラのキングピン（図示せず）を挿入し、かつ、そこでラッチすることができる。この目的のために、第５輪カップラプレート１０２の下方には、例えばロッキングバー１２０が設けられている。このロッキングバーは、キングピンの挿入後に、ロッキングフック（図示せず）と共に、キングピンのラッチを引き起こす。

ロッキングバー１２０を作動させるために、従来の技術から知られているのは、作動装置１３０を設けることであって、この作動装置は、２部品構成の引っ張りハンドル１３２を有し、この引っ張りハンドルは、実質的に、引っ張りレバー１４０および安全レバー１５０からなる。安全レバー１５０には、ハンドル１５６が設けられている。引っ張りハンドル１３２は、第５輪カップラプレート１０２の側壁１０４に形成された開口部１１０を通って延びている。この開口部１１０内では、引っ張りハンドル１３２を、引っ張りハンドル１３２の長手方向（矢印Ｐ_１）に移動し、かつ、水平方向（矢印Ｐ_２）に回動させることができる。

図２ａおよび２ｂには、従来の技術に係わる作動手段１３０を有し、図１に示した、例えば特許文献１に記述される第５輪カップラ１０１の簡略化した底面図が示されている。

引っ張りレバー１４０および安全レバー１５０は、長手方向において、互いに相対して移動可能である。引っ張りレバー１４０および安全レバー１５０は、引っ張りばね１５９によって、互いに結合されている。他の引っ張りばね１４９によって、引っ張りレバー１４０は、第５輪カップラプレート１０２の構成要素(図示せず)に取り付けられている。この場合、この引っ張りばね１４９の力は、引っ張りばね１５９の力よりも大きい。

引っ張りばね１４０は、保持ラグ部の形態をとる保持手段１４２を有する。保持ラグ部によって、引っ張りレバー１４０は、第５輪カップラプレート１０２の側壁１０４の内面１０６に接触していることができるのは、ロッキングバー１２０が、図２ａに示したラッチ位置あるときである。引っ張りハンドル１３２はロック位置にある。

引っ張りレバー１４０は、２つの結合レバー１３４ａ，１３４ｂを介して、ロッキングバー１２０に連接されている。引っ張りハンドル１３２のロック位置で、開口部１１０における引っ張りハンドル１３２の回動は、引っ張りレバー１４０に対し側方に突出している安全レバー１５０によってブロックされている。それ故に、引っ張りハンドル１３２の固定の不意の解除従ってまたロック位置からの解除が阻止される。引っ張りハンドル１３２および開口部１１０の寸法は、引っ張りハンドル１３２のロック位置で、引っ張りハンドル１３２の回動が不可能であるように、互いに調整されている。

ロッキングバー１２０をラッチ位置から移動させるためには、引っ張りハンドル１３２を、ロック位置から外側へ解除位置に引っ張らねばならない。この目的のために、引っ張りレバー１４０を、開口部１１０内での固定の解除のために、ヒンジ点１３８を中心として矢印方向Ｐ_３に回動することができることが必要である。その目的は、保持ラグ部１４２を、側壁１０４の内面１０６から外し、かつ、引っ張りハンドル１３２全体を外側へ引き出すことができるためである。従って、安全レバー１５０を、ハンドル１５６によって、引っ張りレバー１４０に対し、以下の程度まで、すなわち、安全レバーが開口部１１０を開き、かつ、引っ張りレバー１４０を、開口部１１０の領域で矢印方向（Ｐ_３）に回動させることができる程度まで、引き出すことが必要である。安全レバーのこの引き出し位置でのみ、引っ張りハンドル１３２の自由回動が可能である。

引っ張りハンドル１３２の引き出し（このことによって、ロッキングバー１２０が開放位置にもたらされる）の後に、保持ラグ部１４４によって、解除位置にある引っ張りハンドル１３２を固定することができる。ハンドル１５６の解除後に、安全レバー１５０を引っ張りばね１５９によって再度停止位置に引き戻す。

キングピンの挿入の際に、引っ張りハンドル１３２の保持ラグ部１４４を外し、かつ、引っ張りレバー１４０を引っ張りばねによって引き戻す。引っ張りハンドル１３２従ってまた引っ張りレバー１４０の保持ラグ部１４２が、この際に、開口部１１０を通って、第５輪カップラ１０１へ移動することができるように、引っ張りハンドル１３２を伸ばさねばならない。すなわち、安全レバーを引き出し位置へもたらさねばならない。この引き出し位置で、引っ張りハンドル１３２を、開口部１１０を通って押し戻さねばならない。このとき、以下の問題が生じる。すなわち、高い摩擦力を克服せねばならず、かつ、引っ張りハンドル１３２が開口部１１０の中で傾いて引っ掛けることがあるという問題である。更に、この際、引っ張りばね１５９のばね力を克服しなければならない。

DE 10 2008 000 799 A1

本発明の課題は、閉鎖要素のラッチプロセスを容易化し、かつ、従来の技術より信頼性をもってラッチプロセスを実行することができる第５輪カップラを提供することである。

この課題は、請求項１の特徴を有する第５輪カップラによって解決される。

以下、第５輪カップラの複数の構成要素が占める個々の位置を説明する。

閉鎖要素は、ラッチ位置および開放位置へ移動可能である。ラッチ位置は、キングピンのラッチのためにキングピンを第５輪カップラの挿入開口部に挿入した後に、ラッチ要素が占める位置を表わす。開放位置は、キングピンが第５輪カップラの挿入開口部の中でスムーズに出入りすることができてなる位置を表わす。

引っ張りハンドルは、ロック位置および解除位置に移動可能である。ロック位置（Sperrstellung）では、閉鎖要素はラッチ位置（Verriegelungsstellung）にある。このラッチ位置は止められる。解除位置では、閉鎖要素は開放位置にある。引っ張りハンドルを回動可能にかつ長手方向に移動可能に設けることは好ましい。ロック位置が引っ張りハンドルの回動によって解除可能であることは好ましい。続いて引っ張りハンドルを長手方向に引っ張ることによって、解除位置を達成する。第1のばね手段が設けられていることは好ましい。この第１のばね手段は、引っ張りハンドルを解除位置からロック位置の方向へ移動する。それ故に、引っ張りハンドルをロック位置へ回動することができる。

安全レバーは、停止位置および引き出し位置へ移動可能である。安全レバーは、引っ張りハンドルに相対して、引っ張りハンドルの長手方向に移動可能に設けられている。安全レバーは、引っ込んだ位置にあるとき、停止位置を占める。安全レバーが引き出されるとき、安全レバーは、引き出し位置にある。安全レバーを停止位置に保つ第２のばね手段が設けられていることは好ましい。

ブロッキング要素は、阻止位置および待機位置に移動可能である。ブロッキング要素が阻止位置を占める（annehmen）ことができるのは、引っ張りハンドルがロック位置にあるときである。このロック位置は、このとき、ブロッキング要素によって動かなくされる。待機位置にブロッキング要素があるのは、引っ張りハンドルがロック位置にないときである。ブロッキング要素を阻止位置に動かす第３のばね要素が設けられているのは、好ましい。

引っ張りハンドルをロッキングバーのラッチ位置で固定するために、すなわち、定位置からの不意の外れを防止するために、別個の安全手段が設けられている。この別個の安全手段は、第５輪カップラに、好ましくは開口部の近くに設けられている。

引っ張りレバーおよび安全レバーの位置に関係なくロック位置での引っ張りハンドルの有効なブロッキングを引き起こす別個の安全手段の利点は、通過空間の寸法が、従来の技術とは異なり、安全レバーの所定の位置を考慮しつつ、引っ張りハンドルの寸法に調整される必要がないことにある。安全レバーの輪郭が、安全レバーおよび引っ張りレバーの如何なる相対位置に対しても、引っ張りレバーの輪郭の範囲内にあることは好ましい。このことは、引っ張りハンドルの幅が、引っ張りレバーの幅によって規定されることを意味する。貫通空間の寸法、特に、貫通空間の幅は、引っ張りハンドルの案内が保証されているように、引っ張りレバーの最大幅に調整されている。通過空間のより大きな寸法は、解除位置からロック位置への移動の際に、引っ張りハンドルにとっては、より大きな空間が利用可能であって、それ故に、詰まることまたは傾くことが最早生じ得ないという更なる利点を有する。更に、引っ張りレバーに係合しかつ引っ張りレバーをロック位置に引っ張るばねは、従来の技術とは異なり、最早、安全レバーに設けられたばねの力を克服する必要はない。引っ張りハンドルの引き伸ばしは省略される。

可動に設けられたブロッキング要素を備えることは、ブロッキング要素の位置により、作業員が、閉鎖要素がラッチ位置にあるか否かを見ることができるという利点を有する。

引っ張りハンドルをそのロック位置でブロックすることを解除するためには、ブロッキング要素を阻止位置から出すことが必要である。安全手段は第５輪カップラプレートに設けられているので、ブロッキング要素を手動によって作動させることは、作業員にとって面倒である。引っ張りハンドルは、安全手段を操作するための手段を有するので、作業員は、第５輪カップラから間隔をあけて、ブロッキングを解除するために必要な処置を快適に実行することができる。

安全レバーは、開口部における引っ張りハンドルの回動をブロックするのではなくて、安全レバーの作動の際に、安全手段を解除する課題のみを有する。

安全手段が第５輪カップラの外側に設けられていることは好ましく、かつ、第５輪カップラのプレートに側壁の外側に設けられていることは特に好ましい。安全手段を外側に取り付ける際に、ブロッキング要素の位置は、特に容易に見ることができる。外側へのこのような取り付けは、安全手段を同時に表示手段として使用するという利点を有する。

安全手段を操作するための手段が安全レバーに設けられていることは好ましい。このことは、知られた２部品構成の引っ張りハンドルにおいて、安全レバーが、引っ張りレバーに相対して、引っ張りハンドルの長手方向に移動可能に実施されており、この点に関しては、このような２部品構成の引っ張りハンドルを変更する必要がないという利点を有する。

安全レバーが、引っ込んだ停止位置から引き出し位置へ移動可能であることは好ましい。引き出し位置への移動を、ブロッキング要素の作動のために使用することは好ましい。その目的は、ブロッキング要素は阻止位置から離れ、かつ、待機位置へ移行するためである。

安全レバーが、停止位置から引き出し位置への安全レバーの移動の際に、引っ張りハンドルのロック位置で、引っ張りハンドルの回動を引き起こす斜面を有することは好ましい。この斜面は、引っ張りレバーの保持手段と同一の、引っ張りハンドルの側に、設けられている。この斜面は、ロック位置の解除の際に、引っ張りレバーの必要な回動運動を支援するという利点を有する。斜面の設置という選択によって、安全レバーを引っ張る際に、回動運動の開始に関する時点および箇所を定めることができる。

ブロッキング要素を操作するための手段が、突出部であることは好ましい。安全レバーを引き出す際に、突出部は、ブロッキング要素と接触しており、かつ、ブロッキング要素を待機位置から出す。ブロッキング要素が回動自在に設けられていることは好ましい。ブロッキング要素が止め爪であることは好ましい。

突出部が安全レバーの拡張部として設計されていることは好ましい。突出部は、水平方向における拡張部である。

安全レバーが狭い部分を有することは好ましい。この狭い部分は、引っ張りハンドルの第1の端部の方向に、突然に、幅の広い部分に移行することは好ましい。この拡張部によって、ブロッキング要素を操作するための突出部が形成される。この拡張部は、ブロッキング要素が、突出部による作動の後に、安全レバーの引き出し位置に達するまで、自らの占められた待機位置を保つという利点を有する。

引っ張りレバーが、好ましくは保持ラグ部の形態をとる保持手段を有することは好ましい。この保持手段は、引っ張りレバーを引っ張りハンドルのロック位置に保つために設けられている。保持手段が、引っ張りハンドルのロック位置で、通過手段（Durchfuehrungseinrichtung）の通過空間(Durchfuehrungsraum)の縁部に接触している。

保持手段が、突出部の反対側に設けられていることは好ましい。

安全手段が、操作手段と同一の側で、第５輪カップラプレートに設けられていることは好ましい。

引っ張りハンドルをロック位置でブロックするために、グロッキング要素が、引っ張りハンドルの側面と接触することは好ましい。ブロッキング要素が、突出部が設けられている側で、側面と接触している。従って、引っ張りハンドルをロック位置でブロッキングすることは、容易な方法で可能である。

引っ張りハンドルがロック位置にあるとき、ブロッキング要素が、引っ張りハンドルの回動をブロックすることは好ましい。

ブロッキング要素が、阻止位置で、好ましくは、引っ張りハンドルの側面に、特に好ましくは引っ張りレバーの側面に接触している。この側面は、引っ張りレバーの保持手段に向かい合っている。従って、ロック位置で水平方向に作用する力は、同一の平面にある。

ブロッキング要素が待機位置および阻止位置へ移動可能であることは好ましい。簡単な実施の形態は、ブロッキング要素が重力によって阻止位置に下がることを意図する。

他の実施の形態によれば、ブロッキング要素は、第３のばね手段によって、待機位置に予め緊張されている。この場合に、ブロッキング要素は、ばねによって、阻止位置へ移動される。このことは、万が一環境の影響がブロッキング要素の移動を損なうときは、利点である。

ブロッキング要素が止め爪として形成されていることは好ましい。

ブロッキング要素が、通過手段に、特に、通過空間にまたは通過空間の脇に設けられている。通過手段は、第５輪カップラの一部であって、この一部の中で、引っ張りハンドルを案内することができる。通過空間が、第５輪カップラプレートに形成された開口部または空所であることは好ましい。通過手段が、開口部または空所を有する第５輪カップラプレートの側壁であることは好ましい。

引っ張りハンドルおよび通過空間の寸法が、引っ張りハンドルが、停止位置にある安全レバーと共に、通過空間を通って、解除位置からロック位置に移動可能であるように、定められていることは好ましい。

通過空間および引っ張りハンドルの寸法が、引っ張りハンドルが、引っ張りレバーおよび安全レバーの如何なる相対位置でも、ロック位置の完全なる解除のために回動可能であるように、互いに調整されていることは好ましい。

引っ張りハンドルが、引っ張りレバーと安全レバーの間に設けられている第２のばね手段を有することは好ましい。第２のばね手段が引っ張りハンドルの第１の端部に設けられていることは好ましい。従って、ばね手段は、第５輪カップラプレートの下方に位置しており、かつ、保護された状態で設けられている。このことは、同様に、作動手段の機能安全性を増大させる。

引っ張りハンドルが、手動の作動のためのハンドルまたは空気圧式の作動手段であることは好ましい。

従来の技術に係わる第５輪カップラの斜視図を示す。 ２つの異なった位置における従来の技術に係わる作動手段を有する、図１に示した第５輪カップラの、その底面図を示す。 ２つの異なった位置における従来の技術に係わる作動手段を有する、図１に示した第５輪カップラの、その底面図を示す。 図２ａおよび２ｂの図に対応する、２つの位置における本発明に係わる作動手段を示す。 図２ａおよび２ｂの図に対応する、２つの位置における本発明に係わる作動手段を示す。 安全手段を説明するための作動手段の拡大図を示す。 安全手段を説明するための作動手段の拡大図を示す。 安全手段を説明するための作動手段の拡大図を示す。

以下、図面を参照して本発明の好ましい実施の形態を詳述する。図３および４には、側壁４を有する、第５輪カップラ１の第５輪カップラプレート２の、その一部の下面が示されている。第５輪カップラプレート２の下方の空間は、側壁4によって区画され、内部空間５を形成する。側壁４の外側の空間は、外部空間９である。

側壁４は、開口部と共に、作動手段３０の引っ張りハンドル３２のための案内手段８０を形成する。引っ張りハンドル３２は、引っ張りレバー４０および安全レバー５０を有する。通過空間８２は、開口部１０を区画することによって定められる。

安全レバー５０は、長手方向において引っ張りレバー４０に対し相対的に移動可能に設けられている。この目的のために、案内開口部４６が、引っ張りレバー４０に設けられている。この案内開口部の中で、安全レバー５０の案内要素５２が案内される。案内開口部４６の長さは、安全レバー５０の移動距離を区画し、かつ、案内開口部の両端４７ａ，４７ｂにおいて、安全レバー５０の停止位置および引き出し位置を定める。

引っ張りレバー４０は、引っ張りハンドル３２の中央領域で、幅Ｂ_Ｚを有する。この幅は、安全レバー５０の幅Ｂ_Ｓよりも僅かに大きい。Ｂ_ＺはＢ_Ｓと同じであってもよい。安全レバー５０の輪郭は、停止位置に関して、いずれにせよ、引っ張りレバー４０の輪郭の内側に位置しているほうがよい。

引っ張りレバー４０は、反対側で、逆方向に、保持ラグ部４２および４４を有する。引っ張りレバー４０の保持ラグ部４４は、引っ張りハンドル３２のロック位置で、側壁４の内面６に接触している。更に、安全レバー５０は、安全手段６０を操作する手段である突出部５４を有する。突出部５４は、安全レバーの狭い部分５８ａから幅の広い部分５８ｂへの移行部によって形成される。

引っ張りレバー４０の第１の端部３３ａは、ヒンジ点３８で、中間レバー３４に接続されており、該中間レバーは、ヒンジ点２２で、閉鎖要素２０に連接されている。中間レバー３４は、ヒンジ点２２を越えて延びており、かつ、第５輪カップラプレート２のリブ１４の空所１５の中で案内されている。従って、中間レバー３４は、軸線３６を中心として回動自在に取り付けられている。

引っ張りレバー４０は、ヒンジ点３８を越えて延びており、かつ、端部３３ａに、ブラケット４８を有する。ブラケットには、一方では、第１のばね手段４９が取り付けられており、他方では、第２のばね手段５９が取り付けられている。ばね手段４９は、第５輪カップラプレートの構成要素（図示せず）に取り付けられており、かつ、ここに示した実施の形態では、引っ張りばねである。

第２のばね手段５９の力は、第1のばね手段４９の力よりも弱く設計されている。第２のばね手段５９は、安全レバー５０の案内要素５２のブラケット５３に設けられている。ばね手段５９を引っ張りハンドル３２の第１の端部３３ａに設けることは、ばね手段４９が内部空間５に従ってまた第５輪カップラ１の保護された領域に位置しているという利点を有する。

引っ張りばね４９は、安全レバー５０を停止位置に保持する。この停止位置では、案内要素５２は、案内開口部４６の端部４７ａに接触している。

引っ張りばね４９は、引っ張りレバー４０従ってまた引っ張りハンドル３２をロック位置に保持する。

外部空間９に位置している第２の端部３３ｂでは、引っ張りハンドル３２は、安全レバー５０に取り付けられているハンドル５６を有する。このハンドル５６によって、引っ張りハンドル３２を回動させ、かつ、長手方向に移動させることがきる。ハンドル５６の代わりに、対応の空気圧式の作動手段（図示せず）が設けられていてもよい。

壁部すなわち側壁４の外面８には、安全手段６０が示されている。この安全手段は、壁部４に取り付けられた保持要素６１を有し、この保持要素には、止め爪６３の形態のブロッキング要素６２が、回動軸６４を中心として回動可能に設けられている。コイルばね７２の形態の第３のばね手段７０によって、止め爪６３を、下方に回動された阻止位置（Blockierposition）へ押しやる(図５を参照せよ)。

従って、安全手段６０は、案内手段８０に設けられており、かつ、保持ラグ部４４の反対側に位置している。

図５および図６に示すように、止め爪６３は、側方に取り付けられたピン６６を有する。更に、止め爪６３は、下面に、突出部６８を有する。突出部は、三角形状に形成されており、かつ、先端６９ａおよび摺動斜面６９ｂを有する。この突出部６８は、回動軸６４に対し平行に延びており、かつ、ピン６８にも形成されている（図３および図６を参照せよ）。安全レバー５０は、安全手段６０に向かい合っている突出部５４を有する。この突出部５４は、安全手段６０を操作するための手段である。

止め爪６３の突出部６８は、安全レバー５０の突出部５４および安全レバー５０の側面５１に向かい合っている。

図５および図７では、止め爪６３の２つの位置の側面図が示されている。止め爪６３がくさび状の形態を有すること、および、第３のばね手段７０によって、止め爪６３が阻止位置へ予め緊張されること（図５）が、認められる。

図７で認められるのは、安全レバー５０を引き出す際に、安全レバー５０の突出部５４が、止め爪６３の下面を越えて摺動し、従って、止め爪６３および安全手段６０が解除され、それ故に、引っ張りハンドル３２の自由な回動が可能となることである。止め爪６３は、待機位置にある。

止め爪６３の位置から、ロッキングバーがどの位置にあるかが認められる。

以下、作動手段の機能方法を、図３ないし図７を参照して詳述する。

図３に示すように、閉鎖要素２０がラッチ位置にある。このことは、引っ張りハンドル３２がロック位置にあって、安全レバー５０が停止位置にあることを意味する。引っ張りレバー４０の保持ラグ部４４は、壁部４の内面６に形成された開口部１０の縁部に接触しており、従って、長手方向に移動されることはない。

開口部１０および引っ張りハンドル３２の寸法は、ロック位置でも、引っ張りハンドル３２と開口部縁部１１との間の自由空間１２があって、それ故に、引っ張りハンドル３２を開口部１０内で回動させることができ、続いて、開口部１０内で軸方向に外側へスムーズに移動させることができるように、互いに調整されている。

引っ張りハンドル３２がロック位置から意図せずに回動して外れることを妨げるために、安全手段６０が設けられている。この安全手段の止め爪６３は、引っ張りレバー４０の側面４１に接触しており、従って、引っ張りハンドル３２をブロックする。

閉鎖要素２０をラッチ位置から開放位置へもたらすために、引っ張りハンドル３２を解除位置へ手動で動かす。この際、まず、安全レバー５０を、ばね５９の力に抗して停止位置から引き出し位置へ引っ張る。この際、突出部５４が、突出部６８の摺動斜面６９Ｂと接触する。このことによって、止め爪６３は、先端６９ａが安全レバー５０の上面５５に載っているようになるまで、第３のばね手段７０のばね７２の力に抗して持ち上げられる（図４および図7を参照せよ）。止め爪６３は、今や、準備位置にある。

引き出す長さが増大するにつれて、斜面５７は、開口部１０の縁部１１と接触するに至る。このことによって、回動運動が引き起こされ、または支持される。引っ張りハンドル３２は、開口部１０の中で回動され、保持ラグ部４４が側壁４から外される。その後、引っ張りハンドル３２は、第２のばね手段５９のばねの力に抗して更に外側へ引っ張られる。それ故に、閉鎖要素２０が解除されている（図４を参照せよ）。続いて、引っ張りレバー４０をこの位置で固定することができるのは、引っ張りレバー４０の保持ラグ部４２を側壁４の外面８に係合することによってである。

閉鎖要素２０を再度ラッチ位置にもたらすために、引っ張りハンドル３２を逆方向に回動させる。それ故に、保持ログ部４２は側壁４から外される。安全レバー５０は、停止位置にある。

安全レバー５０を解除することによって、引っ張りハンドル３２は、第1のばね手段４９のばねの力によって、内側へ引っ張られる。その際、引っ張りハンドル３２は、開口部１０の中をスムーズに摺動する。この開口部の幅Ｂは、引っ張りレバー４０の幅Ｂ_Ｚよりも大きい。

引っ張りハンドル３２を保持ラグ部４４によって引き戻し、回動しかつ引っ掛ける際に、安全レバー５０は、止め爪６３の下方で内側に移動する。突出部５４に達するとき、止め爪６３は、自らの阻止位置へ逆戻りし、かつ、引っ張りハンドル３２をロックさせるのは、引っ張りハンドル３２がロック位置に達したときである（図３を参照せよ）。

１ 第５輪カップラ
２ 第５輪カップラプレート
４ 側壁
５ 内部空間
６ 側壁の内面
８ 側壁の外面
９ 外部空間
１０ 開口部
１１ 開口部の縁部
１２ 自由空間
１４ リブ
１５ 空所
２０ 閉鎖要素
２２ ヒンジ点
３０ 作動手段
３２ 引っ張りハンドル
３３ａ 第1の端部
３３ｂ 第２の端部
３４ 中間レバー
３６ 回動軸
３８ ヒンジ点
４０ 引っ張りハンドル
４１ 側面
４２ 保持ラグ部
４４ 保持ラグ部、保持手段
４６ 案内開口部
４７ａ 案内開口部の端部
４７ｂ 案内開口部の端部
４８ ブラケット
４９ 第1のばね手段
５０ 安全レバー
５１ 側面
５２ 案内要素
５３ ブラケット
５４ 突出部
５５ 上面
５６ ハンドル
５７ 斜面
５８ａ 狭い部分
５８ｂ 幅の広い部分
５９ 第２のばね手段
６０ 安全手段
６１ 保持要素
６２ ブロッキング要素
６３ 止め爪
６４ 回動軸
６６ ピン
６８ 突出部
６９ａ 先端
６９ｂ 摺動斜面
７０ 第３のばね手段
７２ コイルばね
８０ 案内手段
８２ 通過空間
１０１ 第５輪カップラ
１０２ 第５輪カップラプレート
１０３ 挿入開口部
１０４ 側壁
１０６ 側壁の内面
１１０ 開口部
１２０ ロッキングバー
１３０ 作動手段
１３４ 結合レバー
１３４ｂ 結合レバー
１３８ ヒンジ点
１４０ 引っ張りレバー
１４２ 保持手段
１４４ 保持ラグ部
１４９ 引っ張りばね
１５０ 安全レバー
１５６ ハンドル
１５９ 引っ張りばね
Ｂ 開口部の幅
Ｂ_Ｓ 安全レバーの幅
Ｂ_Ｚ 引っ張りレバーの幅
Ｐ_１ 矢印
Ｐ_２ 矢印
Ｐ_３ 矢印。

Claims (17)

1. 第５輪カップラプレート(２)と、キングピンのための閉鎖要素（２０）と、引っ張りハンドル（３２）と、該引っ張りハンドル（３２）をロック位置でブロックするための手段とを有する第５輪カップラ（１）であって、前記引っ張りハンドルは、引っ張りレバー（４０）および安全レバー（５０）を有し、かつ、第１の端部（３３ａ）で、結合手段を介して、前記閉鎖要素（２０）に結合されており、前記引っ張りハンドル(３２)は、前記第５輪カップラプレート（２）の案内手段（８０）の通過空間（８２）の中で、ロック位置および解除位置に移動可能であってなる第５輪カップラにおいて、
   前記引っ張りハンドル（３２）をブロックするための手段は、可動に設けられたブロッキング要素（６２）を有する安全手段（６０）から構成されており、該安全手段（６０）は、前記第５輪カップラプレート（２）に設けられていること、および、前記引っ張りハンドル（３２）は、前記安全手段（６０）を操作するための手段を有することを特徴とする第５輪カップラ。
2. 前記安全手段（６０）は、前記第５輪カップラプレート（２）の外面に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の第５輪カップラ。
3. 前記ブロッキング要素（６２）を操作するための手段は、前記安全レバー（５０）に設けられていることを特徴とする請求項１または２に記載の第５輪カップラ。
4. 前記安全レバー（５０）は、前記引っ張りハンドル（３２）の長手方向において、前記引っ張りレバー（４０）に相対して引き出し位置および停止位置に移動可能であることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
5. 前記ブロッキング要素（６２）を操作するための前記手段は、引き出し位置への前記安全レバー（５０）の移動の際に、前記ブロッキング要素（６２）を阻止位置から待機位置へ移動させることを特徴とする請求項４に記載の第５輪カップラ。
6. 前記ブロッキング要素（６２）を操作するための前記手段は突出部（５４）であることを特徴とする請求項１ないし５のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
7. 前記安全レバー（５０）は、第１の端部（３３ａ）の方向で幅の広い部分（５８ｂ）に移行する狭い部分（５８ａ）を有することを特徴とする請求項１ないし６のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
8. 前記引っ張りレバー（４０）は、該引っ張りレバー（４０）を前記引っ張りハンドル（３２）のロック位置で保持するために設けられている少なくとも１つの保持手段（４４）を有することを特徴とする請求項１ないし７のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
9. 前記ブロッキング要素（６２）は、前記引っ張りハンドル（３２）がロック位置にあるとき、阻止位置で、前記引っ張りハンドル(３２)の回動をブロックすることを特徴とする請求項１ないし８のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
10. 前記ブロッキング要素（６２）は、重力によって、阻止位置に落ち込むことを特徴とする請求項１ないし９のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
11. 前記ブロッキング要素（６２）は、待機位置で、第３のばね手段（７０）によって予め緊張されていることを特徴とする請求項１ないし９のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
12. 前記ブロッキング要素（６２）は、前記案内手段（８０）に設けられていることを特徴とする請求項１ないし１１のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
13. 前記通過空間（８２）は、前記第５輪カップラプレート（２）に形成された開口部（１０）または空所であることを特徴とする請求項１ないし１２のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
14. 前記貫通空間（８２）および前記引っ張りハンドル（３２）の寸法は、前記引っ張りハンドル（３２）が、停止位置にある安全レバー（５０）と共に、前記通過空間（８２）を通って、解除位置からロック位置へ移動可能であるように、互いに調整されていることを特徴とする請求項１ないし１３のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
15. 前記引っ張りハンドル(３２)は、前記引っ張りレバー（４０）と前記安全レバー（５０）の間に設けられている第２のばね手段（５９）を有すること、および、該第２のばね手段（５９）は、前記引っ張りハンドル（３２）の前記第１の端部（３３ａ）に設けられていることを特徴とする請求項１ないし１４のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
16. 前記引っ張りハンドル（３２）は、ハンドル（５６）または空気圧式の作動手段を有することを特徴とする請求項１ないし１５のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。
17. 前記安全レバー（５０）は、前記安全レバー（５０）が停止位置から引き出し位置へ移動するとき、前記引っ張りハンドル(３２)のロック位置で該引っ張りハンドル（３２）の回動を引き起こす斜面（５７）を有することを特徴とする請求項１ないし１６のいずれか１項に記載の第５輪カップラ。

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